Мне она не нравится по дизайну. Она просто «серая» и безликая. Обычное средство передвижение. Салон так же качеством не блещит - типичный американец. Да и просто скучно - никаких кнопочек. Погаси экран- не на что смотреть будет.
Здравствуйте, подписался на вас недавно, смотрю из Испании. Интересные и живые комментарии очень нравятся! Спасибо! Тесла пока идёт на шаг вперёд всего електроавтопрома. У нас их много, и с каждым месяцем всё больше и больше. Очень много гибридных, думаю вы в курсе, раз закупаетесь в Европе.
Не так плохо, что появляются такие, чисто утилитарные машины, как плохо то, что авто для тех, кому принципиально на чем ездить, уходят в утилитаршину. Один грекале чего стоит, и в плане внешнего вида, так и в плане салона, а особенно цифровой приборки. Тонале смотрится поинтересней, но опять же, зачем цифровая приборка? Скудетто на панели при запуске, конечно, очень мило, но оно того не стоит.
Модель 3 и задумывалась как базовый автомобиль, 40-60 тыс долларов в США за авто новой формации (для ранней адаптации и развития производства) вообще не дорого. А насчет экрана - думаю там в настройках есть темный режим как на айфоне, с ним вероятнее всего будет удобнее ездить, возможно даже он может переключаться в светлый/темный в зависимости от датчика света (в гараже/на улице)
Извините, но это не эволюция а деградация сроком в столетие. Машина абсолютно бездушна. Обожаю авто-технику, но, ту которую делали со стремлением дать свободу а не иглу.
Что снаружи, что изнутри - трагедия... Мне вот интересно, она в левое заднее крыло бита была, или, как повелось, это "высочайшее" качество сборки поделок от Маска? Нестыковка задней двери и крыла жуткая.
Мне почему-то нравится из Теслы только самые первые Model S в плане дизайна и стоят они сейчас вменяемо, 25-28к$. А больше за теслы я бы не отдал, не стоят они того, а эксклюзив в них очень быстро пропадает
ездил пассажиром на разных tesla, даже в версии Х где крылья чайки - салон, шумоизоляция, плавность хода - лютые дрова по сравнению с bmw7 / Mb S, A8, больше похожа на какую-то китайскую реплику чем на настоящее авто.
Дизайн на уровне Тагаз Аквила
Для американцев автомобиль это средство передвижения, а для нас роскошь, понты
Аккуратно, ты данные своей карты чуть не спалил
😂
В багажнике колпаки лежат
дизайна - НЕТ. дизайн был у машин 50-70 годов, потом уже дизайн пошёл на убыль, а тесла вообще его не имеет.
Mazda 3 -точно
Дизайн ужасен,Тесла 3 совершенно не красивый авто,спереди выкидыш панамеры старой
Он не ужасен - его просто нет!
Не панамера а Мазда 3
Мне она не нравится по дизайну. Она просто «серая» и безликая. Обычное средство передвижение. Салон так же качеством не блещит - типичный американец. Да и просто скучно - никаких кнопочек. Погаси экран- не на что смотреть будет.
Как гаджет - нормально, именно как машина - пока слабовато.
😉
Всем привет!
Слабовато??????
Охуеть тут эстеты
Здравствуйте, подписался на вас недавно, смотрю из Испании. Интересные и живые комментарии очень нравятся! Спасибо! Тесла пока идёт на шаг вперёд всего електроавтопрома. У нас их много, и с каждым месяцем всё больше и больше. Очень много гибридных, думаю вы в курсе, раз закупаетесь в Европе.
Лучше бы в Испании кухня была разнообразная, одни тапас бары, вино и сыр
И мопеды е…ные ликвидировали🙂
У вас тепло,это оч существенно для такого транспорта,как только будет решение по хорошей батарее и в холодных странах их прибавится...
Да это можно назвать дизайном .....выглядит просто шикарно .... стоит дороговато ...но машина четкая ...
Не так плохо, что появляются такие, чисто утилитарные машины, как плохо то, что авто для тех, кому принципиально на чем ездить, уходят в утилитаршину. Один грекале чего стоит, и в плане внешнего вида, так и в плане салона, а особенно цифровой приборки. Тонале смотрится поинтересней, но опять же, зачем цифровая приборка? Скудетто на панели при запуске, конечно, очень мило, но оно того не стоит.
Модель 3 и задумывалась как базовый автомобиль, 40-60 тыс долларов в США за авто новой формации (для ранней адаптации и развития производства) вообще не дорого. А насчет экрана - думаю там в настройках есть темный режим как на айфоне, с ним вероятнее всего будет удобнее ездить, возможно даже он может переключаться в светлый/темный в зависимости от датчика света (в гараже/на улице)
"Живём один раз - все пробовать надо" и вообще, один раз не.. страшно
Надеюсь что никогда не куплю это говно.
Извините, но это не эволюция а деградация сроком в столетие. Машина абсолютно бездушна. Обожаю авто-технику, но, ту которую делали со стремлением дать свободу а не иглу.
+
Колпаков на дисках нет, а должны быть с этими дисками
Сейчас посмотрим))) 😅 лайк 👍🏼
Спасибо!✊
Поставлю лойс и посмотрю видрс🤘🤘🤘
Все ждали когда гиганты автоиндустрии выпустят свои электрички и закроют теслу, но почему у них не получилось выпустить лучше.
Что снаружи, что изнутри - трагедия... Мне вот интересно, она в левое заднее крыло бита была, или, как повелось, это "высочайшее" качество сборки поделок от Маска? Нестыковка задней двери и крыла жуткая.
Тесла по кайфу
Дизайн никакущий от слова совсем. Унылый автомобиль
Дизайн теслы отсутствует
+
выглядит как обычная легковушка за 500-700тр
Крайне не красивый и бездушный автомобиль! Но в любом случае спасибо за обзор!
А может просто бездушный обзор.
Вроде есть голосовое управление на Tesla может на этой модели нет.
Добре що пока їде і не ясно скільки ще проїде. А так харашо що не горить,каком месте Огнешутитель и пможет ли? Дизайн сойдет.
На дальняк уже все на них ездили,это провал
Забыл сказать о ходовой и" комфорте"
Спасибо большое за выпуск, было интересно.
День добрый. Подскажите пожалуйста, а что вы думаете о Джулии? Около полугода думаю пересесть на неё с вага.
Добрый,с небольшим пробегом думаб все будет норм
Страшненькая.
Машина не для морозов. Конечно завести ее целая проблема
Бред ляпнул.
Электромобили как раз проще всего завести, а вот с двс вообще проблема в минус. Например начиная с минус 20 половина лад просто не заводятся.
Мне почему-то нравится из Теслы только самые первые Model S в плане дизайна и стоят они сейчас вменяемо, 25-28к$. А больше за теслы я бы не отдал, не стоят они того, а эксклюзив в них очень быстро пропадает
Если панорама скрипит, значит надо переклеивать. Они часто отваливаются на ходу
В топку такое. Это какой-то дешевый айпэд на колесах. Себе не взял бы и даром.
Тесла фигня мне кажется салон пустой даже в том же mersedes s class 2021 салон шикарный)
Не тупи бро. Или не показывай такой обзор
ездил пассажиром на разных tesla, даже в версии Х где крылья чайки - салон, шумоизоляция, плавность хода - лютые дрова по сравнению с bmw7 / Mb S, A8, больше похожа на какую-то китайскую реплику чем на настоящее авто.
я только на 3 ездил. не хватает только запаха пластика китайского. немного не пойму в чем ее кайф, возможно просто не моё