Глушитель по корпусу козырный получился. Да и глушит вполне. Я разбирал как то прогоревший немецкий от Ауди. Половина длинны внутренней части трубы были с встречными потоку жабрами загнутыми внутрь трубы, воздух наружу ( внутрь коробки). По средине трубы внутренняя шайба 1/2 пропуска диаметра трубы. После шайбы по путные жабры внутри трубы направлением из коробки глушителя в трубу выхода. Т.е. относительно трубы в банке глушителя , относительно шайбы в трубе жабры по исполнению захода-зеркальные. Одни направляют вход потока в банку-другие с банки в трубу. Внутреняя часть банки глушителя обёрнута каменной/стело ватой но не плотно . Где о 2 см толщиной и удерживалась от жабр стальной сеткой. Термо/звуко поглощение как в акустической системе. Идеальное подавление шума было.
спасибо за развернуты комментарий. да, глушитель получился хорошим, уже сколько ездим и никаких проблем нет, да и что может быть с нержавейкой. хорошего вам дня.
@@nullnull-pw8ms Кому то и незачем. А я изготовил первый раз почти прямоток по описанному своему тексту на ф Поинтер 2004 г в - 950 кг веса. Заменил то что там стояло. По прямой расход для двс 1,8 с половинной нагрузкой с 8 ми стал 6 л. А в 2022 г через Брянск и по федетальным съездил в Ялту и обратно. Скорость по jps 98-118, с нечастыми обгонами до 130_140 км/ час. Мерял расход на 2221 км в одну сторону ушло 133 литра. В 6 л/100 км вложился. В феврале - марте 2022 г.По тахометру 2100÷2500 об/мин. А покупал Поинтер с расходом по прямой 8 л/100 км пути. Естественно всё обслужил. Но радикально уменьшил расход глушителя последняя банка. Да труба там 57- 60 мм, и выпуск задавлен из коллектора сразу в одну трубу. Не разветвлённый. В указанной скорости звук слабый из выпуска не надоедливый.
это была основная задача понизить уровень шума. я терпеть не могу тех кто ездит вынув глушитель. особенно на мотоциклах. за несколько километров слышно.
Привет! Классно получилось! Звук такой мягенький, нет этого треска,у меня тоже в 80 годах была 30-ка,после нее было очень много разных машин, но самым счастливым был с 30-кой,( хоть и валялся под ней если не каждый день, то через день это точно), просто это была моя первая машина, купленная на свои кровно заработанные рубли! С Новым годом!!!!Лайк!!!
особо не ломается. мы как то сразу перебрали ходовую с которой обычно проблемы, поставили все хорошего качества. ну и теперь сунули двигатель. заводится с четверти оборота, едет в потоке на уровне со всеми. расход не большой. понятно машина прошлого века, но относительно неплохая.
да, звук поменялся в лучшую сторону. уже нету такого характерного " стрекотания" присущего запорожцам. это все произошло после того как сделали правильно выходной коллектор. на канале есть об этом ролик. жаль что в свое время производители пожалели лишних 2 рубля на нормальный коллектор, а слепили не понять что.
в двух словах это так: в масляные каналы есть врезки. стоит нормальный фильтр и установлен хороший выносной масляный радиатор. в обычной жизни это излишнее. это авто используется в соревнованиях. двигатель форсирован
нет, в ролике показано возможность сделать самостоятельно, под свободное место. это глушитель изготовлен под ранее сваренные колекторные трубы, со своими уникальными размерами и располжением. поэтому делать на заказ слишком гиморойно.
вы видели как звучит двигатель на этом глушителе? можно посмотреть здесь ruclips.net/video/svmLSIR1ris/видео.html но надо конечно учитывать что кроме глушителя там увеличен объем двигателя до 1,4 л., степень сжатия под 95 бензин, коллектор правильный ( есть на сайте) , бесконтактное зажигание и и хороший карбюратор. Что касается изготовить, это можно, но наверное не ранее чем пройдет возня с вирусом. Поэтому Хорошего Вам дня и пусть болезнь обойдет Вас и Вашу семью стороной.
Мужики, ну по честному, херня получилась, нету там места, что бы трассу разместить, вам бы резонаторы под широкий диапазон, тогда бы просто булькал и всё, но места под них нету. Есть вариант, так себе, но всё же, нужно варить из толстого металла, есть ещё нюансы, но главное толстые трубы и толстые стенки с перегородками. Но за то, что отважились и получили положительную динамику троекратный лайк, практика рулит!
по шумометру -15 децибел, это не мало. вот что пишет википедия " Звуковое давление - силовая величина, а интенсивность звука, пропорциональная квадрату звукового давления, - энергетическая величина. Например, если громкость звука (субъективно определяемая его интенсивностью) возросла на 10 дБ, то это значит, что интенсивность звука возросла в 10 раз, а звуковое давление - приблизительно в 3,16 раза."
Глушитель по корпусу козырный получился. Да и глушит вполне. Я разбирал как то прогоревший немецкий от Ауди. Половина длинны внутренней части трубы были с встречными потоку жабрами загнутыми внутрь трубы, воздух наружу ( внутрь коробки). По средине трубы внутренняя шайба 1/2 пропуска диаметра трубы. После шайбы по путные жабры внутри трубы направлением из коробки глушителя в трубу выхода. Т.е. относительно трубы в банке глушителя , относительно шайбы в трубе жабры по исполнению захода-зеркальные. Одни направляют вход потока в банку-другие с банки в трубу. Внутреняя часть банки глушителя обёрнута каменной/стело ватой но не плотно . Где о 2 см толщиной и удерживалась от жабр стальной сеткой. Термо/звуко поглощение как в акустической системе. Идеальное подавление шума было.
спасибо за развернуты комментарий. да, глушитель получился хорошим, уже сколько ездим и никаких проблем нет, да и что может быть с нержавейкой.
хорошего вам дня.
Зачем такие сложности, пулемётный глушитель лучше.
@@nullnull-pw8ms Кому то и незачем. А я изготовил первый раз почти прямоток по описанному своему тексту на ф Поинтер 2004 г в - 950 кг веса. Заменил то что там стояло. По прямой расход для двс 1,8 с половинной нагрузкой с 8 ми стал 6 л. А в 2022 г через Брянск и по федетальным съездил в Ялту и обратно. Скорость по jps 98-118, с нечастыми обгонами до 130_140 км/ час. Мерял расход на 2221 км в одну сторону ушло 133 литра. В 6 л/100 км вложился. В феврале - марте 2022 г.По тахометру 2100÷2500 об/мин. А покупал Поинтер с расходом по прямой 8 л/100 км пути. Естественно всё обслужил. Но радикально уменьшил расход глушителя последняя банка. Да труба там 57- 60 мм, и выпуск задавлен из коллектора сразу в одну трубу. Не разветвлённый. В указанной скорости звук слабый из выпуска не надоедливый.
Отлично звук подрезали, очень полезная штука. надо беречь уши свои и окружающих!
это была основная задача понизить уровень шума. я терпеть не могу тех кто ездит вынув глушитель. особенно на мотоциклах. за несколько километров слышно.
Привет! Классно получилось! Звук такой мягенький, нет этого треска,у меня тоже в 80 годах была 30-ка,после нее было очень много разных машин, но самым счастливым был с 30-кой,( хоть и валялся под ней если не каждый день, то через день это точно), просто это была моя первая машина, купленная на свои кровно заработанные рубли! С Новым годом!!!!Лайк!!!
особо не ломается. мы как то сразу перебрали ходовую с которой обычно проблемы, поставили все хорошего качества. ну и теперь сунули двигатель. заводится с четверти оборота, едет в потоке на уровне со всеми. расход не большой. понятно машина прошлого века, но относительно неплохая.
@@horobey 👌💖👍👍👍👍!!!
30-ка сама по себе намного-намного тише 40-ки
Спасибо за конкретное видео. Искал минут 20. Удачи Вам.
И Вам спасибо, что нашли время написать комментарий. Хорошего Вам дня.
Живу рядом с трассой много всяких машин ездит, но запорожцев давненько не видел. Зза работу лайк👍
а у нас он каждый день в дороге. с наступающим Вас.
Отлично, замечательно!
Выхлоп как у иномарки какой-то. С новым годом и рождеством христовым вас!
да, звук поменялся в лучшую сторону. уже нету такого характерного " стрекотания" присущего запорожцам. это все произошло после того как сделали правильно выходной коллектор. на канале есть об этом ролик. жаль что в свое время производители пожалели лишних 2 рубля на нормальный коллектор, а слепили не понять что.
@@horobey да, смотрю все ролики!!!
хорошего вам вечера. есть канал именно по этой машине. ruclips.net/channel/UCa7j1EEL64HQdh2YTBTtGLg
Лайк, потом смотрю)
бросишь ссылку на форум
С НАСТУПАЮЩИМ ВАС НОВЫМ ГОДОМ! ХОТЕЛ ПОСМОТРЕТЬ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЭСТЕКАДЫ НО НЕ НАШЕЛ...ВЫ ПОД ВИДЕО ОСТАВЛЯЙТЕ ССЫЛОЧКИ
нет проблем,ловите ссылку! ruclips.net/video/4fxvqV92LgU/видео.html
С новым годом!
если вы имели в виду еврейский, то он прошел немного раньше. ну все равно спасибо)
Здравствуйте вы такие глушители продаете ? Тихий прямоток нужен и цена его ?
Можно подробнее про масло системы???
в двух словах это так: в масляные каналы есть врезки. стоит нормальный фильтр и установлен хороший выносной масляный радиатор. в обычной жизни это излишнее. это авто используется в соревнованиях. двигатель форсирован
@@horobey сделайте видео обзор масло системы!)
а под заказ изготовляете?
нет, в ролике показано возможность сделать самостоятельно, под свободное место. это глушитель изготовлен под ранее сваренные колекторные трубы, со своими уникальными размерами и располжением. поэтому делать на заказ слишком гиморойно.
Для большей надёжности можно было сверху приварить ещё один лист металла.
пока не отвалилось)
@@horobey Для большей шумоизоляции.
для информации: этот глушитель работает на много тише и красивее, чем пулеметы, что стояли до него
Спасибо, вы раскрыли тайну глушителя.
Классно получилось. На заказ изготовите точно такую?
вы видели как звучит двигатель на этом глушителе? можно посмотреть здесь ruclips.net/video/svmLSIR1ris/видео.html но надо конечно учитывать что кроме глушителя там увеличен объем двигателя до 1,4 л., степень сжатия под 95 бензин, коллектор правильный ( есть на сайте) , бесконтактное зажигание и и хороший карбюратор. Что касается изготовить, это можно, но наверное не ранее чем пройдет возня с вирусом. Поэтому Хорошего Вам дня и пусть болезнь обойдет Вас и Вашу семью стороной.
@@horobey спасибо, и вам не болеть. Примерную стоимость можете сказать.
давайте свяжемся в вайбере
Я понимаю контент и всё такое, но не проще было бы взять готовый стронгер и приварить к трубе его вместо самодельного?
У него почти нет объема. Был бы в итоге громкий звук
Лайк.І запитання,ССВА із осцилятором чи напряму?
добрый вечер. к сожалению напрямую замыкаю. поэтому и качество дрянь.
@@horobey попробуйте починать на угольній щітці і перенос дуги в зону сварки
это не совсем удобно и нет возможности точечно варить. может куплю осциллятор.
@@horobey нафірмі ССВА монтують в апарат м Харків
знаю. цена высокая.
50 дв на расстоянии 10м. Круче некуда
От конденсата зимой на фате будет капится вода
мы просверлили отверстие внизу
Здравствуйте, скажите пожалуйста,можно ли обычным полуавтоматом обычной проволкой 0,8 варить нержавейку или нужен обязательно аргон,заранее спасибо.
Здравствуйте. Да, можно.
@@horobey поставь проволоку на п. А. Нержавеющюю 500 р. Кг стоит. И сваривай нержавейку.
Мужики, ну по честному, херня получилась, нету там места, что бы трассу разместить, вам бы резонаторы под широкий диапазон, тогда бы просто булькал и всё, но места под них нету. Есть вариант, так себе, но всё же, нужно варить из толстого металла, есть ещё нюансы, но главное толстые трубы и толстые стенки с перегородками. Но за то, что отважились и получили положительную динамику троекратный лайк, практика рулит!
Подскажите, где посмотреть резонатор под широкий диапазон?
И@@vrata_inferno
Вата на дизеле наполнится копоти, техосмотр не пройти! 😊
Не совсем правильные замеры,в db замеряют звуковое давление,а громкость измеряеться в dBa
Это не глушитель, это скорее, пламягаситель. Попробуйте реальный глушитель собрать, трёх камерный.
глушитель в понимании обывателя, это устройство уменьшающее громкость звука, с чем он отлично справляется. так что это глушитель.
Вообще большой разницы не увидел
по шумометру -15 децибел, это не мало.
вот что пишет википедия " Звуковое давление - силовая величина, а интенсивность звука, пропорциональная квадрату звукового давления, - энергетическая величина. Например, если громкость звука (субъективно определяемая его интенсивностью) возросла на 10 дБ, то это значит, что интенсивность звука возросла в 10 раз, а звуковое давление - приблизительно в 3,16 раза."
Слабо, можна в коаще
Нифига не слышно
проверял, как на ПК так и на смартфоне, все хорошо слышно.
Просто глушитель работает ))
Прямоток фуфло,