Всегда приятно смотреть и слушать . Грамотная речь,нет каких то понтов (как у соседних подобных каналов) типо мотор дерьмо ,ушатанный,но я такой крутой спец что попробую его привезти к жизни. Вообщем как всегда зачет ребята! Жду новых видеороликов.
Ну нет у меня лодочного мотора и нахрена я это смотрю. Но, люблю когда работают люди с прямыми и растущими с прямых плеч руками.молодцы ребята и успехов вам в вашем замороченном труде.
Ребята вы просто супер слери!!!!!вообще смотрю ваши видео и получаю не передаваемые эмоции,главное в ваших видео видны нюансы это класс,являюсь поклонником ПЛМ.занимаюсь ремонтом и модернизацией Советских маломощных движков,и вот интересно если вы переберете наш Ветерок сколько миллионов будет просмотров,и что сним получится???А вообще такие слесаря как вы большая редкость КЛАСС!!!
Уважаемый Алексей,я с Украины.на интернет доске олх нашел объявление,человек из житомира занимается ветерками,список работ просто впечатлил , вставляю часть объявы "Вот список всех необходимых доработок мотора для его надежной работы. -развесить ЦПГ -отбалансировать КВ с маховиком -шлифануть и отполировать шейки кв где работают сальники -проточить продувочные каналы до полного совпадения -подогнать вставки продувочных окон до отсутствия паразитного мешка -шлифануть все привалочные между картером и блоком...блоком и головкой блока -шлифануть клапанную и ограничители клапанов -устранить люфт магнето на корпусе верхнего подшипника -шпильки м6 на ГБЦ желательно поменять на м8 -отревизировать и доработать карб -устарнить люфты по цепочке от румпеля до магнето -устранить люфт румпеля установив с наружной стороны втулку с винтом и самоподжимной гайкой, которая через жайбы прижимается(не люфтит и не опускается под собственным весом из поднятого положения) -устранить выработку в шестерне с поводком -шлифануть ГБЦ до одинакового обьема по каждому цилиндру(контроль проливкой масла) -досверлить смазочные отверстия в верхней и средней опоре КВ -низ картера доработать под установку сальников снаружи и изготовить защитную шайбу -поставить нормального качества подшипники и сальники -капот изнутри обклеить самоклующейся шумкой лучше толщиной от 5мм(колпак становится непотопляемым помимо глушения громкости) -выхлопную пластину укрепить наклепав полосу люминьки по высоте -перепаять ЭСЗ на импортную комплектуху -установить ВВ катушки(новый кронштейн при использовании катушек от скутера) -отревизировать и прошлифовать плоскости в бензонасосе с проверкой и возможной заменой клапанов -установить в топливную магистраль топливный фильтр -возможно в шатунах заменить изношенные втулки ВГШ -притереть посадочный конус маховика на хвостовике КВ до засвета более 60 проц сопрягаемой но не просадив маховик на валу -заглушить в дейдвуде штатное выхлопное и досверлить полумесяцем в водяной карман -порошковая покраска -ремонт редуктора с заменой расходников -ремонт помпы с заменой росходников Все моторы необходимо дорабатывать" как-то так )
Ребята молодцы, профессионалы своего дела. По таким видео сам обслуживаю мотор, так как у нас нет специалистов по обслуживанию и ремонту. Если не затруднит раскажите вкратце как отрегулировать карбюраторы на 30D, именно винты качества, всю голову сломал, но так и не добился нужного результата!
Молодцы ребята! Всё дельно, понятно и приятно слушать, без мата и прочей лишней информации! Но хозяину мотора, хотелось бы сказать, это как нужно не любить свой мотор и быть настолько рукожопым, чтобы довести до такого состояния мотор, который тебя возможно кормит и доставляет уйму удовольствия!
Грамотно и продуктивно , молодчики !!! А то что хозяин отказался от ремонта, его можно понять ! Он уже наверное раскошелился дай бог ... А тут у нижнего цилиндра задир , скорее всего кольцо сломалось , я бы на его месте пока не эксплуатировал мотор до того как появиться финансы на кап ремонт ... Ну в принципе и было так сказано , что в конце сезона! Да ребята ... Вы там так лихо импортную технику чините , а мы тут пока ещё Вихри , Нептуны да Ветерки перебираем да эксплуатируем , конечно импортных 80 % по нашему региону по Волге ходят, ну и бюджетных хватает совдеповские ,,что же в России сейчас не сладко с доходами , вот и из сараев достают дедушкины совдепы на реанимацию с последующим эксплуатации.. Так и живём !
Разовые капиталовложения очень велики. Один ремонт редуктора в копеечку влетел. Этот мотор стоит того что бы откапиталить,потому как он настоящий работяга,возит годами,экономичен,тихий,ровно работает,приемист. Настоящий и надёжный друг и помощник,который никогда не подведет и вывезет.
@@petroleumlpg8277 очень отзывчев на ручку газа,для профессиональной рыбалки или другой работы,великолепный вариант,лучше может быть только 4-х тактник,для подобных целей. Но цена,у последних,несравнима.
неделю назад был такой мотор у нас на ремонте, правда 50 л.с 2т 3 цилиндра. Компрессия 8, но работал на одном цилиндре при газе подключался второй. Дымил люто - сделали ревизию карбюратов, на среднем иголка отвалилась запорная, на верхнем она клинила в открытом положении, МОТОР ПЕРЕЛИВАЛ. в итоге ремкомплект - заводился на двух уже и работал, поменяли катушки все три - мотор начал норм работать. Синхронили на 2 оборота все винты - чуть поднастроили - заработал хорошо, немного в ногу стреляет, но желания не было заниматься им уже. Владелец забрал - ходит - все норм. Прикурить он дал знатно. Целый день его маслали.
Хорошие воспоминания у меня об Yamaha 30. Но так и не понял причину случившегося у меня. Конец коленвала просто отломился в районе посадки маховика. Ни ударов небыло, ни падений мотора, ни вибраций. 3 года, как часы ходил.
Вот самого интересного не показали!!! Где процесс регулировки? Этож целая эпопея если опорные размеры редуктора стёрты с корпуса. По пятну контакта регулировали?
Класс. Скажите пожалуйста а между этой Ямахой 30D и Сузукой DT 30C. Большая разница? Какаой мотор по вашему мнению лучще? Не могу негде сравнения найти. Да и, что проще по запчастям?
Привет ребята, приятно смотреть мастеров своего дела. У меня тоже Ямаха только 50 и 1989 год, хочу попробовать почистить карбюраторы и после вашего видео понял, что это сделать реально самому. Если есть у вас ссылка на инструкцию по регулировке зажигания и карбюраторов для 50 оставьте пожалуйста. Заранее благодарю.
Все как обычно четко! Ребят скажите пожалуйста а данной модели компрессия в 8 кг. На всех 3т это нормальная?? А то сколько не читаю везде по разному пишут. А вам и вашему опыту больше доверяю.
Приветствую, как всегда вам большой палец и спасибо за видео. Может подскажите куда смотреть, Mercury SeaPro 10, при увл. газа мотор начинает выплевывать, чехать клубы белого дыма, при разборке в нижнем цил. была жижа смесь воды и беза с маслом, заменил верх и нижний сальник, проблема та же, что может быть? Нужно ли ниж. сальник колена обмазывать слегка герметик ом, да бы искл. подсос воздуха. И ещё на моторе нет термостата, может ли это влиять на нестабильную работа мотора. Спасибо.
добрый день подскажите если есть возможность как подключить оригинальный тахометр на yamaha 30dme и какой тахометр подходит с ямахавских. За ранее спасибо
Удивляюсь ребята вашему терпению!!!!!Это же ГМ--гавно мамонта!!!По всей видимости это мотор промысловиков или браконьеров!!!И выжат он до конца!!!! Лучший вариант ремонта---это пиздануть его за борт и забыть как о страшном сне!!!А вам как всегда однозначно ЛАЙК и удачи!!!Смотрю вас с удовольствием!!
Почему ж, может у парней случился гидроудар на нижнем цилиндре, на ремонт баксов 500, а денег нет. Но я представляю поршень клинанет, может коленвал запортить.
@@ЮрийФокс-г5ж Юрий!) Вы внимательно смотрели видео?? Да этот движок убитый вусмерть! И я не удивлюсь что при разборке выяснится что он топился нное количество раз!
Юра я сам с детства с техникой!! У самого Джоник--15ка! И Японцы очень неплохие моторы! НО! Такого безответственного отношения к технике не понимал и не пойму НИКОГДА!!!!
@@ВладиславКоловоротный это бу мотор купленный у япов за небольшие деньги, судя по песку и илу в поддоне топился, на него есть рем. поршни кольца есть и гильзы цилиндров. Если нормально отремонтировать он ещё долго будет работать
@@НиколайЗахаров-ш8в Николай !! Полностью с вами согласен!! Более того и об этом я писал выше японские моторы хороши!НО с таким хламом я бы связываться не стал-- слишком много вложений и расходов если делать все по уму!! Это чисто мое ИМХО!)) Да и вообще являюсь фанатом Джоников---Эвинрудов. Вот это классные и неубиваемые движки!!ХОТЯ к любой технике должна приложена быть хозяйская рука и надлежащий уход! Вот тогда эта техника-в какой-бы стране она не сделана--не подведет!
Как всегда на высоте! Респект водомоторным айболитам! Подскажите пожалуйста, какой стороной все таки правильно устанавливать сальники которые без пружинки и с пружинкой. И если на гребном валу их 2 шт, то какой стороной ставить оба? В интернете куча информации и мнений, но четких указаний так и не нашел.
@@MyChannel-k4w Получается любой сальник с пружиной ставится пружиной к той среде, которую не нужно впустить? А если без пружинки, то так же ставится или какие-то особенности есть?
Добрый день! Подскажите пожалуйста какое количество оборотов должно быть на холостом ходу. ? И скажите пожалуйста 🙏🏼 у меня в нижнем третем карбюраторе где воздушная заслонка , собираешься масло с топливом. Это что может быть ? Заранее благодарю 🙏🏼
Доброго времени суток, намерен приобрести ямаху 9,9 и хочу установить термометр, куда лучше прикрепить датчик ? Сделаю электробокс где и будет отображаться температура двигателя.
Здравствуйте подскажите купил точно такой мотор ямаха 30DEM,у мотора были проблемы с охлаждением слабый напор контрольки разобрал помпу не было уплотнения водяной трубки которая стоит под корпусом помпы, и не было уплотнения сверху корпуса помпы где она вставляется в трубку охлаждения в дейдвуде, в каталоге не могу найти там уплотнения подскажите какое уплотнение там должно быть.
Подскажите пожалуйста. У меня Ямаха 50. Перед синхронизацией нижний болт холостого на сколько оборотов выкрутить и остальные 3 на сколько выставить. Что бы с нуля начать.
Можете подсказать с регулировкой топлевно воздушной смеси с тремя карбами. Все болты выкручивать с одним количеством оборотов.? Ну и мне подсказывали якобы пока холодно делать2, 5 оборота, а при +20 1,7. Правильно ли это? У меня ямаха 90А 2такта.
Парни, подскажите, пожалуйста, такой момент. Предположим, карбюраторы синхронизировали с помощью вакууммеров( открытие заслонок). Как потом выставить одинаковое качество смеси? Мотор Yamaha 40 HEO. Спасибо за ваши видео. Очень познавательно.
Здравствуйте! Можно ещё вопрос по запчастям? Этой зимой планирую разбирать мотор с целью ревизии и замены подшипников-сальников и того, что износилось. Интересует качество запчастей "Omax". Каким производителем можно заменить оригинал при выборе шатунно-поршневой группы, чтобы мотор дальше служил верой и правдой? С ценой на оригинальные запчасти замена, скажем, шатунов, делает ремонт довольно затратным мероприятием. Заранее Спасибо!
подскажите пожалуйста почему после работы мотора (приподнял его) наблюдаю дым из под винта как будто происходит испарения , может так и должно . и ещё образуются большие пятна на воде(масло или бензина) при холостом ходе. Спасибо
Подскажите как правильно мерить компрессию на двухтактном двигателе? Нужно ли выкручивать все свечи при замере копрессии? И какая комрессия считается нормальной для suzuki dt 30?
Здравствуйте. Интересное видео про замену нижнего сальника, а вот сам процесс как до него добраться пропущен. Хочу самостоятельно заменить нижний сальник на 40VEOS. Можете дать какие-нибудь рекомендации. Заранее спасибо.
Здравствуйте, чтобы до него добраться, нужно снимать двигатель. Откручиваются болты двигателя и всё что идёт от поддона до двигателя. Скорее всего меняется прокладка двигателя.
Хорошее видео. Не подскажите как на таком моторе кнопку стоп подключить, один провод на массу, а второй куда? Весь инет облазил, ничего не нашел. Очень надо.
@@MyChannel-k4w парни привет!!! Подскажите у вас есть на этот мотор редуктор????у меня он клина поймал!!!шестерням хана,и валам тоже !!! Корпус редуктора вроде целый!!!!!
@@MyChannel-k4w может мне лично просто повезло , собран был не после праздника 😁 но время на воде провел с ним много и без каких либо жалоб . В том году продал его и купил Yamaha 30 deo 2005 год , на нем накатал очень мало так как купил под осень , но очень понравилась его работа как 2т мотора и расход .
Доброво времени суток подскажыте пожалуйста у меня ямаха 30 д при заведенном моторе вокруг меня большие маслянные пятна пробовали продувать карбы жиклеры не выварачиваются греть можно или нет
Доброго времени суток! У меня плм yamaha 30 DOS, плохо работает механизм управления заслонками, тяжело управлять оборотами, на заглушеном двигателе полностью заслонки не открываются, на ходу открываются но довольно тяжело и рывками. Подскажите в чем может быть проблема?
@@qqqqqqqq2353 Вчера закончил ремонт Джонсон 5,так на струбцине висела лейба мэйд ин Джапан,я был удивлен.Запчастей на эти моторы практически нет,но качество ПЛМ на высоте!
Отличное видео, нервы успокаивает.....
Как же хорошо что в нем музыки нет!!!
Не. Без кота с фано уже не то, не то...
Согласен!👍
Пестня валенки,была бы уместна...
Всегда приятно смотреть и слушать . Грамотная речь,нет каких то понтов (как у соседних подобных каналов) типо мотор дерьмо ,ушатанный,но я такой крутой спец что попробую его привезти к жизни. Вообщем как всегда зачет ребята! Жду новых видеороликов.
О каких каналах речь, хотелось бы тоже на них взглянуть))?
Ваш комментарий класс!!!
@@qqqqqqqq2353 есть там один мастер постоянно в бандане
Да ненадо на Андрея гнать, он тоже знает, что делает и понтов у него нет никаких.
@@НиколайЗахаров-ш8в понял о ком речь, смотрю его, плохого сказать нечего не могу, мне нравится этот канал)
Привет волшебникам,как всегда у вас высший пилотаж!! Смотрю и балдею!!
Отлично у вас получается речь толкать!) Сижу на работе и смотрю ваши выпуски хотя у меня мотора отродясь не было)!
На работе нужно работать)
Ну нет у меня лодочного мотора и нахрена я это смотрю. Но, люблю когда работают люди с прямыми и растущими с прямых плеч руками.молодцы ребята и успехов вам в вашем замороченном труде.
Вы просто молодцы очень спокойный голос все понятно все четко .от спокойного голоса я чуть подремал но все досмотрел . Очень грамотно👍
Ждем продолжения капиталки ПЛМ! Парни молодчики! =)
Приятно смотреть, за такой работай, просто молодцы
Ребята вы просто супер слери!!!!!вообще смотрю ваши видео и получаю не передаваемые эмоции,главное в ваших видео видны нюансы это класс,являюсь поклонником ПЛМ.занимаюсь ремонтом и модернизацией Советских маломощных движков,и вот интересно если вы переберете наш Ветерок сколько миллионов будет просмотров,и что сним получится???А вообще такие слесаря как вы большая редкость КЛАСС!!!
Уважаемый Алексей,я с Украины.на интернет доске олх нашел объявление,человек из житомира занимается ветерками,список работ просто впечатлил , вставляю часть объявы "Вот список всех необходимых доработок мотора для его надежной работы. -развесить ЦПГ
-отбалансировать КВ с маховиком
-шлифануть и отполировать шейки кв где работают сальники
-проточить продувочные каналы до полного совпадения
-подогнать вставки продувочных окон до отсутствия паразитного мешка
-шлифануть все привалочные между картером и блоком...блоком и головкой блока
-шлифануть клапанную и ограничители клапанов
-устранить люфт магнето на корпусе верхнего подшипника
-шпильки м6 на ГБЦ желательно поменять на м8
-отревизировать и доработать карб
-устарнить люфты по цепочке от румпеля до магнето
-устранить люфт румпеля установив с наружной стороны втулку с винтом и самоподжимной гайкой, которая через жайбы прижимается(не люфтит и не опускается под собственным весом из поднятого положения)
-устранить выработку в шестерне с поводком
-шлифануть ГБЦ до одинакового обьема по каждому цилиндру(контроль проливкой масла)
-досверлить смазочные отверстия в верхней и средней опоре КВ
-низ картера доработать под установку сальников снаружи и изготовить защитную шайбу
-поставить нормального качества подшипники и сальники
-капот изнутри обклеить самоклующейся шумкой лучше толщиной от 5мм(колпак становится непотопляемым помимо глушения громкости)
-выхлопную пластину укрепить наклепав полосу люминьки по высоте
-перепаять ЭСЗ на импортную комплектуху
-установить ВВ катушки(новый кронштейн при использовании катушек от скутера)
-отревизировать и прошлифовать плоскости в бензонасосе с проверкой и возможной заменой клапанов
-установить в топливную магистраль топливный фильтр
-возможно в шатунах заменить изношенные втулки ВГШ
-притереть посадочный конус маховика на хвостовике КВ до засвета более 60 проц сопрягаемой но не просадив маховик на валу
-заглушить в дейдвуде штатное выхлопное и досверлить полумесяцем в водяной карман
-порошковая покраска
-ремонт редуктора с заменой расходников
-ремонт помпы с заменой росходников
Все моторы необходимо дорабатывать" как-то так )
уважение к таким мастерам как вы!
Ребята молодцы, профессионалы своего дела. По таким видео сам обслуживаю мотор, так как у нас нет специалистов по обслуживанию и ремонту. Если не затруднит раскажите вкратце как отрегулировать карбюраторы на 30D, именно винты качества, всю голову сломал, но так и не добился нужного результата!
Ребята как всегда молодцы- коротко, ясно и по делу.
Молодцы ребята! Всё дельно, понятно и приятно слушать, без мата и прочей лишней информации! Но хозяину мотора, хотелось бы сказать, это как нужно не любить свой мотор и быть настолько рукожопым, чтобы довести до такого состояния мотор, который тебя возможно кормит и доставляет уйму удовольствия!
Молодцы мужики!!! Вы лучшие!!!!
Я смотрю и кайфую вы такие умнички
Судя по рассказу у мастера прям сердце кровью обливается на такой ремонт и как владелец относится к мотору
Лукас не глядя пацаны!!!!
Ребята все круто!
Якутия смотрит.
Грамотно и продуктивно , молодчики !!!
А то что хозяин отказался от ремонта, его можно понять ! Он уже наверное раскошелился дай бог ... А тут у нижнего цилиндра задир , скорее всего кольцо сломалось , я бы на его месте пока не эксплуатировал мотор до того как появиться финансы на кап ремонт ... Ну в принципе и было так сказано , что в конце сезона! Да ребята ... Вы там так лихо импортную технику чините , а мы тут пока ещё Вихри , Нептуны да Ветерки перебираем да эксплуатируем , конечно импортных 80 % по нашему региону по Волге ходят, ну и бюджетных хватает совдеповские ,,что же в России сейчас не сладко с доходами , вот и из сараев достают дедушкины совдепы на реанимацию с последующим эксплуатации.. Так и живём !
ребят берите за эту работу побольше денег эта работа стоит хороших денег однозначно!!!
Молодцы ребята , ни музыки ни матов раздражающих ухо
Грамотно и честно . Молодцы ребята .
Настраивал мотор точно так же. Надо упомянуть, что на винтах тяг левая резьба.
ЗАМЕТИЛ ЭТО И БЫЛ УДИВЛЕН!
Я чуть не сломал винты. Не знал об этом, хотя на тягах написано, куда крутить, но не очень понятно.
Кто хотел увидеть,те увидели.
Молодцы ребята. 👍👍👍
Как всегда всё супер....)!
Конечно надо мотор тоже отремонтировать! Молодцы!
Видео класс. Как впрочем и все остальные.
Ребята вы лучшие
Отличная работа👍
Очень долго ждал это видео у меня такойже
У меня такой же мотор. Очень нравится. Один из лучших.
Побольше бы аргона токарки фрезеровки для интересности
Полезно ипозновательно.спасибо за фильм
Молодцы! Спасибо за видео.
Как всегда 👌 отлично 👌
Благодарю за очередное видео, по голосу слышно, что вы не в восторге, отдавать не полностью отремонтированный ПЛМ.
Не всегда есть финансы откапиталить движок целиком, я понимаю владельца.
Разовые капиталовложения очень велики. Один ремонт редуктора в копеечку влетел. Этот мотор стоит того что бы откапиталить,потому как он настоящий работяга,возит годами,экономичен,тихий,ровно работает,приемист. Настоящий и надёжный друг и помощник,который никогда не подведет и вывезет.
@@ВячеславК-н8б Подскажите как он по скорости и динамике по сравнению с 2 цилиндровыми 30?
@@petroleumlpg8277 очень отзывчев на ручку газа,для профессиональной рыбалки или другой работы,великолепный вариант,лучше может быть только 4-х тактник,для подобных целей. Но цена,у последних,несравнима.
неделю назад был такой мотор у нас на ремонте, правда 50 л.с 2т 3 цилиндра. Компрессия 8, но работал на одном цилиндре при газе подключался второй. Дымил люто - сделали ревизию карбюратов, на среднем иголка отвалилась запорная, на верхнем она клинила в открытом положении, МОТОР ПЕРЕЛИВАЛ. в итоге ремкомплект - заводился на двух уже и работал, поменяли катушки все три - мотор начал норм работать. Синхронили на 2 оборота все винты - чуть поднастроили - заработал хорошо, немного в ногу стреляет, но желания не было заниматься им уже. Владелец забрал - ходит - все норм.
Прикурить он дал знатно. Целый день его маслали.
Хорошо когда идёт работа ⚒
Хорошие воспоминания у меня об Yamaha 30. Но так и не понял причину случившегося у меня. Конец коленвала просто отломился в районе посадки маховика. Ни ударов небыло, ни падений мотора, ни вибраций. 3 года, как часы ходил.
На вихрях тоже такое случается и если нет ручного стартера и колпака маховик залетает как бешеный в лодку
Возможно маховик,слабо сидел на конусе. Не дотянули гайку.
@@ВячеславК-н8б Если не заянут шпонку срежет
@@ВячеславК-н8б мотор был новый. Никогда не ремонтмровался.
Вот самого интересного не показали!!! Где процесс регулировки? Этож целая эпопея если опорные размеры редуктора стёрты с корпуса. По пятну контакта регулировали?
Надо делать Ямаха,думаю хозяин подумает и примет правильное решение,откапиталить двигатель.молодцы парни
Класс. Скажите пожалуйста а между этой Ямахой 30D и Сузукой DT 30C. Большая разница? Какаой мотор по вашему мнению лучще? Не могу негде сравнения найти. Да и, что проще по запчастям?
Привет ребята, приятно смотреть мастеров своего дела. У меня тоже Ямаха только 50 и 1989 год, хочу попробовать почистить карбюраторы и после вашего видео понял, что это сделать реально самому. Если есть у вас ссылка на инструкцию по регулировке зажигания и карбюраторов для 50 оставьте пожалуйста. Заранее благодарю.
Отличное видео 👍
Все как обычно четко! Ребят скажите пожалуйста а данной модели компрессия в 8 кг. На всех 3т это нормальная?? А то сколько не читаю везде по разному пишут. А вам и вашему опыту больше доверяю.
Нормально
Во сколько обошелся ремонт❓
Приветствую, как всегда вам большой палец и спасибо за видео. Может подскажите куда смотреть, Mercury SeaPro 10, при увл. газа мотор начинает выплевывать, чехать клубы белого дыма, при разборке в нижнем цил. была жижа смесь воды и беза с маслом, заменил верх и нижний сальник, проблема та же, что может быть? Нужно ли ниж. сальник колена обмазывать слегка герметик ом, да бы искл. подсос воздуха. И ещё на моторе нет термостата, может ли это влиять на нестабильную работа мотора. Спасибо.
добрый день подскажите если есть возможность как подключить оригинальный тахометр на yamaha 30dme и какой тахометр подходит с ямахавских. За ранее спасибо
Здрствте, скажите почему не получается отрегулировать карбюраторы синхронизатором, просто на 2х не показывает вакуум
Удивляюсь ребята вашему терпению!!!!!Это же ГМ--гавно мамонта!!!По всей видимости это мотор промысловиков или браконьеров!!!И выжат он до конца!!!! Лучший вариант ремонта---это пиздануть его за борт и забыть как о страшном сне!!!А вам как всегда однозначно ЛАЙК и удачи!!!Смотрю вас с удовольствием!!
Почему ж, может у парней случился гидроудар на нижнем цилиндре, на ремонт баксов 500, а денег нет. Но я представляю поршень клинанет, может коленвал запортить.
@@ЮрийФокс-г5ж Юрий!) Вы внимательно смотрели видео?? Да этот движок убитый вусмерть! И я не удивлюсь что при разборке выяснится что он топился нное количество раз!
Юра я сам с детства с техникой!! У самого Джоник--15ка! И Японцы очень неплохие моторы! НО! Такого безответственного отношения к технике не понимал и не пойму НИКОГДА!!!!
@@ВладиславКоловоротный это бу мотор купленный у япов за небольшие деньги, судя по песку и илу в поддоне топился, на него есть рем. поршни кольца есть и гильзы цилиндров. Если нормально отремонтировать он ещё долго будет работать
@@НиколайЗахаров-ш8в Николай !! Полностью с вами согласен!! Более того и об этом я писал выше японские моторы хороши!НО с таким хламом я бы связываться не стал-- слишком много вложений и расходов если делать все по уму!! Это чисто мое ИМХО!)) Да и вообще являюсь фанатом Джоников---Эвинрудов. Вот это классные и неубиваемые движки!!ХОТЯ к любой технике должна приложена быть хозяйская рука и надлежащий уход! Вот тогда эта техника-в какой-бы стране она не сделана--не подведет!
Хорошее кино,молодцы. А по мотору,хозяин барин.
Подскажите а вы моторы продаете бу после вашей диагностики и ремонта.? Можно заказать, купить.
Молодцы просто молодцы ребята. Я с читы ребята как вам отправить редуктор с ямахи 30 на ремонт.
Спасибо. Пишите нам на вотсап, обсудим
Ребята как всегда ок.
Спасибо за видео
Как всегда на высоте! Респект водомоторным айболитам! Подскажите пожалуйста, какой стороной все таки правильно устанавливать сальники которые без пружинки и с пружинкой. И если на гребном валу их 2 шт, то какой стороной ставить оба? В интернете куча информации и мнений, но четких указаний так и не нашел.
Ставятся пружинами к воде
@@MyChannel-k4w Получается любой сальник с пружиной ставится пружиной к той среде, которую не нужно впустить? А если без пружинки, то так же ставится или какие-то особенности есть?
Без пружины нельзя
Которые без пружин,называются манжеты и ставятся они на сторону давления,например -гидроцилиндры ,где поперечная работа,сальники же ставятся на валы.
Вы пишите номера моторов от которых отказываются делать капиталку двс чтобы в объявления по продаже их можно было узнать
Видео огонь! Лайк! Но2х цилиндровая 30ка много проще) и в количестве цилиндров/запчастей и в итоге в деньгах) да и в весе)
Подскажите пожалуйста какой смывкой для краски пользуетесь?
Добрый день, сколько надо выкрутить винты смеси каждого карбюратора?
Добрый день!
Подскажите пожалуйста какое количество оборотов должно быть на холостом ходу. ? И скажите пожалуйста 🙏🏼 у меня в нижнем третем карбюраторе где воздушная заслонка , собираешься масло с топливом. Это что может быть ?
Заранее благодарю 🙏🏼
У меня такая же модификация без автолубки. Отменил пожалуйста сколько горючей смеси. (2%) или еще (1%)
Если не трудно подскожи угол опережения для ямахи 60 2 такта на холостых и на полном газу .
3:38 а как может износиться винт качества? Его крутили по 20 раз на дню чтоли?
Доброго времени суток, намерен приобрести ямаху 9,9 и хочу установить термометр, куда лучше прикрепить датчик ? Сделаю электробокс где и будет отображаться температура двигателя.
подскажите модель вашего эндоскопа плз
прям в тему
Здравствуйте подскажите купил точно такой мотор ямаха 30DEM,у мотора были проблемы с охлаждением слабый напор контрольки разобрал помпу не было уплотнения водяной трубки которая стоит под корпусом помпы, и не было уплотнения сверху корпуса помпы где она вставляется в трубку охлаждения в дейдвуде, в каталоге не могу найти там уплотнения подскажите какое уплотнение там должно быть.
Подскажите пожалуйста. У меня Ямаха 50. Перед синхронизацией нижний болт холостого на сколько оборотов выкрутить и остальные 3 на сколько выставить. Что бы с нуля начать.
Можете подсказать с регулировкой топлевно воздушной смеси с тремя карбами. Все болты выкручивать с одним количеством оборотов.?
Ну и мне подсказывали якобы пока холодно делать2, 5 оборота, а при +20 1,7. Правильно ли это?
У меня ямаха 90А 2такта.
Каждый мотор индивид. Два абсолютно одинаковых не бывает. Так что к каждому нужен отдельный подход,так же как к женщине.
Парни, подскажите, пожалуйста, такой момент. Предположим, карбюраторы синхронизировали с помощью вакууммеров( открытие заслонок). Как потом выставить одинаковое качество смеси? Мотор Yamaha 40 HEO.
Спасибо за ваши видео. Очень познавательно.
Здравствуйте, закручиваете винт качества до упора, откручиваете на полтора оборота и далее регулируете. И так на всех карбюраторах по очереди.
Спасибо!!!
Здравствуйте!
Можно ещё вопрос по запчастям?
Этой зимой планирую разбирать мотор с целью ревизии и замены подшипников-сальников и того, что износилось. Интересует качество запчастей "Omax".
Каким производителем можно заменить оригинал при выборе шатунно-поршневой группы, чтобы мотор дальше служил верой и правдой? С ценой на оригинальные запчасти замена, скажем, шатунов, делает ремонт довольно затратным мероприятием.
Заранее Спасибо!
Здравствуйте, запчасти омакс хорошего качества, можете использовать их.
Спасибо!!!
А не могли бы вы цены озвучивать на ремонт и запчасти?
подскажите пожалуйста почему после работы мотора (приподнял его) наблюдаю дым из под винта как будто происходит испарения , может так и должно . и ещё образуются большие пятна на воде(масло или бензина) при холостом ходе. Спасибо
Не могу найти уплотнительное кольцо на стакан сальников редуктора , от чего подходит ?
Доброе время подскажите на ямаху 30 трёх цилиндровую какая водомётная насадка подойдёт???
Профи ептить! 👍 может быть мой вопрос будет глупым для Вас, но мне всегда интересно отличия (+\-) мотора на 15 л.с. Два и четыре такта?
Мешать бензин, экономичность 4 тактов, вес 2 тактного, но что ещё?
@@Алексей-р1х7э До 18 сил разница в расходе между 2 и 4т незначительна.
4т тише работает, не закидывает свечи при тролинге. Три года назад я взял б/у 15 4т, друг новый 9.9 2т (обе ямахи). Пока довольны)
@@Алексей-р1х7э Моторесурс!
Расскажите про лодочный мотор хайди и стоит ли его покупать? конкретно про 9.8 и 9.9(15)
Вам недостаточно тех видео, что уже есть на канале? Необязательно хайди, про любой китайский откройте и всё станет ясно.
@@sub904 меня конкретно хайди интересует
Хайди последнее время неплохого качества, к нам их уже давно не привозили.
@@MyChannel-k4w так стоит его брать
Давайте вы сделаете ролик как вы катаетесь на вихре
А давайте вы сделаете ролик как вы катаетесь на метле)))
Кататься все могут, зачем не нужное видео делать.
Подскажите как правильно мерить компрессию на двухтактном двигателе? Нужно ли выкручивать все свечи при замере копрессии? И какая комрессия считается нормальной для suzuki dt 30?
Выкрутить все свечи, отключить искру, компрессия не менее 8 кг и одинаковая, не более 1 кг между цилиндрами
купил ямаху 30 HWC а там в эксплутационой книги бензин мешать 1*100 обкатка 1*50 не разъясните что и как??
If you speak English, I was wondering if the timing settings are the same for these motors when modified with 40hp carburetors?
Здравствуйте. Интересное видео про замену нижнего сальника, а вот сам процесс как до него добраться пропущен. Хочу самостоятельно заменить нижний сальник на 40VEOS. Можете дать какие-нибудь рекомендации. Заранее спасибо.
Здравствуйте, чтобы до него добраться, нужно снимать двигатель. Откручиваются болты двигателя и всё что идёт от поддона до двигателя. Скорее всего меняется прокладка двигателя.
@@MyChannel-k4w Здравствуйте! С Новым Годом! Забыл поинтересоваться двигатель половинить надо?
Хорошее видео. Не подскажите как на таком моторе кнопку стоп подключить, один провод на массу, а второй куда? Весь инет облазил, ничего не нашел. Очень надо.
Здравствуйте, один на массу, второй на белый провод коммутатора
@@MyChannel-k4w спасибо.
Блин парни ВООБЩЕ ништяк!!! у меня такой же мотор !!!как вам позвонить переговорить????
Зайдите в раздел "о канале"
@@MyChannel-k4w парни привет!!! Подскажите у вас есть на этот мотор редуктор????у меня он клина поймал!!!шестерням хана,и валам тоже !!! Корпус редуктора вроде целый!!!!!
К сожалению, нет
@@MyChannel-k4w А если вам отправить редуктор в разобранном виде, в месте с головой!!! может что-то слепите???
Можем заказать новые запчасти и слепить то, что нужно. Можете посмотреть цены по ссылкам в описании к этому видео
30D отличный мотор живучий, но наездники и его умудряются ушатать
Здравствуйте, подскажите на тохатсу M50D как выставить опережение зажигания
отличное видео подскажите пожалуйста размеры всех сальников верх низ коленвала мотора ямаха 30 dem
Спасибо за отзыв. Размеры не помним
Хорошо, восхищаюсь
А про 40 ку. 3ц.
Здравствуйте, а на ямахе 40 веос так же настраивать
Я ПОКУПАЮ ДВИГАТЕЛЬ ЭТОЙ МОДЕЛИ
YAMAHA 30D
СКАЖИТЕ СВОЙ СОВЕТ, ЧТО НАДЕЖНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ???
СПАСИБО
Здравствуйте, очень надёжный
Как поменять сальник на тяге переключения передач
Сколько обощлось такой ремонт редуктора?хочу с якутии отправить вам,есть смысл или нет
Смотря что нужно делать, пишите на вотсап
Здрастауйте. Есть ли какая либо принципиальная разница моторов хайди 9.9 и си-про 9.9 . Хочу купить новый. Какой порекомендуете?
Здравствуйте, си про хуже по качеству
@@MyChannel-k4w не соглашусь , на своем 15 откатал три года и более 300 м/ч не чего в нем не менял , не разу не подводил
@@АлексАлекс-м6ц очень хорошо👍🏻
@@MyChannel-k4w может мне лично просто повезло , собран был не после праздника 😁 но время на воде провел с ним много и без каких либо жалоб . В том году продал его и купил Yamaha 30 deo 2005 год , на нем накатал очень мало так как купил под осень , но очень понравилась его работа как 2т мотора и расход .
Доброво времени суток подскажыте пожалуйста у меня ямаха 30 д при заведенном моторе вокруг меня большие маслянные пятна пробовали продувать карбы жиклеры не выварачиваются греть можно или нет
Здравствуйте, лучше напишите нам на вотсап
а почему меняете гребной вал?
разве нельзя делать наплавку полуавтоматом или аргоном а потом проточить в нужный размер??
Нельзя
Доброго времени суток! У меня плм yamaha 30 DOS, плохо работает механизм управления заслонками, тяжело управлять оборотами, на заглушеном двигателе полностью заслонки не открываются, на ходу открываются но довольно тяжело и рывками. Подскажите в чем может быть проблема?
Здравствуйте, закисли
Почему так мало Johnson? Не популярны или плохи?
И на джонсоны эвинруды очень дорогие запчасти
@@qqqqqqqq2353 Вчера закончил ремонт Джонсон 5,так на струбцине висела лейба мэйд ин Джапан,я был удивлен.Запчастей на эти моторы практически нет,но качество ПЛМ на высоте!
@@Андрейорпоою.дл там вроде "головы" на какие-то модели от ямахи ставили, или на Эвинруды, блин забыл))....
Мы молодцы отлично работаете, но объясните где в России взять хороший бензин?
Если только у Путина с тачки слить
Ребят подскажите на ямахе 20D также зажигание выставляется?