현재 CLA 250 4matic 오너입니다. 영상에서 아쉽다고 말씀주신 부분들이 공감되는 것들이 많네요^^ 특히 센터패시아 콘솔디자인은 정말 아쉬워요ㅠㅠ 환풍기 디자인이랑 다른건 잘 뽑아놓고 벤츠 저 세대 NTG 4,5.x 콘솔 디자인은 정말 답이 없는거 같습니다 ㅠㅠ 제가 2년가량 소유하면서 느낀 점들도 공유를 드리자면 우선 연비는 현재 트립상에서 10,000키로 기준 10.7 나옵니다.(누적거리는 15,000때 엔진오일갈고 리셋한번 했습니다.) 시내 정체구간에서는 4~5정도 찍히기도 하지만 고속에서는 13~14정도 나와주고요. 영상 속 차주분께서는 시내 주행이 극도로 많은 편이신가봐요 ㅎ 차가 안나간다는 느낌에 대해서는 저도 초기에 많이 느겼던 부분인데요. 안나간다고 느꼈던 이유는 1. 페달박스 반응의 굼뜸 - 페달박스 초기 반응이 느린편이라 어느정도 깊숙히 밟지 않으면 서서히 가속이 됩니다. 2. 엔진 소음 방음 미흡 - 막상 rpm은 2~3천대이지만 엔진 소음이 많이 들리다보니 차가 왜이렇게 안나가지? 하는 느낌이 있습니다. 엔트리 모델이고 스포츠형 쿠페 모델이다보니 벤츠에서도 방음에 대해서는 소홀했던 부분이 있는 것 같습니다^^ 3. 벤츠 dct미션 특유의 꿀렁거림 - 이 부분은 cla 45에서도 나타나는 현상인데 저단에서 변속시 차가 꿀렁꿀렁하는 느낌이 있습니다. 이게 페달박스 굼뜬 것과 연계가 되면 전반적으로 차가 둔하다는 느낌이 들게 됩니다. CLA250 4matic 기준으로 제원상 제로백 6초대로 상당한 성능을 가진 차인데 몇가지 이유로 인해서 안나간다는 느낌이 드는 것은 사실입니다. 근데 막상 좀 적응하고 발컨에 익숙해지면 엄청 잘나가요. 뻥제원은 아닌것 같습니다. 그래도 저런 부분들까지 보완이 됐다면 더 좋지 않았을까 싶긴하지만 그러면 상위 모델로 가야겠죠^^ 확실한건 디자인은 정말 최고구요 (실내는 아쉽 ㅠㅠ) 컴팩트 세단이라 운전하기도 좋고 4륜이라 든든하구요 알고보면 상당한 성능도 지니고 있습니다 ㅎㅎ 차에 애정이 있다보니 자극적인?제목을 보고 주저리주저리 말이 길었네요 ㅎㅎ 영상 재밌게 잘봤고 앞으로도 재미난 영상 부탁드립니다!^^
2018년형 530i xdrive msp이랑 2015년형 cla250 4matic amg line 소유한 차주인데 cla250 혼자 출퇴근하기 딱좋은 차량으로 5년간 만족하면서 운행하고 있습니다. bmw보다 절대 재미없는차는 아닙니다. 장단점이 있겠지만 저는 개인적으로 강추입니다. 2천씨씨 터보엔진에 7단dct 미션으로 차가 가벼워서 일상주행에서 충분한 출력과 가속력 제동력도 좋아요. 차폭도 소형차처럼 좁아서 주차도 편하고 운전하기 편해요...전륜기반 4matic이라 빗길 눈길 안정성도 탁월합니다. 차무게가 가벼운 장점이 있어요 잘가고 잘서고 미세조정이 잘되어서 적당히 가지고 놀기 딱좋은 차량입니다. 공도에서 한계주행하는 사람아니라면....
영상 재밌게 봤어습니다ㅎㅎ 저도 작은차를 선호하는 C117 CLA250 소유한지 만3년까지 4주남은 오너 입니다, 차는 취향과 경험 차이인것 같습니다ㅎㅎ 차는 올라가면 못 내려온다고 하잖아요ㅎㅎ 전에 어떤차를 탔느냐에따라 체감이 많이 다를텐데 확실히 초반엔 굼뜨지만 느리다고 한들 BMW 18d, 20d, 20i시리즈, 벤츠 C200 들 보단 빠르고, 30i 30d보단 느려요~ 아우디는 비교한적이 없어서 모르겠어요. 브레이크는 브렘보로 바꾸면 확실히 잘 서고 타이어도 ps4정도로 바꾸면 잘섭니다. 소모품을 괜히 좋은걸 쓰눈게 아니란걸 느꺘습니다. 교체이후로 고속 코너링도 많이 좋아졌지만 쇽 업쇼버도 좀 낮고 묵직한 느낌의 것으로 바뀨는게 스포츠드라이빙에 어울릴것 같습니닿ㅎㅎㅎ 공도만다니며 1년 안에 타이어 갈으는정도로 차를 타고 나니며 느낀점이었습니다. 암튼 저는 너무 만족하고 타고 있습니다. 그리고 실내 잡음은 확실히 많이 느껴집니다. 하지만 배기음도 없는데 엔진음도 안들리면 너무 허전할거 같아요ㅋ 이 급에서 이만큼 이쁜차도 못봤고요 ㅎㅎ 굳이 따지자면 세그먼트가 3,4 시리즈 A4,A5, C클,ATS 보단 아래 세그먼트이니 비교대상은 1,2시리즈, A3, A클 이고 이중엔 디자인 갑! 이라 자부합니다ㅋㅋ 시트를 얘기하면 고급버전 알칸타라 시트는 아니디만 그래도 알칸타라는 맞습니다. 알칸타라 란 스웨이드를 만드는 브랜드라고 알고 있어요 알칸타라라고 일컫는건 다 스웨이드 일종 일겁니다. 하나의 대명사가 되버렸다고 들었어요. 다 일장일단이니 저는 국산 2천cc이하 N/A들보다 빠르다는 정도로 만족하묘 살고 있습니돠. 실내는 CD꽂이용 거치대를 사서 끼면 딱 좋습니다!!
![[라디오스타] *사람 많은 곳에서 보지 마시오* 개그맨보다 더 웃긴 배우들 2시간 모음.zip MBC150506방송](/img/1.gif)
현재 CLA 250 4matic 오너입니다. 영상에서 아쉽다고 말씀주신 부분들이 공감되는 것들이 많네요^^ 특히 센터패시아 콘솔디자인은 정말 아쉬워요ㅠㅠ 환풍기 디자인이랑 다른건 잘 뽑아놓고 벤츠 저 세대 NTG 4,5.x 콘솔 디자인은 정말 답이 없는거 같습니다 ㅠㅠ 제가 2년가량 소유하면서 느낀 점들도 공유를 드리자면 우선 연비는 현재 트립상에서 10,000키로 기준 10.7 나옵니다.(누적거리는 15,000때 엔진오일갈고 리셋한번 했습니다.) 시내 정체구간에서는 4~5정도 찍히기도 하지만 고속에서는 13~14정도 나와주고요. 영상 속 차주분께서는 시내 주행이 극도로 많은 편이신가봐요 ㅎ 차가 안나간다는 느낌에 대해서는 저도 초기에 많이 느겼던 부분인데요. 안나간다고 느꼈던 이유는 1. 페달박스 반응의 굼뜸 - 페달박스 초기 반응이 느린편이라 어느정도 깊숙히 밟지 않으면 서서히 가속이 됩니다. 2. 엔진 소음 방음 미흡 - 막상 rpm은 2~3천대이지만 엔진 소음이 많이 들리다보니 차가 왜이렇게 안나가지? 하는 느낌이 있습니다. 엔트리 모델이고 스포츠형 쿠페 모델이다보니 벤츠에서도 방음에 대해서는 소홀했던 부분이 있는 것 같습니다^^ 3. 벤츠 dct미션 특유의 꿀렁거림 - 이 부분은 cla 45에서도 나타나는 현상인데 저단에서 변속시 차가 꿀렁꿀렁하는 느낌이 있습니다. 이게 페달박스 굼뜬 것과 연계가 되면 전반적으로 차가 둔하다는 느낌이 들게 됩니다. CLA250 4matic 기준으로 제원상 제로백 6초대로 상당한 성능을 가진 차인데 몇가지 이유로 인해서 안나간다는 느낌이 드는 것은 사실입니다. 근데 막상 좀 적응하고 발컨에 익숙해지면 엄청 잘나가요. 뻥제원은 아닌것 같습니다. 그래도 저런 부분들까지 보완이 됐다면 더 좋지 않았을까 싶긴하지만 그러면 상위 모델로 가야겠죠^^ 확실한건 디자인은 정말 최고구요 (실내는 아쉽 ㅠㅠ) 컴팩트 세단이라 운전하기도 좋고 4륜이라 든든하구요 알고보면 상당한 성능도 지니고 있습니다 ㅎㅎ 차에 애정이 있다보니 자극적인?제목을 보고 주저리주저리 말이 길었네요 ㅎㅎ 영상 재밌게 잘봤고 앞으로도 재미난 영상 부탁드립니다!^^
이렇게자세히 댓글 달아주시다니 감사합니다ㅜㅜ 많은분들이 이 댓글 참고하시면 좋을거같네요!ㅋㅋ
서스펜디드 페달의경우 오르간페달보다 직결감?이떨어진다고하던데요 이건 일부의 문제일거같고 벤츠의 셋팅값인가봅니다
폭바구룹의 특성도 말씀하신대로 초기엑셀반응이 늦습니다 반대로 쉐보레차량의 경우 초기엑셀값에 민감하게 넣어둡니다 개인적으로 초기값이 둔한 이런셋팅이 맘에드는이유가 저속시 미세한 엑셀조정을 할수있고 깊게 밟거나 일정량이상밟으면 밟은만큼 나가는게 미세한 컨트롤에있어 좋더라구요
비엠을 타셔야하나봅니다 딱중간이거든요 초기에도 적당히 반응하더라구요
밟은량대비 힘을 비유하자면
쉐보레 초기1.3 이후0.8 현기도비슷
폭바 초기0.5 이후1
비엠 항상1
벤츠는 짧게타봐서 잘모르겠지만 초기0.7 이후0.9 같네요
중고차 구매 예정인데 감사합니다
혹시 탈모신가요.....? 탈모샴푸추천해드릴까요?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ사주시면안되나옄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
영상 전부봤는데 퀄리티가 급 성장하셨네요^^
근데 차주님도 방송이나 유튜브 하시는분인가요? 말되게 재밌게 하시는 듯 자꾸 생각나서 몇번을 봤네요ㅎㅎㅎ
감사합니다^^ 차주 그냥 일반인인데 말을 잘하는 아는동생입니닷ㅋㅋ
정말 재미있고 유익하네요^^
스포츠 모드 놓으신 다음 다운 시프트 하신뒤 풀악셀한번 밟아보세요. 악셀 밟으실때 살짝 밟아놓으신 다음 그 다음에 한번 더 쭉 밟으시면 느낌이 다르실거에요(초반에 굼뜬 현상을 좀 잡으실수 있으실겁니다)
오오!!!! 꿀팁감사합니다!!
영상 시작하자마자 시트보고 구형인거 알고 껐네요.
코브라
ㅈㄹ하고자빠졋내
영상 시작하자마나 이 댓글부터 보이길래 읽고 껐네요.
재밌게 잘봤슴당 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
인트로 노래가 너무좋네요 제목좀 가르쳐주세요
Exid - 알러뷰 아닌가여
ㅋㅋㅋ 아반떼 타다가 cla 타면 잘나가고 승차감도 좋다 라고 느낄수는 있어요. 많이는 아니고 조금더 아반떼보다 좋거든요.(승차감은 소나타랑 비슷하거나 조금더 아래) 가격은 거진 3배 차인데, 사실 작아서 운전하는 맛은 있지만 그래도 두대살돈인 아N 똥구멍도 쳐다보기도 힘든차죠. 벤츠도 조명회사 된지 꽤 되었습니다. 이빵 가솔린 터보 디젤소리나는 차가 프리미엄브렌드라 일컫는 벤츠의cla입니다.
왘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이번영상👍👍👍
감사합니다! 다음에 올라올 벨엔영상도 재밋게봐주세용ㅋㅋ
2018년형 530i xdrive msp이랑 2015년형 cla250 4matic amg line 소유한 차주인데 cla250 혼자 출퇴근하기 딱좋은 차량으로 5년간 만족하면서 운행하고 있습니다. bmw보다 절대 재미없는차는 아닙니다. 장단점이 있겠지만 저는 개인적으로 강추입니다. 2천씨씨 터보엔진에 7단dct 미션으로 차가 가벼워서 일상주행에서 충분한 출력과 가속력 제동력도 좋아요. 차폭도 소형차처럼 좁아서 주차도 편하고 운전하기 편해요...전륜기반 4matic이라 빗길 눈길 안정성도 탁월합니다. 차무게가 가벼운 장점이 있어요 잘가고 잘서고 미세조정이 잘되어서 적당히 가지고 놀기 딱좋은 차량입니다. 공도에서 한계주행하는 사람아니라면....
비엠엑포 보다 넘어와서 보고가요 ㅋㅋ잼나네요 ㅋㅋ
재미있게봐주시다니 감사합니다!ㅋㅋ곧 다른영상으로 다시 돌아오겠습니다ㅋㅋ
A클래스랑 CLA중에서 고민중인데 이 리뷰보니 또 고민되네요ㅠㅠ 역시 보태서 C클 사는게 답인가요!?
이번에 나온 신형은 괜찮아졌다고 하던데 저도 타본적은...하지만 개인적으론 디자인빼곤 c클이 더 낫다고봅니다ㅋㅋ
@@streetdriver87 아 구형이였군요.. 요번에 뒷좌석도 좀 넓어지고 개선이 되었다긴 하는데 참.. ㅋㅋ 답글 감사합니다
신형은 좋아요 시승해본 결과 ㅎㅎ
신형오너인데 나쁘지않아요 구형보다 확실히 좋습니다
신형은 엄청 잘나왔던데 !! 이번에
9개월전이면 이미 신형있을 시점인데 구형 리뷰는 아쉽군요 실내가 쪽팔릴 정도로 구형이라...
잘봤읍니다.
감사합니다!더더더 재밋는영상으로 오겠습니다!ㅋㅋ
영상 재밌게 봤어습니다ㅎㅎ
저도 작은차를 선호하는 C117 CLA250 소유한지 만3년까지 4주남은 오너 입니다, 차는 취향과 경험 차이인것 같습니다ㅎㅎ 차는 올라가면 못 내려온다고 하잖아요ㅎㅎ 전에 어떤차를 탔느냐에따라 체감이 많이 다를텐데 확실히 초반엔 굼뜨지만 느리다고 한들 BMW 18d, 20d, 20i시리즈, 벤츠 C200 들 보단 빠르고, 30i 30d보단 느려요~ 아우디는 비교한적이 없어서 모르겠어요. 브레이크는 브렘보로 바꾸면 확실히 잘 서고 타이어도 ps4정도로 바꾸면 잘섭니다. 소모품을 괜히 좋은걸 쓰눈게 아니란걸 느꺘습니다. 교체이후로 고속 코너링도 많이 좋아졌지만 쇽 업쇼버도 좀 낮고 묵직한 느낌의 것으로 바뀨는게 스포츠드라이빙에 어울릴것 같습니닿ㅎㅎㅎ 공도만다니며 1년 안에 타이어 갈으는정도로 차를 타고 나니며 느낀점이었습니다. 암튼 저는 너무 만족하고 타고 있습니다. 그리고 실내 잡음은 확실히 많이 느껴집니다. 하지만 배기음도 없는데 엔진음도 안들리면 너무 허전할거 같아요ㅋ
이 급에서 이만큼 이쁜차도 못봤고요 ㅎㅎ 굳이 따지자면 세그먼트가 3,4 시리즈 A4,A5, C클,ATS 보단 아래 세그먼트이니 비교대상은 1,2시리즈, A3, A클 이고 이중엔 디자인 갑! 이라 자부합니다ㅋㅋ
시트를 얘기하면 고급버전 알칸타라 시트는 아니디만 그래도 알칸타라는 맞습니다. 알칸타라 란 스웨이드를 만드는 브랜드라고 알고 있어요 알칸타라라고 일컫는건 다 스웨이드 일종 일겁니다. 하나의 대명사가 되버렸다고 들었어요. 다 일장일단이니 저는 국산 2천cc이하 N/A들보다 빠르다는 정도로 만족하묘 살고 있습니돠.
실내는 CD꽂이용 거치대를 사서 끼면 딱 좋습니다!!
이렇게 자세히 써주시다니 감사합니다ㅜㅜ실오너로서 이렇게 자세히 댓글남겨주시다니ㅜㅜ진짜 저급에서 디자인은 확실히 갑이란걸 느꼈습니다ㅋㅋ
구형이잖아요ㅡㅡㅋ
구형 cla인가요? 신형인줄알고 눌러봤네요ㅠ
넵 구형입니다 아쉽게도...ㅜㅋ
아.. 너무늦은 리뷰였나봅니다..
신형이 아닌 전세대모델로 사지말라고 딱 박아놓으시다니ㅠㅠ신형도 부탁드립니다..
뒷자리 아반떼,k3 같은 차종과 비교하면 어떤가요?
후륜이다보니 뒷자리는 아반떼보다 살짝 작거나 비슷한느낌이었습니다!ㅋ
구형이니까 당연한거죠
잘생기셨네요 구독드립니다!
감사합니다!ㅋㅋ담엔 더 재밋는영상으로 찾아뵙겠습니다!
기어봉 있다가 없으면 엄청 불편 하긴 하더라구요 ㅠㅠㅠ!....헝헝
그래도 ,,, 차차 전부 기어가 없어진다고 듣긴했는데 ,,!
적응 해야겠죠?ㅋㅋㅋㅋ앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정말 솔직한 후기네요~~!
잘보고 갑니다 ㅋㅋㅋㅋ ! 응원할게용 !!! 26
앙 감사합니닷!!ㅋㅋㅋㅋ저도 냥이 키우고싶은데 고양이털알러지...영상으로나마 간접경험으로 만족을...ㅠㅠ
디자인은 증~말 이쁜데.....
다른거 보면 그냥 뱀3이 나아 보임...
잘봤습니다.
c118 이 아니고 c117이네요
네 구형입니닼ㅋㅋㅋ
인트로노래 뭐임?
프로참석러ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋ어딜가도 절대 빠지지않는!
Bmw 320.330차이? 2000cc는그냥 경제적인 차입니다. 기름을 뿌려야 벤츠고 bmw죠? Cla 250도 2000cc e 클래스도 요즘 2000cc 많더군요.
구형이라고 언급좀 하고 적어놓으세요
구형거같은데 중고로 구입하신건가요?
신차구입했는데 1년반정도 지나면서 구형이 되어버렸습니다ㅋㅋ
차주님 배그 잘하게 생겻는데요?
차주님 배그브론즈 전 실버^^
걍 사회초년생때 연습차로 쓰면좋음
벤츠 다른 클에비해 디테일이 아쉽지
여자들이 많이 타서 관심있게 보는데
실내가 최악이네...ㅠㅋㅋ
옛날 차같은 중앙 버튼과 트림 , 못생긴 디스플레이는
실외 디자인을 잊게 만드는...
게다가 본닛 꼬챙이 말씀하시는 순간 끝... 👋
벤츠는amg 비엠은 m 아우디는 별로 ㅎㅎㅎ 영상 재미네요
영혼이 느껴지지않는데 이거 기분탓인가요?ㅋㅋ
심지어 오타낫어...
아우디는 s입니다 아우디 무시하시면 안돼요 ㅋ 아우디가 얼마나 명차인데요...
꽈뜨로를 까다니ㅋㅋㅋ
아우디 안타본게 말이 많네 ㅋㅋㅋㅋ
에어콘 송풍구 보고 ㅋㅋ 구형이란거 바로 느낀~ ㅋㅋ 그리고 ㅋㅋㅋ 아래 조작 버튼 ㅋㅋ 그리고 마지막으로 계기판 ㅎㅎ
실내 디자인이 심각하네요😢ㅋㅋ
첨 나오는 음악 비추에요
저돈이면 g70 인정? 아님 3시리즈
구형이네요...
넵 아쉽게도 구형...ㅠㅠ
Cla는 정말 꾸진 차에요ᆢ솔까 제네시스80보다 훨 떨저지는 차입니다ㆍ
내 동생이 사고 후회합니다
비록 구형이긴하지만 저도 타보고 깜짝놀랬어요ㅋㅋ말만 벤츠인 차...ㅜ
제네시스80을 거기에 여기에 비비는거부터가 문젠데;; g80은 s클이랑 성능을 비빌정돈데
지팔공을 씨엘에이에 비교하면 어떡해요 ㅋㅋㅋㅋ급이틀린데
세상에 G90도 아니고 G80을 S클에 갖다가 쳐 비비고 자빠졌네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그저 웃고갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@우리엄마-j7p ㅋㅋㅋㅋ댓글 엄청웃기네요ㅋㅋ
시원하게 답글 다셨네요ㅋㅋ
이미사놓고 보는중
구닥다리 끌고나왔네
님으... 구형은 쓰래깁니다 ㅜㅜㅜ 어디서 구형을타고있어요 디자인 개똥인데 외 내부 ㅡㅡ
구형은 가서 고철통에 버리세요 제발요 요즘 싸서 다 씝양카됬음
벤츠는 원래부터 실내가 구려요. 벤츠는 안전성 때문에 타는 겁니다.
중고를왜사;
새차사는게 부담스러우니까사는거지 중고를왜사다니 ㅋㅋ공감능력 떨어지시네
새차를 사서 시간이 지나면 중고죠ㅋㅋ
병신