É extremamente complicado comparar pilotos de épocas diferentes, cada um com sua genialidade, para mim o piloto perfeito seria a velocidade do Senna, a pilotagem cerebral do Prost, determinação do Schumacher e o conhecimento técnico do Piquet.
Jackie Stewart. Ele era excepcional em todas as características que um piloto pode ter. Não era tão rápido quanto o Senna, mas não ficava tão atrás, era extremamente rápido
@@bernardo7492 Stewart era genio! nosso amigo acima fez uma excelente análise, foi no detalhe no que cada um desses era melhor, mas claro que todos eles tinham algo que além de sua principal característica, era fantástico tbm. Prost era cerebral (aprendeu com talvez o piloto mais cerebral que a F1 ja viu, Niki Lauda) mas mostrou velocidade fora do comum em algumas situações, houveram corridas em 88 e 89, não vou recordar qual exatamente agora, em que ele ganhou do Senna sem deixar o brasileiro aproximar. Claro que numa estatística, senna era mais rápido na maioria das vezes, mas prost era sim rápido e se senna foi o maior (sem entrar no mérito) talvez tenha sido, pelo menos em velocidade pura acho que concordamos que sim, uma coisa é fato! se ele estivesse vivo e vc perguntasse ao "maior de todos os tempos" quem foi o cara que mais deu canseira nele, a resposta seria alain prost! e vc não da canseira no maior de todos se vc não for pelo menos muito carne de pescoço rsrs. Mas outros tbm destacavam em mais coisas, piquet era um cara fã de jack barbhan, que era piloto e mecânico, e piquet era mecânico, então ele foi pelo lado que ele dominava e se mostrou um ótimo estrategista tbm, tanto que levou dois canecos sem ter o carro mais rápido do Grid (feito pra poucos). Schumi era determinado, e como!! paciente o suficiente pra guiar uma ferrari (digo a equipe mesmo e não só o carro) num projeto dificil de organização e motivação que levou5 temporadas pra chegar num título! vemos hoje e vimos ao longo desses ultimos anos como é dificil instituir organização e estratégia na ferrari rsrsrs. Mas alem de perseverante, como era rápido! o mestre do undercut, fazia como poucos aquelas mágicas voltas pré pit stop, baixando tempo com pneu desgastado, tirando rendimento de onde ngm entendia, batendo recorde de pista, enfim.....era um monstro e por fim senna, rapido, rapido, rapido, mas inteligente, especialmente após sua ardua tarefa de competir com prost!! é notória a evolução em estratégia do senna da lotus para o senna de 90 pra frente em especial.
na verdade boa parte dos pilotos tem essas qualidades , na verdade tem obrigação de ter, afinal vc não pode querer só chegar lá e pilotar e não pensar nos outros elementos!! Oq nosso amigo aqui falou foi que existem pilotos que se destacam muito em determinadas qualidades: Senna: velocidade pura Piquet: conhecimento técnico Prost: estrategista Schumacher: persistente LH é de fato 7x campeão, mas qual dessas características acima ele é tão bom quanto os citados acima? Na minha opinião em nenhuma, mas ele é excepcional piloto e reúne essas características, tal como verstapen, vettel tbm e outros, ou seja, ele é rápido, sabe analisar estratégia, sabe sobre a mecânica do carro, única coisa que não vejo muito em Hamilton ela persistência, isso ele vai poder provar agora se a Mercedes permanecer sendo mais lenta. Ano passado ele foi apagado, sem motivação justamente pq o carro não era competitivo a nível de buscar título. Esse ano ele mostrou mais vontade, mas basta o carro estar num FDS ruim que ele mostra um desânimo que é brochante pra qualquer torcedor! Sei que ele como grande campeão e desde a 1º temporada na F1 acostumado a ganhar pelo menos uma corrida, iria ter dificuldade em adaptar-se a nova realidade, mas um piloto profissional tem que extrair o melhor do equipamento independente da realidade do equipamento!! Persistência é algo que LH precisa se provar ainda! Ele é em números o maior, mas não é um cara que pode ser taxado com alguma qualidade muito específica como foram Senna, prost, piquet, lauda e etc
Cara, eu sempre comentei em vídeos do tipo. Sobre verstappen, Schumacher e senna. São épocas diferentes. Claro! Mas, o estilo ainda e parecido. Tem suas peculiaridades de cada piloto, mas, são parecidos a forma de guiar. Inclusive, a inteligência de max e surreal em suas estratégias para economizar o máximo de pneus e peças do carro. Lembro-me de 2021 onde mesmo foi punido varias vezes por desgastar e ter que trocar motor etc.
7:10 - Amigo, nunca que os pneus "Ranhurados" (ou Pneus Sulcados)eram para trazer "mais aderência". Muito pelo contrário. Pneus Sulcados tiraram, no mínimo, uns 25% de aderência em relação aos slicks. Algo em torno de quase uns 3s por volta.
Max tem tudo pra quebrar os recordes do Schumacher, pois atingiu agora aos 26 anos o seu auge e o alemão só conseguiu com mais de 30. Resta agora saber se nos próximos anos a REDBULL vai continuar dando carros campeões pra ele!
Lembrando que o Jos foi colega do shummi em 94, e dentro da “psicopatia” dele em tornar o Max no melhor, bem provável que transitiu as experiências q ele captou no tempo com o GOAT para o Mac
@@MatheusBecker16 Três títulos na raça, sem cobaia... que deu um pau no schumi enquanto esses correram juntos... Não no nível de folgado do alemão que é a mesma bosta que o hamilton conseguiu depois...
@@MatheusBecker16 Comparação injusta, um correu até o fim da carreira, se aposentou e depois ainda retornou. O outro teve sua carreira encerrada precocemente justamente em seu auge. Números nem sempre dizem tudo, até porque mesmo com os números monstruosos do Hamilton e do Schumacher nos sites de estatisticas, principalmente os que comparam os pilotos através da inteligência artificial, geralmente o Senna está no topo de aproveitamento em diversos aspectos.
Quem foi em interlagos viu que tem uma diferença absurda na entrada das curvas do Max para os demais, nao precisa nem de cronometro para ver que ele vai virar mais rapido.
Duas pequenas correções: 1) Em 1998 foram introduzidos os pneus estriados para diminuir a velocidade nas curvas. Nesse sentido Bridgestone e Goodyear desenvolveram o máximo possível a borracha para dar mais aderência para esses pneus, por isso eles eram muito aderentes. 2) Os pneus atuais da Pirelli têm menos aderência que os pneus dos anos 2000, correto, mas POR IMPOSIÇÃO DA FIA. Quando a Pirelli veio para o monopólio dos pneus em 2011, a FIA determinou isso a Pirelli, mas se a fabricante italiana quisesse faria pneus mais aderentes e duradouros.
tem uma outra coisa que o Schummy teve vantagem que ele pegou direto a f1 com só 2 pedais enquanto os outros tinham a embreagem e isso ele aproveitou e pilotava como se fosse um kart com cada pé comandando um pedal, tem um grafico que mostra a diferença dele com o rubinho, enquanto ele parava de acelerar mais tarde, freava no meio da cuva enquanto dava leves toques no acelerador pra manter a rotação sempre alta, o rubinho perdia alguns milésimos na curva pois ele parava de acelerar mais cedo e não acelerava no meio da curva pq ele perdia o tempo tirando o pé do acelerador e indo com o pé no pedal do freio.
Assistindo esse vídeo só reforça minha opinião que em qualquer esporte nunca haverá um "melhor de todos os tempos" já que cada atleta está numa era diferente tudo muda no esporte, cada tempo tem o seu melhor atleta mas nunca haverá um melhor de todos os tempos.
Schumacher não era só espetacular pilotando como teve a mentalidade e motivação para se manter no auge por tanto tempo! Será que Max vai dar show por muito tempo e bater recordes? O tempo dirá!
Cara , tambem buguei . Ate vendo os onboards de antigamente, dava pra perceber nitidamente que os caras chegavam com muito mais cautela nas curvas pra nao perder o carro . Sendo que hoje vc ve a velocidade absurda que os pilotos fazem as curvas , parece que o carro gruda no chao muito mais hoje . Outro ponto que me fez levantar esse questionamento, foi o fato de os pneus com ranhuras durarem mais que os sliks , parece que era mais duros tambem .
Esses dois são muitos brabos dois pilotos agressivos que querem a vitória, muito legal ver Max com a mesma fome do Schumi 👏🏻 e acho que Max vai se igualar ao Michel !!
Acompanho a Fórmula 1 desde 1976. De lá pra cá até hoje eu ainda não vi um piloto se quer ser melhor do que o outro sem que houvessem 2 condições, carro era o melhor ou estava em os 3 melhores, piloto era escolhido como primeiro piloto. Tentaram muitas coisas mas a Fórmula 1 não conseguiu, fizeram até um campeonato para os carros que não conseguiam acompanhar o pelotão da frente. Isso ficou bem claro quando o Senna tentou bater o Prost quando Prost guiava a Williams toda eletrônica, Rubinho na Áustria ou o Massa na Alemanha. Na Red Bull o Weber sempre ficou em 2º Plano em relação ao Vettel.
@@cleytonhugo5246Na cabeça dos fãs do Max: "Melhor estreante da história" "Piloto raíz" "Ganha pelo braço e não pelo carro" "Anos luz a frente de Vettel" "Red Bull deve ao Max" "Max venceu de forma TOTALMENTE limpa conta Lewis" " Max ganharia em um Fusca de ré " " Max seria campeão em uma Haas" " Max não empurra ninguém para fora " E etc e etc Ksksksks
Schumacher é superior sem dúvidas, Max é um excelente piloto e agora vai ter que fazer o mais difícil que é permanecer no topo como o Alemão fez, mas são dois gênios.
Ele sai do carro depois de largar em p5 e colocar 5 segundos no segundo colocado como se nada aconteceu. Lembra mesmo o Michael que saia do carro tranquilo tranquilo. A história se repete. O Michael pegou uma ferrari ferrada e deu cinco títulos (deveria ter mais de 20 anos que a ferrada não ganhava nada). O max chegou para a Red Bull que brigava por sexto lugar. Terceira fila. Bem parecido mesmo.
Na minha modesta opinião, o estilo de guiar do Max é igual ao do Schumacher, mas ele tem e personalidade de pilotar de Senna. Ele é ums mistura de Schumacher com Senna.
Cara como é legal ver um vídeo sem fã clube!! eu sou um apaixonado e acompanho a F1 desde 89, e mesmo reverenciando nossos brasileiros gênios, fitipaldi, piquet e Senna, nossos ótimos pilotos José Carlos pace, moreno, barrichelo, gugelmin, massa, e tantos outros, e ainda reconhecendo a genialidade de tantas feras de outros países, eu vi e acompanhei a carreira do schumi e cara!! Sinceramente!! Eh de arrepiar quando lembro do engenheiro dele falando: “preciso que vc faça as duas próximas voltas baixando o tempo” 2,3,4”decimos, as vezes meio segundo, 1 segundo, e isso com pneus já desgastados, pra que possibilitasse um undercut e o Galvão dizendo: o alemão bateu o recorde da pista, o alemão fez de novo! Baixou o tempo!! E na época não entendíamos pq ele conseguia fazer isso!! Se fosse só pelo carro, pq barrichelo, irvine, massa, outros pilotos companheiros dele naquelas máquinas não o faziam?? Ele já Sr mostrava diferenciado mesmo antes dos títulos com a beneton, na sua estreia com a Jordam em spa ele impressionou todo mundo! Eu contesto algumas posturas antidesportivas do schumi, ele era competitivo além da conta do sensato e honesto algumas vezes, mas sua genialidade e velocidade pura eram de deixar qualquer torcedor e amante desse esporte admirado!! Existe um panteão de lendas eternas da F1 com, não vou citar os que eu colocaria aqui, é subjetivo, mas uma coisa é certa: Michael Schumacher tem que estar lá!
Sensacional seu comentário, comecei a acompanhar a F1 em 93 por causa do Schumacher, ele era de outro planeta. Não ligo muito pra títulos, gosto da forma de pilotar, tanto que sou fã do Thiago Camilo na StockCar, só assisto pra ver ele correndo.
@@clarissebonitona3171 ;) obrigado! sou um amante do esporte a motor, e quem é bom! tem que ser reconhecido. Sobre o Tiago, ele não tem títulos mas se não me engano tem mais de 30 vitórias, não sei o nr exato! ngm ganha corridas na Stock, e ainda mais numa quantidade expressiva, sem ter muito talento! Gosto demais da Stock, não tenho um cara específico que eu torça toda corrida, mas confesso que foi legal ver o Barrichelo já coroa levando títulos e mais legal ainda ver ele e o filho juntos e o garoto ja ganhando corrida.
Quando há uma disparidade muito grande entre os carros, nos deparamos com esse fenômeno dos ''mega- campeões'' Schumacher, Hamilton, e agora Verstappen... quem viver ainda verá Deca-campeões se tornarem coisa comum... El Chueco (o manco)... como era conhecido Fangio, conseguiu 5 titulos em 4 equipes diferentes, provando que não eram os carros que faziam a diferença ali... pilotos como ele? Nunca mais!
Me corrijam se estiver errado, mas quanto mais borracha em contato com a pista, mais aderência correto? Logo os slicks nao são possuem mais aderência que os pneus com ranhuras? No video voce diz exatamente o oposto.
Toda comparação numérica e geracional da Fórmula 1 é embaçada. Mas, independente dos números e da impossibilidade de comparar gerações diferentes, pra mim o Max já é um dos maiores gênios do esporte. Repito: não pelos números, nem pelo domínio que ele está impondo (graças ao melhor carro do grid), mas por conta da frieza, perícia e agressividade do cara.
acho a pilotagem do verstappen mais vibrante que a do schumacher e difereten do alemao, max guia muito bem na chuva, buscando um traçado semelhante ao que senna buscava nessas condições.
O Schumacher não era ruim de chuva não, tiveram corridas memoráveis dele na chuva também... talvez não tenha chegado no nível de Senna na chuva, mas era muito bom também
@@waoil01 onde eu falei que o schumacher era ruim de chuva? só disse que ele naoe ra dos melhores tanto que era uma das poucas situações que o barrichelo conseguia ser superior a ele. O barrichelo sim era um bom piloto de chuva mesmo nao estando do nivel do senna e pra mim nao estaria no nivel do verstappen
@@vektorjohn?? Em 2005, a Bridgestone cagou os pneus. Em 2006, a Ferrari só foi ser competitiva pouco antes da metade da temporada e ele perdeu porque o motor fumou na etapa do Japão. Fez uma recuperação fenomenal pra cima do espanhol naquele ano.
Max ganhou 9 corridas antes de 2021 com carro inferior ao da Mercedes dominate,quando o Max pegou um carro bom ele mostrou que veio para fazer história. E todo bom piloto precisa de carro bom tbm,e piloto quando tem talento pilotando um carro dominante bate recordes,já um piloto mediano mesmo com carro bom não ganha campeonato.
O fato é que se tiver um outro piloto com o carro para disputar ultrapassagens com Max nenhum dos dois terminará a corrida, visto que o Max não freia para ninguém e o outro do lado com o mesmo objetivo é batida na certa, no gp de lasvega ficou claro na largada e no momento em que ultrapassou o Russell, isso por que ele tinha a certeza que a Mercedes é mais lenta do que a Red Bull e numa reta não tem como segurar a Red Bull.
Cara da uma dor no ovo ver esses canais defendendo A FIABULL, Max é tri campeão pelo critério de voces andando com um carro adulterado. Pois epes investiram em um carro , quebraram o orçamento para gazer um super carro , imbatível carro , e não foi desclassificado, 5 mm de uma prancha desclassifica um carro , qual valor das punições??? DIFÍCIL ASSISTIR ESSES CANAIS , É MUITA FARSA , NÃO DÁ PRA VER F1 , PORQUE EXISTE UMA EQUIPE QUE USOU ALÉM DO ORÇAMENTO PRA FAZER SEU CARRO , CARRO ESSE QUE GANHA ATÉ SE O SEU PILOTO FOR RUIM , DÁ PARA VER POR PEREZ , SENDO RUIM AINDA TÁ EM SEGUNDO E ESTARIA DISPUTANDO TITULO , SE O MAX NÃO ESTIVESSE
Max se parece muito com o Senna, no sentido de "if you no longer go gap that exists you're no longer a race driver". Porém ele tem a frieza do Schumi, claramente menos emocional sob condições mais extremas. Como um fã de fórmula 1 e não de piloto x ou y, Max é um dos pilotos que dá prazer de ver pilotar e fazer sua história. A Fórmula 1 pode ser um pouco injusta para alguns pilotos que nunca tiveram a chance de mostrar seu ápice num bom carro, mas ele tem...
Perfeito, Rodrigo. O que Max tem em suas mãos, é um ÓTIMO CARRO e quanto a sua agressividade, não é diferente de Hamilton, Alonso ou Leclerc. Como você mesmo disse e concordo plenamente: Max teve a chance de mostrar o seu ápice em um bom (eu diria ótimo e perfeito) carro e outros não!!... Pura realidade, meu amigo!!...
Tenho certeza que o Max aprendeu desde criança o que ele mesmo desenvolveu ele aprimorou e continua aprimorando um estilo próprio! Eu não faria esta comparação! Tenho 70 anos e comparo com Senna na sua determinação! Não vejo nada similar ao Shumacher!
Não concordo, o Max venceu Hamilton (um dos maiores) e Schumacher venceu quem????? O Max já saiu de 15º, 10º 12º e outras posições atrás e venceu e o Schumacher quantas vezes fez isso???? O Schumacher era quase imbatível saindo na pole mas nem tanto pilotando no meio do bolo, já Max ganhou várias saindo no meio da turma, o Max é muito mais agressivo em uma disputa contra o adversário que o Schumacher, agora vejo muito o Max parecendo um outro piloto que andava de Lotus preta e dourada...
Isso só mostra que o Schumacher até nas qualificações era muito melhor, sem falar que ele nunca foi campeão com a atuação direta da direção de prova. Além disso, o Schumacher foi muito melhor que o Senna, e o Senna muito melhor do que o Verstappen. Quer comparar o Max com alguém? Compare com o Vettel (mas acredito que nem ele o Verstappen renha conseguido alcançar)
@@Alan_J_Silva não dá mesmo. Não analiso pilotos com base em patriotismo doentio, nem pelo que o piloto fez fora das pistas. Dentro das pistas, o Schumacher foi muito melhor do que o Senna
Tanto Senna,Schumacher e Max Verstappen gostam de carros traseiros e tirando o máximo que o carro pode nas entradas e saidas de curvas Senna usava o Punta Tacco pra aumentar mais o giro do motor turbo nas entradas e saidas de curvas um dos primeiros pilotos fazer mapa mental de circuitos aonde tinha que acelerar frear e ser mais rápido que os outros pilotos já o Schumacher inaugurou uma era a partir de 1994 a usar tecnicas do Kart na F1 a usar o pé esquerdo no freio e o direito acelerando conseguia mais velocidade final mas desgastava os pneus e gastava mais combustível problema solucionado quando se tornou obrigatória paradas já o Verstappen consegue reunir velocidade do Senna e a Frieza do Schumacher e erra muito pouco.
Os dois se equiparam no quesito DESTEMIDO, o Max leva vantagem no quesito POUPAR PNEUS. Já o Schumi era melhor no molhado e mais rápido em qualificação... Apesar de ser eu um grande fã do Max, acredito que ele não seria rival para o alemão, ambos com carros idênticos. Acompanhei parte da carreira do Senna e toda carreira do Schumi, com certeza estão um degrau acima dos pilotos atuais. Vale librar que as corridas do passado eram mais complicadas, exigia muito dos pilotos, como existia reabastecimento, os pilotos precisavam andar em ritmo de classificação durante toda a prova. E os carros tinham menos aderência, pois eram menores e os pneus não eram slicks.
os pneus ranhurados são por definição MENOS aderentes que os slicks. Não tem sentido o que é dito no vídeo. Os grooved (ranhurados) aumentaram a dependência aerodinamica e as corridas ficaram insuportavelmente chatas. Após finalmente perceberem a cagada, voltaram os slicks mais aderentes e diminuiram as asas, o que melhorou muito o espetáculo.
Alonso não daria o vexame que Pérez deu nessa temporada, fato, mas acredito que ele não daria esse calor todo no Max por conta do estilo do carro e por sua preferência. Newey é conhecido por projetar carros mais traseiros e nervosos de se guiar (acabou virando uma característica da RBR pelo tempo que Newey está na equipe), esse tipo de configuração é justamente o que Max gosta. Diferente do Alonso que prefere carros mais dianteiros que favorecem a forma como ele tangencia as curvas. Claro que Alonso tem uma capacidade de adaptação impressionante mas seguindo a lógica até que ele se adapta Max já tá disparado na frente. Numa temporada acredito que de 20 corridas Alonso ganharia umas 8 ou 9 por exemplo, fazendo pódio em pelo menos 90% das corridas.
Na época do Shumacher foi a época mais chata da F1, carros super fáceis de pilotar, e quase não tinha ultrapassagens. Acho q foi a época q a F1 perdeu muitos telespectadores
Vamos só ver o Max com um adversário 😂😂😂😂 2021 quase que séria humilhado pelo king Lewis teve a graça de ser ajudado pela FIA, não se pde falar de Stilo se ele tem um carro melhor que todos, veremos se o próximo ano a redbull vai deixar os 2 carros iguais e permitir os dois correr sem priorizar o Max... caso contrário o Max é um piloto Normal 😅😅😅😅😅 que teve a sorte
Foi improvável por conda do próprio Senna, pois ele recebeu convite de Briatore pra ser companheiro do alemão em 1994, mas Senna recusou porque a Benetton na época ainda era inferior às Williams. Por outro lado, o Senna já estava de olho na Benetton desde final de 1990, quando a equipe estava trazendo um bom time de engenheiros, projetistas, e reinventando a aerodinâmica com o bico de tubarão.
Só cometeu um erro no vídeo, foi quando falou que os antigos pneus tem mais aderêcia que os slick. Na verdade os slick tem muito mais aderêcia, foi desenvolvido para funcionar bem em superfícies lisas. Além disso, os pneus slick são mais macios e se moldam à superfície, garantindo ainda mais aderência. O pneus do passado foram desenvolvidos justamente para reduzir a aderência, as ranhuras eram para o pneu tem ter menos contato com a pista.
Senna morreu perseguindo Schumacher. Este um jovem na época, enquanto Senna já com 34 anos. Eu só imagino uma temporada se fosse possível ter esses três pilotos, no auge de suas carreiras, com carros competitivos. Será pedir demais, oh Deus? Um está morto, o outro definhando e apenas um correndo! Grande covardia do destino! Nós não conseguimos sequer ver a briga de Senna e Schumacher!
Se não fosse o Rubinho penso que o Shumacher não seria tantas vezes campeão, quantas e quantas vezes o rubinho atrapalhava os outros, segurava, ou deixava o Shumacher passar, assim dez vezes campeão é pouco. Verstappen é o melhor, acho que ainda perde para o Sena, mas ele é muito fera.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
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Sem dúvida Schumacher é até hoje o melhor piloto do mundo
Substerçante e sobresterçante para under e over respectivamente, esqueça sobreviragem
Cada período tem seu GENIO e nenhum é melhor que o outro, apenas diferente.
É extremamente complicado comparar pilotos de épocas diferentes, cada um com sua genialidade, para mim o piloto perfeito seria a velocidade do Senna, a pilotagem cerebral do Prost, determinação do Schumacher e o conhecimento técnico do Piquet.
Mas qual dessas caracteristicas o max não tem? Talvez o conhecimento do Piquet, mas de resto...
Jackie Stewart. Ele era excepcional em todas as características que um piloto pode ter. Não era tão rápido quanto o Senna, mas não ficava tão atrás, era extremamente rápido
@@bernardo7492 Stewart era genio! nosso amigo acima fez uma excelente análise, foi no detalhe no que cada um desses era melhor, mas claro que todos eles tinham algo que além de sua principal característica, era fantástico tbm. Prost era cerebral (aprendeu com talvez o piloto mais cerebral que a F1 ja viu, Niki Lauda) mas mostrou velocidade fora do comum em algumas situações, houveram corridas em 88 e 89, não vou recordar qual exatamente agora, em que ele ganhou do Senna sem deixar o brasileiro aproximar. Claro que numa estatística, senna era mais rápido na maioria das vezes, mas prost era sim rápido e se senna foi o maior (sem entrar no mérito) talvez tenha sido, pelo menos em velocidade pura acho que concordamos que sim, uma coisa é fato! se ele estivesse vivo e vc perguntasse ao "maior de todos os tempos" quem foi o cara que mais deu canseira nele, a resposta seria alain prost! e vc não da canseira no maior de todos se vc não for pelo menos muito carne de pescoço rsrs. Mas outros tbm destacavam em mais coisas, piquet era um cara fã de jack barbhan, que era piloto e mecânico, e piquet era mecânico, então ele foi pelo lado que ele dominava e se mostrou um ótimo estrategista tbm, tanto que levou dois canecos sem ter o carro mais rápido do Grid (feito pra poucos). Schumi era determinado, e como!! paciente o suficiente pra guiar uma ferrari (digo a equipe mesmo e não só o carro) num projeto dificil de organização e motivação que levou5 temporadas pra chegar num título! vemos hoje e vimos ao longo desses ultimos anos como é dificil instituir organização e estratégia na ferrari rsrsrs. Mas alem de perseverante, como era rápido! o mestre do undercut, fazia como poucos aquelas mágicas voltas pré pit stop, baixando tempo com pneu desgastado, tirando rendimento de onde ngm entendia, batendo recorde de pista, enfim.....era um monstro e por fim senna, rapido, rapido, rapido, mas inteligente, especialmente após sua ardua tarefa de competir com prost!! é notória a evolução em estratégia do senna da lotus para o senna de 90 pra frente em especial.
tudo isso que vc falou tem o hamilton,n a toa que tem 7 quase ganhou o 8 titulos se n fosse um tal de latife
na verdade boa parte dos pilotos tem essas qualidades , na verdade tem obrigação de ter, afinal vc não pode querer só chegar lá e pilotar e não pensar nos outros elementos!! Oq nosso amigo aqui falou foi que existem pilotos que se destacam muito em determinadas qualidades:
Senna: velocidade pura
Piquet: conhecimento técnico
Prost: estrategista
Schumacher: persistente
LH é de fato 7x campeão, mas qual dessas características acima ele é tão bom quanto os citados acima? Na minha opinião em nenhuma, mas ele é excepcional piloto e reúne essas características, tal como verstapen, vettel tbm e outros, ou seja, ele é rápido, sabe analisar estratégia, sabe sobre a mecânica do carro, única coisa que não vejo muito em Hamilton ela persistência, isso ele vai poder provar agora se a Mercedes permanecer sendo mais lenta. Ano passado ele foi apagado, sem motivação justamente pq o carro não era competitivo a nível de buscar título. Esse ano ele mostrou mais vontade, mas basta o carro estar num FDS ruim que ele mostra um desânimo que é brochante pra qualquer torcedor! Sei que ele como grande campeão e desde a 1º temporada na F1 acostumado a ganhar pelo menos uma corrida, iria ter dificuldade em adaptar-se a nova realidade, mas um piloto profissional tem que extrair o melhor do equipamento independente da realidade do equipamento!! Persistência é algo que LH precisa se provar ainda! Ele é em números o maior, mas não é um cara que pode ser taxado com alguma qualidade muito específica como foram Senna, prost, piquet, lauda e etc
Cara, eu sempre comentei em vídeos do tipo. Sobre verstappen, Schumacher e senna. São épocas diferentes. Claro! Mas, o estilo ainda e parecido. Tem suas peculiaridades de cada piloto, mas, são parecidos a forma de guiar. Inclusive, a inteligência de max e surreal em suas estratégias para economizar o máximo de pneus e peças do carro. Lembro-me de 2021 onde mesmo foi punido varias vezes por desgastar e ter que trocar motor etc.
@pedropaulocastilho91412021 SIM!
Principalmente a metade do campeonato!
Max: agressividade e velocidade de Senna, frieza de Schumacher e precisão de Prost
E colocaria uma nesses aspectos que tu falo que ele tem um personalidade de Pique, super Max é foda
Boa 👏
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@NickolasGarcia-wb4nbÉ a convivência kkkkkkk
Hamilton é melhor que o Verstappen 😊
Pode até que voce tenha razao!! Saludos desde Argentina hermano!!
❤❤❤😂😂😂 MÁXIMO MAX VERSTTAPEN, TÊM O SEU PRÓPRIO ESTILO DE PILOTAR!!!😮😮😮
7:10 - Amigo, nunca que os pneus "Ranhurados" (ou Pneus Sulcados)eram para trazer "mais aderência". Muito pelo contrário. Pneus Sulcados tiraram, no mínimo, uns 25% de aderência em relação aos slicks. Algo em torno de quase uns 3s por volta.
Excelente análise. Parabéns.
Max tem tudo pra quebrar os recordes do Schumacher, pois atingiu agora aos 26 anos o seu auge e o alemão só conseguiu com mais de 30.
Resta agora saber se nos próximos anos a REDBULL vai continuar dando carros campeões pra ele!
Parabéns pelo vídeo. Está de PARABÉNS pelo roteiro e edição. vlw e TANKA O LIKE!!!
Lembrando que o Jos foi colega do shummi em 94, e dentro da “psicopatia” dele em tornar o Max no melhor, bem provável que transitiu as experiências q ele captou no tempo com o GOAT para o Mac
GOAT KKKKK
Ja ouviu falar de Senna??? KKKK
@@thiagobirokakarokovk4944 todos ouvem e n o schumi segue sendo goat
@@thiagobirokakarokovk4944o que tem apenas 3 títulos contra 7 do Schumi? Sim conheço, e está longe de ser o GOAT.
@@MatheusBecker16 Três títulos na raça, sem cobaia... que deu um pau no schumi enquanto esses correram juntos...
Não no nível de folgado do alemão que é a mesma bosta que o hamilton conseguiu depois...
@@MatheusBecker16 Comparação injusta, um correu até o fim da carreira, se aposentou e depois ainda retornou.
O outro teve sua carreira encerrada precocemente justamente em seu auge.
Números nem sempre dizem tudo, até porque mesmo com os números monstruosos do Hamilton e do Schumacher nos sites de estatisticas, principalmente os que comparam os pilotos através da inteligência artificial, geralmente o Senna está no topo de aproveitamento em diversos aspectos.
Quem foi em interlagos viu que tem uma diferença absurda na entrada das curvas do Max para os demais, nao precisa nem de cronometro para ver que ele vai virar mais rapido.
Vídeo maravilhoso! Excelente! Super parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
ruclips.net/video/JZ0jIHcReE8/видео.htmlsi=CGyWVNgNdaQ8_Ty5 vídeo original
Duas pequenas correções: 1) Em 1998 foram introduzidos os pneus estriados para diminuir a velocidade nas curvas. Nesse sentido Bridgestone e Goodyear desenvolveram o máximo possível a borracha para dar mais aderência para esses pneus, por isso eles eram muito aderentes. 2) Os pneus atuais da Pirelli têm menos aderência que os pneus dos anos 2000, correto, mas POR IMPOSIÇÃO DA FIA. Quando a Pirelli veio para o monopólio dos pneus em 2011, a FIA determinou isso a Pirelli, mas se a fabricante italiana quisesse faria pneus mais aderentes e duradouros.
Exatamente, pneus estriados não são mais aderentes que pneus slick.. o que mudou foram os compostos usados.
@@pauloeugeniodacosta4896 Os estriados tinham uma vantagem, quando ficavam desgastados, eles viraram "slicks".
Melhor parte do vídeo, sem palavras! 2:59
tem uma outra coisa que o Schummy teve vantagem que ele pegou direto a f1 com só 2 pedais enquanto os outros tinham a embreagem e isso ele aproveitou e pilotava como se fosse um kart com cada pé comandando um pedal, tem um grafico que mostra a diferença dele com o rubinho, enquanto ele parava de acelerar mais tarde, freava no meio da cuva enquanto dava leves toques no acelerador pra manter a rotação sempre alta, o rubinho perdia alguns milésimos na curva pois ele parava de acelerar mais cedo e não acelerava no meio da curva pq ele perdia o tempo tirando o pé do acelerador e indo com o pé no pedal do freio.
Assistindo esse vídeo só reforça minha opinião que em qualquer esporte nunca haverá um "melhor de todos os tempos" já que cada atleta está numa era diferente tudo muda no esporte, cada tempo tem o seu melhor atleta mas nunca haverá um melhor de todos os tempos.
Schumacher não era só espetacular pilotando como teve a mentalidade e motivação para se manter no auge por tanto tempo! Será que Max vai dar show por muito tempo e bater recordes? O tempo dirá!
O que ele construiu com até os 26 anos de idade é uma monstruosidade, faço votos de que ele siga nessa
Pneus riscados com mais aderência que slicks? Buguei...
Essa era a ideia inicial, só que na época os carros eram muito mais leves e ágeis, o que "anulava" a redução da aderência dos pneus com ranhuras.
Mto simples: as ranhuras aumentam o atrito lateral dos pneus.
Cara , tambem buguei . Ate vendo os onboards de antigamente, dava pra perceber nitidamente que os caras chegavam com muito mais cautela nas curvas pra nao perder o carro . Sendo que hoje vc ve a velocidade absurda que os pilotos fazem as curvas , parece que o carro gruda no chao muito mais hoje . Outro ponto que me fez levantar esse questionamento, foi o fato de os pneus com ranhuras durarem mais que os sliks , parece que era mais duros tambem .
Excelente vídeo.
O Verstappen Pode Ser o Que Quiser, Ele So nunca vai Se Igualar ao Shumacher
Esses dois são muitos brabos dois pilotos agressivos que querem a vitória, muito legal ver Max com a mesma fome do Schumi 👏🏻 e acho que Max vai se igualar ao Michel !!
Acompanho a Fórmula 1 desde 1976. De lá pra cá até hoje eu ainda não vi um piloto se quer ser melhor do que o outro sem que houvessem 2 condições, carro era o melhor ou estava em os 3 melhores, piloto era escolhido como primeiro piloto. Tentaram muitas coisas mas a Fórmula 1 não conseguiu, fizeram até um campeonato para os carros que não conseguiam acompanhar o pelotão da frente. Isso ficou bem claro quando o Senna tentou bater o Prost quando Prost guiava a Williams toda eletrônica, Rubinho na Áustria ou o Massa na Alemanha. Na Red Bull o Weber sempre ficou em 2º Plano em relação ao Vettel.
Acho que max ganharia pela gestão e agressividade e tocada suave mas o schumi daria um trabalhão para o max❤
Concerteza
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk so pode ser piada mesmo kkkkk schumacher não tomaria nem conhecimento ...
@@cleytonhugo5246Na cabeça dos fãs do Max:
"Melhor estreante da história"
"Piloto raíz"
"Ganha pelo braço e não pelo carro"
"Anos luz a frente de Vettel"
"Red Bull deve ao Max"
"Max venceu de forma TOTALMENTE limpa conta Lewis"
" Max ganharia em um Fusca de ré "
" Max seria campeão em uma Haas"
" Max não empurra ninguém para fora "
E etc e etc Ksksksks
@@MioFerrari1991é difícil aceitar o melhor piloto da história da F1. 🤭
@@MioFerrari1991E estão certos em quase tudo isso aí, senta e chora
Schumacher é superior sem dúvidas, Max é um excelente piloto e agora vai ter que fazer o mais difícil que é permanecer no topo como o Alemão fez, mas são dois gênios.
Max tem tudo dos grandes pilotos
Que viagem maluco
Tendo um carro tão dominante como Schumacher,simples assim...
Max Verstappen e o melhor
Schumacher nem se compara
Vídeo de comparação entre o Max e o Schumacher, aí a foto é do Rubinho em 0:10 kkkkkkkkkkkk
O Max será o próximo quebrador de recordes
Ele sai do carro depois de largar em p5 e colocar 5 segundos no segundo colocado como se nada aconteceu. Lembra mesmo o Michael que saia do carro tranquilo tranquilo. A história se repete. O Michael pegou uma ferrari ferrada e deu cinco títulos (deveria ter mais de 20 anos que a ferrada não ganhava nada). O max chegou para a Red Bull que brigava por sexto lugar. Terceira fila. Bem parecido mesmo.
Super Max aí conhece
Ideal seria ter podido ver os dois competindo entre si.
Na minha modesta opinião, o estilo de guiar do Max é igual ao do Schumacher, mas ele tem e personalidade de pilotar de Senna. Ele é ums mistura de Schumacher com Senna.
Parece mesmo, uma mistura
Cara como é legal ver um vídeo sem fã clube!! eu sou um apaixonado e acompanho a F1 desde 89, e mesmo reverenciando nossos brasileiros gênios, fitipaldi, piquet e Senna, nossos ótimos pilotos José Carlos pace, moreno, barrichelo, gugelmin, massa, e tantos outros, e ainda reconhecendo a genialidade de tantas feras de outros países, eu vi e acompanhei a carreira do schumi e cara!! Sinceramente!! Eh de arrepiar quando lembro do engenheiro dele falando: “preciso que vc faça as duas próximas voltas baixando o tempo” 2,3,4”decimos, as vezes meio segundo, 1 segundo, e isso com pneus já desgastados, pra que possibilitasse um undercut e o Galvão dizendo: o alemão bateu o recorde da pista, o alemão fez de novo! Baixou o tempo!! E na época não entendíamos pq ele conseguia fazer isso!! Se fosse só pelo carro, pq barrichelo, irvine, massa, outros pilotos companheiros dele naquelas máquinas não o faziam?? Ele já Sr mostrava diferenciado mesmo antes dos títulos com a beneton, na sua estreia com a Jordam em spa ele impressionou todo mundo! Eu contesto algumas posturas antidesportivas do schumi, ele era competitivo além da conta do sensato e honesto algumas vezes, mas sua genialidade e velocidade pura eram de deixar qualquer torcedor e amante desse esporte admirado!! Existe um panteão de lendas eternas da F1 com, não vou citar os que eu colocaria aqui, é subjetivo, mas uma coisa é certa: Michael Schumacher tem que estar lá!
Sensacional seu comentário, comecei a acompanhar a F1 em 93 por causa do Schumacher, ele era de outro planeta. Não ligo muito pra títulos, gosto da forma de pilotar, tanto que sou fã do Thiago Camilo na StockCar, só assisto pra ver ele correndo.
@@clarissebonitona3171 ;) obrigado! sou um amante do esporte a motor, e quem é bom! tem que ser reconhecido. Sobre o Tiago, ele não tem títulos mas se não me engano tem mais de 30 vitórias, não sei o nr exato! ngm ganha corridas na Stock, e ainda mais numa quantidade expressiva, sem ter muito talento! Gosto demais da Stock, não tenho um cara específico que eu torça toda corrida, mas confesso que foi legal ver o Barrichelo já coroa levando títulos e mais legal ainda ver ele e o filho juntos e o garoto ja ganhando corrida.
Quando há uma disparidade muito grande entre os carros, nos deparamos com esse fenômeno dos ''mega- campeões'' Schumacher, Hamilton, e agora Verstappen... quem viver ainda verá Deca-campeões se tornarem coisa comum...
El Chueco (o manco)... como era conhecido Fangio, conseguiu 5 titulos em 4 equipes diferentes, provando que não eram os carros que faziam a diferença ali... pilotos como ele? Nunca mais!
O SENNA!!!
MAX 😊
Seria uma bela batalha na pista!
Me corrijam se estiver errado, mas quanto mais borracha em contato com a pista, mais aderência correto? Logo os slicks nao são possuem mais aderência que os pneus com ranhuras? No video voce diz exatamente o oposto.
Toda comparação numérica e geracional da Fórmula 1 é embaçada. Mas, independente dos números e da impossibilidade de comparar gerações diferentes, pra mim o Max já é um dos maiores gênios do esporte. Repito: não pelos números, nem pelo domínio que ele está impondo (graças ao melhor carro do grid), mas por conta da frieza, perícia e agressividade do cara.
acho a pilotagem do verstappen mais vibrante que a do schumacher e difereten do alemao, max guia muito bem na chuva, buscando um traçado semelhante ao que senna buscava nessas condições.
O Schumacher não era ruim de chuva não, tiveram corridas memoráveis dele na chuva também... talvez não tenha chegado no nível de Senna na chuva, mas era muito bom também
@@waoil01 onde eu falei que o schumacher era ruim de chuva? só disse que ele naoe ra dos melhores tanto que era uma das poucas situações que o barrichelo conseguia ser superior a ele. O barrichelo sim era um bom piloto de chuva mesmo nao estando do nivel do senna e pra mim nao estaria no nivel do verstappen
Acredito que só se Max parar cedo, se não parar, quebra todos os recordes da F1
Eu tinha notado q o estilo de pilotagem de Verstappen é mt parecido com o do Schumacher
Max. Top
Ótimo vídeo, mas eu tenho certeza que eu em outros videos disseram que o Schumacher gostava de deixar o carro mais traseiro
Eu escolheria Max Verstappen
Acho que o Max é um Shumacher melhorado . No entanto , ambos são melhores que o Hamington .
Essa pista de kart ai e' em Orlando-FL
Shumacher No Auge passaria a Régua No Verstappen.
E no vegano tbm.
Ia ser um duelo lindo de se ver, muito equilibrado.
Nem fudendo,tanto que não aguentou com o alonso ainda jovem com menos de 26 anos....
@@vektorjohn??
Em 2005, a Bridgestone cagou os pneus. Em 2006, a Ferrari só foi ser competitiva pouco antes da metade da temporada e ele perdeu porque o motor fumou na etapa do Japão. Fez uma recuperação fenomenal pra cima do espanhol naquele ano.
Max ganhou 9 corridas antes de 2021 com carro inferior ao da Mercedes dominate,quando o Max pegou um carro bom ele mostrou que veio para fazer história. E todo bom piloto precisa de carro bom tbm,e piloto quando tem talento pilotando um carro dominante bate recordes,já um piloto mediano mesmo com carro bom não ganha campeonato.
MAX: conhecimento técnico e tocada limpa do PIQUET, agressividade Schumacher, perfeição ALONSO
Qual a música de fundo irmão? Quero usar para ouvir durante a resolução de questões.
O fato é que se tiver um outro piloto com o carro para disputar ultrapassagens com Max nenhum dos dois terminará a corrida, visto que o Max não freia para ninguém e o outro do lado com o mesmo objetivo é batida na certa, no gp de lasvega ficou claro na largada e no momento em que ultrapassou o Russell, isso por que ele tinha a certeza que a Mercedes é mais lenta do que a Red Bull e numa reta não tem como segurar a Red Bull.
Excelente vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 lhzetes choram em posição fetal 😂😂😂😂😂 parabéns
Cara da uma dor no ovo ver esses canais defendendo A FIABULL, Max é tri campeão pelo critério de voces andando com um carro adulterado. Pois epes investiram em um carro , quebraram o orçamento para gazer um super carro , imbatível carro , e não foi desclassificado, 5 mm de uma prancha desclassifica um carro , qual valor das punições??? DIFÍCIL ASSISTIR ESSES CANAIS , É MUITA FARSA , NÃO DÁ PRA VER F1 , PORQUE EXISTE UMA EQUIPE QUE USOU ALÉM DO ORÇAMENTO PRA FAZER SEU CARRO , CARRO ESSE QUE GANHA ATÉ SE O SEU PILOTO FOR RUIM , DÁ PARA VER POR PEREZ , SENDO RUIM AINDA TÁ EM SEGUNDO E ESTARIA DISPUTANDO TITULO , SE O MAX NÃO ESTIVESSE
@@Na_Mochila você tá acabando de defender ! Não era nem pra comentar, pois sabe que é verdade . #fato não se discute . 😂😂😂👏👏👏👏👏👏
Max, é claro.
Max se parece muito com o Senna, no sentido de "if you no longer go gap that exists you're no longer a race driver". Porém ele tem a frieza do Schumi, claramente menos emocional sob condições mais extremas. Como um fã de fórmula 1 e não de piloto x ou y, Max é um dos pilotos que dá prazer de ver pilotar e fazer sua história. A Fórmula 1 pode ser um pouco injusta para alguns pilotos que nunca tiveram a chance de mostrar seu ápice num bom carro, mas ele tem...
Perfeito, Rodrigo.
O que Max tem em suas mãos, é um ÓTIMO CARRO e quanto a sua agressividade, não é diferente de Hamilton, Alonso ou Leclerc.
Como você mesmo disse e concordo plenamente: Max teve a chance de mostrar o seu ápice em um bom (eu diria ótimo e perfeito) carro e outros não!!...
Pura realidade, meu amigo!!...
Cara, não faz pergunta difícil não! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Tenho certeza que o Max aprendeu desde criança o que ele mesmo desenvolveu ele aprimorou e continua aprimorando um estilo próprio!
Eu não faria esta comparação!
Tenho 70 anos e comparo com Senna na sua determinação! Não vejo nada similar ao Shumacher!
Schumacher apoio feio para a nova geração de carros da F1.
O cara nasceu em outros tempos.
Qualquer comparação é inútil e impossível.
Não concordo, o Max venceu Hamilton (um dos maiores) e Schumacher venceu quem????? O Max já saiu de 15º, 10º 12º e outras posições atrás e venceu e o Schumacher quantas vezes fez isso???? O Schumacher era quase imbatível saindo na pole mas nem tanto pilotando no meio do bolo, já Max ganhou várias saindo no meio da turma, o Max é muito mais agressivo em uma disputa contra o adversário que o Schumacher, agora vejo muito o Max parecendo um outro piloto que andava de Lotus preta e dourada...
Faz o L
Já começou o Choro dos mercedista kkkkkkkkkk Michael Shumacher o maior, mas super max o melhor da atualidade
Isso só mostra que o Schumacher até nas qualificações era muito melhor, sem falar que ele nunca foi campeão com a atuação direta da direção de prova.
Além disso, o Schumacher foi muito melhor que o Senna, e o Senna muito melhor do que o Verstappen.
Quer comparar o Max com alguém? Compare com o Vettel (mas acredito que nem ele o Verstappen renha conseguido alcançar)
@@acs403Schumi muito melhor que o Senna? Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Aí ja da pra ver que nem vale a pena discutir com alguém como você
@@Alan_J_Silva não dá mesmo. Não analiso pilotos com base em patriotismo doentio, nem pelo que o piloto fez fora das pistas. Dentro das pistas, o Schumacher foi muito melhor do que o Senna
Sem dúvida schumacher
entao o drift do nelson em cima do sena era algo sobrenatural..
Tanto Senna,Schumacher e Max Verstappen gostam de carros traseiros e tirando o máximo que o carro pode nas entradas e saidas de curvas Senna usava o Punta Tacco pra aumentar mais o giro do motor turbo nas entradas e saidas de curvas um dos primeiros pilotos fazer mapa mental de circuitos aonde tinha que acelerar frear e ser mais rápido que os outros pilotos já o Schumacher inaugurou uma era a partir de 1994 a usar tecnicas do Kart na F1 a usar o pé esquerdo no freio e o direito acelerando conseguia mais velocidade final mas desgastava os pneus e gastava mais combustível problema solucionado quando se tornou obrigatória paradas já o Verstappen consegue reunir velocidade do Senna e a Frieza do Schumacher e erra muito pouco.
Schumacher e Verstappen preferem(iam) carros dianteiros. Fail.
Reinventou ou invenção de sua cabeça?
Lando norris ainda não tem um carro bom mais assim que tiver vai dar trabalho .
Max tem muito de Senna, parece a reencarnação dele, o estilo é muito parecido, principalmente no arrojo
Os dois se equiparam no quesito DESTEMIDO, o Max leva vantagem no quesito POUPAR PNEUS. Já o Schumi era melhor no molhado e mais rápido em qualificação...
Apesar de ser eu um grande fã do Max, acredito que ele não seria rival para o alemão, ambos com carros idênticos.
Acompanhei parte da carreira do Senna e toda carreira do Schumi, com certeza estão um degrau acima dos pilotos atuais. Vale librar que as corridas do passado eram mais complicadas, exigia muito dos pilotos, como existia reabastecimento, os pilotos precisavam andar em ritmo de classificação durante toda a prova.
E os carros tinham menos aderência, pois eram menores e os pneus não eram slicks.
DEP0IS Q UM CERTO PILOTO VENCEU UMA CORRIDA F-FORD 2000 SEM FREIOS DIANTEIROS NADA MAIS ME IMPRESSIONA!!!
Menos babação.
Os carros são complenamente diferentes. Tanto na aerodinâmica como motores.
Então a condução será diferente.
Também achei nada a ver, se eu pegar um vídeo do fangio e do Jim Clark e tentar comparar com a pilotagem de hoje não vou ter parâmetro nenhum
A primeira foto dos carros lado a lado é Max e Rubens.
os pneus ranhurados são por definição MENOS aderentes que os slicks. Não tem sentido o que é dito no vídeo. Os grooved (ranhurados) aumentaram a dependência aerodinamica e as corridas ficaram insuportavelmente chatas. Após finalmente perceberem a cagada, voltaram os slicks mais aderentes e diminuiram as asas, o que melhorou muito o espetáculo.
Faz o seguinte coloca o velhinho (Alonso)na redbull e vamos ver o que acontece com o gênio Max.
Alonso não daria o vexame que Pérez deu nessa temporada, fato, mas acredito que ele não daria esse calor todo no Max por conta do estilo do carro e por sua preferência. Newey é conhecido por projetar carros mais traseiros e nervosos de se guiar (acabou virando uma característica da RBR pelo tempo que Newey está na equipe), esse tipo de configuração é justamente o que Max gosta. Diferente do Alonso que prefere carros mais dianteiros que favorecem a forma como ele tangencia as curvas. Claro que Alonso tem uma capacidade de adaptação impressionante mas seguindo a lógica até que ele se adapta Max já tá disparado na frente.
Numa temporada acredito que de 20 corridas Alonso ganharia umas 8 ou 9 por exemplo, fazendo pódio em pelo menos 90% das corridas.
Oversteer and Understeer !
Na época do Shumacher foi a época mais chata da F1, carros super fáceis de pilotar, e quase não tinha ultrapassagens. Acho q foi a época q a F1 perdeu muitos telespectadores
f1 morreu em 2005.
ate hj é chata.
@@rubempozas9922 Hj eu acho muito legal, os carros andam praticamente juntos, e tem muitas ultrapassagens.
Imagina um corrida com os melhores pilotos em seu auge ..e com carros iguais . Quem venceria..
Vamos só ver o Max com um adversário 😂😂😂😂 2021 quase que séria humilhado pelo king Lewis teve a graça de ser ajudado pela FIA, não se pde falar de Stilo se ele tem um carro melhor que todos, veremos se o próximo ano a redbull vai deixar os 2 carros iguais e permitir os dois correr sem priorizar o Max... caso contrário o Max é um piloto Normal 😅😅😅😅😅 que teve a sorte
Queria ter visto Senna e Schumacher no mesmo carro. Acho que seria improvável acontecer.
Foi improvável por conda do próprio Senna, pois ele recebeu convite de Briatore pra ser companheiro do alemão em 1994, mas Senna recusou porque a Benetton na época ainda era inferior às Williams.
Por outro lado, o Senna já estava de olho na Benetton desde final de 1990, quando a equipe estava trazendo um bom time de engenheiros, projetistas, e reinventando a aerodinâmica com o bico de tubarão.
Eu acho Montoya melhor que o Schumi.Juan Pablo Montoya tirava leite de pedra daquelas Williams de 99,2000,2001,2002,2003 e 2004.
Opa temos vídeo dele, já viu?
@@Na_Mochila Não.
@@Na_Mochila Quem é melhor em termos de talento natural,velocidade agressividade e consistência Montoya ou Schumacher?
Só cometeu um erro no vídeo, foi quando falou que os antigos pneus tem mais aderêcia que os slick.
Na verdade os slick tem muito mais aderêcia, foi desenvolvido para funcionar bem em superfícies lisas. Além disso, os pneus slick são mais macios e se moldam à superfície, garantindo ainda mais aderência.
O pneus do passado foram desenvolvidos justamente para reduzir a aderência, as ranhuras eram para o pneu tem ter menos contato com a pista.
Será que essa rede bul não teria escondido a suspensão ativa?
Senna morreu perseguindo Schumacher. Este um jovem na época, enquanto Senna já com 34 anos. Eu só imagino uma temporada se fosse possível ter esses três pilotos, no auge de suas carreiras, com carros competitivos.
Será pedir demais, oh Deus? Um está morto, o outro definhando e apenas um correndo! Grande covardia do destino! Nós não conseguimos sequer ver a briga de Senna e Schumacher!
Max
Seria interessante largar a F2004 na mão do Verstappen, pra ele dar umas voltas hahahaha
Eu já acho o estilo de pilotagem do Max mais parecido com o do Senna, é pq ele não tem um "Prost" pra forjar todo o potencial dele.
Senna Prost Schumacher verstapen ambos excelentes pilotos ipocresia e fazer essas comparações sem lembrar do Hamilton
Max se aproxima mais do estilo do Senna do que do Schumi
Mas visualmente falando, quem parece que vai perder o carro na traseira o tempo todo é o Leclerc.
😂
Leclerc é o Alesi dos anos 2000, azarado e ritmo de corrida deixa a desejar...
Max CRASHSTAPPEN e Michael CHEATER Schumacher.
Altamente dependentes de carros SUPERIORES.
O qur fizeram e mérito do carro.
@@ottoッ chora tilapete
@@ottoッ chora tilapete porque vc esta babando no meu ovo no meu post
Creio que Max será penta campeão (2025), depois disso em 26, com o novo regulamento, aí é um ponto de interrogação.
Piastri.
Não da nem pra comparar. Tirando a falcatrua. Michael Schumacher é muito melhor
Quanto á Ferrari de 2014. Estou aceitando doação. 😮😅
Referenciou o car throttle e Richard Hammond? 🤨🤨
gostaria de parabenizar max emillian verstappen pelo titulo de formula 1 de 2023, 2024, 2025, 2026, 2027, 2028, 2029, 2030, 2031, 2032 e 2033
Schumacher era fantástico, concordo com o vídeo .
Se não fosse o Rubinho penso que o Shumacher não seria tantas vezes campeão, quantas e quantas vezes o rubinho atrapalhava os outros, segurava, ou deixava o Shumacher passar, assim dez vezes campeão é pouco. Verstappen é o melhor, acho que ainda perde para o Sena, mas ele é muito fera.