COISAS que PIORARAM nos CARROS NOVOS!

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  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии • 720

  • @MeuCarroLifeStyle
    @MeuCarroLifeStyle  5 лет назад +4

    Fala aí tubo beleza! Use o cupom MEUCARRO no site OLHO NO CARRO e ganhe 15% de desconto em uma consulta veicular! Link - www.olhonocarro.com.br

  • @moacyrwilliamdasilva4972
    @moacyrwilliamdasilva4972 5 лет назад +332

    O que não dá pra entender é que toda essa "economia" na fabricação destes carros não é repassada para o consumidor, isso piorou, e muito!!!!

    • @MeuCarroLifeStyle
      @MeuCarroLifeStyle  5 лет назад +30

      Ganância man...

    • @moacyrwilliamdasilva4972
      @moacyrwilliamdasilva4972 5 лет назад +1

      @@MeuCarroLifeStyle concordo com você!!!!

    • @eddieuchoa9566
      @eddieuchoa9566 5 лет назад +7

      Principalmente a dona VW.

    • @moacyrwilliamdasilva4972
      @moacyrwilliamdasilva4972 5 лет назад +1

      @@eddieuchoa9566 com toda certeza!!!

    • @carlosenfo
      @carlosenfo 5 лет назад +13

      é fácil a resolução, nome dela é boicote ,deixar de pagar o que bem querem q o perco cai, pois todos sabemos que não valem o quanto pesa, mas vai tentar colocar isso na caneca do povão existe os que tem dinheiro e os que pensam que tem que é a maioria

  • @claudiomargoncalvesdasilva5818
    @claudiomargoncalvesdasilva5818 5 лет назад +126

    O que piorou também foi a quantidade enorme de plásticos no motor. Tubos d'água, válvula termostática, tampa de válvulas, etc... e que acabam se deteriorando com mais facilidade.

    • @Eduardo_Barbicha
      @Eduardo_Barbicha 5 лет назад +11

      Verdade! Se ferver é muito mais coisa para se trocar, uns tempos atrás se trocava apenas as juntas , hoje em dia esse monte de peças plásticas no motor que se empenam tudo, sem falar que se empenam com o tempo de uso normal mesmo, foram feitas p/ durar pouco mesmo. Acho ridículo os motores usarem coletores de admissão e tampas de válvulas em plástico.

    • @fernandorocha6486
      @fernandorocha6486 5 лет назад +2

      Concordo, pois o plástico está a extensão do automóvel, nas portas, no acabamento e no motor então piorou. E não é só isso, os carros de hj estão dando mais problema que os carros antigos

    • @chayanemartinsmariano6871
      @chayanemartinsmariano6871 4 года назад +1

      O plástico é mais fácil de fabricar. Em teoria eram para os carros diminuírem o preço. ...

    • @wrowro2384
      @wrowro2384 4 года назад +1

      Infelizmente, e o preço continua nas alturas.

  • @fernandogoncalves4630
    @fernandogoncalves4630 5 лет назад +94

    Na minha opinião, o ar condicionado dos carros de hoje gelam melhor. Mais realmente os tecidos dos bancos são de uma textura horrível. Eu adorava os bancos do Monza classic que o meu pai tinha, e o que dizer dos Recaro que além de macios eram lindos.

    • @moacyrwilliamdasilva4972
      @moacyrwilliamdasilva4972 5 лет назад +13

      Os interiores do Del Rey Ghia, Opala Diplomata SE, além do Monza Classic eram espetaculares!!! Entre os esportivos, fico com o Gol GTS e GTI e o Kadett GS e GSI, aqueles bancos Recaro eram top!!!!

    • @nrbr5540
      @nrbr5540 5 лет назад +4

      Concordo 100%, esses bancos do Monza são o padrão de qualidade para mim.

    • @eddieuchoa9566
      @eddieuchoa9566 5 лет назад +1

      Verdade

    • @MCosta-lw2kc
      @MCosta-lw2kc 5 лет назад +2

      Meu Monza gelava bem o ar condicionado!

    • @ryanlc3341
      @ryanlc3341 5 лет назад +1

      @@MCosta-lw2kc Mas bebia feito um Maveco kkkkkk

  • @Canalescorpiãoverde
    @Canalescorpiãoverde 5 лет назад +504

    *O QUE MAIS PIOROU FORAM OS PREÇOS 😂😂*

    • @Som_do_Goku
      @Som_do_Goku 5 лет назад +32

      O miserável e um gênio

    • @maurofernandes6998
      @maurofernandes6998 5 лет назад +20

      Já vi pesquisa pegando preço de carro antigo e trazendo para o valor presente. Não é bem verdade que os carros hoje são mais caros. Além de serem tecnologicamente muito mais avançados.

    • @someone-sp3sg
      @someone-sp3sg 5 лет назад +10

      Na verdade n, várias pesquisas e comparações de preços já mostraram que carro antigamente era mais caro, por exemplo um Gol podia custar R$ 90.000, imagina que louco pagar noventa mil em um Gol?

    • @KillianZippel
      @KillianZippel 5 лет назад +13

      O Fusca nos anos 70 custava numa média de quase 90 mil.
      Os carros ficaram mais baratos.
      Por isso antigamente se dizia que "carro é coisa de rico".

    • @DanielDarc53
      @DanielDarc53 5 лет назад +2

      Será que por que na época os carros era a alta tecnologia naquela era? Uou uou

  • @danielalexsandropereira5297
    @danielalexsandropereira5297 5 лет назад +76

    Pior mesmo é a falta de personalidade desses carros atuais.

    • @dariel.andrade
      @dariel.andrade 5 лет назад +4

      Aqui no Brasil, vejo que apenas a Peugeot/Citroen tem um design original.

    • @IanMcs
      @IanMcs 5 лет назад +2

      @@dariel.andrade Eu ia falar isso. Só a Peugeot e a Citroen que vai na contramão, talvez a Renault também vá.

    • @fernandorocha6486
      @fernandorocha6486 5 лет назад +2

      Pior mesmo além da falta de identidade dos carros atuais e também a falta de opções de mais cores dos carros

  • @Hallisonbr
    @Hallisonbr 5 лет назад +91

    Verdade a tela flutuante é horrível, muito mais bonito embutido no Painel

    • @LuanHenrrique632
      @LuanHenrrique632 5 лет назад +4

      Eu curti a tela que flutua

    • @G.B.P.1999
      @G.B.P.1999 5 лет назад +3

      Finalmente alguém que pensa o mesmo!!

    • @leorescalli364
      @leorescalli364 5 лет назад

      Achava que era só eu que achava feio, eu acho bem mais bonito tipo do Azera ou do Civic (2010).

    • @maurofrranco2034
      @maurofrranco2034 5 лет назад +3

      Acho essa tela ridícula, sem falar que um pequeno esbarrão e pode ser quebrada.

    • @guilhermegarcia8791
      @guilhermegarcia8791 5 лет назад +2

      Eu acho que a central multimídia de tela embutida é muito melhor por dois motivos: um é o estético, acho que fica mais bonito, mais vistoso. Outro motivo é o funcional. Sinceramente, se a central multimídia pifar, no caso das embutidas, tira, joga fora e põe outra no lugar, uma da Pioneer por exemplo que é uma senhora multimídia. Acaba compensando mais que mandar consertar a original que fica mais caro e as vezes não vale a dor de cabeça. Agora, e no caso das flutuantes? Não dá para fazer isso. Tem que consertar a original mesmo se quiser ter uma central multimídia; caso contrário, tem que se contentar com cd players ou aquelas centrais com tela retrátil.
      É uma pena que está virando tendência. Começou na Fiat (Argo/Cronos), depois Ford (Ka/ fiesta/ EcoSport), agora GM e Hyundai também.

  • @eduardolorenzetti3282
    @eduardolorenzetti3282 5 лет назад +92

    O carro mais seguro do mundo é o McQueen rosa daquela menina que ofereceu "segurança" para o gato e ainda com o controle de estabilidade ela não capotou e bateu forte no meio fio e sobreviveu

  • @pedrovinicius1426
    @pedrovinicius1426 5 лет назад +16

    Vídeo excelente meu amigo , a questão de kit dignidade dos carros de entrada era triste ..meu pai teve um Classic.q nem ar quente tinha ...kkkk ao menos agora as coisas melhoraram nesse aspecto .... abraços

  • @felipevagli7830
    @felipevagli7830 5 лет назад +16

    SAUDADE dos carros com aqueles bancos super bem-acabados, em tecido geralmente em veludo, confortáveis... com personalidade. Os carros de hoje são uma vergonha! O do meu Versa é uma lixa! 😂 Os bancos do meu 1° carro, uma Fiat Elba 1.6i.e 1995 davam de 10 a zero!! 😂

    • @MeuCarroLifeStyle
      @MeuCarroLifeStyle  5 лет назад +2

      Kkk verdade

    • @paulinhocarretas
      @paulinhocarretas 5 лет назад +3

      elba csl acabamento top mais começou por ai a economia lembra que o vidro traseiro era manual kkkkkkk

    • @fernandorocha6486
      @fernandorocha6486 5 лет назад +1

      Felipe Vagli também sinto dos carros com bancos macios e confortáveis, com acabamento bem cuidado e bem caprichado. Os carros de hj estão com muito plástico no interior, nas peças do motor e com bancos desconfortáveis. Os carros antigos eram macios, mais confortáveis, com acabamento caprichado e bem cuidado

  • @maurofernandes6998
    @maurofernandes6998 5 лет назад +4

    A tecnologia de pintura de carros atuais está muito avançada. Carro antigo enferrujava fácil. Em compensação perdemos as cores. Hoje 90% ficam no branco, preto e prata.

    • @ChongLi99
      @ChongLi99 5 лет назад

      Alem de enferrujar facil era muito sensivel ao clima. É comum ver carro mais antigo que o dono é largado com a pintura queimada ou opaca....

  • @lbsjtc
    @lbsjtc 5 лет назад +15

    Realmente os carros hoje estão mais econômicos, porém o preço dos combustíveis aumentou bastante.............

    • @fernandorocha6486
      @fernandorocha6486 5 лет назад

      Ou seja não resolveu nada, ficou elas por elas. Os carros estão econômicos mais com preço que é um roubo

  • @joelroberto2338
    @joelroberto2338 5 лет назад +35

    3:23 é o cúmulo

  • @AildoTorres
    @AildoTorres 5 лет назад +14

    3:00 concordo plenamente. Hoje é dia do idoso e vi matérias nos jornais falando da dificuldade de mobilidade. Quando você começou a falar do pqp lembrei imediatamente que a falta atrapalha demais os idosos. Desrespeito pra uma indústria que quer ser cool

    • @arnaldopellizzaro3381
      @arnaldopellizzaro3381 4 года назад

      Concordo! E não é só a questão de idosos. Há algum tempo eu fiz uma cirurgia no joelho e dependia totalmente do PQP para entrar e sair do banco do carona, mesmo com outra pessoa ajudando. Um absurdo retirar as alças do teto!

  • @viniciusrezendebarreto9711
    @viniciusrezendebarreto9711 5 лет назад

    Obrigado pelo vídeo Vinícius e incrível a coincidência pois também me chamo Vinícius! E VC lembrou de pontos que os veículos atuais deixaram de lado o acabamento mais esmerado. Que saudade dos Bancos Recaro só para salientar! Muito bom e me fez pensar de forma positiva. Obrigado pela oportunidade e vou continuar acompanhando o Canal. 👍👍👍

  • @moacyrwilliamdasilva4972
    @moacyrwilliamdasilva4972 5 лет назад +44

    Os carros tbm perderam a identidade, os designers de hoje estão sem criatividade!!! Saudades de Giugiaro e Pininfarina!!!!

    • @MeuCarroLifeStyle
      @MeuCarroLifeStyle  5 лет назад +3

      Sim verdade

    • @Error-wz5hz
      @Error-wz5hz 5 лет назад +2

      Exatamente, tinham mais alma. Hoje em dia em grande parte das vezes fabricam apenas simples "meios de transporte".

    • @GERSON19841
      @GERSON19841 5 лет назад +2

      O cara que projetou aquele TOYOTA ETIOS deveria está desempregado o carro feio, A versão HATCH a traseira parece que foi cortada com um serra kkkkkk

    • @moacyrwilliamdasilva4972
      @moacyrwilliamdasilva4972 5 лет назад

      @@GERSON19841 kkkkkkkkkkkk

    • @jonasvasconcelos8548
      @jonasvasconcelos8548 5 лет назад

      Os de antigamente tbm, eram todos idênticos

  • @HeraldoBarbosa76
    @HeraldoBarbosa76 5 лет назад

    Em relação ao acabamento, tenho um Astra 2011 e o painel é bem caprichado! Os bancos aveludados! Meu irmão tem um Cruze Sport 6, baita carro, mas é plástico pra todo lado!

  • @dorivalsantosscaliante6113
    @dorivalsantosscaliante6113 5 лет назад

    Ótimo vídeo, com informações realísticas e diretas, sem rodeios nem pessoalismos. Uma coisa que acho que melhorou nos carros mais novos: Sensor de Pressão de Pneus. Acho que é um item que melhora e MUITO a segurança (contra bandidos) do veículo e seus ocupantes, pois ficou possível detectar imediatamente quando começa a perder pressão o pneu, e dá tempo de dirigir até o borracheiro (ou até um Posto e encher mais o pneu) para depois ir ao borracheiro. Gente que fica parado trocando pneu hoje em dia está se arriscando em vários sentidos. Esse é o meu item sugerido.

  • @leonardorocha1797
    @leonardorocha1797 5 лет назад

    Algumas montadoras estão economizando até na pintura do compartimento do motor. O Honda HRV por exemplo vem com pintura diferente da parte externa. Outras preferem utilizar o sistema pecoço de ganso para abertura do porta-malas até em veículos de luxo, enquanto até a pouco tempo o Fiesta Sedan nacional adotava o sistema pantográfico que não onvade o porta-malas.

  • @guilhermecarvalho3824
    @guilhermecarvalho3824 5 лет назад +22

    De todos itens mencionados , o pior pra min é o pneu estepe fino , isso é ridículo prefiro o estepe de medida original.

    • @jonasvasconcelos8548
      @jonasvasconcelos8548 5 лет назад +2

      Estepe é pra ser temporário, por isso estepe

    • @dorivalsantosscaliante6113
      @dorivalsantosscaliante6113 5 лет назад +1

      A questão do estepe é: Quantas vezes você já precisou do estepe na sua vida? E quantas vezes você carregou cargas, malas, bagagem, compras, no porta-malas? E comparar. Eu prefiro um estepe fino, leve e prático. E ter mais espaço no porta-malas.

  • @educunha2238
    @educunha2238 5 лет назад +22

    Quanto ao espaço reservado ao step ser ser menor ou mais rasos por causa dos step temporário e furada .pois o espaço tem que ser o mesmo destinado ao pneu que roda se não com ele vai caber lá se o espaço e menor.
    Pior mesmo é o que a Renault e a VW e outras fazem. Se a medida que roda e aro16 vem com step aro15 se medida das rodas for aro 15 aí vem com step aro14.
    Não seria mais fácil e lógico todo o conjunto com a mesma medida de aro.
    Isso se chama economia porca das montadoras.

  • @wallesreis7228
    @wallesreis7228 5 лет назад +60

    depois que eu vi kicks e corolla com calotas de plastico nao espero mais nada

    • @brunobga9148
      @brunobga9148 5 лет назад +4

      Verdade feio demais e ambos são caros ainda

    • @toray0953
      @toray0953 5 лет назад +1

      É Brasil!

    • @hhelio008
      @hhelio008 5 лет назад

      @@toray0953 não é só no Brasil não , no Japão o Prius tbm vem com uma roda feia com calota por cima, se quiser uma roda mais bonita é opcional,..eu peguei o básico mesmo e coloquei umas BBS aro 18,..saiu mais barato que as 17 do opcional Toyota,..... palhaçada da poha,... .

  • @neitonlimadias1742
    @neitonlimadias1742 5 лет назад

    Tenho um Sandero 2012/12, o banco dele veio áspero, troquei pelo couro,, o estepe é normal, não tem GPS, mas tem o rádio original e controle atrás do volante, também tenho um carro + antigo, um Ford Royale 92 2.0 com carburador duplo, tem trava elétrica e ABS que até hoje funciona, pode pisar que não trava as rodas.

  • @mt-in7md
    @mt-in7md 5 лет назад +75

    Economizam mas não repassam

    • @lomerukukalu
      @lomerukukalu 5 лет назад +1

      Economizam porque o real despencou em comparaçao com o dollar. Isso é um conceito básico da economia local :
      Ou a montadora mantem a mesma qualidade de antes e acaba inevitávelmente aumentando o preço afinal as peças e matérias primas custam mais caro em reais
      Ou ela abaixa a qualidade dos carros para manter um preço ajustado a economia local

    • @Thiago-qf4fg
      @Thiago-qf4fg 5 лет назад +2

      Ou para maximizar lucros?(que já são bem altos)

    • @lomerukukalu
      @lomerukukalu 5 лет назад +2

      thiago rodrigo cara eles nao lucrao tanto assim com carros populares, têm que fazer muito volume para ser rentável

    • @Thiago-qf4fg
      @Thiago-qf4fg 5 лет назад +2

      @@lomerukukalu trabalho numa empresa que produz e monta peças tanto para motor câmbio ou acabamento do carro vende direto para as montadoras as peças saem daqui sendo vendidas a preço de banana e quando você vai comprar a preço final chega a ser até 30 vezes o valor que foi comprado pela montadora. Exemplo fazemos coifa da direção do gol vendemos por 10 reais a unidade montada pronta eles revendem para o consumidor final por 120 reais ou na revenda em css por 250 reais.

    • @wrowro2384
      @wrowro2384 4 года назад

      @@Thiago-qf4fg Exatamente, essas montadoras faturam horrores, cortam gastos na hora de montar o carro e ainda sobem o valor do produto.
      Fora as pessoas de reposição que eles lucram até 10000%.....
      Trabalho em uma concessionária sei bem o superfaturamento que corre lá dentro.

  • @fanfarras788
    @fanfarras788 5 лет назад +35

    Pois é, o preço subiu e a qualidade diminuiu (e muito)

    • @fernandorocha6486
      @fernandorocha6486 5 лет назад

      A qualidade dos carros está piorando a cada ano que passa

  • @robertojose4013
    @robertojose4013 5 лет назад

    Carro ainda é muito caro no Brasil se comparado ao primeiro mundo. Mas a facilidade de adiquiri-lo e possui-lo aumentou muito. Quando tirei carteira em 1984 em minha cidade tinham um ou outro fusquinha e corcel PELADOS. Hoje tem é falta de vaga para estacionar e até congestionamento. Estou certo que a quantidade de carros por habitante hoje é bem maior.

  • @carlosGCT1981
    @carlosGCT1981 5 лет назад +1

    Cri, Cri p.......nenhuma, você está coberto de razão. Acho, inclusive, que pegou bem leve!

  • @Adriano991b
    @Adriano991b 5 лет назад

    Nossa, concordo muito com o acabamento! A minha noiva possui um Siena Fire 2012, e ele tem as portas todas forradas com tecido e couro sintético. Aí vejo os carros de hoje só plástico... Que tristeza

  • @antoniocarlosdossantos9376
    @antoniocarlosdossantos9376 5 лет назад

    Olá meu brother, considero seu canal top demais!
    Pode fazer dois vídeos?
    Um com os principais carros com teto solar e outro com aqueles com câmbio manual de seis marchas.
    Ambos os vídeos com carros do final dos anos noventa até a atualidade.
    Abraços e sucessos,
    Antônio Carlos

  • @SouzaFabuloso
    @SouzaFabuloso 5 лет назад

    Corolla 2000 concorria na época com Escort Sedan e Polo Classic. Siena e Corsa sedan eram ainda menores em espaço interno. A partir da nona geração (Brad Pitt), ele passou a brigar com Civic, Santana, Focus Sedan, Marea, Astra e Vectra.

  • @SouzaFabuloso
    @SouzaFabuloso 5 лет назад

    Todos os carros que tive tinham estepe na mesma medida da roda normal. No meu atual carro, estou rodando com o estepe no lugar de uma das rodas pois não tenho dinheiro para colocar um pneu novo no lugar. A diferença é que é uma roda de ferro, enquanto as demais são rodas de liga, mas todas nos mesmos tamanhos (16", pneus 205/55 R16).

  • @benhuraugustobatisttim5737
    @benhuraugustobatisttim5737 5 лет назад

    Gosto do seu trabalho e de sua sinceridade , parabéns pelo sucesso ..

  • @eduduartepunk
    @eduduartepunk 5 лет назад +9

    meu Deus já estamos em 2019 e carros que não tem medidor de temperatura do motor são inadmissíveis.

    • @dorivalsantosscaliante6113
      @dorivalsantosscaliante6113 5 лет назад +1

      Na minha opinião, porque os motores e sistemas de arrefecimento estão bem mais confiáveis. Nunca vi um carro das novas gerações parado fumando motor em ruas ou estradas. No entanto, carros antigos E QUE TÊM INDICADOR DA TEMPERATURA DO FLUIDO vejo direto nas ruas, capô aberto, vaporzão bufando. Ou seja: Não adiantava ter o indicador, o povão não prestava atenção.

    • @eduduartepunk
      @eduduartepunk 5 лет назад +2

      @@dorivalsantosscaliante6113 só no teu universo tá melhor, tudo foi sucateado e aumentado o preço ainda por cima, quando que um Onix, vai ser melhor que um Opel Corsa, só no dia que o Garcia pegar o Zorro.

    • @stardust9558
      @stardust9558 5 лет назад

      Tem lampada porra! Véio é foda!

    • @eduduartepunk
      @eduduartepunk 5 лет назад +3

      @@stardust9558 quem gosta de lampada é o Alladin.

  • @匚丹尺刀口ち口
    @匚丹尺刀口ち口 5 лет назад +1

    Na minha opinião dois pontos mais críticos são, identidade dos carros que praticamente não tem, são tudo parecido, o Cronos e o Virtus são muitos parecidos principalmente a traseira, e também a falta de moldura na central multimídia, horrível, parece que grudaram de qualquer jeito um tablet no painel.

  • @daniloconcetta
    @daniloconcetta 4 года назад +1

    "Esportivos de adesivo". Gostei, muito bem definido!

  • @rodrigopropodoski3529
    @rodrigopropodoski3529 5 лет назад +21

    No meu ponto de vista oq piorou foi os preços que tem carros super pelados sem nd com apenas calotas com acessorio😁😁kkk entoa qualse vale mais a pena pegar um usado completo doque que pagar mais de 50 mil num carro pelado

    • @fernandostadler5125
      @fernandostadler5125 5 лет назад +3

      Eu não acho quase que vale a pena amigo, tenho eh certeza, eu ando hoje de ds3 por ser esportivo com preço de onix 1.0, mais fora do nicho de esportivos ando com 50k de civic corolla cruze sem falar dos carros Premium

  • @celsoivobezerradeoliveira90
    @celsoivobezerradeoliveira90 5 лет назад

    Vinicius os esportivo Gol GTI, GTS, Kadette GS ou GSi também eram modelos normais com alguns adereços aerodinâmicos algumas faixas adesivas na carroceria , rodas esporte e otimos bancos Recaro, porém desempenho que é bom? Nada! Ou melhor dizendo desempenho igual aos modelos da linha. Então os esportivo que a indústria nacional produz hoje tem a mesma proposta, um veículo enfeitado de esportivo apenas isso infelizmente.
    Devo fazer uma ressalva para o Uno Turbo pois esse modelo a FIAT deu uma boa vitaminada no motor além do acabamento esportivo.

  • @vitorbarretobarreto4564
    @vitorbarretobarreto4564 5 лет назад

    A tela flutuante no painel, estilo tablet mais parece um cartucho de Nintendinho acoplado 🤣🤣🤣 caso ficar sem sinal, você tira e assopra o cartucho depois é só ligar kkkkk.
    Excelente vídeo Vinícius.👏👏

  • @Igorlopes7
    @Igorlopes7 5 лет назад

    Acabamento de porta, pra mim, só faz diferença se for igual do Corolla Brad, ou Passat, que é tudo macio e bem encaixado. De resto, tecido ou plástico, tanto faz.

  • @dioneceasa9668
    @dioneceasa9668 5 лет назад +1

    Carros das antigas tinham a simplicidade
    Qq um mexia
    Mecanica simples
    Sem frescura! !!
    Hoje existe muita frescura dispensável

  • @mt-in7md
    @mt-in7md 5 лет назад +3

    Vini.. poderia fazer um vídeo dessa forma....
    Sou empresário no ramo de alimentos...
    Está fraco demais acredito que não esteja só nessa situação..
    Tenho um New Fiesta 2014 quero vender para comprar um mais barato de até uns 20 mil, gostaria de opções..
    Fica a dica

  • @olencaedavi
    @olencaedavi 5 лет назад

    Me inscrevi hoje no canal e estou gostando muito dos vídeos
    Parabéns!!!

  • @josivalamaral7893
    @josivalamaral7893 5 лет назад

    o fusions continua com seu acabamento impecavel........pudera é um FORD!!!!!!!

  • @pedros4479
    @pedros4479 5 лет назад

    O que também melhorou muito após a era da injeção eletrônica foi a robustez mecânica. Antigamente levávamos os carros a cada seis meses para limpar carburador e a cada dois anos em um funileiro para tirar ferrugem.

  • @adgermanojr
    @adgermanojr 5 лет назад

    Acabamento nem tem comparação! Antigamente era top! Hoje os preços são exorbitantes para o que entrega. Na parte de conforto, "as poltronas" dos carros antigos humilham no quesito conforto e qualidade nos pau de arara de hoje.

  • @maurofrranco2034
    @maurofrranco2034 5 лет назад

    Eu tenho beeeem mais de trinta e atesto: no ítem segurança melhoraram significativamente, no quesito consumo até que nem tanto, mas quando consideramos a questão dos acessórios, especialmente o ar condicionado, que rouba bastante energia dos motores, estão bem.

  • @BMReis79
    @BMReis79 5 лет назад

    Tive um Monza, o forro de porta quebra, o tecido suja. O estepe slim é bom, prático e leve para se trocar, um pneu é mais caro que um pneu comum. Porta dedos eu prefiro que nem tenha, tem pessoas que gostam de ficar pendurados

  • @phoenixcanal5298
    @phoenixcanal5298 4 года назад

    Gosto mesmo é dos carros atuais quanto mais novos melhor. Já possuí muitos carros , gosto mais dos atuais. O step temporário acho uma boa pedida por ele ser mais leve e ocupar menos espaço no porta malas.

  • @guilhermenogueira4050
    @guilhermenogueira4050 5 лет назад +1

    Vinícius prazer... Eu sempre acompanho seus vídeos no canal acho super legal e interessante.... Gosto mesmo.....
    Você poderia fazer um vídeo de modelos esportivos antigos e novos tipo Escort XR3,gol GTI,golf GTI,Kadett GSI entre outros.... E modelos 4x4 antigos e novos por exemplo blazer,Cherokee e etc.... Anos 90 e anos 2000

  • @alexsandrolopes2222
    @alexsandrolopes2222 5 лет назад +25

    Pickups estão todas iguais
    S10
    Ranger
    Hilux
    Frontier,as traseiras são todas iguais,forte abraço

    • @Evolution_BR811
      @Evolution_BR811 5 лет назад +1

      Pois é

    • @tomfreeman9521
      @tomfreeman9521 5 лет назад +1

      Tudo um conchavo

    • @maurofrranco2034
      @maurofrranco2034 5 лет назад +1

      Eu já tinha observado isso e até tive uma idéia. A bem da verdade, tenho uma hilux, por questão de superioridade mecânica (ao meu ver), e estou montando um kit de logos. Ou seja, quero fazer um sistema de rodízio. Pela manhã tiro o logo da Toyota e ponho o da S10, à tarde substituo pela WV e assim por diante pois estão todas iguais mesmo kkkk.

    • @alexsandrolopes2222
      @alexsandrolopes2222 5 лет назад +2

      @@maurofrranco2034 kkkkkkkkkkkk,boa

    • @walmircunhadeaguiargrandao3136
      @walmircunhadeaguiargrandao3136 5 лет назад

      A lateral da s10 é qual da hilux

  • @eliseumattos7685
    @eliseumattos7685 5 лет назад +3

    Tive um Monza, 1985 rapaz que estofamento, era maravilhoso dava até vontade de dormir no banco do carro!! Kkk

  • @marciorodrigo2550
    @marciorodrigo2550 5 лет назад +1

    Um detalhe referente essa questão abortada que não podemos esquecer o tal fim do extintor que no caso foi bem aceito essa proposta porém , nem tudo é para sempre está em discussão novamente o retorno e assim mais um custo adiante além do equipamento soma se o suporte que atualmente não disponível nos veículos atuais. Ou seja além do prejuízo vamos encher os cofres das concessionárias , espero que esse item sem necessidade seja só boato porém já está em pauta com os políticos.

  • @KKelvin18
    @KKelvin18 5 лет назад

    Aqui perto de casa a costureira faz por medida pra carro. Se não me engano 800 reais tu deixa o painel e as portas tudo com couro sintético, fico top.

  • @pedrosanchesmenezes1611
    @pedrosanchesmenezes1611 5 лет назад

    Concordo com td o q vc falou! E tb os carros novos tb melhoraram em desempenho e tb os câmbios automáticos evoluíram demais

  • @otogenot7354
    @otogenot7354 5 лет назад +1

    Realmente o que vem piorando são os preços elevados.O Corolla subiu em média 10 mil reais os preços das versões em relação ao modelo anterior.

  • @guilhermenogueira4050
    @guilhermenogueira4050 5 лет назад +1

    Abraço e muito sucesso pra você..... Gosto muito da sua apresentação, simpatia e carisma continue assim.... Nunca comentei mais hoje resolvi comentar.

  • @kornpb
    @kornpb 5 лет назад +1

    O que falta hj é alma no carro. Antigamente você sentia algo quando olhava pra um, hoje parece uma caixa vazia.

  •  5 лет назад

    Eu acho vantagem nessas centrais multimida flutuantes quando se usa o GPS, pois são mais altas e ficam mais fáceis de visualizar, o motorista não precisa desviar tanto o olhar. E o Google Maps funcionar offline é uma mão na roda. Ando muito pelo interior do Brasil, e muitas estradas não tem sinal algum. Se fosse depender de sinal de celular, estaria lascado.

  • @hhelio008
    @hhelio008 5 лет назад

    Acho que depende muito de quem compra, tem gente que gosta de carro antigo, aí acham defeito em tudo nos carros novos, eu comprei um Prius, muita gente torce o nariz pra ele mas eu tô bem satisfeito,..quero comprar um antiguinho pro rolê de final de semana , mas pro dia a dia não troco o Prius por antigo nenhum, principalmente o consumo e conforto,....

  • @daitonesuasideias518
    @daitonesuasideias518 5 лет назад +2

    A ideia do estepe pra mim é de longe a pior.imajina voltando de uma viagem domingo à tarde,fura o pneu 100 km da cidade...80 por hora vai atrasar a escola das crianças na segunda.kkkk

    • @KillianZippel
      @KillianZippel 5 лет назад

      Chama o guincho da seguradora da estrada. Eles são obrigados a te rebocar.

  • @arnaldopellizzaro3381
    @arnaldopellizzaro3381 4 года назад

    Acabamento pior ou melhor é muito questão de gosto e de prioridades. Os carros que tinham tecido por toda a volta eram difíceis de limpar, um terror para quem tinha rinite - principalmente crianças. E não duravam nada, em pouco tempo o banco ficava totalmente desgastado. Mas plástico mal encaixado, com frestas e barulhos, ninguém merece. Concordo inteiramente com as questões do PQP e do estepe temporário.

  • @camilocorrea5885
    @camilocorrea5885 5 лет назад +2

    Hoje, não temos opções de carros de passeio com tração traseira. Último carro a ser fabricados com tração traseira foi o Chevrolet Omega nacional de 1998.

    • @plusgtr1st124
      @plusgtr1st124 5 лет назад

      Teve o Omega Australiano com Tração traseira.

  • @dayvisontm-dr4ll242
    @dayvisontm-dr4ll242 5 лет назад

    Não posso negar que a emissão de poluente reduziu muito, porém uma troca de catalizador sai muito caro, em média R$1.000 (catalizador+juntas+soldas+mão de obra) isso num carro popular, para algo tão importante, a redução de poluente era pra existir incentivo para troca e renovação!!! 😪

  • @josegeraldo7010
    @josegeraldo7010 4 года назад +1

    Os designers de carros hoje, assistiram muito Jaspion e Transformers na infância.

  • @robsonrocha3143
    @robsonrocha3143 5 лет назад +7

    Me parece que a atual posição das telas multimídia se tornou padrão porque ficam mais na altura dos olhos do motorista, o que é uma questão de segurança. Além disso, não brigam por espaço com as saídas centrais do ar condicionado.

    • @MeuCarroLifeStyle
      @MeuCarroLifeStyle  5 лет назад +1

      Do Onix antigo tinha uma ótima posição ehehe mas sim a mudança deve ter sido por isso mesmo

  • @Edugma1
    @Edugma1 5 лет назад +1

    O que adianta ter um corte no custo do Estepe se os modelo continua caro ... valores surreal ... pecando na qualidade de acabamento e design ..

  • @felipevagli7830
    @felipevagli7830 5 лет назад +8

    Identidade visual da marca = preguiça e incapacidade das marcas em produzirem carros com personalidade. É uma crise geral em nossos tempos.

    • @henriquegabrielarcanjocunh6528
      @henriquegabrielarcanjocunh6528 5 лет назад +1

      Criatividade não é mais um ponto forte dos novos designers e também dos consumidores em extensão as outras mercadorias ,lembre-se das músicas que faz sucesso,dos trajes que estão na moda,dos eternos programas televisão etc...

  • @juniorfalcaonegro
    @juniorfalcaonegro 5 лет назад

    Bom, concordo com você sobre a posição das centrais multimidia (tela), essas que ficam em cima do painel são muito feias mesmo. Parabéns pelo video e pelo canal. Abraços.

  • @paulofroehlich9741
    @paulofroehlich9741 5 лет назад

    Eu fiquei indignado com a Chevrolet Tracker 2019, com o estepe fino eu não me importo, mas o pior é não conseguir colocar a roda furada no porta-malas sem rebater o encosto do banco traseiro. Porta-malas minúsculo que não cabe a roda original do carro

  • @arvasconcellos
    @arvasconcellos 5 лет назад

    Nós anos 90, era comum VC pagar a oficina pra instalar o ar condicionado. Conheci até um militar que fez um curso nas horas vagas e instalou por conta própria.

  • @ivanilsonbarbosa4989
    @ivanilsonbarbosa4989 4 года назад +3

    A wolksvagem só fábrica gols com nome diferentes 🤣

  • @micheloliveira-
    @micheloliveira- 5 лет назад

    O estepe pneu de bicicleta é vergonhoso mesmo.Os tecidos dos bancos mesmo paracem uma lixa. Quanto ao couro sintético, podemos dizer que são ecológicos de certa forma. Salvam as verdinhas das montadores sem refletir nos preços ofertados ao consumidor.

  • @lomerukukalu
    @lomerukukalu 5 лет назад

    Aqui na Europa quase nao tem mais Step, agora é um kit anti furo. Os pneus agora tem a technologia avançada permitindo rodar por 80km mesmo furado

  • @SouzaFabuloso
    @SouzaFabuloso 5 лет назад

    O problema das telas embutidas é que, dependendo de onde se localizam no painel, obrigam o motorista a tirar os olhos da via para ver o que se passa na tela da central (verificar uma rota, por exemplo).

  • @garagem4.1.0projetos9
    @garagem4.1.0projetos9 5 лет назад

    Like.... Primeiro video queja vi de comparação antigos e atuais. Que seja bom.

  • @cussuol
    @cussuol 5 лет назад

    Analisando quantas vezes eu precisei por o step no carro nos últimos 20 anos: umas 2 vezes, para rodar até a borracharia mais próxima... Então sim, eu acho que step provisório é uma ótima ideia. Mais barato, mais leve, ocupa menos espaço. A maioria dos meus carros é vendida com o step virgem, porque eu preciso pagar uma roda bonitona e um pneu largo pra ficar guardado na mala?

  • @matheussilvaforbeck5277
    @matheussilvaforbeck5277 5 лет назад

    Faltou falar da direção elétrica que muitos estão vindo e dizer que compressor de ar condicionado ainda é o modelo obsoleto com comando mecânico. poucos são os que utilizam o compressor elétrico, o que resulta em economia de combustível além de poder utiliza-lo quando o motor do carro esta desligado.

  • @alexandregomes2000
    @alexandregomes2000 5 лет назад +1

    Seu canal é da hora, parabéns

  • @josefigueiredo7549
    @josefigueiredo7549 5 лет назад +2

    Nós anos 1970/80 até o retrovisor direito era opcional, quanta evolução hoje em dia

    • @mauromarques4872
      @mauromarques4872 5 лет назад

      Acho que o GOL BX (acho que era refrigerado à ar) é um ótimo exemplo dessa época. Até a tampa do porta-luvas era opcional.

    • @carlosenfo
      @carlosenfo 5 лет назад

      era opcional porque não tinha regulamentação, então para que colocar outro espelho se não era obrigado, cortesia beinde não existe,existe sim redução custo na montagem e ganhar mais por menos

  • @TheTRUSTBASS
    @TheTRUSTBASS 5 лет назад

    Eu acho que os Bancos não pioraram em geral. Somente na qualidade e conforto do tecido, pois aqueles bancos antigos com molas, que as espumas não eram moldadas e afundavam com o tempo eram bem piores que as estruturas de bancos com espumas injetadas, que são bem mais duradores .

  • @nivaldofioretti7614
    @nivaldofioretti7614 5 лет назад +13

    Qdo fui trocar o pneu da minha toro, tive um treco! Ridículo...imagina ela carregada fora de estrada, bem longe com aquela roda menor, ninguém merece...

    • @wrowro2384
      @wrowro2384 4 года назад

      Tbm, quem manda comprar uma Toro, carro feio da desgraça....
      Kkkkkkkkkkkkkkkkk

  • @manoelnascimento2186
    @manoelnascimento2186 5 лет назад +14

    Também não gosto dessa telas flutuante é um chama ladrões.

  • @jesusmoura2077
    @jesusmoura2077 5 лет назад

    Sinto falta dos bancos recaros que vinham no golf gol GTI e Kadett gsi gls e os bancos de veludos que vinham na maioria dos carros possantes! Que sdds dessa época.

  • @biellSxusa014
    @biellSxusa014 5 лет назад +106

    Oque eu odeio mais que tudo, eo estepe diferente mdss , quem teve essa ideia ridícula. Além disso é limitado a 80 quilômetros

    • @lucasmatos4694
      @lucasmatos4694 5 лет назад +5

      A limitação é apenas pro cara não abusar, mas esses são bem adequados a função e inclusive o do meu carro aguenta mais carga que o pneu normal.

    • @viniciuspeixe8117
      @viniciuspeixe8117 5 лет назад +4

      e uma questão de segurança alem de ganhar espaço no porta mala, vários carros hoje nem estepe vem e isso se a pessoa quiser e opcional e tem que pagar, carros do japão

    • @vendasonlineseseguras8691
      @vendasonlineseseguras8691 5 лет назад +7

      Tbm acho ridículo pneu de bicicleta e fica kkkkk fica horrível

    • @LuanHenrrique632
      @LuanHenrrique632 5 лет назад +2

      Modelo que faz com que a pessoa arruma a roda e deixe de usar estepe, porque na hora que mais precisa tá furado

    • @xXsergesXx
      @xXsergesXx 5 лет назад +2

      Pior msm parece ridiculo esses estepes.

  • @gilbertoantoniosilva4276
    @gilbertoantoniosilva4276 5 лет назад

    As alças de mão são fundamentais para a segurança, principalmente no banco de trás. Não é opcional nem luxo, mas necessidade.

  • @eduardotorezan5056
    @eduardotorezan5056 5 лет назад

    Esqueceu de falar que as montadoras diminuíram a qualidade e aumentaram os preços.
    Alguns modelos perderam até o freio a disco na traseira, se a moda pega, logo vamos voltar npara o tambor também na dianteira, igual Fusca.

  • @micheloliveira-
    @micheloliveira- 5 лет назад

    Sobre o estepe fino diga isso pra Tracker a partir de 2017, que vem com estepe fino e entretanto não se refletiu em espaço no porta malas, pois não rebaixaram o assoalho

  • @dangame5633
    @dangame5633 5 лет назад

    Gostei da multimídia acima fica mais visível e rápido para olhar, não precisa abaixar muito a visão.

  • @marcos_ale
    @marcos_ale 5 лет назад +3

    Todas montadoras tem sua identidade visual, mas a Volksnazem abusa dessa tendência. Os carros são idênticos de frente de trás é pra piorar um mais feio que o outro. 🤣🤣🤣

    • @guilhermegarcia8791
      @guilhermegarcia8791 5 лет назад

      Se vc ver o virtus e o Jetta novos de longe, parecem gêmeos. Acho que até de perto parecem. O Jetta ficou bonito, mas ficou um Frankenstein: de trás, puxou o Virtus e de frente, puxou o Passat. Isso na geração nova que, mesmo assim, acho que ficou bonita. O Polo já lembra muito o Gol. Lembro da época que falavam que o Voyage parecia o Jetta (sim, já ouvi isso). Nem foi há muito tempo. Para quem achava isso, imagina o que falam agora de Jetta/ Virtus.

  • @bigodefuba
    @bigodefuba 4 года назад

    A lataria melhorou bastante, com o tratamento antiferrugem não dá mais maresia em carros. A parte elétrica melhorou demais sem aquele monte de fiação elétrica exposta.

  • @diegosalgo
    @diegosalgo 5 лет назад

    O conforto dos carros hoje pioraram muito, hoje é tudo duro, vc sente todas a irregularidades no solo, antigamente os carros filtravam bem mais isso, deve ser por causa dos bancos duros e a suspensão mais rígida

  • @JS-dd6dw
    @JS-dd6dw 5 лет назад

    O pior não é nem a falta das alças de mão! Mas o acabamento do forró que ainda tem a "sombra" da alça. Será q o furo está lá? Pelo menos no gol tem essas marcas. Abraço.

    • @MeuCarroLifeStyle
      @MeuCarroLifeStyle  5 лет назад

      Os carros novos da VW como polo Virtus e up nem a sombra das alças tem rss

  • @marcelodt
    @marcelodt 5 лет назад

    Painéis também pioraram. Antes tinham painéis mais completos com mostradores de fácil visibilidade. Hoje tem alguns carros com paineizinhos ridículos e mostradores de difícil visualização.

  • @diegoleonardop
    @diegoleonardop 5 лет назад

    O estepe foi uma alteração de segurança, um dos maiores índices de furto a carros no Brasil diz respeito ao estepe. Com um estepe desse modelo mais fino, o mercado paralelo não se interessa em comprar. Lembrando que só existe o roubo ou furto, pq existe um mercado paralelo disposto a comprar esses produtos.

  • @edinhoslzmotofilmador9285
    @edinhoslzmotofilmador9285 5 лет назад

    Meu escort zetec ano 1997 tem de fábrica...
    Ar condicionado
    D. Hidraulica
    Vidros eletricos
    Travas eletricas
    Volante com regulagem
    Retrovisores eletricos
    Luz interna sensorizadas
    Abertura interna da mala
    Sensor de porta/cinto/farol
    Computador de bordo
    Sistema pats(ante furto)
    *Obs; o meu nao é a versao mais completa!*
    A mais completa ainda tem
    TETO SOLAR e
    AIR BAG

  • @Gustavo_gb
    @Gustavo_gb 5 лет назад

    Estepe temporaria é um corte de custos que não foi repassado ao consumidor, pelo contrario a cada lançamento o carros ficam de 10 a 20 mil mais caros e sem grandes mudanças que justifiquem esses aumentos. Mas o povo paga então para que baixar né.

  • @giovannanmo8871
    @giovannanmo8871 5 лет назад

    Piorou demais o fornecimento de peças de reposição. Aliás sugiro uma reportagem sobre o péssimo trato que as montadoras ßobre está assunto.

  • @DJayBrant
    @DJayBrant 5 лет назад

    Por isso que carro mais novos não enchem os olhos da galera mais conservadora. Tenho um Peugeot 306 hatch, e (apesar de muitos falarem mal) tô satisfeito com ele, é um carro completo de verdade.

  • @Joobral
    @Joobral 5 лет назад +1

    Esse vídeo deveria ser visto por todas as montadoras

  • @AildoTorres
    @AildoTorres 5 лет назад

    6:03 e 6:15 concordo demais contigo. Esse tablet ficou muito feio. Falando de caminhões, a nova linha Actros da Mercedes Benz são duas telas na linha 2020.