1 двигатель хороший не капризный 2 бензин не жрёт У меня 10 литров на км 100 хватает зимой 3 низкий клиренс так вы берете седан а не джип или паркетник хотите выше ставьте стойки от лонкастера или проставки Ну а без рамочные двери Это выбор каждого
Спасибо за Ваше мнение. Владею таким автомобилем с 2008 года. Пробег 450 тыс. км., без ремонтов. Масло от замены до замены, если не вываливать постоянно. Катаюсь в Екатеринбурге, нигде ничего не цепляю, если я не в лесу или в откровенном месиве... Расход топлива - в зависимости от манеры вождения, в среднем от 10 до 18 л/100км, для хорошего полного привода, кажется нормально. Про уплотнители напишу так - мойте автомобиль вовремя и не брезгуйте силиконовыми смазками и будет все в порядке. Запускается всегда, в любой мороз. Проверено до - 38. И про стоимость обслуживания и запчастей - не дороже Лады. В общем, за автомобилем надо вовремя следить и все будет по кайфу))... Пы. Сы ... Ра та та та тааааа)))
Это все, что ты сказал. Это полный бред и вранье! Я владелец бэчера и из всего что ты сказал я соглашусь про клиренс. Но зато при моей низкой подвески она идеально держит дорогу!
Согласен, бэчером год владею ни разу не подвёл, зимой заводится отлично, масло не ест , Двига нормальная главное во время масло проверять и менять , бензин это фигня хочешь меньше чтобы ела купи Жигули или Тойоту (Субару или другого японца ) на двигателе 1,5-1,6 Минусы есть у машин у всех но что он назвал это действительно бред Подвеску менял зад (13к) стойки и рычаги Рычаги по 500р -1000
Ахинею какую то собрал. Езжу на бэчере 3тий год в мороз заводится без проблем, движок не стучит ни че, да свыше 180 арки начинают свистеть. Думал че нибудь скажешь путевое а так ересь.
Уважаемый пользователь спасибо японцам сперва. Слава . Богу приобрели уже год . Г. В. 2000 г юбилейный Субару Легаси. В 4 ездили около 50тысячи км расходы бензин 10 12 литров сто км. Масло митасу нет расхода не грамма до менять масло до нас менял сказал который продал нам товарищ полтора года ездил не жерет меняю каждые три тысячи км не верили потом книжку посмотрели правда мы тоже каждый три около четыре тысячи меняем старого радуемся Субару Легаси масло не жрёт пака не жерет мир вашему дому 95ой бензин галеваем только вот вчера налили 15литров сто бензин чуть чуть дёргал 2. 3. Тахометр большой стразу оборот после сотовый бензин перестал малый хот тоже машина вапще лехко добрый ещё такой стало.
У меня 2 Литра турбо 137 сил 202 мотор ,был 206 твин турбо be5 кузов ,лучшие тачки, что первый ,что второй вообще без проблем ,до сих пор езжу ,турбо продал налог большой,и да ел под трицатку ,но ездил как ужаленный три года ))деньги кончились на горючьку )купил атмо и катаюсь, японский жигуль короче )
Автор явно не в городе живёт🥴У нас в НСКе 31-одно СТО по Субару,ты в какой части Сибири живёшь? Не бери такой авто если нет денег на бензин и запчасти🤦🏼♂️
Автор не знает о чем говорит . У меня турбовый бэчер , 2000 год . Почти 10 лет он у меня. В мороз заводится идеально , даже если стоит неделю . Движок абсолютно не капризный , главное менять масло каждые 3500 т км . Ходовка , если учитывать какие у нас дороги ушатанные в кыргызстане то у бэчера она неубиваемая , поменял всю почти только в прошлом году , до этого ничего не делал , кроме правой шаровой . Расход , напрямую зависит от манеры езды . Масло , от замены до замены не более 400 мл , опять же смотря как ездить . Автору совет , никогда не суди о чем то по отзывам , можешь сильно ошибиться . Еще хочу добавить что для своего возраста кузов авто в идеальнейшем состоянии , ни одного рыжика нет .
на самом деле на счет без рамок не правда! так как свист происзодит не из за резинок а из за единственного металического держателя стекло на боковых зеркал, со временем она расширяется и не держит стекло плотно! раз он заговарил о кузове Б4 и сказал что низкая пасадка, есть Оутбак Б4 она высокая, у меня оутбак б4 EZ30 расход по трассе на скорости 80-100км, 8,2л, 170-200км 16,5л. маслажор и капризный движок только на опеределенных моделях движка, в общем не не прав во всем!
Лучше немножко подкопить деньги и лучше взять В5 на 2.0 движке в4 тож не плох но на 2.5 движке он больше жрет любого тачки до 3.0, кнч не факт но написал все что знаю
Полный бред перечислил - кроме расхода масла. Ну а что вы хотели при 7-7500тыс об/мин ? Любой мотор будут жрать! Про бензин - 280л.с у меня - расход по трассе 8литров а город 13л - это разве много ?) Про запуск зимой - тут согласен. Лечится прошивкой мозгов. А все остальное - автор не прав.
Бомжи накупили машин и ноют теперь. У меня с движкой за 2 года ничего не случилось, расход такой же как и у всех 2,5 литровых моторов того времени. Низковата это да, но можно поставить высокую резину. Безрамочные двери считать как минус это вообще треш...
1. Очень тяжело сейчас найти с живыми кузовами Были универсал 2.5 и седан 3.0 У универсала поползли арки и поддон багажника У седана началась беда с крышкой багажника и так же с арками 2. Расход на 2.5 совсем чуточку отличается от 3 литров 3. На трассе у обоих на скорости погуливала жопа, на универсале догружали багажник, на седане меняли стойки 4. Как бы банально не звучало - чаще смотрите за уровнем масла. Много моторов положили из-за того что проворонили уровень 5. Довольно шумно в салоне когда едешь по трассе А так, по моему мнению, самый удачный кузов у легаси-аутбеков это BP) Следующие кузова уже не то Был так же BS на 3.6 15-го года, спустя 3 года и 70к пробега зацвели задние арки Сейчас взял легаси BS рест на 2.5. Посмотрим сколько продержится)
1 двигатель хороший не капризный
2 бензин не жрёт
У меня 10 литров на км 100 хватает зимой
3 низкий клиренс так вы берете седан а не джип или паркетник хотите выше ставьте стойки от лонкастера или проставки
Ну а без рамочные двери
Это выбор каждого
Какой мотор у тебя?
Спасибо за Ваше мнение.
Владею таким автомобилем с 2008 года. Пробег 450 тыс. км., без ремонтов. Масло от замены до замены, если не вываливать постоянно. Катаюсь в Екатеринбурге, нигде ничего не цепляю, если я не в лесу или в откровенном месиве... Расход топлива - в зависимости от манеры вождения, в среднем от 10 до 18 л/100км, для хорошего полного привода, кажется нормально. Про уплотнители напишу так - мойте автомобиль вовремя и не брезгуйте силиконовыми смазками и будет все в порядке. Запускается всегда, в любой мороз. Проверено до - 38. И про стоимость обслуживания и запчастей - не дороже Лады. В общем, за автомобилем надо вовремя следить и все будет по кайфу))... Пы. Сы ... Ра та та та тааааа)))
Это все, что ты сказал. Это полный бред и вранье! Я владелец бэчера и из всего что ты сказал я соглашусь про клиренс. Но зато при моей низкой подвески она идеально держит дорогу!
Согласен, бэчером год владею ни разу не подвёл, зимой заводится отлично, масло не ест , Двига нормальная главное во время масло проверять и менять , бензин это фигня хочешь меньше чтобы ела купи Жигули или Тойоту (Субару или другого японца ) на двигателе 1,5-1,6
Минусы есть у машин у всех но что он назвал это действительно бред
Подвеску менял зад (13к) стойки и рычаги
Рычаги по 500р -1000
Ахинею какую то собрал. Езжу на бэчере 3тий год в мороз заводится без проблем, движок не стучит ни че, да свыше 180 арки начинают свистеть. Думал че нибудь скажешь путевое а так ересь.
Разход брат какой???
У моей тоже на 180 начинеет свистеть
Чтоб не свистели двери нужно снять обшивку там есть регулировка усилия прижима стекла
Хочу сейчас купить такой б4, говорят гниет сильно сзади, насколько это правда? И какой лучше порекомендуешь? Спасибо
Каждая машина хороша по своему, как будешь ухаживать за авто так она и будет ехать!
Не разу не сталкивался с этими озвученными недостатками, езжу 7 лет и все хорошо
Как можно делать топ проблем со слов других людей. Имел сам лично 3 разных субаря, правда только про расход бензина и то у турбовых
Заметь разход у турбо 4wd при моем заднем приводе и 160лс расход гор 12 трасса 9~10. При этом я часто давлю педаль газа 🤣
ну как владелец легася, могу сказать, что про безрамочные двери тоже отчасти правда😹
а всё остальное в кучу скидали, к сожалению
Уважаемый пользователь спасибо японцам сперва. Слава . Богу приобрели уже год .
Г. В. 2000 г юбилейный Субару Легаси. В 4 ездили около 50тысячи км расходы бензин 10 12 литров сто км. Масло митасу нет расхода не грамма до менять масло до нас менял сказал который продал нам товарищ полтора года ездил не жерет меняю каждые три тысячи км не верили потом книжку посмотрели правда мы тоже каждый три около четыре тысячи меняем старого радуемся Субару Легаси масло не жрёт пака не жерет мир вашему дому 95ой бензин галеваем только вот вчера налили 15литров сто бензин чуть чуть дёргал 2. 3. Тахометр большой стразу оборот после сотовый бензин перестал малый хот тоже машина вапще лехко добрый ещё такой стало.
Я в -43 мороза завёл без проблем единственный минус это автор этого ролика
Нудный голос у автора
Да неговори и еще и чушь несёт , чепушило🤣🤣🤣
У меня 2 Литра турбо 137 сил 202 мотор ,был 206 твин турбо be5 кузов ,лучшие тачки, что первый ,что второй вообще без проблем ,до сих пор езжу ,турбо продал налог большой,и да ел под трицатку ,но ездил как ужаленный три года ))деньги кончились на горючьку )купил атмо и катаюсь, японский жигуль короче )
Ребят что скажите именно про модель которая на 155 сил? Стоит брать?
Автор явно не в городе живёт🥴У нас в НСКе 31-одно СТО по Субару,ты в какой части Сибири живёшь? Не бери такой авто если нет денег на бензин и запчасти🤦🏼♂️
Автор не знает о чем говорит . У меня турбовый бэчер , 2000 год . Почти 10 лет он у меня. В мороз заводится идеально , даже если стоит неделю . Движок абсолютно не капризный , главное менять масло каждые 3500 т км . Ходовка , если учитывать какие у нас дороги ушатанные в кыргызстане то у бэчера она неубиваемая , поменял всю почти только в прошлом году , до этого ничего не делал , кроме правой шаровой . Расход , напрямую зависит от манеры езды . Масло , от замены до замены не более 400 мл , опять же смотря как ездить . Автору совет , никогда не суди о чем то по отзывам , можешь сильно ошибиться . Еще хочу добавить что для своего возраста кузов авто в идеальнейшем состоянии , ни одного рыжика нет .
У меня Б4 механика езжу каждый божий день всё нормально
на самом деле на счет без рамок не правда! так как свист происзодит не из за резинок а из за единственного металического держателя стекло на боковых зеркал, со временем она расширяется и не держит стекло плотно! раз он заговарил о кузове Б4 и сказал что низкая пасадка, есть Оутбак Б4 она высокая, у меня оутбак б4 EZ30 расход по трассе на скорости 80-100км, 8,2л, 170-200км 16,5л. маслажор и капризный движок только на опеределенных моделях движка, в общем не не прав во всем!
Здравствуйте всем подскажите пожалуйста завтра еду смотреть данную модель 2.5 атмо полный привод
Не гнилая,движка контрактная
Стоить брать ?
Лучше немножко подкопить деньги и лучше взять В5 на 2.0 движке
в4 тож не плох но на 2.5 движке он больше жрет любого тачки до 3.0, кнч не факт но написал все что знаю
Полный бред перечислил - кроме расхода масла. Ну а что вы хотели при 7-7500тыс об/мин ? Любой мотор будут жрать!
Про бензин - 280л.с у меня - расход по трассе 8литров а город 13л - это разве много ?)
Про запуск зимой - тут согласен. Лечится прошивкой мозгов.
А все остальное - автор не прав.
Турбовый???
Ну 13, это ты приуменьшил так нехило, 17-23.
Голос 🤢 зблся слушать дизлайк
У меня тоже Субару Легасси б4 2003
Знаешь что это спорткар и бензин не жрёт, и не масложор , а низкая из за того что это при высоких пружинах оно не будет ехать
Все ок. Хорошо бы узнать от Вас о бмв е60 дизель
Ебать обзор Давидченко отдыхает ,а аргументы такие это воообще бомба
Бомжи накупили машин и ноют теперь. У меня с движкой за 2 года ничего не случилось, расход такой же как и у всех 2,5 литровых моторов того времени. Низковата это да, но можно поставить высокую резину. Безрамочные двери считать как минус это вообще треш...
Хочу сейчас купить такой б4, говорят гниет сильно сзади, насколько это правда? И какой лучше порекомендуешь?
Бенз 10.5 у меня жрёт, херня все это, люди не умеют смотреть за машиной, вот и все)
у тебя субарь братан ? хочу купить без турбо стоит?
@@КубанычНурбаев-и9в с турбой норм
@@КубанычНурбаев-и9в любой стоит, у меня был атмо 2.0 ел 11, щас твинка есть 18. но оно того стоит. успехов в поисках)))
Бенз 10.5 это фигня, зато как едет, люблю субару сколько бы ни жрала
На Хонда аккорд 6 поколения зделайте обзор
Бред
Всё в кучу: и турбо моторы, и атмо, забыл про 3л рассказать. А Ланкастер тоже низкий?
У меня никогда не было Субару, и то лучше шарю. Автоэксперт🤣
Автор видимо хотел насрать в душу всем субаристам😂
Но в итоге обосрался сам .
У меня трибека рестайлинг,вот она точно много бензина ест,а Б4 так себе😉
Бред, следи за машиной и все норм будет, проблемы не существенные ты назвал
Единственная правда это про бенз. Жрёт как не в себя.
Сделайте топ 5 минусов Subaru Outback 2005 года. 2.5
1. Очень тяжело сейчас найти с живыми кузовами
Были универсал 2.5 и седан 3.0
У универсала поползли арки и поддон багажника
У седана началась беда с крышкой багажника и так же с арками
2. Расход на 2.5 совсем чуточку отличается от 3 литров
3. На трассе у обоих на скорости погуливала жопа, на универсале догружали багажник, на седане меняли стойки
4. Как бы банально не звучало - чаще смотрите за уровнем масла. Много моторов положили из-за того что проворонили уровень
5. Довольно шумно в салоне когда едешь по трассе
А так, по моему мнению, самый удачный кузов у легаси-аутбеков это BP)
Следующие кузова уже не то
Был так же BS на 3.6 15-го года, спустя 3 года и 70к пробега зацвели задние арки
Сейчас взял легаси BS рест на 2.5. Посмотрим сколько продержится)
P.S. Все машины были при покупке промазаны антикором
Субару Легаси в4 твин турбо самые лучшие
Автор чушь собрал, какой самый конченый движок на субару?
бесит он носом говорит. Будто заболел
Автор не можешь найти минусы вот и ерунду всякую несёшь.
20 на 100 что за бред
Полный бред
Что за чушь ты несешь, диванный эксперт.
Бредятина полная
Ахаахаахха провоцирует на безумие твой видос безполезный
Ты хоть владел Субару?😂 Че ахинею несёшь🤦🏻♂️
Приветствую,стоит брать b4 на автомате турбовый,стоит выбор между ним и калдиной гтт,также на автомате
Бред сумашедшего😆😆😆