Hi, ich habe mir eine Seitenfahrzielanzeige aus einem MB O405 von Brose gekauft. Darauf steht allerdings: Kein IBIS! Habe damit noch etwas wenig Erfahrung, und wollte dich fragen, was für eine Steuerung ich dann dafür brauche. Hoffe du kannst mir helfen. PS. Super Videos und Kanal abonniert!
Von oben nach unten müsste es sein: * TER (Terminal-Einheit) mit Prozessor (der lange DIL40), die ist nur bei Geräten mit Tastatur und Display drin. Es gibt noch die abgesetzte Variante für 19"-Träger und ATM. * Funkplatine (FMA ?) * Spannungswandler * PER (Peripherie-Platine), hier sind alle Ein- (12) und Ausgänge (4), Wagenbus und Zugbus drauf, der große DIL40 ist ein Portexpander. * ZRE3 (wenn ich das richtig erkenne, ist Zentralrechnereinheit), da ist die DV und die SW drauf. Da keine anderen Batterien zu sehen sind, ist die Batterie für die Datenerhaltung im Gerät (Datum/Uhrzeit, ggf. Zwischenspeicher im SRAM usw.). IBIS Gestört 1 weißt auf gestörten Wagenbus hin (PER-Platine defekt, Wagenbus falsch angeschlossen ect.)
Was meinst du, mit der Modernisierung? Du sagtest, die ganzen Platinen würden wegfallen... Daraus folgere ich, dass die bis dato im IBIS selbst gespeicherten Daten, und Funktionen in einen IBIS-Zentralrechner im Fahrzeug fallen. So ist es heute ja meist (IBIS Plus).
Naja da meinte ich vorallem wie Kompakt das alles geworden ist. Du siehst ja in dem Video das alles sehr groß gebaut ist, eigentlich garkeine SMD Technik zum einsatz kahm und so. Wenn du dir dann aber dagegen mal ein IBIS2 ansiehst sieht mal ja schonmal das sich der großteil verkleinert hat und das MAS einiges mehr kann. Im IBIS1 Waren nur Ziel-Nummern hinterlegt, die eigentlichen Texte in der Anzeige. Das IBIS2 hatte schon die möglichkeit die Texte zu senden, erspart einem dir Arbeit immer die Anzeigen neu zu beschreiben. Das war ja schon ein Meilenstein. Wenn man sich dagegen jetzt eben IBISPlus oder EventPC oder so ansieht ist das einfach toll was aus der eigentlichen idee mit Zielanzeigen ansteuerung geworden ist! -Dauerhafter Funkkontakt -immer aktuelle Standortdaten + LSA Beeinflussung ... Solche sachen eben.
Moin, hast du dazu Anschlusspläne? Habe auch so eins Zuhause und würde halt gerne mal testen, ob es funktioniert. Würde mich freuen, wenn du mir da helfen kannst. LG Niklas
Hallo, ich besitze genau so ein IBIS 1 mit identischem Innenleben, jedoch aus Hannover von der ÜSTRA. Meine Frage wäre nun, wie man das IBIS zum laufen bekommt, also an welche Pins am rechten Stecker die 24V + und - anliegen müssen und das - für Terminal Ein sowie die Hintergrundbeleuchtung. Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen. Grüße aus Hannover Björn
Hallo, sehr interessantes Video. Ich wollte mal Fragen ob du eventuell bereit wärst mir dieses tolle Gerät zu verkaufen ;). Ich wäre auch bereit einen angemessenen Preis zu zahlen. Gruß Florian
![Как создаются Микрочипы? Этапы производства процессоров [Branch Education на русском]](http://i.ytimg.com/vi/zyr-I9PdIac/mqdefault.jpg)
Hi, ich habe mir eine Seitenfahrzielanzeige aus einem MB O405 von Brose gekauft. Darauf steht allerdings: Kein IBIS! Habe damit noch etwas wenig Erfahrung, und wollte dich fragen, was für eine Steuerung ich dann dafür brauche. Hoffe du kannst mir helfen. PS. Super Videos und Kanal abonniert!
Von oben nach unten müsste es sein:
* TER (Terminal-Einheit) mit Prozessor (der lange DIL40), die ist nur bei Geräten mit Tastatur und Display drin. Es gibt noch die abgesetzte Variante für 19"-Träger und ATM.
* Funkplatine (FMA ?)
* Spannungswandler
* PER (Peripherie-Platine), hier sind alle Ein- (12) und Ausgänge (4), Wagenbus und Zugbus drauf, der große DIL40 ist ein Portexpander.
* ZRE3 (wenn ich das richtig erkenne, ist Zentralrechnereinheit), da ist die DV und die SW drauf. Da keine anderen Batterien zu sehen sind, ist die Batterie für die Datenerhaltung im Gerät (Datum/Uhrzeit, ggf. Zwischenspeicher im SRAM usw.).
IBIS Gestört 1 weißt auf gestörten Wagenbus hin (PER-Platine defekt, Wagenbus falsch angeschlossen ect.)
Was meinst du, mit der Modernisierung? Du sagtest, die ganzen Platinen würden wegfallen... Daraus folgere ich, dass die bis dato im IBIS selbst gespeicherten Daten, und Funktionen in einen IBIS-Zentralrechner im Fahrzeug fallen. So ist es heute ja meist (IBIS Plus).
Naja da meinte ich vorallem wie Kompakt das alles geworden ist. Du siehst ja in dem Video das alles sehr groß gebaut ist, eigentlich garkeine SMD Technik zum einsatz kahm und so. Wenn du dir dann aber dagegen mal ein IBIS2 ansiehst sieht mal ja schonmal das sich der großteil verkleinert hat und das MAS einiges mehr kann. Im IBIS1 Waren nur Ziel-Nummern hinterlegt, die eigentlichen Texte in der Anzeige. Das IBIS2 hatte schon die möglichkeit die Texte zu senden, erspart einem dir Arbeit immer die Anzeigen neu zu beschreiben. Das war ja schon ein Meilenstein. Wenn man sich dagegen jetzt eben IBISPlus oder EventPC oder so ansieht ist das einfach toll was aus der eigentlichen idee mit Zielanzeigen ansteuerung geworden ist!
-Dauerhafter Funkkontakt
-immer aktuelle Standortdaten + LSA Beeinflussung
...
Solche sachen eben.
Moin, hast du dazu Anschlusspläne? Habe auch so eins Zuhause und würde halt gerne mal testen, ob es funktioniert. Würde mich freuen, wenn du mir da helfen kannst. LG Niklas
Hallo,
ich besitze genau so ein IBIS 1 mit identischem Innenleben, jedoch aus Hannover von der ÜSTRA.
Meine Frage wäre nun, wie man das IBIS zum laufen bekommt, also an welche Pins am rechten Stecker die 24V + und - anliegen müssen und das - für Terminal Ein sowie die Hintergrundbeleuchtung. Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen.
Grüße aus Hannover
Björn
+Björn Schneegans werde nach möglichkeit dieses Wochenende ihnen eine nachricht zukommen lassen!
Mit freundlichen grüßen.
Hallo Julian, hatten Sie schon Gelegenheit die Anschlußbelegung noch einmal zu Testen? Wir können uns übrigens auch gern duzen. Viele Grüße Björn
Hallo,
sehr interessantes Video. Ich wollte mal Fragen ob du eventuell bereit wärst mir dieses tolle Gerät zu verkaufen ;). Ich wäre auch bereit einen angemessenen Preis zu zahlen.
Gruß
Florian