НА ВЕЛОСИПЕДЕ ЗИМОЙ. ❄️ Как подготовить велосипед и себя. Личный опыт. 🚲
HTML-код
- Опубликовано: 8 ноя 2020
- Инстаграм вот мой: / orangebrained
Видео о поездке по Японии:
• ВЛАЖНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ 🚲 ... (часть 1)
• ОЗЁРА и ТУАЛЕТЫ ЯПОНИИ... (часть 2)
• ЯПОНСКИЕ ШКОЛЬНИЦЫ и О... (часть 3)
Остальные социалки там и все дела, я там много всякого тоже выкладываю:
vm.tiktok.com/pWcyoP/
orangebrains
/ orangebrains
Подписывайся, а то что ты как дурак?
Ого, у тебя получилось дочитать до сюда?
Тогда пиши в комменты “Я лучше вас всех тут, мне так Стас сказал.”
Канал Стаса как канал пенсионера который просто снимает то что хочет, показывает людям свои знания, путешествует в свои летние годы.
и это прекрасно
это лучшее что я видел =)
@@kaflan-kun хуевая у тебя житуха, если это лучшее что ты видел ((
и это хорошо
a trick: watch series at InstaFlixxer. Been using it for watching lots of of movies these days.
У меня произошел культурный шок от идеально почищеных велодорожек
Приезжай в Казахстан, город Алматы
@@an_tape У меня произошёл культурный шок от НАЛИЧИЯ велодорожек
Чищенные велодорожки Южно-Сахалинска: тип здрасть
У меня в принципе шок от их наличия))
@@lior_asteri Зато какие у нас в Южном велодорожки, целая линия на полторы улицы! Главное бюджет освоен🤣
тот момент, когда ты давно не смотрел "This is Хорошо!" и вдруг Стас рассказывает пр велосипеды....
Ахах, точно - точно)))
Я тож в культурном шоке!))
Внатуре
Бывает зайдешь на ютуб, а там шум, гам, клубы пыли повсюду летают и сразу понимаешь... На "заброшенном" канале вышло видео. Лучи любви и добра тебе, вот 💖
Адаптирую советы Стаса для своего города:
не доставай велосипед зимой
Увидеть асфальт зимой на тротуарах - что-то из области фантастики
Откопать лёд, образовавшийся на тратуаре спустя неделю осадков, из под сугрубов и отпалировать его.
Таков путь
Точно
поэтому нужна шиповка.
xiaomi ещё не выпустили "спортивные очки подогрев антипотеть нет лёд зима"?
Есть очки с защитой от труда
любые лыжные/горнолыжные очки начиная от 15$
Предлагаю соединить шпротомет и два пальца об асфальт. А для подсветки бухлянду
не-не, это небезопасно.
Два пальца об шпротомет ?
@@silentboy2353 асфальтовый пальцемёт 2
@@orangebrains ой ну да лаааадна,в минус с водой и кашей на велике опаснее) (Стас, а что на тебе за комбез?)
Я в начале видео: О кататься на велике до работы, топ идея!
Я в конце видео: No
То чувство когда на трековом даже летом по Томску не покатаешься ибо ямы шо звиздец и гравийка встречается.
Ярославль туда же! Ямы и не работающие стоки по всему городу!
А всякие Стасы ругаются на mtb еще
Живу в Таганроге, только MTB, первая яма и трековый велик умер.
Привет земляк. Отьездил всю прошлую зиму по Томску от дома к школе и т.д. мне норм было . Велик типа мтб на обычной летней чутка стёртой резине . Зимой одежда толстая и снег есть так что падать не больно)
@@electronikzzz6698 Так я про совместимость томских дорого, особенно не Ленина/Фрунзе/Пушкина с трековым велосипедом. Зимой как то не пробовал.
Бомба, респект и уважуха!
Я катаю по Риге круглый год. Зимой тоже. Уже почти 10 лет. Как начал в универе, так до сих пор и катаю. Хоть и могу себе уже давно позволить хорошую машину, даже и недумаю покупать! Нету никакой нужды. Особенно теперь : )
Вело пробежка утром на работу и вечером домой, это часть жизни. Голова проветривается, сердечко работает, свежий воздух. Я уже не могу по другому. Я катаю в любую погоду, готов к любой погоде! Ну а самое главное, никакого лишнего веса! А я люблю покушать.
Я вот думаю в этом году взять новый зимний велосипед.
Топовые отзывы от канадцев о велосипедах Pinion + Belt. Вместо цепи ремень, никакой грязьухи, никакого масла, и ненужно никогда смазывать. В общем service free велик.
1) ruclips.net/video/1X_Yq04KweM/видео.html
2) ruclips.net/video/kaATVeQ9mc4/видео.html
Еще мой категорический совет - тормозные диски! Must have. Очень часто выручали. V-Brake это по фану можно ставить. А на зимний вел точно диски нужны, желательно гидравлические.
Смотрел видосики по велосипедной теме и внезапно встретилось видео от Стаса. Внезапно.
Одно дело подготовить велосипед, и совсем другое дело подготовить себя ^_^
да главное одеться правильно ,на самом деле.
@@orangebrains скорее всего ещё потребуется психологическая подготовка, и особенно для сибиряков ^_^
@@VirtroNation в мороз из дома выходить страшно, не то, что на велосипеде ещё ехать)
Катаюсь каждый день всю зиму, живу в черноземном захолустье лютые шиповки дешёвый мтб и в путь одежда велосипедная и если совсем минус 20 сноубордная куртка перчи и очки
@@brandnewedout ну на веле как раз менее страшно, потому что на нём теплее :з
Стас моднее одевается когда он идет в гараж, чем я когда иду на улицу)))
не смотрел тебя очень давно, чет вижу видс, где ты про велы снимаешь, вижу трековые звезды.тк как сам увлекаюсь велами сижу и думаю вау, челик которого давно смотрел тоже этим увекается. почему-то приятно
Крышка рулевой трубы не должна быть так сильно закручена, ее нужно еле наживить, чтобы не болтались подшипники, дальше просто закручиваешь основные болты выноса. Убьешь подшипники если так будешь закручивать зверски. Она нужна вообще только для устранения люфта подшипников ВО ВРЕМЯ сборки велосипеда, после сборки она выполняет исключительно декоративную функцию, не должна нести никакой нагрузки.
Лооол, впервые наткнулся на этот канал да еще и сразу на такое видео! До этого знал Стаса только по шоу this is хорошо. Большинство людей когда говоришь что ты катаешь зимой на велосипеде смотрят на тебя как на ненормального, приятно что все больше людей посвещается в вело тему и развивает в том числе подобными видосами!
Спасибо за видео !
Стас,у тебя гараж мечты. Прям чисто,светло и уютно.
Дрон на заднем плане просто валяется,бутылки от Джек Дениелс как новогодняя гирлянда,костюм что надо.
Кстати чистый и опрятный город,прям захотелось посмотреть ещё больше видео о городе в котором ты живёшь. Узнал много нового и подчеркнул для себя,начал нататься зимой только в прошлом году и да на место встречи приезжаешь и снаружи грязным и под верхней одеждой мокрый при этом колени,руки и лицо сильно заморожено)
Отличное видео,приятно будет увидеть что то ещё в продолжение.
ура, Стасик-карасик выпустил видосик!
Клёво, спасибо!
Тоже из Латвии и тоже думала, как ездить на велосипеде зимой. и так удачно видео нашла) Спасибо за советы, буду думать, как их для себя применить.
Опять мой любимый Стасик-Карасик сделал видосик🥰🥰🥰
шпротик*
Мы в начале 90-ых движки от Чизета на картинги ставили. Отличный двигатель. И мощный.
Ах, насколько же это актуально! Кроме снега в Питере. Спасибо.
Супер, Стас Давыдов велосипедист)))
Ещё и полезное видео, спасибо!!!)
Подписался)
Откатал прошлую зиму на обычном, так себе. Этой зимой пересаживаюсь на фэтбайк, очень комфортно на нем зимой.
Красавчик!!!!!!
Отличное видео👍Молодец😉
У меня вел один и мне его жалко зимой мучать) а так в том же декатлоне есть до минус 5 шмотки 😃
Спасибо, Стас. Очень вовремя. У нас как раз выпал снег.
Спасибо ты прям пипец как помог
Стас молодчик, движение = жизнь :-)
Стас, это просто лучшее видео на канале
1 ) советую поставить максимально широкие колеса на вел . Однако копить на фэтбайк я для себя смысла так не нашел . Когда я его купил ,при моем весе,а он не велик ,толку от него небыло . Там где непроедет обычный МТВ не проедет и фэт , а там где проезжает фэт с минимальной разницой в комфорте при ширене покрышек 2.1 проезжается на МТВ .
2) прикупить матерые зимние горнолыжные перчатки и тогда мороз не страшен (если у вас холодно )
3) если зимой минусовая темпиратура максимум два раза за весь сезон то можно обойтись и без шиповоных покрышек однако если частенько то стоит прикупить тк при наличие льда шиповка кардинально улучшает сцепление с дорогой ( я помню когда слез с вела после покатушки офигел от того как скользко )
4) слои одежды : 1 термобелье 2 флисовая кофта если супер холодно то флис штаны тоже хорошо еще можно флисовые шорты тоже отличный вариант 3 слой лучше всего мембранная одежда но она жуть дорогая так что тут уж , что бюджет позволит .
Прошу прощения за безграмотность очень лень писать нормально , да и вообще я школьник ебаный мне можно
Сегодня стояла, смотрела велик себе. А то на работу ножками надоело ходить. Так хотелось, но не знала, нормально ли будет для Риги. Сопоставила все плюсы и минусы, и тут вылазит видосик Стаса. Просто мааааксимально подходяще, спасибо) похожу ножками наверное и дальше))00))
Люблю на велике по льду кататься)Но в Одессе толкового свнега уже не было 2 года(
Крутой ролик!
Вчера впервые лет за 20 катался по зимним дорогам. Пришлось практически заново учиться кататься.
Ура!! Новый видос от Стасика
А можно ещё видосов из поездок?
🥺👉👈
Я пересматриваю периодически, что Японию, что Килиманджаро
для этого надо в поездки ездить. 😐
Блин, Стас, классное видео! Можно, пожалуйста, ещё инфы о том, как ухаживаешь за великом? Как моешь и чем? В чём заключается уход за великом в целом? Чо по каким-то мастхевным приблудам? Очень интересно, жду новый видос
Молодец, все по делу! Тоже катаю зимой с 2013 года в любой сибирский мороз, зимой езжу в больших двухлинзовых горнолыжных очках и пофиг как это выглядит со стороны, в слякоть надеваю мотобахилы на ноги, а в мороз в обычных зимних ботинках езжу.
Дома для велика сделал из картона спец.загон в коридоре (места много) и покрыл его плёнкой по бокам и линолеумом внизу, заодно и защитил маленького ребёнка, чтоб не лез к велику. И ещё хорошенько смазал тросики силиконовой морозостойкой густой смазкой (в том числе переключатели и подшипники колёс) иначе они подмерзают и клинят в хороший минус, если в них попадёт влага.
Спорт важнее грязи! Красавчик Стас, так держать!
Hey Stas, about glasses you can use Crizal optifog lenses, they are really good for fog:)
Полностью согласен со всеми тезисами в видео, так как сам уже несколько лет регулярно езжу зимой на веле на работу. Добавлю, что велосипед на планетарной втулке мне видится более практичным для этого. Сразу исчезает проблема с обслуживанием трансмиссии, цепь там сингловая, за ней можно не так тщательно следить - смазалась реагентами из лужи, и норм. Плюс пропадает проблема с обмерзанием переключателя и кассеты. Все передачи внутри втулки.
Нереальный лайк и респект велосипедисту Стасу! Не знал что ты как мы)
Спасибо за инфу
А видео такое уютное и домашее🤗
В этом году впервые купил себе всякие головки, чтобы разобрать и собрать втулки, каретку, вилку на своем jamis. Очень лелею надежду, что смогу покататься этой зимой хоть чуть-чуть. Живу в Питере далеко не в центре и ехать куда бы то ни было - это минимум час. такое себе развлечение. Зато купил себе старый советский аист, перебрал его купил новые покрышки, камеры, взял старое седло с вела жены и теперь езжу на нем до метро или маршруток на работу :)
Комментарии/советы опытного райдера (меня), из личного опыта зимних покатух. Не один (и не два) сезона.
Осторожно, много текста.
>ота шайбочка
- крышка якоря.
-под напором велик зря мыл, смазку из втулок и каретки мог выбить. Если нвую смазку не заложить - в скором времени и втулкам, и каретке будет трында.
-на ободных тормозах катать зимой... Безумие и отвага.
>зимой передняя вилка с подвеской нужна
-а у велосипеда что, есть "задняя вилка?" Нет. У него одна вилка - спереди. Поэтому - просто "вилка". А сзади перья. И от этой "аммортизационной" вилки (точнее - макета вилки) толку не будет: там густая смазка, на холоде вилка задубеет и работать не будет.
>кроме этого замка и тяжелой цепи тебя ничего не защитит от быстрого воррования
-от быстрого ворования твой велосипед не защитит вообще ни-че-го, кроме наличия тебя/друга/брата/свата возле велосипеда. Любой (без исключения) велозамок вскрывается/режется меньше, чем за 2мин. Без шуток.
-твой вариант обсуживания цепи - адъ и мрак. Юзай зимние парафиновые смазки типа сквирта (да, сквирт, ололо, я не опечатался. Так и наз-ся), от них цепь загаживается минимально. А нанося смазку поверх старой грязи, ты ещё больше разводишь говнолин на цепи - по факту, это абразивная паста и она увеличивает износ расходников. Чтобы цепь было проще мыть - ставь замок цепи. Упрощает чистку и замену цепи в разы.
>у меня до сих пор нет решения, что делать с потеющими зимой очками
-либо опуская намордник ниже носа, либо юзай лыжную маску. Чтобы балаклава была ниже маски и теплый воздух под неё не попадал
>проколы колес
-юзай антипрокольный герметик, заливается непосредственно в камеры. Можешь брать автомобильный, у меня в городе все прошаренные велосипедисты юзают Hi Gear - линк на фото lh3.googleusercontent.com/proxy/CUG7XAk7MJLDASHtGdkRno28uG1X2cNOsWWAsdS_F1VpRZVk5T3treU0PqhzFKxn8B5tNog9C7VCDzulx9oGDhBXYzfXDc-I61I46hld9wAJgo0-IgwNSjAZ-H1LZ7kk1oXeFUc. Герметос автомобильный, но отлично работае в велокамерах. У нас в сезон без него катать - самоубийство, т.к. много колючек (а точнее - якорец стелющийся. Погугли, вдохновись. по 15+ проколов на колесо за час езды даже по городу - вообще на изи).
> приезжать будешь потным. Скорее всего, как скотина
- чтобы не потеть, как скотина, нужно: 1) 1й слой одежды выбирать потоотводящий (велосипедный, или термобелье активного типа) 2) одеваться так, чтобы пешком было чуть прохладно (по воермя езды прогреешьсмя и будет норм) 3) не крутить педали, как в последний раз, а нагружать тушку равномерно, чтобы не слишком потеть
Люблю тебя Стасик😘
Super Video Thanks!!!
Живу в Сибири, сейчас у нас пока стабильные -9. К зимнему сезону поменяла только колодки на вибрейках. Велосипед кросс-кантри с посадкой при которой можно ехать и пиво при это еще пить) Теперь по шмоткам. Вверх: вельветовая рубашка, свитер, термобелье, шарф. На ноги теплые штаны с начесом и зимние сапоги-калоши. На руки болоневые варежки за стоку - не промокают и тепло. При такой температуре велосипед еще не дубеет, катать приятно и тормоза хорошо схватывают. Самый большой минус - это лютая жижа на дороге из-за которой приходится или жаться писечка к писечке с авто и получать раздраженные гудки в спину, или катать по грязе-каше, а это: ноги по колено в грязи вместе со спиной вплоть до шапки. Крылья от этой гадости совершенно не спасают, кстати, так что временно их сняла. Жижа все таки выгнала меня с дороги и приходится ездить в основном по пешеходной зоне. Одно радует, в мороз и людей не так много на улицах.
Под такое использование идеально подходит ситибайк (городской велосипед) на планетарке с полной защитой цепи (кожух полностью охватывает и звезды и цепь), крыльями с длинными болотниками и роллерными тормозами. На таком велосипеде можно ездить абсолютно в любую погоду и обслуживать уже весной. Например Gazelle orange c7+ или аналоги других производителей.
Ролик - топ, Стасик - карасик
Стас, попробуй использовать спрей для предотвращения запотевания, который используют пловцы. В плавательных очках то же есть проблема с запотеванием очков. Лечиться специальным спреем
Жду зиму, чтобы опробовать в деле покрышки 27.5х2,25.
А на счёт запотевания очков, то можно ещё попробовать пенку для бритья. Если это работает с зеркалом в ванной после горячего душа, то здесь тоже должно сработать
Езжу на велосипеде зимой, обо всем знал, тоже сам дошёл до этого, только про рукавицы - сисечки не знал, можно попробовать, прикольные
Езжу на велике круглый год несколько лет. Внезапно у Стаса вполне себе достойные советы, особенно для тех, кто не ездил до этого зимой. Про велоодежду зимнюю можно углубиться тем, кому интересны зимние покатушки. Если правильно подобрать слои, то в условиях городских поездок можно и не пропотевать "как скотина". Термобелье и термоноски - тема. Технологичная одежда типа всякого прималофта, гортекса и так далее - тема. Для российских реалий рекомендую специальные зимние шипованные покрышки, как у автомобилей. Гололёд опасен, а до асфальта у нас дороги особо не чистят.
Да, есть кое-что, но я видос весь ниасилилил. Утомительно его слушать ибо очень много льёт воды.
Какой классный видос
Лайфхак против запотевания очков! Лазерная коррекция зрения)
Мне помогло! Очки больше не запотевают!)))
Но до этого пользовался какой-то жижей за 100р/300мл которой хватало на пару часов максимум и стекло чуть мутное как-будто становилось, но не прям запотевало) Первый вариант лучше короче)
Катался зимой в горнолыжном обмундировании (в том числе шлеме, но в обычных ботинках), на простеньком мтб
сугробы штурмовать самое то)
Перед зимой "подсел" на гревел с мтб, соответственно теперь восхищаюсь ригидной вилке (любая амовилка зимой дубеет даже при незначительном холоде, ну и обслуживания ригидной не требуется, кроме мытья). Ещё дополнил бы парой рекомендации: пить необходимо даже в холодное время года, посему нужен термосок с горячим-теплым питьём. По завершению поездки так-таки находить участок с чистым снегом (или тупо покружить по двору, где машины не ездят) дабы очистить протектор колёс от всего трэша. Налипшую кашу сметать какой-нибудь щёточкой (щёточку возить с собой), дома (или где оставляешь вел) оставлять под колёсами что-нибудь типа поддонов (в фикспрайсе, в частности, есть специальные пластиковые поддоны под обувь). Ну и тросы переключения скоростей или механических тормозов без рубашки во всю длину - это зло, а в зимнее время - зло абсолютное. Не надо так.
Стас, по поводу запотевания очков. Попробуй anti-fog для очков для плавания, сейчас с этими масками... очки запотевают постоянно... особенно в помещениях ... Попользовал, работает.. не скажу что на 100 %, но эффект есть ! Недавно купил в Elkor'e .... speedo...
1. Потение очков: у меня респиратор с угольным фильтром. Большая часть выдувается через клапан. Очки все равно потеют, но не как у Стаса (без инея). Проверено до -25. Лайфхак- когда медленно едешь, немного оттягиваешь очки от лица.
2. Неполноценные крылья: у меня спереди стоит мелкое пластиковое крылышко, чтоб в лицо не кидало грязь. Просто зимой ехать надо в спец одежде, а ее говнякать не жалко. Только надо гамаши еще, потому что говно летит в ботинок. Сзади тоже следует ставить кусок крыла, если не хочется чтоб на задницу кидало. А спину рюкзак защищает у меня.
3. Амортизирующая вилка: я уже 3й год езжу на карбоновой и ненарадуюсь. Зимой в СПб снежно-ледяные колдобины частенько, с жесткой вилкой проехать можно. +еще, на такие дороги лучше колеса подспускать.
Здорово когда в городе есть велодорожки и здорово что за ними следят даже зимой. Я вот зимой тоже катаюсь...по сугробам...в гаражах...ибо дальше тупо не проехать без трактора...
Стас: 14:50
"Естественно, чтобы как-то дышало тело, соски и остальные части тела тоже"
Девушки, носящие ливчики:
"Ага-ага соски, чтоб дышали..."
😂
Используя мозг и проецируя советы на дорожные условия зимой в Сибири, добавлю пункт:
- перед выездом нужно дождаться лета
То чувство когда у тебя нет ни очков ни велосипеда и вообще сидишь дома никуда не выходишь😐
У меня нет велосипеда и я не езжу на велосипеде, но каждый раз смотрю выпуски Стаса о велосипедах, что за магия?
Еще есть классная штука - жилетка с подогревом, вырубаешь ее через 10 минут после старта и приезжаешь почти сухим. (Езжу по 2 часа за раз)
как же я люблю такие видио от Стасика карасика
в моём понимание передние звёздочки предотвращают ( излом цепи при использование крайних звёзд ). Вело дорожки класс, неожиданно чистые.
"такая ситуация, когда в Риге чистят велодорожки..."
Такая ситуация, когда в России велодорожки отсутствуют 😅😆
СТАС! Больше велоблогов!
Привет, сам намучился с запотеванием, единственное, что работает - полумаска 3м 7502. Да, выглядит устрашающе, но она согревает воздух, отводит конденсат и забываешь про запотевание навсегда. Могу прислать фото)
Катаюсь до метро и обратно в СпБ круглый год, в дороге минут 15-20. У метро только на U образный замок оставляю вел. За два года езды не стырили. С +15 начинают мерзнуть уши, они начинают болеть. С +10 начинают замерзать руки, необходимы перчатки. Как только выпадает снег или на земле появляется лед/иней - исключаю из езды дороги (ты нужен там, куда ты едешь, а не под колесами машины). Передний и задний фонарь маст хэв. Шапка должна СИЛЬНО обтягивать уши. Если там хоть немного хлипко - будет продувать уши нещадно. Постоянно используйте очки, если мало денег возьмите строительные (150-200р). Они защитят ваши глаза от живности, песка, камней, ветра. В остальном примерно тоже самое: прилегающие к колесу брызговики, курка, полностью всё закрывающая, штаны (в моем случае обычные :( ). На рюкзак болохон чтобы не запачкать его, плюс там светоотражалка. Приятная штука, когда крутишь педали в грязь
Между прочим эта декатлоновская резина работает как липучка, отлично подходит для зимы. Откатал на ней всю прошлую зиму на своем ХВЗ. Весной продал его, сменил несколько велосипедов и вот теперь у меня shulz wanderer, в этом году тестирую шипованую shwalbe
Красава!
Очень восхищаюсь тобой! Давно подписан, но не знал что ты ездил по Японии и Китаю на велике! Очень круто!
я и сам-то не знал, что ездил по Китаю на велике. откуда инфа?
Вот что бывает когда делаешь два и более дел одновременно) мозг услышал слово Пекин, когда ты говорил о велике в начале и дорисовал сам общую картину :) Всегда мечтал попасть в Японию или в Китай, а уж если на велике так вообще круть ) Сам начал стабильно катать пару лет назад. Однажды в начале зимы попал на гололёд и сильно нажал на педали - они провалились в пол словно я был на первой скорости, но скорость была на максимуме. Колеса бешено раскрутились и как только велик коснулся нормального асфальта он вылетел из под меня прямо на дорогу. Проезжающие автомобилисты рядом стали уворачиваться и даже сигналить))) Жаль не заснял никто! Он проехал ещё метров 30 и упал прямо посередине дороги. Напоследок я получил несколько "добрых" советов из окон машин и рекомендацию учить ПДД :)
Очки можно чуть ниже спустить, чтобы потоки от дыхания проходили мимо стекла
Сейчас с около нулём и маской регулярно так делаю
тогда они не будут защищать глаза от обледенения.
один раз собрал хороший велик из деталей по отдельности. за 8 лет всего 2 раза что-то настраивал, всесезонный, настройки не сбиваются от температуры. педали контакты. только резину меняю как автолюбители ( зимой шипованную ставлюибо унах хрен что чистят и порой нужно быть грейдером вкапываясь в 20 сантиметровый рыхлый слой. контактные педали помогают успешно тянуть как внедорожник)
О, а я на таком же РиверСайд 500 тоже зимой на работу и обратно гонзаю. Правда у нас более холодно и мне похер на грязь и химию на дорогах, дороги более сухие и чистые.
надо купить специальную смазку для влажной погоды на парафиновой основе, она типо влагооталкивающая и ее зимой намного дольше будет хватать чем обычной.
и вообще рекомендую смазку на парафине
кстати, это хороший совет. спасибо!
Я б тоже ездил на работу на велике, но в моем городе нет велодорожек, и с дорожками для пешеходов тоже все плохо, и с уборкой, и с экономикой, и с независим...
А если по дороге? Как там?
@@user-te7uq6xj6z там машины и железные заборы
Нет и пёс с ними. Мне что бы кататься зимой на велике достаточно самого велика и зимних покрышек.
@@The35954 люто плюсую какие тротуары ну их в болото, только проежка только хардкор
@@user-oc8uo6dh1f и дерьмом из под колес машин на тебя с ног до головы, да?
Чтобы очки не потели, можно теоретически заколхозить что-то типа avalung, чтобы выдыхать теплый влажный воздух не в маску, а например внутрь куртки :) Фрирайдерам эта штука спасает жизни, возможно велосипедистам спасет нервы :)
Привет. Рекомендую, как сноубордист и зимний велосипедист.-маска с принудительной вентиляцией. Вообще огонь. Мини пропеллер реально спасает.
Было очень интересно, но расскажи пожалуйста про летний велосипед)
заходи в Инстаграм. прямо сегодня пост выложил.
@@orangebrains не у всех он есть. Стас будь не засранцем и выложи в ВК или на ютубе.
@@user-pj8bw7ft1l не у всех есть Ютуб тоже. пойду на флешках всему миру домой лично приносить.
@@orangebrains Стас ну не будь козлом просит скопируй текс поста и выложи в ВК.
@@orangebrains не кстати Стас , хочешь я свяжу тебе ахренительный шарф?
Стас у меня такая же проблема я её решаю так надо одеть очки чтобы очки и маска чуть дальше
Попробуй антидождь для лобовых стёкол и зеркал заднего вида на автомобиль. Летом точно помогает, а зимой не проверял( это для очков
Ну Стас упрямый конечно
Очки зимой - это в принципе боль. Счастлива, что избавилась от них.
Мимо меня в Минске на днях проезжал велосипедист в балаклаве. Ассоциации не с водолазом 😐 Но наверно удобно
Если эти товарищи начнут на велосипедах ездить - это будет лучший мем года
Удобно на колонке водой просто грязь смывать. А потом дома просто влажной тряпкой убрать разводы.
Тонкая летняя балаклава, это то что я таскаю зимой. Но в мороз, т. к. ткань намокает, а очечи потеют, я использую маску, которую прикупил в Спортмастере. Это кусок более плотной ткани сзади на липучке. Спереди есть прорезь, и складкой ткани сформирован выступ, куда благополучно помещается ваш клюв. Ноздри при этом глядят в отверстие, и могут спокойно бздеть теплым воздухом. Если катать не считая постоянно ворон, то встречный ветер не задувает и носопырки не мерзнут. Полагаю похожим образом работают и дыхательные клапаны на масках, которых на Алике сейчас полно. Есть пассивные прямо на балаклавах. А есть и насадки с активной вентиляцией, как на вдув, типа Сяомишной, так и на выдув. Рекламируются с обычными масками специально для свежего челябинского воздуха, но, думаю, можно пришпандорить куда угодно, и для зимних рижских покатушек тоже использовать.
Э, багажники не обижай, реально нужная вещь. Я жене возил с работы на багажнике пару лет!!
всю жизнь думал нахрена на багажнике защелка которая не удержит даже полотенце. оказывается некоторые велосуки на багажник сделаны с четом этой фигни и надеваются на защелку.
10:00 хороший и толстый трос у меня по толщине как большой палец на ноге почти может и больше
Первый раз на канале, ютуб подкинул)) испытываю культурный шок)) спасибо за советы, первая зима на веле предстоит, думала в бордерской маске катать, но еще не пробовала))
попробуй кроссовые очки с двойным стеклом
10:18 прочнее только цепь из карбида Вольфрама. Естественно абсолютно всю цепь делать не рационально, Где-то 2мм с хорошим покрытием. И в домавок с ребрами жёсткости из того же материала
Велосипед и примочки для него были куплены в Decathlon. Btwin это их марка)
Уставший такой..
Стас, береги себя и своих близких
Безправный Ездок росказует о трудной жызни зимой. Крутое видео.
што.