Panie Klawiter, ja z formalną prośbą. Takie filmy z różnych ciekawostek, jakie Pan zrobił pod koniec tego odcinka chciałbym oglądać. Takie do 20 min, gdzie Pan chodzi opowiada niczym Pan Makłowicz po winnicach we Francji. Pan rozpatrzy pozytywnie moją prośbę, dziękuję.
On ogólnie osobiście ma jakiś uraz do transportu publicznego, i to w jaki sposób chce osiągnąć transport publiczny-niepubliczny prezentuje się coraz śmieszniej. Pomyśleć że Boring Company zaczynało z ideą po prostu ulepszenia technologii TBM, żeby móc zrobić zwykłe tunele (np. pod metro) taniej i szybciej
@@Dumjen bo to z czasem będzie lepsze wyjście byś miał prywatną kabinę (czyli Teslę) jadącą autonomicznie przez tunel, zamiast dzielić przestrzeń z innymi, obcymi ludźmi .
Jeśli angielski nie jest Ci straszny, to polecam "The Problem with Solar Energy in Africa" na yt. W części tego filmu autor dość dokładnie opisuje taką farmę.
Może nawet jakieś podsumowanie dekady? Jak poszliśmy do przodu? Czy może w sumie faktycznie stoimy w miejscu i robimy tylko malutkie kroki zamiast wielkich przeskoków.
Tunel Muska to cudo, łączy wady transportu publicznego i indywidualnego, nie mając żadnych z ich zalet. Przepustowość jest w straszny sposób ograniczona na wjazdach i wyjazdach - jest to nie do przeskoczenia przy założeniu, że tunel ma umożliwiać podróżowanie samochodom osobowym. Ta technologia jest z góry skazana na porażkę.
@@newton94 zapraszam do szacowania, ile wind musiałoby być w systemie, żeby nie zatykały tunelu, który zgodnie z zapowiedzią Muska ma mieć przepustowość 57000 pasażerów na godzinę. Dla ułatwienia kwestie do przemyślenia: 1. Ile może trwać zaparkowanie na windzie, zjechanie od poziomu terenu do poziomu tunelu oraz start z windy do tunelu 2. Ile musiałoby być tych dodatkowych tuneli zbierających ruch z wind i jak częste musiałyby być połączenia z tunelem głównym, jeśli taki miałby wtedy racje bytu. 3. Ludzie generalnie w szczycie porannym jadą do centrum, w popołudniowym, z centrum, więc windy w większości byłyby wykorzystywane tylko w jednym kierunku naraz - połowa i tak malutkiej przepustowości windy przeważnie by się marnowała. 4. Trochę taki bonus - średnie rzeczywiste zapełnienie samochodu osobowego jest na poziomie poniżej 1.5 osoby/samochód - nie tylko w USA, w Polsce tez, na co wskazuje wiele badań - jak to może wpłynąć na rzeczywistą przepustowość tunelu. Ten tunel to oczywiście tylko POC, i nawet to nie wyszło, bo nie udało się osiągnąć ani poziomu autonomiczności ani nawet zbliżyć się do zakładanej szybkości.
@@newton94 Windy do samochodów nie mają sensu z punktu widzenia przepustowości. Koniec końców pewnie skończy się na zwykłym tunelu i płynnym wjeździe i wjeździe. I imo tak to powinno wyglądać, po prostu po wjeździe powinien odpalić się centralnie sterowany autopilot który będzie zarządzał ruchem i dbał o stabilność jazdy
@@RomenPL Nawet jeśli to dorobienie jednego pasa samochodowego pod ziemią będzie miało minimalny wpływ na funkcjonowanie całego systemu drogowego, złożonego z wielopasmowych jezdni. Możliwe, że nawet negatywny. Jedyny sens miałoby to, gdyby to były jakieś VIP lanes (co znając Amerykanów jest możliwe), ale wtedy sens miałyby tylko dla niewielkiej grupki, która mogłaby z nich korzystać.
@@RomenPL tylko w ten sposób to byłby po prostu tunel drogowy. Byłby rzeczywiście znacznie tańszy od zwykłych tuneli drogowych, bo zamiast pasów ruchu na drogach szybkiego ruchu po 3,5-3,75m (a w warunkach amerykańskich 12 stóp), można byłoby robić pasy węższe, bo automatyka załatwiałaby sterowanie. Tylko już mamy rozwiązanie na bezkolizyjną drogę - nazywa autostrada i jest ich w Vegas kilka. To samo można uzyskać bez tunelu, na powierzchni, znacznie niższym kosztem. Można by właściwie bezkosztowo (kwestia tylko namalowania innych pasów) zrobić z autostrady 2x4 autostradę 2x7. To pewnie nas przy autonomicznych samochodach czeka i tak, bo obecna szerokość pasów na drogach wynika głównie z ludzkiej możliwości utrzymania się w nich. Pojazdy dopuszczone do ruchu mogą mieć max 2,2m szerokości (powyżej tej szerokości musi być już transport specjalny), standardowy pas na autostradzie ma 3,75m szerokości. Właśnie dlatego, że człowiek jak jedzie 140km/h to nie jest w stanie utrzymać dokładnie toru jazdy i musi mieć margines błędu.
@@rabomarc Prawda, pisałem z założeniem, że chcemy zachować obecną infrastrukturę dla zwykłych samochodów i na wydzielone drogi dla autonomicznych może nie być miejsca. Tak czy siak pomysł z windami bezsensowny i obecny PoC tylko to potwierdza
@chemik Nie ma żadnego problemu, pośmiać głupich pomysłów się już nie można. Poszukaj na yt "boeing company debunked" to się przekonasz. Też się kiedyś jaralem haha
Elektrownia solarna, o której mówił Klawiatur podgrzewa sól do temperatury ponad 500°C. Następnie ciekła sól jest pompowana do wielkiego zasobnika, w którym jest magazynowana. Dzięki temu ta elektrownia może produkować prąd nawet przez dziesięć godzin po zachodzie słońca.
Wieczorem i rano - gigantyczna łapka na owady. Ptaki dopiero lecą za owadami... I ogólnie ekonomicznie (po doszlifowaniu problemów) jest to bardzo efektywna elektrownia, chociaż eko-oszołomy płaczą nad CO2, ptakami, owadami i pustynnymi żółwiami. I jest znacznie bardziej eko niż forsowana przez oszołomy fotowoltaika czy inne wiatraczki - bo przy tych jakoś zapomina się o krótkim czasie życia ogniw czy skrzydełek, oraz eko-kosztach ich produkcji i utylizacji.
ale się nie opłaca, koszt fotowoltaiki spadł w czasie realizacji projektu i instalacja nie produkuje tyle dolarów ile zakładano. BTW to zdaje się niemiecka technologia
@@pwolkowicki Sól, tylko nie taka jak do potraw, a specjalna sól do takich instalacji. I ta ciekła sól jest pompowana (ze zbiornika buforowego) do instalacji, która podgrzewa parę wodną, napędzającą turbiny.
@@Edi_J Szkoda że ta elektrownia w dużej mierze to dość mocny przeżytek, do tego trzeba tam doprowadzić gaz więc ekonomicznie nie powiedział bym że to tak fajnie wygląda. Z resztą koszt paneli poszedł w dół, tak samo jak wiatraków.
Kurde jak by w tych tunelach poruszały się na magnesach takie małe kapsuły i żeby jedna z drugą się nie zderzały i grzecznie jechały w jednym kierunku.. no i żeby włączająca się do ruchu kapsuła na rozbiegówce osiągnęła właściwą prędkość i żeby się ładnie włączała do ruchu. To jak ktoś to wymyśli (znaczy wymyśliłem już ja ;), ale jak ktoś by to wdrożył, to byłby cud w poruszaniu się w miastach. Bo można by bylo jechać kapsułką z dowolnego do dowolnego punktu, tylko trzeba jakoś tę interakcję wzajemną jakoś wymyślić...
Jak wiem że przede mną ciężki tydzień to obejrzenie tego w niedzielę wieczór jest zbawienne. Kiedy mówisz znośnego tygodnia to aż się serducho raduje. Fajnie ze jesteś Kuba.
Kuba, Tech Year jest nam absolutnie potrzebny, abyśmy mogli usiąść z kubkiem gorącej kawy, którą ostatnio nauczyłem się zaparzać w ciekawszy dla siebie sposób i móc jeszcze raz przeżyć to wszystko co doprowadziło nas do "teraz". Teraz, które prowadzi nas do nieubłaganego końca. Końca, który bez Tech Year byłby zupełnie pozbawiony sensu. W końcu chyba każdy czeka, aż pożyczysz nam wszystkim znośnego roku. Pozdrawiam i życzę znośnego dnia.
"Adam Something" bardzo fajnie podsumowal wiekszosc pomyslow Elona. Sa innowacyjnie do dupy. Ciezarowka tylko gorsza? Cybertruck. Metro ale gorsze? Tunele Elona XD To mialy byc samochody "na wrotkach", ale opony sie za szybko zuzywaly. Kurde, gdyby ktos wymyslil takie wrotki, ale z metalu. Szyny? Nieee, bo wyjdzie ze budujemy pociag, ale gorzej XD
Jest taki kanał na YT: Unnecessary Inventions. Musk robi generalnie to samo, tylko z większym budżetem i nie zdaje sobie sprawy jak głupie są jego pomysły.
Te tunele nie mają żadnego sensu. Rozwijając infrastrukture samochodową sprawia się ze korki robią się jeszcze większe. Jedyny sposób na rozwiązanie tego problemu to inwestycje w zbiorkom. Musk nie ma na celu poprawienia wydolności transportu w las vegas tylko zwiększenie sprzedaży tesli.
Amerykańce tego nie zrozumieją, bo oni MUSZĄ wszędzie podróżować samochodem. No i sam też traktuje te zbędne tunele jako akcję marketingową, dość szkodliwą dla środowiska.
w przypadku tesli to w razie wypadku w takim tunelu najlepszym rozwiązaniem będzie zalanie go betonem. A co do muska to jest to najbardziej nadmuchany balon na świecie.
@@bartoszmisa6482 tak naprawdę to nie, ich "autopilot" nie działa, jedyne co naprawdę funkcjonuje to wspieranie kierowcy co mają inne marki już od dobrych dwóch dekad. Funkcjonalny autopilot to bajka i jeśli kiedykolwiek powstanie to samochody jakie znamy będą przeżytkiem
@@kamil7307 zdefiniuj "działa"/"nie działa"... bo jak tak patrze, to.. ruclips.net/user/results?search_query=FSD+beta+10.9 (przynajmniej) troche działa
Wow, niesamowite jak dobrze się słuchało tego fragmentu o elektrowni. Nie chodzi mi o wartość merytoryczną ale o sposób twojej wypowiedzi. Nigdy wcześniej oglądając twoje materialy o tym nie pomyślałem, ale teraz w zestawieniu z tym momentem rzuca się w oczy jak bardzo inaczej wypowiadasz się na swoim terenie. Nie wiem czy to kwestia skrypt-brak skryptu, ale u siebie masz bardzo specyficzną intonacje, jakby na siłę chcąc dodać materiałom dynamiki. To uczucie porównałbym chyba do tego co czuje gdy z Wrocławia wracam do swojej rodzinnej małej miejscowości, gdzie życie toczy się jakby wolniej i jest czas żebt się zatrzymać i rozejrzeć dookoła. Bardzo miło byłoby zobaczyć więcej materiałów w takim spokojniejszym trybie, gdzie można by bardziej w to wsiąknąć. Pozdrówki dla każdego kto przeczytał ten elaborat.
No bo w stanach sie nie chodzi... kazdy ma samochod i nawet jak na autobus szkolny dzieci masz odwieźć to autem bo czesto nawet te 100/200m na osiedlu nie ma chodnika wzdłuż drogi. W centrach miast jest inaczej (tak jak w W-wie) komunikacja miejsca jest konieczna i duzo szybsza niz transport indywidualny. Ale w głowach Amerykanie maja zakodowane: nie chodzę tylko jadę autem
Tylko problem w tym, że do tych parkingów Tesli też trzeba dojść i często jest to odległość porównywalna, a nawet większa niż po prostu spacer do miejsca docelowego.
Te tunele są jak ten dowcip......Drogi tato, Berlin jest wspaniałym miejscem, ludzie są mili i naprawdę mi się tutaj podoba. Ale wstydzę się gdy podjeżdżam moim złotą Teslą pod szkołę, podczas, gdy wszyscy moi nauczyciele i wielu kolegów dojeżdża pociągiem lub metrem. Kochający Amir Drogi synu, Przelałem na twoje konto 20 milionów dolarów. Przestań nas zawstydzać. Też kup sobie tesla-pociąg i przestań, proszę nas hańbić. Twój kochający ojciec
Prawda jest taka że wszyscy będziemy chcieli nowego filmu od Ciebie nawet jeśli byłby to film "o wpływie 5G na częstotliwość kopulacji węży Eskulapa".... Więc nie migaj się tylko montuje tech yeara👌
A co jeśli taka Tesla się wykrzaczy w tak wąskim tunelu to cała reszta, ta zakorkowana reszta sobie czeka, tylko na co czeka? Jak ma wyglądać i ile trwać odkorkowanie? Pomysł może i na papierze był dobry.
W temacie takich genialnych pomysłów polecam kanał Adam Something, człowiek zajmuje się zawodowo oraniem genialnych pomysłów Elona i innych specjalistów głównie od transportu publicznego. Teslotunel przeżuł i wypluł robiąc film bez słowa komentarza.
Dawno sie nie zgodzilem z Toba Klawiatur, ale jesli tunel ma prawie 3km to trzeba isc 30min ze srednia prekoscia okolo 6km/h (czyli normalny spacer). Wiec z tym spacerem w 10min to lekka przesada ;)
Mam pomysł jak Elon może naprawić loopa: 1. Wrócić do oryginalnego pomysłu z szyną, ale zrobić 2 szyny 2. Zelektryfikować całą linię 3. Zbudować specjalne pojazdy, które będą mogły zmieścić kilku ludzi w takich oddziałach i zrobić kilka takich oddziałów połączonych ze sobą. I które będą mogły jeździć 150mil na godzinę 4. Zrobić takie stacje długie gdzie ludzie będą schodzić windami i na tych stacjach ten pojazd będzie się zatrzymywać i ludzie będą mogli wejść. 5. Kierowce usadzić na początku tego pojazdu i dać mu kabinę. 6. Zamiast ludzie płacić kierowcy, będą stacyjki gdzie będzie można kupić bilety. 7. Zmienić nazwę z Loop na coś ciekawszego... Na przykład: "Metro" I Prosze bardzo - naprawiłem.
Jak dla mnie cały ten musk to banka medialna, media zrobiły z niego bóg wie jakiego wynalazcę i geniusza ba niektórzy go do tesli porównują, a tak naprawdę chłop potrafi dobrze sprzedać siebie i swoje pomysły plus jest bardzo dobrym przedsiębiorcom.
W takim razie jesli tylko Tesle będą mogły korzystać z tych tuneli to utworzą się grupy społeczne - osoby które mają Tesle i mogą unikać korków oraz osoby które nie mają Tesli. Myślę że będzie sytuacja podobna jak z Iphonami, ludzie którzy mogą jeździć tymi tunelami będą uważali się za lepszych
Czekam na podsumowanie, chcialbym sie utwierdzic w decyzji co do kupienia nowego maca. Jest super, ale zawsze to fajniej jest uslyszczec od Klawiatura;)
5 minutowy? Jeśli całość ma 3km a stacja centralna faktycznie jest w samym środku, to mamy 1.5km od stacji do stacji.. Idąc 6km/h czyli takim normalnym średnim tempem wychodzi nam nie 5 a 15 minut.. To wciąż niewiele, można się przejść, ale jest jednak różnica
AUTOR FILMU SIĘ NIE ZNA ! Jestem GORĄCYM ZWOLENNIKIEM budowania tuneli pod terenami aktywnymi sejsmicznie. To wspaniały pomysł, bo nasi ratownicy górniczy będą mieli nowy rynek pracy po zamknięciu górnictwa w Polsce. Teraz jeszcze śpimy na złocie i je wydobywamy, ale Niemcy nam zabronili, więc wypadki będą musiały być gdzie indziej... Ciekawe, czy powstanie osobna statystyka dla samochodowych wypadków podziemnych...? Teraz jest to najniebezpieczniejsza metoda transportu, ciekawe jak będzie wyglądał wypadek elektrycznej bomby- samochód elektryczny w przypadku uszkodzenia baterii wybucha płomieniem topiącym stal. Zbudujmy podziemne rurki w które włożymy takie jeżdżące zapałki i sprzedawajmy chipsy u wylotu tych tuneli XD
@chemik Lepsze niż uber pod jakim względem? Uber przyjeżdża tam gdzie chcesz, tutaj masz określone miejsca wsiadania i wysiadania, jak w metrze. Dodatkowo budowa tego czegoś jest droższa od samego metra i zabiera mniej pasażerów. A na autonomiczne samochody trzeba będzie trochę poczekać - jak narazie jeździ tam 70 kierowców, każdemu z nich trzeba opłacić etat. To będzie wielki fail - metro które jest droższe i zabiera mniej pasażerów
Tak, w wersji z windą zwożącą pojedyncze auta do wąskiego tunelu to faktycznie ma sens - już widzę, jak zaczniemy zasypywać klasyczne tunele z wielopasmowymi jezdniami, kopać takie dla pojedynczych samochodów i budować do każdego specjalne windy. Geniusz po prostu.
Ta farma solarna była w grze fallout new vegs ;) można było ją tam naprawić i użyć jako broni :D wskazywało sie punkt na ziemi i ona wysyłała promień który zabijał przeciwników;) Może dlatego wciąż działa ;D ,że ma też inną funkcję ;P
Podsumowanie roku miesiąc po jego zakończeniu ma taką zaletę, że z większym obiektywizmem podchodzi się do wydarzeń, które miały miejsce w końcówce roku. Nie przeżywamy ich "na gorąco"
bruh Najpierw Las Vegas zainwestowało w monorail, który jest taką gorszą wersją metra, a teraz to co jest już całkowitą głupotą.
2 года назад+2
Elon jest mistrzem sprzedawania renderów ludziom, którzy mają więcej pieniędzy niż mózgu. Nagle się też dowiadują, że klient, który nie doczekał się na zamówione auto irytuje się mniej niż klienci, którym te auta się psują i miesiącami czekają na naprawy, bo sieć dealerska Tesli to śmiech w porównaniu z uznanymi markami. Nie wspominając o wszystkich zapowiedziach, jak to już w 2019 czy 2018 mieli gotowe rozwiązania w pełni autonomicznych aut, gotowego do produkcji roadstera czy cybertrucka. To dość niespotykane, by osoba po tak wielu oczywistych przypadkach jawnego kłamania w celu wydarcia większych pieniędzy od inwestorów, wciąż tak łatwo pozyskuje dalsze środki i zaufanie. Bardzo dziwne czasy mamy.
Klawiter- jedyny taki pozytywnie pop***ony człowiek na świecie, nie głupi, no i nie musi cycków pokazywać , żeby oglądało się zacnie. Winszuję i pozdrawiam
Z tymi tunelami to jest tak że mamy chyba już oficjalnie najbogatszego człowieka świata. Który kreuje się na tech Boga. Który jest liderem w wykladaniu kasy na autonomiczne pojazdy... Który obiecuje ze będzie wiercic szybciej niż Ktokolwiek i lepiej... Dostarcza OPUZNIONE rozwiązanie "problemów ludzkości" które jest korkami pod ziemią i samochodami prowadzonymi przez kierowce. Kurde serio szału zero czego kolwiek To wręcz wygląda jakby musk nie spodziewał się że Ktokolwiek to kupi i... Zrobił coś na szybko byle by było. I to jest ten projekt ta rewolucja... Człowieka roku. Największego innowatora świata. Według niektórych to człowiek najmądrzejszy na świecie... Geniusz żywy iron man... No cóż nie sądzę
Hejka, tu fanboy Muska. Najważniejszymi dwoma założeniami Boring Company są zwiększenie prędkości wiercenia (wyprzedzić ślimaka Gary'ego) i zmniejszenie kosztów wiercenia (wyższa prędkość i wykorzystanie odpadów produkcyjnych, które normalnie są wywożone). Idzie im to całkiem nieźle, ale niestety za szybko poszli w komercyjne rozwiązanie i teraz hejty leco. Szkoda, że zrobili to Vegas Loop. ;( Złamali mi tym serduszko. Ale no roztroić się nie da. Elon poswieca mniej niż 5% swojego czasu na Boring Company. Projekt jest głównie zarządzany przez byłego inżyniera SpaceX. To Elona nie usprawiedliwia, po prostu mógłby to w całości oddać poza swój parasol, tak jak to zrobił z Hyperloopem.
Zanieczyszczenia, zanieczyszczeniami, ale para wodna to gaz cieplarniany. Jeśli 100% tej pary nie jest zamieniane w energie to znaczy, że ucieka do atmosfery, a jak ucieka do atmosfery to jest szkodliwy.
Klawiatur, pytasz czy zrobić tech year, a my pewności nie mamy, czy zrobisz nawet jak poprosimy. Rok temu napisałem, że nie zrobisz godzinnego tech year mając w założeniu "a właśnie że zrobię" taki akt przekory. Głos ludu mówi zrób, zobaczymy ile z tego będzie
Tunel Muska, to połączenie kiepskiego, krótkiego i wąskiego tunelu samochodowego (podobne tunele budowali już starożytni Mezopotańczycy), z beznadziejnym metrem. Zero zalet. Musk chwali to, że nie trzeba jechać z kimś obcym, co samo w sobie jest dość głupie, ale nawet jak ma taką fobię, to wystarczy zrobić kabiny w metrze. Takie metro będzie mniej pojemne i wydajne niż normalne, ale i tak nieporównywalnie lepsze, od tego co wymyślił.
!["Testy płci" w sporcie [komentarz]](/img/1.gif)
Tech year musi być! :D
Na pewno obejrzę, tak jak każdy odcinek techweeka.
Ja osobiście chyba jeszcze jestem w 21 więc tech year obowiązkowo!
Tak
Tech Year 2020! A niee czeej
Więc decyzja zapadła ,Kuba robi tech year 👍
Poproszę Tech Year, gdzie się podpisuje petycje?
Na Tech Year w Twoim wykonaniu nigdy nie jest za późno :D, znośnego i Tobie dobry człowieku :)!
Dokładnie tak! ;) Znośnego wszystkim :)
Pewnie że tak.
Może to nada się do tech year?
To urządzonko miało premierę jeszcze w grudniu 😏
ruclips.net/video/w3vzUbs8qIk/видео.html
@tom Szyc Zgadzamy się 👍
yes 🙂 dokładnie tak 😉
Panie Klawiter, ja z formalną prośbą. Takie filmy z różnych ciekawostek, jakie Pan zrobił pod koniec tego odcinka chciałbym oglądać. Takie do 20 min, gdzie Pan chodzi opowiada niczym Pan Makłowicz po winnicach we Francji. Pan rozpatrzy pozytywnie moją prośbę, dziękuję.
Fun fact: "Boring" oznacza także "wiertniczy". "The Boring Company" można więc przetłumaczyć jako "Firma wiertnicza".
Oja, serio! Sprawdziłem z niedowierzania i rzeczywiście na Polski to jest FIRMA WIERTNICZA!!! hahahahahah!!!!11!!1!1!
Szok i niedowierzania
I tak lepiej niż Firma borownicza
ahahahahaahahahahahahahahahahahahha beka jak rzeka
w polsce by to sie nazywalo Wiert-Pol albo Wiertomex
Czyli jeden Solaris byłby wydajniejszy pod względem transportu ludzi niż te Tesle. Brawo Elon
On ogólnie osobiście ma jakiś uraz do transportu publicznego, i to w jaki sposób chce osiągnąć transport publiczny-niepubliczny prezentuje się coraz śmieszniej. Pomyśleć że Boring Company zaczynało z ideą po prostu ulepszenia technologii TBM, żeby móc zrobić zwykłe tunele (np. pod metro) taniej i szybciej
Wagon byłby jeszcze wydajniejszy. Tylko nie na tym poziomie komfortu. Ludzie nie chcą jeździć z innymi ludźmi.
@@Dumjen bo to z czasem będzie lepsze wyjście byś miał prywatną kabinę (czyli Teslę) jadącą autonomicznie przez tunel, zamiast dzielić przestrzeń z innymi, obcymi ludźmi
.
Jeden Solaris byłby też tańszy. Tylko, że... no tak, pan Musk nic by na Solarisie nie zarobił. To chyba klucz do całej zagadki ;)
w solarisie musisz jechać z innymi ludźmi i nie wiesz czy jakiś menel wcześniej nie upaskudził siedzenia. W tesli jedziesz jak biały człowiek.
Szkoda że materiał o farmie solarnej taki krótki nie ukrywam że to mnie dużo bardziej interesuje
Jeśli angielski nie jest Ci straszny, to polecam "The Problem with Solar Energy in Africa" na yt. W części tego filmu autor dość dokładnie opisuje taką farmę.
Krótki ale zawierał wszystko co najważniejsze
Może nawet jakieś podsumowanie dekady? Jak poszliśmy do przodu? Czy może w sumie faktycznie stoimy w miejscu i robimy tylko malutkie kroki zamiast wielkich przeskoków.
To jest super pomysł
O kilometr skok a nie mały krok
Poszliśmy zdecydowanie do tyłu.
Tunel Muska to cudo, łączy wady transportu publicznego i indywidualnego, nie mając żadnych z ich zalet.
Przepustowość jest w straszny sposób ograniczona na wjazdach i wyjazdach - jest to nie do przeskoczenia przy założeniu, że tunel ma umożliwiać podróżowanie samochodom osobowym. Ta technologia jest z góry skazana na porażkę.
@@newton94 zapraszam do szacowania, ile wind musiałoby być w systemie, żeby nie zatykały tunelu, który zgodnie z zapowiedzią Muska ma mieć przepustowość 57000 pasażerów na godzinę.
Dla ułatwienia kwestie do przemyślenia:
1. Ile może trwać zaparkowanie na windzie, zjechanie od poziomu terenu do poziomu tunelu oraz start z windy do tunelu
2. Ile musiałoby być tych dodatkowych tuneli zbierających ruch z wind i jak częste musiałyby być połączenia z tunelem głównym, jeśli taki miałby wtedy racje bytu.
3. Ludzie generalnie w szczycie porannym jadą do centrum, w popołudniowym, z centrum, więc windy w większości byłyby wykorzystywane tylko w jednym kierunku naraz - połowa i tak malutkiej przepustowości windy przeważnie by się marnowała.
4. Trochę taki bonus - średnie rzeczywiste zapełnienie samochodu osobowego jest na poziomie poniżej 1.5 osoby/samochód - nie tylko w USA, w Polsce tez, na co wskazuje wiele badań - jak to może wpłynąć na rzeczywistą przepustowość tunelu.
Ten tunel to oczywiście tylko POC, i nawet to nie wyszło, bo nie udało się osiągnąć ani poziomu autonomiczności ani nawet zbliżyć się do zakładanej szybkości.
@@newton94 Windy do samochodów nie mają sensu z punktu widzenia przepustowości. Koniec końców pewnie skończy się na zwykłym tunelu i płynnym wjeździe i wjeździe. I imo tak to powinno wyglądać, po prostu po wjeździe powinien odpalić się centralnie sterowany autopilot który będzie zarządzał ruchem i dbał o stabilność jazdy
@@RomenPL Nawet jeśli to dorobienie jednego pasa samochodowego pod ziemią będzie miało minimalny wpływ na funkcjonowanie całego systemu drogowego, złożonego z wielopasmowych jezdni. Możliwe, że nawet negatywny. Jedyny sens miałoby to, gdyby to były jakieś VIP lanes (co znając Amerykanów jest możliwe), ale wtedy sens miałyby tylko dla niewielkiej grupki, która mogłaby z nich korzystać.
@@RomenPL tylko w ten sposób to byłby po prostu tunel drogowy. Byłby rzeczywiście znacznie tańszy od zwykłych tuneli drogowych, bo zamiast pasów ruchu na drogach szybkiego ruchu po 3,5-3,75m (a w warunkach amerykańskich 12 stóp), można byłoby robić pasy węższe, bo automatyka załatwiałaby sterowanie. Tylko już mamy rozwiązanie na bezkolizyjną drogę - nazywa autostrada i jest ich w Vegas kilka. To samo można uzyskać bez tunelu, na powierzchni, znacznie niższym kosztem. Można by właściwie bezkosztowo (kwestia tylko namalowania innych pasów) zrobić z autostrady 2x4 autostradę 2x7. To pewnie nas przy autonomicznych samochodach czeka i tak, bo obecna szerokość pasów na drogach wynika głównie z ludzkiej możliwości utrzymania się w nich. Pojazdy dopuszczone do ruchu mogą mieć max 2,2m szerokości (powyżej tej szerokości musi być już transport specjalny), standardowy pas na autostradzie ma 3,75m szerokości. Właśnie dlatego, że człowiek jak jedzie 140km/h to nie jest w stanie utrzymać dokładnie toru jazdy i musi mieć margines błędu.
@@rabomarc Prawda, pisałem z założeniem, że chcemy zachować obecną infrastrukturę dla zwykłych samochodów i na wydzielone drogi dla autonomicznych może nie być miejsca.
Tak czy siak pomysł z windami bezsensowny i obecny PoC tylko to potwierdza
Musk połączył nieefektywność energetyczna samochodów z brakiem elastyczności metra. GENIUSZ!
Tak głupi pomysł musiał się zrodzić w Ameryce. Robić "metro" na kilkuminutowy spacer xD
@chemik Węższe tunele buduje się chociażby dla premetra, co redukuje koszty względem klasycznego metra o około 30-50%. Także pudło
@chemik Nie ma żadnego problemu, pośmiać głupich pomysłów się już nie można. Poszukaj na yt "boeing company debunked" to się przekonasz. Też się kiedyś jaralem haha
@chemik serii obczaj te filmy. Też mi się podobało na początku ale okazuje się że taki system nie ma sensu
@chemik hahahaha to nie interesuje cię poznanie argumentów innej strony? Spoko 😂😂😂😂
Elektrownia solarna, o której mówił Klawiatur podgrzewa sól do temperatury ponad 500°C. Następnie ciekła sól jest pompowana do wielkiego zasobnika, w którym jest magazynowana. Dzięki temu ta elektrownia może produkować prąd nawet przez dziesięć godzin po zachodzie słońca.
Wieczorem i rano - gigantyczna łapka na owady. Ptaki dopiero lecą za owadami... I ogólnie ekonomicznie (po doszlifowaniu problemów) jest to bardzo efektywna elektrownia, chociaż eko-oszołomy płaczą nad CO2, ptakami, owadami i pustynnymi żółwiami. I jest znacznie bardziej eko niż forsowana przez oszołomy fotowoltaika czy inne wiatraczki - bo przy tych jakoś zapomina się o krótkim czasie życia ogniw czy skrzydełek, oraz eko-kosztach ich produkcji i utylizacji.
Sól, czy sód?
ale się nie opłaca, koszt fotowoltaiki spadł w czasie realizacji projektu i instalacja nie produkuje tyle dolarów ile zakładano. BTW to zdaje się niemiecka technologia
@@pwolkowicki Sól, tylko nie taka jak do potraw, a specjalna sól do takich instalacji. I ta ciekła sól jest pompowana (ze zbiornika buforowego) do instalacji, która podgrzewa parę wodną, napędzającą turbiny.
@@Edi_J Szkoda że ta elektrownia w dużej mierze to dość mocny przeżytek, do tego trzeba tam doprowadzić gaz więc ekonomicznie nie powiedział bym że to tak fajnie wygląda. Z resztą koszt paneli poszedł w dół, tak samo jak wiatraków.
Nigdy nie jest za późno na podsumowanie roku od Klawiatura!
Możesz zrobić nawet podsumowanie 2020 roku...
i 2019...
Polecam film na kanale "Adam Something" na ten temat. Chłopak z Węgier zrobił dobra robotę
Wydał ten film 7 miesięcy temu, wyprzedził nas wszystkich
Tak z tęsknota chcę powspominać zeszły rok :) Nigdy nie jest za późno :)
Ja mentalnie jestem w 2017 roku więc na tech year nigdy nie jest za późno! 😀
Kurde jak by w tych tunelach poruszały się na magnesach takie małe kapsuły i żeby jedna z drugą się nie zderzały i grzecznie jechały w jednym kierunku.. no i żeby włączająca się do ruchu kapsuła na rozbiegówce osiągnęła właściwą prędkość i żeby się ładnie włączała do ruchu. To jak ktoś to wymyśli (znaczy wymyśliłem już ja ;), ale jak ktoś by to wdrożył, to byłby cud w poruszaniu się w miastach. Bo można by bylo jechać kapsułką z dowolnego do dowolnego punktu, tylko trzeba jakoś tę interakcję wzajemną jakoś wymyślić...
Interlink :)
Jak wiem że przede mną ciężki tydzień to obejrzenie tego w niedzielę wieczór jest zbawienne. Kiedy mówisz znośnego tygodnia to aż się serducho raduje. Fajnie ze jesteś Kuba.
O, matko, tak! :)
Skoro korki tworzą się w tunelach, a nie na ulicach, nie są to już korki uliczne, zatem cel wykonany ;)
Klawiatur, tu nie chodzi o to, że chcemy podsumować rok. Chcemy zobaczyć podsumowanie w Twoim wykonaniu :)
Kuba, Tech Year jest nam absolutnie potrzebny, abyśmy mogli usiąść z kubkiem gorącej kawy, którą ostatnio nauczyłem się zaparzać w ciekawszy dla siebie sposób i móc jeszcze raz przeżyć to wszystko co doprowadziło nas do "teraz". Teraz, które prowadzi nas do nieubłaganego końca. Końca, który bez Tech Year byłby zupełnie pozbawiony sensu.
W końcu chyba każdy czeka, aż pożyczysz nam wszystkim znośnego roku.
Pozdrawiam i życzę znośnego dnia.
"Adam Something" bardzo fajnie podsumowal wiekszosc pomyslow Elona. Sa innowacyjnie do dupy. Ciezarowka tylko gorsza? Cybertruck. Metro ale gorsze? Tunele Elona XD
To mialy byc samochody "na wrotkach", ale opony sie za szybko zuzywaly. Kurde, gdyby ktos wymyslil takie wrotki, ale z metalu. Szyny? Nieee, bo wyjdzie ze budujemy pociag, ale gorzej XD
Jest taki kanał na YT: Unnecessary Inventions. Musk robi generalnie to samo, tylko z większym budżetem i nie zdaje sobie sprawy jak głupie są jego pomysły.
"Znośnego tygodnia" czyli coś co dla większości z nas ratuje poniedziałek
Dawaj ten tech year, nawet jeśli zeszły rok nie był ciekawy to napewno świetnie o tym opowiesz , pozdro Kuba. No i ten odcinek też mega 💪👊
Usa dalej nie wynalazła szybkiej kolei.
Trylion razy "TAK!" za podsumowaniem roku 🙂
Mega pozdro!
Te tunele nie mają żadnego sensu. Rozwijając infrastrukture samochodową sprawia się ze korki robią się jeszcze większe. Jedyny sposób na rozwiązanie tego problemu to inwestycje w zbiorkom. Musk nie ma na celu poprawienia wydolności transportu w las vegas tylko zwiększenie sprzedaży tesli.
No to jest absurd, tylko jako reklama tesli.
Amerykańce tego nie zrozumieją, bo oni MUSZĄ wszędzie podróżować samochodem. No i sam też traktuje te zbędne tunele jako akcję marketingową, dość szkodliwą dla środowiska.
Kręć to wideło z podsumowaniem Mordeczko 👍😉✌️
w przypadku tesli to w razie wypadku w takim tunelu najlepszym rozwiązaniem będzie zalanie go betonem.
A co do muska to jest to najbardziej nadmuchany balon na świecie.
@@Kjfl516 tesla ma współczynnik ceny do zysku coś ponad 400, gdzie spółki powyżej 25 uważane są za spółki drogie xD
@@Kjfl516 no a czym musk jest napompowany jak nie teslą? Przez nią stał się "najbogatszym" człowiekiem na świecie
Ale wyobraź sobię, że tesle jadą bez kierowcy jadąc z dużo większą prędkością
@@bartoszmisa6482 tak naprawdę to nie, ich "autopilot" nie działa, jedyne co naprawdę funkcjonuje to wspieranie kierowcy co mają inne marki już od dobrych dwóch dekad. Funkcjonalny autopilot to bajka i jeśli kiedykolwiek powstanie to samochody jakie znamy będą przeżytkiem
@@kamil7307 zdefiniuj "działa"/"nie działa"... bo jak tak patrze, to.. ruclips.net/user/results?search_query=FSD+beta+10.9 (przynajmniej) troche działa
Nigdy nie jest za późno na podsumowanie roku :)
Obecnie jest tak źle, że zobaczenie jak dobrze było w poprzednim roku na pewno poprawi wielu humor :P
Wow, niesamowite jak dobrze się słuchało tego fragmentu o elektrowni. Nie chodzi mi o wartość merytoryczną ale o sposób twojej wypowiedzi. Nigdy wcześniej oglądając twoje materialy o tym nie pomyślałem, ale teraz w zestawieniu z tym momentem rzuca się w oczy jak bardzo inaczej wypowiadasz się na swoim terenie. Nie wiem czy to kwestia skrypt-brak skryptu, ale u siebie masz bardzo specyficzną intonacje, jakby na siłę chcąc dodać materiałom dynamiki. To uczucie porównałbym chyba do tego co czuje gdy z Wrocławia wracam do swojej rodzinnej małej miejscowości, gdzie życie toczy się jakby wolniej i jest czas żebt się zatrzymać i rozejrzeć dookoła. Bardzo miło byłoby zobaczyć więcej materiałów w takim spokojniejszym trybie, gdzie można by bardziej w to wsiąknąć. Pozdrówki dla każdego kto przeczytał ten elaborat.
Rób podsumowanie. Kiedyś będzie można obejrzeć same podsumowania i zobaczyć co się zmieniało na przestrzeni lat.
Nie jestem fanem pana Muska i trochę się dziwię że wszystko co robi wywołuje taki szał. Przypomina mi on złego imperatora który chce opanować świąt .
No bo w stanach sie nie chodzi... kazdy ma samochod i nawet jak na autobus szkolny dzieci masz odwieźć to autem bo czesto nawet te 100/200m na osiedlu nie ma chodnika wzdłuż drogi.
W centrach miast jest inaczej (tak jak w W-wie) komunikacja miejsca jest konieczna i duzo szybsza niz transport indywidualny. Ale w głowach Amerykanie maja zakodowane: nie chodzę tylko jadę autem
Tylko problem w tym, że do tych parkingów Tesli też trzeba dojść i często jest to odległość porównywalna, a nawet większa niż po prostu spacer do miejsca docelowego.
Te tunele są jak ten dowcip......Drogi tato,
Berlin jest wspaniałym miejscem, ludzie są mili i naprawdę mi się tutaj podoba.
Ale wstydzę się gdy podjeżdżam moim złotą Teslą pod szkołę, podczas, gdy wszyscy moi nauczyciele i wielu kolegów dojeżdża pociągiem lub metrem.
Kochający Amir
Drogi synu,
Przelałem na twoje konto 20 milionów dolarów.
Przestań nas zawstydzać. Też kup sobie tesla-pociąg i przestań, proszę nas hańbić.
Twój kochający ojciec
Nie sądziłem, że Klawiter jest aż takim fanem Muska. Dobrze, że przejechał się tym tunelem XD
Zrób tech year i nie marudź, czekamy.
Kubusiu więcej nowinek IT z Rolnictwa 🥰
Chetnie obejrzę podsumowanie roku!
Prawda jest taka że wszyscy będziemy chcieli nowego filmu od Ciebie nawet jeśli byłby to film "o wpływie 5G na częstotliwość kopulacji węży Eskulapa"....
Więc nie migaj się tylko montuje tech yeara👌
🤣😂 ten temat w wykonaniu Kuby to byłby hit;)
A co jeśli taka Tesla się wykrzaczy w tak wąskim tunelu to cała reszta, ta zakorkowana reszta sobie czeka, tylko na co czeka? Jak ma wyglądać i ile trwać odkorkowanie? Pomysł może i na papierze był dobry.
Łuk 90° przy 150 milach na godzinę. Nie winię Muska, problem jest w tych którzy mu wierzą.
to się wstawi klime-chłodzenie i łuki już będą miały dogodne 18-22°
Wizjoner Musk odkrył ponownie koło. Metro z autami - prawdziwa rewolucja technologiczna :)
Tylko koło droższe i mniej ekologiczne, a ludzie szaleją z zachwytu i to jest przerażające.
W temacie takich genialnych pomysłów polecam kanał Adam Something, człowiek zajmuje się zawodowo oraniem genialnych pomysłów Elona i innych specjalistów głównie od transportu publicznego. Teslotunel przeżuł i wypluł robiąc film bez słowa komentarza.
myślę, że Pan Klawiter dobrze zna ten kanał :)
Dawno sie nie zgodzilem z Toba Klawiatur, ale jesli tunel ma prawie 3km to trzeba isc 30min ze srednia prekoscia okolo 6km/h (czyli normalny spacer). Wiec z tym spacerem w 10min to lekka przesada ;)
Tech Year 2021 to bardzo dobry pomysł nawet w lutym
Mam pomysł jak Elon może naprawić loopa:
1. Wrócić do oryginalnego pomysłu z szyną, ale zrobić 2 szyny
2. Zelektryfikować całą linię
3. Zbudować specjalne pojazdy, które będą mogły zmieścić kilku ludzi w takich oddziałach i zrobić kilka takich oddziałów połączonych ze sobą. I które będą mogły jeździć 150mil na godzinę
4. Zrobić takie stacje długie gdzie ludzie będą schodzić windami i na tych stacjach ten pojazd będzie się zatrzymywać i ludzie będą mogli wejść.
5. Kierowce usadzić na początku tego pojazdu i dać mu kabinę.
6. Zamiast ludzie płacić kierowcy, będą stacyjki gdzie będzie można kupić bilety.
7. Zmienić nazwę z Loop na coś ciekawszego... Na przykład: "Metro"
I Prosze bardzo - naprawiłem.
Panie Kubo, nic się nie stanie, jeśli cofniemy się miesiąc wstecz, skoro zdarza się, że jako ludzkość cofamy się o dziesiątki lat
Jak dla mnie cały ten musk to banka medialna, media zrobiły z niego bóg wie jakiego wynalazcę i geniusza ba niektórzy go do tesli porównują, a tak naprawdę chłop potrafi dobrze sprzedać siebie i swoje pomysły plus jest bardzo dobrym przedsiębiorcom.
Na Tech Year nigdy nie jest za późno! Czekamy😀
Kuba, podsumowania roku są najlepsze. Zrób, proszę.
W takim razie jesli tylko Tesle będą mogły korzystać z tych tuneli to utworzą się grupy społeczne - osoby które mają Tesle i mogą unikać korków oraz osoby które nie mają Tesli. Myślę że będzie sytuacja podobna jak z Iphonami, ludzie którzy mogą jeździć tymi tunelami będą uważali się za lepszych
Kcemy podsumowanie roku :P
Prosta piłka. Kto jest za zrobieniem Tech Year łapka w górę 👍👍
Czekam na podsumowanie, chcialbym sie utwierdzic w decyzji co do kupienia nowego maca. Jest super, ale zawsze to fajniej jest uslyszczec od Klawiatura;)
Ja tam bym wolał klasyczne metro zamiast kolejnej jezdni, ale pod ziemią
@chemik actually są badania które promował wiedeński operator metra gdzie mówią że w transporcie publicznym transmisja COVID jest słaba
czekamy na podsumowanie 🥰🥰
5 minutowy?
Jeśli całość ma 3km a stacja centralna faktycznie jest w samym środku, to mamy 1.5km od stacji do stacji.. Idąc 6km/h czyli takim normalnym średnim tempem wychodzi nam nie 5 a 15 minut..
To wciąż niewiele, można się przejść, ale jest jednak różnica
Tech year 2021 w jednym zdaniu: postęp w elektronice prawie stoi i jest drogo, a będzie jeszcze drożej
AUTOR FILMU SIĘ NIE ZNA ! Jestem GORĄCYM ZWOLENNIKIEM budowania tuneli pod terenami aktywnymi sejsmicznie. To wspaniały pomysł, bo nasi ratownicy górniczy będą mieli nowy rynek pracy po zamknięciu górnictwa w Polsce. Teraz jeszcze śpimy na złocie i je wydobywamy, ale Niemcy nam zabronili, więc wypadki będą musiały być gdzie indziej... Ciekawe, czy powstanie osobna statystyka dla samochodowych wypadków podziemnych...? Teraz jest to najniebezpieczniejsza metoda transportu, ciekawe jak będzie wyglądał wypadek elektrycznej bomby- samochód elektryczny w przypadku uszkodzenia baterii wybucha płomieniem topiącym stal. Zbudujmy podziemne rurki w które włożymy takie jeżdżące zapałki i sprzedawajmy chipsy u wylotu tych tuneli XD
Musk połączył najgorsze cechy jazdy autem i komunikacja publicznej ;)
@chemik Lepsze niż uber pod jakim względem? Uber przyjeżdża tam gdzie chcesz, tutaj masz określone miejsca wsiadania i wysiadania, jak w metrze. Dodatkowo budowa tego czegoś jest droższa od samego metra i zabiera mniej pasażerów. A na autonomiczne samochody trzeba będzie trochę poczekać - jak narazie jeździ tam 70 kierowców, każdemu z nich trzeba opłacić etat. To będzie wielki fail - metro które jest droższe i zabiera mniej pasażerów
Idźmy do przodu. Co miało być pokazane już pokazane zostało. Dziękuję.
Polecam kanał - adam something, jest tam trochę o głupotach Muska.
Jestem tak bardzo mentalnie w przeszlosci... czekam na Tech Year!
Tak, w wersji z windą zwożącą pojedyncze auta do wąskiego tunelu to faktycznie ma sens - już widzę, jak zaczniemy zasypywać klasyczne tunele z wielopasmowymi jezdniami, kopać takie dla pojedynczych samochodów i budować do każdego specjalne windy. Geniusz po prostu.
@chemik ale po co mieć dwa, gdy jeden jest lepszy?
W końcu jest coś do obejrzenia na yt
Zrób proszę podsumowanie roku bo w twoim wykonaniu napewno będzie dobre , znośnego i pozdrawiam.
Ta farma solarna była w grze fallout new vegs ;) można było ją tam naprawić i użyć jako broni :D wskazywało sie punkt na ziemi i ona wysyłała promień który zabijał przeciwników;)
Może dlatego wciąż działa ;D ,że ma też inną funkcję ;P
2021 był dla mnie zły. Ale 2022 jest jeszcze gorszy, więc chętnie wrócę do przeszłości!
Podsumowanie roku miesiąc po jego zakończeniu ma taką zaletę, że z większym obiektywizmem podchodzi się do wydarzeń, które miały miejsce w końcówce roku. Nie przeżywamy ich "na gorąco"
Podsumowanie roku musi byc kolezko 😁
Fajnie że poruszyłeś temat tych farm, bo o tym się nie mówi, ale wyglada to świetnie jakby z jakiegoś filmu 🤔
ale to jest głupie ile to terenu zajmuje bez sensu ,takiego świata sobie nie wyobrażam
bruh
Najpierw Las Vegas zainwestowało w monorail, który jest taką gorszą wersją metra, a teraz to co jest już całkowitą głupotą.
Elon jest mistrzem sprzedawania renderów ludziom, którzy mają więcej pieniędzy niż mózgu. Nagle się też dowiadują, że klient, który nie doczekał się na zamówione auto irytuje się mniej niż klienci, którym te auta się psują i miesiącami czekają na naprawy, bo sieć dealerska Tesli to śmiech w porównaniu z uznanymi markami. Nie wspominając o wszystkich zapowiedziach, jak to już w 2019 czy 2018 mieli gotowe rozwiązania w pełni autonomicznych aut, gotowego do produkcji roadstera czy cybertrucka. To dość niespotykane, by osoba po tak wielu oczywistych przypadkach jawnego kłamania w celu wydarcia większych pieniędzy od inwestorów, wciąż tak łatwo pozyskuje dalsze środki i zaufanie. Bardzo dziwne czasy mamy.
Klawiter- jedyny taki pozytywnie pop***ony człowiek na świecie, nie głupi, no i nie musi cycków pokazywać , żeby oglądało się zacnie. Winszuję i pozdrawiam
Gówniane tunele i gówniana farma słoneczna. Świetny film Panie Klawiatur xD
Niech ktoś w końcu pokaże elonowi metro albo pociągi.
Mniejsze korki w Las Vegas poprawiły moje życie pozdrawiam z Rzeszowa
Z tymi tunelami to jest tak że mamy chyba już oficjalnie najbogatszego człowieka świata. Który kreuje się na tech Boga. Który jest liderem w wykladaniu kasy na autonomiczne pojazdy... Który obiecuje ze będzie wiercic szybciej niż Ktokolwiek i lepiej... Dostarcza OPUZNIONE rozwiązanie "problemów ludzkości" które jest korkami pod ziemią i samochodami prowadzonymi przez kierowce. Kurde serio szału zero czego kolwiek
To wręcz wygląda jakby musk nie spodziewał się że Ktokolwiek to kupi i... Zrobił coś na szybko byle by było.
I to jest ten projekt ta rewolucja... Człowieka roku. Największego innowatora świata. Według niektórych to człowiek najmądrzejszy na świecie... Geniusz żywy iron man...
No cóż nie sądzę
Elon Musk wymyślił metro, do którego wchodzi pięć osób zamiast 200. Gratulacje xD
Hej Kuba, podsumowanie '21 :) czekamy!!
Ja tam mentalnie żyję w 2019, Tech Year pod koniec stycznia i tak będzie jak z przyszłości
O, naprawiałem tę elektrownie słoneczną w Falloucie :D
Tech Year, poproszę. Fajnie że wróciłeś. 😁
Hejka, tu fanboy Muska.
Najważniejszymi dwoma założeniami Boring Company są zwiększenie prędkości wiercenia (wyprzedzić ślimaka Gary'ego) i zmniejszenie kosztów wiercenia (wyższa prędkość i wykorzystanie odpadów produkcyjnych, które normalnie są wywożone). Idzie im to całkiem nieźle, ale niestety za szybko poszli w komercyjne rozwiązanie i teraz hejty leco. Szkoda, że zrobili to Vegas Loop. ;(
Złamali mi tym serduszko. Ale no roztroić się nie da. Elon poswieca mniej niż 5% swojego czasu na Boring Company. Projekt jest głównie zarządzany przez byłego inżyniera SpaceX. To Elona nie usprawiedliwia, po prostu mógłby to w całości oddać poza swój parasol, tak jak to zrobił z Hyperloopem.
co bardziej sceptyczni wobec Muska mówili od lat że ten okncept tuneli z boring company to syf straszny. Teraz po prostu jest takie "a nie mówiłem?"
Bardzo przydatny materiał, właśnie miałem jechać korzystać z tych tuneli. A nie jednak coś mi się poyebało😅
Zanieczyszczenia, zanieczyszczeniami, ale para wodna to gaz cieplarniany. Jeśli 100% tej pary nie jest zamieniane w energie to znaczy, że ucieka do atmosfery, a jak ucieka do atmosfery to jest szkodliwy.
Tech year a jakże 👍 Znośnego tygodnia i love survivors, potrafi sprawić, ze człowiek mniej martwi się poniedziałkiem 😁
No i jak pięknie się tydzień zacznie :) Znośnego Kuba i rób podsumowanie.
Dej Pan podsumowanko - lepsze to niż prognozy na brak poprawy sytuacji 😜
Czyli Musk robi takie upośledzone metro
chętnie zobaczę tech year 1. ty masz content 2. dopiero w trakcie roku odkryłam że wróciłeś i super byłoby zobaczyć podsumowanie
Poproszę Tech Year. Gdzie się podpisuje petycję się pytam?
Ciekaw jestem kto i jak czyści te lustra . To musi być polska sprzątaczka jak nic ... ;)
Klawiatur, pytasz czy zrobić tech year, a my pewności nie mamy, czy zrobisz nawet jak poprosimy. Rok temu napisałem, że nie zrobisz godzinnego tech year mając w założeniu "a właśnie że zrobię" taki akt przekory. Głos ludu mówi zrób, zobaczymy ile z tego będzie
Najlepsze co w Klawiatura recenzjach jest, to pragmatyczne podejście do życia. Zawsze mega, dzięki !
Chcemy podsumowanie!;)
Tunel Muska, to połączenie kiepskiego, krótkiego i wąskiego tunelu samochodowego (podobne tunele budowali już starożytni Mezopotańczycy), z beznadziejnym metrem. Zero zalet.
Musk chwali to, że nie trzeba jechać z kimś obcym, co samo w sobie jest dość głupie, ale nawet jak ma taką fobię, to wystarczy zrobić kabiny w metrze. Takie metro będzie mniej pojemne i wydajne niż normalne, ale i tak nieporównywalnie lepsze, od tego co wymyślił.
Polecam na yt filmy o Loopie użytkownika Thunderf00t. Bardzo dobrze wyjaśnione.
Wolałbym już myśleć tylko o tym co będzie. Poprzedni rok był, jak tunele Muska :D
it's 2020 too.. lecimy z tym podsumowaniem ;)