桃機跑道歲修.航班延誤 專家:桃機權責不夠難協調|十點不一樣20240325

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  • Опубликовано: 31 янв 2025

Комментарии • 7

  • @peter921
    @peter921 10 месяцев назад +3

    "航空公司知道,可是似乎每家航空公司並沒有意識到它的班表是在尖峰時段"
    我還以為是機場公司跟交通部需要知道,原來是航空公司的問題!原來如此!

  • @ulated
    @ulated 10 месяцев назад +3

    冬季班表機票都賣出去了,十一月才跟航空公司講,阿不就好委屈

  • @blu10754
    @blu10754 10 месяцев назад +1

    上一次桃機關閉一條跑道重建以應A380起降之需就已造成塞機延遲發生,當時就已有專家提出要興建第三跑道之建議,以待下一次再關閉一條跑道維護時,尚有兩條跑道維持起降運量,可惜政府主管機關陌視!

  • @Leonadokk
    @Leonadokk 10 месяцев назад +1

    週日早上10點施工,這叫避開尖峰
    台灣人幾乎都是週末休假的吧???

  • @jkk4065
    @jkk4065 10 месяцев назад

    仁川跟香港機場真的值得學習 桃機還有很多進步的空間 第一步麻煩先把那些奇怪的裝飾品跟壁畫拿掉 長期下來拼拼湊湊分多期整修 缺乏一致性

  • @sky-iv8ye
    @sky-iv8ye Месяц назад

    李克聰最愛在問題上再製造問題

  • @貓狂
    @貓狂 10 месяцев назад +1

    只會卸責,說出下次要怎麼做才會更好,整天都是別人的錯,家家酒政府