Szia, én "zsebbikával" használom a ponthegesztőt és szépen működik. A ponthegesztőt közvetlenül a zsebbika csatlakozójára kötöttem - esztergáltam hozzá rézből egy-egy hüvelyt és azokhoz forrasztottam a zsebbika tápkábelét. Az a dobozka a kábelen megakadályozza a hegesztést.
Kedves Gábor! Éppen ilyen ponthegesztőm nincs, mint a videóban, de vettem tavaly én is egyet. Csak egy kis panel, amin egyetlen SMD nyomógomb van. Csavarozható be és kimenetek. Van otthon a szüleimnél, a kis műhelyemben egy régi 74 Ah-s akkum. Nem volt már egy erőbajnok, de valójában működik. Ha nem is tudja a 74Ah-t, de miven 2.2-es ICTDI Accordban volt, van neki indító árama. Gondoltam, ezzel nem kérdez majd a kis ponthegesztő. Hát úgy alakult, hogy szegénykém szóhoz sem jutott, mert az akku volt aki "nem kérdezett". Nem értettem miért, de az első ponthegesztésnél elposszant a panel. Egy ismerősömmel megnézettem, aki villanyszerelő. Olyan villanyszerelő, aki még a régi villanyszerelők közül való. Ők még erősítőket és labortápokat építettek. Meg minden mást, tehát ért valamennyire az elektronikához. "Valamennyire".. Nem egy rádió műszerész, de néha sikeresebben nyúl hozzá a dolgokhoz, mint egy gyengébb rádió műszerész. Hát ez a barátom azt mondta, hogy szerinte kb. minden létfontosságú alkatrész átment zárlatba. :) Már akkor is sejtettem, de ezen videó alapján sokkal valószínűbbnek tartom, hogy a 74Ah-s akku indítóáramával lehetett a baj. Elég lett volna egy kis motorkerékpár akku igaz? Most vettem egy saját akkus ponthegesztőt, mert hiába éreztem pénzkidobásnak a régit. Sajnos, annyira tele lett a háztartás, bele értve a kisműhely eszközeimet is Li-Ion akku cellákkal, hogy előbb-utóbb kell ponthegesztenem. Annyit szeretnék kérdezni, hogy mi alapján válasszam ki az adott gépbe építeni szánt cellákat? Lehet tényleg minőségi cellákat venni? Pl. olyat, ami nem megy olyan hamar tönkre. Vagy pl. hogy erősebb legyen a Jato akkus kerékkulcsom. Az pl. nem hajlandó már annyi ideig kopogtatni a csavart, mint régen. Amúgy sem túl erős gép, de ha tovább ütné a csavart, akkor pont sikerülne levenni a kereket vele. Helyette megáll és újra kell nyomni a gombot kis idő múlva. Szerintem ez az akku miatt lehet. Biztos, hogy beesik a feszültség és azért kapcsol ki. Új korában ezt csak télen csinálta a hidegben. Ma már mindig. Esetleg, lenne valami konkrét cella típus, vagy esetleg forrás, ahonnan ténylegesen jó cellákat lehetne venni? Köszönöm!
A látottak alapján érdemes lenne elgondolkodni egy olyan hegesztő konstrukción, hogy: 10 Amperes "labor"táp - elkó csomag - ICs időzítő - MOSFET kapcsoló fokozat.
Helló! Én is vettem ilyen ponthegesztőt. Az első a harmadik hegesztés után tönkrement a második nem is működött. De a pénzt a vissza adták. Wishről rendeltem, én nem ajánlom senkinek!
Én is így gondolom, 40AH-s aksiról használtam. A második ponthegesztő egyáltalán nem is működött. Amikor heggesztenie kellet volna nem csinált semmit és még a kép is elment.
Tisztelt uram......... nagyon szépen megkérném ha lehecséges a HERON kútról edy kis doku videót tehát hogyan lehecséges hogy ugy tünik hogy az is egu örök mozgó. Tehát igen vagy nem. Nagyon nagyon szépen köszönöm elöre is a szives figyelmét és fáradságát. maradok nagy nagy tistelettel Fekete Sándor nagyvárad. P.S. Nem vagyok egy troll és elöre is elnézést kérek mindenkitől az esetleges hibás irásom miatt.
Köszi ezt az alapos bemutatót,sokat tanultam belőle! Azt is szeretném tudni,hogy ilyen ponthegesztőket hol lehet beszerezni vagy megrendelni,mert nagy szükségem lenne rá !
Leginkább külföldről tudod beszerezni: hu.banggood.com/Portable-DIY-Mini-Spot-Welder-Machine-with-LCD-Display-Automatic-Touch-Welding-Mode-for-18650-Battery-12V-Car-Battery-Super-Capcitor-p-1694146.html?gmcCountry=HU¤cy=HUF&cur_warehouse=CN&createTmp=1&ad_id=&gclid=CjwKCAjw9pGjBhB-EiwAa5jl3Lu0nrGyK6ti_KuxzA7Qh9W5DIjEseI_d7kTqDBvd4Ra4f6NJ7wTexoCAtAQAvD_BwE
@@ordasigabor Örömteli hír! Minden nap ott lógtam anno, várva az újdonságokat! Aztán egyszercsak eltűntél egyik napról a másikra. Nagy csalódás volt...
Sztem a 8 volt se nagyon indit be semmit. Nekem 8. 98Ah s Yixiang tipusu van, ha esetleg kicsit meg van szuttyenve az akksi, akkor segit, ha mar epp nem indul be a verda, az utolso szikrat atloki az oninditon es beindul. De oreg dizelt ezzel se inditanek be.
A videóban látható kábelt és rc lipo aksit használok,ami valóban tudja azt amit rá is írtak (kapacitásban).Ha jól emlékszem a piros kábel dobozkájában 80 vagy 100A-re korlátozódik az indító áram.Ezért a teljesen feltöltött és kb 200A-ra képes lipo aksi is csak nehezen indítja be a motort.kb 160A-t vesz fel az önindító,már amit én mértem.Nemigazán értem,hogy a kábelt miért nem eggyel nagyobb vezetékkel és miért nem raktak a dobozba még egy diódát,mert akkor sokkal könnyebben lenne az aksinak is és a motornak is az indítás. Nekem így olcsóbban jött ki a buli,mert amúgy is kallódnak nálam lipo aksik,amihez balanceres töltő is dukál.
Robohóhoz is lehet használni?Az én robogóm 50-es 4t ujabb tipus, amin már nincs berugó,ezért kéne vésztartaléknak ha elromlik,lemerül az aksi.Mindegy melyiket veszem,vagy nézni kell mennyi az indító áram,csúcs áram?Nem tesz kárt a robogó elektronikájába?
Banggood.... nem kell vámot és áfát fizetni: www.banggood.com/DIY-Portable-Battery-Storage-Spot-Welding-Machine-PCB-Circuit-Board-Welding-Equipment-Spot-Welders-for-18650-26650-12V-p-1646749.html?gmcCountry=HU¤cy=HUF&cur_warehouse=CN&createTmp=1&ad_id=493849862545&gclid=Cj0KCQjw8p2MBhCiARIsADDUFVFdjFcB_vMGxP2p6ep2gsqqDidTZlnbWoVhu12vTmls3VdS5Wi15tEaAgsGEALw_wcB
Pálinkás szép napot kedves Gábor Csináltam egy 3s 12v os 60 darabos akku pakkot 18650 aksiból 100A töltés vezérlövel kérdésem sz lenne hogy max hány V illetve hány A szabad tölteni a pakkot .Maradok tisztelettel Dorcsa
Üdv, cella függő. Legjobb esetben ismert a cellák cikkszáma, ez alapján gyártói adatlapból meg lehet nézni a pontos adatokat. Általánosan elmondható, hogy 4.2V-ra kell tölteni a cellákat (3S értelemszerűen háromszor annyi) és 500mA áramot a legtöbb gond nélkül felvesz. Ajánlott egy pár cella adatlapját megnézni hogy legyen egy kis kontextus a témához, illetve érdemes a BMS leírását is megnézni.
Nemrég jött meg nekem is a hegesztő. Első próbánál zárlatos lett a hanyag kínai munka miatt. Mosfet csere után működik szépen. Neten keresgélve egy kondenzátor beépítését javasolják a mikrovezérlő, fetmeghajtó körbe. Ha pl megrántja a hegesztés az akkufeszt a mosfet elkezd lezárni, nől az ellenállása és pukk.
Lenne kedved videót készíteni a hálózati leválasztó transzformátorról? Miből készült, mitől függ a teljesítmény, stb. Nem nagyon találtam erről videót (lehet rosszul kerestem), pedig érdekelne a dolog.
Hali én 2db 100VA-es trafót kötöttem egymással szembe, ilyen volt itthon, nekem tökéletes, pár száz wattig abszolút használható. Biztos lett volna rá egy 50 ezer forintos megoldás is.
Gábor, a kocsiban lévő AGM akksit tényleg nem kell "megmutatni" a kocsinak? (BEM kódra gondolok) Eddig amerikai oldalakon csak azt olvastam, hogy ha nem reggelem be az új akksit a kocsiba, akkor tyűfú lesz... miközben a lestiakku oldalán a srác azt mondja, h. nem kell ezzel foglalkozni, mert a BMS azonnal érzékeli, h. új az akksi. Most vettem egy start-stopos kocsit (új vagyok e téren) és cserélném az akksiját, de nem merem...
Attól, h AGM akku van a kocsiban, nem biztos, h a battery management unit igényli a kód beolvasását. Pl a VW Audi csoporthoz tartozó autók zöme nem kéri, 2013 utániak. Csak annyit kell tenni, hogy pár percig ne legyen a kocsiban az akku. De pl a Porsche kéri a kódolást, mert nélküle hiába nyomod meg a start gombot. Google segíthet a témában. Illetve a Bosch márkafüggetlen műhelyek biztosan tudnak kódolni.
Csak a meret miatt kerdeztem, egyszerűbb a mozgatása:) és ha megengedsz meg egy kérdést, autó aksim csere érett, meg beindul, de az autoszerelő mar szolt hogy mar a veget jarja ha most azt lecserelem egy újra, akkor a régi még kiszolgálhatja ezt a gépet(45 os amugy)?
Hali!Ekkora áramterhelés után szvsz jobb ha azt a powerbankos játékszart inkább nem használod, max mobilhoz.Fizikai képtelenség ☺ pláne 1.6 motorhoz😂.Jóhogynem a Hummer cég hivatalos ajánlásával😫.Amúgy poénnak nem volt rossz bár én vártam a füstöt,de a vékony drót megvédte az akkut.Azért egy Ledet elvisz...majd küld Sos-t ha lemerült😂Amúgy tetszett!
Nem lenne jobb a hegesztés, ha az egyik elektróda a cella tetejére lenne rakva? Ha mindkét elektróda a szalagon van, akkor az áram java része a szalagon folyik át, pedig a hegesztési ponton kéne átmennie. Rendeltem fülekkel hegesztett cellákat, de valamitől teljesen elégett az egyik hegesztésnél a használat közben, olyan oxidált lett, mint a videóban mutatott. Nem tudom, hogy mi ennek az oka, a hegesztés, vagy az elektronika csinálta esetleg?
Őszintén szólva nem tudom, hogy szabad-e az egyik elektródát közvetlenül az akkuhoz nyomni.... lehet, hogy nagyon megsérül az akku háza. Kipróbálom....
Nem csak az akku háza sérül meg. De gondoljon egy "félig" kész akkupakra (pl ahol a párhuazomsan tett cell már be van hegesztve)... Hogy ott merre és milyen áramok folyhatnak. Nem biztos hogy cellának jó tenne ha azon is áfolyna a hegesztőáram egy része.... Úgyhogy elsősorban a cellák sérülése miatt nem szabad így hegeszteni. Igaz amit Ön leír, de így legalább garantálható hogy áram másfelé nem fog folyni.
@@999szt Nem tudom, hogy mit kéne látnom, hogy merre folyhat még áram a két elektróda közti részen kívül? Ezért kell a lehető legközelebb tenni a két elektródát a hegesztéshez. Nem gondolnám, hogy a cellán belül bármilyen elváltozást okozna az az áram, ami az érintkezési pontban fogja felhevíteni az anyagot. Azért firtatom ezt a témát, mert ennek a hegesztésnek az eredménye ként a gyenge kontaktusok miatt már nem egy alkalommal láttam készülékekben elégni ezeken a hegesztési helyeken a nagy áramok miatt a szalagot. Az is elég veszélyes. A forrasztás eredményét már láttam a cellában, nekem az sikerült sérülés nélkül forrasztani is, de azt én sem tartom jó megoldásnak. Majd alkalomadtán kipróbálom egy hibás cellán a gyakorlatot, hogy lesz e érzékelhető hatása ennek a hegesztési megoldásnak!?
Hát a Power Bank az nagy nulla....amikor a gépkocsi aksija lemerül akkor .....legalábbis úgyszokott történni hogy a bendix relé behúz de mivel nagyon kevés a feszültség és az áram az aksiban ezért az indító motor ami egy jól fésült aksiból indításkor 100-150Ampert vesz ki ...ebből a lemerült aksiból nemtud megfelelő áramot felvenni és vagy csak picit fordítja meg a motor főtengelyét vagy sehogy...kattanást lehet hallani ami jelzi hogy a relé az működik, mert neki nem kell akkora áram de a villanymotor/indító motor/ annak jóval több kell ...ha az aksi feszültsége 9-10 voltra esik vissza akkor ..Sanyi...nemfogja megforgatni a motort az indító motor...Na és itt jön ez a jól fésült zseb Power aksi...amit nagyon kétlek hogy 2-3száz ampert tud...én már csináltam olyat hogy 12v-os Li-ion aksival segítettem egy kocsi indítását amiben a saját aksija éppen hogy megforgatta a gépkocsi motort...a kis aksi rásegített...érezhetően jobb lett..de még igysem volt olyan sebességű az indítás hogy a kocsiba a sűrítési végnyomás elérte volna azt szintet ahol már létre jön a robbanás...tehát ezek a savas ,zselés stb aksik amik felett jólehet eljárt már az idó még mindig nagyszámban van használva ....mert megbízható feszültség és áramkapacitással rendelkeznek...lehet hogy elavultak,,de még mindig árulják és veszik is mert ezek már bizonyítottak...Ebben a zseb Power bankban nem hiszem hogy van akkora graft hogy egy közepes teljesítményű gépkocsinak az aindításásban segíteni tudna...vannak szuper telók nagykapacitású aksikkal ha lemerül talán egyszer egy ilyen Bank feltudja tölteni...egyszer de többször nemhiszem....A ponthegesztő nem rossz..kis méretű..praktikusa eBay-on is lehet venni kb 6-7ezer forintba kerül ....nem kell barkácsolni mikró trafóbol...aksi helyett lehet használni trafót is egyenírányított feszültséggel ..vagy nagyteljesítményű kapcsoló üzeművel is...de a trafó jobb annál vannak nagyteljesítményű hálózati trafók gretz hidak stb azzal meglehet tolni a kis hegesztőt...ha nem akarsz aksit használni...
Képzeljétek el a volt munkahelyemen,(hegesztő vagyok)ipari kivitelben,de ilyen hordozható ponthegesztő volt.A - és + vezeték kb 4-5 m hosszú,az egyiken a test csipesz,a másikon egy kisebb légkulcs méretű pisztoly.Egy 6os menetű kis réz csavart kellett fellőni vele.Lehet gyerekes viselkedés volt :) ,de azzal szoktam szórakozni vele,mindenhova lövöldöztem a csavarokat.A hosszú kábelek összeszedve tekercsbe lent a földön a vas és egyéb porba.Amikor meghúztam a ravaszt,akkorát rándult hirtelen a vezeték a porba,mintha egy kisebb robbanás lenne,aminek hatására akkora por keletkezett fej magasságba is felszállt.Meg csináltam olyat is a vas ajtó mögé elbújtam,elé/mellé elhelyeztem a kábeleket,Amikor jött valaki rálőttem az ajtóra.Ilyen kivitelben fröcskölni is tud és a por meg a rándulás hatására meg szoktak ijedni.Tudom szar játék,de érdekes is! :)
@@EMBERAKASZTAS Szerintem gondold át amit írtál.Gondold végig lépésről lépésre azon,hogy a szigetelt vezeték ami a test,úgy hogy közelébe se voltak,pont hegesztés közben rándul egyet a porban és felkavarja azt.A gondolatmeneted alapján megállapítanám se ebben a szakmában nem vagy járatos,se az áramban/fizikában.A gép úgy van kitalálva ne legyen baj.A rendszer el van látva millió biztonsági cuccal.Hegesztő vagyok ha úgy lenne ahogy mondod minden ívgyújtásnál és folyamatában agyonbaszna az áram.Látom a képen a kicsi nyakkendős képet.Tudja 38 vagyok életvidám szeretek szórakozni a komolyságot és a tiszteletet mindig megadom a kellő embernek és a kellő időben,kortól nemtől függetlenül.Te nem szoktál marhulni,kicsit szorakozni/tatni.Nem korhoz kötött a szórakozás.Van ami veszélyes lehet,de a tudatlanságod miatt ne állíts be dolgokat veszélyesnek.Az ilyen nyakkendősök felnőttként szoktak cselekedni,de a viselkedésük egy rossz gyerekével azonos.Lsd.parlament,bankárok,stb...Köszönöm az észrevételt és nyugalom ez nem volt balesetveszélyes,és köszönöm a koromhoz képest igen jól szórakoztam,és a többiek is.Te mogorva ember!
Szia. Valószínűleg a FETek zárlatosak lettek. Igazából szerintem ilyen van benne, MOSFET: IPLU300N04S4-R8 Aliexpress.com -on meg kell rendelni (6db-ot) és utána olyan cég ki tudja cserélni, aki videokártya javítással foglalkozik. Nekem nincs ilyen melegítőm, ami ilyen nagy alkatrészt ki tud venni, ha lenne ingyen megcsinálnám.
@@tamast6870 Ügyes vagy, hogy láttad, de ezek a videók az eddigi tapasztalatom szerint laikusoknak készülnek, akik ezt nem szúrják ki, viszont hallják a magyarázatot 16:11 körül: "a felügyelő áramkör képes felügyelni a cellákat, mégpedig úgy, hogy sok van párhuzamosan kötve, ezeknek a feszültségét figyeli". Hát nem. Külön-külön csak a sorba kötött cellákat lehet figyelni, lehet őket töltéskor ballanszírozni és, ha valamelyik tönkremegy, akkor letiltani az egészet. Ha cellákat kötünk párhuzamosan biztosíték nélkül, akkor egy cella zárlata a többiből nagy áramot kér, akár ki is gyulladhat az akkupakk. A BMS ezt nem tudja megakadályozni, nem is erre való. Feltételezem, hogy a készítő ért ahhoz, amit bemutat (hiszen a BMS-t jól kötötte be), de más amúgy érdekes videóiban is sokszor nem jól fogalmaz és a végeredmény vagy nem érthető, vagy félreérthető, vagy téves, mint most. A 6 cellát összehegeszteni bátor tett. Elhangzott, hogy az ólom akkuhoz is jó lett volna biztosíték, csak akkor nem működött volna a ponthegesztő. Esetleg meg kellet volna említeni, hogy a lítiumos pakkot is csak emiatt készítette így, de egyébként ez veszélyes.
@@istvan3146 bocs, így már értem mire utaltál. Mondjuk az korrekt, hogy a videóban nem az volt a téma, hogy hogyan kell akupakkot építeni. Akkor már ki kellett volna térni arra is, hogy nem párhuzamosítunk csak úgy cellákat mert már az elején a kiegyenlítődéskor is hajlamos lehet pukkanni,... Megnéznék egy videót erről is.
tisztelt ordasi úr! szeretném tudni hogy 24v mini fürészgép akuban elemcseréröl nem tervez filmet késziteni.?megköszönném!! tisztelettel:baranyai ferenc
Szia, én "zsebbikával" használom a ponthegesztőt és szépen működik. A ponthegesztőt közvetlenül a zsebbika csatlakozójára kötöttem - esztergáltam hozzá rézből egy-egy hüvelyt és azokhoz forrasztottam a zsebbika tápkábelét. Az a dobozka a kábelen megakadályozza a hegesztést.
Kedves Gábor! Éppen ilyen ponthegesztőm nincs, mint a videóban, de vettem tavaly én is egyet. Csak egy kis panel, amin egyetlen SMD nyomógomb van. Csavarozható be és kimenetek. Van otthon a szüleimnél, a kis műhelyemben egy régi 74 Ah-s akkum. Nem volt már egy erőbajnok, de valójában működik. Ha nem is tudja a 74Ah-t, de miven 2.2-es ICTDI Accordban volt, van neki indító árama. Gondoltam, ezzel nem kérdez majd a kis ponthegesztő. Hát úgy alakult, hogy szegénykém szóhoz sem jutott, mert az akku volt aki "nem kérdezett". Nem értettem miért, de az első ponthegesztésnél elposszant a panel. Egy ismerősömmel megnézettem, aki villanyszerelő. Olyan villanyszerelő, aki még a régi villanyszerelők közül való. Ők még erősítőket és labortápokat építettek. Meg minden mást, tehát ért valamennyire az elektronikához. "Valamennyire".. Nem egy rádió műszerész, de néha sikeresebben nyúl hozzá a dolgokhoz, mint egy gyengébb rádió műszerész. Hát ez a barátom azt mondta, hogy szerinte kb. minden létfontosságú alkatrész átment zárlatba. :) Már akkor is sejtettem, de ezen videó alapján sokkal valószínűbbnek tartom, hogy a 74Ah-s akku indítóáramával lehetett a baj. Elég lett volna egy kis motorkerékpár akku igaz?
Most vettem egy saját akkus ponthegesztőt, mert hiába éreztem pénzkidobásnak a régit. Sajnos, annyira tele lett a háztartás, bele értve a kisműhely eszközeimet is Li-Ion akku cellákkal, hogy előbb-utóbb kell ponthegesztenem.
Annyit szeretnék kérdezni, hogy mi alapján válasszam ki az adott gépbe építeni szánt cellákat? Lehet tényleg minőségi cellákat venni? Pl. olyat, ami nem megy olyan hamar tönkre. Vagy pl. hogy erősebb legyen a Jato akkus kerékkulcsom. Az pl. nem hajlandó már annyi ideig kopogtatni a csavart, mint régen. Amúgy sem túl erős gép, de ha tovább ütné a csavart, akkor pont sikerülne levenni a kereket vele. Helyette megáll és újra kell nyomni a gombot kis idő múlva. Szerintem ez az akku miatt lehet. Biztos, hogy beesik a feszültség és azért kapcsol ki. Új korában ezt csak télen csinálta a hidegben. Ma már mindig.
Esetleg, lenne valami konkrét cella típus, vagy esetleg forrás, ahonnan ténylegesen jó cellákat lehetne venni? Köszönöm!
A látottak alapján érdemes lenne elgondolkodni egy olyan hegesztő konstrukción,
hogy: 10 Amperes "labor"táp - elkó csomag - ICs időzítő - MOSFET kapcsoló fokozat.
Helló! Én is vettem ilyen ponthegesztőt. Az első a harmadik hegesztés után tönkrement a második nem is működött. De a pénzt a vissza adták. Wishről rendeltem, én nem ajánlom senkinek!
Biztos gyártanak eltérő minőségűt. Szerintem az akku nagyon fontos. Egy 100Ah akku sok ennek, kb. 45Ah kocsi akku kell, nem szabad túlzásba esni.
Én is így gondolom, 40AH-s aksiról használtam. A második ponthegesztő egyáltalán nem is működött. Amikor heggesztenie kellet volna nem csinált semmit és még a kép is elment.
Tisztelt uram......... nagyon szépen megkérném ha lehecséges a HERON kútról edy kis doku videót tehát hogyan lehecséges hogy ugy tünik hogy az is egu örök mozgó. Tehát igen vagy nem. Nagyon nagyon szépen köszönöm elöre is a szives figyelmét és fáradságát. maradok nagy nagy tistelettel Fekete Sándor nagyvárad. P.S. Nem vagyok egy troll és elöre is elnézést kérek mindenkitől az esetleges hibás irásom miatt.
OK, felírom a listámra
Papírszigetelő gyűrű sokat segít a + pólus köré
Köszi ezt az alapos bemutatót,sokat tanultam belőle! Azt is szeretném tudni,hogy ilyen ponthegesztőket hol lehet beszerezni vagy megrendelni,mert nagy szükségem lenne rá !
Leginkább külföldről tudod beszerezni:
hu.banggood.com/Portable-DIY-Mini-Spot-Welder-Machine-with-LCD-Display-Automatic-Touch-Welding-Mode-for-18650-Battery-12V-Car-Battery-Super-Capcitor-p-1694146.html?gmcCountry=HU¤cy=HUF&cur_warehouse=CN&createTmp=1&ad_id=&gclid=CjwKCAjw9pGjBhB-EiwAa5jl3Lu0nrGyK6ti_KuxzA7Qh9W5DIjEseI_d7kTqDBvd4Ra4f6NJ7wTexoCAtAQAvD_BwE
A hegesztő eredete engem is érdekel :D
Ezt írd be az ebay.com keresőjébe: Tiny Welder Pen LCD Spot Welder Machine Equipment 18650 Battery Power Supply kit
Szervusz Gábor,
Nagyra értékelem a bemutatott kísérleteidet!
Az az Ordasi Gábor, akinek volt annak idején a PC Tuning nevű oldala?
Igen én vagyok. Anno a PC tuning volt a "menő" tuningnet:)
@@ordasigabor Örömteli hír!
Minden nap ott lógtam anno, várva az újdonságokat! Aztán egyszercsak eltűntél egyik napról a másikra.
Nagy csalódás volt...
Szėp napot Gábor! Az lenne a kèrdèsem,hogy a ponthegesztő a hozzá javasolt20-40ah-nál nagyobb kapacításu akkumulátorra kötve tönkre megy-e.
Szia, használhatsz 100Ah akkut is.... én is úgy használom, mert szebben lehet vele dolgozni
Köszönöm szépen!
Sztem a 8 volt se nagyon indit be semmit. Nekem 8. 98Ah s Yixiang tipusu van, ha esetleg kicsit meg van szuttyenve az akksi, akkor segit, ha mar epp nem indul be a verda, az utolso szikrat atloki az oninditon es beindul. De oreg dizelt ezzel se inditanek be.
A videóban látható kábelt és rc lipo aksit használok,ami valóban tudja azt amit rá is írtak (kapacitásban).Ha jól emlékszem a piros kábel dobozkájában 80 vagy 100A-re korlátozódik az indító áram.Ezért a teljesen feltöltött és kb 200A-ra képes lipo aksi is csak nehezen indítja be a motort.kb 160A-t vesz fel az önindító,már amit én mértem.Nemigazán értem,hogy a kábelt miért nem eggyel nagyobb vezetékkel és miért nem raktak a dobozba még egy diódát,mert akkor sokkal könnyebben lenne az aksinak is és a motornak is az indítás.
Nekem így olcsóbban jött ki a buli,mert amúgy is kallódnak nálam lipo aksik,amihez balanceres töltő is dukál.
Dióda szerintem ezért nincs, mert a 100-200A feszültséget hozna létre a diódán, így még alacsonyabb lenne a kimenő feszültség.
Robohóhoz is lehet használni?Az én robogóm 50-es 4t ujabb tipus, amin már nincs berugó,ezért kéne vésztartaléknak ha elromlik,lemerül az aksi.Mindegy melyiket veszem,vagy nézni kell mennyi az indító áram,csúcs áram?Nem tesz kárt a robogó elektronikájába?
Sztem siman, felteve, hogy 12V os a robogod. Ha 12 volton nem vesz fel tobb aramot, akkor nem is ad le tobbet a kutyu.
Üdv! Köszönöm, tanulságos volt a videó, azt kérdezném hogy a ponthegesztőt honnan vetted?
Banggood.... nem kell vámot és áfát fizetni:
www.banggood.com/DIY-Portable-Battery-Storage-Spot-Welding-Machine-PCB-Circuit-Board-Welding-Equipment-Spot-Welders-for-18650-26650-12V-p-1646749.html?gmcCountry=HU¤cy=HUF&cur_warehouse=CN&createTmp=1&ad_id=493849862545&gclid=Cj0KCQjw8p2MBhCiARIsADDUFVFdjFcB_vMGxP2p6ep2gsqqDidTZlnbWoVhu12vTmls3VdS5Wi15tEaAgsGEALw_wcB
@@ordasigabor Köszönöm!
Üdv. Olyan ponthegesztő nincs ami nem két palcás csak egy? Fém lemez maketteket akarok vele csinálni
én nem láttam még ilyet....
Pálinkás szép napot kedves Gábor
Csináltam egy 3s 12v os 60 darabos akku pakkot 18650 aksiból 100A töltés vezérlövel kérdésem sz lenne hogy max hány V illetve hány A szabad tölteni a pakkot .Maradok tisztelettel Dorcsa
Üdv, cella függő. Legjobb esetben ismert a cellák cikkszáma, ez alapján gyártói adatlapból meg lehet nézni a pontos adatokat.
Általánosan elmondható, hogy 4.2V-ra kell tölteni a cellákat (3S értelemszerűen háromszor annyi) és 500mA áramot a legtöbb gond nélkül felvesz.
Ajánlott egy pár cella adatlapját megnézni hogy legyen egy kis kontextus a témához, illetve érdemes a BMS leírását is megnézni.
Honnan rendelted a ponthegesztőt?
bangood-on keress rá hogy "portable diy mini spot welder" és az első 10 találat között lesz
Nemrég jött meg nekem is a hegesztő. Első próbánál zárlatos lett a hanyag kínai munka miatt. Mosfet csere után működik szépen. Neten keresgélve egy kondenzátor beépítését javasolják a mikrovezérlő, fetmeghajtó körbe. Ha pl megrántja a hegesztés az akkufeszt a mosfet elkezd lezárni, nől az ellenállása és pukk.
Nagyon figyelni kell az akkura. Egy 12V 45Ah az ideális. Ha kevesebb, akkor nem lesz elég áram, ha erősebb, akkor kiég a MOSFET.
Ezért lenne jó, ha a kínai cucc vezérlője külön tápról menne...
1 kérdés milyen biztosítékot rakjak elé? Vagy elég, ha 1 ventilátor menet közben fújja rá a levegőt? köszi!
Szia
Kb 200A biztosíték kellene. Ami kb már vezetéknek megfelelő.
Szerintem ha zárlatos lesz a levegő fújás ellenére, akkor mad kiég a panel
@@ordasigabor köszönöm :)
Lenne kedved videót készíteni a hálózati leválasztó transzformátorról? Miből készült, mitől függ a teljesítmény, stb. Nem nagyon találtam erről videót (lehet rosszul kerestem), pedig érdekelne a dolog.
Olyan trafóról, ami 230Voltól 230V-ot készít, vagy 12V-ot?
@@ordasigabor ami 230/230 lesz, tehát amikor külön a fázis és a nulla érintése veszélytelen.
Hali én 2db 100VA-es trafót kötöttem egymással szembe, ilyen volt itthon, nekem tökéletes, pár száz wattig abszolút használható. Biztos lett volna rá egy 50 ezer forintos megoldás is.
Teljesen szabálytalanul raktad össze az akkupakkot. Li akkuknál kötelező a BMS. Nélküle életveszélyes lehet az akkuk használata.
Készítek erről videót
Ajanlott a BMS. De lehet nelkule elni. Fel evig en is elvoltam nelkule. De a lustasag gyozott es beepitettem egy.
16:00
Gábor, a kocsiban lévő AGM akksit tényleg nem kell "megmutatni" a kocsinak? (BEM kódra gondolok)
Eddig amerikai oldalakon csak azt olvastam, hogy ha nem reggelem be az új akksit a kocsiba, akkor tyűfú lesz... miközben a lestiakku oldalán a srác azt mondja, h. nem kell ezzel foglalkozni, mert a BMS azonnal érzékeli, h. új az akksi.
Most vettem egy start-stopos kocsit (új vagyok e téren) és cserélném az akksiját, de nem merem...
Attól, h AGM akku van a kocsiban, nem biztos, h a battery management unit igényli a kód beolvasását.
Pl a VW Audi csoporthoz tartozó autók zöme nem kéri, 2013 utániak. Csak annyit kell tenni, hogy pár percig ne legyen a kocsiban az akku. De pl a Porsche kéri a kódolást, mert nélküle hiába nyomod meg a start gombot.
Google segíthet a témában. Illetve a Bosch márkafüggetlen műhelyek biztosan tudnak kódolni.
sajnos nem porsche, bmw. 😊
köszi a választ.
Cseréld ki úgy, hogy közben adsz neki tápot !
a power bank nal volt egy darab vezetek es azon 200A val eleg sok feszesik Gabor!
Az jó vastag vezeték volt
Ez tok kiraly rendeltem is egyet, vajon robogo aksiról is működhet?
44Ah akku a belépő szint
Csak a meret miatt kerdeztem, egyszerűbb a mozgatása:) és ha megengedsz meg egy kérdést, autó aksim csere érett, meg beindul, de az autoszerelő mar szolt hogy mar a veget jarja ha most azt lecserelem egy újra, akkor a régi még kiszolgálhatja ezt a gépet(45 os amugy)?
Hali!Ekkora áramterhelés után szvsz jobb ha azt a powerbankos játékszart inkább nem használod, max mobilhoz.Fizikai képtelenség ☺ pláne 1.6 motorhoz😂.Jóhogynem a Hummer cég hivatalos ajánlásával😫.Amúgy poénnak nem volt rossz bár én vártam a füstöt,de a vékony drót megvédte az akkut.Azért egy Ledet elvisz...majd küld Sos-t ha lemerült😂Amúgy tetszett!
Nem lenne jobb a hegesztés, ha az egyik elektróda a cella tetejére lenne rakva? Ha mindkét elektróda a szalagon van, akkor az áram java része a szalagon folyik át, pedig a hegesztési ponton kéne átmennie.
Rendeltem fülekkel hegesztett cellákat, de valamitől teljesen elégett az egyik hegesztésnél a használat közben, olyan oxidált lett, mint a videóban mutatott. Nem tudom, hogy mi ennek az oka, a hegesztés, vagy az elektronika csinálta esetleg?
Őszintén szólva nem tudom, hogy szabad-e az egyik elektródát közvetlenül az akkuhoz nyomni.... lehet, hogy nagyon megsérül az akku háza. Kipróbálom....
Nem csak az akku háza sérül meg. De gondoljon egy "félig" kész akkupakra (pl ahol a párhuazomsan tett cell már be van hegesztve)... Hogy ott merre és milyen áramok folyhatnak. Nem biztos hogy cellának jó tenne ha azon is áfolyna a hegesztőáram egy része....
Úgyhogy elsősorban a cellák sérülése miatt nem szabad így hegeszteni. Igaz amit Ön leír, de így legalább garantálható hogy áram másfelé nem fog folyni.
@@999szt Nem tudom, hogy mit kéne látnom, hogy merre folyhat még áram a két elektróda közti részen kívül? Ezért kell a lehető legközelebb tenni a két elektródát a hegesztéshez. Nem gondolnám, hogy a cellán belül bármilyen elváltozást okozna az az áram, ami az érintkezési pontban fogja felhevíteni az anyagot. Azért firtatom ezt a témát, mert ennek a hegesztésnek az eredménye ként a gyenge kontaktusok miatt már nem egy alkalommal láttam készülékekben elégni ezeken a hegesztési helyeken a nagy áramok miatt a szalagot. Az is elég veszélyes. A forrasztás eredményét már láttam a cellában, nekem az sikerült sérülés nélkül forrasztani is, de azt én sem tartom jó megoldásnak.
Majd alkalomadtán kipróbálom egy hibás cellán a gyakorlatot, hogy lesz e érzékelhető hatása ennek a hegesztési megoldásnak!?
Hát a Power Bank az nagy nulla....amikor a gépkocsi aksija lemerül akkor .....legalábbis úgyszokott történni hogy a bendix relé behúz de mivel nagyon kevés a feszültség és az áram az aksiban ezért az indító motor ami egy jól fésült aksiból indításkor 100-150Ampert vesz ki ...ebből a lemerült aksiból nemtud megfelelő áramot felvenni és vagy csak picit fordítja meg a motor főtengelyét vagy sehogy...kattanást lehet hallani ami jelzi hogy a relé az működik, mert neki nem kell akkora áram de a villanymotor/indító motor/ annak jóval több kell ...ha az aksi feszültsége 9-10 voltra esik vissza akkor ..Sanyi...nemfogja megforgatni a motort az indító motor...Na és itt jön ez a jól fésült zseb Power aksi...amit nagyon kétlek hogy 2-3száz ampert tud...én már csináltam olyat hogy 12v-os Li-ion aksival segítettem egy kocsi indítását amiben a saját aksija éppen hogy megforgatta a gépkocsi motort...a kis aksi rásegített...érezhetően jobb lett..de még igysem volt olyan sebességű az indítás hogy a kocsiba a sűrítési végnyomás elérte volna azt szintet ahol már létre jön a robbanás...tehát ezek a savas ,zselés stb aksik amik felett jólehet eljárt már az idó még mindig nagyszámban van használva ....mert megbízható feszültség és áramkapacitással rendelkeznek...lehet hogy elavultak,,de még mindig árulják és veszik is mert ezek már bizonyítottak...Ebben a zseb Power bankban nem hiszem hogy van akkora graft hogy egy közepes teljesítményű gépkocsinak az aindításásban segíteni tudna...vannak szuper telók nagykapacitású aksikkal ha lemerül talán egyszer egy ilyen Bank feltudja tölteni...egyszer de többször nemhiszem....A ponthegesztő nem rossz..kis méretű..praktikusa eBay-on is lehet venni kb 6-7ezer forintba kerül ....nem kell barkácsolni mikró trafóbol...aksi helyett lehet használni trafót is egyenírányított feszültséggel ..vagy nagyteljesítményű kapcsoló üzeművel is...de a trafó jobb annál vannak nagyteljesítményű hálózati trafók gretz hidak stb azzal meglehet tolni a kis hegesztőt...ha nem akarsz aksit használni...
Képzeljétek el a volt munkahelyemen,(hegesztő vagyok)ipari kivitelben,de ilyen hordozható ponthegesztő volt.A - és + vezeték kb 4-5 m hosszú,az egyiken a test csipesz,a másikon egy kisebb légkulcs méretű pisztoly.Egy 6os menetű kis réz csavart kellett fellőni vele.Lehet gyerekes viselkedés volt :) ,de azzal szoktam szórakozni vele,mindenhova lövöldöztem a csavarokat.A hosszú kábelek összeszedve tekercsbe lent a földön a vas és egyéb porba.Amikor meghúztam a ravaszt,akkorát rándult hirtelen a vezeték a porba,mintha egy kisebb robbanás lenne,aminek hatására akkora por keletkezett fej magasságba is felszállt.Meg csináltam olyat is a vas ajtó mögé elbújtam,elé/mellé elhelyeztem a kábeleket,Amikor jött valaki rálőttem az ajtóra.Ilyen kivitelben fröcskölni is tud és a por meg a rándulás hatására meg szoktak ijedni.Tudom szar játék,de érdekes is! :)
@@EMBERAKASZTAS Szerintem gondold át amit írtál.Gondold végig lépésről lépésre azon,hogy a szigetelt vezeték ami a test,úgy hogy közelébe se voltak,pont hegesztés közben rándul egyet a porban és felkavarja azt.A gondolatmeneted alapján megállapítanám se ebben a szakmában nem vagy járatos,se az áramban/fizikában.A gép úgy van kitalálva ne legyen baj.A rendszer el van látva millió biztonsági cuccal.Hegesztő vagyok ha úgy lenne ahogy mondod minden ívgyújtásnál és folyamatában agyonbaszna az áram.Látom a képen a kicsi nyakkendős képet.Tudja 38 vagyok életvidám szeretek szórakozni a komolyságot és a tiszteletet mindig megadom a kellő embernek és a kellő időben,kortól nemtől függetlenül.Te nem szoktál marhulni,kicsit szorakozni/tatni.Nem korhoz kötött a szórakozás.Van ami veszélyes lehet,de a tudatlanságod miatt ne állíts be dolgokat veszélyesnek.Az ilyen nyakkendősök felnőttként szoktak cselekedni,de a viselkedésük egy rossz gyerekével azonos.Lsd.parlament,bankárok,stb...Köszönöm az észrevételt és nyugalom ez nem volt balesetveszélyes,és köszönöm a koromhoz képest igen jól szórakoztam,és a többiek is.Te mogorva ember!
amikor először megtudtam, hogy van ilyen, elsírtam magam
pont hegesztő javítását vállalná vagy ötlet szervizre.
Szia. Valószínűleg a FETek zárlatosak lettek. Igazából szerintem ilyen van benne, MOSFET: IPLU300N04S4-R8
Aliexpress.com -on meg kell rendelni (6db-ot) és utána olyan cég ki tudja cserélni, aki videokártya javítással foglalkozik. Nekem nincs ilyen melegítőm, ami ilyen nagy alkatrészt ki tud venni, ha lenne ingyen megcsinálnám.
@@ordasigabor köszönöm a segítséged.
BMS akkor kell, ha a cellák sorban vannak.
Én a videóból úgy láttam, hogy 6-6-6 cella volt párhuzamosan kötve és ez a három párhuzamos pakk lett sorba rendezve. Ezért a 3s bms.
@@tamast6870 Ügyes vagy, hogy láttad, de ezek a videók az eddigi tapasztalatom szerint laikusoknak készülnek, akik ezt nem szúrják ki, viszont hallják a magyarázatot 16:11 körül: "a felügyelő áramkör képes felügyelni a cellákat, mégpedig úgy, hogy sok van párhuzamosan kötve, ezeknek a feszültségét figyeli". Hát nem. Külön-külön csak a sorba kötött cellákat lehet figyelni, lehet őket töltéskor ballanszírozni és, ha valamelyik tönkremegy, akkor letiltani az egészet. Ha cellákat kötünk párhuzamosan biztosíték nélkül, akkor egy cella zárlata a többiből nagy áramot kér, akár ki is gyulladhat az akkupakk. A BMS ezt nem tudja megakadályozni, nem is erre való.
Feltételezem, hogy a készítő ért ahhoz, amit bemutat (hiszen a BMS-t jól kötötte be), de más amúgy érdekes videóiban is sokszor nem jól fogalmaz és a végeredmény vagy nem érthető, vagy félreérthető, vagy téves, mint most.
A 6 cellát összehegeszteni bátor tett. Elhangzott, hogy az ólom akkuhoz is jó lett volna biztosíték, csak akkor nem működött volna a ponthegesztő. Esetleg meg kellet volna említeni, hogy a lítiumos pakkot is csak emiatt készítette így, de egyébként ez veszélyes.
@@istvan3146 bocs, így már értem mire utaltál. Mondjuk az korrekt, hogy a videóban nem az volt a téma, hogy hogyan kell akupakkot építeni. Akkor már ki kellett volna térni arra is, hogy nem párhuzamosítunk csak úgy cellákat mert már az elején a kiegyenlítődéskor is hajlamos lehet pukkanni,... Megnéznék egy videót erről is.
Lassan de biztosan :)
@@ordasigabor Nem könnyű műfaj ez! Tudom, mert én is próbálkozom egy ideje. Elismerésem, egyre jobb vagy!
Szerintem az aluminium-levegő homemade elem is sikert aratna: ruclips.net/video/r-YZeOkllRg/видео.html
Hello hello legyel udvozolve
tisztelt ordasi úr! szeretném tudni hogy 24v mini fürészgép akuban elemcseréröl nem tervez filmet késziteni.?megköszönném!! tisztelettel:baranyai ferenc
nincs ilyen fűrészem
@@ordasigabor köszönöm a gyors válaszát
Te vagy az Gabi? (Bólyai)
Igen, jaj de rég volt :)
Gábor csináljál már szuperkondenzátort légyszi : ruclips.net/video/gTt_YBzJ_Dk/видео.html
Nahát, ez a Tic-Tac-os kondi egészen jó. Megnézem, hogy lenne-e hozzá alapanyag :)
@@ordasigabor Aktív szén van a gyógyszertárban hasmenés ellen meg az akvárium boltban is víztisztitónak
Én azt nem értem az elektrolit miért nem zárja rövidre az egészet
érdekes, hogy volt akinek sikerült powerbankkel ponthegesztenie ruclips.net/video/Hj8rmWS5iqE/видео.html
Szwervusz! Hol lehet kapni ilyen fekete műanyag aksi sorolót? A hegesztőt már megnéztek. Köszönöm.
Én ebay.com -ról vásárolok, ezt írd be az ebay keresőbe 18650 barcket
@@ordasigabor Köszönöm szépen Gábor!
Minden tetszik amit mutatsz.Főleg a ponthegesztő.
Örülök neki. Majd még beszerzek érdekes kütyüket.