오버컷은 나중에 피트스탑을 하며 피트 아웃하며 경쟁선수보다 앞에 나오는 것입니다. 조건은 타이어를 최대한 관리하며 경쟁선수가 타이어를 교체한 시점에 랩타임을 끌어올릴 여유를 남겨야하고, 경쟁선수의 아웃랩이 타이어 온도가 만들어지지 않은 상황이어서건 트래픽에 의해서건 본인의 랩타임보다 느려야하며, 경쟁선수가 피트인을 한 상황에 앞에 트래픽이 없어 랩타임을 단축할 수 있어야합니다. 이러한 조건에서 본인의 앞에 있는 선수가 피트인했을때 최대한 랩타임을 뽑으면서 타이어를 뽑아쓰고 피트인하여 상대의 앞에서 나오는 것이 가능합니다. 나중에 추월하는것은 타이어 전략은 맞지만 오버컷은 아닙니다.
피트관련되서 가끔씩 나오면 대강 뭘하는구나 생각만들었지 정확히 어떤일을 하는건가 싶었는데 깔끔하게 정리해 주셨네요. 그리고 레이싱 자체를 보는게 재미있지만 이 영상보고 피트영상들만 모아서 보니까 색다른 긴장감, 속도감들이 느껴져서 오히려 더 신기하고 피트크루들이 얼마나 멋있는 사람들인지 다시 보게 되네요. 인생은 레이스 경주와도 같고 내 인생의 주인공인 나는 드라이버일지라도 다른 사람의 인생에서 나는 피트크루의 역할을 하고 있고 내 인생에서 주변사람들 또한 피트크루들이 아닌가 싶네요. 그만큼 중요하고 없어서는 안되고 소중하게 여겨야할 부분인건 확실한것 같네요. 좋은 영상 보고 갑니다 ㅎ 근데 올해 경기중 피트에서 실수같은게 있었던가요? 어디서 사진같은걸 본것 같은데 기억이...
뭔가 빼먹은게 있는데요. 피트인 할때 가장 시간을 많이 잡아먹는건 기름 넣는것 입니다. 그리고 타이어도 다 같은거 아니죠. 좀 물렁한거 있고 단단한거 있습니다. 이중에 대회마다 2가지를 지정해 주죠. 물렁한건 도로와 밀착력이 좋아서 스피드와 코너링이 좋지만 타이어 마모가 심하고. 단단한건 오래가지만 느리죠. 그래서 물렁한거 쓸땐 기름을 적게넣고 단단한거 쓸땐 많이 넣고 하는 작전이 있습니다. 기름도 많이 넣으면 무거워서 속력이 잘 안나요.
@@김경현-z1n6c 피트에서 사용하는 센서류는 간접보조 장치로만 사용하도록 바뀌고 피트에 들어올때 완전히 멈춰야 거너가 너트를 풀수 있고 롤리팝맨이 신호 주는것도 완전히 잭맨이 끝내는걸 시각적으로 확인해야하도록 바꼈습니다. 분위기 봐서는 적어도 0.2~0.4초정도 제약이 생길거 같아요
뭐 차단은 개인의사니까 신경은 안쓰겟다만 이번영상을 보셧을진 모르겟지만 차량 성능과 운전자의 실력만큼 중요한 피트스탑 모습을 담고싶었을뿐입니다 그래서 무중력에서도 피트스탑을 하는 피트크루의 멋진 사진을 담은것이구요 무중력 상황에서도 타이어교체를 하는 팀이니만큼 실력도 좋은거지요 무엇을 기대하고 오신지는 모르겠지만 주말잘보내세요^^
인생은 레이스 경주와도 같죠. 다들 저마다 힘든 순간들과 기쁜 순간들이 있을텐데
이번 주말에는 이번 영상처럼 지친 몸과 마음을 피트스탑하며 잠시나마 식혀주세요!
학생들에겐 시험기간이, 직장인들에겐 회사생활이, 다들 저마다 힘든 순간이 있을텐데
항상 힘내시고 화이팅 하시길 바랍니다! 그렇다면 다들 이번 주말도 행복하게 보내세요!!
어떻게 9시간 전인거지..?
가장힘들땐 역시 차였을ㄸ...
감사합니다
저는 시험땜시 DRS on
2:39 서킷'에' 3분'에' 1 -> 서킷'의' 3분'의' 1
8:48 피트'에' -> 피트'의' 입니다!
~에 = at ~
~의 = of ~ 이런 느낌으로 이해하시면 편할거에요!
내가 레드불레이싱을 좋아하는 이유,,, 기억은 안나지만, 기체가 휠축까지 튀틀린 상황에서 메커닉들이 다 달라붙어 결국 다 고치고 다시 경기 출전할때 가슴이 웅장해졌음ㅋㅋㅋ
랠리 ㅎㅎ
작년 헝가리GP 막스 ㅋㅋㅋㅋ
그리고 아마 그 경기 포디움 먹었죠
크.. 그게 바로 피트크루에 힘이죠ㅠㅠ
혹시 넷플릭스에서 볼수있나요??몇화인지 궁금합니다
헝가리부터는 1초대는 보기 힘들듯 합니다, 표면상으로는 안전상의 문제라지만 실상은 레드불을 견제하기위한 메르의 속셈인게 뻔해서.. 일단 피트 스탑 엑시트 의 딜레이가 0.2초 생긴다 합니다.
근데 어차피 모든팀 적용이면 의미가 없는거 아닌가요?
@@hi.m3482 아니죠 이제 레드불은 빨리 타이어를 교체해도 피트에서 강제로 기다리게 되죠
@@wakmu_ 아 제가 이해를 잘 못 했네요. 결국 안전을 빌미로 평준화를 한다는 목적인데 그럴거면 비용과 노력의 가치를 없에버리는 상황을 만들어버리네요..
왜 지꾸 재미를 반감시키는지 ..
끄에엥 이번에 페레즈 피트크루 실수만 없엇어도 더블포디움인데ㅜㅜ 잠시후 스티리안 그랑프리 리뷰 올리겠습니다잇!
타이어의 심각한마모는 사실 피렐리와 fia의 작품이죠 따라서 어쩔수 없는건 아니죠 ㅋㅋ
마모도를 야무지게 조절해놔서 오히려 꿀잼임ㅋㅋ
이게
오히려 재미의 요소가 되보린..
@@A.K-i7y 일부러 재밌으라고 한거에요ㅋㅋ 인과 관계가 다릅니다 그냥 마모도를 조절해서 재밌어진게 아니라 재밌으라고 마모도를 조절한거에요
@@nyomnyom478 재밌으라고 펀처를 내면 바쿠때 스트롤같은 상황이 계속 나올텐데 F2에서 나온 T자 충돌 사망사고처럼 죽을수도 있는 심각한 문제입니다..
@@nyomnyom478 최소 랩까지는 펀처가 안나야 정상인데.. 플랫도 아니고 공기압 조절때문에 펀처가 더 나게 만드는거면 참 누구 하나 죽어야 끝나겠어요
오늘 영상을 잘 이해 하면 정말 재밌는 경기를 볼 수 있더라구요~
하하핳 항상 좋은말씀 감사합니다!!
레드불이 피트스탐을 통해 역전해낼때만해도 엄청 짜릿했는데 이제 그런 모습은 볼 수 없겠군요...
피트스탐 뭔가 ㅋㅋㅋ 그럴싸하네요 단어가 ㅋㅋㅋㅋㅋ이질적이지 않고
오버컷은 나중에 피트스탑을 하며 피트 아웃하며 경쟁선수보다 앞에 나오는 것입니다. 조건은 타이어를 최대한 관리하며 경쟁선수가 타이어를 교체한 시점에 랩타임을 끌어올릴 여유를 남겨야하고, 경쟁선수의 아웃랩이 타이어 온도가 만들어지지 않은 상황이어서건 트래픽에 의해서건 본인의 랩타임보다 느려야하며, 경쟁선수가 피트인을 한 상황에 앞에 트래픽이 없어 랩타임을 단축할 수 있어야합니다. 이러한 조건에서 본인의 앞에 있는 선수가 피트인했을때 최대한 랩타임을 뽑으면서 타이어를 뽑아쓰고 피트인하여 상대의 앞에서 나오는 것이 가능합니다. 나중에 추월하는것은 타이어 전략은 맞지만 오버컷은 아닙니다.
추가정보 감사합니다!
이렇게 중요한 피트스탑을 느리게 만드려고 하는 이해안가는 FIA.
ㅉㅉ.......
그저... ma"fia"
시간이 지날수록 점점 f1 의 위상을 일어감. 2030년부터 탄소배출량 0으로 할려고하고있으니 어떻게 변할지 무서워지네.
@@dododede875 잃
토토가 이제 이기기 힘드니깐 fia한테 뭔가 해서 8영속 컨스트럭터 먹을려고 레드불 장점중 하나인 피트스탑을 없애버리는거ㅋㅋ
7:55 불이 나네ㄷㄷ
0:08 한국인이 매우 좋아하는 영상
예..?!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아니 진짜 이형 오프닝은 ㅈㄴ 뜬금없는곳에서 터지게 만듬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오늘 올릴 영상 인트로도 기대해도 좋아욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
6:41 이건 프론트 윙만 날아간게 아니잖아;;
하하핳;; 그냥 음 이해를 돕기위해서..ㅋㅋ
선수멘탈도 같이 날아감 ㅋㅋㅋㅋ
@@봉산월드 정비팀과 투자자들의 멘탈도ㅎㅎ..
7:24 썸네일
😅
초반에 모터스포츠의 종류에 관한 영상만 만드셔서 아 컨텐츠가 이제 슬슬 없어지겠네 했는데
벌써 구독자도 거의 5만이고, 모터 스포츠 하나하나를 이렇게 파주시니 정말 감사합니다!!! 저도 모르는 내용이 많은데 정말 유익합니다!
화이팅!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ쓸만한 컨텐츠있음 알려주세요! 여튼 스티리안 그랑프리 리뷰 잠시후 업로드 하겠습니다!
여기 체널때문에 F1에 관심가지게 되었습니다 감사합니다~~ 화이팅하세요!!
앗.. 정말 힘이 나는 댓글이네요!! 감사합니다! 잠시후 올릴 영상은 이번 그랑프리 리뷰입니다!
@@89BROS 앗 감사합니다
와 F1경기는 군용기들이 환영해주는군요...ㄷㄷ 저번에는 F-18나오더만 이번에는 C5까지..
미국은 주요 축구 농구 미식축구 같은 경기나 1년에 한번 열리는 F1경기 같이 이벤트에는 항상 Fly by를 해줍니다 애국심 뿜
와우 비행기를 척보면 다들 척 아시는군요
잘 모르던 것들인데 잘 정리해주셔서 감사합니다
도움이 되셨다니 다행입니다. ㅋㅋㅋ오늘 영상은 마쯔다 입니다!
근데 진짜 피트크루분들도 엄청남... 드릴? 1인칭 보니까 타이어 그거 따라가던데
드릴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ휠건이욬ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@89BROS 암튼 돌아가니까 드릴임!!
타이어 전략이죠 ㅎㅎㅎㅎ 막스와 해밀턴 전략싸움 보는재미가 쏠쏠했네요
맞아요 ㅋㅋㅋ 근데 이번그랑프리에선 ㅜㅜ 실수가 나와서ㅠㅠ 여튼 잠시후 스티리안 그랑프리 리뷰 올리겠습니다잇!
와 피트크루 명칭들까지 알려주시다니 무릎을 탁 치고 갑니다~~
하하핳 별말씀을요! 잠시후 스티리안 그랑프리 리뷰 올리겠습니다잇!
안녕하세요?
89BROS신입 구독자 입니다
ㅋㅋㅋ하핳 반갑습니다!! 잠시뒤 영상 올릴테니 오늘것도 기대해주세요!
@@89BROS ^^7
제가 제일 좋아하는 영화 카로 오프닝을 해주시다니😃👍
ㅋㅋㅋㅋㅋ오늘 올릴 영상 인트로도 기대하세요
3:15 펑쳐...펑쳐
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@89BROS
정신차리고 자막달라우
@@89BROS ㅋㅋㅋㅋ
피트관련되서 가끔씩 나오면 대강 뭘하는구나 생각만들었지 정확히 어떤일을 하는건가 싶었는데 깔끔하게 정리해 주셨네요.
그리고 레이싱 자체를 보는게 재미있지만 이 영상보고 피트영상들만 모아서 보니까 색다른 긴장감, 속도감들이 느껴져서 오히려 더 신기하고 피트크루들이 얼마나 멋있는 사람들인지 다시 보게 되네요.
인생은 레이스 경주와도 같고 내 인생의 주인공인 나는 드라이버일지라도 다른 사람의 인생에서 나는 피트크루의 역할을 하고 있고 내 인생에서 주변사람들 또한 피트크루들이 아닌가 싶네요. 그만큼 중요하고 없어서는 안되고 소중하게 여겨야할 부분인건 확실한것 같네요.
좋은 영상 보고 갑니다 ㅎ
근데 올해 경기중 피트에서 실수같은게 있었던가요? 어디서 사진같은걸 본것 같은데 기억이...
지난 모나코그랑프리에서.. 보타스의 타이어가 빠지지 않아 경기가 끝나고 거의 이틀이 지난후에 타이어를 빼게되엇죠 ㅋㅋ
@@89BROS 답글 감사합니다.ㅎ 어떤 사고?였는지 생각 안났는데 잭맨 문제가 생겨서 차량을 들어올리지 못했던 사고가 있었다 라는걸 대체 어디서 본건지 모르겠지만 그거하고 지금 말씀하신 사고하고 헷갈렸나봐요 ㅎ
피트 스탑에서 크루원들의 실력이 중요한 이유
넷플릭스 f1 시리즈 보면 우랄칼리 하스 팀이 피트 스탑에서 타이어를 제대로 못 조여서 두 차량 모두 레이스를 포기하는 사건이 있었죠.
아 몇년전인가욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
팀원이 교신으로 "복스 복스 복스~" 하는 순간 드라이버들은 곧바로 타이어 교체(특히.... 레드블의 피트워크 실력은 F1계에서는 가장 으뜸이져 ㅎㅎ)
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
롤리팝은 없어지지 않았나요? ㅋㅋㅋㅋ
그런것 같..
좋은 정보, 쉬운 설명 감사합니다 :)
감사합니다! 이번 스티리안 그랑프리 리뷰도 잠시후 업로드 하겠습니다!
와 제 최애 영화……
KA~~~~ CHOW💥‼️
무슨 영화에요?
@@김경현-z1n6c 아마 카 1일껄요?
아 인트로 얘기시구낰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
모든선수가 한랩에 0.01초 0.001초싸움을 하는데 피트스탑의 초차이는 엄청난 변수를 발생하게하죠^^
그래서 피트스탑보는 재미가 있는거같아요 결국엔 2.8초로 피트스탑 끝낸선수와 4.3초로 피트스탑끝낸 선수의 랩타임은 무려 1.5초나 차이가 나는것이니까요
맞아요 레이스도 재밌지만 피트스탑도 그 일부니까요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
F1머신은 앞바퀴가 코너를 돌때 두바퀴의 각도가 다른거 같은데 그거에 대한 영상을 올려주실 수 있으신가요?
참고할게요!
F1 영상 어쩌다가 보게됐는데 와 이런 전략이 있는지 몰랐네요 ㅎㄷㄷ 신기합니다
알면 더 재밌어지는 f1입니다 ㅋㅋ
궁금한게 있는데 f1의 차량들은 성능은 다 같나요? 아니면 선수의 차량마다 엔진의 차이가 있나요?
팀마다 차량 성능이 다 다릅니다.
규정에 맞춰 차량을 개발하는 것도 팀의 역량.
팀마다 다 다르죠 ㅋㅋㅋ같은 엔진을 쓴다고 해도 팀마다 공기역학이니 다운포스 이런게 다 달라서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
잘봤습니다
감사합니다! 이번 스티리안 그랑프리 리뷰 잠시후 업로드 하겠습니다!
요즘도 롤리팝맨이 있나요???
없는것 같..네요ㅠㅠ
@@89BROS ㅋㅋ 항상 잘보고 있습니다
인트로 부터 보고싶게 만들어 버리네… 인트로 맛집
잠시후 올릴 영상 인트로도 기대해!
@@89BROS 알겠수!!! 8시 전에 올라오면 좋겠수!!
레이싱카 기름널때 차 시동을 끊나요? 안끊나요?
시동 끄면 큰일이죠..ㅋㅋ
뭔가 빼먹은게 있는데요.
피트인 할때 가장 시간을 많이 잡아먹는건 기름 넣는것 입니다.
그리고 타이어도 다 같은거 아니죠.
좀 물렁한거 있고 단단한거 있습니다.
이중에 대회마다 2가지를 지정해 주죠.
물렁한건 도로와 밀착력이 좋아서 스피드와 코너링이 좋지만 타이어 마모가 심하고.
단단한건 오래가지만 느리죠.
그래서 물렁한거 쓸땐 기름을 적게넣고 단단한거 쓸땐 많이 넣고 하는 작전이 있습니다.
기름도 많이 넣으면 무거워서 속력이 잘 안나요.
요새는 규정바껴서..기름 안넣습니다😂😂그리고 소프트 미디움 하드 이렇게 3가지 타이어를 사용하죠 하하핳
빼먹은게 아닙니다 ㅋㅋㅋ 제 채널영상에서도 이미도 많이 말씀을드려서😅😅 여튼 관심감사합니다! 즐거운 주말되세요!
급유는 2010년 이후로 금지가 돼서...
드디어 올라왔네~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ내가 답글은 늦엇넹 ㅠㅠ
메르세데스랑 fia랑 사귀나요?
네 7년째 열애중이요~
결국에는 엔진개발 뿐만아니라 피트스탑도 엄청 잘해야 한다는거네요 ㄷㄷ
참가하는 팀원 모두가 맡은바 일을 잘해야😅😅
예전에 어떤 경긴지 몰라도 출발하자마자 F1차량 절반이 다 박살난 경기가 기억나네요ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ음.. 언제지..?!
@@89BROS 98년 벨기에 GP 첫번째 스타트때 말하는 것 같아요
우리 하스 얘기는 안나오는군요...읍읍
나오면 어쩌지 하고 약간 걱정도 했는데 나름 다행입니다 ㅋㅋ
하하핳 무소식이 희소식..?!ㅋㅋ
본인 피트크루 되고 싶어서 한양대 자동차공학과 목표로 하고 있습니다.... 자격증도요
오 응원합니다 와드박을게요 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ응 안돼
되시길 응원합니다^^
3:20 타이어를 끝까지 쓴게 아닙니다.
피렐리가 제대로 계산을 못해 10바퀴나 더 쓸수 있었음에도 펑쳐가 나면서 문제가 있었던거지 스트롤의 잘못이 아닙니다
타이어 상태가 다되었는데도 달렸던 스트롤 잘못이라고 말하진 안았어요ㅠ 이 전 영상 아제르바이잔 그랑프리 영상에도 리뷰했다시피 ..ㅋㅋ 그냥 저런상황도 있다라고 예시를 든겁니다^^
항상 궁금했는데 브금 이름이 뭐에요??
제가 사용하는 bgm은 ellie_shome_strech 와 borderless라는 곡인데 유튜브 스튜디오 내에 있습니다🙇 ♂
@@89BROS 와..직접 답글 달아주시다니..감사합니다!!
7:54 불나네?
F1살벌하네 바퀴에 불이붙네ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뜨끈뜨끈하쥬
외국에서는 초반 영상을 해밀턴과 막스의 영국그랑프리 사고 장면이라고 하더군요 묘하게 비슷한거 같기도...
하하핳;;
타이어 x크 인사 담당자 : 타이어 빨리 가는거 말고 휠좀 빠르게 제낄줄 알아요?
예..?!ㅋㅋ
89bros는 못참쥐
~~~
잠시후 이번 그랑프리 리뷰 영상도 올립니다잇!
무중력 교체 7:24
하하핳 영상 본내용은 그것은 아니니까요ㅠㅠ
2:00 루록헬멧 간지
크..
피트스탑이 제일빠른 팀은 어딘가용?
레드불입니다
@@Kada_J 레드불 하나용??
레드불이 독보적이고 속도로만 본다면 윌리엄즈나 페라리,메르세데스 입니다
@@lesyeuxdejihun 전 개인적으로 해밍턴의 팬이라 메르세데스 벤츠를 응원합니다
해밍턴 뭔데..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그 jtbc스포츠에서 f1 해설하던데 그 해설하시는 분이 오버컷을 이해 못하신...
잘하시던데요ㅠㅠ 해설 ㅠㅠ
8:39 불..불쌍하다
ㅠㅠㅠㅠ
@@89BROS ㅠㅠㅠ 저 고통
소치에서의 상황이 여기 들어있네요 ㅋㅋㅋ
잠시뒤 이번 터키 그랑프리 리뷰도 업로드 합니다!!
볼때마다 느끼지만 영상 퀄리티 지린다
감사합니다!! 앞으로도 더 노력하겠습니다잇!
오늘은 칙 힉스 코에서 나오네용ㅋㅋㅋ
사이버 포뮬러 란돌은 티타임을 위해 피트 스탑을 했던ㅡㅡ
오늘 올릴 영상 인트로도 기대해주세요!!
와 멋있네 이런 팀에 속해있다면 정말 재미있을 것 같다
재미도 잇겟죠 ㅋㅋ
저 타이어 바꾸는 사람들이 다 박사학위 있는 유능한 엔지니어들.
아닌분들도 있긴할텐데 어찌되엇건 대단한 분들입니다 ㅋㅋ
지우개가 아닌 "폰 베터리 닳듯"이 가장 정확 표현이 맞을듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
새로산 폰은 잘 안닳는데욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
피트레인 최고 속도 60km/h 아닌가요?
아마추어레이스나 GT레이스같은 경우 60km/h정도.. 포뮬러 계열은 80~100km/h정도입니다.
모나코 같은 곳은 60kn/h 70도 있고 80도 있어요 다 다릅니다
80km가 맞는데 모나코서킷 특성상 거기만 60일거에요
80으로 알고있어요ㅠㅠ
감사합니다~ 전부 60km/h로 잘못알고 있었네요
_이형 좀 멋지네_
충남멋쟁이
이미 타이어 기술은 완주 하고도 남을 정도로 발전 했지만 경기의 재미를 위해 일부로 잘 닳는 타이어를 쓴다고 알고 있는데 제가 잘못 안건가용? ㅋ
보는 재미를 위해 fia에서 일부러 변수로 작용 할 수 있게 규정해놓은걸로 알고있습니다 DRS도 그 변수중 하나이구요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ변수죠 변수
넷플 본능의 질주 보고 이런 F1 지식 보니 더 재밌어요
아는게 늘어나면 안보이던것도 보이니 더 재밌어지죠 ㅋㅋㅋ 하하핳 제 채널내 다른 영상들도 많으니 시간 나시면 종종 보러와주새요
1:15 I believe i can fly
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
인트로 너무 귀엽네 피식 했다
하핳 오늘 올릴 영상 인트로도 기대해주세욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
인트로 매영상마다 웃기네 ㅋㅋ
잠시뒤 올라올 인트로도 기대해주세요!
피트조차도 빨라야된다 ㄷ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이번에 페레즈 피트크루 실수만 없엇어도 더블포디움인데ㅜㅜ 잠시후 스티리안 그랑프리 리뷰 올리겠습니다잇!
???:ㅋㅋ 어림도 없지 피트 스탑 최소시간 제한 ON!
절ㅋ망ㅋ
솔직히 지금 기술력으로 자동 타이어 교체기도 만들 수 있겠지만,
첨단기술력의 마지막 인간성이랄까…일부러 안만드는듯…
드라이버마저 로봇이 대체된다해도 피트크루는 인간일거같음…
타이어는 경기 변수중 하나니까요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이제 보기 어려워지는 pit stop...ㅠ
FIA는 규정을 왜바꿔서
어떻게 바꼈어요?
@@김경현-z1n6c 피트에서 사용하는 센서류는 간접보조 장치로만 사용하도록 바뀌고
피트에 들어올때 완전히 멈춰야 거너가 너트를 풀수 있고
롤리팝맨이 신호 주는것도 완전히 잭맨이 끝내는걸 시각적으로 확인해야하도록 바꼈습니다.
분위기 봐서는 적어도 0.2~0.4초정도 제약이 생길거 같아요
추가정보 감사합니다! 잠시후 스티리안 그랑프리 리뷰 올리겠습니다잇!
7:24 대충 썸넬
하하핳;
노리스는 그 돌리기 힘들다는 f1머신 핸들? 그건 돌리면서 휠건은 돌리기 힘드러 함ㅋㅋㅋㅋㅋ커여워
ㅋㅋㅋㅋ
이쯤되면 다카하시 료스케는 거의 천재가 아닌가?
그게 누구죠..?!ㅋㅋㅋㅋ
@@89BROS ??? !!!
메라리 퀄리에서 또 밀렸죠?
하하핳;;;
7:55 디스크 불붙은거 쌉간지네
아 작년 러셀 ㅠㅠ
이번에 너트불량으로 피트스탑 했다가 뒷바퀴 하나 안풀려서 리타이어한 사건도 있던데
앞바퀴요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ모나코에서 보타스
 아 앞바퀴 였군요 ㅋ 영상 보니까 거너가 겁나 빡쳐 있던데 ㅋㅋㅋ
역사상 가장 긴 핏스탑
카에 나오는 피트스탑은 혼자서 하는데 2초안에 끝내는게 말이 됌?
카는 만화자나요 ㅋㅋㅋ
올해 제발 마지막기회가 왔었으면하네요
뭔기회요?!
멋지다 다들
진짜 괜히 최고 비싼 스포츠가 아니죠ㅠㅠㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 첫장면에서 개터졌네 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋ
89bros 스타일 인트로입니다! ㅋㅋ오늘 업로드된 영상도 시간 있으시면 한번 봐주세요!
진짜 red bull은 전설이지 ㄹㅇ 모든 스포츠 세계를 점령하고 있다는 느낌?
레드불소개영상과 다른 영상도 제 채널내에 많습니다 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ오프닝ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ졸귀
오늘 인트로도 기댛세요!
이렇게 중요한 피트스탑을 30초하는 자우버ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오늘은 뭔가 결과가안난듯이 끝나버렸네요;;
앗 그런가요..?!
썸네일 7:23
친절하시네요
실제 피트인 팀들 거의다 자동차 박사 석사 현역 및 출신들
피트크루랑 엔지니어들은 뭐 다르기에 그래도 학력높은건 사실이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
헝가리 이후로는 레드불의 빠른 피트스탑도 보기 힘들 예정입니다...
ㅠㅠ그르게요 잠시후 이번 그랑프리 리뷰 올리겠습니다잇!
무중력 체험 비행기에서 한 것 같은데...
맞아요 ㅋㅋㅋ 우주에서 할순 없자나요 ㅋㅋㅋ
썸내일은 크게 중요치않은 내용이네요 이런영상을 본 시청자들은 썸내일보고 들어왔긷대문에 영상내용은 관심도 없고
속았다는 생각을 합니다
썸내일의 어그로성도 중요하지만
장기적으로 이런 시스템은 시청자의 시간만 빼먹는 골이 될겁니다 장기적으로 유투버손해라는거죠
저부터도 이 유투브는 차단하고 다시보이지 않기를 누르게 만드니까요
뭐 차단은 개인의사니까 신경은 안쓰겟다만
이번영상을 보셧을진 모르겟지만 차량 성능과 운전자의 실력만큼 중요한 피트스탑 모습을 담고싶었을뿐입니다
그래서 무중력에서도 피트스탑을 하는 피트크루의 멋진 사진을 담은것이구요 무중력 상황에서도 타이어교체를 하는 팀이니만큼 실력도 좋은거지요
무엇을 기대하고 오신지는 모르겠지만 주말잘보내세요^^
vetman 니 구독정보 동영상 제목보다 덜 어그로성인데 ㅋㅋㅋ
댓글보니 지 생각이 세상의 중심이라고 착각하고 살고 있는가봐 ㅋㅋ
@@koo2144 먼소리여 내구독정보는 안보이는데
내생각을 말했고 결과는 두고보면 알겠지
요기다시 구독해야겠다 어찌되는지 두고보게
1년뒤에 댓글로 다시만나자
일반인이 (그나마) 쉽게 노려볼수 있는 피트크루는 타이어 교체하시는분들이네요?
피트 크루 모든 인원이 좀 빡센 학위를 가지고 있다고 들었습니다..
모든 인원들이 평소에 근무를 다른 개발 인원들과 같은 곳에서 하는 사람들이라...
그래도 엔지니어들보다는 덜하쥬 ㅋㅋㅋㅋㅋ
미친 레드불 피트크루
빠른 피트스탑 5위중에 4개가 레드불임ㅋㅋㄱㄱㅋ
근데 이번에 페레즈 피트크루 실수가 나와서 ㅠㅠ실수없엇으면 더블포디움인데ㅜㅜ 여튼 잠시후 스티리안 그랑프리 리뷰 올리겠습니다잇!
ㅋㅋㅋㅋguido: 피뜨 스땁...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이 정도면 우주경기도 하겠네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ피트스탑은 가능하긴 할텐데 바퀴 없는 차들의 시합일텐데 피트스탑 가지는 의미가 ..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
7:25
F1도 다 전기차로 교체했으면 좋겠다.
포뮬러e가 잇자나요😅
개같은 소리 자제좀...
0:08 -f1보단 느린-
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일반인: 오 새영상은 이런주제구나! 무슨 내용일까?
89브로스 구독자: 오 새영상은 이런주제구나!
무슨 인트로일까?
89브로스 찐팬: 숨은 로고찾기중
잠시뒤 올라올 영상에서도 인트로 기대하라구!
사이버 포뮬러에서 타이어 6륜 교체하는데 2초대였던것 같은데 4륜1.8초면 다른게 없네 거의
어차피 다들 바퀴 한작에 조를 이뤄서 하는거라 ㅋㅋㅋ 1짝 가나 4짝가나 거의 비슷하죸ㅋㅋㅋ