TEKNIK TANJAKAN TURUNAN MELAHAP PEGUNUNGAN DENGAN LCGC 1.000 CC, FULL TUTORIAL UNTUK PEMULA

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 авг 2024
  • Pada video ini, kami menjelaskan bagi pemula bagaimana saat menghadapi tanjakan maupun turunan ketika berada di pegunungan. terlebih kami menggunakan unit kendaraan dengan mesin yang tidak besar (1.000 cc), sehingga skill mengemudi sangat dibutuhkan.
    materi yang ada di video ini antara lain:
    1. start tanjakan
    2. mengatur posisi gigi
    3. menurunkan gigi saat tidak kuat menanjak
    4. menaikkan gigi saat tanjakan
    5. penggunaan teknik engine brake
    6. teknik pengereman yang tepat.
    untuk lebih jelasnya mari simak video ini, semoga bermanfaat.
    Peralatan :
    2019 Daihatsu Sigra M M/T
    Gopro hero
    Kogan
    Bpro
    Email : ratuorendnyetir@gmail.com
    Kursus mengemudi RatuOrendNyetir
    Surabaya, Jawa Timur, Indonesia

Комментарии • 1,2 тыс.

  • @bucinsloter2183
    @bucinsloter2183 3 года назад +132

    Udah 7 tahun bawa mobil, tapi masih suka aja nonton beginian itung² nambah pengalaman,karna tidak ada istilah Driver senior, kalo Driver lawas mungkin ada

  • @amergamingesports
    @amergamingesports 3 года назад +44

    dari kelas 1 smp bawa mobil sampai skrg umur 22, nyetir mobil cuma ngandalin feeling, setelah tahu dan cukup sering marathonin video ini, ternyata banyak belajar tentang teori mengemudi yang baik, konten keren🔥

  • @spaceroom234
    @spaceroom234 Год назад +6

    Awal pake mobil matic , skrg beralih ke manual, paling horor kalau ditanjakan gini, angkat kopling sampe dapet titik geraknya dri posisi diem ditanjakan susah banget dpt feelnya jadi pas awal pake manual sy pasti tarik rem tangan…. kurang lebih sebulan saya baru bisa dapet feelnya, skrg udh ga pake rem tangan lagi udah pede kalau macet dan merayap ditanjakan

  • @mahendrada
    @mahendrada Год назад +2

    Konten seperti inilah yg diperlukan sama pemula, di saat2 m3dan seperti ini.

  • @yusufanwar8236
    @yusufanwar8236 3 года назад +9

    Tutorialnya siipp.pokoknya.. apalagi 1000cc Fwd.. drivernya udah profesional 👍🏻👍🏻

  • @yudaprasetya9398
    @yudaprasetya9398 3 года назад +30

    Nahh ini yg dicari. Nanjak pake lcgc 1000cc fwd lagi..mantapp om 👍🏻👍🏻
    Btw mantapp ke trawas

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад

      Selamat mencoba...
      Waduh...ketahuan rekkk

    • @jhonpatrol2690
      @jhonpatrol2690 3 года назад +2

      @@RatuOrendNyetir enak yg 1000cc buat tanjakan mas, saya punya yg M sm yg R

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад +1

      @@jhonpatrol2690 iya betul
      Gas nya lebih spontan 1.000 cc

    • @corryteguh4237
      @corryteguh4237 3 года назад

      Trawas masih enteng om.cba daerah brebes.salem.klo cangar mah 12x ny

    • @marsono3546
      @marsono3546 2 года назад

      Jalur alternatif Gunung Lio Brebes selamat mencoba...

  • @susantosusanto6982
    @susantosusanto6982 2 года назад +1

    Blm punya mobil, tp ada niatan punya . Gapapa saya liatin video ini sangat bermanfaat

  • @hasadhammo
    @hasadhammo 2 года назад

    Makasih Mas Ratu Orent, berkat tutorial ini saya sudah berhasil nyampe Wisata pemandian air panas Cangar terus lanjut ke Batu Malang. Tutorial yg sangat berbobot menurut saya..

  • @azisarifin5260
    @azisarifin5260 3 года назад +3

    masih pemula... setelah lihat video yg ini saya jadi lebih paham.... semoga semakin lancar dalam berkendara di tanjakan.. terima kasih atas tutorialnya.

  • @abachriereal2297
    @abachriereal2297 2 года назад +4

    Sangat membantu untuk cari ilmu dari setiap daerah ada turunan dan tanjakan yang berbeda.

  • @wisatabiru
    @wisatabiru 3 года назад +7

    yahudddtt tutornya bro,, àku yg masih bljr jadi nambah ilmu

  • @PrastAndStory
    @PrastAndStory 3 года назад +5

    keren iki konten sampeyan 👍👌 berguna buat para pemula juga, kebetulan mobilnya sama dengan yang punya saya Mas...lanjutkan trus Mas berbagi ilmu nya.

  • @atcarvlog6520
    @atcarvlog6520 3 года назад +5

    8:44 telat oper itu, kalo Udah tau jalan seperti itu Biasanya kalo Saya langsung ambil satu, Kalo di oper di belokan nanjak ya pasti spin ban nya, jangan di paksain semestinya, terus ambil tikungannya jangan maksa di dalem Kalo jalan kaya gitu, pajero juga gak akan Sanggup kalo Kaya gitu, semangat terus bang

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад +1

      Biar jadi kasus, kan pemula pasti males oper gigi brow

    • @atcarvlog6520
      @atcarvlog6520 3 года назад

      @@RatuOrendNyetir wkwk bener tuh, saya aja dulu pas masih awal males banget oper gigi, yang penting maju aja wkwk, padahal pake rush manual, 1500 cc sampe gak naik di tanjakan wkwk , sekarang saya udah lumayan lama bisa nyetir dan pake 1000 cc naik naik aja wkwk gak pernah sampe gelosor di tanjakan, memang ilmu itu penting

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад

      @@atcarvlog6520 nah....betul itu
      jam terbang jg ga kalah penting om😂

    • @abb6314
      @abb6314 2 года назад

      Jadi intinya sebelum naik ke tanjakan ,ya jarak 2 meter dah langsung oper gigi 1?

    • @abb6314
      @abb6314 2 года назад

      Nah kalau dia ga punya gigi satu gimana?

  • @adengadler8826
    @adengadler8826 3 года назад +8

    Terimakasih suhu, sering2 upload yang ditanjakkan terlebih dalam keadaan macet hehehe

  • @bwc1035
    @bwc1035 2 года назад +1

    Dapet banyak ilmu dari 1 video ini

  • @irzamahendra1077
    @irzamahendra1077 3 года назад

    Wah mas ini keliatanya jam terbangnya byk nih.menguasai medan.lihai.feling tepat.1000cc.dah yy ngejek.mobil kok sigra 1000cc.kurang roso.ora kuat nanjak.yg tekan kan di sini.semua tergantung drivernya.klu driverl sdah penglaman. Contohnya kayak mas ini enak di lihat cara oper gigi tau mabil posisi ancng ancang.dan laen sebagainya.punya aku sigra 1200cc kak.pemula masih grogi aplagi jalan tanjakan seperti anda ini kringat dingin kluar semua grogi gugup

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад

      Medannya ga hafal Bray...
      Sukses selalu bray
      Tjakepppp🔥

  • @localpanic54
    @localpanic54 3 года назад +8

    good content, tutorialnya simple, singkat & pointnya dapet. Thank om

  • @j3xson
    @j3xson 3 года назад +7

    Yang habis nyalip depan, mau balik jalur - rating kiri, lupa infoin lihat spion kiri om kyknya. Sepertinya penting, nice topic 👍

  • @jajangsuherman7998
    @jajangsuherman7998 2 года назад +1

    Mantul, karena alat peraga nya dinampakan dgn jelas. Cepat dipahami

  • @MYusuf22
    @MYusuf22 3 года назад +1

    Tutorial menit 9:00 om,
    Nurunin gigi pas udah g kuat d gigi 2,
    Kemaren pengalaman pertama naik ke tanjakan tinggi banget, krn kurang tau jelas medannya, masuk 2, ternyata jalannya naik tajem, bingung mau nurunin ke gigi 1 takut mundur akhirnya tetep d paksain di gigi 2, walhasil mati d tengah2 tanjakan, mana handrem gk begitu makan, untuk d tolongin orang d ganjelin batu,

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад +1

      Sebelum titik lemah, pindah 1 Setengah kopling tambah gas bray
      Kalo ke tanjakan masih ngandelin kopling saja pasti bakal was was terus

  • @andikasevenfold592
    @andikasevenfold592 3 года назад +9

    sering2 upload mas, semoga mas nya sehat dan banyak rejeki.. salam dari kenjeran. :)

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад

      Aminnn....
      Suuuuweneng aku lek didongakno ngene....
      Ampun suhu pantai wtwt....

    • @omehshoque9200
      @omehshoque9200 3 года назад

      @@RatuOrendNyetir daerah mana Bang?

  • @cahyadwiutami5496
    @cahyadwiutami5496 3 года назад +5

    Akhirnya menemukan tutorial yg dicari cari selama iniii.... 😍

  • @lelywihandani7936
    @lelywihandani7936 2 года назад

    Trimakasih ,jd ilmu buat saya, saya bisa nyetir Krn jam terbang kurang jd suka gugup, kmrn nyoba ke cimori land puncak Alhamdulillah bisa,dan bsk insyalh mau nyoba ke royal safari , mudah2an ga mati mesin pas tanjakan .

  • @amrullah8873
    @amrullah8873 3 года назад

    semua prodak yg di edar di publik pastinya uda selsai uji coba apa lagi untuk jenis kendaraan ..daihatsu sigra mobil cocok untuk kelurga ..siapa bilang mobil sigra murahan dan gak kuat nanjak semuanya tergantung sopir nya bro...sangat bagus vidionya bermanfaat ..betul kontenya sip

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад +1

      Pilih kendaraan Sesuaikan dengan kebutuhan aja...
      Ampun suhu..🙏😂

    • @abb6314
      @abb6314 2 года назад

      Pasti sales Daihatsu nih?

  • @sayaferry28
    @sayaferry28 3 года назад +4

    ayah saya selalu mengajar kan satu * belajar tenang jgn gupuh * itu yg saya inggat²

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад

      Tjakeeeppp

    • @findadwianggriani1791
      @findadwianggriani1791 3 года назад

      Bapak aku ngajarin selalu bilang, "liatin, perhatiin" tanpa kasih tau cara ngoper gigi, posisi gas, rem, kompling 😭 pdhl baru pertama kali belajar.

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад

      @@findadwianggriani1791 hahahahaha

  • @MGofur-tc4er
    @MGofur-tc4er 3 года назад +3

    Mantap Mas e,ini 1000cc pas atau lebih ?krn ini bermanfaat tutorialnya yg notabennya mobil sy dgn cc yg sm.Ini real bagus tutorialnya karena pemula utk di tanjakan dan turunan sangat horor.🙏🙏👍👍Buat video lagi yg macet dan merayap di tanjakannya Mas

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад

      997 CC
      1000cc kurang Mase...
      Ok next kalo pas momennya

    • @abb6314
      @abb6314 2 года назад

      Penggerak roda depan mobilnya?

  • @Sam44283
    @Sam44283 2 года назад

    Nyetir sudah 15th an
    Tapi saya suka sama tutorialnya. Dari bawa mobil 1.0cc. 1.3cc sampai balik lagi 1.2 cc😀😀😀

  • @pandaigamingid7385
    @pandaigamingid7385 2 года назад

    Terimakasih bang, rencana mau beli mobil pertama lcgc, jadi tambah belajar dengan melihat video ini. Terimakasih bang.

  • @faizzamani2633
    @faizzamani2633 2 года назад +12

    Tadi pas di tanjakan mesin mati, kok stater mobil dg kondisi AC nyala om? Saya menyarankan saja untuk jika lebih baik saat mesin mati, dan akan di starter ulang kondisi AC, headunit, mati. Karena untuk menjaga kualitas dari aki mobil dan kondisi kompresor AC itu sendiri.. terima kasih

    • @abb6314
      @abb6314 2 года назад

      Jos gandos ...

  • @prabandaruwardana1987
    @prabandaruwardana1987 3 года назад +3

    Menit 8.50 mas aq pernah jumpai mobil GL gak kuat nnjak sampe bam depannya muter terus mas sampe baunya sangit mas

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад

      Nah...dipaksa namun tidak kuat ..sebaiknya ambil tikungane melebar...

  • @allenpratama2121
    @allenpratama2121 2 года назад

    Saya pemula msh suka mati mesin dan panik di tanjakan. Ini vidoenya mas brayy yg saya cari. Trims edukasi nya 👍👍👍

  • @rudiforlan9826
    @rudiforlan9826 2 года назад

    Alhamdulillah sedikit lebih tau cara pake mobil manual..!! Trimakasih bro saya memang belum bisa mobil manual..!

  • @iimarissetiawan1622
    @iimarissetiawan1622 3 года назад +4

    Mas kasih tutorial yg matic dong, dengan jalan yg sama.

  • @rizalira325
    @rizalira325 3 года назад +3

    Untuk Sigra tipe d ini gak ada rpm.nya bang, berarti harus pakai feeling ya?

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад

      Yes, belum ada..

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад

      Yg di video ini tipe M btw....ada RPM nya

    • @atcarvlog6520
      @atcarvlog6520 3 года назад +4

      Kalo udah bisa sih biasanya gak liat rpm kalo versi keluarga saya ya, soalnya dirumah cara nyetirnya gitu semua haha, saya juga sekarang jarang liat rpm, fokus aja ke suara mesin dan respon gas, kalo di tanjakan gas diinjek sampe ful udah ga narik artinya udah harus oper ke gigi rendah, kalo mesin ngeraung oper gigi ke yg lebih tinggi gitu aja sih ,hehe

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад

      @@atcarvlog6520 iya, rpm hanya dipake kalo masih pemula😂...selebihnya dengerin suara aja...
      Bagus suhu🙏

    • @achmadsaputra4366
      @achmadsaputra4366 3 года назад

      @AT carvlog bener bang ngeliat rpm malah kagok 😂

  • @andriansyah8239
    @andriansyah8239 2 года назад

    Saya belum punya mobil tapi saya senang nonton video ini apalagi sigra 1000, semoga bisa punya mobil

  • @Dediekasetiawanputra
    @Dediekasetiawanputra 2 года назад

    Screber baru nih om, salam kenal dr yutuber kw... Nyari sigra krn mau beli yg seri 1000cc dah 15th lbh ga ngangkot jd hrs sering2 nojton channel ini

  • @ranonlineeven93
    @ranonlineeven93 3 года назад +5

    tunggu yg matic.

  • @deddyiskandar3058
    @deddyiskandar3058 3 года назад +3

    Itu kl rem tiba2 anaknya kejedot dashboard mas 🙏

  • @simplenews6952
    @simplenews6952 Год назад

    Semoga lancar rezeqi kita semua...sehingga bisa beli mobil baru.....mantab Lur....

  • @wiwikoke
    @wiwikoke 2 года назад

    terimakasih, saya jadi tahu banyak kekurangan saya ketika menyetir setelah nonton video ini. banyak ilmu yang saya peroleh. terimakasih banyak, semoga ilmunya berkah

  • @virgocancerchannel
    @virgocancerchannel 2 года назад

    Konten ini guru spesial saya . saya bisa pegang mobil belum begitu lancar tapi semua ilmu dari mas bray .

  • @achmadrustam6517
    @achmadrustam6517 3 года назад +1

    Sigra D 1000cc .. Nanjak loss doll dari sby ke cangar 3x , peg rengel tuban, wonosalam, sarangan-tawangmangu.. Pnp 5 dewasa 2 anak kecil ..

  • @Workshopdike
    @Workshopdike 3 года назад +1

    Wah mantap ini nih abgku..sbgat bermanfaat sekli untuk pemula belajar mobil

  • @djokoanggoro9734
    @djokoanggoro9734 2 года назад

    ajip neh nyetirnya adem euy... jadi banyak belajar neh ane.. mantaaap..

  • @elleoraleona1827
    @elleoraleona1827 3 года назад +2

    Mantap tutorialnya,..saya pemula pernah mengalaminya,keringat gugup luar biasa.suara mas e ,cocok jd guru 😀😀

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад

      Hehehe
      Udah pengajar kursus mobil ini bray😁

  • @hendidailami4961
    @hendidailami4961 3 года назад +2

    Terima kasih....save ..sukses selalu....lanjuuuuuut broo...jowo timur hadir

  • @Ssuwartii
    @Ssuwartii 3 года назад

    Alhamdulillah pernah khursus di ratuorendnyetir....

  • @farids46
    @farids46 3 года назад

    Mantap Om..kmrn sy baru belajar mobil 1 bulan naik ke Trawas pakai Xenia 1000 cc 2004 isi 5 0rang bagasi full barang.. sampai keringat dingin Om tp Alhamdulillah lancar hahaha

  • @bektinegara9332
    @bektinegara9332 3 года назад +1

    Apik om videomu sangat membantu bagi pemula yg mau perjalanan ke daerah pegunungan 👍👍

  • @izzanyufli312
    @izzanyufli312 3 года назад +1

    Mantab sekali bg saya dh ngerti cara mengemudi mobil manual 👍

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад +1

      Tjakeeeppp

    • @izzanyufli312
      @izzanyufli312 3 года назад +1

      @@RatuOrendNyetir sudah saya subsribe semua Chanel abg semoga lancar ya bg👍

  • @Asalupload2jtX
    @Asalupload2jtX 2 года назад

    Asik ya liatin ahlinya lagi nyopir😌

  • @hurufkeduadariAkhir
    @hurufkeduadariAkhir 2 года назад

    Makasih Pak,
    Kebetulan saya msh pemula bgt dan uda dapat tugas untuk bawa keluarga ke daerah pegunungan.
    Makasih tutornya Pak.

  • @agusrukanda7882
    @agusrukanda7882 2 года назад

    Mabtep om.....saya baru belajar stir mobil butuh banyak referensi ni....

  • @lukmanpespa2613
    @lukmanpespa2613 2 года назад +1

    Tambah ilmu biar tambah yakin... Terimakasih. 👍

  • @bobykristanto1008
    @bobykristanto1008 2 года назад

    Enak cara menerangkan mudah dimengerti udah di subscribe

  • @andrian0897
    @andrian0897 2 года назад

    Keren spidingg,masi kuat nanjak,jagoo

  • @ahmadfaozi9507
    @ahmadfaozi9507 2 года назад

    Baru kemaren sy nanjak jalur alternatif puncak via taman safari - Ciawi yg lumayan extrem pakai matic ternyata lebih enak gak capek ky manual

  • @renoilham7980
    @renoilham7980 3 года назад +1

    Benar bgt mas.bagi pemula pas nanjak belok berhenti/macet bisa2 keringat dingin kyk sya 🤣

    • @muhammadkailaniridwan3171
      @muhammadkailaniridwan3171 3 года назад

      biasakan lancar main hand rem bro di jalan datar, stop and gonya baru ke jalan tanjakan.biar feelingnya dpt

  • @yandikasaputra9994
    @yandikasaputra9994 Год назад

    Bawa mobil sudah 2 X ganti sim,tapi baru tau kalo gigi 2 lepas gas itu bisa merayap nanjak. Makasih om ilmunya.. hehehe

  • @hafsyah7120
    @hafsyah7120 2 года назад

    Terima kasih vidionya om cocok untuk saya pemula..... Barokallah....

  • @ridwanalifirdaus806
    @ridwanalifirdaus806 Год назад

    Emang sih sigra ini bandel dan irit, pengalaman bawa mobil guru sigra full penumpang hujan besar. Eh dari 3 malah ke 4 ngoper nya, otomatis semua teriak-teriak ga nanjak slip pula.. Untung aja bawa tenang dan berhasil. Berkat tutorial mas brow.

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  Год назад

      Wah sempet banget yah pas penumpang teriak2, drivernya nonton youtube😍😂
      Bercanda brayyy

    • @ridwanalifirdaus806
      @ridwanalifirdaus806 Год назад

      Berkat suka nnton bray, masa iya lg pada panik nnton dlu. Sukses selalu makasih ilmunya

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  Год назад

      @@ridwanalifirdaus806 wgwgwgwg
      Doa yg sama untukmu brayyy

  • @ccoabbduri7008
    @ccoabbduri7008 3 года назад +1

    Non aktifkan eco drive di spedo Mas,,akan lebih respon,sy sering coba nanjak ke kelok 9 Sumatra bara t lebih respon👍🙏

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад

      Iya..baru kepikiran setelah sampe Surabaya lagi😂

    • @trihartanto2459
      @trihartanto2459 3 года назад

      Emang bisa ?

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад

      @@trihartanto2459 pasti pengaruh..

    • @trihartanto2459
      @trihartanto2459 3 года назад

      @@RatuOrendNyetir maksud nyaa emang bisa eco nya dimatiin ?

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад

      @@trihartanto2459 bisa, di klik tombol paling kanan..ke menu ECO lalu tahan sampe berubah jadi ecooff
      Di RUclips banyak tutorial nya

  • @m.fikramardana6820
    @m.fikramardana6820 2 года назад

    matursuwun mas bre, lek ngene kan minimal angsal ilmune, kapan² lek pas di tanjakan saget dipraktekne

  • @sutixjogja5172
    @sutixjogja5172 2 года назад

    Sy suka logat bicaranya mas...lucu banget...asli wong jowo yo mas....salam driver dari makassar

  • @raeybdxbageurraey7622
    @raeybdxbageurraey7622 3 года назад

    Semoga saya bisa nyetir dan punya mobil aamiin makasih ilmunya mas salam dari bandung

  • @bhechannel4480
    @bhechannel4480 3 года назад +1

    Bagus mas tutorial nya. Tambahin pas jalanan macet merayap. Nuwun..🙏

  • @podi8506
    @podi8506 2 года назад

    Itu pas siku tanjakan mas bray Paniknya ketahan kadi tetap pokus,, mantap brayyy❤

  • @muhammadrukman7123
    @muhammadrukman7123 2 года назад

    Mas . . . . mau nanjak atau turun jangan turun atau naik gigi . . . . NGILU rasa nya . Lebih baik turun atau naik persneling . Bravo mas . . . massss .

  • @muhammadogestekasaputra
    @muhammadogestekasaputra 3 года назад +1

    keren penjelasannya, ada saat lucunya dan tidak lupa yang serius 👍👍

  • @franssaragih2
    @franssaragih2 3 года назад +2

    Jadi sebenarnya kopling itu tidak dilepas pelan2, tapi kayak ada 1 titik dimana kopling itu ditahan sepersekian detik sebelum dilepas full

  • @hanschristian3093
    @hanschristian3093 3 года назад

    👍👍 pokok e mobil cc kecil pake oli 0w 20 di tanjakan mesti lebih gampang. Jos bos kuh

  • @rakaaza1590
    @rakaaza1590 2 года назад

    👍mntap bng ini sangat brmanpaat bgi smua orang. tmbah ilmu sya buat nyetir.smoga shat slalu tmbah rzki nya amin🤲

  • @dinokurniawan3700
    @dinokurniawan3700 3 года назад

    Mantap om. Nambah ilmu kalau besok² pake mobil bensin cc kecil.
    Soalnya hari² pake mobil diesel

  • @kakektua796
    @kakektua796 3 года назад +1

    Saran mas: untuk safety di perhatikan , jangan pernah taruh anak di kursi depan apalagi tanpa belt.

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад

      Ashiapppp bosku
      Ketika anda duduk di baris kedua dan ketiga, jgn lupa juga wajib gunakan sabuk pengaman.

  • @Christian-hs2pq
    @Christian-hs2pq 2 года назад

    Ntaps, nonton sebelum tidur wkwk.

  • @mohamadirsyad2063
    @mohamadirsyad2063 2 года назад

    Alhamdulillah sdh tarbiasa bawa mobil pu + muatan berat. Jd sdh g kaget 😁

  • @fajarkurniawan8280
    @fajarkurniawan8280 3 года назад

    Semoga pada bisa semua jadi ahli lancar semua, trimakasih ilmunya

  • @Sarmalem_24434
    @Sarmalem_24434 3 года назад

    Mumpung skarang khususnya daerah Surabaya tiap jam pulang kerja pasti hujan banjir,
    Nah buatin Tutorial Menerjang banjir tanpa mogok bang 🙏
    Smoga bermanfaat buat yng lain jga

  • @hakimlubis_mc
    @hakimlubis_mc 3 года назад +2

    Trimakasih ilmunya mas🙏
    Doakan biar saya cepat mahir nyetir

  • @diyanduwisetiabudi7615
    @diyanduwisetiabudi7615 3 года назад

    Cara pnyampainnya keren tenan mas, singkat jelas padat
    Smga bermanfaat

  • @anandamuchammadd.n.744
    @anandamuchammadd.n.744 2 года назад

    Dari 1 video bisa dapet banyak ilmu. Makasih mas

  • @mochsigitadiatmiko7031
    @mochsigitadiatmiko7031 2 года назад +2

    Terima kasih banyak, konten yang sangat bermanfaat 😇

  • @ekowahyulesmana7156
    @ekowahyulesmana7156 3 года назад +1

    Kota kecil sejuta kenangan 🙏 salam sidoarjo mas

  • @andrevera1954
    @andrevera1954 3 года назад

    Vidio nya bagus sekali .sangat sabar👍👍👍

  • @Solehbadrus788
    @Solehbadrus788 2 года назад

    Mantap Bosquuuu,,jelas dan sangat detail, maksh

  • @petani_teori3044
    @petani_teori3044 3 года назад

    Saya pakek sigra 1000cc arah babat jombang alhamdulillah aman penumpang 6 dewasa 2 anak kecil

  • @abb6314
    @abb6314 2 года назад +1

    Coba bang tutor, cara masukkin mobil di garasi sempit yang nanjak tajam dengan mobil penggerak depan yang kepala mobil panjang biar ga baret dan ga bau kayak karet kebakar...

    • @abb6314
      @abb6314 2 года назад

      Ditunggu videonya

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  2 года назад

      ruclips.net/video/sdUnOcDcoMs/видео.html
      ruclips.net/video/g8MrXYNBCs8/видео.html
      ruclips.net/video/Lf1iY750y6w/видео.html
      ruclips.net/video/dp3I5B36HQ8/видео.html
      Selamat menonton

  • @sebastiankia6066
    @sebastiankia6066 3 года назад +1

    Mantap mas penjelasannya skill mengendarainya juga bagus

  • @bangarifbumbum9350
    @bangarifbumbum9350 3 года назад +1

    Belajar pake kijang doyok bawa muatan yg berat omm
    Dan cari tanjakan yg curam insyaallah klo bisa
    Mbl semua manual juga pasti bisa
    Slhkn mncoba🙏🙏

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад

      Minta tolong....pinjamkan ke kami kijang Doyoknya....ntar tak buatkan videonya

    • @bangarifbumbum9350
      @bangarifbumbum9350 3 года назад

      @@RatuOrendNyetir ada om aku punya kijang pickup thn 83

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад

      @@bangarifbumbum9350 lokasi dimana? Boleh dipinjam untuk konten?

    • @bangarifbumbum9350
      @bangarifbumbum9350 3 года назад

      @@RatuOrendNyetir pondok gede kota bekasi

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад

      @@bangarifbumbum9350 kiraku Surabaya aja om...

  • @rensurise4395
    @rensurise4395 3 года назад

    Mantab makasih om, ilmu baru, oper Gigi did rpm 3

  • @Christian-hs2pq
    @Christian-hs2pq 2 года назад

    Ntaps,nonton sblm tidur wkwk.

  • @muzasirofficial
    @muzasirofficial 3 года назад +1

    Jadi kangen sama mobil saya
    Mobil saya juga sigra type M warna hitam juga
    4 bulan kemaren saya pulangkan karna gak sanggup bayar dikarnakan corona 😭😭

  • @donaekoajisardjuno4785
    @donaekoajisardjuno4785 2 года назад

    Tutorial nya sangat bermanfaat mas bro...tq..sukses selalu buat konten nya

  • @suryanaeka3746
    @suryanaeka3746 3 года назад

    Prnah keringet dingin pemula bljr nanjak dan mati mesin. Krna pemahaman teknik dan jam trbang msh minim 🤭.. liat vidio ini lgsung ktawa. Knp gk coba metode ini. Dlm hati untuk yg skrang ktika sudah mahir🤣

  • @pujiwahono2840
    @pujiwahono2840 3 года назад

    Mantap nih saya coba di tanjakan dan turunan curam

  • @abdullahaah8722
    @abdullahaah8722 3 года назад

    Celotehan ratu oranye yg penuh makna 😃

  • @odynxxeiryuu
    @odynxxeiryuu 3 года назад

    ikut kursus mengemudi menggunakan xenia 1000cc, waktu materi berenti di tanjakan saya dimarahi oleh instruktur karena menggunakan gas dibarengi setengah kopling 😅
    menurut yang bersangkutan, "dengan setengah kopling saja sudah cukup untuk start di tanjakan, setelah mobil bergerak baru ditambah gasnya. menggunakan setengah kopling dibarengi gas hanya akan memperpendek umur kampas kopling yang biaya perbaikannya mahal."
    sampai selesai kursus, saya masih belum menguasai materi stop & go, terlebih di tanjakan 😅

    • @RatuOrendNyetir
      @RatuOrendNyetir  3 года назад

      Untuk hari pertama biasanya kami ajarkan hanya menggunakan kopling, namun di pertemuan berikutnya wajib disertai gas, pengalaman kami apabila tidak ada gas maka resiko mati mesin sangat tinggi (mengingat di kemacetan kita harus segera berangkat lagi). Main kopling aja dijamin anda harus ekstra sabar dan tidak bisa segera berjalan.
      Memang bisa mengandalkan setengah kopling saja, namun syaratnya penumpang dan barang harus kosong. Misal mudik ke kampung, main setengah kopling...dijamin tiap stop n go pasti mati mesin.
      Menurut kami mobil manual memang beresiko untuk ganti kampas kopling, karna itu nywa utamanya. Namun hal ini wajar karna mobil dipakai. Lain dengan matic yg nyawa utamanya di rem.
      Belum pede karna sering mati dan khawatir melorot ya?😁

    • @tristan6509
      @tristan6509 2 года назад

      Mungkin maksud instrukturnya lepas kopling dulu baru di gas, banyak orang yang digas dulu baru lepas kopling, alhasil mobilnya rada loncat dan kampas koplingnya lebih cepet aus.

  • @febriyulianto6572
    @febriyulianto6572 5 месяцев назад

    Terimakasih tutorialnya sangat membantu mas

  • @otopolitan1336
    @otopolitan1336 3 года назад

    Drivernya ud sangat berpengalaman dan feeling tenaga mesin sangat baik

  • @ridlana
    @ridlana 2 года назад

    konten yang bagus,... penjelasannya juga jelas,.... mantap.