Могу порекомендовать портативный прибор на аккумуляторе, имеет датчик расхода топлива и gps пииемник. В результате помимо других полезных функций он отображает мгновенный километровый расход топлива на заданном режиме работы двигателя в текущих условиях
@@user-lr8ni8qq1p на Вихре я не совсем правильно замерил расход, метров на 300 меньше должно быть, ошибка потому что ехал пока мотор не заглох, т.е бензин в шланге груше и карбюраторе тоже ушёл, а литр раньше закончился, где-то 3,4 или 3,5 на литре
Я как-то забыл подключить шланг на моторе Suzuki df25rs v-twin 2011, тоже Казанка 5м3, проехал где-то километр пока не выключился. А так спидометра и навигатора не было. Товарища на казанке тоже 5м3, только с мотором ямаха 25, 4т оставлял сзади. А у него скорость была 42 км/ч
Приветствую! Как ведет себя Казанка с тяжёлым мотором в одного, если руль слева? Есть ли крены? Приходилось ли триммировать мотор по рысканию (плавник снизу антикавитационной плиты) для того чтобы мотор не утягивало вправо? Ставили ли невозвратный редуктор? Прошу прощения за кучу вопросов. Сейчас многие продают советские лодки, но руль у них слева, отзывы разные. Есть опыт управления лодкой только с правым рулём. Так же сталкивался с таким явлением на короткой румпельной лодке с Вихрем 30 и 25тым мерком, но если мерк по рысканию и по дифференту можно оттримировать, то с Вихрем только по дифференту - особо эффекта не дает)))
@@user-zx6kz7hs1z приветствую, когда один на малых и средних чувствуется небольшой крен, ближе к полному всё нормально засчёт этого плавника, он повёрнут немного, и видимо на скорости только эффект от него есть, когда вдвоём нормально на всех режимах, что за возвратный редуктор?
@@Vihrun3081 Невозвратный рулевой редуктор. Он как раз должен этот эффект увода вправо нивелировать, хотя крены конечно же останутся. На ходу руль (штурвал) можно отпустить, лодка будет следовать тем же курсом. Очень крутая штука.
@@user-cp7rz6co2j как только закончился ровно литр в литровой бутылочке мотор заглушил, в груше шланге и карбюраторах бензин остался, сколько в шланге и груше не замерял
Смотрю и плачу....
Я тоже когда- то с БАТЕЙ так ходил. Лодка была Ока 4м. Вихрь 25. Запускался с пол рывка. 😢
Спасибо🤝🤝🤝
В мое детство у нас тоже была Ока 4. И вихрь 25. На яне. Суперлодка.
🤝👍
Могу порекомендовать портативный прибор на аккумуляторе, имеет датчик расхода топлива и gps пииемник. В результате помимо других полезных функций он отображает мгновенный километровый расход топлива на заданном режиме работы двигателя в текущих условиях
@@siberiannature для себя знаю примерный расход, этого достаточно 🤝
Экономнее вихря. тот на легкой казанке 3,8км, но с учетом разницы цены, он ее на бензине будет отбивать лет 20
@@user-lr8ni8qq1p на Вихре я не совсем правильно замерил расход, метров на 300 меньше должно быть, ошибка потому что ехал пока мотор не заглох, т.е бензин в шланге груше и карбюраторе тоже ушёл, а литр раньше закончился, где-то 3,4 или 3,5 на литре
Я как-то забыл подключить шланг на моторе Suzuki df25rs v-twin 2011, тоже Казанка 5м3, проехал где-то километр пока не выключился. А так спидометра и навигатора не было. Товарища на казанке тоже 5м3, только с мотором ямаха 25, 4т оставлял сзади. А у него скорость была 42 км/ч
Хороший тест, для знать расход нужно👍👍👍
@@user-rq9xy1qo9v это точно🤝
У нас уже река мелкая стала в полный газ не ходим. 20 км ч
@@dolphin3078 у нас в этом году воды пока хватает🙂
@@Vihrun3081 у нас река 80 метров в ширину. Всегда стараемся не мешать рыбакам при 20 км можно увидеть их удочки и обьехать
Привет, жил Якутии была 25 прям нухала бензин просто палочка на транец 5 ми
@@user-xc9yj9qp7e Приветствую! 🤝
Классно работает очень тихо, какова разница с вихрем 30 в плане тяги и скорости?
@@motosm6785 объективно не скажу, т.к Вихрь эксплуатируется на простой Казанке, а Хонда на Казанке 5м3, думаю Вихрю потяжелее будет с этой лодкой
Приветствую! Как ведет себя Казанка с тяжёлым мотором в одного, если руль слева? Есть ли крены? Приходилось ли триммировать мотор по рысканию (плавник снизу антикавитационной плиты) для того чтобы мотор не утягивало вправо? Ставили ли невозвратный редуктор? Прошу прощения за кучу вопросов. Сейчас многие продают советские лодки, но руль у них слева, отзывы разные. Есть опыт управления лодкой только с правым рулём. Так же сталкивался с таким явлением на короткой румпельной лодке с Вихрем 30 и 25тым мерком, но если мерк по рысканию и по дифференту можно оттримировать, то с Вихрем только по дифференту - особо эффекта не дает)))
@@user-zx6kz7hs1z приветствую, когда один на малых и средних чувствуется небольшой крен, ближе к полному всё нормально засчёт этого плавника, он повёрнут немного, и видимо на скорости только эффект от него есть, когда вдвоём нормально на всех режимах, что за возвратный редуктор?
@@Vihrun3081 Невозвратный рулевой редуктор. Он как раз должен этот эффект увода вправо нивелировать, хотя крены конечно же останутся. На ходу руль (штурвал) можно отпустить, лодка будет следовать тем же курсом. Очень крутая штука.
@@user-zx6kz7hs1z понял, спасибо за информацию 🤝
На какой реке катаешь братишка??
Приветствую, река Тавда Свердловская область
Винт 12?
@@Znatok_1 винт солас диаметр 9.9 шаг 11
Чуть меньше 9л/час получается
@@user-sk2jx2ji4d где то так и получается
Казанка 5м это не лодка, а ТЕПЛОХОД.
бензин в шланге не замерили, грамм сто еще а то и больше
@@user-cp7rz6co2j как только закончился ровно литр в литровой бутылочке мотор заглушил, в груше шланге и карбюраторах бензин остался, сколько в шланге и груше не замерял