SUV Segmentinde Yeni Bir Boyut: Toyota Corolla Cross Hybrid
HTML-код
- Опубликовано: 23 авг 2024
- Toyota'nın SUV ürün gamını genişleten Corolla Cross Hybrid, rekabetin yoğun olduğu C-SUV segmentine yepyeni bir soluk getiriyor.
Toyota SUV ailesinin tasarımını taşıyan Corolla Cross Hybrid, karakteristik ön ızgarası, keskin hatlı premium far tasarımı ve aracın dinamik tasarımına katkı sağlayan 3 boyutlu etkiye sahip gövde yapısı ile dikkat çekiyor.
4,460 mm uzunluğa, 1,825 mm genişliğe, 1,620 mm yüksekliğe ve 2,640 mm aks aralığına sahip yeni Corolla Cross Hybrid, ölçüleriyle C-SUV segmentinin kalbine konumlandırıldı.
Geniş yan camları ve yüksek oturma pozisyonu ile aydınlık ve geniş görüş açısına sahip bir kabin sayesinde Corolla Cross Hybrid günlük yaşamı kolaylaştıracak detaylarla dikkat çekiyor. Corolla Cross geniş kapılarıyla kabine binmeyi kolaylaştırırken gerektiğinde çocuk koltuğunun rahatça çıkarılmasını ya da yerleştirilmesine imkan tanıyor. Ailelerin vazgeçilmezi olacak Yeni Corolla Cross Hybrid, kavisli profile sahip arka kapılarıyla daha fazla yaşam alanı sunarken ayarlanabilir arka koltuk sırtlıkları ile yolculuk konforunu daha da yükseltiyor.
Corolla Cross Hybrid'in 525 litrelik hacme sahip bagajı, arka koltuklar katlandığında 1,321 litreye kadar yükseliyor. Elektrikli bagaj kapısı özelliği ile fonksiyonel bir bagaj kullanımı sağlıyor.
Tüm versiyonlarda zengin ve teknolojik donanımlar
Toyota Corolla Cross Hybrid, Türkiye'de Flame, Flame X-Pack, Passion ve Passion X-Pack olmak üzere dört donanım seviyesiyle satışa sunuldu.
Toyota modelleri arasında ilk kez Corolla Cross'ta yer verilen yeni 12.3 dijital göstergeler, ergonomik tasarımıyla birlikte tüm bilgilerin rahat bir şekilde okunmasını ve kontrol edilmesini sağlıyor. Yeni daha hızlı işlemciyle donatılan yüksek çözünürlüklü 10.5 inç dokunmatik multimedya ekranı ise, hem sürüş keyfini artırıyor ve hem de kolay kullanımıyla aracın tüm özelliklerine kolay erişim sağlıyor.
Zengin standart donanımlara ek olarak Corolla Cross Hybrid'in giriş seviyesi olan Flame versiyonu, 17 inç alaşım jantları, elektronik park freni, geri görüş kamerası, sürücü koltuğunda elektrikli bel desteği, çift bölgeli otomatik klima, kendiliğinden kararan iç dikiz aynası, kısa/uzun huzmeli LED ön farlar gibi özelliklerle öne çıkıyor. Flame X-Pack versiyonu ise panoramik cam tavan ve tavan rayı ile geliyor.
Corolla Cross Hybrid Passion versiyonunda, bunlara ek olarak 18 inç alaşım jantlar, elektrikli bagaj kapağı, ambiyans aydınlatması, premium tasarımlı led ön farlar, sıralı ön dönüş sinyali, anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi, karartılmış arka ve arka yan camlar bulunuyor.
Passion X-Pack ise Passion donanımlarına ek olarak tam deri koltuklar, kör nokta uyarı Sistemi, ön ve arka park sensörü, Nanoe teknolojili çift bölgeli otomatik klima, ısıtmalı direksiyon, sürücü ve yolcu koltuğu ısıtması ve elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğuna sahip.
Toyota'nın 25 yıldan bu yana sürekli olarak geliştirdiği hibrit teknolojisi, 5. jenerasyonuyla daha güçlü ve daha keyifli bir sürüş sunarken, daha düşük yakıt tüketimi ve daha düşük emisyon değerleri elde edilmesini sağlıyor. 1.8 litre hibrit motora sahip Corolla Cross Hybrid, yeni nesil sistemle birlikte yüzde 15 daha fazla güç üretiyor. Elektrik motoru ve benzinli motoru kombine eden 1.8 litre hibrit sistem, 140 HP güç ve 185 Nm tork üretiyor. Önden çekişli olarak sunulan Corolla Cross Hybrid, 170 km/s maksimum hıza çıkıyor ve 0-100 km/s hızlanmasını 9,9-10 sn saniyede tamamlıyor. WLTP ölçümlerinde birleşik yakıt tüketimi yalnızca 5,0-5,1 lt/100 km olan Corolla Cross Hybrid, 115-117 g/km CO2 emisyon değerine sahip.
Daha hafif ve kompakt olan 5. jenerasyon hibrit sistemi, verimliliği artırırken artan güç çıkışıyla da dikkat çekiyor. Sistemde yer alan yeni lityum-iyon batarya da, yüzde 14 daha hafif olmasına karşın yüzde 15 daha yüksek çıkışa sahip. Batarya soğutma sistemi de daha sessiz çalışma ve uzun batarya ömrü için optimize edildi.
Corolla Cross, GA-C platformunun sağladığı dinamiklikten ve rijitlikten de yararlanıyor. Önde MacPherson ve arkada bağımsız çift salıncaklı süspansiyon sistem ise, engebeli yollarda dahi yüksek sürüş konforu elde edilmesini sağlıyor. Corolla Cross Hybrid'in elektrik destekli direksiyon sistemi de sürücüye daha dinamik tepkiler verecek şekilde ayarlandı.
Corolla Cross, son nesil Toyota Safety Sense 3.0 ile kombine edilen T-Mate ile donatıldı. Aktif sürüş ve park asistan sistemleri sürüşü daha kolay ve güvenli hale getirirken aktif güvenlik sistemleri de birçok farklı senaryoya göre kazaların önüne geçebiliyor.
Corolla Cross Hybrid modelinde araç ve motosiklet algılayan Ön Çarpışma Önleyici Sistemi, Acil Durum Direksiyon Sistemi, Kavşakta Çarpışma Önleme Sistemi, Akıllı Adaptif Hız Sabitleme Sistemi olmak üzere birçok aktif güvenlik özelliği yer alıyor.
Standart olarak sekiz hava yastığına sahip Corolla Cross'ta kaza sırasında önde yer alanların birbiriyle çarpışmasını önlemek için kullanılan ön orta hava yastığı da bulunuyor.
Rampada motorun sesini duymak isterken o anda fondaki müziğin devam etmesi ile hiç bişey duyamadık, kurguyu yapanın eline sağlık
Türkiye'de Bayi sistemi değişmedikçe bu sorun çözülmez. Tesla gibi bayilikleri iptal edip firmalar kendileri satış yapacaklar başka yolu yok.
bayiler dürüst değil ve toyota buna karışmıyor
Harika sunum için çok teşekkürler
Bizi üzen hiçbir şekilde bayilerden cagri merkezinden ve genel merkezlerinden net yanıt alinamamasi toyota turkiyede net bilgi paylasamıyor bayiler 2024 de sansinizi deneyin diyor
biz bukadar arac ararken bircok internet sitesinde 200.000 hatta 300.000 gibi ilave fiyatlarla bu araclari gormek bizi çok üzuyor
Bu iki aylik surecte 95.000 zam gördü bile
Açikçası bu durum toyota ya güvenimi bitirdi
Biz niye araç bulamiyoruz internette varken bayiler bize arac niye temin edemiyor
Yakın zamanda filolara satış umudu ile çözüm sunulmuyorsa şayet Güçlü rakiplere pazar kaptırılacaktır
Bu arada bu aracta bir zam daha yaşanırsa ister istemez sirada bekleyen insanlarin çoğu almayacak ve alamayacaktır
Çok teşekkür ederiz 🙏
Elinize,dilinize sağlık.Pozitif değerlendiriyorsunuz.
Murat Bey sunumunuz çok güzel. Nacizane tavsiyem ; (genelde bu tip sunumlarda atlanıyor) uzun yollardaki kullanım rahatlığı, yol- rüzgar sesi, koltuk rahatlığı ve standart müzik sisteminin yeterliliği konularında da bilgi verilse daha tatmin edici olur diye düşünüyorum. Bu konularda tecrübeleri olan kullanıcılar varsa yorumlarınızı beklerim.
Park asistani varmi bu aracta
Hocam bayiler araç buluyor ama avanta istiyor en az 100 bin lira
Murat bey ağzınıza sağlık teşekkürler. Eğer mümkünse Kia Xceed modelini de inceleyebilir misiniz? Teşekkürler
Şehir dışı yakıt tüketimi nedir?
Ocak ayının ikinci haftası volkswagen bayisinde style paket t roc bulunca, toyota corolla aracımı satıp direk aldım. Benden sonra araç almak isteyen arkadaşlarımda bulamadılar. Dediğiniz gibi araç buldun mu alacaksın yoksa her geçen gün fiyatlar sürekli yukarı seyrediyor.
Alamadıktan sonra bu neyin muhabbeti? Araba yok piyasada boş muhabbete gel….
YIL SONUNA KADAR BULUNAMAYACAĞINI SÖYLEDİLER
O mavi yazıyı yazmak zorundamiydiniz hiç birşey gorunmuyor
Engeli raporuyunan ala bilirmiyiz
Engelli limiti 1.004.000 TL. Bu rakama göre araç bakabilirsiniz
@@sekizincietapselamlar...hrv hibrit ile anasındayım 1,6 bandında bu ikisi yada başka hangi araç daha mantıklı olur sizce,sizin fikriniz önemli benim için
@@sekizincietapşimdiden teşekkürler
Corolla suv için hakkımı helal etmiyorum bayilere.
🤘👏👏
4 silindir 1.5 motor ve daha fazla albenisi olan bir panjur olsaydı bu aracın satışları tavan yapardı.
Hayır hayır Tiguan dan bahsetmiyorum.
Araba yok satıyor zaten gerçi tüm araçlar aynı şekilde iyi yol buldular tavuk gibi yolluyorlar
Herkez haklı yok ayıp yani rapor lü olan herkez yükselmesini bekliyordu yükseldi araba yok ne tesadüfse hiç bir yerde yok bu kadar saçmalık olamaz dıyecem ama var kardeşim boşuna izleme yok araç
Valla bayilerin 100-150 bin fazladan verme olayı bitmeden araç falan almam .zar zor kazaniyoruz paraları.zaten aracım var yükseltmek istiyorum.sokaga atacak param yok kusura bakmasın kar.kimse almazsa bu şekilde satamazlar zaten
Valla hocam kar için alıyor herkes ben de bayiiye gidicem yarın ellerinde yok ama avanta vermeyi teklif edeceğim bakalım ne diyecekler
Araç hiçbir bayiide yok boşuna izlemiyoeum o yüzden talebi karşılayamadı toyota
Maalesef talep arzın çok üzerinde.