chi phí bảo dưỡng chiếc Merc E400 trong clip giá giao động từ 50.000k-55.000k để quý khách hàng tham khảo garage Cường Nguyễn hotline/zalo: 0911.066.549-0971.808.409
Xe nhật mà thiết kế y chang mer thì tới định kì sửa chửa cũng như nhau.chẳg qua nó cấu tạo đơn giản .ít linh kiện thì ít hư hơn.nhưng lại k êm ái bằng xe đức
toy có thể không hỏng những gì nó không có, nhưng bọn Đức này nó hỏng luôn cả những gì gì nó có. tôi hỏi các bạn ron phớt mát phát bơm nước toàn đồ đơn giản mà bọn Đức toàn hỏng xong phá tan cả máy xe. thay đồ aàtermarket xịn còn bền hơn. nên cứ ôm mớ lý thuyết kia mà để nó móc túi. bơm nước tôi hỏi bạn liên quan gì cảm giác lái ?
em chào anh. anh ơi trong 1 video của anh em ko nhớ chính xác là cái nào. anh có bảo là nếu ắc quy hỏng thì hộp đen ở dòng châu âu dễ bị hỏng do điện ko ổn định, phải đi qua ắc quy thì dòng điện mới ổn định. em ko hiểu đoạn này. bình thường xe châu á là lấy điện trực tiếp từ máy phát điện để nuôi các thiết bị điện có sao đâu anh.
E định thay nhớt penrite nhập khẩu úc có tốt ko bác cường, e đag thay mobil 1 mà đại lý chỗ e quen nó hết hàng roi chưa bik bh mới có nên e định thay thử penrite đc thì dùng tiếp
Sao con E400 này chạy 8 vạn mà xe nát thế nhỉ, xe mình E4 2014 cũng vừa tới mốc 8 vạn mà xe mới thay chân số chân máy, các loại lọc, các loại dầu, buji
Nhìn đĩa phanh, má phanh, độ sỉn ( xuống màu của củ phanh và han rỉ ở hệ thống gầm , chiếc xe ngày chắc phải hơn 10 vạn là ít ! 80k km hơi khó tin phải không mọi người ! 231223
@@dangle2940 xe em nissan navara gần 9 van mà đĩa phanh vẫn sáng mịn ! chưa bị mòn thành vệt nào ! củ phanh sáng loáng ! nắp dàn cò còn sách ánh bạc của nhôm , phân máy phía dưới còn nguyên màu sơn nhà sản xuất !
chi phí bảo dưỡng chiếc Merc E400 trong clip giá giao động từ 50.000k-55.000k để quý khách hàng tham khảo
garage Cường Nguyễn
hotline/zalo: 0911.066.549-0971.808.409
ô rẻ nhỉ, thế mà em cứ nghe đồn mua merc cũ là nhảy hố vôi =))
Mới 80.000 mà @@meowlearnstolift
50 trẹo tới 55 trẹo😢😢😢@@meowlearnstolift
BMW 320 đời 2011 bảo dưỡng 10 vạn 11 vạn chưa bảo dưỡng gầm bệ các thứ chắc cũng tầm 40tr thôi bạn nhỉ?
Chào anh,em xin tham khảo anh một tí. Kia Koup 2009-2011 hiện tại phụ tùng và sửa chữa vẫn dễ dàng thuận tiện chứ anh
Có cảm giác rất yên tâm khi giao xe cho bác Cường!
Cảm ơn anh nhiều lắm.Nhờ anh giúp cho nhiều người đã thay đổi được suy nghĩ Dòng xe sang thì Bảo dưỡng mắc và khó sữa chữa.
Làm xong detailing từ gầm đến nội thất cái nửa là đẹp
Anh Cường làm clip bảo dưỡng khung gầm lux A đi. Xem các Routyn có thay rời đệm cao su không hay thay cả càng. :😊
Xe nhật mà thiết kế y chang mer thì tới định kì sửa chửa cũng như nhau.chẳg qua nó cấu tạo đơn giản .ít linh kiện thì ít hư hơn.nhưng lại k êm ái bằng xe đức
Đồng quan điểm! Rẻ, bền, lành thì đánh đổi cảm giác lái thua kém. K thể đòi hỏi đặc tính kỹ thuật cao, phức tạp mà lại bảo dưỡng rẻ được.
toy có thể không hỏng những gì nó không có, nhưng bọn Đức này nó hỏng luôn cả những gì gì nó có. tôi hỏi các bạn ron phớt mát phát bơm nước toàn đồ đơn giản mà bọn Đức toàn hỏng xong phá tan cả máy xe. thay đồ aàtermarket xịn còn bền hơn. nên cứ ôm mớ lý thuyết kia mà để nó móc túi. bơm nước tôi hỏi bạn liên quan gì cảm giác lái ?
Ý bạn là có chị đâu mà hư 😅😅
❤❤❤ Casc bạn đừng tin 80 ngàn KM!!!! Tôi ở Châu Âu 40 niên , sở ừ hữu nhiều xe ... cái này đi quá nhiều mà chưa bảo dưỡng ace ạ ❤❤❤
Anh Cường làm clip bảo dưỡng khung gầm lux A đi. Xem các Routyn có thay rời đệm cao su không hay thay cả càng.
Ủng hộ bác cho tham khảo giá các mục làm đối với từng loại xe để ae coi ướm chừng và lên kế hoạch trước.
Hôm nào bác có thay dàn gầm LEXUS dòng IS, GS, ES up lên cho a e tham khảo giá nhé
em chào anh. anh ơi trong 1 video của anh em ko nhớ chính xác là cái nào. anh có bảo là nếu ắc quy hỏng thì hộp đen ở dòng châu âu dễ bị hỏng do điện ko ổn định, phải đi qua ắc quy thì dòng điện mới ổn định. em ko hiểu đoạn này. bình thường xe châu á là lấy điện trực tiếp từ máy phát điện để nuôi các thiết bị điện có sao đâu anh.
Bảo dưỡng merc khả năng dễ chịu hơn bim cùng đời cùng phân khúc thì phải, con này khá lành
dạ a cho e hỏi xe e mơi mua chạy đươc 22000km mà bình nươc làm mát phụ xấp hết có vấn đề gì k ạ mong a tư vấn e ạ
Xe mec nhìn phức tạp quá
E định thay nhớt penrite nhập khẩu úc có tốt ko bác cường, e đag thay mobil 1 mà đại lý chỗ e quen nó hết hàng roi chưa bik bh mới có nên e định thay thử penrite đc thì dùng tiếp
Mình đang đi cayenne 31v mới đang xì mặt máy một chút. Xe merc mới 8v mà xì nhiều chỗ nhỉ
Vinfast Lux A bảo dưỡng 9 vạn giao động tầm bnhieu ạ
thích coi gara này chia sẽ nhiều kiên thức về xe. coi sửa chữa rất cuốn, nếu có thể qua cho gara chảm con xe cỏ của mình :D
Chi phí này thì ok quá
Xe Camry hôm bữa làm đi ngon lắm anh
dạ cảm ơn a đã tin tưởng và ủng hộ nhé.
Sao con E400 này chạy 8 vạn mà xe nát thế nhỉ, xe mình E4 2014 cũng vừa tới mốc 8 vạn mà xe mới thay chân số chân máy, các loại lọc, các loại dầu, buji
Chuyên nghiệp quá anh
Sao xe mình chạy 160.000 km mà máy móc chưa thấy chảy dầu.
Thay rotin Santafe19 giá nhiêu a
Xe này mới chạy 80 ngàn vậy mà hơi bị nát. Chứng tỏ người chạy không okay lắm
Bên mình có bán van đóng mở để mở điều hòa bên nóng không
vào gara cường nguyễn các bác an tâm nhé ❤❤❤❤❤
Bác cho hỏi người quen e có xe E400 đời 2014 mà máy kêu rất to ko hiểu bị làm sao
Cái này phải có xe để xác định anh nhé.
👍
Bên mình có nhận bảo trì Bentley không ạh. Cảm ơn ad
có anh nhé
Người ta không bán xe thì tua làm gì.
con này phải hơn 80k ròi
Chuyên sâu thế này chắc mất vài chục
Thấy an tâm hơn ccm fast😂
Bên đó e thấy cũng hay mà bác, có vấn đề j à
@@ngocnguyen-ug9lh thấy bóc phốt tè le bạn k biết gì sao.
@@NguyenNgoc-ir5gt ko bác
@@ngocnguyen-ug9lhlàm xe hêt 100 củ xe ko chạy được 😂
Nhìn đĩa phanh, má phanh, độ sỉn ( xuống màu của củ phanh và han rỉ ở hệ thống gầm , chiếc xe ngày chắc phải hơn 10 vạn là ít ! 80k km hơi khó tin phải không mọi người ! 231223
Một là 180K km đã tua ODO , hai là nếu 80K km mà nát thế này đúng là Mec kém bền thật . Xe Nhật 80K km mọi thứ như mới
@@dangle2940 xe em nissan navara gần 9 van mà đĩa phanh vẫn sáng mịn ! chưa bị mòn thành vệt nào ! củ phanh sáng loáng ! nắp dàn cò còn sách ánh bạc của nhôm , phân máy phía dưới còn nguyên màu sơn nhà sản xuất !
Trời ! Mec mới chạy 80 ngàn mà nát vậy ta
Xe châu âu thì 80.000 trở lên là bắt đầu hỏng dần
Mua xe bị tua km nên mới nát thôi 😂😂😂
Mấy thằng chủ củ chưa bao giờ vô hãng bảo dưỡng
8 vạn mà xe bèo nhèo thế nhỉ?
Anh Cường làm clip bảo dưỡng khung gầm lux A đi. Xem các Routyn có thay rời đệm cao su không hay thay cả càng. :😊