Спасибо большое за показ и рассказ! Наслушавшись, пошла в интернет читать, что такое этот Stoewer, и обнаружила, что в Германии есть целый музей продукции этой фирмы, и я даже могу туда доехать, потому что он сравнительно недалеко. Очень любопытно!
Эта фирма одна из первых выпускала переднеприводные авто. Автомобили Штовер конкурировали с таким премиум-классом как Хорьх. А оверлоки и вышивальные машины выпускает и поныне....
Хорошая машина в достойном внешнем и техническом состоянии. Жаль, что с нынешними хозяевами ей явно не повезло. Будут они смыкать на ней по коже, обдирая остатки фирменной краски и рисунки. Нет бы купить для садистских целей сторублёвую Подолку и заниматься на ней таким тяжёлым шитьём, с гораздо меньшими проблемами.Уж этот-то ветеран отработал на всех возможных урановых рудниках, и вполне заслужил себе спокойную старость. Эх, люди, люди. За видео Спасибо!
@@sivanova1965 Такую машинку лучше всего оставить в покое, сделав из неё выставочный экспонат. В нашем городе в витрине одного из бутиков стоит машинка фирмы Опель. Работать манекенщицей будет самое достойное занятие для неё.
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Мудрое решение, Олег Николаевич! Пусть лучше насилует эту старую промку, чем столь редкий агрегат. А то столько антикварной техники перегубили своими фантазиями, аж смотреть больно. Будем надеяться, что он согласится на обмен.
@@ДенисВоронов-с1д Согласен на все 100%.Подобная блаш почему то иногда приходит на ум некоторым ,,кулибиным".А ещё могут поставить движок/турецкий/, икать от восторга, как она ,,прёт".
Здравстауйте. Спасибо за канал. Плжалуйста сделайте видео ( для меня-для женщины, не очень разбирающуюся ...). О материалах и приемах работы. Например, баллончик желтенький мелькает из видео в видео- пытаюсь рассмотреть название- так оно закдеено штрихкодом...и тому подобное. Для чего, где берете, как название, сколько примерно стоимость... Спасибо. С уважением, Елена.
Спасибо за ролики. В руках такого мастера наверное любая машина заработает. Вы можете мне подсказать, челнок с ЗИНГЕРа подойдёт на такую машину? И ещё вопрос, стоит-ли устанавливать на такую машину электропривод? какие могут быть последствия?
Спасибо большое за показ и рассказ! Наслушавшись, пошла в интернет читать, что такое этот Stoewer, и обнаружила, что в Германии есть целый музей продукции этой фирмы, и я даже могу туда доехать, потому что он сравнительно недалеко. Очень любопытно!
Эта фирма одна из первых выпускала переднеприводные авто. Автомобили Штовер конкурировали с таким премиум-классом как Хорьх. А оверлоки и вышивальные машины выпускает и поныне....
Может что узнаете о машине The schülit maschine )) свисните пожалуйста
Вы ещё раз убедили что вашим знаниям и умению по ш/м нет предела и + золотые руки! Многие с интересом смотрят ваш ремонт и рассказ по ш/м.
Хорошая машина в достойном внешнем и техническом состоянии. Жаль, что с нынешними хозяевами ей явно не повезло. Будут они смыкать на ней по коже, обдирая остатки фирменной краски и рисунки. Нет бы купить для садистских целей сторублёвую Подолку и заниматься на ней таким тяжёлым шитьём, с гораздо меньшими проблемами.Уж этот-то ветеран отработал на всех возможных урановых рудниках, и вполне заслужил себе спокойную старость. Эх, люди, люди. За видео Спасибо!
такая машина для пэчворка идеальна..лоскутики шить и одеяла стегать..
@@sivanova1965 Такую машинку лучше всего оставить в покое, сделав из неё выставочный экспонат. В нашем городе в витрине одного из бутиков стоит машинка фирмы Опель. Работать манекенщицей будет самое достойное занятие для неё.
@@ДенисВоронов-с1д Я хозяину предложу сменяться машинами,у меня есть ПМЗ-4,как раз для его целей.....
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Мудрое решение, Олег Николаевич! Пусть лучше насилует эту старую промку, чем столь редкий агрегат. А то столько антикварной техники перегубили своими фантазиями, аж смотреть больно. Будем надеяться, что он согласится на обмен.
@@ДенисВоронов-с1д Согласен на все 100%.Подобная блаш почему то иногда приходит на ум некоторым ,,кулибиным".А ещё могут поставить движок/турецкий/, икать от восторга, как она ,,прёт".
Чудненько!
Здравстауйте. Спасибо за канал. Плжалуйста сделайте видео ( для меня-для женщины, не очень разбирающуюся ...). О материалах и приемах работы. Например, баллончик желтенький мелькает из видео в видео- пытаюсь рассмотреть название- так оно закдеено штрихкодом...и тому подобное. Для чего, где берете, как название, сколько примерно стоимость... Спасибо. С уважением, Елена.
Это очиститель карбюратора "Джонсон",применяю для промывки от старых,засохших смазок. Цена рублей 400 наверно, сейчас может больше.....
Спасибо за ролики. В руках такого мастера наверное любая машина заработает. Вы можете мне подсказать, челнок с ЗИНГЕРа подойдёт на такую машину? И ещё вопрос, стоит-ли устанавливать на такую машину электропривод? какие могут быть последствия?
С Зингера челнок подойдёт,электропривод на такие машины не нужен,они для неспешного шитья.
красота..пластическая операция почти )))) 50 лет долой...а что не так с фрикционной шайбой было ?..
Подскажите, пожалуйста стопорный винт в колесике, скручена резьба, не открутить, что можно сделать, нужно снять прочистить маховое колесо
Нужно с обратной стороны тонкой отвёрткой застопорить винт,и пытаться помаленьку выкручивать....
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Большое спасибо, попробую
Интересно, почему зингер не делал на свои машины реверс? Из-за экономии?
Там наверное патент какой-нибудь был. Я предполагаю, точно не знаю.
Доброго дня! Каким маслом пропитывали поддон?
Льняное+воск+канифоль.
Эх.....у меня пмз 34 класс стоит без дела. Самое то для пошива верха обуви
такую машинку надо для красоты держать, изредка прошить, чтоб не застаивалась
так себе шитьё..машина и без колеса бы шила..ну на крайний случай шагающую лапку с двойным продвижением можно поставить...
Это каким образом шагающую лапку можно поставить?