Jakby ktoś szukał kwasu do lutowania to nie musi szukać takich chińskich wynalazków normalnie są dostępne kwasy do lutowania w Polsce za niewielkie pieniądze i sprawdzają się bardzo dobrze. Odcineczek przy niedzieli super, akurat tak się składa że może będę miał do ogarnięcia dwie takie baterie bosha i byłem ciekawy czy coś tu się blokuje czy nie 😃👌
U youtooberów ze wschodnich krańców widziałem jak usuwają zgrzewy ogniw nawiercając blaszki. Taj samej technologii używają do zdejmowania zgrzewanych blach karoserii samochodów. W przypadku ogniw li-ion zastosowanie nawiercania może pozwolić uniknąć zwarć - łatwiej schodzą blaszki. Pozdrawiam.
regenerowałem w maju ten sam model ale po zalaniu i rozkręcony i połamany lekko, to była najbardziej wymagająca naprawa odkąd coś w tym temacie robię na początku myjka ultradźwiękowa bo była poważnie usyfiona, potem lutownicą lekko złączyć ten nadłamany kawałek, zgrzać i skądś wytrzasnąć śrubki które osoba której to naprawiłem zgubiła
Ogólnie spoko ja robię trochę inaczej te baterie Boscha ale każdy na swój wypracowany sposób ja wszystkie zgrzewy rozwiercam wiertlem 3mm. Blaszki odpadają za jednym pociągnięciem. Do catch blaszek końcowych czyli plusa i minusa co lutowales taśmę niklowa Kweld zgrzeje Ci taśmę do tej grubej blaszki co ułatwia. Jak podasz maila to wyślę Ci Kilka fotek z takiej regeneracji
Jakie masz doświadczenie z ta sonda czerwona do miernika rc3565? Czy wszystko z nią ok jest? Mam czarna ale nie jest za zbytnio wygodna w użytkowaniu. Jakby brakowało trochę automatyzmu i wygodny. Jeśli ktoś mierzy różnej długości ogniwa
@@SkromnyWarsztacik aliexpress o symbolu _EJ88l3h tu chyba najtaniej, oczywiście trzeba wybrać z opcji. Jest skręcana na śruby na stałą odległość, ale trzeba trafić w tolerancję sprężyny w pinie. Zasada podobna jak w czerwonej tylko całość jest zabudowana.
Wymienilem ogniwa na wieksze 3000mah czyli akumulator ma 6ah. Ladowarka niestety nie laduje, pokazuje po paru sekundach stan naladowany. Gdzie szukac problemu? Akumulator normalnie dziala na wkretarce.
To mnie zawsze zastanawia. Każda z osobna na nawet dobre parametry a w pakiecie jakoś to nie działa. Spodziewałem się przynajmniej jednej/ jednego ogniwa uszkodzonego. A tu nic. Jakie miały parametry jak były nowe?
Problem tego modelu baterii bosch wynika z bardzo słabego lub braku balansowania ogniw. Wielokrotnie gdy miałem regenerować te akumulatorki napięcia na poszczególnych celach znacząco się od siebie różniły, i wystarczało cały pakiet zbalansować.
@@Rob-Sam tak, tam balansowanie słabe jest. Tu coś znalazłem o tych ogniwach secondlifestorage.com/index.php?threads/lg-lgdbhe41865-cell-specifications.1726/
@@SkromnyWarsztacik dzięki. 👍 Pytam głównie w kontekście powerbanków. Bo tam też mam podobna sytuację. 40 a nawet 50% pokazuje i koniec ładowania. Ogniwa mierzone osobno mają 2Ah.
Takie zgrzewy fajnie odchodzą ale nie możesz ich rwać wystarczy przekręcić o 360 stopni i po kłopocie :) Pozdrawiam Leszek.. Dodam tylko ze mega profesjonalna wymiana tak trzymaj :)
Gdzie tu profesjonalizm? Zwarcie przy wyciąganiu ogniw, zapomniał "o tej długiej blaszce", nie kładzie izolatorów, źle łączy sekcje bo najpierw robi się szeregi a później równolegle. Takie pakiety robi się na drabinkach z czystego niklu 0,2x10 a nie tnie paski odręcznie i nie w tej kolejności co trzeba zgrzewa. Serio Leszku nie widziałeś profesjonalnej regeneracji. Pozdr
@@Ebikedotcom Skoro pojechanie komuś sprawiło Ci frajdę i poprawiło humor :) Pokaż twoje projekty i naprawy na YT, wtedy też Skromny Warsztacik będzie mógł ocenić twoją pracę :) Więcej luzu i wsparcia innym to tez dobrze robi na karmę, Pozdrawiam
@@SkromnyWarsztacik Robisz dobra robotę z każdym dniem coraz lepsza tak trzymaj, ja widzę twój progres, nie daj sobie wejść na głowę :) Pozdrawiam Leszek
@@michaelbmw1931bateria powinna się ładować do 21V. ładowarki to różnie działają, niektóre podają napięcia dopiero po wykryciu, że jest aku wsadzony. Sprawdź jeszcze napięcia na poszczególnych ogniwach w aku.
@@SkromnyWarsztacik na ten moment mierzylem naszą druga baterie ktora w ogole nie pokazuje stan naladowania i nie laduje .. 1. 3.29v 2. 3.11v 3. 3.01v 4. 3.12v 5. 3.28v A na wyjsciu baterii na kontakcie + i - = 0.95v ...
@Skromny Warsztacik Ta, ciekawe co niby ci to da, skoro BMS-y są zawyczaj programowane, jak w laptopach, tak więc sama wymiana ogniw gówno da... Kiedyś zmieniałem ogniwa w Makicie i chuj, nadal pokazywało błąd baterii...
Gdzie są programowane tam są programowane, ten egzemplarz nie jest. Wszystkie które robiłem na kanale nie były programowane, a było tego kilka sztuk różnych marek, poszukaj.
A wogole lubię oglądać twój kanał pozdrawiam.
Dzięki pozdro 😁👍
Jakby ktoś szukał kwasu do lutowania to nie musi szukać takich chińskich wynalazków normalnie są dostępne kwasy do lutowania w Polsce za niewielkie pieniądze i sprawdzają się bardzo dobrze.
Odcineczek przy niedzieli super, akurat tak się składa że może będę miał do ogarnięcia dwie takie baterie bosha i byłem ciekawy czy coś tu się blokuje czy nie 😃👌
Nic się nie blokuje, stara prosta konstrukcja. Jeden to w ogóle nie miał bms.
U youtooberów ze wschodnich krańców widziałem jak usuwają zgrzewy ogniw nawiercając blaszki. Taj samej technologii używają do zdejmowania zgrzewanych blach karoserii samochodów. W przypadku ogniw li-ion zastosowanie nawiercania może pozwolić uniknąć zwarć - łatwiej schodzą blaszki. Pozdrawiam.
Pewnie kiedyś przetestuję, trzeba tylko głębokość wiercenia ogarnąć. Na wiertarce stołowej było by łatwiej, jak mniemam.
regenerowałem w maju ten sam model ale po zalaniu i rozkręcony i połamany lekko, to była najbardziej wymagająca naprawa odkąd coś w tym temacie robię na początku myjka ultradźwiękowa bo była poważnie usyfiona, potem lutownicą lekko złączyć ten nadłamany kawałek, zgrzać i skądś wytrzasnąć śrubki które osoba której to naprawiłem zgubiła
Czyli było ciężko ale dzień udało, gratki, pozdro 😁👍
Ogólnie spoko ja robię trochę inaczej te baterie Boscha ale każdy na swój wypracowany sposób ja wszystkie zgrzewy rozwiercam wiertlem 3mm. Blaszki odpadają za jednym pociągnięciem. Do catch blaszek końcowych czyli plusa i minusa co lutowales taśmę niklowa Kweld zgrzeje Ci taśmę do tej grubej blaszki co ułatwia. Jak podasz maila to wyślę Ci Kilka fotek z takiej regeneracji
Sposobów tyle co majsterkowiczów 😁. Jakoś nie mogę zaufać zgrzewom do nieznanych blaszek, wolę lutować, czyję się pewniej. E-mail carflex1@gmail.com.
Wyślesz mi też ?
Thanks Skromny Warsztacik
what is part number of the IC1(16-pin) and IC2(8-pin)
I made a battery for a friend, unfortunately I don't have it anymore
Jakie masz doświadczenie z ta sonda czerwona do miernika rc3565? Czy wszystko z nią ok jest? Mam czarna ale nie jest za zbytnio wygodna w użytkowaniu. Jakby brakowało trochę automatyzmu i wygodny. Jeśli ktoś mierzy różnej długości ogniwa
Dobrze się użytkuje, co prawda tylko 18650 sprawdzam. Masz gdzieś pod ręką linka do tej czarnej.
@@SkromnyWarsztacik aliexpress o symbolu _EJ88l3h tu chyba najtaniej, oczywiście trzeba wybrać z opcji. Jest skręcana na śruby na stałą odległość, ale trzeba trafić w tolerancję sprężyny w pinie. Zasada podobna jak w czerwonej tylko całość jest zabudowana.
@@m.drzew.9657 Dobry ten symbol? nic nie znajduje
Jakiej taśmy do zgrzewania użyłeś ?
0,2 Fe
Wymienilem ogniwa na wieksze 3000mah czyli akumulator ma 6ah. Ladowarka niestety nie laduje, pokazuje po paru sekundach stan naladowany. Gdzie szukac problemu? Akumulator normalnie dziala na wkretarce.
Ciężko powiedzieć, ładowarka na pewno sprawna? Ładuje inne akumulatory? Wszystkie ogniwa mają takie samo napięcie?
Co to za maszynki do pomiaru rezystancji i zgrzewania ogniw?
Proszę
ruclips.net/video/G_dKkCrCiLA/видео.html
ruclips.net/video/UTXGsaH93zQ/видео.html
ruclips.net/video/M_Amp0133KY/видео.html
Witam. Jak sprawdzić ile akumulatorki mają Amper?
Jeżeli chodzi o wydajność prądową to w data sheet producenta. Można też oszacować na podstawie rezystancji/impedancji wewnętrznej.
Cześć mam 4 takie akumulatory padnięte,chciałbyś podjąć się regeneracji?
Witam, napisz do mnie carflex1@gmail.com
To mnie zawsze zastanawia. Każda z osobna na nawet dobre parametry a w pakiecie jakoś to nie działa. Spodziewałem się przynajmniej jednej/ jednego ogniwa uszkodzonego. A tu nic.
Jakie miały parametry jak były nowe?
Problem tego modelu baterii bosch wynika z bardzo słabego lub braku balansowania ogniw. Wielokrotnie gdy miałem regenerować te akumulatorki napięcia na poszczególnych celach znacząco się od siebie różniły, i wystarczało cały pakiet zbalansować.
@@aezakmi4636 i to by wiele wyjaśniało. 👍
@@Rob-Sam tak, tam balansowanie słabe jest. Tu coś znalazłem o tych ogniwach secondlifestorage.com/index.php?threads/lg-lgdbhe41865-cell-specifications.1726/
@@SkromnyWarsztacik dzięki. 👍
Pytam głównie w kontekście powerbanków.
Bo tam też mam podobna sytuację. 40 a nawet 50% pokazuje i koniec ładowania.
Ogniwa mierzone osobno mają 2Ah.
Kolego jaką zgrzewarką zgrzewaleś
Naprawiasz baterie DeWalt 12ah 54v ?
Zasadniczo wymieniam tylko ogniwa. Jak np elektronika szwankuje/blokuje się w tym modelu to nie bardzo pomogę.
a co z zliczeniem cykli istnieje tam takie coś ?
W tym modelu nie występuje.
Hej, skad jestes?
Niekoniecznie podaje takie informacje na forum publicznym, dlaczego pytasz?
sterownik do takiej bateryjki potrzebuje....
To pewnie używkę po taniości gdzieś szukać. Na Ali powinny też być zamienniki.
Ale ta bateria ci nie
Działka po wymianie ogniw.
Czego miała by nie działać?
Takie zgrzewy fajnie odchodzą ale nie możesz ich rwać wystarczy przekręcić o 360 stopni i po kłopocie :)
Pozdrawiam Leszek..
Dodam tylko ze mega profesjonalna wymiana tak trzymaj :)
Gdzie tu profesjonalizm? Zwarcie przy wyciąganiu ogniw, zapomniał "o tej długiej blaszce", nie kładzie izolatorów, źle łączy sekcje bo najpierw robi się szeregi a później równolegle. Takie pakiety robi się na drabinkach z czystego niklu 0,2x10 a nie tnie paski odręcznie i nie w tej kolejności co trzeba zgrzewa. Serio Leszku nie widziałeś profesjonalnej regeneracji. Pozdr
@@Ebikedotcom ale mnie pojechał. Ja tylko amator jestem. Pozdro.
Dzięki, pozdro 😁👍
@@Ebikedotcom Skoro pojechanie komuś sprawiło Ci frajdę i poprawiło humor :)
Pokaż twoje projekty i naprawy na YT, wtedy też Skromny Warsztacik będzie mógł ocenić twoją pracę :)
Więcej luzu i wsparcia innym to tez dobrze robi na karmę, Pozdrawiam
@@SkromnyWarsztacik Robisz dobra robotę z każdym dniem coraz lepsza tak trzymaj, ja widzę twój progres, nie daj sobie wejść na głowę :)
Pozdrawiam Leszek
Moja bateria ma 17.80v. A ladowarka ma 17.01v. Ale nie laduje. ?
Bateria identyczna jak na filmie? Ładowarka coś mało daje, jak to mierzysz?
@@SkromnyWarsztacik witam. Miernikiem zwyklym
@@SkromnyWarsztacik nie jest identyczna. Ale 18v 4.0ah
@@michaelbmw1931bateria powinna się ładować do 21V. ładowarki to różnie działają, niektóre podają napięcia dopiero po wykryciu, że jest aku wsadzony. Sprawdź jeszcze napięcia na poszczególnych ogniwach w aku.
@@SkromnyWarsztacik na ten moment mierzylem naszą druga baterie ktora w ogole nie pokazuje stan naladowania i nie laduje ..
1. 3.29v
2. 3.11v
3. 3.01v
4. 3.12v
5. 3.28v
A na wyjsciu baterii na kontakcie + i - = 0.95v ...
może i pierdoła ale w porządku pierdoła:)
He he, dzięki pozdro 😁👍
Masakra
Dziękuję za komentarz, można prosić o rozwinięcie?
@Skromny Warsztacik Ta, ciekawe co niby ci to da, skoro BMS-y są zawyczaj programowane, jak w laptopach, tak więc sama wymiana ogniw gówno da... Kiedyś zmieniałem ogniwa w Makicie i chuj, nadal pokazywało błąd baterii...
Gdzie są programowane tam są programowane, ten egzemplarz nie jest. Wszystkie które robiłem na kanale nie były programowane, a było tego kilka sztuk różnych marek, poszukaj.