@@gepetovovo2509 pessoa: comprei um carro cheio de defeitos crônicos, caro para um "carro de entrada", motor descartável e com correia de borracha banhada a óleo..... Mas é AtUaL e o mais importante de tudo, é "bonito"... Ótimo negócio.
caindo nas vendas e o preço não.. imagina se as fabricas baixam os preços? a galera de aplicativo com carro batendo estaria podendo trocar de carro numa boa
As montadoras só tem prejuízo nessas categorias de veículos mais baratos. As exigências das leis de emissão de poluentes e segurança fizeram com que os custos desses veículos subissem e o brasileiro não teve seu poder de compra mantido. A tendência é das montadoras focarem suas vendas em veículos de maior valor pois esse público ainda mantém minimamente seu poder de compra.
As montadoras sempre tentam arranjar uma desculpa pra manter os preços, agora foi a tragédia do Rio grande do Sul, achando que os brasileiros são palhaços, aliás, eles tem certeza.
palhaço e ir lá e comprar um polo por mais de 100k e vindo aqui falar que deram tapete, cristalização, calotas e o licenciamento de graça.. "ótimo negócio".
Você não entendeu que quanto mais alto o preço mas o governo ganha? Na hora de pagar documento é calculado sobre o valor de tabela do carro, um carro de 35mil quase 1.500,00 de IPVA. Para que esses governantes corruptos vão baixar os impostos????
O mundo inteiro já sabe que o ônix tem diversos problemas crônicos por conta de sua correia banhad a óleo e mesmo assim a galera compra com força. Eu nunca vou entender.
Cara, eu acho que é pela economia de combustível. Convenhamos, o carro é um absurdo de econômico né? Aí, num país em que a gasolina vale um rim, a galera vai nessa ilusão. Eu acho.
@@edilandobarros7640 exato, moro em Curitiba, última vez que fui p litoral o meu LT 2021 aspirado, fez 24 descendo e 18,7 subindo de volta, faço aplicativo como renda extra, e com etanol em engarrafamento brabo, do tipo 5 min por km, faz 11 com ar desligado
Os preços dos carros estão acima do poder de compra de maioria da população e ainda vão cair mais, tem muito imposto sendo cobrado o povo não aguenta mais pagar tanto imposto!!!
@@thiagogardeTão vendendo mesmo, só não tão entregando 😂😂😂😂😂 por isso as marcas tradicionais não estão baixando os valores, se eles tivessem pronta entrega certeza que baixariam
O problema na queda de vendas, não é somente problema das montadoras, o maior problema é da nossa economia que está estagnada, sem perspectiva de reação.
Só famílias que vão continuar procurando carros. Muitas pessoas solteiras como eu já abandonei o carro, porque agora tem o Uber pra facllitar a vida. Barato e funcional. É melhor investir R$120000 e receber dividendos e JSCP mensalmente ao invés de jogar num carro para perder o valor.
Acho que os motivos que fizeram cair as vendas de carros tradicionalmente bons de venda, seja pelos defeitos crônicos de vários, assim como a chegada de híbridos e Eletricos, que apesar de também terem seus problemas com peças, abastecimento e revenda, ainda tem atraído muito pela proposta da economia.
As empresas começaram a compartilhar motores e plataformas para reduzir custo de produção, após elas reduzirem o custo de produção, elas só aumentaram o valor dos carros ao invés de diminui para estimular o crescimento de vendas
Só no Brasil mesmo que as montadoras preferem despencar nas vendas, mas não baixam os preços dos seus produtos. Aliás, o nosso país é a meca das montadoras, afinal o preço de um carro por aqui, é infinitamente maior do que nós países de origem da montadora. E que por sinal são países riquíssimos, onde os trabalhadores ganham muito mais do que nós!
Faltaram algumas explicações: Onix caindo vendas porque? Quem vai comprar um carro que a correia dentada derrete no óleo e causa um prejuízo esquisito. Compass, um trocador de calor que fura e fura o bolso do dono junto
Muito bom o vídeo parabéns pelas informações e considerações verdadeiras. O povo que pare de ser trouxa das montadoras e concessionárias, tem muita concorrência.
Problemas crônicos na GM não é novidade ! Lembro-me da MERIVA 2010, com menos de 10.000km foi problema no " sensor do corpo de borboleta , depois, bomba d'água, depois relés de ventoinha... SPIN 2015: 42.000km , compressor do ar-condicionado, depois bomba d'água, ventoinha... Carros muito bons, mais esses dois carros apresentaram esses problemas sim ! Tanto que a meriva ganhou o apelido de MELIVRA.
Eu acho que a queda geral desses carros é a falta de grana a falta de confiança no país. Esses dois motivos juntos explicam as quedas. Vc tem um carro semi novo, procura vender, o mercado te oferece uma merreca, então vc não troca o carro
Vendas do Onix se devem a vendas diretas e desinformação ! É ,tem muita gente que compra o carro pela marca ( GM sempre foi sinônimo de confiança e robustez)... Tem muita gente que nem sabe o que é uma correia , muito menos , banhada a óleo 🛢️.... E o Compass... Nego já viu que não da pra pagar 200 pilas num carro pelado ! Tiggo 7 pro mandou lembranças!
Sem falar desses motores mais tecnologicos de 3 cilindros, que ja foi alertado na rede social de que nao dara retifica, alem da alta compressao do motor com um cilindro a menos e por ser turbo e trepidacao em altas velocidades. Ainda e uma incognita se e fake ou verdade... Vale o alerta em face do preço! Pesquisem!!!
Prefiro comprar carros de marcas mais consolidadas. Carro chinês jamais. Vamos ver muita gente com esse baita mico na mão. Vai ser choro e ranger de dentes.
@@acirbatista3720 vamos aguardar como será o pós vendas daqui uns anos… se for boa consolida e tira o conforto das consagradas que tão so mandando pra gente as carcaças e vendendo caro…
O Sandero sempre foi um carro barato, mas como a Renault queria lançar o novo Sandero que aqui no Brasil chamam de Kardian, como SUV foram subindo o preço. Só para comparação em Portugal um Sandero começa em 12 mil euros, uns 65 mil reais e o Setpway em 15 mil euros mais ou menos 90 mil reais e aqui o Sandero Kardian parte de 110 mil reais não vai vender nunca.
Satisfeito com meu Corolla XEi 2023, carro espetacular e zero problemas...sou Taxista em São Paulo na categoria Táxi executivo...Corolla também é considerado um bom custo-benefício em geral, devido à sua confiabilidade, conforto ao conduzir, boa mecânica e baixo custo de manutenção. Os modelos mais recentes também incluem tecnologias avançadas que oferecem mais segurança, melhor dirigibilidade e conectividade.
Curto muito onix Plus porém esses motor 3 cilindros correia dentada óleo não compraria esses padrão de motores devido se ocorrer algo motor haja bolso para comprar outro motor mas é bonito carro curto muito .
Vendi meu carro no início do ano e até agora não consegui comprar outro, preço abusivo e juros nas alturas… Esperança está sendo aguardar para encontrar alguma boa oportunidade!
A verdade é que o mercado está estagnado há anos e o número de lançamentos não para de aumentar. Alguém sempre vai perder quando aparecer novidades. Antigamente eram poucas opções e basicamente concentrada em 4 empresas, hoje já se perde a conta
Tenho um onix turbo premier 2020 e está comigo ha 6 meses nunca teve problema nenhum além de silêncioso super potente igual ou melhor que 2.0 e econômico! Onix turbo é top.
Estou até hoje esperando a queda no preço dos carros elétricos e nada até agora 😒 tava todo mundo falando pra não compra pq tinha muita desvalorização, estou procurando até hoje onde esta essa desvalorização
Uma coisa que acabou entre os carros é o surgimento de novos candidatos a clássico. Agora, quando lançam um novo modelo de carro, em poucos anos já sai de linha.
Olá. Suas postagens são excelentes. Gostaria que você fizesse uma matéria citando os modelos que tem motores diferentes de 3 cilindros, a tal correia banhada a óleo, o maldito trocador de calor e, enfim, injeção direta. Tenho visto vídeos de mecanicos que "adoram" esses motores. Grato.
todos esses carros tem concorrentes muito melhores com preços mais baixos. Eu até cogitei o Corolla, estava 148k o XEI. Fui olhar de novo e aumentaram pra 160k sem mudar uma vírgula do carro. Se o Tiggo 7 Sport viesse com o emblema da Volks vendia 50k unidades no ano.
Porque não confio nos câmbios CVT? Talvez tenha carros que se não fossem CVT venderiam muito mais. Fale a respeito. Parabéns pelo seu trabalho honesto.
Vou contar que encarei a catástrofe aqui no RS num Chronos lotado, situação difícil, passeio por VW com eixo quebrado, mas ele foi guerreiro. Os carros da Stellantis são bem brasileiros, já os volks e chevrolet já nem tanto, são para um mundo mais civilizado.
quando me mudei pro sul uma das primeiras coisas que ouvi foi que carro paulista é certo que pegou enchente..... agora fico pensando como vão passar pra frente ou recuperar?
Concordo e e preocupante! Logico que alguns comprarao pelo baixo preço. Porem quem nao sabe, fique sabendo que carros inundados e BO, ou seja, aparecera ferrugens por todo o lado, mal cheiro de lama, alem de possivelmente, problemas criticos no motor e parte eletrica...
@@sergioleandro2030 A oxidação dentro do motor será uma das maiores causas desses carros! Só se comprar com preço de 30% da Fipe! Se custa 100k vender por 30k.
fala dos preços dos carros se conseguir quanto que sai na montadora, ou se nao a % de lucro e se apesar do imposto de até 40%¨realmente ferra com preço. Saiu um vídeo de podcast de um sr que esqueci o nome que diz que o preço em dolar para nós sem mais baixo que nos EUA.
Tenho um Virtus Highline - super satisfeito e está na hora de trocar. Pretendo pegar outro novo. As quedas das vendas dos sedans é minha única preocupação. Será que ainda teremos Virtus daqui a seis anos (tempo médio que fico com um carro)? Acho que sim. Não queria um SUV - mas o Tiggo 7 Pro é tentador (o sucesso da versão Sport parece explicar um pouco a queda das vendas dos concorrentes). Vou de Virtus?
A maioria dos carros estão no preço dos elétricos. Quem tem grana ficou com um carro a diesel e o popular que usava na cidade foi substituído por um elétrico.
O pior é que a queda nas vendas não vai abaixar muito os preços e acho que o poder de compra do brasileiro também não vai aumentar, acho que a tendência é piorar.
Esse vídeo teve aprox. 6 mil visualizações. A população que pode comprar carro no Brasil deve ser uns 80 milhões. Então a grande maioria nao faz ideia do que esta comprando. O importante para eles é o carro ser bonito.
@@leocalves sei não amigo.. vale pra qualquer um.. experimenta vender seu carro bem abaixo da fipe e pede sinal.. tu não dorme.. e já vão fazendo... brasileiro é muito fácil de enganar.
Tenho um grand siena atractive 1.4 2013 a nove anos com ele, cuido bastante faço manutenção corretiva e preventiva não deixo carro cair, a três anos tento trocar em um corolla, tento vender pra particular porque em lojistas e 5 mil abaixo do preço, hoje o valor final e 32.500 até por 31.000 da pra vender o problema e encontrar, você cuida, zela deixa o carro uma blza , mas isso e besteira porque vc enfeita a boneca pros outros que não dão valor
Pior que a familia onix ... Hoje sao os Jeep 1.3 Turbo tanto o Compass eo Renegade tem varios problemas CRÔNICOS e o principal problema do trocador de calor Lamentavel....
Como o colega abaixo citou..... menor poder de compra, menos dinheiro, e carro novo virou luxo total. Ou não compra e fica de uber, ou compra um usado, adequando o que tem para gastar com o que pode comprar.... e vida segue. Carro usado de hoje em dia já não enferruja com apenas 1 ano de uso, não quebra tanto quanto antes, duram mais, as garantias são maiores....
Commander não dá pra avaliar a nova linha, ainda. Está chegando somente agora nas concessionárias, devemos ver efeito desse reposicionamento da linha nos próximos meses
Se Brasileiro entendesse de cardo iria andar só de uber/taxi, a gente paga em media 4 a 5x mais que qualquer outro pais no quesito quantidade de salarios que seria necessario, um C3 em portugal por exemplo custa 16mil, pouco mais de 20 salarios de portugal, o topo de linha aqui custa 100 mil, 71 salarios, sendo que o c3 de entrada la ja e melhor do que o topo de linha daqui kkk
Se entendesse de carro, não falaria isso.. Brasileiro não lê manual do proprietário, não sabe nada sobre o carro, anda com o carro com luz de injeção acessa, troca óleo no posto, completa óleo, abre o reservatório de arrefecimento com o carro quente para completar água... carro para aguentar isso tudo só se for Fusca e mesmo assim vai sofrer...
Sedans nunca me atrairam. Nunca tive um. Sempre gostei de Hatch (Chevette Hatch, Uno), Perua (Palio Weekend, Spin) e atualmente os SUV (Compass, Commander). Com exceção do Chevette Hatch que por ser à álcool me deu muita dor de cabeça (fiz retifica de motor duas vezes) os demais carros que tive, nunca me deram um problema sequer, manutenção básica e olhe lá. Hoje em dia estou muito satisfeito com a qualidade e o conforto que os carros da Jeep entregam. Os veículos brasileiros não são caros, o problema é a carga tributária e os juros altos. Não está bom nem para as montadoras muito menos para os consumidores. É fato que devido ao poder aquisitivo baixo do brasileiro, as montadoras só nos oferece produtos que lá fora já estão superados. Essa é a nossa realidade. O brasileiro segue pagando caro para alcançar as carroças que lá fora ninguém mais quer.
@@familiatricolorfluminense Depois que tive um sedan, apesar de não usar quase nunca o espaço do porta malas, quando precisar usar não vai faltar, e tem outro fator... economia de combustível, o arrasto é muito menor e isso influência e muito. Eu sempre falei que o problema dos nossos carros nem sempre é a montadora, é a carga tributária que é absurda em cima. Não é barato manter uma fábrica aqui no brasil, custo de energia, materiais e principalmente mão de obra, que encarece demais o produto, ai as montadoras sambam para não deixar o valor do carro lá nas alturas. Exemplo: No Lançamento do novo polo, a VW tinha uma central que se chama MIB3, ela é muito completa e vem com mapas e até espelha no painel. Ela é muito cara, porque precisava de 3 componentes, central, tela e cabo optico.. A VW brasil criou a VW Play que é apenas a tela com um sistema android que é fácil de programar... nisso ela teve uma redução de pelo menos 5 mil... Mas muitos vão falar que a fabricante é mercenária, ninguém vê que ela quase não tem lucro na venda do carro, só nas manutenção e venda de peças...
O SANDERO continua sendo fabricado na versão zen 1.0, tanto que recebeu o controle de estabilidade no 24/25. Os que saíram de linha foram as versões 1.6.
3:17 o Commander perdeu o lugar para o haval h6 é BYD SONG Plus, o custo-benefício desses dois carros chineses que citei tem custo-benefício maior do que um Commander e pelo mesmo valor
O problema do Brasil são os impostos, praticamente 50% do valor do carro são de impostos. Brasil é uma vergonha, país que tributa o consumo e não a renda, quem se lasca é o pobre
Cara, trabalho em uma loja de carros usados e nunca vi uma procura tão grande por carros de baixo de valor o pessoal está sem grana realmente tem um pessoal que está com comprando carros 0 km isso sem dúvidas. Porém o grosso da população não tem a moeda na mão como eu mesmo que estou com meu Sandero a 4 anos. Sem falar dos impostos que são praticamente 47% do valor tirando taxas abusivas, infelizmente o nosso país prefere culpar a marca ao invés dos impostos que hoje é o principal.
Boa tarde Vinicius, tudo bem? Tenho um renegade diesel ano 2020 e estou preocupado com o Governo estar estudando aumentar quantidade de biodiesel no S10. Vc teria mais informações sobre o que isso pode afetar os motores ?
Irmão todo mundo sem dinheiro, individado. Não ta facil se manter. Onde vc vai segurar, se as montadoras não melhorarem tudo, valores etc. Vai só cair mais, brasileiro ta aprendendo
Aqui onde moro , muitos culpa os preços dos documentos dos carros , a cada ano para justificar a preferência por carro usados . De um modo geral a crise econômica atual do país , força as pessoas a serem mais criteriosas ao comprar carros novos . E ai coisas que passariam desapercebidas são consideradas e isso faz com que carros muito caros ou que são menos caros porém tem alguma anomalias esses fiquem de fora da pregerencia do consumidor.
Pra comprar carro zero hj em dia tá osso. Os preços só sobem enquanto que a qualidade cai. Além disso não há praticamente diversidade nas já restritas categorias. O mundo das duas rodas tá mais interessante na minha opinião.
Não vejo nenhum carro sendo vendido pelo que realmente vale, novos e usados ainda estão fora da realidade.
Que encalhem todos!
As montadoras esticaram demais a corda e ela arrebentou.
As vendas caindo e os preços subindo.
Eles tem q tirar os prejuízos de outras formas né Man
Até pipoqueiro usa este método .
Vender menos, lucrar mais
Num país onde a Honda vende cg por mais de 20k.. nada mais me assusta
KKKKK, e quem compra diz que é uma moto tanque de guerra.
o pior nao é isso.. e sim gente falando q é um otimo negocio.
@@gepetovovo2509 pessoa: comprei um carro cheio de defeitos crônicos, caro para um "carro de entrada", motor descartável e com correia de borracha banhada a óleo..... Mas é AtUaL e o mais importante de tudo, é "bonito"... Ótimo negócio.
Você compra a moto e já vem com o bandido na garupa.
Rapaz eu lembro quando era 3k uma XLR
Loucura mesmo
caindo nas vendas e o preço não.. imagina se as fabricas baixam os preços? a galera de aplicativo com carro batendo estaria podendo trocar de carro numa boa
As montadoras só tem prejuízo nessas categorias de veículos mais baratos. As exigências das leis de emissão de poluentes e segurança fizeram com que os custos desses veículos subissem e o brasileiro não teve seu poder de compra mantido. A tendência é das montadoras focarem suas vendas em veículos de maior valor pois esse público ainda mantém minimamente seu poder de compra.
Vendas caem, preços sobem...É a 'lógica' que as montadoras e a economia brasileira seguem. Deve acabar bem né....
Num pais onde os carros mais baratos ja passam dos 70 mil e lógico que iam cair as vendas.
As montadoras sempre tentam arranjar uma desculpa pra manter os preços, agora foi a tragédia do Rio grande do Sul, achando que os brasileiros são palhaços, aliás, eles tem certeza.
palhaço e ir lá e comprar um polo por mais de 100k e vindo aqui falar que deram tapete, cristalização, calotas e o licenciamento de graça.. "ótimo negócio".
Você não entendeu que quanto mais alto o preço mas o governo ganha? Na hora de pagar documento é calculado sobre o valor de tabela do carro, um carro de 35mil quase 1.500,00 de IPVA. Para que esses governantes corruptos vão baixar os impostos????
Ótimo negócio kk@@gepetovovo2509
E eles não estão enganados
A comprovação é correr pro supermercado comprar toneladas de arroz!
O poder de compra dos brasileiros diminui a cada ano, assim comprar carro zero é impraticável .
Exatamente o dinheiro tá entrando somente pra comer e pagar impostos ...só isso sobreviver
Concordo com o poder de compra diminuir, mas as vendas de carro zero esse ano, aumentaram... Inclusive no varejo.
@@andersonneves9405nos próximos anos o brasileiro vai levar um "tombo" dos grandes...nossa economia tá indo pro buraco.
@@nostromo_LV4260 Já está no buraco, só não olhamos para cima ainda pra saber o tamanho.
e vai piorar muito mais
Sugestão: Pede para o seu editor, colocar nos vídeos as seções
Exemplo:
0:00 Introdução
1:30 Citroen C4 Cactus
3:04 Jeep Commander
O imposto introduzido nestes carros novos e um absurdo
Se parar de comprar, a queda será maior!!!!!!
e se não comprar nada mais desempregado
@@marcellomartinelli1656 E quem disse que isso é problema meu
Os chineses vão fazer o mercado das montadoras aqui mudar. Pelo visto vão vir com tudo e já estão anunciando novos carros.
Cheguei mais rápido que a VW colocando práaaastico nos carros.
Lucão mandou um abraço. 😂😂😂
Lucão mudando os conceitos da Internet kkkkkk quero q a dona Volkswagen veja e aprenda com as críticas
O canal dele não é sobre carros, e sim sobre piadas. São as mesmas piadas feitas com carros diferentes.
@@danielm5098 exatamente kkkkk
É muito satisfatório ele falando prastico na cara das montadoras kkk
O mundo inteiro já sabe que o ônix tem diversos problemas crônicos por conta de sua correia banhad a óleo e mesmo assim a galera compra com força. Eu nunca vou entender.
Nem eu! O antigo verdadeiro tanque de guerra, esse novo lamentável...
Meu e antigo e excelente
Só fala mal quem nunca teve!
Cara, eu acho que é pela economia de combustível. Convenhamos, o carro é um absurdo de econômico né? Aí, num país em que a gasolina vale um rim, a galera vai nessa ilusão.
Eu acho.
@@edilandobarros7640 exato, moro em Curitiba, última vez que fui p litoral o meu LT 2021 aspirado, fez 24 descendo e 18,7 subindo de volta, faço aplicativo como renda extra, e com etanol em engarrafamento brabo, do tipo 5 min por km, faz 11 com ar desligado
Os preços dos carros estão acima do poder de compra de maioria da população e ainda vão cair mais, tem muito imposto sendo cobrado o povo não aguenta mais pagar tanto imposto!!!
As vendas estão todas estagnadas. Aqui tem loja Hyundai vendendo carro 23 ainda, já estamos no meio de 24 e os caras empatados
a chery ta vendendo carro de 2025 já... só ta estagnado quem vende plastico da (china inclusive) com preço de ouro!!
@@thiagogarde sim, só os chinas que estão voando
@@thiagogardeTão vendendo mesmo, só não tão entregando 😂😂😂😂😂 por isso as marcas tradicionais não estão baixando os valores, se eles tivessem pronta entrega certeza que baixariam
@@thiagoreali2327 sim igual a Commander quando lançaram chegou a ficar DEZ meses a fila de espera... Por isso o Tiggo 8 na época custava quase 300k..
@@thiagogardecomprei o meu hoje e chega daqui a 15 dias , já vem o 2025.
Os chinos bagunçaram o mercado e isso foi ótimo.
Que bom, competição de mercado sempre bom.
É uma pena o C4 Cactos estar vendendo menos. Nunca dirigi um, acho bem bonito. Ficará na minha lista de compras para 2034.
Acho um carro legal também. Mas o problema é o carro estar ficando muito defasado e caro…
Quando você dirigir um você vai entender porque ele caiu nas vendas.
@@leandrojesus1984Conte mais…
@@leandrojesus1984O motor THP das últimas versões é bom, assim câmbio. É o que a maioria das páginas de carro dizem. 🤔
O THP voce já dirigiu?@@leandrojesus1984
O problema na queda de vendas, não é somente problema das montadoras, o maior problema é da nossa economia que está estagnada, sem perspectiva de reação.
Só famílias que vão continuar procurando carros. Muitas pessoas solteiras como eu já abandonei o carro, porque agora tem o Uber pra facllitar a vida. Barato e funcional. É melhor investir R$120000 e receber dividendos e JSCP mensalmente ao invés de jogar num carro para perder o valor.
Verdade carro hoje é um passivo, melhor investir o dinheiro e quando viajar aluga um
Acho que os motivos que fizeram cair as vendas de carros tradicionalmente bons de venda, seja pelos defeitos crônicos de vários, assim como a chegada de híbridos e Eletricos, que apesar de também terem seus problemas com peças, abastecimento e revenda, ainda tem atraído muito pela proposta da economia.
As empresas começaram a compartilhar motores e plataformas para reduzir custo de produção, após elas reduzirem o custo de produção, elas só aumentaram o valor dos carros ao invés de diminui para estimular o crescimento de vendas
Só no Brasil mesmo que as montadoras preferem despencar nas vendas, mas não baixam os preços dos seus produtos. Aliás, o nosso país é a meca das montadoras, afinal o preço de um carro por aqui, é infinitamente maior do que nós países de origem da montadora. E que por sinal são países riquíssimos, onde os trabalhadores ganham muito mais do que nós!
Faltaram algumas explicações: Onix caindo vendas porque? Quem vai comprar um carro que a correia dentada derrete no óleo e causa um prejuízo esquisito. Compass, um trocador de calor que fura e fura o bolso do dono junto
Muito bom o vídeo parabéns pelas informações e considerações verdadeiras. O povo que pare de ser trouxa das montadoras e concessionárias, tem muita concorrência.
Problemas crônicos na GM não é novidade ! Lembro-me da MERIVA 2010, com menos de 10.000km foi problema no " sensor do corpo de borboleta , depois, bomba d'água, depois relés de ventoinha... SPIN 2015: 42.000km , compressor do ar-condicionado, depois bomba d'água, ventoinha... Carros muito bons, mais esses dois carros apresentaram esses problemas sim ! Tanto que a meriva ganhou o apelido de MELIVRA.
Eu acho que a queda geral desses carros é a falta de grana a falta de confiança no país.
Esses dois motivos juntos explicam as quedas.
Vc tem um carro semi novo, procura vender, o mercado te oferece uma merreca, então vc não troca o carro
Eu queria entender pq o compass do meu vizinho, viaja direto em cima de um guincho, toda semana o bicho viaja, o carro é folgado
O dele é o mais econômico de todos, faz uns 100km/l 😂 em cima do guincho 😂
ahh pelo menos chama atenção de todo mundo né.. pois é isso que esses compradores de jeep querem.
Deixa de ser fofoqueiro e cuida da tua vida, rapaz. Teu vizinho pelo menos tem um Compas.
@@paulorobertojeronimo8946 já sei vc tem um compass, tem o pena de vc essa raiva é por causa do seu compass não é?
@@mariomartins007 rapaz eu queria ter, mas sou pobre. Mas não sou invejoso. Kkkkkk
Vendas do Onix se devem a vendas diretas e desinformação ! É ,tem muita gente que compra o carro pela marca ( GM sempre foi sinônimo de confiança e robustez)... Tem muita gente que nem sabe o que é uma correia , muito menos , banhada a óleo 🛢️.... E o Compass... Nego já viu que não da pra pagar 200 pilas num carro pelado ! Tiggo 7 pro mandou lembranças!
Sem falar desses motores mais tecnologicos de 3 cilindros, que ja foi alertado na rede social de que nao dara retifica, alem da alta compressao do motor com um cilindro a menos e por ser turbo e trepidacao em altas velocidades. Ainda e uma incognita se e fake ou verdade... Vale o alerta em face do preço! Pesquisem!!!
Da uma olhada só no pós vendas da CAOA no site do reclame aqui e mande lembranças de novo
GM tem fama boa no Brasil por causa da OPEL. Vectra, Astra, Opala, Chevette, Kadett, Corsa, Zafira etc.
Hoje é mais um carro chinês
Prefiro comprar carros de marcas mais consolidadas. Carro chinês jamais. Vamos ver muita gente com esse baita mico na mão. Vai ser choro e ranger de dentes.
@@acirbatista3720 vamos aguardar como será o pós vendas daqui uns anos… se for boa consolida e tira o conforto das consagradas que tão so mandando pra gente as carcaças e vendendo caro…
Você mencionou o Sandero, mas todos os carros da Renault, são muito ruim de revenda, não tem marketing nenhum, lamentável
O momento econômico atual e a chinerização tbm fazem com que as vendas tenham um certo declinio.
A Citroen não quis trazer o C4 europeu, manteve algo que já não estava fazendo sucesso. O resultado era previsível....
O Sandero sempre foi um carro barato, mas como a Renault queria lançar o novo Sandero que aqui no Brasil chamam de Kardian, como SUV foram subindo o preço.
Só para comparação em Portugal um Sandero começa em 12 mil euros, uns 65 mil reais e o Setpway em 15 mil euros mais ou menos 90 mil reais e aqui o Sandero Kardian parte de 110 mil reais não vai vender nunca.
Carros subiram muito os preços, não vale quanto estão cobrando.
Não valem nem metade do que custam.
A concorrência é a alma do negócio, se vc não mudar e melhorar vai quebrar diante dos rivais.
Cai a venda pq o poder aquisitivo do brasileiro está deteriorando, e os preços aumentando junto com a inflação
Que inflação ?????
A inflação que a gente sente na pele não as que os " especialistas" informam @@aumeriguerra2299
Inflação aumentando? Estamos no Brasil, tiozão, não na Argentina
A verdade é que o preço dos carros está muito alto e aí não tem jeito, o brasileiro não aguenta e acho que a tendência é piorar.
Acho que esse cara tá falando da Argentina...
Satisfeito com meu Corolla XEi 2023, carro espetacular e zero problemas...sou Taxista em São Paulo na categoria Táxi executivo...Corolla também é considerado um bom custo-benefício em geral, devido à sua confiabilidade, conforto ao conduzir, boa mecânica e baixo custo de manutenção. Os modelos mais recentes também incluem tecnologias avançadas que oferecem mais segurança, melhor dirigibilidade e conectividade.
Vídeo muito interessante. Gostaria de ver uma versão desse vídeo com os carros que mais cresceram as vendas.
O efeito dos novos modelos elétricos e híbridos que chegou fazendo uma revolução 😂😂😂 só vejo GWM /BYD/ahh a chery também nos bairros nobres 😂😂😂
Essa galera vai quebrar a cara na hora da manutenção e revenda.
Curto muito onix Plus porém esses motor 3 cilindros correia dentada óleo não compraria esses padrão de motores devido se ocorrer algo motor haja bolso para comprar outro motor mas é bonito carro curto muito .
Vendi meu carro no início do ano e até agora não consegui comprar outro, preço abusivo e juros nas alturas… Esperança está sendo aguardar para encontrar alguma boa oportunidade!
Se o Onix Plus tivesse corrente de comando e o preco fosse um pouco melhor eu até cogitava um. Mas nas condições atuais tô fora.
Falta renda. O jeito é andar de carro velho mesmo. Tá difícil até abastecer, comprar um 0 km, então, esquece
Você poderia fazer uma pesquisa inversa? Dos carros que estão crescentes nas vendas?
A verdade é que o mercado está estagnado há anos e o número de lançamentos não para de aumentar. Alguém sempre vai perder quando aparecer novidades.
Antigamente eram poucas opções e basicamente concentrada em 4 empresas, hoje já se perde a conta
Os carros dobraram de preço depois da pandemia. O que já era muito caro, ficou impraticável...
@@detetive5123pois é, não há espaço para o mercado crescer nessas condições.
Tenho um onix turbo premier 2020 e está comigo ha 6 meses nunca teve problema nenhum além de silêncioso super potente igual ou melhor que 2.0 e econômico! Onix turbo é top.
Essa queda de preços são o efeito dos chineses. Toma 👊
Byd fez a balança mudar...
E mais recentemente, a caoa chery tb
Estou até hoje esperando a queda no preço dos carros elétricos e nada até agora 😒 tava todo mundo falando pra não compra pq tinha muita desvalorização, estou procurando até hoje onde esta essa desvalorização
Compass ta misturando agua com óleo da caixa pense num b.o pra arrumar de 40 mil mais ou menos
SEUS COMENTÁRIOS SÃO ESPETACULARES, PARABÉNS PELO TRABALHO.
Uma coisa que acabou entre os carros é o surgimento de novos candidatos a clássico. Agora, quando lançam um novo modelo de carro, em poucos anos já sai de linha.
Esses caras mentem de mais, a venda de carros despencaram , que tem condições de pagar um carro com dez anos de uso 70 conto.
Poderia incluir o valor dos carros ano contra ano. Fica a dica!
Olá. Suas postagens são excelentes. Gostaria que você fizesse uma matéria citando os modelos que tem motores diferentes de 3 cilindros, a tal correia banhada a óleo, o maldito trocador de calor e, enfim, injeção direta. Tenho visto vídeos de mecanicos que "adoram" esses motores. Grato.
Está caindo pq ninguém tem pra gastar. As pessoas estão priorizando comprar uma casa, terreno. Modernizando o seu imóvel. Carros estão caros.
Aqui no RJ, esse Jeep Comander é o preferido do tráfico, é o que mais se é roubado. Pode contribuir a diminuição da venda
O design do Onix ta cansado a GM tem que restilizar o carro logo se não bye bye
No momento sem chance de comprar carro esse ano
Boa noite.
O nome das quedas se chama CAOA CHERY, BYD E GWM. ESSAS MARCAS GANHARAM MUITO MERCADO
todos esses carros tem concorrentes muito melhores com preços mais baixos. Eu até cogitei o Corolla, estava 148k o XEI. Fui olhar de novo e aumentaram pra 160k sem mudar uma vírgula do carro. Se o Tiggo 7 Sport viesse com o emblema da Volks vendia 50k unidades no ano.
Por isso, que vou ficando com o meu Nissan Versa 1.6 SV 2013 há oito anos sem problema nenhum até o momento só combustível e pneus o feinho bonzinho.
Automático ou manual?
@@alinedanielle800 manual, mais o automático também é muito bom.
Porque não confio nos câmbios CVT?
Talvez tenha carros que se não fossem CVT venderiam muito mais.
Fale a respeito.
Parabéns pelo seu trabalho honesto.
Vou contar que encarei a catástrofe aqui no RS num Chronos lotado, situação difícil, passeio por VW com eixo quebrado, mas ele foi guerreiro. Os carros da Stellantis são bem brasileiros, já os volks e chevrolet já nem tanto, são para um mundo mais civilizado.
O que vai ter de nego com carro de enchente vindo do Sul daqui uns 5 meses neste Brasil não tenha ideia 😂😂😂😂😂
Eu que moro aqui e to procurando meu primeiro carro ja to escaldado procurando por aqui kkk
quando me mudei pro sul uma das primeiras coisas que ouvi foi que carro paulista é certo que pegou enchente..... agora fico pensando como vão passar pra frente ou recuperar?
Concordo e e preocupante! Logico que alguns comprarao pelo baixo preço. Porem quem nao sabe, fique sabendo que carros inundados e BO, ou seja, aparecera ferrugens por todo o lado, mal cheiro de lama, alem de possivelmente, problemas criticos no motor e parte eletrica...
@@sergioleandro2030 A oxidação dentro do motor será uma das maiores causas desses carros! Só se comprar com preço de 30% da Fipe! Se custa 100k vender por 30k.
Sequência das placas de carros do RS:
IAQ 0001 a JDO 9999 Rio Grande do Sul (RS)
fala dos preços dos carros se conseguir quanto que sai na montadora, ou se nao a % de lucro e se apesar do imposto de até 40%¨realmente ferra com preço. Saiu um vídeo de podcast de um sr que esqueci o nome que diz que o preço em dolar para nós sem mais baixo que nos EUA.
Tenho um Virtus Highline - super satisfeito e está na hora de trocar. Pretendo pegar outro novo. As quedas das vendas dos sedans é minha única preocupação. Será que ainda teremos Virtus daqui a seis anos (tempo médio que fico com um carro)? Acho que sim. Não queria um SUV - mas o Tiggo 7 Pro é tentador (o sucesso da versão Sport parece explicar um pouco a queda das vendas dos concorrentes). Vou de Virtus?
A maioria dos carros estão no preço dos elétricos. Quem tem grana ficou com um carro a diesel e o popular que usava na cidade foi substituído por um elétrico.
Caindo as vendas, também só carroça que vendem por aqui a preço de Ferrari em países de primeiro mundo.
O pior é que a queda nas vendas não vai abaixar muito os preços e acho que o poder de compra do brasileiro também não vai aumentar, acho que a tendência é piorar.
O Compass ainda não perdeu a liderança da categoria pq a Chery não tem Tiggo 7 pra entregar.
Esse vídeo teve aprox. 6 mil visualizações. A população que pode comprar carro no Brasil deve ser uns 80 milhões. Então a grande maioria nao faz ideia do que esta comprando. O importante para eles é o carro ser bonito.
Se for mulher é ainda pior... sabe nem o que é freio a tambor. Os vendedores adoram isso, porque empurram qqr porcaria
@@leocalves sei não amigo.. vale pra qualquer um.. experimenta vender seu carro bem abaixo da fipe e pede sinal.. tu não dorme.. e já vão fazendo... brasileiro é muito fácil de enganar.
Tenho um grand siena atractive 1.4 2013 a nove anos com ele, cuido bastante faço manutenção corretiva e preventiva não deixo carro cair, a três anos tento trocar em um corolla, tento vender pra particular porque em lojistas e 5 mil abaixo do preço, hoje o valor final e 32.500 até por 31.000 da pra vender o problema e encontrar, você cuida, zela deixa o carro uma blza , mas isso e besteira porque vc enfeita a boneca pros outros que não dão valor
Um modelo que explodiu aqui em Maceió foi o Corolla Cross. Tem demais na rua. Mais até que Renegade e Creta.
Pior que a familia onix ... Hoje sao os Jeep 1.3 Turbo tanto o Compass eo Renegade tem varios problemas CRÔNICOS e o principal problema do trocador de calor Lamentavel....
A economia está bombando!
Explodindo mesmo...
Onix plus carro espetacular sou taxista trabalhando desde 2019 estou satisfeito sao 220 km
Como o colega abaixo citou..... menor poder de compra, menos dinheiro, e carro novo virou luxo total. Ou não compra e fica de uber, ou compra um usado, adequando o que tem para gastar com o que pode comprar.... e vida segue. Carro usado de hoje em dia já não enferruja com apenas 1 ano de uso, não quebra tanto quanto antes, duram mais, as garantias são maiores....
Commander não dá pra avaliar a nova linha, ainda. Está chegando somente agora nas concessionárias, devemos ver efeito desse reposicionamento da linha nos próximos meses
Se o brasileiros entendesse 1% de carro não venderia onix nem a pau
Se os brasileiros entendesse de carros não compraria nenhum.
Se Brasileiro entendesse de cardo iria andar só de uber/taxi, a gente paga em media 4 a 5x mais que qualquer outro pais no quesito quantidade de salarios que seria necessario, um C3 em portugal por exemplo custa 16mil, pouco mais de 20 salarios de portugal, o topo de linha aqui custa 100 mil, 71 salarios, sendo que o c3 de entrada la ja e melhor do que o topo de linha daqui kkk
Se entendesse de carro, não falaria isso.. Brasileiro não lê manual do proprietário, não sabe nada sobre o carro, anda com o carro com luz de injeção acessa, troca óleo no posto, completa óleo, abre o reservatório de arrefecimento com o carro quente para completar água... carro para aguentar isso tudo só se for Fusca e mesmo assim vai sofrer...
Não compraria nenhum por causa dos valores abusivos, que todos os carros do Brasil sao capados e tem problemas todos já sabem.
muito menos POLO
O carros viraram um ralo de dinheiro fico com meu Cobalt 2015 que não me dá dor de cabeça.
Essa tendência pra SUV bagunçou o mercado... Antes cada marca tinham mais variedades de Sedan, agora, pra achar um bom é complicado...
Sedans nunca me atrairam. Nunca tive um. Sempre gostei de Hatch (Chevette Hatch, Uno), Perua (Palio Weekend, Spin) e atualmente os SUV (Compass, Commander).
Com exceção do Chevette Hatch que por ser à álcool me deu muita dor de cabeça (fiz retifica de motor duas vezes) os demais carros que tive, nunca me deram um problema sequer, manutenção básica e olhe lá. Hoje em dia estou muito satisfeito com a qualidade e o conforto que os carros da Jeep entregam.
Os veículos brasileiros não são caros, o problema é a carga tributária e os juros altos. Não está bom nem para as montadoras muito menos para os consumidores.
É fato que devido ao poder aquisitivo baixo do brasileiro, as montadoras só nos oferece produtos que lá fora já estão superados.
Essa é a nossa realidade. O brasileiro segue pagando caro para alcançar as carroças que lá fora ninguém mais quer.
@@familiatricolorfluminense Depois que tive um sedan, apesar de não usar quase nunca o espaço do porta malas, quando precisar usar não vai faltar, e tem outro fator... economia de combustível, o arrasto é muito menor e isso influência e muito.
Eu sempre falei que o problema dos nossos carros nem sempre é a montadora, é a carga tributária que é absurda em cima. Não é barato manter uma fábrica aqui no brasil, custo de energia, materiais e principalmente mão de obra, que encarece demais o produto, ai as montadoras sambam para não deixar o valor do carro lá nas alturas. Exemplo: No Lançamento do novo polo, a VW tinha uma central que se chama MIB3, ela é muito completa e vem com mapas e até espelha no painel. Ela é muito cara, porque precisava de 3 componentes, central, tela e cabo optico.. A VW brasil criou a VW Play que é apenas a tela com um sistema android que é fácil de programar... nisso ela teve uma redução de pelo menos 5 mil... Mas muitos vão falar que a fabricante é mercenária, ninguém vê que ela quase não tem lucro na venda do carro, só nas manutenção e venda de peças...
O SANDERO continua sendo fabricado na versão zen 1.0, tanto que recebeu o controle de estabilidade no 24/25. Os que saíram de linha foram as versões 1.6.
3:17 o Commander perdeu o lugar para o haval h6 é BYD SONG Plus, o custo-benefício desses dois carros chineses que citei tem custo-benefício maior do que um Commander e pelo mesmo valor
Isso mostra a diferença nos preços do veículos,com poder de compra dos brasileiros.
Jeep em geral tem muita desvalorização na revenda, ooa venda horrível fora os problemas crônicos.
O problema do Brasil são os impostos, praticamente 50% do valor do carro são de impostos.
Brasil é uma vergonha, país que tributa o consumo e não a renda, quem se lasca é o pobre
Cara, trabalho em uma loja de carros usados e nunca vi uma procura tão grande por carros de baixo de valor o pessoal está sem grana realmente tem um pessoal que está com comprando carros 0 km isso sem dúvidas. Porém o grosso da população não tem a moeda na mão como eu mesmo que estou com meu Sandero a 4 anos.
Sem falar dos impostos que são praticamente 47% do valor tirando taxas abusivas, infelizmente o nosso país prefere culpar a marca ao invés dos impostos que hoje é o principal.
O povo mais rico do mundo é o brasileiro porque os preços dos carros são um absurdo kkkk.
40% é imposto, na verdade o povo gosta de alimentar o governo
Daqui há alguns dias um carrinho de rolimã vai ser anunciado na promoção por 199.000,00
Boa tarde Vinicius, tudo bem? Tenho um renegade diesel ano 2020 e estou preocupado com o Governo estar estudando aumentar quantidade de biodiesel no S10. Vc teria mais informações sobre o que isso pode afetar os motores ?
Esse modelo do Onix está desde 2017 no mercado, acredito que a Chevrolet tá lucrando demais com esse carro
Desde 2020
Desde 2019
Desde 2018
Irmão todo mundo sem dinheiro, individado. Não ta facil se manter. Onde vc vai segurar, se as montadoras não melhorarem tudo, valores etc. Vai só cair mais, brasileiro ta aprendendo
PIOR CAGADA QUE EU FIZ NA VIDA FOI COMPRAR UMA DESGRAÇA DESSE ONIX ...
Kkkkkkkkkkkkkkk senta e chora
Eu quase comprei um Onix plus zero km, o preço me fez correr e pegar um CAOA Chery usado, melhor coisa que eu fiz, por incrível que pareça 😅
@@danielrossi8691 rapaz ainda bem que vc não fez essa cagada que eu fiz..
@@trsampaio241uma pena né, uma marca que fazia ômegas, Vectra, monzas, astras, tanques de guerra peidando na farofa
Os carros novos, estão fora da realidade dos brasileiros. Estão caros pra comprar e muito caro pra manter. Vou comprar um Monza quadrado e ser feliz.
Olha meu, todas as vendas estão caindo, o povo está sem dinheiro, não tem mais poder aquisitivo.
Esse Cactus THP é um monstro anda muito bem, é uma pena vender tão pouco assim, se tivesse condições trocava meu HB20 2017 nele 😂
Tenho um Onix 2020 ótimo carro,
Aqui onde moro , muitos culpa os preços dos documentos dos carros , a cada ano para justificar a preferência por carro usados . De um modo geral a crise econômica atual do país , força as pessoas a serem mais criteriosas ao comprar carros novos . E ai coisas que passariam desapercebidas são consideradas e isso faz com que carros muito caros ou que são menos caros porém tem alguma anomalias esses fiquem de fora da pregerencia do consumidor.
Onix além de caro para o que entrega tem esses problemas crônicos de correio banhada a óleo , sem robustez mecânica diferente da primeira versão!
Isso significa que estão comprando menos carro, no geral.
Pra comprar carro zero hj em dia tá osso. Os preços só sobem enquanto que a qualidade cai. Além disso não há praticamente diversidade nas já restritas categorias. O mundo das duas rodas tá mais interessante na minha opinião.