Les cardans c'est pour homogénéiser le poids des masses rotative des 2 cotés du pont, le cardans de gros diamètre est creux, il est moins lourd, mais résiste au même valeur de couple et il est placé coté couple épicycloïdal, ainsi on se retrouve avec un cardan lourd et un pignon d'un coté et la couronne et le cardan plus léger de l'autre, cela permet en principe de permettre d'avoir une rupture de grip des pneus plus synchrone ainsi qu'un meilleur controle de l'abs et esp pour les caisses qui en sont pourvu
D'instinct j'avais pensé que la différence de cardan était faite pour créer un point faible volontairement pour être sûr que ce soit ce cardan qui pète en cas de problème plutôt que le différentiel, car il est beaucoup moins onéreux de changer un cardan qu'un pont... mais ta réponse m'a l'air bien plus juste 😉
Mais nannnnn!!!!! Une ctsv!! Rare sont ceux qui connaissent ! Et encore plus ceux qui aiment ahah, perso ça fait des années que je rêve d’une ctsv wagon! Elle sont 🤤
Cc à vous. Encore merci pour ce très bon moment passé à vous regardez et rigoler 😂 et voir des belles caisses comme aujourd'hui. Bonne continuation à vous. Bis des Vosges.
Salut Louis et Mario bien sympa la vidéo. Qu'elle bruit magnifique une fois modifié,en vrai j'imagine que c'est nettement mieux qu ' avec les écouteurs . imaginer la ligne inox en entier ça doit être indécent .bonne continuation à vous.
Le problème c'est le prix du carburant, le malus , les taxes... Ce qui engendre une sous représentation des marques Us ici , pourtant une Cadillac a autant de gueule qu'une Bm par exemple.. mais cela va toucher les marques européennes et Japonaises aussi avec le malus. Par exemple Toyota vendait bien ( l'air de rien ) sa Gt86 et Toyota abandonne a cause du malus la Gt86 revient quasi a ...90k! C'est ridicule mais hélas ..
Merci pour cette réponse. Ont étaient nombreux à pensé que sa servait pour l'équilibre des masse par rapport au vibration. Encor merci pour ce com. Sa c'est su partage
Salut Louis et Mario super vidéo comme toujours terrible le rendu manque juste une truc pour entendre le compresseur sinon sa ressemble au Hellcat SRT moi ue suis fan des américaine un propriétaire heureux gros Big UP a vous deux et à la prochaine vidéo 👍👌💪😎🔥🔥🔥🔥
Chouette vidéo, chouettes autos et chouettes travaux 😊 Mais quelqu'un doit te le dire ... quand tu fait un >====< pipe, tu fais un "en 1" que tu redistribue sur 2. C'est plus du tout le même flux qu'avec un x-pipe ou h-pipe.
Ma familliale US préféré c'est aussi les cts également depuis que j'avais découvert le concept cadillac sixteen dans un ancien top gear en 2010 et qu'elle est un peu sa version normale ! Donc comment te dire que j'ai kiffé cette vidéo ! 😍😍 Par contre dommage pour la driftcup le jour des élections, on est censé se mobilisé au urne pour sauver notre passion, donc je trouve dommage cette date
Holà génial tes vidéos. Il est préférable de dire : les gens voient, que les gens "voyent" (le verbe voyer n'existe pas). Continuer comme ça vous êtes géniaux
Ahaha je savais que c'était une CTS V sur le pont dans la vidéo de l'audi s2 rally raid, mais j'étais pas sûr de l'année. Une perle rare peu courante sur nos route. Promis Louis, si je gagne euromilions, je fais importer la dernière CTS-V Blackwing en boite manuelle, et je l’amène pour une reprog :B ps: toujours aussi cool de te voir TIG'er, même si c'est chiant pour moi qui peu plus le faire.
Bonjour, Jolie voiture, jolie travail sur la ligne !! Les V8 ricain ça parle, c'est tout... Sinon y a pas comme une Chevrolet Camaro rouge à l'entrée !! Allé bon courage et bonne continuation.
Salut Louis Ah ouiiii troo trop bien la cts et la ligne EMS superbe sonorité. je conaissais pas la cts et j'adore elle est trop belle par cintre j'ai regarder les pris et rien en dessous de 60 000 un peut cher 😉
En fait c'est la caisse qui est trop bien insonorisée. La différence de son entre intérieur et extérieur est énorme. Par contre le son a bien gagné en plaisir d'écoute
Louis fait nous une vrai caisse de drift qui est de la guel et un vrai moteur 😉. Je sais ça coute des ronds mais l’e46berline grise 4 cylindre c’est pas envoûtant en vidéo 😝😝
Tu peux régler le son de l’échappement dans l’écran central. Mes collègues m’ont dit qu’elle est top cette voiture, je n’ai malheureusement pas l’occasion de l’essayer il y a 2 3 semaines quand elle était encore à mon boulot
Salut a tous, belle video comme d'habitude la caliter est la et très intéressante, petite question, je cherche une base map pour un moteur 16cc16v opel astra g pour une base speeduino le but est de sortir 150ch avec injection 4 papillon de motos 13 wamaha
@@emsmotorsport merci! Très intéressant…Avec l’injection directe j’avais un doute pour augmenter le débit suffisamment sans changer les injecteurs juste en augmentant le temps d’injection. Mais en augmentant aussi la pression ça doit le faire.
J'ai remarqué, qu'un admission (cone , contre cone comme un ballon de rugby, comme la e venturi de la vidéo) donne de la puissance et de la reprise, contrairement a une admi de type cornet, je sais pas si j'ai été très clair 😅
Les cardans c'est pour homogénéiser le poids des masses rotative des 2 cotés du pont, le cardans de gros diamètre est creux, il est moins lourd, mais résiste au même valeur de couple et il est placé coté couple épicycloïdal, ainsi on se retrouve avec un cardan lourd et un pignon d'un coté et la couronne et le cardan plus léger de l'autre, cela permet en principe de permettre d'avoir une rupture de grip des pneus plus synchrone ainsi qu'un meilleur controle de l'abs et esp pour les caisses qui en sont pourvu
alors là, super commentaire ... merci pour ces précisions , ça fait plaisir
Merci !
Merci de l'explication !! Je dormirais moins con ! :)
Merci pour la réponde claire
D'instinct j'avais pensé que la différence de cardan était faite pour créer un point faible volontairement pour être sûr que ce soit ce cardan qui pète en cas de problème plutôt que le différentiel, car il est beaucoup moins onéreux de changer un cardan qu'un pont... mais ta réponse m'a l'air bien plus juste 😉
Mais nannnnn!!!!! Une ctsv!! Rare sont ceux qui connaissent ! Et encore plus ceux qui aiment ahah, perso ça fait des années que je rêve d’une ctsv wagon! Elle sont 🤤
🤩🤩 magnifique 👌🏻 !! Dommage qu'on n'en voie pas plus souvent 🤷🏻 !! Sa c'est d'la caisse ❤❤
Bravo Louis tu donne le sourire aux gens c'est Beau 😃
Salut, c'est la première fois qu'une pub est au tant intéressant !
Merci Louis ,mario, et rs tronic pour la vidéo
🎶🎵🎶🎵💨😉👌🏼Louis te un peux énervé , Mario 😚
Cc à vous. Encore merci pour ce très bon moment passé à vous regardez et rigoler 😂 et voir des belles caisses comme aujourd'hui. Bonne continuation à vous.
Bis des Vosges.
Jolie taff une fois de plus bravo @emsmotorsport et @louis pour le travail ...👍👍👍
Vidéo au top comme d'hab 👌.
Et la j'ai pas fait passer la pub/sponso car elle est intéressante a regarder et c'est plutôt rare sur youtube .😅
Une bonne ligne pour une bonne voiture !
Jolie Cadillac ! Et le résultat et très bon !
Bonne continuation !
Félicitations très bon boulot comme dab
Jolie travail Louis, plein de bonnes choses pour la suite 😊
Enfin la vidéo sur la cadillac cts v qu'on voyait sur le pont 😬👌
La face avant du cadillac et juste nickel
Force à vous
Belle voiture et beau travail Louis 😊
Salut Louis et Mario bien sympa la vidéo.
Qu'elle bruit magnifique une fois modifié,en vrai j'imagine que c'est nettement mieux qu ' avec les écouteurs . imaginer la ligne inox en entier ça doit être indécent .bonne continuation à vous.
Super caisse et le bruit a la fin devrait être vendu comme ca.
😍
Tu verras quand un connard réveillera t'es gosses tout les soirs comme un gros tocard... Tu diras pas la même chose.
Un content de plus 😄 Merci qui? Merci Louis! 🤣
Excellent 👌
Bonne question les différents cardan a l’arrière c’est pourquoi alors?
Super vidéo comme d’habitude et cette caisse c’était mon rêve aussi plus jeune 😍
Trop cool vos vidéos et on ressent la Goodvibe 💪💪💪👌👍
Ah je kiff aussi cette voiture 😍 ça change des allemandes
Le problème c'est le prix du carburant, le malus , les taxes...
Ce qui engendre une sous représentation des marques Us ici , pourtant une Cadillac a autant de gueule qu'une Bm par exemple.. mais cela va toucher les marques européennes et Japonaises aussi avec le malus.
Par exemple Toyota vendait bien ( l'air de rien ) sa Gt86 et Toyota abandonne a cause du malus la Gt86 revient quasi a ...90k!
C'est ridicule mais hélas ..
Belle auto j'adore c'était cadillac beau bruit super vidéo 👍💪🏻🤘🏻🔥🇨🇵🇨🇵🦔
Ça fait plaisir !
si c'est comme un TU ,c'est que c'est super !vive les 2 soupapes par cylindres ,pour rouler sur la route c'est top!
Si j'avais les moyens, c'est la CTS-V Vengeance que j'achèterai 😍😍😍 le rêve d'une vie et l'échappement de Louis...😱😱😱
Merci pour cette réponse. Ont étaient nombreux à pensé que sa servait pour l'équilibre des masse par rapport au vibration. Encor merci pour ce com. Sa c'est su partage
Salut superbe vidéo 👍
Bien rare de croisé se genre de caisse ;)
25:05 🤩
Ctsv😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍, un rêve inaccessible...
Salut Louis et Mario super vidéo comme toujours terrible le rendu manque juste une truc pour entendre le compresseur sinon sa ressemble au Hellcat SRT moi ue suis fan des américaine un propriétaire heureux gros Big UP a vous deux et à la prochaine vidéo 👍👌💪😎🔥🔥🔥🔥
C'est quoi ce cocard Mario?
Super vidéo les gars.
Super ligne.
Chouette vidéo, chouettes autos et chouettes travaux 😊
Mais quelqu'un doit te le dire ... quand tu fait un >====< pipe, tu fais un "en 1" que tu redistribue sur 2.
C'est plus du tout le même flux qu'avec un x-pipe ou h-pipe.
J'adore cette caisse 😍
Je ne serais pas présent sur place pour la Drift Cup mais j'espère te voir sur le live! 🤘🤘
Ma familliale US préféré c'est aussi les cts également depuis que j'avais découvert le concept cadillac sixteen dans un ancien top gear en 2010 et qu'elle est un peu sa version normale ! Donc comment te dire que j'ai kiffé cette vidéo ! 😍😍
Par contre dommage pour la driftcup le jour des élections, on est censé se mobilisé au urne pour sauver notre passion, donc je trouve dommage cette date
Cool merci
J’adore !ne changer rien
A midi vous avez mangé à côté de moi
Superbe voiture !!
Holà génial tes vidéos. Il est préférable de dire : les gens voient, que les gens "voyent" (le verbe voyer n'existe pas).
Continuer comme ça vous êtes géniaux
On parle comme ça chez nous comme vous parlez chez vous 😉
C’est pas faux 😊
Magnifique 🤩
Ahaha je savais que c'était une CTS V sur le pont dans la vidéo de l'audi s2 rally raid, mais j'étais pas sûr de l'année. Une perle rare peu courante sur nos route. Promis Louis, si je gagne euromilions, je fais importer la dernière CTS-V Blackwing en boite manuelle, et je l’amène pour une reprog :B
ps: toujours aussi cool de te voir TIG'er, même si c'est chiant pour moi qui peu plus le faire.
Hâte de voir la camaro
Oh je rêve au démarrage on dirait le les dings dings et le bruit de démarreur d’une Opel Astra 😂
Super 👍🏻
Bonsoir les compères, Et bien dans cette vidéo il y a du lourd, avec 2 autos exceptionnelles !!! Ah le son du CTS, démoniaque !!!
Bonjour,
Jolie voiture, jolie travail sur la ligne !!
Les V8 ricain ça parle, c'est tout...
Sinon y a pas comme une Chevrolet Camaro rouge à l'entrée !!
Allé bon courage et bonne continuation.
moi j'ai plutôt vu la belle BX break bon français que je suis 😂
Un monstre cette auto 👍👌
Bon boulot on entend le résultat
Mais heuuuuu....pas le t.u ,le cléon ;)
Continuez a nous régaler.
Tchusssssss
Merci de nous faire decouvrir de super caisse
Joli 👍👍
sympa la caisse 🍻🇺🇲👍
Mario..Cocorico!
Il s'est pris un patate 🥔 mais dans sa face 😂
C'est qui Rs-tronic ou Carverticul qui t'a frappé?!?
Salut Louis
Ah ouiiii troo trop bien la cts et la ligne EMS superbe sonorité. je conaissais pas la cts et j'adore elle est trop belle par cintre j'ai regarder les pris et rien en dessous de 60 000 un peut cher 😉
C'est une auto qui fait 659 CV et 900nm tu pense vraiment quelle va valoir 20000
Sans spolié c’est une camaro au bruit d’enfer !😂😂😂😂
En fait c'est la caisse qui est trop bien insonorisée. La différence de son entre intérieur et extérieur est énorme. Par contre le son a bien gagné en plaisir d'écoute
On a le même daily de rêve 🙏🏻
Hello ça serait intéressant de la passer au banc avant après pour savoir s'il y a un gain de puissance flagrant. Belle vidéo. Merci
Le gains de puissance tu l'auras essentiellement sur les collecteurs, sur une ligne si t'as 10/15cv c'est le bout du monde
Ce bon vieux eddy le quartier
elle est trop belle cette Cadillac
Amblance il y a un U ? Super vidéo merci
Encore un dimanche de rêve
conquis ! 😇
La même en noir c'est vraiment une caisse de gang!!
Je me disais bien que j’avais vue un truc qui y ressemblait dans le vidéo de la s2
Mario toujours dans les combats de boxe clandestins apparemment 😂
On n'a tous vu une camaro rouge avec capot noir, c'est pour plutard espérons 😉✌️💪👌
Louis fait nous une vrai caisse de drift qui est de la guel et un vrai moteur 😉. Je sais ça coute des ronds mais l’e46berline grise 4 cylindre c’est pas envoûtant en vidéo 😝😝
👍👍👍👍
Louis aux poils de c#l le son de cette Cadillac.💪💪💪💪💪
Morsay c est ma fusée 😂😂😂 incroyable époque 😂❤
truand de la grammaire !!
Salut les gars 2 belles caisses aujourd'hui ! Et petit bonus a 25.05 ... Une BX break !😂🤣
Tu peux régler le son de l’échappement dans l’écran central.
Mes collègues m’ont dit qu’elle est top cette voiture, je n’ai malheureusement pas l’occasion de l’essayer il y a 2 3 semaines quand elle était encore à mon boulot
Coucou, j ai une 3.6 de 311ch j en suis gaga
👍👍
Salut a tous, belle video comme d'habitude la caliter est la et très intéressante, petite question, je cherche une base map pour un moteur 16cc16v opel astra g pour une base speeduino le but est de sortir 150ch avec injection 4 papillon de motos 13 wamaha
Oubli dans mon poste, le tout en atmo
Super voiture les Audi
👌
moi aussi je me suis fait une ligne pendant la video
hahaha les refs avec eddy
Pas mal le maquillage de Mario
c'est la première fois que je remarque le pied de boite à lettres :D
Cadillac CTS-V TELLEMENT SOUS COTÉ... AMERICAAAA F*CK YEAH 🤘🏽🇺🇸
Ha ça donne envie. En daily il faudrait la passer en E85, mais est ce possible avec l’injection directe et compresseur ?
Oui bien sûr 😉
@@emsmotorsport merci! Très intéressant…Avec l’injection directe j’avais un doute pour augmenter le débit suffisamment sans changer les injecteurs juste en augmentant le temps d’injection. Mais en augmentant aussi la pression ça doit le faire.
Bon œil 👁️ au beurre noir mario mdr 😂
Seigneur dieu... mon rêve c'est une CTS-V MK1 Wagon , j'aime moins les générations suivantes.... un gros coup de cœur pour l'ATS-V aussi en V6TT 🤩🤑
Vivement que la rouge vienne se faire arranger la plomberie.
👍
👌👍
Je veux le même tube pour ma boite au lettre que le votre 😂
Mais mariooooo😂 t’as encore un restant de maquillage de ta soirée chez Renault sport 😂😂
Question concernant le génie derrière le montage: Il bosserais pas pour un certain duo susnommé Peter et Steven?
Non
Le coquard, un client mécontent ???
Pire ! Un fils mécontent ! 🤣
Top ces ctsv dommage pour la conso 😅 qui doit être 17L/100
Il fait encore du fight club le mario?
Lol le compteur qui affiche 88°c 🤨🤔 c'est la température de dehors ou du moteur ou autre ?
La camaro rouge sera le prochain projet 🧐🧐🧐
C'est pas comme un TU aac en tête la c'est type aac central comme un moteur Cléon de chez Renault
Le Vvvvvvvveyyy
J'ai remarqué, qu'un admission (cone , contre cone comme un ballon de rugby, comme la e venturi de la vidéo) donne de la puissance et de la reprise, contrairement a une admi de type cornet, je sais pas si j'ai été très clair 😅