There is no any confidential information on it. All the specs have been published in the western website including the commercial engines exported by Caterpillar, simple combat system and body chassis. Low end combat vehicle without modern combat technology.
台灣國產雲豹甲車的第二代，採用了車殼與底盤分離的設計(可作防地雷加固處理)，轉向機構由一代的機械式二軸轉向系統升級為電控三軸轉向系統。雲豹二代甲車，將原來雲豹第一代的前四輪轉向，在第二代改為六輪轉向，使二代雲豹甲車在轉彎時，第四對後輪也能同步反向轉彎，全車的轉彎半徑因此大幅降到8公尺以下，雲豹二代甲車必要時還可以在原地打轉即時轉彎(因為會快速折損第四對後輪輪胎，非必要不作)，適合在城鎮戰瓦礫推中即時轉向前進或後退，迅速避開障礙物後作戰術動作。雲豹甲車的改良設計，使雲豹二代甲車邁入國際先進甲車之列。
105公厘炮輪型戰車-獵豹戰車，因趕研發時程，先沿用雲豹一代甲車底盤及車身做改良成樣車，以趕時程作戰系整合驗證。樣車現已成功完成初期作戰測評。後續量產型將使用二代雲豹甲車(一代雲豹車已停產)的車殼與底盤分離的設計，確定可降低獵豹105公厘炮輪型戰車的車高，無庸置疑。
台灣中科院公佈量產CL-20炸藥，它是目前已知最強的非核炸藥，威力驚人。台灣是繼美、俄、中第四個能製造CL-20 炸藥的國家。CL-20炸藥的製造技術及生產能力門檻極高且成本昂貴，但台灣生產機器設備產業發達，能研發出產製CL-20炸藥的自動化產線，台灣可能是唯一能量產CL-20炸藥的國家。CL-20炸藥的爆速可達9500 公尺/秒，約音速的28倍，這種爆炸後產生極音速的動能和極端瞬間膨脹壓力混合產生的總體能量，能賦予飛彈產生極速動能使其達到極音速，用在彈藥上其爆炸力或穿透力能輕易粉碎任何強固結構或破壞任何裝甲防護，所以有炸藥之王或類核炸藥之名。CL-20 炸藥因其有用量小但破壞力強大的特性，因而被應用在特殊先進軍事武器系統中。例如，它被美軍應用於生產新型強大破壞力的自殺無人機彈頭(小型自殺無人機即可打爆重型坦克）、新型便攜式超級反坦克火箭(單兵便攜式反坦克火箭即能打爆重型坦克）、新型超級破壞力反艦飛彈(對軍艦產生毀滅性的破壞力）、戰略目標打擊極音速飛彈(超級破壞力摧毀戰略目標)。台灣若能用CL-20 炸藥研發出新型105公釐超高速穿甲炮彈，用在獵豹輪型戰車的105公厘戰車炮上，其穿透力將比120公釐戰車砲還強大，能輕易打穿擊毀任何重型坦克。炸藥科技的突破，改變了以往必須大口徑炮才能擊毀坦克的認知。獵豹輪型戰車的105公厘戰車炮夠用了，不須繼續研發120公釐戰車砲，專心研發使用CL-20 炸藥的的105公厘戰車炮，就能擊毀任何坦克與粉碎任何敵強固結構防禦工事。
美軍已放棄繼續研發大口徑的戰車砲，美新型戰車已回歸採用105公釐戰車砲設計，且與設計中的下一代AI無人機器人戰車共用平台來設計，猜測美軍應該也在開發新型CL-20 炸藥的105公厘戰車炮彈藥。
台灣成功研發出國產105公釐戰車砲獵豹砲輪型戰車，建構輪型戰車製造供應鏈，參考研究美軍研發下一代AI無人機器人戰車理念(採用台積電製造的輝達AI超級電腦晶片及機器人晶片)，將可期待下一代的獵豹無人AI智慧機器人105公釐砲輪型戰車出現，這將改變未來台灣國土防衛作戰的面貌。
雖然我認同雲豹裝甲車的成果以及AI無人機的論點。
但是我不認為CL-20炸藥是讓105毫米炮取代120毫米炮的理由。
現今沒有任何一種槍炮的發射藥使用炸藥。
使用炸藥當成發射藥的唯一結果就是直接膛炸死一票。
更不用說威力更強的炸藥。
CL-20或許可以讓破甲彈以化學能的方式更進一步威脅裝甲單位。
但是依靠動能的穿甲彈與破甲彈是不同的原理，炸藥技術的突破對戰車炮使用的穿甲彈完全沒幫助，除非炮管的材料技術取得突破，否則就算使用威力較小的傳統炸藥，結果都只有一個，那就是膛炸。
120毫米戰車炮可能會被淘汰的話，唯一的理由就是烏克蘭戰場上，比主戰坦克廉價的反坦克飛彈與無人機表現太優異，導致主戰坦克沒有發揮的空間，以至於傳統的裝甲衝鋒戰術失去作用，因此裝甲的需求就沒有那麼大，所以也不需要威力太強的戰車炮就能貫穿裝甲較弱的戰鬥車輛。
V-150兩棲四輪裝甲車 1984下半年已換裝.249-183營
真不看好
@@Alex-o4j4t 所以到底獵豹輪型戰車的105公厘戰車炮能否使用CL-20 彈藥???
@@nelsony1361 看彈藥種類而定
CL-20可以當成戰鬥部的炸藥使用，但是不能當成推進藥。
穿甲彈這種靠動能殺傷的彈頭不具備炸藥，所以跟CL-20沒什麼關係，推進藥也不能用CL-20否則絕對膛炸。
高爆彈倒是沒什麼問題，戰鬥部改用威力更強的炸藥，不過推進藥依然只能用傳統推進藥。
簡單來說，對於裝甲目標的殺傷力沒有變化，但是對步兵以及建築物的破壞力增加了。
所以CL-20不能讓105毫米口徑取代120毫米口徑，因為只能提升對步兵以及建築物的破壞力，對裝甲目標沒影響，105毫米口徑的穿甲能力面對較重型的主戰坦克依然有些吃力。
其實雲豹是一個好的開始，底盤及動力系統應加強可向友好國家（捷克）交流，有良好的底盤與動力系統離世界主流就更近一點了
捷克自己都买的瑞典的CV90好不好。
國軍早在1981年就已經開始採購V150，比版主所言的2005年早了20餘年，其在AAV-7
服役前是國軍參與水患救災的主力裝備，小時候逢水災就蒙受V-150送過救難麵包。
沒錯 ！1982 年我們66師在與269師師對抗後，就分配到了，當時還全師集合迎接此裝備..當時大家還抱怨為什麼不在師對抗前就分配.
不可能雲豹第一 但台灣可以這為基礎 再改進 再研發不要停頓 加油 加油
雲豹II8X8輪型甲車抗彈40mm穿甲彈復合裝甲+採用650HP超靜音柴油發動机+日制傳動包+傳動軸+6X6軸+轉向裝+MK-44砲塔-CM-34+加壓式核生化系統+駕駛系統採用日豐田汽車駕駛系統+裕隆納智捷360影象控制系統+新式懸挂系統
雲豹是專門對付解放軍登陸輕步兵用的，因此機動性比裝甲重要，配備MK44-30mm機砲瓦解戰壕掩體內步兵簡直就是絞肉機了，這也是為何雲豹砲車車頂較高也拿出來的原因。對付解放軍99/96式主力戰車那是M1A2-T及阿帕契的事。
還有標槍。美國剛送一堆標槍給台灣
@@DENNIS96126 買的
40年前的台灣，鋪上柏油的鄉間道路還不普遍，所以需要能在泥土地越野的履帶式裝甲車。現今的台灣交通四通八達，連農作鄉間小路都有柏油路，每2-3年從新鋪柏油一次。所以台灣的軍用裝甲車應該全改為輪式裝甲車。
開戰後的轟炸.柏油路面破損.請問要找誰鋪?路面被炸後.再遇到台灣的午後雷陣雨.下雨然後放晴.這樣反覆
路面一定泥濘不堪.你沒看烏俄戰爭??
買甲車又不是買跑車.平常開出來拉風的.跟路面幾年重沒啥關係.
上面說的是真的，不能用戰前道路鋪柏油來考慮，戰時路都被炸的破碎難行了。
@@貓哥-o9i 槍砲一響、黃金萬兩。誰會對柏油路亂射飛彈亂開砲。以管窺天，想多了！
@@貓哥-o9i
首先飛彈
這是要先通過海峽寬平均200公里
所以說地面全面被轟爛這是不可能的
1、成本太高
2、飛彈要用在保護運送船艦登錄
不是用來炸地面
而是關鍵道路、設施被轟爛這是可能的
到時候履帶式坦克
一樣有無法行動過去的可能
@@貓哥-o9i 槍砲一響、黃金萬兩。誰會對台灣漫無止盡的柏油馬路亂射飛彈亂開砲?
影片中1:03時:
“… 到了2001年，台灣又引進了V-150兩棲四輪裝甲車….”
上述資料錯得離譜!
1980年7月，凱迪拉克·蓋奇(Cadillac Gage)公司先提供一輛V-150樣車供陸軍測試。時任「參謀總長」宋長志與「陸軍總司令」郝柏村均前往視察，認可該車性能。
1981年，陸軍接收首批50輛V-150裝甲車。除4輛撥交裝校作為教學訓練用，其餘46輛配屬前一年才成立但「有編無裝」的裝甲86旅裝步161營。
隨後，陸軍看上性能更好的加長型V-150S (S表Saudi Arabia，這款型號當初是專門為沙烏地阿拉伯量身打造的)，因此後續引進的300輛均為V-150S，配屬於「陸精四號案」新編的兩個機械化師(109、249) 。
本人1986~1988年服役於國軍機械化249師裝甲步兵184營，全營操作V-150S甲車。
我是兄弟營185的，1987年3月在永春坡跟184換防下湖口基地。
V-150兩棲四輪裝甲車 1984下半年已換裝.249-183營
學長們好，我是109師的
@@黃金泉-c3w 76年漢光四號時，185營就有去將軍山支援109師對抗陸戰99師。
181 182 M113
183 184 185 V150S
186裝校教勤營
很好的影片，讓我更驕傲的台灣製造
看烏俄戰步戰車最大的缺點就是對無人機的防空防御.！雲豹應尋求對此防空缺點予以改進！比如防空雷射砲偵測雷達.標槍飛彈裝備！反應式自動迎擊防護紅隼系統！等！
現代的裝甲車每一台都需要用2-4架小型智慧型無人機做空中偵察與防禦
車到哪無人機就跟到哪避免被敵方的無人機打掉我方的裝甲車
烏克蘭戰爭已證明沒制空權的裝甲部隊是很慘的😅😅😅
12:05
難得聽到一次「質量」的正確用法，聽了舒服！
搭過雲豹快速馳騁，這車比之前的CM21進步許多、舒適性非常有感，適合快速部署，但迴轉半徑實在太多，還有一些外露的攝像鏡頭容易生鏽的小缺點，105公釐雲砲甲車的樣車身實在太高，官方說3.3公尺高，但是我實車看至少超鍋2層樓3.5公尺，希望明年推出的改進型車身能降到3公尺以下
支持國產很好，但以全球步戰車 雲豹第一 當畫面標題，只會給人夜郎自大的感覺，這樣洗腦自己的老百姓有比較好嗎？
不是台灣人吧😂
@@jedi1112 所以台灣人只能說自己no.1?不然就是說世界的中心，這樣不是夜郎自大什麼才叫夜郎自大
國防基本用吹。政績基本靠編！！！
？？？？？？？？想也知道這些頻道都是對岸搞的，你認為呢？ 誰在炒作這些事情？夜郎自大是你講的，不用自己代表愚蠢的台灣人，就以為可以代表全部人
@@陳虹蓁-d5u他的意思應該是這頻道不是台灣人
喇叭是用來心戰喊話的：「你們已經被包圍了，立刻放下武器投降！」，喇叭的威力說不定比砲還大😆
輪式車怎麼跟履帶車來做比較，應該找同樣的輪式車做比較才對啊!!!
裝備，火力全球稱第二無人敢稱第一，拳打M1A2腳踢豹二，好個韓國巨興，崔姬圭啊！
14:22 對主戰坦克外發揮良好作用.. 非常認同 TOYOTA Sienta 休旅車 一下就被雲豹撞爛
以前躲在車裡 跟學長喝飲料😂
台灣四面環海，不存在坦克大戰的劇碼，小巧靈活的穿街隱蔽能力，遠比火力強大、抗炸能力強，更能提高火力持續輸出的存活率。
所以，裝甲坦克，發展首要考慮，是是否適合自己的戰場需求，而非性能突出的優勢，不然就會陷入盲區，愚昧的狂比數據。
拿履帶式的跟輪式的比較？
V-150兩棲四輪裝甲車 1984年已換裝.
捧成第一喔😂
台灣南波NO：1。🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
8:17的那個德國圖是鼬鼠不是
黃鼠狼欸😅
V-150汰除主要是他的煞車系統需要倚靠引擎動力,一但引擎熄火就沒煞車!!!V-150速度快沒煞車就是個活棺材!!!!V-150服役歷史長遠,多數妥善率不佳,一旦熄火意外不斷!!!!!連丟給警政署,連警察都不敢開!!!!
台灣侵略敵國可能性幾乎為零，所以改輪式是正確的
那是為了長遠後勤跟更新考慮，真打仗，道路可能會被打爛，履帶還是必要的更全能的...
不就履帶的會壓壞馬路,移動又慢,所以就用輪式的出來演練
一輛美洲獅可以買10輛雲豹,除非行政下卸否則雲豹在台灣遇不到主戰車,而且雲豹也可以攜帶標槍~
用拖式飛彈吧，對坦克殺傷力一樣很強，但是造價便宜很多。
標槍為了讓步兵使用，所以輕量化設計又要保持殺傷力的結果，使得成本變得昂貴許多。
有載具的情況下用比較大比較重的拖式飛彈根本沒影響，重點成本比較便宜。
雲豹被敵人無人機一撞就升天了,還遇甚麼主戰車,呵呵~
@@nnbruce1 首先登陸作戰不可能使用FPV無人機，FPV無人機無法跨越台灣海峽，搶灘的士兵暴露在手方火線上根本不可能停下來拿著操作器控制FPV無人機，也不可能在登陸艦上面操作因為登陸艦本身就被反艦飛彈鎖定不可能在台灣海峽長時間停留。
再者無人機也不能取代炮車，無人機投放彈藥的效率太差，往返據點裝備彈藥的時間太長，從起飛到對目標發動攻擊所耗費的時間，遠不如炮車填裝一枚炮彈的效率高。因此當面對大批敵人時，單靠無人機根本無法阻止敵人進攻。
@@Alex-o4j4t能配標槍更好畢竟有射後不理
@@mings_0w0 拖式B型也有射後不理能力，需要導線的是比較早期的型號。
雲豹股票大漲，賺很大
我們都有
雲豹甲車，引擎是歐美那家客運專用的？
如果有到烏克蘭實戰驗證先定成敗
看到了
雲豹-2 -3車8X8輪型甲車+中鋼復合鋼材裝甲+560HP靜音發動机++傳動轉動傳動包+由日制材料可抗彈30mm鏈砲裝甲+裕隆工業+納智捷360度環景
柴油机在车尾，钢板薄为了减轻，没有抗击力。30机枪子弹能打穿。
皮卡加机枪实用！
登陸戰你開皮卡？？
可以加裝附加裝甲，加裝之後正面可抵擋30機炮射擊。
還有，沒有30機槍這種東西，超過15毫米就叫做炮，30毫米口徑是炮不是槍。
@@Alex-o4j4t
0.30in = 7.62mm !
因此「簡稱」30 (三零) 機槍。
@@scj4610 日本豐田皮卡。
後面有補給
就~你看看 我們雲豹小公主的戰鬥力就知道了~~~強~(阿~誰推我!!!)
為什麼會有人覺得無人機可以跨越台灣海峽 而且中國在進攻的時候只有運兵裝甲車還輕型坦克有辦法下海實施登陸戰 而這兩個使用50機槍就可以貫穿了 再說戰爭的時候不能被媒體洗腦說無人機可以跨越台灣海峽 如果有頭腦就好好想一下
共諜在台灣可能用無人機，台灣立法院一堆同路人
我們的會改
戰時活動都在灘岸，近海，港口，小漁港作堅實大火力輸出反登陸作戰
哪裡是首輛自研甲車？？？把CM21放哪裡去呢？？
有幾斤幾兩二岸一交戰立刻知曉
好搞笑，不应该对比像斯特瑞克这种轮式步战车嘛？为什么全是履带式！
好幾次鋼板裂開，又是怎麼回事？？？？
怎沒人檢視砲管壽命 耐用度？
雲豹在漢光第一天拋錨也是演習中的一部分
這次漢光演習採無劇本演練，之前都是提前告知劇本，然後規定誰輸誰贏，比如說紅頭盔是敵軍，藍頭盔是我軍，這次不同，這次是完完全全的無劇本演練，遇到什麼困難也不會有人告訴你，自己要想辦法解決，所以雲豹在漢光第一天拋錨就是要測試軍人的反應力
連這也能噴，沒理解還是中國給你們錢了？可悲
可以去看看DBS這個頻道
而且不要跟我說什麼遇到無人機就是顯眼標靶等著被炸，我問你無人機可以飛越表面積80000平方公里的台灣海峽嗎？
攻堅
5:46 為了方便大家弄混🤣🤣
衛星導航系統
GPS或是北斗衛星導航系統。
👍👍👍
換顏色
外表鈑金完全無法防彈
裝飛彈也可
打到再說
报告！又有人吹牛吹死了！
高估了 雲豹在漢光第一天就拋錨
只一台抛錨也是實演的一部分！戰場上也會發生！
對對對！你的車永遠也不會壞永遠跟新的一樣！
平常就爛掉 戰時怎打
@@陳均豪-u7e雲豹是新車 再者這台車是戰爭越野用的 然後扮家家酒就壞掉
@@陳均豪-u7e這台車一億 可以買一百台家用車 啊這還軍規 這跟電競主機用ppt還會卡是一樣搞笑的吧
八輪貨車外裝鋼板.一般步槍彈不易擊穿.台灣多山掩蔽性高.若碰到火箭彈就看命運的安排。
數量多 專門屠殺海岸上的步兵單位 一定會被火箭彈擊毀 但是這些大型機槍 基本上可以當成絞肉機來看
@@張二哥-s2h 登陸戰不是步兵上岸是什麼上岸？坦克車上岸幾百台嗎？，步兵上岸多少人？台灣都沒人防守了是嗎？
@@張二哥-s2h 就問你沙灘登陸步兵不是靶子是什麼？還天真以為台灣已經被炸爛了沒人防守了？
@@張二哥-s2h 我現在就是職業軍人阿，你要不是要去參軍？
雲豹為何不裝反坦克導彈？
主力坦克登陸的機會不大~火力對付來犯的兩棲坦克夠用了~
這是專門屠殺海灘上的解放軍的
標槍 拖式
然後俄羅斯的應該是BMP才對吧？
我以為是要跟美軍史崔克致敬
是哪家企业协助开发云豹的？这间企业的大股东之一又是什么国家？为什么就从不提这国家协助却屡屡贬低？
😂因為台灣有共媒，噴糞是日常。
@@Jaygogoya 对呀！你们表现很像。
根本就是Timoney Technology Limited of Ireland的设计。自研个屁。
👍
V150在民國79(1990)年湖口裝騎營就有裝備了！！！
輪式戰車
這個防禦連機砲都擋不了 感覺連二戰用反戰車步槍都打得穿
未來無人機時代 這種防護力是不是用悍馬車就夠了
車子夠輕就觸發不了反裝甲地雷?
你在說俄羅斯那台用鋁合金做的?
雲豹應該是比史崔克
BMD4的主炮是30炮副炮才是100
8個
我只想問輪胎能擋幾發AK?
中東戰爭，一輛TOYOTA 貨車裝上車載重機槍，機動力十足，就很有殺傷力了，。用飛彈打他又太浪費，不打又不行。神出鬼沒CP值超級高
豐田戰爭~~ 台灣應該也可以找一些貨車裝上反無人機的裝備 專門快速掃蕩無人機
發財車哈哈
裝上去的問題
沒有第ㄧ這種事，請不用下這種標題。台灣因為國際地位，有許多裝備無法獲得！
肯做、能做，腳踏實地ㄧ步一腳印！國防自主
難用...之前還拔冷氣
我相信研發團隊的努力，但；送去中東實戰試試，就知道實不實用，否則如同老王賣瓜自賣自誇。
讚 !
雲豹適合
射後不理
肯定跟m2一樣剛出來問題一推只差m2有針對問題改進雲豹直接放棄😂😂😂😂😂😂
靶車 最好遠離它 一旦開戰
北斗衛星監視 雲豹能走去哪
臺灣想打三峽大壩
祖國怎會管 會不會誤傷平民
不知為何中國主持人對於台灣國軍武器裝備這麼詳細！對台灣軍事機密是好事嗎？
There is no any confidential information on it. All the specs have been published in the western website including the commercial engines exported by Caterpillar, simple combat system and body chassis. Low end combat vehicle without modern combat technology.
按喇叭了
不要講的那麼好，先打來試試看就會知道
他在套資料...樓上提供不少
裝了再說
105是突击炮车，不是轻型坦克。
「輪型輕坦」= 輪式突擊炮 👈這就是定論！不用再嘴東嘴西了！
@@Αμραζου 轮式突击炮不等于轻型坦克，这是基本常识。
“轮式突击炮” 是中国名詞，台湾是用『(105mm砲)輪型戰車』!
我認為105雲豹車身也不能太低，台灣海岸線很多地方有高聳堤防，車子太低會限止下射界，導致近的目標打不到！
正確。
一堆在嫌車身過高的是沒常識。
一味追求低車身的結果就是中東戰爭時因為車身過低導致射擊角度太差被以色列用地形高低差單方面輾壓的蘇聯坦克。
車身高低的標準要依照當地的地形而異，不能只是看別人怎麼做就跟著模仿。
同樣…對方也打的到你
如果要因應海岸邊防坡堤，那現行雲豹105實在太矮了，去過海邊防波堤的都可以看得出來，還要加高2公尺才可以喔
你的論點有點好笑，輪甲車主要就是要機動，車身高容易翻車，戰場存活性較不好，要不然全世界為什麼都要儘量降低車高呢
兵整中心能量產雲豹輪甲車實屬不易，但目前因技術問題導致車身過高是事實，不用會吹噓而去美化，而是要日益精進，繼續研發更適當的底盤才是重點
@@tonywu6087 如果要拿防波堤來舉例，反而更顯得下射界重要。
前幾次以色列在中東的戰爭，之所以能夠痛宰蘇系坦克，就是因為下射界的影響。
蘇系坦克車深造的太矮，射擊角度完全不足，反而是以色列使用的美系坦克造得比較高有較好的射擊角度，可以在山丘上往下射擊，在伏擊中造成敵方裝甲部隊重大傷亡。
而且面對這種坡道，也不需要把車身造的比防波堤高，只要車子略為爬上防坡堤只露出局部炮塔即可。
如果車身造的太矮，那麼就需要把較多的車身露出防波堤才能進行射擊，也代表存活率更低。
雲豹甲車公路上的時速可以破百公里，也通過爬坡與越野測試，根本沒有什麼技術問題。
也不要盲目跟從國外潮流，台灣沒有歐洲平原地形，更沒有中東沙漠地形，選擇自己適合的才是最好的，對別人正確的選擇不代表對自己也正確。
@@tonywu6087 如果要拿防波堤來舉例，反而更顯得下射界重要。
前幾次以色列在中東的戰爭，之所以能夠痛宰蘇系坦克，就是因為下射界的影響。
蘇系坦克車深造的太矮，射擊角度完全不足，反而是以色列使用的美系坦克造得比較高有較好的射擊角度，可以在山丘上往下射擊，在伏擊中造成敵方裝甲部隊重大傷亡。
而且面對這種坡道，也不需要把車身造的比防波堤高，只要車子略為爬上防坡堤只露出局部炮塔即可。
如果車身造的太矮，那麼就需要把較多的車身露出防波堤才能進行射擊，也代表存活率更低。
雲豹甲車公路上的時速可以破百公里，也通過爬坡與越野測試，根本沒有什麼技術問題。
也不要盲目跟從國外潮流，台灣沒有歐洲平原地形，更沒有中東沙漠地形，選擇自己適合的才是最好的，對別人正確的選擇不代表對自己也正確。
能對標國際水平就偷笑了
不會壞的輪子
輪子了
世界第一？哪來的底氣？
男子羽球雙打世界冠軍~~打銀中國隊
拼裝車 結案
哈哈哈哈哈笑死人了，雲豹是一台軍卡軍來形容，連方向盤都會故障，左轉右轉不聽使喚經常出問題的軍卡車
最強逃跑利器！
沒有別國會買，排名沒意義。
無人機時代，就是秒爆啊
無人機不能取代炮車，你覺得無人機從基地起飛到目標頭上空投一枚迫擊炮的時間，會比填裝手填裝一枚炮彈來得快嗎？
需要密集火力支援的時候，根本不可能等無人機慢慢空投。
然後實戰中共軍不可能使用FPV無人機，這種東西航程太短，無法飛越台灣海峽，有效遙控範圍也不遠。
如果在登陸艇上面起飛，或著操作手在登陸艇上面，那麼直接打登陸艇就好。
怎麼無人機？在海灘上使用嗎？先挖散兵坑？還是從福建飛過來？
@@Alex-o4j4t你對無人機的瞭解真的很淺，你以為無人機都是像彈簧刀那種小型的嗎？MQ-9和RQ-4，都是大型無人機，全天候監控和做戰，它能輕輕鬆鬆地在戰場上停留24小時以上，你不用等它，它時時刻刻在戰場上等你。中共無人機像抄襲MQ-9的翼龍，當然能夠橫越台灣。至於火力，拿最基本的MQ-9來看，搭載16枚地獄火加二個副油箱，24小時全天候做戰。
@@COS-z5h 共諜同路人~所以 伊開戰就先消滅中共同路人
一堆，但
雲豹第一？矇敝自己的虛榮心，如此大言不慚，你們相信？我不相信。
不能講
贏過美國，日本，德國嗎
以色列，義大利，瑞典，韓國嗎
@@國柱黃-q2j 比不過
再繼續吹吧😂，牛皮都要吹爆了！😅
有誰會想買嗎?真有那麼好早就賣爆了,不要吹,不要騙
转得了弯吗 ？