Откатал на 1 поколении в средней полосе около Москвы прошлую зиму в размере 195 55 r16. В целом норм, хорошо идёт по снегу, мокрому и сухому асфальту, на льду скользко, тихая. Как бюджетный вариант хорошие шины.
Мне шины понравились, катаюсь два года не меняя, за 30 тысяч пробега не училась, но третью зиму уже поменяю. На мой взгляд тихая мягкая, дорогу держит но я не гоняю. Для спокойного вождения самое то.
Взял попробовать Icehawke 1 225/45/19 на Mazda 6 2019 2.5 турбо. Решил обуть уже сейчас (живу в Минске). В качестве летних у меня Vredestein Quartac Pro. Сразу после переобувки очень сильно удивило отсутствие зацепа. Полное... На улице моросил дождь и дорога мокрая. Несмотря на мягкость состава, резина, как обычно у китайцев, скорее всего из того, что было... Ездить на такой резине страшно и скорее всего опасно. По мокрому с места держит максимум 20-30% педали газа (Vredestein переваривает около 70-80% мощности машины без букса по мокрому и совсем без букса трогается по сухому даже в +30, хотя это всесезонка с зимним допуском). Даже с 80 кмч при нажатии газа в пол, она буксует. Нет никакого чувства безопасности и возможности маневра. Ездить приходится очень аккуратно. Может быть она не плоха по снегу, но в нашем регионе зимой больше мокрого асфальта, чем снега. Да и до зимы, скорее всего, продам её (на данный момент проездил неделю и около 200 км). Думал поэксперементировать и попытаться сэкономить, но не вышло) Не советую, в общем... Прошлую зиму ездил на Mazda 6 2013 2.5 не турбо. Тогда брал Imperial Snowdragon такого же размера, и такого отвращения, как от Grenlander, не наблюдал. Довольно комфортно было ездить в разных условиях. Причём ездил на ней до самого лета, и на мокром асфальте и в целом весной не было никакого чувства страха за рулем, как на Grenlander Icehawke 1
Ну не знаю, отъездил прошлую зиму, никаких проблем) машина g30 bmw 540i, ничего не шлифовало при нажатии на педаль газа и на 50% (х3, может мазда 2,5 мощнее)
Брал много именитых брендов Pirelli, Continental ,Goodyear. А потом взял китайский Гудрайд и честно огромной разницы не заметил. А из российского посоветовали Cordiant Polar SL хватило терпения на 2 дня снял продал и больше не возьму не тормозит, не рулится и весит очень много на фоне с конкурентами. Так и с этими шинами, сам не попробуешь не узнаешь...
@@user-id9wq6hr8c Кордианты это отдельная песня - на большого любителя шины. У меня Пирелли Айс ЗЕро фрикционы стоят - очень доволен. Липучка, но на льду крайне надежно цепляет, катаю их 2 года уже, рекомендую. Китайские даже как альтернативу не рассматриваю - судя по опыту знакомых - одноразовая покупка.Мои Пирелли если нигде не законтачу ( а они крепкие, не законтачу!) пройдут много - за два сезона износу видимого почти нет -как новые
Тоже так думаю, что всесезонка, не даром ограничители для зимы и лета. Зимой можно использовать до зимних ограничителей а летом до летних. Резина ля Сочи и южнее.
Похоже на ЕвроЗиму, для Югов. На обычную зиму такое ставить не надо.
Откатал на 1 поколении в средней полосе около Москвы прошлую зиму в размере 195 55 r16. В целом норм, хорошо идёт по снегу, мокрому и сухому асфальту, на льду скользко, тихая. Как бюджетный вариант хорошие шины.
Взял arivo winmaster prox arw5 рисунок протектора один в один. Такое ощущение, что делала одна фабрика под разными брендами.
Типичная история для китая)
Это одно и тоже.
Мне шины понравились, катаюсь два года не меняя, за 30 тысяч пробега не училась, но третью зиму уже поменяю. На мой взгляд тихая мягкая, дорогу держит но я не гоняю. Для спокойного вождения самое то.
Ilink взял себе ещё не ставил но рисунок точно такой как у гренлендер1
Пришлите потом видео-отзыв, а обзор на первую вот Grenlander Icehawke I ruclips.net/video/jR2h_phPv44/видео.html
Заказал сегодня себе такие в размере 275 и 315 R20, посмотрим что они покажут
И как оно?
@@shadowman8839 нормуль
Что скажите по а счёт китайской резины в aplus a703?
Взял 1, зима покажет что да как.
Пришлите потом видео-отзыв, а обзор на первую вот Grenlander Icehawke I ruclips.net/video/jR2h_phPv44/видео.html
@@VoKolesoа нет ли обзора на grenlander winter GL868?
Взял попробовать Icehawke 1 225/45/19 на Mazda 6 2019 2.5 турбо. Решил обуть уже сейчас (живу в Минске). В качестве летних у меня Vredestein Quartac Pro. Сразу после переобувки очень сильно удивило отсутствие зацепа. Полное... На улице моросил дождь и дорога мокрая. Несмотря на мягкость состава, резина, как обычно у китайцев, скорее всего из того, что было... Ездить на такой резине страшно и скорее всего опасно. По мокрому с места держит максимум 20-30% педали газа (Vredestein переваривает около 70-80% мощности машины без букса по мокрому и совсем без букса трогается по сухому даже в +30, хотя это всесезонка с зимним допуском). Даже с 80 кмч при нажатии газа в пол, она буксует. Нет никакого чувства безопасности и возможности маневра. Ездить приходится очень аккуратно. Может быть она не плоха по снегу, но в нашем регионе зимой больше мокрого асфальта, чем снега. Да и до зимы, скорее всего, продам её (на данный момент проездил неделю и около 200 км). Думал поэксперементировать и попытаться сэкономить, но не вышло) Не советую, в общем...
Прошлую зиму ездил на Mazda 6 2013 2.5 не турбо. Тогда брал Imperial Snowdragon такого же размера, и такого отвращения, как от Grenlander, не наблюдал. Довольно комфортно было ездить в разных условиях. Причём ездил на ней до самого лета, и на мокром асфальте и в целом весной не было никакого чувства страха за рулем, как на Grenlander Icehawke 1
Рассматривал к покупке, тоже думал поэкспериментировать, наверно не буду....
Ну не знаю, отъездил прошлую зиму, никаких проблем) машина g30 bmw 540i, ничего не шлифовало при нажатии на педаль газа и на 50% (х3, может мазда 2,5 мощнее)
@@user-bc3zi1es1v не, мазда не мощнее. Но могу сказать, что сейчас уже получше стало. Может притерлась)
Обкатать не пробовал? 😂😂😂
@@anatolijspetrov4394 выше же написал, что обкаталась) на свои деньги тянет теперь)
👍👍👍🔥🔥🔥
Эта резина прям копия Arivo
это не копия, а брат.. там еще есть пару братьев с одно и того же завода. 🙂
всякий скам везут и люди берут ) зато только про Российскую услышат, не не не Российскую не надо.......странности
Да берут вообще всё - люди разные и берут разное.
Брал много именитых брендов Pirelli, Continental ,Goodyear. А потом взял китайский Гудрайд и честно огромной разницы не заметил. А из российского посоветовали Cordiant Polar SL хватило терпения на 2 дня снял продал и больше не возьму не тормозит, не рулится и весит очень много на фоне с конкурентами. Так и с этими шинами, сам не попробуешь не узнаешь...
@@user-id9wq6hr8c Кордианты это отдельная песня - на большого любителя шины. У меня Пирелли Айс ЗЕро фрикционы стоят - очень доволен. Липучка, но на льду крайне надежно цепляет, катаю их 2 года уже, рекомендую. Китайские даже как альтернативу не рассматриваю - судя по опыту знакомых - одноразовая покупка.Мои Пирелли если нигде не законтачу ( а они крепкие, не законтачу!) пройдут много - за два сезона износу видимого почти нет -как новые
Закос под пирелли ФР 😅😅😅 да они ещё и лысые с завода Одноразки 3 мм и В Магазин😅
Дешевая всесезонка
Тоже так думаю, что всесезонка, не даром ограничители для зимы и лета. Зимой можно использовать до зимних ограничителей а летом до летних. Резина ля Сочи и южнее.
Для субптропиков короче и Закавказья