Mitsubishi Pajero iO 4G93 Мицубиси Паджеро ИО 1999года Замена маслосъемных колпачков 4часть запуск

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 сен 2024
  • Mitsubishi Pajero iO 4G93 Мицубиси Паджеро ИО 1999 года Замена маслосъемных колпачков 4часть запуск
    Благодарю Вас за просмотры и за подписку.
    ремень ГРМ SUN A485YU29MM
    антифриз красный AGA AGA-002Z
    мой канал goo.gl/eXtkdp
    это видео • Mitsubishi Pajero iO 4...
    для желающих выразить свою благодарность материально: money.yandex.ru/to/410011935654018
    ссылка на перевод субтитров/видеороликов www.youtube.com...

Комментарии • 23

  • @buldogbk1765
    @buldogbk1765 4 года назад +1

    ХОРОШАЯ РАБОТА , Молодец !!!

  • @user-bz6ht9zh1n
    @user-bz6ht9zh1n 6 лет назад +3

    Андрей привет ! Надо было и выхлоп для полной картины показать . Хорошая работа . Удачи.

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  6 лет назад +2

      Добрый день, Владимир. Сразу по выхлопу не поймешь нужно покататься несколько дней что-бы было точнее.

  • @user-fi8hn2nf7f
    @user-fi8hn2nf7f 6 лет назад +2

    Андрей привет. Я на своем 4G93 комплект маслосъемных колпачков испортил.Верхнюю часть колпачка с пружинкой подрывало.Вроди как тихонько и аккуратно все делал. Масло жрал.Кольца залегшие были. Поменял кольца на поршнях. Все равно масло жрет,где то колпачек отошел. Единственное жор масла это кольца и колпачки маслосъемные.Мне так кажется.

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  6 лет назад +1

      Добрый день Сергей , колпачки простукивать не нужно на этом двигателе они садятся резиновым колечком в проточку на направляющей, сняв старые колпачки смотрите внимательно чтобы в проточке не осталась резинка со старого колпачка.

    • @user-fi8hn2nf7f
      @user-fi8hn2nf7f 6 лет назад +1

      Спасибо возьмем на заметку. Скоро начну свой ДВЗ потрошить.

    • @user-uo2tf1rr7g
      @user-uo2tf1rr7g 4 года назад

      Ещё жор через прокладку на постеле распредвалов..ruclips.net/video/F6S5Mc_c-GU/видео.html

  • @user-fi8hn2nf7f
    @user-fi8hn2nf7f 6 лет назад +1

    Андрей привет, все отлично ,но динамометрическим ключем все-таки надо пользоваться. Работа идет на сервисе.

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  6 лет назад +1

      Добрый день, нет работа не на сервисе дома ключ есть использую не часто.

  • @VladimirPankov
    @VladimirPankov 3 года назад

    А что можно предположить - перестали гореть лампочки заднего привода. Когда включаю полный привод - моргают лампочки переднего, так же и с блокировкой. Естественно, передок не включается. Диагностику ещё не делал. Пока езжу так, на заднем приводе. Думаю, дело может быть не только в перепускных клапанах ?

  • @sergodalakishvili1879
    @sergodalakishvili1879 3 года назад

    когда разбираеш машину до такого состояния надо было и кольца поменять, ну в крайнем случае хоть гидрокомпенсаторы поменять или почистить, они как я слышу сильно шумят. автору ролика лайк, а хозяину машины... ну что хазяину, хозаин барынь ему ездит на этой машине...

  • @user-sy9zp7os8y
    @user-sy9zp7os8y 6 лет назад +1

    Андрей какой город?какова цена ремонта?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  6 лет назад +1

      Добрый день, город Краснодар, а по цене потрачено около 9,000

  • @fqanibadullayev3119
    @fqanibadullayev3119 4 года назад

    У меня митсубиш ио 2000 года 1.8 машина тупит не набирает абароты. Патскажите што делать

    • @user-tv4lq5wq2u
      @user-tv4lq5wq2u 4 года назад

      А есть какие то внешние признаки неисправности? У меня допустим из выхлопа шел голубоватый дым, масло сливал черное даже после 1000км. Вскрыл, внутри дубовые маслосъемные колпачки, на клапанах масляные наросты, да такие что ни один из клапанов не закрывался, ни один, но двигатель умудрялся работать, магия GDI. 4 цилиндр заливало маслом. Ну это от того что масло на машине меняли раз в 20-40 тысяч км. Для начало просто вынь все свечи и посмотри что с ними, есть ли на них нагар, если есть, то какой, маслянисто черный или сухой бархатный или может свечи заливает маслом, а может дело просто в свечах или котушках. Короче много из-за чего может машина тупить, ищи признаки неисправностей.

    • @fqanibadullayev3119
      @fqanibadullayev3119 4 года назад

      @@user-tv4lq5wq2u а может быть ат фарсунки. Расход бензина много

    • @user-tv4lq5wq2u
      @user-tv4lq5wq2u 4 года назад

      @@fqanibadullayev3119 может, но достать свечи легче чем форсунки, попробуй пока посмотреть свечи. У большого расхода топлива тоже много причин может быть.

  • @rimamitaishvili6194
    @rimamitaishvili6194 2 года назад +1

    kombuteri

  • @EKB66MAX
    @EKB66MAX 6 лет назад +1

    Капец гемор так то, думал проще их поменять

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  6 лет назад +4

      да нужно повозиться.

    • @user-fi8hn2nf7f
      @user-fi8hn2nf7f 6 лет назад +1

      это еще что.А вот чтоб кольца на поршнях поменять или вкладыши ,это пипец.Чтоб поддон снять на 4G93 надо отстегнуть рулевую рейку и передний мост опустить (если на полу то поднять машину) .

    • @VladimirPankov
      @VladimirPankov 3 года назад

      @@user-hd5vp6vl2h Терпение и отвага. Не каждому дано ))