Wow, dass technische Defekte im Simracing zum Faktor werden ist ja schon fast etwas zu realistisch :D Spaß beiseite: Kopf hoch, das nächste Rennen wird wieder besser!
schön zu sehen, dass es auch den Profis manchmal so geht wie uns. Wir sind ja so schon 2-3 sek langsamer pro Runde und dann kommen zusätzlich auch fast immer noch technische oder andere Probleme dazu wie Ihr sie dieses mal auch hattet. Aber dennoch schade für euch, ausgerechnet bei den wichtigen Rennen. Das ärgert natürlich doppelt. Weiterhin viel Erfolg.
Wir haben auch im zweiten Split mitgemacht. Bei uns war es genau gleich beschissen. Erst haben wir unsere Runde im ersten Quali invalidiert und starteten auf dem zweit letzten Platz. Kamen aber beim Start gut durch und gewannen 10 Positionen in der ersten Runde. Dann hat meine Bremse plötzlich 15 % Input registriert, ohne dass ich sie gedrückt habe. Das hat mich 4 Sekunden pro Runde gekostet. Schlussendlich ist auch noch der PC vom Teammate gecrasht und wir wurden 18er / 26. Ein Rennen zum Vergessen :/
Das wäre interessant 🤔 kannst du das in dem Video was du machst von dem Lenkrad vielleicht wo erwähnen ?! Weil ich habe das auch hin und wieder gehabt letzter Zeit bei meinen formula v2 Lenkrad und bin noch nicht drauf gekommen
Ich konnte die Lenkräder von Bavarian Simtec auf der sim expo testen. Hatte eigentlich ein gutes Gefühl. Aber bei Lenkräder die über 1300 Euro kosten erwarte ich Perfektion und keine technischen Probleme…..
Bin Simracing Anfänger und fahre aktuell auf dem Fanatec CSL Elite mit Loadzell Pedals. Das Lenkrad ist von F1 und ich habe (ohne DLC) sämtliche Autos durchprobiert und bin beim McLaren 720s (?) hängen geblieben, da mir seine Fahrdynamik am besten liegt. Hat die Community hier noch ein paar Tipps, wie ich mein Handling steigern kann? FFB ist bei 50%, optimaler Bremspunkt liegt bei 70% und lenkeinschlagwinkel 1080. Ein SimRig muss ich mir noch zu legen, zocke noch am Schreibtisch und das macht mich echt fertig. Dauernd vertuscht irgendwas. 😅
Hallo Leute. Habe mir die GO Setups für Mc Laren 720S GT3 runtergeladen, aber ich kann das Setup nicht anwenden da dich gewisse Daten gar nicht eingeben kann. Zb. habe ich TC 1 und TC 2 aber das Fahrzeug hat nur TC 1. Kann mich bitte jemand aufklären, da ich offensichtlich keine Ahnung habe. Vielen Dank.
Also ik war gestern auf ner open lobby open wheel in ac und des sah genau so aus was kontakt und co anging 😂 hab in der ersten Runde gefühlt nur gebremst und bin allen unfällen ausgewichen, wurde dan in runde 2 rausgedreht. Nach nem pitreset und 2min penalty bin ich immernoch 4. geworden 😂😂
hey Mabix Ich fange gerade an mit Racing, nur wo positioniert man den Monitor am besten? Habe einen 34 Zoll Curved 21:9 Monitor. Lieben Dank erstmal,abo habe ich schon lange da gelassen:)
@Mabix Zum Thema Lenkrad. Wäre es nicht möglich gewesen, das ihr einen Fahrerwechsel macht, damit du das Lenkrad wechseln kannst? Oder war der Zeitverlust nicht so hoch?
Mir ist es in ACC nun zum zweiten mal passiert, das ich entweder im dritten Gang festhing oder ich nicht runterschalten konnte. Das mit dem festhängen im dritten Gang war mit einem T300, das nicht runterschalten ist mir mit der DD1 mit MC Laren V2.5 passiert. Bin mir jetzt nicht sicher ob es an der Hardware lag...
Ich hätte mich an der Stelle auch verbremst. So nah hinter dem Vordermann kann man oft die Distanz schlecht abschätzen und orientiert sich an den voranfahrenden Autos. Wenn der Vordermann sich so stark verbremst, ist das kein Wunder... Wäre auch komisch gewesen so viel früher als er zu bremsen, wenn er noch voll auf dem Gas steht. Shit happens!
Wieder ein 1A Video. Wenn man bedenkt was hier alles wieder passiert ist, ist Platz 10 noch sehr gut finde ich. Was bedeutet eigentlich Dirty Air? Höre das schon öfter :)
Dirty Air ist im Rennsport der Begriff für verwirbelte Luft, die durch das voranfahrende Auto erzeugt wird. Das sorgt dafür, dass man als hinterherfahrender insbesondere bei schnellen Kurven Abtrieb verliert, der durch die Aerodynamik deines Autos erzeugt wird. Sprich du rutschst schneller und verpasst so auch schnell mal den Scheitelpunkt. Dies resultiert dann darin dass man vom Gas gehen muss. Auf der Geraden ist das Phänomen jedoch umgekehrt. Dort spricht man dann vom Windschatten.
Schade, aber nächstes Rennen läuft ganz sicher besser! Wünsche dir viel erfolg Warum könnt ihr die Kilogramm eigentlich selbst bestimmen bzw. wie wird das genau geregelt?
Es gibt ein Gesamtbudget an Gewicht für jedes Auto, jenachdem wie stark und beliebt es ist. Die Kilos pro Rennen können wir dann je Rennen bestimmen, wichtig ist nur dass man sie komplett bis zur Ende der Season verbraucht
@@Mabix_Racing Ich war gestern bei denen am Stand nachdem wir kurz gequatscht hatten und war auch begeistert von dem Lenkrad und dem jungen Unternehmer. Ich hoffe er bekommt den Fehler reproduziert und dauerhaft beseitigt.
Mist mit dem Lenkrad. Hatte das live gesehen. Aber so eine Zusammenfassung gucke ich mir gerne nochmal an. Keine gute Werbung für das Lenkrad 🙈 Dafür musst du ein Lenkrad nach Wunsch bekommen 😜
Deswegen ist es ja auch ein Testmodell, an dem noch gearbeitet wird und genau sowas ausgebessert wird. Zwar blöd dass es im Rennen passiert ist, aber immer noch besser als hinterher beim Endkunden
Naja das Testmodell lief ja einwandfrei stundenlang im Vorfeld, habe mich mit dem Lenkrad sehr lange eingefahren. Aber hätte auch mit jedem anderen Lenkrad passieren können, so isses halt.
Irgendwie richtig viel gegen euch gelaufen. Wisst ihr denn inzwischen, warum eure Quali Runde invalid war? Ich hatte das mal auf Paul Ricard, dass der mir die erste Qualirunde gestrichen habe, weil ich zu viel Geschwindigkeit aus der letzten Kurve mitgenommen habe…
Was lernen wir daraus? Neue wheels nur noch in unwichtigen rennen testen 🙃. Echt ärgerlich am Ende. P5 hätte in dem Rennen drin sein können, aber gut es gibt ja noch 5 weitere
Wow, dass technische Defekte im Simracing zum Faktor werden ist ja schon fast etwas zu realistisch :D Spaß beiseite: Kopf hoch, das nächste Rennen wird wieder besser!
Der Realismus hätte nicht sein müssen, richtig 😄
Passiert, nächstes Rennen wird besser. Ihr drei seid auf jeden Fall ein super starkes Team!
Kopf hoch Jungs, heiter geht`s weiter
Ich finde das Qualiformat echt gut. Das Rennen war echt unterhaltsam und ich bin auf die nächsten Rennen gespannt.
Starkes Rennen Jungs! Nach der Seuche die ihr da am Start hattet finde ich das Ergebnis sehr respektabel. Viel Glück für das nächste Mal!
Ich wünsch euch für die nächsten Rennen alles Gute. Daumen hoch
schön zu sehen, dass es auch den Profis manchmal so geht wie uns. Wir sind ja so schon 2-3 sek langsamer pro Runde und dann kommen zusätzlich auch fast immer noch technische oder andere Probleme dazu wie Ihr sie dieses mal auch hattet. Aber dennoch schade für euch, ausgerechnet bei den wichtigen Rennen. Das ärgert natürlich doppelt. Weiterhin viel Erfolg.
Wir haben auch im zweiten Split mitgemacht. Bei uns war es genau gleich beschissen. Erst haben wir unsere Runde im ersten Quali invalidiert und starteten auf dem zweit letzten Platz. Kamen aber beim Start gut durch und gewannen 10 Positionen in der ersten Runde. Dann hat meine Bremse plötzlich 15 % Input registriert, ohne dass ich sie gedrückt habe. Das hat mich 4 Sekunden pro Runde gekostet. Schlussendlich ist auch noch der PC vom Teammate gecrasht und wir wurden 18er / 26. Ein Rennen zum Vergessen :/
Kopf hoch! Das nächste Rennen wird wieder besser!😉😎
Hast du schon rausgefunden, woher die Probleme mit dem Schalten kamen?
Wird grade überprüft, bin diesbezüglich mit den Jungs in Kontakt
Das wäre interessant 🤔 kannst du das in dem Video was du machst von dem Lenkrad vielleicht wo erwähnen ?!
Weil ich habe das auch hin und wieder gehabt letzter Zeit bei meinen formula v2 Lenkrad und bin noch nicht drauf gekommen
Super Video wie immer! Da hats am Anfang wohl ein paar Schnitte verdudelt, da springst du mitten im Satz zu einem neuen Thema.
Ich fahre im Split 3 mit und hatte tatsächlich zufälligerweise auch eine Stunde vor Schluss dasselbe Problem mit dem runterschalten wie du
Jau, das war echt ne Qual, aber trotzdem Respekt für P10, das hätte viel schlimmer ausgehen können. Der Kurs ist aber auch furchtbar angelegt.
Deswegen ziehe ich die Strecke in Virginia eindeutig vor.
Ich schaue eigentlich keine Rennberichte aber die von Dir sind echt klasse. Hab hier richtig mitgefiebert 😅 Alles Gute für die nächsten Rennen!
Danke dir 🔥
Ich konnte die Lenkräder von Bavarian Simtec auf der sim expo testen. Hatte eigentlich ein gutes Gefühl. Aber bei Lenkräder die über 1300 Euro kosten erwarte ich Perfektion und keine technischen Probleme…..
Schade um das Rennen aber trotzdem stark gefahren und wie immer sehr unterhaltsam
Bin Simracing Anfänger und fahre aktuell auf dem Fanatec CSL Elite mit Loadzell Pedals. Das Lenkrad ist von F1 und ich habe (ohne DLC) sämtliche Autos durchprobiert und bin beim McLaren 720s (?) hängen geblieben, da mir seine Fahrdynamik am besten liegt. Hat die Community hier noch ein paar Tipps, wie ich mein Handling steigern kann? FFB ist bei 50%, optimaler Bremspunkt liegt bei 70% und lenkeinschlagwinkel 1080.
Ein SimRig muss ich mir noch zu legen, zocke noch am Schreibtisch und das macht mich echt fertig. Dauernd vertuscht irgendwas. 😅
Hallo Leute. Habe mir die GO Setups für Mc Laren 720S GT3 runtergeladen, aber ich kann das Setup nicht anwenden da dich gewisse Daten gar nicht eingeben kann. Zb. habe ich TC 1 und TC 2 aber das Fahrzeug hat nur TC 1. Kann mich bitte jemand aufklären, da ich offensichtlich keine Ahnung habe. Vielen Dank.
Hallo, wie kann der Porsche den Geschwindigkeitsdefizit ausgleichen? Also wo hat er seine Stärken
Klasse Rennen :)
Nächstes mal kein neues Lenkrad, bei so einem wichtigen Rennen testen :)
So siehts aus.. Lernt man draus
Also ik war gestern auf ner open lobby open wheel in ac und des sah genau so aus was kontakt und co anging 😂 hab in der ersten Runde gefühlt nur gebremst und bin allen unfällen ausgewichen, wurde dan in runde 2 rausgedreht. Nach nem pitreset und 2min penalty bin ich immernoch 4. geworden 😂😂
Also am besten bei wichtigen Events kein Lenkrad testen :D
Trotzdem sehr stark von euch!
hey Mabix
Ich fange gerade an mit Racing, nur wo positioniert man den Monitor am besten? Habe einen 34 Zoll Curved 21:9 Monitor. Lieben Dank erstmal,abo habe ich schon lange da gelassen:)
Auch ein Hamilton muss mal eine Niederlage kassieren um daran zu wachsen. Keep Going!
@Mabix Zum Thema Lenkrad. Wäre es nicht möglich gewesen, das ihr einen Fahrerwechsel macht, damit du das Lenkrad wechseln kannst? Oder war der Zeitverlust nicht so hoch?
Mir ist es in ACC nun zum zweiten mal passiert, das ich entweder im dritten Gang festhing oder ich nicht runterschalten konnte. Das mit dem festhängen im dritten Gang war mit einem T300, das nicht runterschalten ist mir mit der DD1 mit MC Laren V2.5 passiert. Bin mir jetzt nicht sicher ob es an der Hardware lag...
Sehr geil nachkommentiert 👌
Was für ein Rennen. Wann ist der zweite Lauf?
Ich hätte mich an der Stelle auch verbremst. So nah hinter dem Vordermann kann man oft die Distanz schlecht abschätzen und orientiert sich an den voranfahrenden Autos. Wenn der Vordermann sich so stark verbremst, ist das kein Wunder... Wäre auch komisch gewesen so viel früher als er zu bremsen, wenn er noch voll auf dem Gas steht. Shit happens!
Drückt Gamball das Gas komplett durch??? Sieht nicht so aus......
Seh ich das richtig ??
Oder muss gamball seine pedale kalibrieren
Das Gas ist nicht voll
Das ist ein Anzeigebug in dem spiel beide geben Vollgas.
mabix kannst du mir eine acc liga empfehlen in die ich als scc anfänger reinpassen würde
Wieder ein 1A Video. Wenn man bedenkt was hier alles wieder passiert ist, ist Platz 10 noch sehr gut finde ich. Was bedeutet eigentlich Dirty Air? Höre das schon öfter :)
Dirty Air ist im Rennsport der Begriff für verwirbelte Luft, die durch das voranfahrende Auto erzeugt wird. Das sorgt dafür, dass man als hinterherfahrender insbesondere bei schnellen Kurven Abtrieb verliert, der durch die Aerodynamik deines Autos erzeugt wird. Sprich du rutschst schneller und verpasst so auch schnell mal den Scheitelpunkt. Dies resultiert dann darin dass man vom Gas gehen muss. Auf der Geraden ist das Phänomen jedoch umgekehrt. Dort spricht man dann vom Windschatten.
@@GenieJongleur Ich danke Dir wirklich für die Erklärung :)
Sehr gerne. 😊
Schade, aber nächstes Rennen läuft ganz sicher besser! Wünsche dir viel erfolg
Warum könnt ihr die Kilogramm eigentlich selbst bestimmen bzw. wie wird das genau geregelt?
Es gibt ein Gesamtbudget an Gewicht für jedes Auto, jenachdem wie stark und beliebt es ist.
Die Kilos pro Rennen können wir dann je Rennen bestimmen, wichtig ist nur dass man sie komplett bis zur Ende der Season verbraucht
@@Mabix_Racingoh das ist ein sehr geiles System und hat auch seine Vorteile wenn man doch am Anfang seine Kilos schon verbraucht
schade, blöd gelaufen, aber so Tage gibt's halt manchmal...
Nächste Mal dann umso besser
Beim noa auch
Tolles Team am Start aber ein komplett Nervenaufreibendes Rennen.
Ist es das Lenkrad von BAVARIAN SIMTEC ?
Yes genau
@@Mabix_Racing Ich war gestern bei denen am Stand nachdem wir kurz gequatscht hatten und war auch begeistert von dem Lenkrad und dem jungen Unternehmer. Ich hoffe er bekommt den Fehler reproduziert und dauerhaft beseitigt.
Mist mit dem Lenkrad. Hatte das live gesehen. Aber so eine Zusammenfassung gucke ich mir gerne nochmal an.
Keine gute Werbung für das Lenkrad 🙈
Dafür musst du ein Lenkrad nach Wunsch bekommen 😜
Deswegen ist es ja auch ein Testmodell, an dem noch gearbeitet wird und genau sowas ausgebessert wird.
Zwar blöd dass es im Rennen passiert ist, aber immer noch besser als hinterher beim Endkunden
achterbahnfahrt :D
Ich werde zu alt dafür 🌚
@@Mabix_Racing frag mich mal... 0 cuts übrigens :D
"Testmodelle" würd ich in der LFM testen, aber nicht wenns um 10.000€ geht
Naja das Testmodell lief ja einwandfrei stundenlang im Vorfeld, habe mich mit dem Lenkrad sehr lange eingefahren.
Aber hätte auch mit jedem anderen Lenkrad passieren können, so isses halt.
Ferrari hat einfach Bentley Bowling gespielt XD
War ein lupenreiner Strike 👀
Es sieht halt überhauptnicht so aus, als ob man 220km/h fahren würde sondern gefühlt 20km/h
Irgendwie richtig viel gegen euch gelaufen. Wisst ihr denn inzwischen, warum eure Quali Runde invalid war? Ich hatte das mal auf Paul Ricard, dass der mir die erste Qualirunde gestrichen habe, weil ich zu viel Geschwindigkeit aus der letzten Kurve mitgenommen habe…
Ne das war einfach ein Bug nehmen wir an.
Da machste dann halt nichts, nächstes mal wird besser 👌🏼
Hey Mabix....sag mal warst du gestern Mittag mal im Cockpit beim Krämer racing stand auf der Expo?
Yes war ich 🔥
@@Mabix_Racing dachte ich mir doch 😉
Sorry bei so einem wichtigen Rennen teste ich keine Prototypenlenkräder!Sowas teste ich bei Rennen wo es um nichts geht.Tja so kanns gehen.
Du musst einfach mal mehr erklären, hab jetzt paar Videos angesehen aber du erläuterst nie wie acc funktioniert, wieviel Fahrer ihr im Team seid usw.
Was lernen wir daraus? Neue wheels nur noch in unwichtigen rennen testen 🙃. Echt ärgerlich am Ende. P5 hätte in dem Rennen drin sein können, aber gut es gibt ja noch 5 weitere
es gibt gründe warum cota ne sehr unbeliebte strecke ist xD
Verstehe ich nicht 😏
Hat Gammball Jonas ersetzt???
Nein, Jonas fährt momentan nur mehr iracing
habe es live gesheen
Warum zur Hölle fährt man in 3rd person
Das ist nur meine Perspektive beim Zuschauen gewesen.
Wir fahren alle in der Cockpit Cam
Ein endu ohne Vorfälle bei euch ist kein endu
Muss immer an das Kyalami Rennen denken 💀
das war im Grunde bis auf die Fehler ganz hohes Niveau. echt schade.
Sehr guter Start Fahrer naja wohl äh nicht
Is denn mittlerweile klar ob es am Lenkrad lag?
Klärt sich grade, ich halte euch auf dem Laufenden.
Es wird eh noch ein Video zu dem Lenkrad kommen
@@Mabix_Racing Alles klar. Danke!
Sowas findet auch nur noch virtuell statt habe ich das Gefühl. Excuse me wir haben 2022