Saludos desde la República Dominicana 🇩🇴 marcos excelente información y contenido y ademas también la explicación sobre el Leonardo el avión de entrenamiento avanzado de pilotos que sin duda es económico fiable en sus capacidades y aviónica digital
Por lo que expones no solo es un vector de entrenamiento sino que es un vector de multitask ya que ofrece un escalamiento en el nivel de entrenamiento y eso sí que es algo muy valioso. Realmente un avión entrenador excepcional. Excelente trbajo. MUCHAS GRACIAS MARCOS.SALUDOS CORDIALES.
Hola Marcos. Es un avión hermoso. Su diseño es muy agradable a la vista. Tanto el Leonardo M-346 Master, como el Yakovlev Yak-130; e incluso el KAI F/A-50 que son muy similares, están entre mis aviones favoritos. Si bien el avión coreano tiene un desarrollo independiente a los dos primeros. Creo que estos tres modelos, junto a otros, como el Aero L-39 Albatross, demuestran la validez de un concepto, que es el de un entrenador con capacidad para asumir misiones de combate, básicamente de ataque, pero también de caza, con las limitaciones lógicas que un avión de este tipo tiene. Esa secuencia es la que han seguido desde su concepción: entrenamiento; entrenamiento + ataque; entrenamiento + ataque + caza; transformándolos en auténticos aviones multirrol ligeros. La gran mayoría de las fuerzas aéreas del mundo no puede permitirse contar en sus inventarios con los aviones más poderosos; sofisticados; y costosos que se ofrecen en el mercado internacional. Y es ahí justamente, donde aviones como el Leonardo M-346 Master, encuentran su lugar bajo el sol. La capacidad de asumir misiones de combate variadas, a menor costo, le resuelve muchas situaciones a la gran mayoría de los países, que no tienen los requerimientos de las grandes potencias, y a los que les basta con aparatos más sencillos. Gran video. Saludos.
Gracias Marcos!! Lo pude apreciar de cerca en Aermacchi, cuando estaban con los Rusos todavía, año 1999 cuando la FAU adquirió los T-260EU. Linda Nave!
Hermoso avión....muy buen diseño, por lo que se ve....también muy interesante en base a sus prestaciones, casi un multiuso...no es poco, teniendo en cuenta sus costos
Gracias Marcos, y ya que hablas de diseños que derivaron del proyecto italo ruso que derivó en el m 346 y el yak 130 también podrías hablar de su versión china el hongdu L15 falcon ya que me resulta interesante la modificación a la disposición de los motores y los alerones traseros que le permiten acomodar motores un poco más grandes y potentes, algo similar a lo hecho con el caza ching kuo de Taiwan, a lo que hicieron una variante con motores que le permiten volar a velocidades supersónicas, saludos desde Cusco Perú con cariño
Buenas tardes desde Tel Aviv diría que el nombre de Leonardo es perfecto es magnífico según los instructores que lo an disfrutado además sus líneas bien terminado además llega en el momento que el legendario F16 dice a dios entra como sustituto con pleno derecho el F35 y se preparan a tope en el Leonardo .
Grandioso tu video Marcos. Y en nombre de todos tus seguidores que nos llamamos Leonardo, mil gracias. De verdad es un avión muy bello y como decimos acá en Venezuela, "chiquito pero cumplidor." Me imagino que un escuadrón de esos aviones en su versión de ataque a tierra, volando bajo y de noche, pueden darle una buena sorpresa a mas de uno. Saludos cordiales. 😃😃
Este avioncito es un entrenador muy avanzado. En España se ha tomado una extraña decisión. Jubilar los C-101 y adquirir los Pilatus PC21 para la escuela de caza. Ya podían haber comprado los jets italianos en lugar de las avionetas suizas. Felicidades Marcos. Genial trabajo
Tenían ya seleccionado al M-346 pero la ministra de defensa los cambió por cuestiones de presupuesto, según ella. Vaya uno a saber el verdadero motivo.
El PC-21 es para los cursos 2º y 3º de la AGA, para 4º y 5º (Ala 23) tienen que buscar aun un entrenador (que en caso de necesidad se pueda usar para combate)... la cosa parece estar entre el M-346 y el T-7 (al final se impondrá el primero por ser europeo, aunque el segundo sea superior)
Este avión lo quieren adjudicar a España el ministerio de defensa español para mí mejor que esté aviónAT 7 estados unidos y Suecia lo mejor para nosotros y el testron de cesna más barato y igual de bueno que el AT 7 para nuestra desgracia será esta avión casi seguro donde este los dos modelos estauidenses es mejor que este avión
Muy interesante el video sobre este escelente avión, Marcos. El dato de que Isrrael se haya interesado en disponer de él es significativo. Saludos dede Madrid, España.
Este avión es uno de los que la FAU de Uruguay fue a ver a Italia hace unos meses, me parece un buen avión para entrenar pilotos... Buen video Marcos, un fuerte abrazo, saludos desde Uruguay...Acuérdate de hacer el vídeo sobre helicópteros Sirckosky Westland Wessex y todas sus variantes... gracias
Pero supongo que Uruguay los van a usar como de primera línea y no de entrenamiento. Algo similar que pasó con argentina cuando se daba vueltas entre este o el Yak 30 o el FA50
Excelente video! y el parecido con el Yakovlev era inquietante. Para mí, el fuselaje fue hecho por Aermacchi, hermoso avión, aunque para entrenamiento. Si no estoy mal para usar cañones necesita pods externos verdad?
Poderoso el chiquitín... buen avión, producto de una compañía con tradición en buenos productos, gracias Marcos. Te pido un video sobre el increíble hidroavión Pan-American Boeing 314 Clipper. Un saludo desde San Luis, Argentina
buen video como todos, es un canal de consulta obligada para una consulta rápida y completa, ese avión creo, seria el ideal para Uruguay así vuelven a tener aviación de combate
Saludos de nuevo desde la otra orilla del charco. No conocía este avión. O sea, conocía el Yak130, pero no tenía ni idea de que había sido una colaboración con Italia. No sé a qué está esperando nuestro ejército del aire para comprarlos para adiestramiento, son unas auténticas máquinas. Gracias de nuevo por tu sensacional trabajo.
Gran trabajo,Marcos , tenia ganas de ver este video y comparar el diseño finale de ambos aparatos,hay algunos aviones y/o diseños de aparatos que posteriormente ,otros paises fabrican mismos. Diseños y tengo curiosidad si estan relacionados Como el HA 500 Alacran con el Fairchil A 10 Ha 300 con el Mig 21 Casa/Heinkel C 101 con el Mirage III Saia 90 y F 18 Las versiones F 5 de Iran incluida la similar al F 18 El C 101 con el Yasin Irani o el Mig AT Y saber sobre los Ha 200 Saeta y Ha 220 Super Saeta Muchisimas gracias
Hola Marcos, excelente video del M 346 , avión precioso. Quisiera preguntarte si tienes conocimiento sobre los aviones que sustituiran las A37 Dragon Fly de la Fuerza Aérea de El Salvador FAES.....gracias.
Ademas de el Leonardo m-346 ofrece un diseño aerodinámico y potente en su planta motriz y la cabina que ofrece al piloto una experiencia realista coml si estuviera en un combate aéreo incluso su fuselaje donde puede llevar todo tipo de armamentos hasta pods de guia infrarroja
@@LuisLopez-ee1uq Esa antena que dice que lleva en la punta del morro es un sistema de repostaje de combustible cuando el avión este en un vuelo pueda respostar en el aire con un avión de reabastecimiento combustible a través de sondas
Hola Marcos que tal ? te animas a hacer un video en mondo de aviación del HONGDU L-15/JL-10 FALCON y otro de una comparativa entre el M-346 master Leonardo ,yak 130 y el L15 en Aeropedía Gracias
Hola Marcos G. Esperaba este informe del avión italiano Aeromacchi M-346, me interesa más la versión F/A. No sólo de entrenamiento si no de casa y ataque. Desde mí opinión ya que la Armada Argentina, no quiere reactivar los S.E.M debería darle una oportunidad; al avión Aeromacchi M-346 F/A, saludos.🇦🇷🙋🏻♂️
Gran video, Marcos. Habría un interesante competidor para compararlo, si no lo hubieran cancelado... El Mako/ HEAT. (High Energy Advanced Trainer) Aunque creo que hubiera estado por encima del Leonardo de acuerdo a las especificaciones estimadas
Que tal Marcos? revisando los videos del canal veo que falta el North American T-2 Buckeye poco conocido pero seria interesante traerlo al canal Gracias.
Muy buen video quien diria que el yak130 tiene un hermano gemelo y este avion italiano tenga tecnologia occidental y que israel se intereso en estos aviones muy buen avion de entrenamiento avanzado esperando mas aviones interesantes en este canal
De lo mejor en su categoría, una lástima que Uruguay no los compre y creo que tampoco los Bae Hawk. Debe tener un potencial enorme si Israel lo compro. Saludos
Es un avión de muy alto rendimiento ,se desarrollo conjuntamente con yakolev . Se diferencia del yak 130 por tener sonda de reabastecimiento en vuelo ,diferente motorización y aviónica touchscreen de última generación es candidato para remplazar al Cessna dragonfly en Colombia ,el salvador y urugay entre sus usuarios principales son Italia,Israel y Polonia entre otros ,argentina y México lo tienen en su lista de deseos.😮😮😮
Como siempre, excelente trabajo. Muchiiisimas gracias. Por otro lado, me gustaría un vídeo sobre el entrenador Pilatus PC-21, y si es posible, saber porqué ha sido elegido, por algunos países europeos, en vez de este Leonardo M-346.
Son aviones con funciones distintas Mientras que el Pilatus PC-21 es un entrenador BASICO-medio (lo de medio se debe a su excelente avionica, que hace que su entrenamiento sea de mayor calidad que un entrenador basico normal), para los primeros años de formacion de un piloto, generalmente los 3 primeros, el M-346 es un entrenador AVANZADO que se utiliza en los ultimos años de formacion del piloto o en sus años posteriores de formacion complementaria En España, ademas de las unidades del PC-21, se esta estudiando la opcion del M-346 para entrenamiento avanzado o el el Boeing/Saab T-7 Red Hawk ,que sustituirian al C-101
Es un avión muy lindo se ve muy potente y por lo visto ha tenido cierto éxito en ventas lastima que en latinoamérica no tengamos ni para esto pero bueno gran video y me gustaría una comparación más directa con la versión rusa y otra con el Kai fa 50 de Korea .
Ueste avión si me gusta ,ya lo habia visto en otros videos y su diseño me parece interesante y además luce amenazante ya cargado con sus misiles ,es una buena opcion para los paises que no pueden acceder a comprar cazas de precios super elevados y que ademas sus costos operativos ,este avion sin duda es buena opccion para LATAM incluido México y me gustaría que la FAM algun dia tenga una flota de estas , saludos amigo Marcos y gran video como siempre!!!!
No está mal .Muy probablemente España los compré, sin embargo me gusta más el similar de Corea del Sur. Es más un caza completo el coreano el T50 Golden Eagle y valen casi lo mismo. El coreano alcanza tranquilo los mach 1,5 Buen video.
Entendiendo todo lo que comparten en su diseño entre este y el ruso, cuál modelo ha llegado a mejores prestaciones y desempeño? Motores, armamento, radar, alcance y maniobrabilidad.
EL M-346 tiene mejor desempeño ya que tiene mejores motores con mas potencia y menos mantencion, y la version FA puede llegar a velocidad supersonica, tambien el M-346 tiene mejor avionica ya que usa electronica occidental, los rusos aun van muy atrazados en ese campo.
El M346 FA es fabricado con materiales compuestos, el ruso es de metal, el M346 tiene mejor radar pesa 500 kilos menos aunque el Ruso ya trae cañon incorporado en el fuselaje y el M346 creo que no al menos en una versión no lo trae, pero le ponen uno en la panza de 20mm o 25mm, Me gusta más y es mejor terminado el M346.
Diseñado en colaboración con la rusa Yakovelv que en paralelo se creó el Yak-130 que es su versión rusa y también es un verdadero entrenador de última generación y excelente vídeo Marcos y gran trabajo como siempre desde Colombia y para cuando hará un video sobre el British Aerospace Hawk el entrenador británico usado por los Red Arrows o el Dassault Dornier Alpha Jet de fabricación francesa y alemana diseñado en los años 70s y retirado en servicio hace poco en la Fuerza aérea de Francia
A parte que no escuchaste y ni intendiste nada del video : El Yak 131 no existe..pues el yak130 ??? Y de parallelo no tengon nada ( a parte mas o meno el diseno)visto que se separaron porque yakovlev no poneva ni dinero y ni tecnologia!!! Avionica, software, armamento,capacidad, prestaciones y sobretodo qualidad,garantia estan completamente distintas!!!
¡Gracias!
Este pequeño avión de entrenamiento tiene muy buena pinta , me ha gustado 👌.
Un saludo desde Asturias, España
Saludos desde la República Dominicana 🇩🇴 marcos excelente información y contenido y ademas también la explicación sobre el Leonardo el avión de entrenamiento avanzado de pilotos que sin duda es económico fiable en sus capacidades y aviónica digital
Excelente vídeo sobre una magnífica máquina fruto de la potente industria aeronáutica italiana.
Por lo que expones no solo es un vector de entrenamiento sino que es un vector de multitask ya que ofrece un escalamiento en el nivel de entrenamiento y eso sí que es algo muy valioso. Realmente un avión entrenador excepcional. Excelente trbajo. MUCHAS GRACIAS MARCOS.SALUDOS CORDIALES.
Hola Marcos.
Es un avión hermoso. Su diseño es muy agradable a la vista.
Tanto el Leonardo M-346 Master, como el Yakovlev Yak-130; e incluso el KAI F/A-50 que son muy similares, están entre mis aviones favoritos. Si bien el avión coreano tiene un desarrollo independiente a los dos primeros. Creo que estos tres modelos, junto a otros, como el Aero L-39 Albatross, demuestran la validez de un concepto, que es el de un entrenador con capacidad para asumir misiones de combate, básicamente de ataque, pero también de caza, con las limitaciones lógicas que un avión de este tipo tiene.
Esa secuencia es la que han seguido desde su concepción: entrenamiento; entrenamiento + ataque; entrenamiento + ataque + caza; transformándolos en auténticos aviones multirrol ligeros.
La gran mayoría de las fuerzas aéreas del mundo no puede permitirse contar en sus inventarios con los aviones más poderosos; sofisticados; y costosos que se ofrecen en el mercado internacional. Y es ahí justamente, donde aviones como el Leonardo M-346 Master, encuentran su lugar bajo el sol.
La capacidad de asumir misiones de combate variadas, a menor costo, le resuelve muchas situaciones a la gran mayoría de los países, que no tienen los requerimientos de las grandes potencias, y a los que les basta con aparatos más sencillos.
Gran video.
Saludos.
Gracias Marcos..¡¡ inpecable siempre💪💪💪
Interesantes estos entrenadores avanzados y curiosa esa sinergía hasta el año 2000. Una vez más mil gracias!!
Aeronave muito Linda!! Gratidão pelo vídeo e pelas informações Marcos!!🌟👊
Exelente video profe Marcos, 🙌🙌🙌🙌 muy lindo avión y no lo conocía, muchas gracias por compartir toda esta información, Soludos cordiales desde 🇨🇱
gracias Sebas!
Me gusta mucho este avión y me hubiera encantado verlos con los colores de mi país, pero eso ya no será posible.
Un gran vídeo. Saludos desde Chile.
Que lindo es. Tiene una aerodinámica buenísima. 👍🏻👍🏻👍🏻
Gracias Marcos!! Lo pude apreciar de cerca en Aermacchi, cuando estaban con los Rusos todavía, año 1999 cuando la FAU adquirió los T-260EU. Linda Nave!
Una preciosidad de avión que ya quisieran muchos tener.
Gracias por el vídeo, Marcos. Te sigues superando!!!
que feliz me hace ver al llegar de el colegio un nuevo video de nundo de aviacion. que grande marcos!!!💪
Que buen avion para la Fuerza Aérea Argentina !!
Grande Marcos, justo este avión me encanta ojalá llegue pronto a Sudamérica
Sorprendente avión de entrenamiento, como siempre Ud muy instructivo y ameno. Grácias.
Grande marcos subiendo las aeronaves antes de que si quiera pueda pedirlas, que buen servicio...
Hermoso avión....muy buen diseño, por lo que se ve....también muy interesante en base a sus prestaciones, casi un multiuso...no es poco, teniendo en cuenta sus costos
Extraordinario entrenador de lo mejor del mercado, tal vez hoy por hoy es tal vez el mejor entrenador avanzado operativo
Hola don Marco, un muy buen video, 👍🏻. Saludos cordiales desde Chile 🇨🇱.
Gracias Marco, excelente ficha.
Muy lindo avión. Gracias Marcos por el informe
Gracias Marcos. Siempre excelentes videos e información. Felicitaciones.
Muchas gracias Marcos. Excelente video y la verdad es un hermoso avión.
Gracias Marcos, y ya que hablas de diseños que derivaron del proyecto italo ruso que derivó en el m 346 y el yak 130 también podrías hablar de su versión china el hongdu L15 falcon ya que me resulta interesante la modificación a la disposición de los motores y los alerones traseros que le permiten acomodar motores un poco más grandes y potentes, algo similar a lo hecho con el caza ching kuo de Taiwan, a lo que hicieron una variante con motores que le permiten volar a velocidades supersónicas, saludos desde Cusco Perú con cariño
Un avión muy interesante, bastante publicitado en latam los últimos años...
Gracias por el video y saludos... ✌🏻🇨🇱
Hermoso video Marcos como siempre . gracias.
Gracias por tu trabajo Marcos!! Hermosa aeronave!
Muy buen video Marcos, gracias.
Anz.🙂🇦🇷👍
Hermoso avión me encanta su diseño como el del FA50 y el F16.
Buenas tardes desde Tel Aviv diría que el nombre de Leonardo es perfecto es magnífico según los instructores que lo an disfrutado además sus líneas bien terminado además llega en el momento que el legendario F16 dice a dios entra como sustituto con pleno derecho el F35 y se preparan a tope en el Leonardo .
Excelente video! muy bien explicado el proceso en conjunto y luego la separacion con Yakovlev.
Grandioso tu video Marcos. Y en nombre de todos tus seguidores que nos llamamos Leonardo, mil gracias. De verdad es un avión muy bello y como decimos acá en Venezuela, "chiquito pero cumplidor." Me imagino que un escuadrón de esos aviones en su versión de ataque a tierra, volando bajo y de noche, pueden darle una buena sorpresa a mas de uno. Saludos cordiales. 😃😃
Qué nivel el de este canal!, hasta las discusiones son interesantes
Cómo siempre Marcos, Videaso 💪
Otro video excelente, gracias.
Hermoso diseño y gran desempeño.
Uno de los entrenadores más modernos en el mercado. Buen video Marcos.
Este avioncito es un entrenador muy avanzado. En España se ha tomado una extraña decisión. Jubilar los C-101 y adquirir los Pilatus PC21 para la escuela de caza. Ya podían haber comprado los jets italianos en lugar de las avionetas suizas. Felicidades Marcos. Genial trabajo
Tenían ya seleccionado al M-346 pero la ministra de defensa los cambió por cuestiones de presupuesto, según ella. Vaya uno a saber el verdadero motivo.
El PC-21 es para los cursos 2º y 3º de la AGA, para 4º y 5º (Ala 23) tienen que buscar aun un entrenador (que en caso de necesidad se pueda usar para combate)... la cosa parece estar entre el M-346 y el T-7 (al final se impondrá el primero por ser europeo, aunque el segundo sea superior)
Este avión lo quieren adjudicar a España el ministerio de defensa español para mí mejor que esté aviónAT 7 estados unidos y Suecia lo mejor para nosotros y el testron de cesna más barato y igual de bueno que el AT 7 para nuestra desgracia será esta avión casi seguro donde este los dos modelos estauidenses es mejor que este avión
@@joseramironoriegagarcia4043 Es como comparar un EF o un F-18SH con un F-35, simplemente el T-7 ha sido pensado en la 5a generación.
@@oscarnava7526El T7 no es una colaboración sueco-estadounidense?
Muy interesante el video sobre este escelente avión, Marcos. El dato de que Isrrael se haya interesado en disponer de él es significativo.
Saludos dede Madrid, España.
Saludos Marcos desde Misiones, buen video, te felicito x la calidad y las graficas, impecable como siempre!!!
Excelente trabajo Che. Saludos desde México
Este avión es uno de los que la FAU de Uruguay fue a ver a Italia hace unos meses, me parece un buen avión para entrenar pilotos... Buen video Marcos, un fuerte abrazo, saludos desde Uruguay...Acuérdate de hacer el vídeo sobre helicópteros Sirckosky Westland Wessex y todas sus variantes... gracias
Pero supongo que Uruguay los van a usar como de primera línea y no de entrenamiento. Algo similar que pasó con argentina cuando se daba vueltas entre este o el Yak 30 o el FA50
Gracias Marcos cómo siempre los vídeos son excelentes
Gracias! 😊
Buen episodio, gracias Marcos
El hermanoi del Yak-130, hermosas aeronaves!
Excelente video! y el parecido con el Yakovlev era inquietante. Para mí, el fuselaje fue hecho por Aermacchi, hermoso avión, aunque para entrenamiento. Si no estoy mal para usar cañones necesita pods externos verdad?
Poderoso el chiquitín... buen avión, producto de una compañía con tradición en buenos productos, gracias Marcos. Te pido un video sobre el increíble hidroavión Pan-American Boeing 314 Clipper. Un saludo desde San Luis, Argentina
Chile podria adquirir unos 50, se ve bien agresivo con armamento. Buen trabajo de los italianos.
Muy buen video ! Estaría muy lindo tener algunos de esos en la Argentina. Saludos
Acá seguimos jodiendo con un diseño propio, de los años 70s
buen video como todos, es un canal de consulta obligada para una consulta rápida y completa, ese avión creo, seria el ideal para Uruguay así vuelven a tener aviación de combate
Hola marcos, gracias por un nuevo video , para seguir aprendiendo con la aeropedia 😁 saludos desde colombia
Dan ganas de cortarlo y hacerlo mas largo :) Gracias por el video
Me encanta! Muy buen informe!!!
Saludos de nuevo desde la otra orilla del charco. No conocía este avión. O sea, conocía el Yak130, pero no tenía ni idea de que había sido una colaboración con Italia. No sé a qué está esperando nuestro ejército del aire para comprarlos para adiestramiento, son unas auténticas máquinas. Gracias de nuevo por tu sensacional trabajo.
Pues está en la lista corta para sustituir a los F5M del ejercito del aire español
Se vendió como pan caliente, todo un éxito de ventas..te voy hacer un pedido Xian JH-7, Aermacchi MB-339 y Beriev A-40 Mermaid.
Excelente pájaro, me gustaría si podes hablar del Bristol 188, desde ya muchas gracias, como siempre muy buen informe gracias totales
Que lindo seria ver al pucara 3 logrando lo mismo. Muy lindo avión.
Excelente vídeo Marcos
Este es el ideal para nuestras Fuerzas bien armado seria idoneo
Será el ideal para reemplazar a los A4Ar y los SUE ?????
Gran trabajo,Marcos , tenia ganas de ver este video y comparar el diseño finale de ambos aparatos,hay algunos aviones y/o diseños de aparatos que posteriormente ,otros paises fabrican mismos. Diseños y tengo curiosidad si estan relacionados
Como el HA 500 Alacran con el Fairchil A 10
Ha 300 con el Mig 21
Casa/Heinkel C 101 con el Mirage III
Saia 90 y F 18
Las versiones F 5 de Iran incluida la similar al F 18
El C 101 con el Yasin Irani o el Mig AT
Y saber sobre los Ha 200 Saeta y Ha 220 Super Saeta
Muchisimas gracias
Que interesante el informe del dia de hoy, no conocia esta aeronave 👏👍🤙
Hola Marcos, excelente video del M 346 , avión precioso.
Quisiera preguntarte si tienes conocimiento sobre los aviones que sustituiran las A37 Dragon Fly de la Fuerza Aérea de El Salvador FAES.....gracias.
Buen video, seguimos esperando los Panther jet y Cougar..
Orgoglio 🇮🇹
Totalmente cierto , orgullo 😊
super interesante! genial como siempre!!
que lindo avion entrenador, muy buena tecnología. por favor un video sobre el helicóptero sikorski sea king
Ademas de el Leonardo m-346 ofrece un diseño aerodinámico y potente en su planta motriz y la cabina que ofrece al piloto una experiencia realista coml si estuviera en un combate aéreo incluso su fuselaje donde puede llevar todo tipo de armamentos hasta pods de guia infrarroja
@@LuisLopez-ee1uq Esa antena que dice que lleva en la punta del morro es un sistema de repostaje de combustible cuando el avión este en un vuelo pueda respostar en el aire con un avión de reabastecimiento combustible a través de sondas
El pampa no le llega ni a los talones
😂😂😂 Ojalá un día pueda 🇦🇷✌️ Jesús 😅 🙏🤗
Hola Marcos que tal ? te animas a hacer un video en mondo de aviación del HONGDU L-15/JL-10 FALCON y otro de una comparativa entre el M-346 master Leonardo ,yak 130 y el L15 en Aeropedía Gracias
Un caza muy capaz para lo que es, un saludo
Hola Marcos G. Esperaba este informe del avión italiano Aeromacchi M-346, me interesa más la versión F/A. No sólo de entrenamiento si no de casa y ataque. Desde mí opinión ya que la Armada Argentina, no quiere reactivar los S.E.M debería darle una oportunidad; al avión Aeromacchi M-346 F/A, saludos.🇦🇷🙋🏻♂️
Gran video, Marcos. Habría un interesante competidor para compararlo, si no lo hubieran cancelado...
El Mako/ HEAT. (High Energy Advanced Trainer)
Aunque creo que hubiera estado por encima del Leonardo de acuerdo a las especificaciones estimadas
Esta super
Que tal Marcos? revisando los videos del canal veo que falta el North American T-2 Buckeye poco conocido pero seria interesante traerlo al canal Gracias.
Muy buen video quien diria que el yak130 tiene un hermano gemelo y este avion italiano tenga tecnologia occidental y que israel se intereso en estos aviones muy buen avion de entrenamiento avanzado esperando mas aviones interesantes en este canal
De lo mejor en su categoría, una lástima que Uruguay no los compre y creo que tampoco los Bae Hawk. Debe tener un potencial enorme si Israel lo compro. Saludos
Ojalá mi país República Dominicana logre comprar este avión le hace falta a nuestra fuerza aérea
Ojalá así sea seria una buena compra
Excelente
Excelente video
Es un avión de muy alto rendimiento ,se desarrollo conjuntamente con yakolev . Se diferencia del yak 130 por tener sonda de reabastecimiento en vuelo ,diferente motorización y aviónica touchscreen de última generación es candidato para remplazar al Cessna dragonfly en Colombia ,el salvador y urugay entre sus usuarios principales son Italia,Israel y Polonia entre otros ,argentina y México lo tienen en su lista de deseos.😮😮😮
Como siempre, excelente trabajo.
Muchiiisimas gracias.
Por otro lado, me gustaría un vídeo sobre el entrenador Pilatus PC-21, y si es posible, saber porqué ha sido elegido, por algunos países europeos, en vez de este Leonardo M-346.
Son aviones con funciones distintas
Mientras que el Pilatus PC-21 es un entrenador BASICO-medio (lo de medio se debe a su excelente avionica, que hace que su entrenamiento sea de mayor calidad que un entrenador basico normal), para los primeros años de formacion de un piloto, generalmente los 3 primeros, el M-346 es un entrenador AVANZADO que se utiliza en los ultimos años de formacion del piloto o en sus años posteriores de formacion complementaria
En España, ademas de las unidades del PC-21, se esta estudiando la opcion del M-346 para entrenamiento avanzado o el el Boeing/Saab T-7 Red Hawk ,que sustituirian al C-101
Es un avión muy lindo se ve muy potente y por lo visto ha tenido cierto éxito en ventas lastima que en latinoamérica no tengamos ni para esto pero bueno gran video y me gustaría una comparación más directa con la versión rusa y otra con el Kai fa 50 de Korea .
Seria bueno tener unos cuantos aquí en Chile
Ok
El avión ideal para la Fuerza Aerea Mexicana
Cómo reemplazo de los A4, vendría genial.
Es una opción para la Fach ✈️🇨🇱 para el reemplazo del A36 Halcón, saludos al canal 🏆
Es la mejor aeronave en su tipo. Israel posee sta aeronave y creo que le ha dado muy buen uso.
me encanta
Ueste avión si me gusta ,ya lo habia visto en otros videos y su diseño me parece interesante y además luce amenazante ya cargado con sus misiles ,es una buena opcion para los paises que no pueden acceder a comprar cazas de precios super elevados y que ademas sus costos operativos ,este avion sin duda es buena opccion para LATAM incluido México y me gustaría que la FAM algun dia tenga una flota de estas , saludos amigo Marcos y gran video como siempre!!!!
Muy refininada la aerodinámica, los de Yakovlev saben lo que hacen
Show marco
No está mal .Muy probablemente España los compré, sin embargo me gusta más el similar de Corea del Sur. Es más un caza completo el coreano el T50 Golden Eagle y valen casi lo mismo. El coreano alcanza tranquilo los mach 1,5 Buen video.
Like para Mundo Aviación. Buen lunes a todos. 🛫✈️🛬
Muy interesante para pilotos, mientras los neófitos nos quedamos en babia, por lo cual me des suscribo
Entendiendo todo lo que comparten en su diseño entre este y el ruso, cuál modelo ha llegado a mejores prestaciones y desempeño? Motores, armamento, radar, alcance y maniobrabilidad.
Ni de lejo el ruso llega al M346!!!
EL M-346 tiene mejor desempeño ya que tiene mejores motores con mas potencia y menos mantencion, y la version FA puede llegar a velocidad supersonica, tambien el M-346 tiene mejor avionica ya que usa electronica occidental, los rusos aun van muy atrazados en ese campo.
El M346 FA es fabricado con materiales compuestos, el ruso es de metal, el M346 tiene mejor radar pesa 500 kilos menos aunque el Ruso ya trae cañon incorporado en el fuselaje y el M346 creo que no al menos en una versión no lo trae, pero le ponen uno en la panza de 20mm o 25mm, Me gusta más y es mejor terminado el M346.
@@uruguayarms ok y en cuanto a radares y alcance?
@@uruguayarms El problema es explicarlo a gente convencida que el pampa es mejor de unF22 Raptor!!!
Diseñado en colaboración con la rusa Yakovelv que en paralelo se creó el Yak-130 que es su versión rusa y también es un verdadero entrenador de última generación y excelente vídeo Marcos y gran trabajo como siempre desde Colombia y para cuando hará un video sobre el British Aerospace Hawk el entrenador británico usado por los Red Arrows o el Dassault Dornier Alpha Jet de fabricación francesa y alemana diseñado en los años 70s y retirado en servicio hace poco en la Fuerza aérea de Francia
A parte que no escuchaste y ni intendiste nada del video : El Yak 131 no existe..pues el yak130 ??? Y de parallelo no tengon nada ( a parte mas o meno el diseno)visto que se separaron porque yakovlev no poneva ni dinero y ni tecnologia!!! Avionica, software, armamento,capacidad, prestaciones y sobretodo qualidad,garantia estan completamente distintas!!!
@@trotamarmorata2673 estás muy mal informado.
@@gustavoantonelli Ma callate!!!
@@trotamarmorata2673 No quiero.
@@trotamarmorata2673 Cuando se acaban los argumentos, comienzan los insultos y maltratos.
Puedes hacer un video sobre este avion Aermacchi MB-339 😀😀