Bonjour, tout d'abord un grand merci pour cette vidéo qui met en valeur les hybrides rechargeable. Ayant récemment acheté une golf 8 GTE, je suis comblé de bonheur avec celle ci. Ma femme l'utilise au quotidien en full électrique, et pour les week-end quelques petites sorties en mode hybride. Que du bonheur. Je recommande cette voiture à tous ceux qui veulent essayer cette transition entre le thermique et l'électrique. Encore bravo pour votre vidéo.
Coucou, Avez vous vrm des économies avec cette voiture !!?? Quand la voiture passe sur essence vous consommez bcp ??? Niveau entretien c'est cher ? J'hésite entre la golf GTE Et la dernière polo restylee R Line
@@nessdsdr si pas de moyen de recharger régulièrement il faut passer le chemin…GTE n’est pas une Yaris, elle n’est pas conçu pour rouler que à l’essence. +2 à 3L/100km pour se recharger en roulant.
Merci pour votre vidéo. Je l’ai depuis plus de 3 ans également. Jamais eu de pb a ce jour. Conso effectivement proche de 0 sur du quotidien urbain, j’ai 25km pour aller au boulot. Par contre j’arrive souvent au bout de ma batterie après 30km en ville, même en mode B, elle consomme moins à allure régulière si je suis sur le periph parisien et que ça roule à 60-70 km/h. Les accélérations meme mesurées après les feux font mal à la batterie. En voyage environs 6,5l avec des pneus toutes saisons, et très bon point en montagne où on peut recharger facilement 15km sur de longues descentes avant d’affronter du plat. En cote il faut passer en hybride normal, très mauvaise élève sur les cotes, autant préserver la batterie pour plus tard. A la longue on apprend à gérer les points forts et faibles de la batterie pour le meilleur. Très content de cette voiture globalement. Je compte changer son compteur aiguille pour du numérique pour un coup de jeune si possible et éventuellement voir s’il y a moyen de gonfler le kit batteries à 12kw si c’est possible. Et la mode GTE (sport) est un pur kiff. Direction plus ferme et grosse poussée, on sent vraiment les 204cv, son fake de l’échappement dans ce mode mais pas désagréable néanmoins.
Bonjour très bonne vidéo pour commencer et pour être propriétaire du 7 gte full options c’est un très très bon véhicule et encore très actuel aussi bien côté équipement que de la conduite ..
Bonjour, merci pour cette video j'en trouve assez peu concernant un bilan à long terme. J'aurais une question, la batterie vieillit bien? Je suis intéressé par ce véhicule mais je compte la garder un moment j'ai peur de l'usure de la batterie. Merci à toi.
Bonjour à tous, les prix en occase commencent à être intéressant, j'hésite entre une golf GTE et Opel Ampera, les batterie de la dernière paraissent mieux supporter les années.
Merci pour cette belle présentation. Je recherche ce type de véhicule. Il y a-t-il une différence fondamentale entre la phase 1 et la phase 2 s'il vous plait? En dehors du fait que la golf VIII 1.5 TSI n'est pas rechargeable, ne serait elle pas le nouveau bon compromis selon vous? ,Merci de vos réponses.
Bonjour je viens de découvrir ta chaîne je roule moi même en golf 4 r32 dsg de 2003 (que tu peux voir en photo quand jje t écris) . C est mon bijou après ma femme et mes enfants évidemment au plaisir je me suis abonné.. Très bonne vidéo
Bonjour , je regarde bcp en ce moment soit golf gte soit tout electrique . En gros je fait 80 km jour et 42 allez retour pour le travail , est ce que ça vaut le coup de prendre la GTE ? Pour l'autoroute j'ai la voiture de ma femme un bon vieux diesel 😅 voila merci de la réponsse et niveau assurance aussi on se fait assasinner ou non ? 😂
Bonjour je voulais savoir, sur les long trajets autoroute (au moins 400km) ça consomme comme une essence ou en mode hybride on rejoint la conso d'un diesel ?
Je confirme qu'en mode GTE, la voiture devient un karting avec l'option DCC, c'est pas agréable du tout, on ressent vraiment le grain du bitume presque... j'utilise vraiment rarement (pour des dépassements) 😅 D'ailleurs le bruit du moteur amplifié aussi dans l'habitacle... c'est un peu too much à mon gout mais bon... Sinon il me semble ne jamais avoir vu tous ces modes sur la mienne (2016), je crois qu'ils ont fusionné les deux modes Hybride non ? je regarderai demain ^^
Salut j'avais une question concernant l'entretient est-ce couteux ? Pourrais tu donner une fourchette par ans si ce n'est pas trop indiscret ? Merci d'avance
Bonjour a vous .vous n'avez pas daccoup a froid uniquement en mode electrique avec la boite dsg en 2eme et 3eme .comme un léger decalage au niveau de la transmission?
Bizarrement, parfois je me retrouve à consommer 13kw en ville alors que normalement je suis plutôt à 18/20kw après 4, 5km. Comme s’il y avait un mode éco que j’ignore qui se déclenchait. Ça a du m’arriver 2 ou 3 fois, impossible de savoir comment descendre aussi bas en Conso électrique de manière volontaire.
Bonjour Pascal je viens d'acheter une golf 7 GTE j'aimerai vous poser une question sur la recharge de la voiture chez moi comment faire pour vous contacter par Facebook ou messanger ?
Bonjour m, je suis très intéressé ppur une golf 7 gte mais j'habite actuellement en appartement donc je peutbpas la recharger. Est ce que la recharge en roulant suffit ? Si il y a des brone de recharge, combien cela prend du temps pour faire 100% et le prix d'une recharge ? Merci beaucoup !
@@dominique9026 quand je roule on dirait qu'il y a la vitre coté conducteur et passager qu'il n'est pas monté jusqu'en haut alors que si est ce que ça te le fait aussi ?
Bonjour, tout d'abord un grand merci pour cette vidéo qui met en valeur les hybrides rechargeable. Ayant récemment acheté une golf 8 GTE, je suis comblé de bonheur avec celle ci. Ma femme l'utilise au quotidien en full électrique, et pour les week-end quelques petites sorties en mode hybride. Que du bonheur. Je recommande cette voiture à tous ceux qui veulent essayer cette transition entre le thermique et l'électrique. Encore bravo pour votre vidéo.
Merci ! Avec plaisir !
Coucou,
Avez vous vrm des économies avec cette voiture !!??
Quand la voiture passe sur essence vous consommez bcp ???
Niveau entretien c'est cher ?
J'hésite entre la golf GTE
Et la dernière polo restylee R Line
@@nessdsdr Bonsoir, cela dépend du conducteur.
@@nessdsdr si pas de moyen de recharger régulièrement il faut passer le chemin…GTE n’est pas une Yaris, elle n’est pas conçu pour rouler que à l’essence.
+2 à 3L/100km pour se recharger en roulant.
Salut et pour le changement de la chaîne de distribution ? Et est-ce que c'est le même moteur de la golf 8 gte?@@Pas_Cal_
Merci pour votre vidéo. Je l’ai depuis plus de 3 ans également. Jamais eu de pb a ce jour. Conso effectivement proche de 0 sur du quotidien urbain, j’ai 25km pour aller au boulot. Par contre j’arrive souvent au bout de ma batterie après 30km en ville, même en mode B, elle consomme moins à allure régulière si je suis sur le periph parisien et que ça roule à 60-70 km/h. Les accélérations meme mesurées après les feux font mal à la batterie. En voyage environs 6,5l avec des pneus toutes saisons, et très bon point en montagne où on peut recharger facilement 15km sur de longues descentes avant d’affronter du plat. En cote il faut passer en hybride normal, très mauvaise élève sur les cotes, autant préserver la batterie pour plus tard. A la longue on apprend à gérer les points forts et faibles de la batterie pour le meilleur. Très content de cette voiture globalement. Je compte changer son compteur aiguille pour du numérique pour un coup de jeune si possible et éventuellement voir s’il y a moyen de gonfler le kit batteries à 12kw si c’est possible. Et la mode GTE (sport) est un pur kiff. Direction plus ferme et grosse poussée, on sent vraiment les 204cv, son fake de l’échappement dans ce mode mais pas désagréable néanmoins.
Bonjour très bonne vidéo pour commencer et pour être propriétaire du 7 gte full options c’est un très très bon véhicule et encore très actuel aussi bien côté équipement que de la conduite ..
Bonjour, merci pour cette video j'en trouve assez peu concernant un bilan à long terme.
J'aurais une question, la batterie vieillit bien? Je suis intéressé par ce véhicule mais je compte la garder un moment j'ai peur de l'usure de la batterie.
Merci à toi.
Bonjour à tous, les prix en occase commencent à être intéressant, j'hésite entre une golf GTE et Opel Ampera, les batterie de la dernière paraissent mieux supporter les années.
Bonjour, Je ne connais pas Opel, mais chose est sûre c'est que les batteries de la golf sont fiables.
Top. C’est une auto qui me plait beaucoup. Seul frein pour moi, elle n’existe pas en break et je tiens beaucoup à avoir un grand coffre.
si tu souhaite un break, il existe la passat GTE SW qui offre un grand coffre et un confort encore au dessus de la golf tous ça dans un break familial
Merci pour cette belle présentation. Je recherche ce type de véhicule. Il y a-t-il une différence fondamentale entre la phase 1 et la phase 2 s'il vous plait?
En dehors du fait que la golf VIII 1.5 TSI n'est pas rechargeable, ne serait elle pas le nouveau bon compromis selon vous? ,Merci de vos réponses.
Bonjour je viens de découvrir ta chaîne je roule moi même en golf 4 r32 dsg de 2003 (que tu peux voir en photo quand jje t écris) . C est mon bijou après ma femme et mes enfants évidemment au plaisir je me suis abonné.. Très bonne vidéo
Merci pour ton message au plaisir de se rencontrer peut être !
(Désolé pour ma réponse tardive)
Bonjour , je regarde bcp en ce moment soit golf gte soit tout electrique . En gros je fait 80 km jour et 42 allez retour pour le travail , est ce que ça vaut le coup de prendre la GTE ? Pour l'autoroute j'ai la voiture de ma femme un bon vieux diesel 😅 voila merci de la réponsse et niveau assurance aussi on se fait assasinner ou non ? 😂
80km, gardez votre diesel ! L'hybrid (quelquesoit la marque) n'apportera rien. Surtout avec son surpoids, elle consomme plus.
@@Pas_Cal_ le diesel c'est à ma femme , moi j'ai une essence pour sa que j'hésite merci de la réponsse 👍
Gardez votre essence, ça ne consommera pas moins surtout avec l'augmentation du prix de l'électrique.
Bonjour, je compte prendre la phase 2 avec le tableau de bord digital ça change autre chose à part quelque détails esthétiques?
La phase 2 a moins de mode que la phase 1.
Bonjour je voulais savoir, sur les long trajets autoroute (au moins 400km) ça consomme comme une essence ou en mode hybride on rejoint la conso d'un diesel ?
Bonjour, comme une essence, voir un peu plus dû au poids à mouvoir
Bonjour, j’ai aussi un GTE 2015 et je n’ai pas le mode auto Hold et pas le même écran de présentation ? Tu as un écran discover pro ? Merci
Je confirme qu'en mode GTE, la voiture devient un karting avec l'option DCC, c'est pas agréable du tout, on ressent vraiment le grain du bitume presque... j'utilise vraiment rarement (pour des dépassements) 😅 D'ailleurs le bruit du moteur amplifié aussi dans l'habitacle... c'est un peu too much à mon gout mais bon... Sinon il me semble ne jamais avoir vu tous ces modes sur la mienne (2016), je crois qu'ils ont fusionné les deux modes Hybride non ? je regarderai demain ^^
Salut j'avais une question concernant l'entretient est-ce couteux ? Pourrais tu donner une fourchette par ans si ce n'est pas trop indiscret ? Merci d'avance
Niveau entretien, sur la partie électrique, il n'y a rien à faire. Donc il s'agit uniquement de l'entretien du moteur thermique et boîte dsg
Bonjour a vous .vous n'avez pas daccoup a froid uniquement en mode electrique avec la boite dsg en 2eme et 3eme .comme un léger decalage au niveau de la transmission?
??
Aucun accoup de boîte sur la mienne
pareil, j'ai un petit à-coup en E-Mode lors du passage de 1 à 2. Par contre pas de 2 à 3
@@SylvainProov moi depuis qui fait froid ça le fait sur la 3 et la 4 aussi legerement
Bonjour
Apres 1an , as-tu eu des entretiens à faire ? Si oui pour combien en €?
Merci !
L'entretien est le même que pour une golf 1,4 tsi. Vidange et filtres.
Bizarrement, parfois je me retrouve à consommer 13kw en ville alors que normalement je suis plutôt à 18/20kw après 4, 5km. Comme s’il y avait un mode éco que j’ignore qui se déclenchait. Ça a du m’arriver 2 ou 3 fois, impossible de savoir comment descendre aussi bas en Conso électrique de manière volontaire.
Stage 2
Sa te coûte combien le prix de l électricité par recharge plus ou moin ??
2€ il l’a dit
Le moteur électrique est 54ch
Oui en effet
Bonjour Pascal je viens d'acheter une golf 7 GTE j'aimerai vous poser une question sur la recharge de la voiture chez moi comment faire pour vous contacter par Facebook ou messanger ?
il ne ta pas répondue mais pose moi ta question pour voir si je peut te répondre
@@dominique9026 bonjour tu as une golf 7 GTE ?
Bonjour m, je suis très intéressé ppur une golf 7 gte mais j'habite actuellement en appartement donc je peutbpas la recharger. Est ce que la recharge en roulant suffit ? Si il y a des brone de recharge, combien cela prend du temps pour faire 100% et le prix d'une recharge ?
Merci beaucoup !
@@nicoplanes8425 oui
@@dominique9026 quand je roule on dirait qu'il y a la vitre coté conducteur et passager qu'il n'est pas monté jusqu'en haut alors que si est ce que ça te le fait aussi ?