5w 40 gibt nur die Viskosität (Fließeigenschaft) vom Öl an. Wenn du wissen willst ob ein bestimmtes Öl auch für deine Maschine geeignet ist, müssen Spezifikation und Viskosität mit den Vorgaben übereinstimmen. Welches Öl in dein Motorrad gehört, weiß ich nicht. Du kannst es aber in der Betriebsanleitung nachlesen oder einen Händler fragen.
Meine ist BJ 2023. Hab Sie jetzt seit fast einem Jahr und hatte noch keine Probleme. Auch ansonsten bin ich sehr zufrieden und finde es ist ein solides A1 Motorrad.
Super Video danke 🙂 ich hab eine Malaguti xsm 125 aber der Motor ist Baugleich. Was mich noch interessieren würde. Wieviel Öl hast du jetzt genau reingekippt? Das wird ja meist in Liter Flaschen verkauft. Wenn man wegen 0,1l jetzt noch ne zweite Flasche kaufen muss wär das echt mies.
Ich habe etwas über einen Liter gebraucht, allerdings habe ich einige ml beim „auffüllen“ bzw. tränken des Ölfilters verschwendet. Wenn du den Filter nicht tränkst, KÖNNTE es sich mit einem Liter knapp ausgehen. Jedenfalls wäre es trotzdem sinnvoll etwas Öl in Reserve zu Hause zu haben.
@@motojos hmm ok mal schauen wie es bei meiner werden wird. Der erste ölwechsel bei der 1000km Inspektion wird beim Händler gemacht wegen Garantie und dann werde ich mal schauen. Ich hebe ungern öl auf weil mit der Zeit die Aditive zusammenfallen sprich es wird schlecht.
Ich weiß es nicht genau, da ich die Zündkerze selbst noch nicht gewechselt habe. Wenn ich mir das Motorrad und den Zündkerzenschlüssel welcher beim Bordwerkzeug mitgeliefert wird ansehe wirkt es allerdings auf mich als wäre es sehr aufwendig sie zu tauschen.
@@SmX_daniel Hab das jetzt alles hinter mir, Du musst auf jeden Fall den Tank ausbauen, sonst kommst du nicht an die Zündkerze, dabei unbedingt darauf achten, dass ihr den Benzinschlauch abmacht, sonst schrottet ihr die Benzinpumpe und das wird wirklich teuer. Leider selbst die Erfahrung gemacht, der Anschluss der Benzinpumpe ist aus Plastik und kann nicht repariert werden. Die Pumpe kostet 500 Euro, wenn ihr Glück habt, bekommt ihr eine Gebrauchte für die Hälfte.
Die Herstellerangabe für meine Maschine ist ein synthetisches Öl mit der Viskosität 5W-40 und mindestens folgenden Spezifikationen: JASO MA, oder JASO MA2; API SL; ACEA A3
Link zum Ölfilter: www.radicalracing.at/oelfilter-piaggioaprilia-125cc-4t-m545m---motor-aprilia-rs4-rxsx-125-derbi-gpr-senda-uvm?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwjLGyBhCYARIsAPqTz1_fqRB8GLCSTC8wDKm-SMOUgks4oVWFCda8lAA5iTaJ5xrH5yo1mEwaAh_XEALw_wcB Link zum Dichtungssatz finde ich keinen. Ich habe Ihn beim einem Aprilia Händler erworben.
Bei meiner Aprilia SX125 BJ2023, bei welcher ich den Ölwechsel durchgefühert habe, trifft dies nicht zu. Der Ölstand ist bei warmen Motor und vorher vollständig eingeschraubtem Ölmessstab zu überprüfen.
Tolles Video, besser geht's nicht. Alles gut erklärt und an alles gedacht. Beste Grüße.😊👍✌️
Wirklich gut erklärt^^ Grüße
Sehr Hilfreich 😊
Danke
Hab heute bei einer 2019er SX125 ca. 1,3l (mit Filter) eingefüllt. Hat dann auch laut Messstab gepasst.
Danke fürs Video wo her hast du die dichtringe?
Das Dichtringset solltest du bei jedem Aprilia Händer bekommen, dort hab ich es auch gekauft.
@@motojos super danke werd ich versuchen
Ist das 5w 40 auch für die von 2018 gedacht
5w 40 gibt nur die Viskosität (Fließeigenschaft) vom Öl an. Wenn du wissen willst ob ein bestimmtes Öl auch für deine Maschine geeignet ist, müssen Spezifikation und Viskosität mit den Vorgaben übereinstimmen.
Welches Öl in dein Motorrad gehört, weiß ich nicht. Du kannst es aber in der Betriebsanleitung nachlesen oder einen Händler fragen.
Hab Motul 7100 10W-40 gekommen
Danke fürs Video👍Welches Baujahr hat deine und wie zufrieden bist du mit dem Motorrad, weil ich mir auch eine Anschaffen möchte. 🤝
Meine ist BJ 2023. Hab Sie jetzt seit fast einem Jahr und hatte noch keine Probleme. Auch ansonsten bin ich sehr zufrieden und finde es ist ein solides A1 Motorrad.
@@motojos Danke🤝
Ist der Aprilia RS 125 bj. 2018 gleich aufgebaut?
Super Video danke 🙂 ich hab eine Malaguti xsm 125 aber der Motor ist Baugleich.
Was mich noch interessieren würde. Wieviel Öl hast du jetzt genau reingekippt? Das wird ja meist in Liter Flaschen verkauft. Wenn man wegen 0,1l jetzt noch ne zweite Flasche kaufen muss wär das echt mies.
Ich habe etwas über einen Liter gebraucht, allerdings habe ich einige ml beim „auffüllen“ bzw. tränken des Ölfilters verschwendet. Wenn du den Filter nicht tränkst, KÖNNTE es sich mit einem Liter knapp ausgehen. Jedenfalls wäre es trotzdem sinnvoll etwas Öl in Reserve zu Hause zu haben.
@@motojos hmm ok mal schauen wie es bei meiner werden wird. Der erste ölwechsel bei der 1000km Inspektion wird beim Händler gemacht wegen Garantie und dann werde ich mal schauen. Ich hebe ungern öl auf weil mit der Zeit die Aditive zusammenfallen sprich es wird schlecht.
Hi, wo hast du die dichtringe und den filter her? Vllt noch maße von den Ringen. Danke fürs Video!😊
Den Dichtringesatz und den Filter habe ich von einem Aprilia Händler, leider hab ich keine Maße von den Ringen.
@@motojos ah okay hab die Sachen jetzt bei radical Racing gefunden danke dir!
@@modellfliegermitherz9712
Grüße und haben die Sachen von Radical Racing gepasst ???
Danke für das Video, ölwechsel und auch Luftfilter gehen easy, aber wie kommt man an die Zündkerze?
Ich weiß es nicht genau, da ich die Zündkerze selbst noch nicht gewechselt habe. Wenn ich mir das Motorrad und den Zündkerzenschlüssel welcher beim Bordwerkzeug mitgeliefert wird ansehe wirkt es allerdings auf mich als wäre es sehr aufwendig sie zu tauschen.
Hey du musst die rechte Seitenverkleidung ausbauen, die beim Kühlflüssigkeit Behälter da solltest du die Zündkerze sehen
@@SmX_daniel Hab das jetzt alles hinter mir, Du musst auf jeden Fall den Tank ausbauen, sonst kommst du nicht an die Zündkerze, dabei unbedingt darauf achten, dass ihr den Benzinschlauch abmacht, sonst schrottet ihr die Benzinpumpe und das wird wirklich teuer. Leider selbst die Erfahrung gemacht, der Anschluss der Benzinpumpe ist aus Plastik und kann nicht repariert werden. Die Pumpe kostet 500 Euro, wenn ihr Glück habt, bekommt ihr eine Gebrauchte für die Hälfte.
Hab die gleiche, die ende 2022 gebaut wurde, welches Öl kann ich für sie verwenden?
Die Herstellerangabe für meine Maschine ist ein synthetisches Öl mit der Viskosität 5W-40 und mindestens folgenden Spezifikationen: JASO MA, oder JASO MA2; API SL; ACEA A3
Woher hast du denn Kennzeichen Halter
Hab ihn bei Amazon bestellt. Ist kein spezieller für meine Maschine sondern einfach ein Universeller.
@@motojos hast du zufällig noch nen link oder weißt du wie der heißt
@@modpanda2927 amzn.eu/d/7abYZjF Das ist der Link, allerdings habe ich realtiv viel improvisieren müssen damit er passt und gut aussieht.
Kannst du die Dichtungen und den Filter verlinken ?
Link zum Ölfilter: www.radicalracing.at/oelfilter-piaggioaprilia-125cc-4t-m545m---motor-aprilia-rs4-rxsx-125-derbi-gpr-senda-uvm?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwjLGyBhCYARIsAPqTz1_fqRB8GLCSTC8wDKm-SMOUgks4oVWFCda8lAA5iTaJ5xrH5yo1mEwaAh_XEALw_wcB
Link zum Dichtungssatz finde ich keinen.
Ich habe Ihn beim einem Aprilia Händler erworben.
Der Ölstand sollte nur gemessen werden, indem man den Kunststoffmessstab einsetzt, ohne ihn festzuschrauben (so steht es im Handbuch).
Bei meiner Aprilia SX125 BJ2023, bei welcher ich den Ölwechsel durchgefühert habe, trifft dies nicht zu. Der Ölstand ist bei warmen Motor und vorher vollständig eingeschraubtem Ölmessstab zu überprüfen.