Nova Revisão do Citröen C3 1.5 8v | A Folga das Válvulas Troca De Velas Junta da Tampa de Válvulas
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- Опубликовано: 16 сен 2024
- Galerinha tudo bom eu tenho muitos vídeos legais aqui no canal para que vocês possam acompanhar um monte de procedimentos diferentes e com este último vídeo que eu gravei não é diferente aqui eu mostro pra vocês o conferindo a regulagem de válvulas trocando a junta da tampa com vazamento trocando também as velas de ignição dando uma aula respeito de desgaste de válvulas de velas ou seja o vídeo está sensacional eu vou deixar alguns links aqui tem alguns procedimentos para que vocês possam acompanhar beleza grande abraço pessoal
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Regulagem de válvulas dos motores 1.4 motores 1.5 8 válvulas linha Peugeot Citroën (vídeo completo)
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Muito boa explicação
Esses vídeos são muito explicativos e detalhistas. Aprendo muito com vcs. Parabéns e obrigado pela aula!
Obrigado pela audiência Carlos eu fico feliz que vocês gostem do conteúdo sempre que puder farei mais conteúdo pra vocês
Nossa seu carro ta zero de limpeza das valvulas eu abri hoje o meu eli tava preto de sujeira e borra to dando uma super limpeza .parabens vc manja
ja abri do meu umas 3 vezes não precisou trocar a junta ! parabens pelo video.
Você deu sorte amigo a junta era de boa qualidade
Mais uma aula do professor Diego. Parabéns
O meu amigo estamos aqui pra isso rsrs certa vez me ofereceram de fazer um curso oferecer pros seguidores mais acho que no momento n e hora
Mas parabens vc manja muito eu sou um entusiasta e adoro mexer no meu carro..
Excelente!! atento a todos os seus vídeos. abraço da argentina
Um abraço pro os hermanos um dia quero conhecer esse país maravilhoso
Top todos detalhes
Boa noite Diego qual a marca dessas velas originais do carro.aqui no RJ encontro muito gato por lebre
Boa noite amigo. Acompanho seus vídeos sempre que possível e por causa do canal acabei comprando um C3 kkk
Amigo, a um tempo atrás comecei a notar um barulho diferente vindo do motor em funcionamento parecendo máquina de costurar e pesquisando soube que tinha que regular as válvulas. Mandei o carro para a única oficina "especializada" em Citroen da minha cidade. Só que depois da regulagem, o motor ficou ainda mais estranho, tremendo. Mandei regular novamente mas não adiantou, então por fim mandei deixar do jeito que tava e agora continua com o barulho de máquina de costurar.
Agora mais recentemente tive um problema do o motor começou a perder potência e depois começou a falhar ao ponto de acender a luz de injeção. Foi trocada as velas e o mecânico falou que a bobina não estaria muito boa e precisaria trocar também. Na minha cidade não se acha e na internet também não acho para 1.5 tanto da valeo (original de fabrica) quanto da magneti marelli que ao meu ver é uma marca boa também, só acho apenas para 1.4 e 1.6 gostaria de saber se você já precisou fazer algum serviço na bobina do C3? Acha que trocando os terminais pode resolver?
A bobina geralmente não me dar problema seria bom testar essa peça pra ver se realmente precisa ser trocado eu vou te dar uma dica sobre essa falação é que você está passando o módulo de injeção fica próximo da bateria e é bom soltar a tomada e ver se não tem unidade dentro as vezes o plug da tomada está cheio de umidade causando todo esse problema aí o defeito vem a partir do sensor da válvula temos tática elétrica existe um macete pra fazer parar de subir água na tomada do módulo tenho quase certeza que tem água nessa tomada e não é a bateria não é nada com relação ao barulho de máquina de escrever seu carro nunca foi regulado as válvulas pode ter causado um desgaste no balanceiro aí não tem muito que fazer mesmo com as válvulas bem regulados você vai ter o barulhinho de máquina de escrever…
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Opa ótimo conteúdo... Irei assistir amanhã
esse c3 não estava com a bobina de ignição errada? o chicote do carro possui o conector da bobina na cor cinza, e a conecção da bobina é na cor preta, o que indica que essa não tem a função de retorno de sinal ao ecm indicando a correção do suposoto "fase" que não tem nesses motores...???
Acredito que está correta porque é original de fábrica nunca foi substituída!
Oi, como vai? como sempre o excelente video !! e detalhe por detalhe conforme a necessidade. Por favor, não evite dizer o tamanho dos parafusos ou porcas. Tenho 2 dúvidas: 1) Entendi que os atuadores eram hidráulicos para aquele motor (o mesmo que eu tenho) e não era necessário regular as válvulas ... Eu pergunto se é assim e por que vocês regulam as válvulas se supostamente não é necessário? 2) Se você trocar as velas de ignição, você reaprendeu a ECU? é necessário? Troquei as velas de ignição e não reaprendi. Bem como sempre excelente tudo que você faz, um abraço da Argentina.
Meu amigo irmão bom dia a regulagem de válvulas faz necessária pelo desgaste natural no comando das próprias válvulas e o movimento de sobe desce acaba desgastando o conjunto. Válvulas presas ou válvulas folgada demais alteram o funcionamento e o consumo de combustível podem deixar o motor ruidoso.
Após a troca das velas de ignição não é necessário fazer o reaprendizado da central do carro dentro de alguns dias ela já se repreendeu sozinha a gente faz o procedimento pelo scanner pra acelerar o processo e conferir se está tudo OK. Espero ter sanado suas dúvidas se tiver mais alguma pode comentar que eu puder responder grande abraço
Deu até vontade de abrir o motor rss quando sei ta na hora de trocar os terminais da bobina?
@@2512adg cara geralmente não dá pra saber tá a peça não costuma apresentar coloração diferente nem nada do tipo
Opa Diego tudo bem de quanto tempo trocar as velas as minhas foram trocadas en 2018 com 49 km agora ele tá com 75
É bom dar uma verificada no estado delas mas geralmente elas duram entre 30 e 40.000 km se você quiser trocar por tempo eu acho que com Uzinha viu porque é bom tirar e colocar elas no lugar para que a rosca não sei que grudado entendeu eu acho que daria pra você trocar por tempo
Faço questao de assistir o video completo sem pular !!!!abraço!!
Amigo onde você comprou essa chave de vela? Se tiver o link pra comprar melhor ainda!
Oh meu amigo tudo bem essa chave eu comprei por aqui numa loja eu não vou saber link aí não mas eu vou te dar uma dica uma chave de vela articulada número 16 beleza
@@OPeugeotdoDiego amigo me tira mais essa dúvida, eu consigo apertar as velas sem usar o torquímetro? Se sim, como faria?
@@danluiz4479 Claro que consegue depois que você começa apertar quando sentir que ficou duro você dar mais 1/3 de volta e é suficiente
@@OPeugeotdoDiego muito obrigado! Hahaha , vou fazer então!
Vou pegar um desses essa semana , sempre da um medo nu cá tive francês
Imagina você não precisa ter medo do novo Citroën C3 de jeito nenhum pelo amor de Deus é um carro espetacular ontem me apareceu pra venda um igual o meu só que o motor 1.6 e câmbio automático com borboletas no volante coisa mais linda do mundo dá vontade comprar e ficar com dois o manual e o outro automático
Top o vídeo, parabéns! Aprendo bastante com os vídeos. Levo no mecânico e os caras não enrola, rsrs.
Diego, qual o óleo que vc usa ?
5w30 sintético Mobil meu amigo mais a marca pode ser uma marca boa que vc tiver viu
Opa Diego tudo bem amigo qual a marca da vela pode me informa desde já agradeço amigo
Sempre NGK meu amigo
Meu mecânico, especializado em Citroen, disse -me que as velas originais são bosh. Alegou que as velas ngk servem, porém o consumo de combustível fica mais elevado. Isto procede?
Gostaria de saber com vc qual seria o tork das velas de ignicao do C3 1.4 8v 2011 flex ..vc poderia me informar eu tenho um torqui.etro e vi que minhas velas nao estao apertadas .as velas sao novas ..
25nm é suficiente amigo! Ou 2,5kg de aperto
Diego Qual é a marca de óleo que vc usa ?
Normalmente mobil…
Qual torque velas do Citroen C3 1.6 2012 por favor, me ajuda ai
25 nm ou 2,5 kg de aperto amigo
Vc è de onde cara ?
Interior de sp perto de Ribeirão Preto cidade de TAMBAU
Meo amigo tá muito deficel