【前面展望】都営三田線 目黒→西高島平【6300形3次車】

[@SimarutLapisatepun]

タイ人の僕が人生初めて乗った地下鉄が、この 都営三田線です！
本当にありがとうございます!!🙇

[@Indoleacetic_acid]

0:11　 目黒　　　 (Meguro)
2:16　 白金台 (Shirokanedai)
4:43　 白金高輪 (shirokane-takanawa)
8:12　 三田 (Mita)
9:43　 芝公園 (Shibakoen)
11:14　御成門 (Onarimon)
12:57　内幸町 (Uchisaiwaicho)
14:41　日比谷 (Hibiya)
16:23　大手町 (Otemachi)
19:16　神保町 (Jimbocho)
21:19　水道橋 (Suidobashi)
22:56　春日 (Kasuga)
25:13　白山 (Hakusan)
26:58　千石 (Sengoku)
28:53　巣鴨 (Sugamo)
31:10　西巣鴨 (Nishi-sugamo)
33:02　新板橋 (Shin-itabashi)
34:50　板橋区役所前 (I-18)
36:53　板橋本町 (Itabashi-honcho)
38:36　本蓮沼 (Motohasunuma)
40:31　志村坂上 (Shimura-sakaue)
42:23　志村三丁目(Shimura-sanchome)
44:34　蓮根 (Hasume)
46:29　西台　　 (Nishidai)
48:35　高島平 (Takashimadaira)
50:05　新高島平 (Shin-takashimadaira)
51:53　西高島平 (Nishi-takashimadaira)

[@UkiVidePark4827]

私の地元の路線です。撮影・投稿ありがとうございます。
２０２１年７月の時点で、すでにホームドアの８両対応が完了していますね。
東急新横浜線関連の話ですが、報道発表では東急・相鉄新横浜線は三田線・南北線に限らず副都心線や東武東上線、西武池袋線とも広範囲に乗り入れする予定ですね。
副都心線方面の１０両編成や８両編成、三田線・南北線の８両編成と６両編成など、編成両数が３通りになります。よって、１０両、８両、６両の列車が混在して運行するのは、間違いないと思います。
そして、一番気になりますのがワンマン運転の扱いのことだと思います。
現在、副都心線方面の東急東横線内ではツーマン運転ですが、三田線・南北線方面の目黒線ではワンマン運転になっています。
そうなると、新規乗り入れ先の相鉄本線といずみ野線での運転方法の扱いをどうするのかです。
ワンマン運転の列車は相鉄線内のみはツーマン運転にするのか、それともこの機会に相鉄本線・いずみ野線もワンマン化して全区間ワンマン運転をするのか。この扱いが一つの課題になるかと思います。
新横浜線の今後の動きが気になります。引き続き見て行きたいと思います。

[@이광희지하철하행-w3w]

東京地下鉄三田線6300形
VVVF-IGBTは、エンジン音は、ソウル交通公社6000、EMD地下鉄と音が少し似ているエンジンです。
そしてVVVF-GTOそのエンジン音は、ソウル交通公社4000、EMD地下鉄で同じ音が聞こえるエンジンと呼びます。

[@ipodtouch5th]

学生時代乗ってました！懐かしい！

[@やかんなべ-d9k]

いよいよ 相鉄にも来るね！

[@Iván2024-RM]

就職活動って感じ三田線は…