Что случается при перегрузке Honda CRV
HTML-код
- Опубликовано: 6 ноя 2021
- Автомобиль Honda crv 3 поколения не предназначен для эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях. Езда по "тяжелому" грунту с частыми пробуксовками убивает Dual Pump System в первую очередь. Езда с перегрузом уничтожает не только элементы подвески, но и негативно сказывается на кузовных деталях. Игнорируя такие правила, Вы получаете, через пару лет эксплуатации, сплошные скрипы по кузову. (Это Вам не ГАЗ-21, дверь которой, при ударе в неё ногой с разбегу, не гнулась!). Поэтому расценивайте Хонду СРВ , как удачный, стильный, достойный внимания, улучшенный седан!
Авто/Мото
краткость - сестра таланта. надо стремиться к этому. Удачи.
«Поменяли по гарантии, что поменяли он не рассказывал» -очень важная информация.
Спасибо вам за информацию по данному автомобилю.
После того, как увидел, оторванные стойки и убитые сайлентблоки на купленной срв, на своей выкинул всё, что мне не нужно при эксплуатации в городе
Я усиливал всё тем что купил КамАЗ. Наконец то все проблемы решались само собой.
На втором поколении тоже это встречалось. На третьем поколении на рестайлинге эту проблему решили, устанавливали специальные усилительные уголки, даже было предписание по гарантии бесплатно ставили их из за возможных трещин....
У меня второе поколение с 2.2 дизелем, вес по паспорту 1780кг у меня она без людей и багажа весит 2200кг (набор с головками, ключами, акумуляторный инструменти все под столиком поставил, жопа просела и угол колес чуток поменялся. Думаю ставить усиление пружины на 2 витка больше
Хонда ср-в - машина для души.. С комфортом переместить вашу задницу из точки А в точку В... Не надо её нагружать кирпичами... Плюс супер надёжность.. У меня пробег где-то 160 тысяч - никаких проблем.. Главное чаще меняйте масло,.. Я меняю через 7 тысяч..
Отличный и правильный коммент
Согласен на все 100
У меня тоже 2007 год. Ушел от домика установкой усиленных пружин ОВК , т.к. постоянно полный багажник железа. По ямам "больше скорость - меньше ям" Пробег 644 000 км. Полет нормальный.
Офигеть! Моя машина до такого пробега ещё лет 100 будет ездить. И внукам припадет
@@SuperOceolla масло mobil super 3000 5w40 лью уже 400 тыс. В клапана никто не лазил
@@Alexander_Dozhdikov это очень хорошо, что не меняете марку масла. Когда у меня был УАЗ патриот, то я на нем прошёл 250 тыщ. Двигатель без проблем. Покупал сразу оптом две бочки масла по 60 литров. Так было дешевле мне на порядок. Хоть и срок хранения его был 5 лет, лил его в течении 6 лет в двигло. И всё было нормально. При продаже двигатель был в отличном состоянии
У меня Honda CR-V2 2.2 дизель 6МКПП 300.000км текущий пробег, 18.000 из них откатал я за пол года, сейчас пробеги уменьшились но каждый день завожу ее по 7-8 раз с малими пробегами 7-9км обично.
По машине проблем нету хотя я много чего помегя не ожидая пока сломается. Для меня главное чтоб машина не подвела по автобаму а гнал я ее 190 тапок в пол и 203км в час на круизе максимально росказал ее.
Расход сказка 5.4 по автобаму на скорости до 140 и 6.7 в городе. Бака хватает в среднем на 850-900км в смешанном режиме и 1080км на автобаме
Супер, супер - это РД1 от 95г до 2001г А дальше экономия металла.
Лечится элементарно. Купил в Леруа 2 уголка. Просверлил под родные отверстия усилителя колёсной арки и ставишь по верх родного усилителя. Цена вопроса 500 рублей. Это давно уже не проблема
У меня второе поколение ресталинг. 2005 Англичанка. Нет таких проблем.
2-ое поколение вообще авто надёжное. Тогда на металле не экономили
У меня тоже второе поколение 2005 2.2 дизель английской сборки для Германии. Текущий пробег 300.000км и таких проблем нету только жопа просела так как весит по паспорту 1780кг а у меня без пассажиров и багажа 2200кг (много инструмента и много ударных головок на 1800нютон бош, все поместилось под столиком и под сидениями)
Вся новая подвеска ,но рычаги не вытянули развал,взял регулируемые, всё ок
У меня тоже всё окей и без скруток. Обварено, качественно и надёжно
Развальные рычаги нормальная тема, как вариант
А для меня мой вариант отлично устроил. Езжу и радуюсь. Единственное, если ставить новые пружины, то развал будет немного не тот. Но я это делать не собираюсь. Скорее продам, нежели буду вкладываться. Машинке то однако 17 лет
У меня 2007 год и намека на ржавчину даже нет. Какой у вас пробег?
И отдельное спасибо за пины для замка))
От климата зависит.Есть влажеость большая ... машины гниют быстро
У нас город крупный, зимой сыпят реагенты с песком часто . За 14 лет ржавчина на днище и появилась. Ну и гараж не очень был хороший, пока свой наземный кирпичный купил. А пробег небольшой, 98 тыщ. Благо по кузову ржавчина ещё не лезет
Надо бы зделать обработку стаканов пушсалом и ржи не будет и еще для перевозки хлама лучше использовать прицеп вот как то так..
@@edvardvladimirov8398 Тягать прицеп на автомат коробке опасно не менее
Куда же больших людей девать???))))
В КамАЗы сажать
У меня срв 2 2002г отгнил задний левый рычаг, лонж в труху
От таких авто надо избавляться скорее. Если процесс пошёл, то дальше будет хуже
У меня СР-В 96г Живу в деревне есть хозяйство. Приходится грузить до 12 мешков ячменя плюс прицеп. Идёт как танк ни где даже не цепляет. Она у меня уже 14 лет, ни одного пятнушка ржавчины. Пробег 185 000. масло не грамма от замены до замены. Мне три раза предлагали обмен на третье поколения. Но я эту машину не поменяю даже на мэрс супер класс. Я не знаю какую ты СР-В урвал, что четыре человека осторожно , по чистому асфальту надо двигать. Мы восемь человек садились и по таким горам ходили , где лошадь ноги поломает. И ни чего не погнулось и не отвалилось. У меня праворукая чистая япошка.
Второе поколение знамо, лучше всех. В те года у меня был Опель Зафира. Тоже сажал 8 человек. Там кстати ещё и в багажнике две детские сидушки спрятаны под пол. И ничего не отвалилось. 7 лет отьездил и продал как новую
это кто ж разочаровался в пятом поколении? где пруф?
Как то смотрел видео по 5 -му поколению.
Свою стилягу поставь в гараж и ходи по субботам пей пиво и не мудри людям голову! Хонда - этот авто выдержит многое.... кроме твоих тараканов. А всём хонда водам привет, не слушайте удака
балабоп
Не надо людям мозги пудрить, пружины не решают проблемы с домиком, это легко проверить вывесив заднее колесо на домкрате и посмотреть что колесо будет висеть не вертикально т.к. проминается кузов в местах ушей крепления верхнего рычага.
Ничего себе, проминается кузов в местах крепления "ушей". Такую машину пора утилизировать! Опасно кататься