Cherry Tiggo T11 | Первый массовый. Обзор некогда популярного паркетника из КНР.
HTML-код
- Опубликовано: 17 сен 2022
- Наш инстаграм с наличием / rdm_import_nsk
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram / rdm_import_nsk
Facebook / rdmfinance
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск 
Авто/Мото
Содержательный обзор спасибо.Хотелось бы увидеть обзор на Лифан х 60
Всем привет и удачи🐞🍀...
Спасибо за обзор 👍
В 2024 году планируем такой покупать, спасибо за информативный обзор 👍👍👍
Давно хотел посмотреть этот "автомоВиль" спасибо!
Качественный и содержательный обзор. Благодарю!
Сласибо за обзор 👍🔥
Про антикор всё очень правильно сказано. Машина радует, жаль только вариация не с полным приводом. Сделаю шумку и вообще красота будет
Мужик!спасибо,послушал,увидел себя)я как механик -всё понимаю,машина за свои деньги просто класс!это вам не шкода октавия тур начала 2000х
Chery Tiggo FL 2013 года пробег за 150.000 км никаких проблем только расходники двигатель 1.6
Хотелось бы посмотреть обзор на Лифан х60
отличный и честный обзор на тигренка! Я сам проехал 300 к км на Т11 (1,8, механика, передний привод) 2010 года- отличная машина! За ту цену, что я платил- он отработал уже раз 10! Выносливый, резвый, одна беда- был холодный- поставил на печку электрическую помпу от газели- болячка исчезла! Не нужно этих китайцев бояться! Про ржавчину - тоже правильно! В городах где сыпят соль, ржавеет быстро, но деревенский вариант- практически без коррозии!
Сделайте обзор на Great wall hover h3-h5 пожалуйста)
Взял тигра 13 года выпуска с 1.6 двигателем (не рестайлинг) в прошлом году. Да, в кредит, но это лучше отечественного. Так вот, по незнанию заказал из каталога задние стойки, а они от Санта Фе, поставили ребята в гараже. И что думаете? Год откатал, вот, недавно поставил уже нужные, под ходовую Раф4.
Тигр фл 13 г.в. 1.6 . .4*2 владею 9 лет. Ах....ый авто. Вложений ноль. Резина завод, колодки завод , делаю т.о. сам. Пробег87900км. 🔥👍
Ну у тебя и пробег просто, у меня по 25к год. Ему 14 лет почти полный привод. Поменял все! Но всё предсказуемо и не дорого, я кайфую, оставлю.еще на пару лет из-за такой ситуации
Я себе поставил 3s-gte, с коробкой от Рав 4 1-го поколения.... как дойдут руки - выложу на драйв. Движка в 260 л/с турбо... все летает уже 1.5 года без проблем.... Подвеска держит, просто заказывай стойки стабилизатора не за 300 рублей)))))
Взял такую 2014 г.в. с пробегом 130 тыс. км. Низы дверей пришлось переваривать - сквозная коррозия. Пороги по низу все в пузырях. Ходовая тоже вся ржавая. На задней подверке есть развальные втулки которые закисают намертво. Цепь грм слышно из салона, наверно пора менять... Также внутренние гранаты шумят на скорости 80 км в час.
Цены на запчасти сейчас серьезно поднялись, китайцы тоже в ремонте стали дорожать...
Если выбирать по ценовой категории,между чери Тиго Т11 с полной комплектацией и приорой ,которая стоит 200 тысяч дорестайлинговая , лично я выберу Тиго, пусть я в него вложусь, пусть она гниёт.На разборках можно купить всё . Это лучше чем менять что-то каждый день.А тем более сидеть в этой тесноте. В пробке стоять вообще нога отвалится. Лично сам на Тиго , прокатал пол страны и ещё собираюсь. Машина супер если не убивать. Интересно кто-то бы стал убивать тачку за лям или два? А с этой почему-то решают в самую... загнать и сказать корыто. Приору загоните в грязь или ладу новую за лям...
Два года катаюсь на дорестайлинговой модели 2013-го года. Много чего приходилось менять, конечно, за это время, проехал пока только 30 тысяч на ней (сейчас общий пробег 148 тысяч), но по большей части частый ремонт был из-за установки дешёвых запчастей. Поэтому, главное правило, как и на любой машине, не дешевить на запчастях и ставить качественное.
Да куда уже дешевле,запчасти дешевле приоровских)
Согласен на все 100 - за свои деньги лучший выбор, один минус - покраска., а точнее толщина
Имею тигго т 11 до рест 2.4 4*4 230к пробега. очень даже не плохо, я доволен, но нужно понимать что нюансы есть
У меня три машины назад был Черри тиго т11 с двигателем 2,4, и сейчас Вортекс Тинго 1,8 АКП ,так столкнулся и с тем и с этим проблема,ржавеют, проблемы с системой охлаждения и очень плохая электрика,но если поменять все датчики,что кстати не дорого, машина вообще классная.
А в чем проблема с охлаждением?
@@user-gd2sf3ee2f радиаторы менял на обоих машинах,на этой помпу менял текла .
Все классно рассказал только не сказал про отопитель печки многие жалуются на долгий прогрев и холод модернизировал теперь все огонь
Я на оборот обратил внимание что прогревается машина очень быстро, но правда я второй владелец, может первый что то переделал.
Из за не качественного тосола забивается радиатор печки, после замены радиатора печка работает отлично.
Добавка про антикор и кузов.
У авто есть непродуманные моменты где вода подтекает в салон и скапливается в порогах под ковриком и в дверях на колонку капает. Про это можно прямо отдельный выпуск делать но вопрос очень важный если его не учесть то и антикор не поможет.
В принципе, нормальная альтернатива тойоде рав 4. Как и во всех автомобилях есть свои плюсы и минусы.
Подскажи например Ручка двери сломалось или ремень грм Купить запчасти доступны как вообще ?
@@rastamantv8726 вообще без проблем, з/ч куча,
Отличная машина! Когда новая из салона в одних руках все прекрасно работает! Робота бояться не стоит- с ним полный порядок!
С двигателями напутали- только 2,4 от Мицу, остальные Актеко- разработка совместно с австрийской АВЛ.
За семь лет ничего не ломалось. Поменял акум и расходники.
В обзоре ФЛ. Т11 немного отличается.
От Мицу 2.4 и 2.0 мат часть учи 3g64 и 3g63!!!! Актеко - 2.0, 1.8, 1,6!!!! У меня 2.0 митсу калининград 4х2
Т11 это кузов, а FL рестайлинг следовательно это Т11 FL
Как поменять лампу подсветки на щитке приборов?
На ходу стал отключается временами спидометр, причина?
@@user-gc6fu2bh6tвсему винной датчик скорости! стоит копейки замена 20-25!и все снова работает
Случайно увидел обзор Колеоса и понравился сам обзор и его манера.
Ну и думаю посмотрю ваш обзор на интересный минивен - Рено Scenic 3, и оказалось.......в вашем огромном списке его НЕТ. Как так ????
Срочно исправьте, жду ссылки от вас, если вы профи конечно.
Удачи вам.
На востоке России таких машин не встретишь
А вариатор куда у вас делся. Владел таким авто с 2014 года, выпускали только вариаторы и механики.
У меня такая с роботом 15 год. Собирали в Черкесске.
На переднеприводный Тиго можно ставить бак от Лифан х60
Lifan x60 покажите. Если выбирать между т11 и х60 что лучше? Бюджет на большой.
Тиго надежней
С моторами вы напутали.
К митсу имеет отношение только мотор 2.4.
1.6 и 2.0 это чисто китайские моторы, под брендом ацтеко, с алюминиевым блоком.
Достаточно надёжные кстати.
После реста начали ставить новый 1,6 с DVVT i и чугунным блоком на 126 ЛС + вариатор скопированный с Митсу Цедия.
На дорест ставился французский автомат АЛ4.
В Таганроге такие тоже делали. Вроде бы шёл под брендом Vortex Tingo. Кстати, насколько надёжен был вариатор?
@@andrey3038 в целом по по надёжности посередине между Джатко JF011 и 015.
Т.е. в среднем ходит около 170 тысяч, но бывает и на 130+ начинаются проблема.
Обычно начинается с подшипников, т.е. по сути поломка копеечная, но без съёма и полной разборки не лечится.
Как основу китайцы взяли старый вариатор F1C1.
В Ютьюбе есть ролики его разборки и ремонта.
4g63sm на моей такой. 2 л митсу.Авто из Крыма!!! Самый пиздатый. 125 л.с.
Митсу 2.0 в украине (теперь в россии) собирали и в китае
2.4 митсу.... 2.0 митсу...... 2.0 актеко, 1.8......1.6.... АКТЕКО.!!!!! 4G63 и 4G64 Это митсу!!!!!!!!!!!!!
Подскажи например Ручка двери сломалось или ремень грм Купить запчасти доступны как вообще ?
Все доступно в интернете. Чайнамобил Казань. Заказать и пришлют.
Неплохо, почерпнул нового для себя. Два месяца как владелец перекрашеного тигры т11, купил задорого, но времена такие, что поделаешь. У нас ракеты над головой носятся, если бежать - то нужны колеса.
На пробеге 101060 пришлось менять мотор
Двигатель поменяли???
@@Basilioniche да
@@JohnSnow10 причина?
@@Basilioniche сильный износ поршневой и гбц. Сказали в сервисе лучше другой двигатель купить.
Купил другой за 85000 в январе 2022 с пробегом 14000
@@JohnSnow10 ого, пробег такой и ремонт как на деу Нексиа с пробегом 245 000 км.
Жесть
Где ваш ведущий?он норм обзоры делал 👍
Когда я первый раз увидел это чудо, думал что за зверь, при внимательном рассмотрении в близи аккуел от зазоров дверей…
Зазор у тебя между промежду.
Согласен с вами на все 100%.
как я понимаю зазоры есть на кузовах российской сборки. мой тиго чистокровный китаец, так вот, зазоры у него такие же как и у любой европейской или японской машины. из дополнительных плюсов - дисковые тормоза на всех четырех колесах, газовые упоры, массивный тяжелый капот так же как и все элементы кузова - точно не фольга как у некоторых автомобилей.
Т11 м11 а21 а15 бля у них парк американской военной техники
Пипец купить машину а потом из гаража не вылазить дорабатывая
Слишком много ненужного текста. Как для потенциального потребителя.
Дизлайк за выпрашивание собак северной лесной зоны!
Что вы батенька с моторами пургу навели.....как же вы готовились к выпуску???????? ВСЕ ПЕРЕПУТАЛИ и пересрали !!!!!!!!!!
1. Эту модель с начала выпускали в Калининграде с мотором 2.4 от мицубы.....передний и полный привод....
2.двигатели 2.0 шли только в Китайской версии с атоматич.коробкой.....
3.В 2008г.сборку перенесли на Тагаз где с 2009г. стали собирать только переднее приводные авто с мотором 1.8 АТЕКО.......
А ВОТ МОТОРЫ 1.6 начали ставить на рестайловые модели FL-серии........
В обзоре белое авто ...Что то сомнения терзают по поводу 1.8 двигателя......крышка клапанная не такая....
у меня 1.8 в авто стоит 10 лет смотрю на нее......крышка не пластиковая а алюминиевая и форма другая...
скорее всего это 2.0 если автомат стоит....
На 1.8 атоматы не ставили......и движок 2.4 ставили до 2008 года
Автомат коробки на этой модели это ГОЛОВНЯК.....Мало того что коробка от француза так и еще от малолитражки а тут авто в 2 раза тяжелее и коробка работает все время в нагрузку тут и выводы........
С ремнем ГРМ тоже напутал.....В МАНУАЛЕ черным по белому написано...ЗАМЕНА КАЖДЫЕ 40 000км.....
С коробкой передач тоже напутал......включение первой и второй передачи иногда с затруднениями....это косяк с завода и не лечится от слова совсем....тут виной не годы а конструктивный косяк.....
На задней подвеске основная проблема это рычаги .....вернее регулировочные болты на рычагах.......если проблема с сход развалом то все рычаги под замену...или выбирайте........ будет жрать резину или замена рычагов....
Единственное с чем согласен в этом видео это с выводом.....и все!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ВЫВОД.......ролик некчемный.......инфа вся запутанная и НЕ ПРАВИЛЬНАЯ.......( я и то тут больше написал..)
Ведущему большой НОЛЬ ..................
Когда я первый раз увидел это чудо, думал что за зверь, при внимательном рассмотрении в близи аккуел от зазоров дверей…
Ты на жигулях и ладах видел зазор?))
Когда я первый раз увидел это чудо, думал что за зверь, при внимательном рассмотрении в близи аккуел от зазоров дверей…
Когда я первый раз увидел это чудо, думал что за зверь, при внимательном рассмотрении в близи аккуел от зазоров дверей…