Купил недавно из Японии жене х2 2л полный привод, м-пакет. Шикарная машина, динамика для города отличная! Очень сбитая подвеска, управляемость острейшая как у карта, тормоза чувствительные, быстро тормозят. Ни с каким японцем из ее конкурентов просто смешно сравнивать, как по качеству салона, наружного дизайна и в целом всего авто. Слова о том, что Тойота, Мазда или Субару лучше, вызывает полное недоумение… Такое ощущение, что вся критика в сторону немцев основана на финансовой несостоятельности позволить себе подобный класс машин. Потом со временем, если фин сторона улучшится и появится возможность купить себе немца, один из авторов измерит свое мнение ))
Пригнал себе BMW 2 серию Active tourer уже год езжу кайфую, конкурентов из Японии просто нет за такую цену(1 миллион до Владика вышла с панорамой полный жир и пробегом почти 50, из конкурентов только volvo v40 но она топорная и пенсионерская). Японских конкурентов только аксела, но она проигрывает по оснащению. шумке, в акселе сзади вообще никого не посадить, а бмв трое спокойно едут. Всякие фиты не рассматриваю потому что они короче на 30 см почти. Бмв это не хэтч, там места сзади в ногах куча и большой багажник. Да и даже фиты свежие стоили в то время в полном бомже 1,1!!!!. Про левый руль вообще молчу такие машины только с пробегом 200+ 1,6+ миллиона стоят просто из-за руля (рукалицо). Все запчасти подходят с левого руля, проблем нет, расходка тоже, есть каталоги, куча аналогов запчастей (что с Японским правым рулем особенно свежим - большая проблема). Количество опций просто космическое, в Японских авто никогда таких опций не будет даже в машине ценой 2 миллиона. Так что Европейцы с правым рулем это очень круто если разобраться и вникнуть
Не пойму зачем брать руль в бордочке если есть деньги, да и не такая уж большая разница в цене между нормальным и правым рулём, я считаю что правый руль это дно , нищенски выглядит я считаю что они должны стоить на 50-70% дешевле нормального руля , ещё японца с правым рулём можно понять но европейские машины не знаю как по мне это смешно, лезут в волки а хвост собачий
Интересно смотреть, ребята передали отношение дальневосточников к европейским тачкам. Я больше склоняюсь к мнению Никитоса, большинству людей гораздо важнее не салон, а надежность и неприхотливость. Пусть форик или хорек не такие крутые по салону, но это полноценные машины для семьи, для себя, на все случаи жизни, а эти две - действительно, девочек катать, кроме вау-эффекта больше ничего. Через пару лет звонки дилеру, какие-то ошибки с электрикой, будут просто вымораживать. Ребятам большой лайк, продолжайте работать.
да причем тут салон немцы по функционалу в ноль уделывают любую Японскую машину, даже в простой бмв первой серии опций больше чем в крауне. И много не бери на себя за всех рассуждать кому что нужно
Замеряли Toyota CH-R 1.2 turbo 116 л.с. передний привод, вышло 10.35 сек. Я про то, что говорили же что лошади в Германии другие) 116 vs 140 а разница то совсем небольшая.
БМВ и остальные немцы, машины кайфовые, классные, красивые и т.д и т.п., поэтому лично я езжу на Краун 220 РС. А так попробовать можно, машины повторюсь , классные п
Посмотрите какое количество бмв висит на продаже на авто_ру с пробегами 350+. И некоторые из них уже были скрученные, когда их привезли из Германии, то есть еще можно соточку смело накидывать сверху
"Абсолютная безвкусица"(ц) - очень дерзко, рискованно и неприятно. Небось, когда идёт работа с клиентами, говорится, что ваш "форестер будет огонь, и впечатления с комфортом гарантированы". А тут завеса приоткрылась.
Так каким-то клиентам реально форик по решаемым задачам и техничке будет в самый раз. Но сложно не согласиться с субъективным мнением ведущих - японцы в большинстве своем проседают по дизайну
@@robertgotfrid3969 на мой взгляд, они не проседают, они такие, какие есть. Мне нравится больше, тебе меньше, но вопросов никаких. А "безвкусица" - это вердикт, и он довольно резкий. В человеческом общении это обычно определённая черта. Если клиенты отыграют рублём, будет справедливо.
Соглашение о свободной торговле ЕС и Япония еще с 2019 года используют, а европейки только сейчас активно стали ввозить из Японии. Видимо японцы еще те консерваторы)
В47 - дизель, В48 - бензин. я так понял черная бензинка, а в характеристиках авто показали дизельную модификацию двигателя. Ребята, Вы же сами из Кореи предлагаете X2 M35 ^))) забыли про эту модификацию. Зачем шить и уменьшать ресурс двигателя ? есть М35 с двигателем B48A20E, там уже 306 л.с. и разгон до 100 менее 5 сек.! с М-тормозами, выпускной трассой, доработанным двигателем и усиленными привода. все это рассчитано инженерами и сделано в заводских условиях Германии, а не у "Васи в гараже". Только надо каждый месяц по 3500 откладывать...что бы потом заплатить транспортный налог 42000 😉 P.S. BMW - это машина для кайфа, а любой кайф стоит денег...
Лично мне понравился Х1 больше, он как то покрупнее. А так какая разница левый или нам родной правый руль, я думаю что распространятся они по ДВ сначала а потом и далее уйдет, возможно, качество почему то у них лучше.
Согласен. Владел тройкой Е90. Рулевая рейка стоила 55к оригинал, новая. Сейчас 200к+. Ну куда… Продал. Купил Краун 200-ый 2.5. БМВ свои плюсы, свои минусы (замороченная отваливающаяся электроника), но в нынешней ситуации эти авто очень непривлекательны…
Ну хзхз, по поводу старых бэх. Мне кажется любая машина которая под 150+ проехала нуждается в ТО, т.к все зависит от того как машину эксплуатировали, и когда делали ТО. И по поводу электроники, сейчас бмв выглядит более привлекательнее чем мерседес в том плане, что онлайн софт мерины позабирали у дилеров и у СЦ, когда бмв вроде такого не делали и в общем-то есть обходные пути хотя бы какие-то. Также и с выбором моторов, вообще была непонятна притензия к тому че выбирать, когда например выбираешь себе телефон на андроиде у тебя тоже есть огромный выбор из всяких разных смартов, и тебе нужно выбрать который тебе подойдет и прослужит долго Самсунг или Сяоми, Рилми или Хонор и т.д... В остальном, если сравнивать с японцами, то бэха куда интереснее выглядит. Хоть она не будет валить на все бабки как в отличии гибридных японцев, но у этой машины такая некая идеология того, что нужно передвигаться вальяжно и с комфортом а не делать зарубу с диким приусом. Конечно кого-то может испугать его "ненадежность", стоимость ТО и т.д... Но мне кажется обслуживание бэхи будет такое же как и какого нибудь свежего японца, да и если делать вовремя ТО и прислушиваться к ЭБУ о том че он тебе говорит, то машина никаких проблем не доставит (тем более уж дизельные варианты, которые вообще буду просить только своевременное ТО).
Мне кажется если брать БМВ, то м5 или х6 или семёрку(образно). вот это да уровень, класс, шик. А вот это вот все, что на видео какие-то дешёвые понты , когда человек хочет но не может. Тоже самое что взять атмо Субару на варике и передний привод
Слово надёжность навсегда покинула Германию после 2000 года, а после 2010 года там ничего кроме мусора не делают, чем дальше тем хуже... В Европе щас относительно нормальные тачки делают только французы и макаранники, мир держится на японии
Езжу на 1.5 2ая серия актив турер 2015 год. На правом руле , с первого дня одни положительные эмоции. Дизайн расход комфорт, комплектация и цена самого автомобиля. Короче следующая машина только бэха
❗ОСТАВЬ ЗАЯВКУ НА ПОДБОР И РАСЧЕТ АВТО прямо в вотсап👇🏻
whatsapp.sferacar.ru/youtube
Рассчитать автомобиль самостоятельно:
Из Японии: t.me/sferacar_jpbot
Из Китая: t.me/Sferacar_cnbot
Из Южной Кореи: t.me/sferacar_krbot
📞По всем вопросам:
8 800 555-69-16
💻САЙТЫ
💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии
💥japan.sferacar.ru/ - Автомобили под заказ с аукционов Японии
💥china.sferacar.ru - Автомобили из Китая
💭СОЦ СЕТИ основные
vk.com/sferacar
t.me/sferacar_ru
TOYOTA
Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion
Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua
Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard
Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb
Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder
Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio
Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry
Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown
Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr
Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis
Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist
Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima
Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser-prado
Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace
Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x
Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah
Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/harrier
Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius
Toyota Prius Alpha
sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha
Toyota Prius PHV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-phv
Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox
Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio
Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo
Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis
Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4
Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush
Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai
Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed
Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta
Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade
Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard
Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire
Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz
Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy
Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish
NISSAN
Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad
Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube
Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima
NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz
Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand
Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga
Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke
Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf
Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta
Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march
Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco
Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note
Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power
Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200
Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena
Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline
Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad
Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail
HONDA
Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord
Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z
Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v
Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic
Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad
Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight
Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit
Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle
Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed
Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed
Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace
Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle
Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn
HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade
HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box
Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn
Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey
Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn
Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos
Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel
SUBARU
Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza
Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester
Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy
Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg
Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback
Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus
Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2
Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar
Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella
Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia
Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv
SUZUKI
Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto
Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every
Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler
Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis
Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio
Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift
Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r
MITSUBISHI
Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt
Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5
Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2
Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon
Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo
Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage
Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander
Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero
Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr
MAZDA
Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza
Mazda Atenza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/atenza
Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela
Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante
Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol
Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3
Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5
Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio
Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair
LEXUS
Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs
Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250
Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350
Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f
Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct
Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is
Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls
Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx
Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350
Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t
Купил недавно из Японии жене х2 2л полный привод, м-пакет. Шикарная машина, динамика для города отличная! Очень сбитая подвеска, управляемость острейшая как у карта, тормоза чувствительные, быстро тормозят. Ни с каким японцем из ее конкурентов просто смешно сравнивать, как по качеству салона, наружного дизайна и в целом всего авто. Слова о том, что Тойота, Мазда или Субару лучше, вызывает полное недоумение… Такое ощущение, что вся критика в сторону немцев основана на финансовой несостоятельности позволить себе подобный класс машин. Потом со временем, если фин сторона улучшится и появится возможность купить себе немца, один из авторов измерит свое мнение ))
Отличное видео! Бородач и Стетхем all together
Формат видео очень понравился! Продолжайте!
Пригнал себе BMW 2 серию Active tourer уже год езжу кайфую, конкурентов из Японии просто нет за такую цену(1 миллион до Владика вышла с панорамой полный жир и пробегом почти 50, из конкурентов только volvo v40 но она топорная и пенсионерская). Японских конкурентов только аксела, но она проигрывает по оснащению. шумке, в акселе сзади вообще никого не посадить, а бмв трое спокойно едут. Всякие фиты не рассматриваю потому что они короче на 30 см почти. Бмв это не хэтч, там места сзади в ногах куча и большой багажник. Да и даже фиты свежие стоили в то время в полном бомже 1,1!!!!. Про левый руль вообще молчу такие машины только с пробегом 200+ 1,6+ миллиона стоят просто из-за руля (рукалицо). Все запчасти подходят с левого руля, проблем нет, расходка тоже, есть каталоги, куча аналогов запчастей (что с Японским правым рулем особенно свежим - большая проблема). Количество опций просто космическое, в Японских авто никогда таких опций не будет даже в машине ценой 2 миллиона. Так что Европейцы с правым рулем это очень круто если разобраться и вникнуть
Четко все расписал , сам так же думаю . Взял тоже 2 ку , смотрел и на Вольво v40 , но их меньше выбор не сыграли ставки . А бэху взял , жду .
Немного не понял, с правым рулем проблема с аналогами?
Не пойму зачем брать руль в бордочке если есть деньги, да и не такая уж большая разница в цене между нормальным и правым рулём, я считаю что правый руль это дно , нищенски выглядит я считаю что они должны стоить на 50-70% дешевле нормального руля , ещё японца с правым рулём можно понять но европейские машины не знаю как по мне это смешно, лезут в волки а хвост собачий
@СергейМаленков-х3в я считаю что ты ограниченный по жизни, поэтому так рассуждаешь
@@yv6955 Японский автопром имелся ввиду
BMW- это премиум сегмент. какой там CH-R то, когда там будет Алькантара или кожа? А на последние деньги нечего брать BMW
Х2 отличный автомобиль в версии дизель на190 л с . Ездил на таком .
Дизель есть 25d.,230л.с
Это один и тот же мотор , только отличие в количестве турбин.
Интересно смотреть, ребята передали отношение дальневосточников к европейским тачкам. Я больше склоняюсь к мнению Никитоса, большинству людей гораздо важнее не салон, а надежность и неприхотливость. Пусть форик или хорек не такие крутые по салону, но это полноценные машины для семьи, для себя, на все случаи жизни, а эти две - действительно, девочек катать, кроме вау-эффекта больше ничего. Через пару лет звонки дилеру, какие-то ошибки с электрикой, будут просто вымораживать. Ребятам большой лайк, продолжайте работать.
да причем тут салон немцы по функционалу в ноль уделывают любую Японскую машину, даже в простой бмв первой серии опций больше чем в крауне. И много не бери на себя за всех рассуждать кому что нужно
Братцы, когда упоминайте дальневосточные города не забывайте про БЛАГОВЕЩЕНСК... а то обидно малость
И Биробиджан🤣🤝
Топовый обзор ! От души
Машина нравится,но я из Норильска и местные рукожопы на с.т.о.,не умеют такое ремонтировать
Отличный обзор, интересно послушать, разобраться. 🤙🤙🤙🔥🔥🔥
Замеряли Toyota CH-R 1.2 turbo 116 л.с. передний привод, вышло 10.35 сек. Я про то, что говорили же что лошади в Германии другие) 116 vs 140 а разница то совсем небольшая.
БМВ и остальные немцы, машины кайфовые, классные, красивые и т.д и т.п., поэтому лично я езжу на Краун 220 РС. А так попробовать можно, машины повторюсь , классные
п
Интересный вариант! привет из Нижнего Новгорода
Привет Нижегородцам
Нормальный обзор, нормальные машины, нормальная цена! Явно поинтереснее Везеля
от бмв никогда никто не ждет комфорт и расслабленность, это вы с мерсом перепутали, это их стезя ) а бмв это динамика и рулежка в первую очередь )
И подписка на все сервисы города
Посмотрел, ну красиво, подумал о надежности и вспомнил Mazda CX-30)) Думаю поразумнее выбор будет))
Посмотрите какое количество бмв висит на продаже на авто_ру с пробегами 350+. И некоторые из них уже были скрученные, когда их привезли из Германии, то есть еще можно соточку смело накидывать сверху
"Абсолютная безвкусица"(ц) - очень дерзко, рискованно и неприятно. Небось, когда идёт работа с клиентами, говорится, что ваш "форестер будет огонь, и впечатления с комфортом гарантированы". А тут завеса приоткрылась.
Так каким-то клиентам реально форик по решаемым задачам и техничке будет в самый раз. Но сложно не согласиться с субъективным мнением ведущих - японцы в большинстве своем проседают по дизайну
@@robertgotfrid3969 на мой взгляд, они не проседают, они такие, какие есть. Мне нравится больше, тебе меньше, но вопросов никаких. А "безвкусица" - это вердикт, и он довольно резкий. В человеческом общении это обычно определённая черта. Если клиенты отыграют рублём, будет справедливо.
признайся сам себе что япы выглядят на любителя@@powerkot
@@Котнадереве-щ7ю все выглядит на любителя. У меня японцы вопросов не вызывают.
Отличный видос. А тачки ток се история :)
Хоть бы подготовились, этот шильдик сзади не про «дорого богато», это отсыл к бмв cs2000, а х2 выпущен был к юбилею.
Соглашение о свободной торговле ЕС и Япония еще с 2019 года используют, а европейки только сейчас активно стали ввозить из Японии. Видимо японцы еще те консерваторы)
В47 - дизель, В48 - бензин. я так понял черная бензинка, а в характеристиках авто показали дизельную модификацию двигателя.
Ребята, Вы же сами из Кореи предлагаете X2 M35 ^))) забыли про эту модификацию. Зачем шить и уменьшать ресурс двигателя ? есть М35 с двигателем B48A20E, там уже 306 л.с. и разгон до 100 менее 5 сек.! с М-тормозами, выпускной трассой, доработанным двигателем и усиленными привода. все это рассчитано инженерами и сделано в заводских условиях Германии, а не у "Васи в гараже". Только надо каждый месяц по 3500 откладывать...что бы потом заплатить транспортный налог 42000 😉
P.S. BMW - это машина для кайфа, а любой кайф стоит денег...
Есть дизель 25d.,230л.с
Интересно что сейчас с ценой😅😂 я поклонник мазды но 1,5 беха мне понравилась
В Приморье уже лето ?)
Подскажите пожалуйста, по какому курсу доллара цены называете?
19:34 - кого бы взял?)
Советую гольф 1.8 универсал на много дешевле,а эмоций доставляет не меньше!!!
Лично мне понравился Х1 больше, он как то покрупнее. А так какая разница левый или нам родной правый руль, я думаю что распространятся они по ДВ сначала а потом и далее уйдет, возможно, качество почему то у них лучше.
Х1 отличная тачка, на 2л дизеле вообще пушка, 400 тыщ км для них не предел
@@Dalnoboy1 По ресурсу ничего не скажу, машины свежие и современные думаю все там надёжно. Очень понравились Х1 и Х2.
@@DimTeam75 Х2 так себе, а Х1 E84 и X3 F25 ваще пушки были, свежий Х3 еще лучше
Блин чувааки сколько воды? 10 минут сначала вообще никакой инфы, выбираю машину и никакой пользы еще не услышал
Во Владике уже лето
3ёх цилиндровые движки, уже как минимум, с 15 года 🤔 Мерседес, Тойота в их числе. Не понимаю хейта
Привет с севера)
Начали с рисовозок, добрались до автомобилей, респект!)
Сразу видно,что в вашей голове не мозг,а моск🤦🏻♂️
Лучше крауняга! 😃
Есть ещё 1.8 дизель полный привод
Нет 1,8 дизеля. Есть 18d версия. Это тот же 2 литра дизель, только программно придушен.
Запчастей нет. К сожалению в данное время это не рентабельное авто. Абсолютно нецелесообразная покупка. Если вы живете в России
Согласен. Владел тройкой Е90. Рулевая рейка стоила 55к оригинал, новая. Сейчас 200к+. Ну куда…
Продал. Купил Краун 200-ый 2.5.
БМВ свои плюсы, свои минусы (замороченная отваливающаяся электроника), но в нынешней ситуации эти авто очень непривлекательны…
тайм коды бы)
Ну хзхз, по поводу старых бэх. Мне кажется любая машина которая под 150+ проехала нуждается в ТО, т.к все зависит от того как машину эксплуатировали, и когда делали ТО. И по поводу электроники, сейчас бмв выглядит более привлекательнее чем мерседес в том плане, что онлайн софт мерины позабирали у дилеров и у СЦ, когда бмв вроде такого не делали и в общем-то есть обходные пути хотя бы какие-то. Также и с выбором моторов, вообще была непонятна притензия к тому че выбирать, когда например выбираешь себе телефон на андроиде у тебя тоже есть огромный выбор из всяких разных смартов, и тебе нужно выбрать который тебе подойдет и прослужит долго Самсунг или Сяоми, Рилми или Хонор и т.д...
В остальном, если сравнивать с японцами, то бэха куда интереснее выглядит. Хоть она не будет валить на все бабки как в отличии гибридных японцев, но у этой машины такая некая идеология того, что нужно передвигаться вальяжно и с комфортом а не делать зарубу с диким приусом. Конечно кого-то может испугать его "ненадежность", стоимость ТО и т.д... Но мне кажется обслуживание бэхи будет такое же как и какого нибудь свежего японца, да и если делать вовремя ТО и прислушиваться к ЭБУ о том че он тебе говорит, то машина никаких проблем не доставит (тем более уж дизельные варианты, которые вообще буду просить только своевременное ТО).
Дикий приус? Это не шутка?) 4 сек до 100, 12 сек до 200?
@@Dalnoboy1 да это был как пример, тут может че угодно быть хоть те же стоковые турики.
Мне кажется если брать БМВ, то м5 или х6 или семёрку(образно). вот это да уровень, класс, шик. А вот это вот все, что на видео какие-то дешёвые понты , когда человек хочет но не может. Тоже самое что взять атмо Субару на варике и передний привод
Что за трек играет?
Обзоры без бороды..
С шумоизоляцией у них получше чем у японцев?
у них со всем получше японцев, а на 3-литровых моторах еще и с надежностью лучше японцев.
Единственное у БМВ - N63 V8 4.4 дерьмище, брать нельзя
Лучше в разы, как и все остальное.
блин пацаны 15 минут посмотрел дальше не стал? ничего не узнал интересно и полезного, 15 минут говорить про шильдики и трубы, ну камон
Досмотри до конца и все станет понятно
что за икс виха?
Subaru xv
Молодцы ребята за очень интересный обзор.всё таки двойка х мне понравилься круто.
Уже лето наступило? В футболке гуляют.
В топку эту повозку
1.5 шка с одной турбиной
Слово надёжность навсегда покинула Германию после 2000 года, а после 2010 года там ничего кроме мусора не делают, чем дальше тем хуже...
В Европе щас относительно нормальные тачки делают только французы и макаранники, мир держится на японии
Обгадил айсин) на 2 литрах
Сколько можно с горы мерить разгоны?)))
👍
Я езжу на 1,5 три горшка и мягкий гибрид) это джили атлас про) гарантия 5 лет, ну и салон БМВ это уже не конкурент для китайцев
Постоянно звонит куда-то, "Помогите, я в России!" хахахахаах, это прям рассмешило)
да в меню отключается. просто не зашли в настройки и не отключили уведомления. 😄
Купе? Это ведь хетчбэк)
🤦♂
Арбуз топ
Никитосу минус
Помогите, я в России😂
Bmw правый руль?! Спасибо, но нет.
Почему?
@@MrDerguncik так пишут или люди с юга или люди которые ездят на автобусе
Бмв правый руль собирается в Германии не переживай тебе только привыкнуть с право
@@merinbrabus447 да я сам с юга , уже почти как год владелец кейкара , очень доволен . Правый руль вообще не мешает
Езжу на 1.5 2ая серия актив турер 2015 год. На правом руле , с первого дня одни положительные эмоции. Дизайн расход комфорт, комплектация и цена самого автомобиля. Короче следующая машина только бэха
Автомат на них Айсин (Тойота).
потому, что ZF не делает коробок на поперечную компоновку
@@Dalnoboy1 на дизельную хонду CRV ставили автомат ZF, JEEP COMPAS тоже.
Там звук мотора из динамиков
Х2 топовый кросовер?
бля сноуборд не влезет . хотела брать для гор
Средняя сидушка опускается, получается окошко - туда лыжи и доска влезут
Я не понимаю,как можно купить машину с правым рулём?
Просто представь, что руль в бардачке - это нормально. 🙂
Ручками, берешь и покупаешь.
Обгадил айсин) на 2 литрах