Я думал в Питере у всех троллов работают штангоулавливатели. Ан,нет,они вообще отсутствуют! На их месте круглые заплаты:) У нас г.Краматорске надо проверять самое главное-чтоб пассажиры не вывалились через драную гармошку или дико болтающиеся двери. Таковы реалии эл.транспорта...
...Убедиться в отсутствии люфтов в шкворнях,рулевых наконечниках,в правильном пятне контакта в главной передаче,в годности всех конических подшипников,в наличии щеток в электродвигателе.....Советскиий идиотизм неискореним.Водитель должен сесть и ехать,а не включать "механика,слесаря,завгара"......
КОРОЧЕ из всего что сказали проверели угли включили схему питания и поперли! а остальная приемка это показуха! ну еще можно проверить болты на колесах бывает не до конца закрученны может быть проворот !
Чтобы не растягивать пружины на токоприемниках. Если они всегда будут под лирами, во время движения токоприемники могут отскакивать из-за растянутых пружин
Статья про троллейбус в Таганроге Отправлено из Яндекс Дзена zen.yandex.ru/media/id/5d713c83118d7f00af75c471/proekt-iscet-investora-20-millionov-rublei-na-vosstanovlenie-trolleibusnogo-soobsceniia-v-gorode-taganroge-5f8ecc90b5e4d5370efb8468?feed_exp=ordinary_feed&from=channel&rid=3435022478.555.1603538235473.61745&integration=zen_app&place=export&secdata=CLD5orvULiABMAJQD1gA
Сурьезный дядька какой))) Сразу совок вспомнил... Попробую угадать... какой нить инженер по ТБ, который за рулём то ни дня не отработал))) Оторван от реальности)))
@@user-he1mu8vr1b Вы водилу на линии в диэлектрических перчатках , орущего "машина **** ставлю на штанги" видели? И я не видел... Ну и для чего тогда этот цирк?
Учебный троллейбус-самый исправный и укомплектованный троллейбус во всех депо страны :D
@Игорь Ефимов я полписана
Не совсем, некоторые специально ломают, для примера, а так да
Теперь понял, почему по утрам так долго ждём!
Я думал в Питере у всех троллов работают штангоулавливатели. Ан,нет,они вообще отсутствуют! На их месте круглые заплаты:)
У нас г.Краматорске надо проверять самое главное-чтоб пассажиры не вывалились через драную гармошку или дико болтающиеся двери. Таковы реалии эл.транспорта...
+Igor Mashihin так на гшу сейчас исполнительные гидроцилиндры стоят на крыше,при наличии гшу на тролле.
+alex84ify понял,спасибо)))
))))))))))))))))))))))
Пока это всё проверишь уж и день закончится
приемка трамвайного вагона(татра), тот еще квест)))
истественно
рабочий день как раз и закончится =))))
на это всё, включая прохождение медика, отметка у диспетчера и тд даётся 15 минут, включаю в это время выезд из депо
Видео идет почти 17 минут но не как не весь день
теперь я могу угнать троллейбус!))))
@Калин второй на новых тоже.
Далеко не уедешь
Ага , сплю и вижу,как меня протектор шины не устроил,набираю по телефону мастера, а он говорит :"давай не выебывайся, поехал" :'DDD
У нас у мастера на такие звонки есть один универсальный ответ: - "да то хуйня, работай".
Боже мой, водитель и незнает что это не угольные вкладыши, а Графитовые вставки))
Их по-разному называют
Мама-мия, как много нужно проверять и во многом убеждаться!
...Убедиться в отсутствии люфтов в шкворнях,рулевых наконечниках,в правильном пятне контакта в главной передаче,в годности всех конических подшипников,в наличии щеток в электродвигателе.....Советскиий идиотизм неискореним.Водитель должен сесть и ехать,а не включать "механика,слесаря,завгара"......
5:59 и убедится в отсутствии зацеперов :D
Чётко мужик рассказывает, но как робот. :)))
я думал дверь на его голос откроется
блин, я тоже - думаю или внутри кто-то сидит, или на голосовом управлении))))
проверять и работать нужно в хб рукавицах,в перчатках только ставить штанги.
Мужик так рассказывает, что у половины интересующихся уже отпадёт желание идти на эту работу. В жизни всё гораздо интереснее.
Мужик за 20 мин тролебус принял, а я за 20 мин принимал грузовой тепловоз в депо )))
ходом можно и за 2 минуты принять )))))))))) салам с тч4
Да мы на ходу менялись чтоб на электрику домой успеть. Привет с ТЧ 1 УЗБЕКИСТАН
Меня добивает, что он вместо того, чтобы начать общение с учащимися начинает свой долгий монотонный монолог с: -"открыть дверь троллейбуса..." :))
Спасибо! Очень информативное видео ✊🏼👏
шторки вида конопли !?
15 минут педаль держать нажатой? Серьезно?😱
Весь рейс закончиться
Это Петербург. Машина учебная 5130 СТТП Учебно-курсовой комбинат
Сказочный...дятел!Я работал на траликэх всех аидов и в Москве тоже, стаж более 25 лет. Но это чудо изрядно юморнуло👍👍👍
КОРОЧЕ из всего что сказали проверели угли включили схему питания и поперли! а остальная приемка это показуха! ну еще можно проверить болты на колесах бывает не до конца закрученны может быть проворот !
Молодец для тех кто ноль !!!
15 минут на тормоз давить, нога терминатора устанет
На шторах МАРИХУАНА
Рот закрой.
мало общего с жизнью
в жизни на выпуск отведено 10 мин. успеешь ? не по ОБД всё так а в жизни, без предварительных ласок
Полезный видос, спасибо!
Спасибо за видео.👍👍👍
3:33 - хорошее крепление, ничего не скажешь...
нажатие на тормоз пятнадцать минут
15 секунд
Надо
@@user-ot1hd5dr9z Нет все верно 15 минут не более чем на пол атмосферы на манометре . Это даже в ПДД написано
ЗА КАДРОМ НАД ДЕДКОМ ДИКИЙ ПЕРЕХОДЯЩИЙ В ГОГОТ СМЕХ !!!!
Пока 2 палки не бросишь не поедешь
7:28 это что? Шум поворота у трамвая?
Да, действие происходит в совмещённом трамвайно-троллейбусном парке.
:-) тралебус!
@11а писать научись
А почему токоприёмники остаются в подвешенном состоянии? В Иркутске такое вообще не практикуется, например. Только под лиры заводим.
Чтобы не растягивать пружины на токоприемниках. Если они всегда будут под лирами, во время движения токоприемники могут отскакивать из-за растянутых пружин
Переднее колесо как у КАМАЗа
15:32 а как он оказался в другом месте если он там оставался?
да уж, 15 минут держать тормозную педаль - нога отвалится!!!
это всё сказки у нас нечего не проверяется .
НепокАренных-это писец.
Нас инструктор после того как зашли, и проверили эл.цепи учит, что мы должны выйти и продолжить приемку снаружи.
Статья про троллейбус в Таганроге Отправлено из Яндекс Дзена
zen.yandex.ru/media/id/5d713c83118d7f00af75c471/proekt-iscet-investora-20-millionov-rublei-na-vosstanovlenie-trolleibusnogo-soobsceniia-v-gorode-taganroge-5f8ecc90b5e4d5370efb8468?feed_exp=ordinary_feed&from=channel&rid=3435022478.555.1603538235473.61745&integration=zen_app&place=export&secdata=CLD5orvULiABMAJQD1gA
Это Питер, на табличке станции черная речка и площадь мужества
Забыл поставить противооткаточный упор😊
нога у тебя отвалится за 15 мин.
МУЖИК! А что у вас делает тогда осмотр и заявка? Наверно балду гоняют...
А поссать не забыл сходить ?
а как же экипировочное вэдро =)))
ты шо дед из СССР?
А х/б перчатки зачем он с собой взял тогда? о_О и нахера диэлектрические перчатки нужны в сухую погоду?
ВВЦ-2 порвал дугу при включении
Скажите кто-нибудь, зачем нужны кусочки угля?!
Печку топить зимой, что бы тепло было в салоне.
печь салона растапливать
10:23 все ровно что как арс и алс. Забыл нажать на кнопку бдительности.
A бундули надо проверять?
Услышал "" тралебус"". Сразу всё понял. И выключил нах....
На Ленина немного похож
15 минут сидеть и жать тормоз? Нога отвалится...)))
А это троллейбус вмз?
когда будут еще видосы? походу не скоро((
чувака в дурку отправили
Вот у вас теперь машина 5130 в зелёном цвете с жёлтыми полосками а у нас У-1 такая же в таком же цвете я живу во Владивостоке
Все списали, теперь только новые авангарды, ксть ище старые, но низкополки, высокополки ушли
@@monoment9116 ага…
машина исправна
Почему это запрещено заводить штанги за лиры при постановке на отстой? Что за бред?
Да не запрещено, просто в спб так заведено на старых
Сейчас тут новые авангарды, с пшу, там всегда под лирами
очень много несказанно было при приемки
Никита Жухин?
Какое же это видео старое 7 лет назад
а как называется тралебус?
Тролза 3180 8 кузов
Оттяжные канаты на крыше. 21-век.
Да
ЗиУ-682Г[Г00] до сих пор по всей стране ходят. Этот ВМЗ так-то 20 века
А как он дверь открыл при выключенной АКБ?
Флажок на двери выключен, или воздуха в машине нет
Обычно, там воздуха нет, она так открывается, не зря они на замки навесные закрывались раньше
Сурьезный дядька какой))) Сразу совок вспомнил... Попробую угадать... какой нить инженер по ТБ, который за рулём то ни дня не отработал))) Оторван от реальности)))
Да ну.... Я уверен, что это и есть инструктор на учебной машине. За рулём он провёл немало, зелёных на такую должность не берут.
@@user-he1mu8vr1b Вы водилу на линии в диэлектрических перчатках , орущего "машина **** ставлю на штанги" видели? И я не видел... Ну и для чего тогда этот цирк?
@@azwert11ди и нечего больше
Там пидали неудобно нажимать
Что за смесь, пакетники как на ЗиУ фэйс как на "белорусе"...?))
ВМЗ-375 (5298) "Лидер"
Проверяем убеждаемся проверяем убеждаемся.... Ухо режет бля
какая марка троллейбуса
взтм
too old :D
Прошлый век, как будто
Пасть заткни.
@@78MASLIEC56 сейчас же перестань есть говно
1975
@Калин это не ЗИУ это ПТ3
Такой он нудный
бред какой то ... у нас проще...
Не может быть у тебя проще, открой ПТ и должностную.
Просто у неё электробус. А тут настоящая техника 80тых
Ahfhhfgjfhjfhhfnjhkdnfbljldbhglh@@Basso-dmitrofundo