Seingatku sama, cuman powernya yg new ninja 650 lebih kecil karena ukuran TB nya dikecilin 2mm dari er6, sama aturan euro, cuman bobot new ninja 650 lebih ringan
@@danielpapilaya9882 efek dari diameter TB turun 2mm otomatis tenaga lebih cepet keluar di rpm bawah, tapi rpm atasnya mati dan bobot new ninja 650 yang turun hampir 20 kg, pasti berasa lebih bertorsi, dan klo diliat dari video ini, memang tarikan bawahnya lebih unggul yg baru seper sekian detik, tapi atasnya kesusul sama er6 series pasti
Bang, kenapa ninja 650 itu boyo, boyonya pake banget pula
Tolong dijelaskan bang
Mas vans nyoba test sama zx10
Spek er6fnya apa aja bang?
Std bang cuma pasang open looper aja kok
@@vanz_25 saya rencana mau ngambil ninja 650 bekas ni bang. Tapi kok kalah ya sama er6f di video abang 😅. Oiya ignya abang apa?
Iya karena euro regulasi limiternya dikurangin, remap aja klo mau ambil new ninja pasti joss.. ig sama nama ini
Mas vans nyoba test sama r6 akang mv
Gilalu er6 600cc vs r6 600,dari silender aja udah beda mas,er6 2 silinder ya ketinggalan jauh sama 4 silinder
Itu mesinya sama apa beda om klo sam new ninja 650?
Seingatku sama, cuman powernya yg new ninja 650 lebih kecil karena ukuran TB nya dikecilin 2mm dari er6, sama aturan euro, cuman bobot new ninja 650 lebih ringan
Nonton yutub jakarta road yg new 650 lebih bertenaga dr er6f katanya
@@danielpapilaya9882 efek dari diameter TB turun 2mm otomatis tenaga lebih cepet keluar di rpm bawah, tapi rpm atasnya mati dan bobot new ninja 650 yang turun hampir 20 kg, pasti berasa lebih bertorsi, dan klo diliat dari video ini, memang tarikan bawahnya lebih unggul yg baru seper sekian detik, tapi atasnya kesusul sama er6 series pasti
Limit rpmnya juga beda klo yg new 9500 rpm, klo yg lama kan bisa tembus makannya powernya atasnya lebih ngisi@@handiyohanes01
@@danielpapilaya9882 di video ini terbukti new ninja 650 atasnya loyo