اوستا دوباره دست دوم انداختی ،نو اون هم تو بازار هست،من ،هم تو اینستا و هم تو یو تیوب شمارو دنبال میکنم ،دست شما درد نکنه ولی این کار ها رو بسپار به رادیات ساز
سلام با سرپیک جوشکاری ، لوله تانکی رو سرخ می کنند تا یک کوچولو گشاد بشه. بعد میل ژامبون رو می گذارند داخلش. با دست بدون هیچ ابزاری ولی مثل پرس نمیشه ، امکان اینکه هم راستای لوله تانکی نشه زیاده.
عالی بود استاد، ممنون ❤❤❤
درود بر شما استاد عزیز❤❤❤❤
دمت گرم بازم ویدیو بذار❤❤❤
Very good
Nice behnam ❤
مرسی اوس بهنام
اوستا دوباره دست دوم انداختی ،نو اون هم تو بازار هست،من ،هم تو اینستا و هم تو یو تیوب شمارو دنبال میکنم ،دست شما درد نکنه ولی این کار ها رو بسپار به رادیات ساز
استاد اورینگ نداشت دورش؟
اس بهنام هم‌چنان منتظر قولی که دادی بهمون برای اموزش تعویض میل ژامبون اکسل پژو بدون بردن تراشکاری هستیم❤❤❤
سلام
با سرپیک جوشکاری ، لوله تانکی رو سرخ می کنند تا یک کوچولو گشاد بشه. بعد میل ژامبون رو می گذارند داخلش. با دست بدون هیچ ابزاری
ولی مثل پرس نمیشه ، امکان اینکه هم راستای لوله تانکی نشه زیاده.
واسه اکثر ماشینا همینه؟!
اگه دو طرف رو با ابزار تحت فشار قرار بدیم بعد پرچ هارو ببندیم احتمال نشتی کمتر میشه
اوستا خسته نباشی
دورش اورینگ نداده
اوستا چرا اخه درباره ی جلو بندی پراید تعویض طبق تیبا ساینا... پژو ۲۰۶ ۲۰۷ رو هم بزار هم آسونه هم مردم میتونن استفاده کنن