立山黒部貫光立山トンネルトロリーバス（大観峰→室堂）前面展望

2013年5月10日撮影。
運良く最前席に座れたので撮ってみました。
ちょうど臨時便だったこともあり、車内はびっくりするほど空いていました。そして室堂に着いたらびっくりするほど混雑していました。
トロリーポールが架線を渡る時の「ガツン！」という音が特徴的です。

[@user-qx3mc4gi2d]

めっちゃバスなのに電車のVVVF音が響きますね(笑)‼️。

[@524koki]

斉藤弥 バスの格好した電車ですからねえ…。

[@user-jb4vt1vo5v]

元は普通🚌だったようですが､しかし､トンネルが狭くて､排ガスが充満してしまう事で､トロリー形式に改め🚃扱いになり､まさに立山黒部の地下鉄ですが､老朽化すれば､電気バスになりそうですね。すれ違い地点では､車体の色からも🐓の行列みたいですね・・・

[@EternalNoob25]

こち亀のトロリーバスから来ましたが、良いものですね。

[@user-fy4hk3si9j]

ごつい車体に似つかない静かな音ですね！ぜひ乗ってみたいものです。

[@user-um3mg8pf1c]

これが寝たら死ぬ トロリーか

[@えちぜんや]

＜ トローリ！
＼おう！／

[@user-bv9du6ye1d]

バスなのに721系4000番台や383系や207系1000番台に乗ってるみたいに感じる。

[@user-bt7zf8en5h]

車内放送は､西武バス〝大宮営業所や所沢営業所他〟と同様ですね｡

[@user-gp1zo1xg2c]

インバータが300系新幹線と383系と681系ですね。発車ベルが2014年末まで使用していた東海道線名古屋エリアの発車ベルみたいです。

[@businessworker0621]

制御器はＶＶＶＦインバータのＧＴＯかな？

[@user-bv9du6ye1d]

businessworker0621 奥手勲 東芝GTO-VVVFですね。721系4000番台や383系や207系1000番台感がハンパない。

[@travel6515]

信仰会モンスト・鉄道・航空 北海道に住んでるのに、721系4000番台に乗れない自分

[@candle7937]

京葉線と、臨海高速鉄道思い出した(笑)

[@user-bv9du6ye1d]

candle/月麗 チャンネル 特急はるかや207系1000番台感ハンパないww

[@user-ff3ku9ft5v]

面白い乗り物。自動車と鉄道車両の中間ですね

[@user-gb3lk1wm5l]

運転キツそうだな…歩行者も自転車もいないのに(´д｀|||)

[@777neo2]

もうちょっとゆとりを持ってトンネル掘ってあげてよと思ってしまう笑

[@user-ch5cb8vw3c]

Ухты троллейбус в метро

[@celtomi1524]

なんと東芝GTO-VVVF!!

[@GurnoorSingh-dy1mk]

Koran devi

[@user-qx3mc4gi2d]

ゴムタイヤで架線集電電車と言えば札幌市営地下鉄東西線、東豊線ですね‼️。

[@user-gt4od6yc5l]

南北線を忘れてますし、案内軌条が無いという点が決定的に違う部分もありますが…(^ω^;);););)

[@travel6515]

ちゅんちゅん

[@myu_railway-channel]

神月 南北線は第三軌条だったと思います。架線収集では無いです。

[@cristinagonzalez885]

No habló taca taca

[@user-ug5be4dh2o]

これも終わりなのね

[@えちぜんや]

終わりなのは関電の大町にある方ね。
こちらはそれよりかなり後に出来た（置き換え）し、あと20年ぐらい使って関電と同じ電気バスに置き換えそうな。

[@Sub-Zero-id8ed]

3:22 パンタグラフのとこから火花が出てる。

[@mr-nm5lz]

ワイパー意味ある？

[@user-xx6or2kk6m]

kazuto Ogawa 法令で、ワイパーの設置が、定めているみたいですよ。他にもルームミラーなども、設置が、定めているみたいです。

[@524koki]

トンネル内で窓が結露することもあるだろうし、前方視界を確保するためでしょう。

[@Bluelite2012]

これ何で動いてんの？

[@user-ml4fv4yl5c]

わたたいバズーカー
電気だと思う。
上に架線があります

[@Bluelite2012]

コメコメ 完全なる電気？チンチン電車と一緒か