L'autoroute la plus détestée de France ⛔ (Les Actus de PA)
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- Опубликовано: 28 ноя 2023
- On vous dévoile l'autoroute la plus détestée de France et pourquoi.
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L'autoroute la plus détestée de France ⛔ (Les Actus de PA)
Date de l'émission : 28/11/2023 - Les Actus de PA 🌍
© PAB Prod 
Развлечения
Mais au bout d'un moment avec une telle erreur ya pas moyen que ça passe devant la justice ? Nan mais parce que 160 000 personnes qui ont "mal compris" ça commence à faire beaucoup et ça ressemble limite à de l'arnaque comme façon de procéder. L'erreur vient clairement de la communication de l'entreprise et absolument pas des consommateurs à ce niveau là
Dis-toi que Dupont-Moretti a été relaxé ... R.I.P la justice.
Après il font pas d'effort non plus , les autoroute sont payantes depuis très longtemps et à aucun moment il se sont posé la question de "pourquoi est ce que je n'ai rien payer ?"
@@Benjamin74250 T'as vus la vidéo ou... ?
Après, ces 160 000 personnes, ça fait 5% d'impayé, donc tout les autres se sont débrouiller.
@@RetrOHeaD5805 ba oui , il y a plein de panneau qui indique la section sans péage. Et même si il n'y avait pas de panneau le jour où tu prend l'autoroute sans rien payer ni t'arrêter a un peage tu te pose des question normalement
Ah ! Et bien je vous remercie de cette vidéo. J'ai pris cette autoroute lundi (on est mercredi) et je n'avais effectivement rien compris. J'ai bien vue tout leur panneau mais je m'attendais à un péage classique sans barrière. Peux de temps après, j'arrive à un vrai péage justement qui me donne un ticket donc naïvement je me dit "bas finalement c'est bon". Je viens de voir sur leur site, 3 euros à payé qui aurait étais beaucoup plus avec les amandes... D'ailleurs leur site qui te réclame toute ton identité adresse comprise, je trouve ça moyen. Dans le principe il ont pas à le savoir surtout pour un payement ponctuelle.
Ils demandent ton identité?? Aberrant
Le sujet essentiel sur ce thème c'est en effet la privatisation, vous avez mis du temps à en parler et vite fait ! C'était quand même vraiment de la corruption à peine déguisée, ou à tout le moins une politique de classe qui rendait service aux copains...
la gestion est privatisée, pas la route. C'est quand même plus économique de faire gérer par une entreprise qui fait payer le passage sur la chaussée (qui reviendra à l'Etat en fin de contrat) et en échange encaisser une taxe sur le prix des péages, des impôts sur les sociétés, la taxe d'occupation du domaine public qui avait augmenté de 50% sous Ségolène pour encaisser plus, et sur les bénéfices qu'assumer les frais pour faire tout ça en moins bien (il faut toujours arbitrer dans les dépenses, les autoroutes seraient moins bien gérées).
@@Photoss73Pas faux sauf qu’en fait le peuple français a déjà payé ces autoroutes. C’est du vol.
On les paie, et une foi qu’elles sont payées on délégue (principalement à Vinci) pour payer encore plus.
Les gens disent « mais elles sont bien entretenues » mais encore heureux vu le prix qu’elles nous coûtent nan ?
Comparer avec des pays moins bons en terme de qualité de service c’est du nivellement par le bas.
Inadmissible
@@Jinkangoo123 Déjà payées, ça dépend lesquelles, parfois une autoroute est créée à partir de rien, voir le pont de Millau, le concessionnaire emprunte, fait faire par sa maison mère de BTP et amortira avec une marge généreuse. L'A1, A6 sont perpétuellement à péage même anciennes (la 1ère sortie de l'A1 était à 1F ou 2 (pour aller à Ermenonville), mais ça aurait pu devenir 'gratuit' sauf que collecter un peu partout, c'est bon pour la finance, et soit-disant évite que les autoroutes neuves ne soient trop chères (prétexte ?), une 'péréquation, je crois). Je zappe les autoroutes payantes, suis pas pressé et économise le carburant (pour aller à Chamonix, 130km, 50 rond-points environ, il faut au moins 2h, nombreuses villes à traverser).
Angela a voulu rendre les autoroutes payantes pour les étrangers (en payant à l'avance sur un site web, lecture des plaques par les caméras faites pour les camions vs leur écotaxe), mais ça a capoté. Les deux dernières fois que je suis monté en Suède, y avait pas mal de travaux, bouchons.
@@Photoss73 l’argument des travaux marche pour les nouvelles mais pas les anciennes. Entre tours et beauval, 6 ans de travaux et une bonne partie à 90 alors que l’autoroute est une des plus chère de France. C’est trouver des excuses.
Qu’elles soient payantes pour le maintien et l’amélioration ok. Sauf que quand t’es bénéficiaire de 4b, c’est pas un argument.
@@Jinkangoo123 "pour le maintien et l’amélioration" sauf qu'on ne peut pas connaitre la réalité des choses [pertinence fiscale] si on ne plonge pas dans les comptes de l'entreprise, taupe sicrète. Y en a une vers Montargis (au sens large, région, mes parents habitaient par là, j'avais lu ça sur le canard du coin) très chère mais boudée semble-t-il (sans doute à cause du prix, parfois ça fait repoussoir quand c'est excessif (2 fois le prix 'habituel' je crois). Depuis ça a peut-être évolué (? pas sûr, chère restera).
En fin de concession, quel service de l’État pourrait gérer les autoroutes (et encaisser les péages, avec le principe usager payeur) ? Il faudra embaucher des fonctionnaires pour ça.
En Norvège, îles Lofoten, j'avais payé le péage d'un pont neuf, entre des îles (évite d'attendre le bateau ($$) pour faire un saut de puce), ensuite c'est devenu gratuit quand remboursé, faisant partie des infrastructures routières. Le tunnel vers l'ile d'Å a aussi été payant (j'ai contribué) puis gratuit (l'ai constaté), géré comme le reste ensuite, niveau entretien [mais y a de plus en plus de touristes, argg, fini la tranquillité]. Ils sont fous les norvégiens mais y a des trucs payants ailleurs (octroi, etc), durablement.
C'est un peu similaire au Portugal, j'y ai bossé un an, en ramenant ma voiture on m'avait bien expliqué comment ça fonctionnait : Passage de la frontière > suivre le panneau foreigner pour enregistrer sa carte et être autoprélevé, du coup j'étais "adherentes" (écriture approximative), en arrivant sur une portion à péage comme nous les connaissons en france, j'ai volontié prit la voie "adherent", qui visiblement n'était pas la même adhésion... ça a clignoté orange à mon passage, rouge à ma sortie, j'ai jamais eu aucune nouvelle
Ce système de péage existe depuis longtemps hors de France et est extrêmement pratique. En revanche, c'est la communication et les modalités de paiement qui sont absurdes. Comme l'a dit Ponce, on voit là toute la contradiction française.
Encore, les modalités de paiement, faut pas trop aller voir à l'étranger non plus, hein, c'est pas parfait. Au Portugal, tu dois aller payer en bureau de poste, parfait quand t'as pris par erreur la section payante pour rendre ta voiture à l'aéroport avant de partir !
Dans d'autre pays (suisse, Autriche et Slovénie je crois) tu peux acheter une vignette valable pour 1 semaine, 2 semaine, 1mois et tu peux emprunter n'importe quelle autoroute autant de fois que tu veux. Beaucoup plus "simple"
@@XxFrenesiusxXquelle simplicité d’aller acheter une vignette exprès... le plus simple ça reste le télépéage. Au fond si tout le monde en avait un ça serait bien plus simple
En Amérique du nord c’est courant je trouve ça juste génial ! Jamais de bouchon au péage, mais par contre ce système d’aller payer sois même en ligne c’est nul… mieux vaut la bonne vieille facture qui arrive à la maison
Pour avoir pris cette autoroute pour les vacances j'ai trouvé ça super pratique. Surtout sur cette portion où on se tapait toujours des bouchons. C'est vraiment pas compliqué à comprendre, même si effectivement faut pas louper les panneaux. Une fois arrivé, suffit de se connecter avec sa plaque pour voir ce qu'il y a à payer. Pas pratique pour ceux qui n'ont pas accès à internet, d'où les bornes un peu partout sur les aires. Il y a d'ailleurs des personnes de l'autoroute à côté des bornes pour expliquer le fonctionnement. Je trouve tout ça super pratique, une fois que tout le monde aura comprit comment faire, question d'habitude à prendre !
oui mais mtn met toi a la place d'un vieux de 60 ans tu crois vraiment qu'il va conprendre de systeme de l'enfer biens sur que non c'est juste du scam ambulant
En suisse tu paies une vignette par an et c'est reglé
Et les routes sont toujours nickels !
@@DadaJ96 pour le coup, les autoroutes j'ai pas grand chose à reprocher à leur état.
Merci l'Or nazi ! Bien joué les gros collabos suisses !
Perso sur la a61 chez moi c'est plein de bosses t'as l'impression qu'ils ont enterré des gens sous le bitume
@supersav24 sauf qu'en Suisse tu as 1400 kilomètres d autoroute...
donc si tu fais 1 rapport simple ça voudrais dire que tu paie 400 euros par an pr prendre l'autoroute... que tu la prenne 1 seule fois où tt les jours...
jte laisse imaginer le bordel si tu fais ça en Fr
On remercie De Villepin pour avoir vendu les autoroutes à des boîtes privées, autoroutes payées avec NOS IMPÔTS on le rappelle. :')
C'est un crime de haute trahison en vrai on en rigole mais c'est très grave.
vendu... servi sur un plateau d'argent avec les millions d'utilisateurs plutôt...
Tu ne connais pas ton sujet, ne raconte pas n'importe quoi ... ce ne sont absolument pas tes impôts qui les payent (principe du péage, uniquement les usager payent les autoroutes et leur construction). En plus du fait qu'avant la privatisation les autoroutes était plus que déficitaire car l'état est un très mauvais gestionnaire ...
elles ne sont pas vendues mais mises sous concession, vers 2030-2035 elles reviendront à l'Etat qui sera très embêté ne sachant pas bien gérer les choses. Il devra donc chercher de nouveaux concessionnaires, pour des durées 'plus courtes'. L'Etat s'y retrouve pas mal : taxe sur les péages versés, sur le fonctionnement des entreprises, sur les bénéfices. A l'époque Ségolène, la taxe d'occupation du domaine public a été augmentée de +50%, avec un accord secret pour répercuter cette surcharge étalée sur 5 ans, pour être moins forte (vu que ça s'ajoute au reste, hausse annuelle).
@@Photoss73 je ne savais pas tout ça alors merci. En attendant ça reste de l’argent de perdu pour nous puisque les entreprises font des bénéfices sur l’argent des français sans que ça participe à améliorer leur qualité de vie via l’investissement public. On pourrait aussi penser une société où on est moins harcelés et où il n’y a pas de péages mais où les routes sont directement et entièrement financées par nos impôts. Après dans 10 ans tout ça n’aura plus d’importance
Au Portugal, il y a le même système à un détail près. Quand on arrive (pour les étrangers), il faut passer sur une borne qui prend la plaque en photo et une empreinte de la CB. Ensuite il y a des portiques qui t'annonce le prix de la section d'autoroute prise
et quand tu prends par erreur la section pour revenir à l'aéroport, et qu'on te dit que tu dois payer en bureau de poste, tu galères un peu...
Perso j’ai jamais payé avec ma plaque française. Pour l’instant ça se passe bien
Les Suisses on a la bonne combine, 40CHF / années et les autoroutes en illimitées
une votation a empêché d'augmenter le prix de la vignette, c'était prévu vers 120-130CHF, sais plus exactement (vu sur LeMatin ch à l'époque)
11:35 Vivant en Allemagne depuis maintenant presque 3 ans, et ayant utilisé l'autobahn de temps en temps, je n'ai littéralement jamais rencontré de section comme il le décrit, certaines zones en travaux, oui mais jamais vraiment mauvaise.
Il en est pareil avec toutes les routes en général, même routes de campagnes. Sur les 3 ans, je n'ai vu qu'un seul trou sur les routes que j'utilise quasi quotidiennement, et il a disparu dans la même semaine que je l'ai vus.
Ayant retourné en France pour rendre visite à mes parent en été dernier, j'ai clairement vu une grande différence dans la qualité des routes et surtout l'utilisation de dos d'âne quasi inexistent en Allemagne.
J'allais dire, je vis a proximité de Saarbrücken depuis toujours, j'ai parcouru l'Allemagne vers toutes les grandes villes pour y voir des matchs de football, je n'ai JAMAIS rencontré d'autobahn délabrée. Les routes des villages et de campagnes sont également toute dans un très bon état!
@@GrimaldoYTV Quand je montais en Suède ai jamais remarqué de choses catastrophiques en Allemagne (contrairement à la Belgique, depuis Paris je passais par la Belgique mais de Savoie ça ferait un détour) mais surtout des travaux de modernisation (= bouchons parfois) pour qu'elles soient encore plus belles, les autoroutes. Fini le béton historique. Vu que ça coûte très cher Angela avait le projet de faire payer les étrangers en s'inscrivant avant sur un site internet pour une certaine durée (= prépayé, y avait 15j, 2 mois, sais plus trop les détails), lecture des plaques (portiques à caméras pour les camions qui paient l'écoTaxe) et PV si pas en règle ou dépassé la durée.
C'est très Français de croire à leurs histoires. Non la France n'a pas les meilleurs autoroutes. Elles sont nuls. Quand il pleut l'eau reste dessus. Les péages créés des bouchons montres. La densité d'autoroutes n'est pas plus importante qu'en Suisse, et la Suisse n'est pas si petite que cela. Non les autoroutes en France ne sont pas si chères. Leur financement n'est pas mutualisé dans l'impôt, elles sont privatisé. Le coût au kilomètre esr juste, pour pouvoir rouler sur ces infras. L'entreprise à besoin de beaucoup de bénéfices parce que ce sont de gros acteurs qui doivent capter de grosses sommes pour pouvoir investir ect... Vinci ce n'est pas le boulanger du coin. Donc oui conduire une bagnole c'est cher. En Allemagne ou en Suisse, les autoroutes sont principalement financées par les impôts, taxes aux plaques (en Suisse c'est 150 à 500 chf/an/plaque d'immatriculation), et les taxes carburants. Donc non les Français vous n'avez aucune raison de râler ni de croire que vous êtes les meilleurs !
Si sérieux certaines portions sont dégueulasses je suis sûr de ce que j’avance
Je béni chaque jour d'être né en Bretagne ^^, on paye nos voies rapides sur nos impôts et c'est beaucoup moins cher et ça marche très bien :).
(et je les prends que 4 fois par an et non ça me gêne pas de payer pour les autres :) )
Pas ouf, genre t'as pas le permis tu dois payer ? Mdr la folie. y'a vraiment rien qui m'attire en bretagne haha
tant mieux on veut pas de toi :)
Pour venir plusieurs fois en Bretagne par an, les routes sont tellement plus propre qu’ici en Picardie. C’est toujours un bonheur de conduire chez vous ! (Sans compter la sympathie des Bretons)
@@EchoFuck T'es pas au chomage, tu payes pour les autres. T'es pas malade, tu payes pour les autres. Ta maison est pas en feu, tu payes pour les autre. C'est le principe de solidarité d'un pays socialiste. C'est pas nouveau comme principe, c'est aussi vieux que le principe d'impot. T'es impot finance le fonctionnement pour tout le pays et pas juste pour toi. Meme dans des pays ultra liberaux, comme les Etats unis, c'est la meme. Je vois pas en quoi c'est nouveau ou choquant.
mais du coup, si c'est payé via les impots, celui qui ne les utilise pas paye quand même ? Pour des services "essentiels" ça peut se discuter, pour du confort ou de l'extra, c'est un peu différent.
Autoroute toutes vendues aux entreprises privées, ça coûte beaucoup beaucoup trop cher c'est vraiment aberrant ! Pour exemple, en Suisse tu paies 50€ une fois pour une vignette pour pouvoir circuler partout dans le pays pendant une année. Pour rentrer chez moi, Genève, Caen en passant par Paris, un SEUL trajet 70€ juste l'aller ! Que des enflures !
En effet, je prends souvent cette autoroute (trajet Clermont Ferrand-Moulins) et c'est une galère de fou avec leur péage automatique....
non mais le duplex A86, vous avez pas parlé du truc le plus horrible qui s'y produit... le tarif change en fonction de l'heure de la journée ! (genre aux heures de bureaux c'est 10 ou 15 balles, à 2h du mat' c'est 3 euros... et ça change aussi avec le mois pour bien te faire douiller lors des départs (et des retours) en vacances également) et accessoirement, suivant où tu le prends, tu peux sortir à mi-parcours ou au bout, mais tu payes le meme prix (qui varie avec l'heure), c seulement si tu la prends depuis le milieu que tu payes moins cher. vérifiez avant de quel coté vous devez la prendre :)
Au Portugal il y a ça +/- mais ça marche super bien !
On lie sa plaque à notre compte en banque et ça prélève automatiquement !
j'espère qu'il y a autre chose que des autoroutes, je compte aller y faire un tour mais n'ai pas de budget péages. Quand on veut visiter, on n'est pas pressé, pas destination précise.
Mdrr c’est cette vidéo qui vient de me sauver 😂
Je vis à côté de cette autoroute et c'est vrai qu'il a fallu un moment pour comprendre , par contre je peut pas trop cracher sur cette route, car avant la RCEA était vraiment dangereuse, c'était la section routière la plus mortel de France, c'était vraiment dangereux
En Suisse, on paie une vignette chaque année à moins de 100 francs, et c'est tout.
Je pensais que la chronique allait parlé de l'A69.. 😅 mais chronique intéressante tout de même !
Vive la Bretagne avec ses voies express, certes limitées à 110 km/h, mais qui sont gratuites ^^; Et les voies sont régulièrement entretenues.
L'inconvénient c'est que ça manque un peu d'aires de services comparé à une autoroute, pas top pour recharger une voiture électrique.
@neptoo4485 les gens peuvent aussi acheter des vraies voitures, auquel cas le problème ne se pose pas.
@@romauchamps+1
Et en Alsace où les autoroutes sont toutes gratuites (sauf un contournement de Strasbourg, mais personne le prend)
En Corrèze nos autoroutes sont gratuites et sont entretenues aussi :D
Le système est bien sur le papier mais encore faut-il communiquer et bien l‘implanter… En Slovénie c’est prix fixe à l‘année et y‘a que des autoroutes refaites dans le pays c’est incr
En Norvège ces portiques là sont partout, y a zéro péage, pzrsonne attends et tu est prélevé chaque mois selon où tu es passé. Seul bémol : habiter dans un quartier hors du centre ville, tu paies chaque matin parce que c'est la seule voie
Edit : et le prix dépend aussi de si vous le prenez à l'heure de pointe ou pas.
Je vie en Angleterre et c'est que comme ça ici en faite une fois que tu as compris comment ça marche ça fluidifie de fou la circulation
Pour le péage de Boulay. Pour le prendre récemment le problème c'est que quand tu t'arrête pour payer au bordes la majorité du temps les bornes sont trop lentes et quand tu veut payer ton passage n'est pas encore comptabiliser..
Je remercie la vidéo de Domingo car j'étais passé le 06/11/2023 sur toute la portion de flux libre mais je ne me suis rappelé de mon passage que CE SOIR! J'ai évité les 375 euros d'amende mais il n'empêche qu'après 28 jours, ma note n'était pas de 70 euros mais de 26.67 euros. Faut dire aussi qu'aller sur ton ordi/telephone après 700 bornes, pour aller sur le site pour payer n'est pas encore rentré dans les moeurs. J'ai 28ans et j'ai oublié...
J'avais vu passer l'information dans les associations d'automobilistes qui dénonçaient cette mauvaise pratique, le seul moyen de lutter contre ça, c'est de signer les pétitions des associations
Péage de Boulay première fois que j’y suis passé il n’y avait aucune info sur comment faire ni même combien tu dois payer. Génial
Dommage de ne pas parler de l'immonde projet de l'A69, c'était parfaitement dans le thème et ça démontre bien l'état d'esprit du gouvernement actuel par rapport aux autoroutes et la privatisation
Nice
Mais grave xD "je tombe dénu qu'en 2023" on n'e parle pas encore de l'effondrement du vivant
un max de like pour notre ami svp
J'avoue, j'attendais que le sujet arrive :/
Lorsque j'ai reçu l'amende de cette autoroute (à payé sous 72 h), je l'ai reçu après 3 jours.. je venais d'acheter un nouveau camion, je n'avais pas encore effectué le changement de carte grise. Alors imaginez la stupéfaction 😂 au final il y a eu tellement d'impayés, qu'ils ont augmenté la durée pour payer (je crois que c'est 15 jours pour payer maintenant)
En Australie c'est pareil mais il ont des service qui traque combien tu dois payé et c'est assez facile
Bien content d'habiter en bretagne
Hahaha le duplex tout le monde se plante
On apprécie
Pour Nice, y a une seule autoroute et qui ne traverse pas la ville, mais est au nord... dans les montagnes (elle alterne entre pente de dingue, tunnel, pont, tunnel, pont, etc...) Alors oui il devrait être gratuit car y a pas d'autres possibilités de routes (Nice pour rappel est coincé entre la mer et la montagne), la vitesse est en général limité à 90km/h (une bonne portion avant Nice à partir de Cagnes sur mer, puis la portion au nord de la ville)
Aux US, dans les etats faisant payer leur highways, c’est souvent des portiques comme ca.
A mes yeux, les autoroutes devraient toujours être payantes (meme si c’etait a l’etat) de facons que ca soit un impot et pas un revenu pour une entreprise privée
Y'a pour moi la pire douille niveau péage, quand tu veux aller à Annecy depuis l'est de la France et que tu passe par la suisse (Lausanne, Genève) tu reviens en France (A41) et entre la frontière suisse et la sortie Annecy centre il y à 7KM d'autoroute, 8,5€ le péage...
Je sens venir les usurpations plaque immatriculations comme ça existe pour les permis
Pendant mon roadtrip en Norvège, c'était partout ces bornes de péage mais tu n'as pas à t'arrêter, toutes les voitures sont équipées, tu reçois la facture après et c'est ultra simple quand c'est bien fait. Même leurs ferrys fonctionnent comme ça.
Avec des chiffres approximatif mais en faisant une petite équivalence entre les chiffres de la Suisse reporté à l'échelle de la France, avec une vignette à 40-50 euro par année le revenu (prix vignette * nombre d'utilisateur unique) par rapport à la quantité d'autoroute (revenu / km d'autoroute) est supérieur pour la France. Sachant qu'un français moyen dépense environ 30 euro en péage par mois... une vignette annuelle à 60-70 euro et la France serait surement pas en perte et ça allégerait le budget.
10:34 le PB des autoroutes en Espagne est un peu différent que chez nous, en gros il y a les AV gratuites et limitées à 100km/h et les AP payantes et limitées à 120km/h sauf que certains tronçons d'autoroute sont littéralement parallèle donc à choisir bah tu prends la gratuite. Pour contrer ça et pour que les AP soient un peu plus fréquentées ils en ont passé certains tronçons gratuits depuis 2018 (j'ai résumé bcp mais le système autoroutier merdique de l'Espagne ça remonte pas d'hier mdr)
Je ne sais pas où a été Ponce en Allemagne, mais 80% des autoroutes sont en parfait état.
Le souci, c'est que le 20% restant, il n'est pas en mauvais état particulièrement, mais il est en travaux, et ce sont les mêmes travaux qu'il y a 15 ans, ça ne bouge pas.
Des sections très longues, qui sont réduites sur 1 ou 2 voies, avec des blocs en béton, la rendant vraiment très étroite.
Au moins en Allemagne, tout est gratuit ( ce qui explique possiblement les travaux qui prennent des plombes).
Pour le péage de Boulay le système est bien fait et c'est clairement bien indiqué, le problème qui ce passe est que la plaque d'immatriculation est liée à une adresse mail (que vous lié vous même via le site web) mais quand vous changer de voiture si vous ne faite pas vous même ma démarche de ne plus lié l'adresse mail et la plaque et bha le nouveau propriétaire de la voiture qui passe la barrière c'est vous qui recevrez la facture sur votre mail
Pour rouler beaucoup et prendre quelques fois cette autoroute même si j’ai le telepeage les premier panneaux que je voyais dessus je les regardais et tu comprend assez vite quand même qu’il faut payer par internet, de nuit je veux bien comprendre le problèmes c’est moins évident à distinguer et de rester attentionné sur les panneaux pour les lire mais sinon en pleine journée si vous conduisez juste avec la tête dans le volant et que vous ne faites pas gaffe à ce qu’il y a autour de vous, rester chez vous ou dans vos villes sa fait peur quand même
Parlons de l’a41 Annecy - genève pour 8€50 avec 35 km 🤣
jy suis passé jai pas compris comment payer sur le site, jai pas payer ca fait 6mois et aucune amende
Je l'ai prise cet été, franchement faut être aveugle pour croire que c'est gratuit avec les très nombreux panneaux qui disent bien que c'est payant.
Le vrai gros défaut c'est le délai de paiement.
Cas concret : je partais en vacances, 72 heures alors que je n'aurais potentiellement pas internet dans ce délai c'est très court.
Après le site internet est pas si mal foutu, plusieurs solutions pour payer et même la petite case qui va bien pour dire que c'était une voiture de location.
En allant au Merguez tuning show je suis passé par cette autoroute, franchement c'est pas compliqué à comprendre et payer son péage... en plus c'était pas cher. Vous racontez quoi ... c'est pratique et facile.
Je vis en Norvège et ce système automatisé est existant depuis 10 ans que j'y vis et plus.
Par contre le système est plus simple, il prenne directement sur le boitier "pass" qui est obligatoire pour toutes les voitures qui sont achetées.
Donc c'est grave que l'on arrive pas à mettre les choses correctements en place :(
Y'a la même chose au USA en Californie... J'en ai fais les frais 😅😢😅😢
La pub Ulys qui pop de nul part elle est incroyable 😂
en catalogne, 0 peage depuis septembre 2021 , tu peux faire un frontiere - valencia pour 0€ ou un perpignan-valencia pour 1.50 et ca fait bien plaisir
Quelques précisions sur l'A79 sans péage.
D'abord les 180 000 impayés représentent que 5% des trajets totaux.
Ensuite, le télépéage est détecté donc les gens qui l'ont seront facturé en fin de mois comme pour les péages classiques.
Et enfin les personnes de la région sont au courant et donc ils se sont inscrits sur le site internet avec leur immatriculation et recçoivent donc la facture par email automatiquement sans rien faire.
Ils resetent donc les autres personnes (sans télépéage ou qui ne connaissent pas). C'est un autoroute surtout utilisée par les camions pour traverser la France d'ESt en Ouest et donc petit à petit les choses vont se savoir pour les quelques personnes verbalisées.
Le délai est en fait de 15 jours et non 72H. L'affichage va être revu pour qu'il soit + visible.
C'est nouveau, c'est à perfectionner. Pas sûr que le France Bashing est nécessaire pour ce genre de chose...
Faut juste faire le système a vignette au lieu de construire toutes ces merdes
comme tu dit elle traverse la route d'est en ouest imagine le routier polonais qui traverse la france pour aller en espagne ou au portugal tu crois qu'il va comprendre ce systeme non tu crois que les vieux vont comprendre non pour moi il parie juste sur le fait que les gens paye pas et prene l'amende de 350 euros pour ce faire plus de blé c'est tout
@@lroutier vous n'avez pas lu mon commentaire. 5% d'impayés, c'est faible. J'ose espérer que les routiers utilisent un système de telepeage pour gagner du temps et mieux gérer les coûts.
Je me permets de faire la remarque sur les péages à flux libre. En Norvège c'est utilisé partout, il y a pas de péages où tu dois t'arrêter. C'était perturbant au début mais on s'y fait !
traduction : j'aime me prendre des bites dans le fiak, au debut c'est perturbant mais apres on s'y fait
Ils sont où les péages en Norvège ? Quand j'y allais il y avait un octroi à Bergen (sauf le soir ou très tôt), deux autres villes du nord. Les ponts aux Lofoten ont été à péage (manuel)(ai participé) puis gratuits (l'ai constaté), le tunnel vers la dernière île accessible en voiture (où est le village de å) a été payant (ai contribué) puis gratuit quand remboursé (j'ai trouvé que le nombre de touristes avait pas mal augmenté vs le passé, ce tunnel gratuit doit (trop 🙂) faciliter l'accès ?). Accéder à Oslo doit être payant, j'imagine. A Stockholm, ça dépend de l'heure, avant 6h gratuit, week-end aussi, me semble.
J'ai jamais été populiste mais effectivement là, on touche le plus grand foutage de gueule du moment. Personne ne sait (personne, je navigue dans des milieux où tout le monde ramène sa science....), voire personne ne comprend. Alors attention, en Espagne, c'est fréquent sur les portes Métropolitaines avec pour objectif de fluidifier aux HPM et HPS (heures de pointe). Mais là, je vois bien la mécanique. Imposer le télépéage, sur lesquels ces sociétés gagnent de l'argent à rien faire, puis après commencer à racketer sur le prix des abonnements mensuels. De la marge, de la marge, de la marge. "Marge ou crève", je préfère qu'ils crèvent.
Je suis passé deux fois sur cette autoroute, c'est expliqué tout les 100m que c'est payant, qu'il faut aller sur le site ou s'arrêter sur l'aire. Ce n'est vraiment pas compliqué.
Les détecteurs du début me font penser à des compteurs de voiture qu'il y a près de chez moi.
La frayeur !! J'ai convoyé d'Allemagne ma nouvelle voiture il y a 7 mois , et je me suis toujours demandé comment régler cette autoroute à flux libre ! Je vous avoue que j'ai un peu stressé en voyant votre vidéo… 😅 Par curiosité je suis allé sur leur site pour savoir si j'avais quelque chose à payer, et comme j'étais avec des plaques provisoires allemandes, je n'ai aucune majoration, ca fait juste 7mois que je leur dois 3,80€ 🤣
Ah tien ça me fait penser a Lynca en Australie !
On est tellement en retard mdr, au Portugal c’est déjà comme ça en beaucoup mieux depuis longtemps, si tu arrives sur le territoires tu vas, a un endroit sur l’autoroute, tu rentres la plaque d’immatriculation qui est relié à ta carte bancaire puis tu es débité de quelques centimes à chaque borne automatique
Au québec on a le même principe de payage, sauf la parti de s'arrêter quelque par sur l'autoroute pour payer et pourtant sa fonctionne très bien.
oui, dans le principe, c'est très bien ! Faut juste que les gens s'y fassent, plus besoin de s'arrêter, c'est nickel.
Cest une question d'habitude
J'ai dû aller en catastrophe à la banque pour payer le payage car je ne pouvais pas le faire depuis mon appli desjardins car mon beau-frère qui était chargé de ça pendant notre roadtrip ne pouvait pas payer et que nous ne savions pas par où passer pour payer en ligne
En France on est très doué pour la mauvaise communication, on n'a jamais eu ça avant et on n'a 0 info réelle donc forcément les gens sont confus
Cest une question d'habitude
J'ai dû aller en catastrophe à la banque pour payer le payage car je ne pouvais pas le faire depuis mon appli desjardins car mon beau-frère qui était chargé de ça pendant notre roadtrip ne pouvait pas payer et que nous ne savions pas par où passer pour payer en ligne
En France on est très doué pour la mauvaise communication, on n'a jamais eu ça avant et on n'a 0 info réelle donc forcément les gens sont confus
Péage, "payage" les gens ça me semble pas hyper correct (bon après vous écrivez peut-être ça de cette façon au Quebec, on est habitué à ce que vous détruisez notre langue... Je vanne bien sûr hein ;) )
Vu le manque d'info, la protection des consommateurs peut pas intervenir ?
Aux USA, en Floride il n'y a pas de péage fixe il y a que des péages a flux libre et tu reçois chez toi fin du mois ou semaine la régule hyper simple... Et les prix varie selon l'affluence ça peut être 0$ comme 11$. Mais la France ne peux pas prendre exemple comme pour beaucoup de choses 😅
Clairement il y a un ÉNORME problème d'information sur le fonctionnement. En soi l'idée n'est pas mauvaise (ça existe depuis des années dans d'autres pays et ça marche très bien) mais juste... Fallait faire une vraie campagne de communication pour informer.
À espérer que les autres tronçons qui voudraient appliquer la méthode communiqueront mieux.
D'ailleurs ces portiques c'était les mêmes pour l'ecotaxe (un fiasco avorté après dépensé des millions pour poser les portiques qui devaient taxer les camions).
Après, avoir refait cette route c'était pas du luxe parce que la RCEA qui était là avant était quand même la route la plus meurtrière de France.
Attention sur les termes. Les autoroutes ne sont pas privées. Leur concession a été vendue : l'exploitation et l'entretien. En contrepartie, l'état "loue" les routes, qui appartiennent toujours à la France.
c'est comme si on loue notre jardin pour qu'un jardinier l'exploite pour cultiver ses légumes, il nous appartient toujours. A voir à la fin si les concessionnaires feront encore des aménagements, de l'entretien, sachant qu'ils n'auront [peut-être] pas la concession future. D'où des discussions sans doute en cours (2030-2035 ça approche. A voir le détails des dates, c'est peut-être 2038, chaque concession a une date particulière, ne serait-ce qu'à cause d'allongements de durée en échange de travaux "gratuits" (payés par une hausse des péages des automobilistes))
Privatisation des bénéfices, nationalisation des pertes avec la complicité des politiques...
Faudrait avoir une vignette comme en Suisse, ça simplifierait TOUT
14:25 Oh putain !!!! J'voyais pas du tout jusqu'à l'évocation du Duplex. Y a 1000 ans j'devais rejoindre un pote en soirée et me suis planté. Effectivement ça m'a coûté cher 😅
Pardon mais Ponce quel glow up !!!😍😍😍
Je suis d'accord sur le fait que la France soit énormément en retard, je suis d'accord que c'est surtout pour générer du fric, comme d'hab, mais par contre un avis différent sur le prix du train, évidemment ça dépend des situations.
Dans la semaine qui suit je dois rentrer chez moi, en période d'avant fêtes donc, je prends un TGV InOui, trajet direct avec un peu de voiture pour aller à la gare la plus proche... J'en aurais pour 70€. De ce que je sais, avec la voiture de ma maman, si je fais le trajet en voiture, j'en ai pour 60 à 80€ d'essence rien que pour le trajet, ajoute 30 à 50€ pour les péages. et même au plus rapide, le voyage dure quand même trois heures de plus que le train.
Plus rapide donc, plus sûr, plus posé, moins cher. Après, j'ai une carte avantage jeune qui réduit mes tarifs. Même si je fais deux voyage par ans, c'est méga-rentable.
J'ai vu le titre ...
Je dis l'A8
J'ai vécu dans le nord(59) si tu habites à Lille ..tu paye pour après être sortie du département pour aller en vacances
Dans le 06 tu dois aller de cannes à Nice voir vers Monaco tu payes pour faire quelques kilomètres tu as 2 ou 3 péages et les prix augmentent...
Tout ça pour aller travailler...
Surtout qu'il n'y a pas beaucoup de réseaux secondaires dans le 06 comparé a beaucoup de départements
C'est chaud
Venez en Belgique voir les autoroutes y'a des nids de poules quasi partout sauf bizarrement les autoroutes pour aller à la mer du Nord
Aux Etats Unis, les autoroutes sont gratuite sauf certaine partie et les péages sont par plaque d'immatriculation et envoyer chez toi directement.
Dès qu'il a dit "l'autoroute la plus détestée, je me suis dis qu'on allait parler de celle là" ah ah
Je me suis totalement fait avoir avec ce truc
L'autoroute de la Normandie est gratuite et la plus petite portion d autoroute est basé dans la région de Toulouse elle fait 500 m je crois.
Salut, cette année j'ai conduit dans pleins de pays d'Europe et pour comparer aux autoroutes françaises le prix n'est pas si différent mais l'état est vraiment catastrophique (au Portugal tu te fais saigner plus qu'en France)
En norvege suede il ny a plus de barriere que se soit pour parking ou peage ou tu tinscris sur leur site et tu paye les peage radar pareil pour les parking il scan ta plaque et tu paye sur lappli ou borne pour les parking en renseignant ta plaque
Au Japon c'est méga cher aussi, y'a que deux voies et tu dépasses pas les 100km/h, en plus tu fais le trajet aller et au retour c'est pas le même montant alors que t'as pris la même route
Je suis passer sur cette autoroute. Pour payez il m’on envoyez un lettre le timbre coutais plus cher que la portion d’autoroute que j’ai pris 😂
qq'un sait pourquoi on voit moins de ponce dans popcorn, j'aime bien ce gars
Après, ce qui je crois n'a pas été dit, l'autoroute t'envoie une lettre pour te dire de payer sur le site (avant de prendre l'amende).
Petite précision pour le péage de Boulay, ils ont mis le système en place car beaucoup de monde parfois et la file de voiture allait jusqu’à l’autoroute, donc plutôt dangereux. Fin de la parenthèse inutile.
Ça existe déjà depuis des années au Portugal
Je sais pas où ponce a été rouler en Allemagne mais elles sont clean la bas
Concernant le train, c'est cher, mais pour les causes, il faut aussi se tourner vers l'Etat. Le problème de la SNCF repose en trois facteurs : Pas assez de personnel, pas assez de financement public (spoiler le train coûte une BLINDE à entretenir) et surtout, cassage de l'entreprise SNCF en plusieurs entités indépendantes qui se payent les unes les autres ce qui est une galère administrative absolue.
Donc si encore les bénéfices des autoroutes servaient à financer le train, ben y aurait probablement moins de problème.
Merci d’évoquer ça, ça fait du bien des créateurs de contenus pas forcément engagés qui dénoncent un peu. Vraiment merci
Bienvenue au Portugal !!!!
Je l'ai pris, j'ai eu aucun problème, sachant que le délai de paiement réel tourne autour des 10 jours.
Y'a certains qui vont s'amuser a cacher une lettre de leur plaque le temps de passer ce fameux péage je sens
Au Québec, exemple sur l'autoroute A25, si tu n'as pas de compte avec eux, tu reçois la facture par la poste. Cependant, tu dois payer le passage PLUS les "Frais d'administration". Pas pire comme solution pour nous prendre pour des idiots.
Comme d'hab l'explication d'un enfant de 5 an sur un sujet qu'il ne comprend pas avec évidement l'archétype du "ouinouin les grands groupes méchants"
Pour info Boulay c'est 1.30€ le péage. Donc quand tu prends un majoration ça fait mal.
C'est un petit peu le même système pour la rocade autour de Dublin en Irlande où il faut payer en ligne sous 48h sous peine de majorations. Le système irlandais est encore plus fourbe car en théorie tu es censé payer en avance sur le site pour pouvoir prendre l'autoroute...
L’idée est bonne, éviter les files d’attente aux péages. Mais elle est mal exploitée.
Je vis en Autriche (Hallo zusammen 🇦🇹😬), nous avons le même system qui lit les plaques pour les autoroutes. Sauf que, nous ne devons payer qu’une fois par an, 90€ / an, pour utiliser toutes les autoroutes du pays (sauf ouvrage d’art particulier comme un grand tunnel ou un mega pont). Bon, l’Autriche est un petit pays comparée à la France, mais honnêtement, vos autoroutes sont super chères 😅
Bon chance 🫡🙂 Peace ✌🏼
Pour information, j'ai pris cette autoroute en aout 2023, (toute la portion aller retour), j'ai rien compris également. J'ai reçu une lettre une semaine après qui me disait de payer en ligne le péage. J'ai donc payé 7 € (aller retour). Ainsi je préviens quand même, ils envoient la facture par courrier avant les amendes. (Ca reste de la grosse m****)
Il est vrais que nos route sont abîmées au quebec mais principalement dans les villes (montreal en particulier) mais personnellement je n’ais jamais eu a payer sur aucune route.
Faut vraiment généralisée l'utilisation du badge pour ce genre de système.
La privatisation des autoroutes, encore une bonne idée de la droite politicienne.
Dire que la privatisation est de droite ou de gauche c'est vraiment ne pas connaitre la politique.. ça fait peur.
@@undeuxtroisazdazdça reste quand même une des lignes directrices de la droites des 20 dernières années. Et c'est sans doute une des raisons du pourquoi la droite a de si mauvais résultats en termes d'économie.
@@undeuxtroisazdazd Dire que la privatisation n'est pas de droite c'est vraiment ne pas connaître la politique... Ça fait peur. La privatisation est un mouv capitaliste limite par définition-même du capitalisme. Révise tes bases.
On remercie la merveilleuse gauche d'être revenu dessus entre 2012 et 2017 du coup ?
🤣@@dexter9313
Je vis au quebec et on a ce systeme sur certains autouroute ex (A25) et tu recois la lettre par courrier chez toi
après il y a plein d'autre pays qui ont ça et où ça marche.