Het is zeker een fijn systeem, maar het is echt niet foutloos in mijn elektrische XC40. Willekeurige vastlopers, kaarten die niet of half laden of soms weer verdwijnen, google maps die gewoon helemaal niet opent, muziek dat je niet kan spelen of pauzeren, constante "geen internetverbinding" meldingen terwijl het wel gewoon werkt, spotify die soms gewoon weigert iets te doen - soms heeft het systeem er gewoon geen zin in. Als bonus vraagt het systeem bij updates of je de update wil installeren zodra je instapt, maar dat is natuurlijk juist wanneer je de update niet wil installeren (want het duurt "tot 90 minuten") - hij moet erom vragen als je uitstapt natuurlijk, maar dan moet je eerst een heel boom aan menus door. Dan krijg je nog af en toe dat je de auto instapt de melding dat kinderslot is geactiveerd, vol over je kaart heen. Stomme melding, blijf gewoon weg, kinderslot staat altijd al aan. Als je een kar trekt moet-ie ook weer iedere keer vertellen (met 2 meldingen) dat bepaalde systemen niet werken omdat je een kar trekt, die je dan weer weg moet klikken. Twee maal moet je dat wegklikken, Iedere keer dat je weer instapt, al is het maar voor 5 minuten. En dan als 3e melding dan dat kinderslot erbij en parallel zegt spotify dan weer dat-ie geen internet heeft. Als het een beetje koud is krijg je ook meldingen dat bijv. cruise control of lane assist niet werkt ("camera bedekt") en dat de accu koud is en dat je daarom verminderde prestaties hebt. Opnieuw, weer 2 meldingen die je weg moet klikken. Ik snap oprecht niet waarom moderne autos zo "melderig" zijn. Hou gewoon de meldingen voor je, ik wil gewoon rijden.
Is het niet Android Automotive OS waar jullie het over hebben? 'Google Auto' bestaat namelijk niet. Wanneer het met je telefoon aangesloten werkt is het Android Auto en wanneer het standalone apps draait en het besturingssysteem van de auto betreft heet het Android Automotive OS (AAOS)
Achteraf inbouwen, bijvoorbeeld de systemen van Eng Custom, is nog altijd by dat superieur. Over the air updates, volledig draadloos en volledig functioneel met alle andere toetsen en systemen in je auto. Lichtjaren voorop op de fabriekssystemen met Android Auto
Op het bestuurdersdisplay blijven de twee halve 'klokjes' links en rechts altijd staan ; in het midden van het display heb je ofwel de Google Maps navigatie of... helemaal niets, een zwart vlak. Geen mogelijkheid om iets anders af te beelden. Niet iedereen wil op zowel het centrale als op het bestuurdersscherm de navigatie zien. Heel pover, als je vergelijkt met bijvoorbeeld de multimediasystemen van BMW en Mercedes.
Leuk filmpje, maar je mist het echte voordeel van Android auto en dat is namelijk dat het is geïntegreerd in het systeem van de auto. Nu wordt de indruk gewekt dat het gewoon een versie van je Android die je kent van je telefoon maar dat is zeker niet het geval. Met dit systeem kun je bijvoorbeeld de temperatuur regelen, elektrische stoelverstelling regelen etcetera. En dat zijn denk ik de echte voordelen die niet goed naar voren zijn gekomen.
Ik vraag me met de systemen waar het logootje van Google bij staat altijd wel af hoe het met privacy gesteld is. als je (net als ik) zoveel mogelijk google probeert te vermijden kan ik straks geen Volvo meer kopen/bestellen zonder mijn ziel aan google te geven en 40K+ voor een auto te betalen.
Het werkt wel briljant. Maar het is goed om je bewust te zijn wat er met je data gebeurd. Hoe prettig voel je er bij dat de grootste adverteerder, en leverancier van online informatie alles van je rijgedrag kan volgen? Privacy is een keuze, die je keer op keer actief mee kan nemen in elke beslissing die je neemt.
Nou ik heb een polestar en vind dat de software echt nog stukken beter kan. Bijv alternatieve routes met niet alleen duurtijd verschil maar ook kWh verschil. Maar goed ben zelf usability software junkie en zie dingen waar andere mensen zich niet druk om maken 🤪
@@semvangilst is dat thuis ( eigen aangeschafte paal) of een officiële paal van bedrijf dat m geplaatst heeft? Indien eerste situatie begrijp ik hem wel omdat die palen niet in een database staan. Zou extra feature moeten worden indan die locatie alleen voor jou als feature request toe te voegen want die is dan wellicht niet voor anderen beschikbaar?
Ik vind zo'n applicatie based infotainment systeem per definitie slecht. Beter is om een paar categorieen en grote knoppen te hebben permanent in beeld waarin alles is ingedeeld (audio, telefoon, nav, instellingen, en evt featuresectie) en dan een scherm die audio en nav combineerd. Al die kleine appjes, keuzeschermen en knopjes aan alle randen zijn overbodig
Volvo XC60 2022 rijtest 👉ruclips.net/video/3uVIVed_ojM/видео.html
Hoe was het in Vous Pailais Wouter? Genoten van de dames?
Wouter die ouwe snoepert, Borsato is er niks bij 😛
Hahahaha. Die zag ik ook. Niet zo slim
😂
Het is zeker een fijn systeem, maar het is echt niet foutloos in mijn elektrische XC40. Willekeurige vastlopers, kaarten die niet of half laden of soms weer verdwijnen, google maps die gewoon helemaal niet opent, muziek dat je niet kan spelen of pauzeren, constante "geen internetverbinding" meldingen terwijl het wel gewoon werkt, spotify die soms gewoon weigert iets te doen - soms heeft het systeem er gewoon geen zin in. Als bonus vraagt het systeem bij updates of je de update wil installeren zodra je instapt, maar dat is natuurlijk juist wanneer je de update niet wil installeren (want het duurt "tot 90 minuten") - hij moet erom vragen als je uitstapt natuurlijk, maar dan moet je eerst een heel boom aan menus door.
Dan krijg je nog af en toe dat je de auto instapt de melding dat kinderslot is geactiveerd, vol over je kaart heen. Stomme melding, blijf gewoon weg, kinderslot staat altijd al aan. Als je een kar trekt moet-ie ook weer iedere keer vertellen (met 2 meldingen) dat bepaalde systemen niet werken omdat je een kar trekt, die je dan weer weg moet klikken. Twee maal moet je dat wegklikken, Iedere keer dat je weer instapt, al is het maar voor 5 minuten. En dan als 3e melding dan dat kinderslot erbij en parallel zegt spotify dan weer dat-ie geen internet heeft.
Als het een beetje koud is krijg je ook meldingen dat bijv. cruise control of lane assist niet werkt ("camera bedekt") en dat de accu koud is en dat je daarom verminderde prestaties hebt. Opnieuw, weer 2 meldingen die je weg moet klikken.
Ik snap oprecht niet waarom moderne autos zo "melderig" zijn. Hou gewoon de meldingen voor je, ik wil gewoon rijden.
Er komt ooit een tijd, dat je dit soort zaken tegen je auto zegt en hij precies aanpast wat je wil wijzigen, dat is AI :p
Of irritante meldingen dat je niet op bestemming komt met de huidige accu lading, of ie naar een laadstation moet zoeken … terwijl je staat te laden 😂
Wat ik me nu afvraag kan ik hem dan ook koppelen in home van Google voor bijv de stamkachel e.d?
Apple CarPlay zit er ook gewoon op toch?
"Naaktstrand Maasvlakte" AHHAH
Als je een Google home heb thuis kan je ook in je auto het licht aan of uit doen.
Nightclub nog in de navi haha busted!
Is het niet Android Automotive OS waar jullie het over hebben? 'Google Auto' bestaat namelijk niet.
Wanneer het met je telefoon aangesloten werkt is het Android Auto en wanneer het standalone apps draait en het besturingssysteem van de auto betreft heet het Android Automotive OS (AAOS)
ruclips.net/video/pLcf7l-uT8g/видео.html Was het gezellig bij Vous Palais Nightclub? 😆
Eerst bij de parenclub en daarna bij de juwelier geweest. Misschien een goedmakertje voor vrouwlief?😂
Privacy hoef je maar 1x weg te geven, en je bent het voor altijd kwijt.
Tijd voor minder Google en meer privacy bescherming, ook in auto's.
Niet alleen in een Volvo, werkt overal brilliant
ALLES wat je in de video aanhaalt kan ook met Android Auto... (ok, behalve dat tunnel verhaal. daar heb je een punt.)
Achteraf inbouwen, bijvoorbeeld de systemen van Eng Custom, is nog altijd by dat superieur. Over the air updates, volledig draadloos en volledig functioneel met alle andere toetsen en systemen in je auto. Lichtjaren voorop op de fabriekssystemen met Android Auto
Op het bestuurdersdisplay blijven de twee halve 'klokjes' links en rechts altijd staan ; in het midden van het display heb je ofwel de Google Maps navigatie of... helemaal niets, een zwart vlak. Geen mogelijkheid om iets anders af te beelden. Niet iedereen wil op zowel het centrale als op het bestuurdersscherm de navigatie zien. Heel pover, als je vergelijkt met bijvoorbeeld de multimediasystemen van BMW en Mercedes.
Leuk filmpje, maar je mist het echte voordeel van Android auto en dat is namelijk dat het is geïntegreerd in het systeem van de auto. Nu wordt de indruk gewekt dat het gewoon een versie van je Android die je kent van je telefoon maar dat is zeker niet het geval. Met dit systeem kun je bijvoorbeeld de temperatuur regelen, elektrische stoelverstelling regelen etcetera. En dat zijn denk ik de echte voordelen die niet goed naar voren zijn gekomen.
Ik vraag me met de systemen waar het logootje van Google bij staat altijd wel af hoe het met privacy gesteld is. als je (net als ik) zoveel mogelijk google probeert te vermijden kan ik straks geen Volvo meer kopen/bestellen zonder mijn ziel aan google te geven en 40K+ voor een auto te betalen.
Je kunt dat uitzetten ;)
Het was mooi geweest als ze zou zeggen dacht dat je honger had 🤣🤣
Het werkt wel briljant. Maar het is goed om je bewust te zijn wat er met je data gebeurd. Hoe prettig voel je er bij dat de grootste adverteerder, en leverancier van online informatie alles van je rijgedrag kan volgen? Privacy is een keuze, die je keer op keer actief mee kan nemen in elke beslissing die je neemt.
Nou ik heb een polestar en vind dat de software echt nog stukken beter kan. Bijv alternatieve routes met niet alleen duurtijd verschil maar ook kWh verschil. Maar goed ben zelf usability software junkie en zie dingen waar andere mensen zich niet druk om maken 🤪
pff, hou maar op 🥲. Ook kan je op geen mogelijke wijze je eigen laadstation kiezen
@@semvangilst is dat thuis ( eigen aangeschafte paal) of een officiële paal van bedrijf dat m geplaatst heeft? Indien eerste situatie begrijp ik hem wel omdat die palen niet in een database staan. Zou extra feature moeten worden indan die locatie alleen voor jou als feature request toe te voegen want die is dan wellicht niet voor anderen beschikbaar?
Ik deed dat al met men Dacia 3 jaar geleden. Gewoon even ander spul inbouwen. Hahah
met mijn Polo en apple carplay kan ik ook Whatsappjes laten voorlezen en versturen.
Ik vind zo'n applicatie based infotainment systeem per definitie slecht. Beter is om een paar categorieen en grote knoppen te hebben permanent in beeld waarin alles is ingedeeld (audio, telefoon, nav, instellingen, en evt featuresectie) en dan een scherm die audio en nav combineerd. Al die kleine appjes, keuzeschermen en knopjes aan alle randen zijn overbodig
Ok leuk, Android auto maar dan zonder je telefoon
even gestopt bij het naaktstrand Wouter
Hahaha 1:37
Google systeem in je OOTOO want je hebt androidAUTO 🤣
Is het nou OOTOO of AUTO?
😉 sorry ik kan echt irritant zijn