Ford escort kalorifer ısıtmama sorunu çözüldü doğru hortum bağlantisi budur
HTML-код
- Опубликовано: 19 окт 2024
- Ford escort doğru hortum bağlantısı
araç ısıtmama
birden soğutma
ılık üfleme
hep hortum ve aradaki T baglantilarindan kaynaklıdır.
bu araçlarda devirdaim su sirkülasyonu zayıftir o suretle hortumları bu şekilde bağlarsanız baya etki ediyor aradaki T baglantilar suyun tazzigini etkiliyor su akışı yavaş olduğu için Kalifor tam dolmadan geri dönüş oluyor
Merhaba
Cfi Zetec motor tek nokta enjeksiyon orjinal kalorifer hortumu bağlantısı : termostat kütüğü arkasın dan çıkan ileride Y Çatalın sol ucundan girip sağ ucu emme manifold da gidiyor!
Y nin kuyruğu ise kalorifere giden hortuma devam.
Kalorifer den diğer gelen hortum demir boruya ortadan bağlı Araç 1 kademede bile el yakıyor
Emeğinize sağlık
Hergece gördüğüm rüya gibi anlattın, karmakarışık😂😂
Aynı araç bende var fort eskort 16 84 model petegi söktüm temizledim ılık üslüyor gaza basmazsan buz gibi gaz verince ılık tesisatlamı alakalıdır
Petek tikanirsa problem olabilir mi araca hararet yaptirabilir mi ,simdiye kadar bi sorun oldu mu bilgi verebilir misiniz
Bende petek değiştim ama ılık üflüyo yine bundan mı acaba
Abi benim araç 94 Cl karbüratör lü bu bağlantı şeması varmı sende
Bağlantıyı kime düzelttirdin
Bizim bravo sx te ayni sikinti var..kalorifere giris hortumundan lpg ye iki 3tane hortum koymuslar t boru var...sicak giristen almislar montaji...normalde kalorifer cikistan veya direk motordan yapsalarmis...zaten araba isitmiyor..bide sicak girisinden boru almislar...tam tersini yapsalar araba hamam gibi olurdu bu soguk gunlerde..keske biri yazlik kişlik bi tesisat yapsa bizde ogrensek....keske benzin ucuzlasada hic lpg kullanmasak boyle sorunlarla ugrasmazdik..kalorifere direkt sicak su giderdi...araba hamam olurdu.d
Araba cl model mi
Termostandan çıkıp direk petege gidiyor benim araçta