Objezdzalem to moto tydzien temu, ze mnie zaden terenowiec wiec patrzylem na niego bardziej okiem moto drogowego (tak tez mialem okazje nim latac), w tym kontekscie swietnie sie na nim bawilem. Dla mnie naczelny minus - topornosc skrzyni, ale moze w prywatnych rekach dzialalo by to lepiej jak w testowym egzemplarzu. Mysle ze to moto sie dobrze sprzeda, jesli nie dla amatorow offu - to dla klienteli lekkich adv z pewnością.
Jak chcesz motocykl w teren na popołudnie to wejdź na otomoto i zobacz co chłopaki z motocykle lublin przygotowali na taką okoliczność. Podpowiem KTM 500 EXCF z wierzą rade garage albo Husqa albo GasGas . Jak chcesz więcej jadu to kup 450tkę a nie 500tkę (jest bardziej agresywna ) Masa 120-130kg (zbiornik 12l acerbis 230km zasięgu), i wieża i nic więcej nie potrzebujesz do zapierd...a po TET w Czarnogórze (mega wymagający) czy Albanii . Pozdro
Trudno oszacować w czasie, bo na T700 jeździliśmy ostatnio w zeszłym roku. Jednak tu chodzi raczej o samą charakterystykę j tę gonitwę po moc na górze, która jest potrzebna nie wiadomo komu. Chyba na autostradzie tylko.
40 kg lżejszy to musiałby ważyć 176 kg przy tej pojemności. Tak z czystej ciekawości jaki model masz na myśli z konkurencji, który spełnia te wymagania ?
![BMW F 900 GS 2024 Era Nowych Horyzontów [ TEST OPINIA WADY ZALETY ]](http://i.ytimg.com/vi/XJJgT2sUsZQ/mqdefault.jpg)
![BMW F 900 GS 2024 Era Nowych Horyzontów [ TEST OPINIA WADY ZALETY ]](/img/tr.png)
![[NOWOŚCI 2024]🏍️ BMW R 12 oraz R 12 nineT 🏍️ Cafe racer, roadster, czy może cruiser? Który dla kogo?](/img/1.gif)
Szymon prawdę Ci powie i za to szacun. Wiekszosc dziennikarzy w PL tylko och i ach zachwycają się wszystkim co w ręce wpadnie.
Objezdzalem to moto tydzien temu, ze mnie zaden terenowiec wiec patrzylem na niego bardziej okiem moto drogowego (tak tez mialem okazje nim latac), w tym kontekscie swietnie sie na nim bawilem. Dla mnie naczelny minus - topornosc skrzyni, ale moze w prywatnych rekach dzialalo by to lepiej jak w testowym egzemplarzu. Mysle ze to moto sie dobrze sprzeda, jesli nie dla amatorow offu - to dla klienteli lekkich adv z pewnością.
Jak chcesz motocykl w teren na popołudnie to wejdź na otomoto i zobacz co chłopaki z motocykle lublin przygotowali na taką okoliczność. Podpowiem KTM 500 EXCF z wierzą rade garage albo Husqa albo GasGas . Jak chcesz więcej jadu to kup 450tkę a nie 500tkę (jest bardziej agresywna ) Masa 120-130kg (zbiornik 12l acerbis 230km zasięgu), i wieża i nic więcej nie potrzebujesz do zapierd...a po TET w Czarnogórze (mega wymagający) czy Albanii . Pozdro
W końcu prawda o BMW 900
Czy ten GS ma mniej momentu z dołu od T700 ?
Trudno oszacować w czasie, bo na T700 jeździliśmy ostatnio w zeszłym roku. Jednak tu chodzi raczej o samą charakterystykę j tę gonitwę po moc na górze, która jest potrzebna nie wiadomo komu. Chyba na autostradzie tylko.
40 kg lżejszy to musiałby ważyć 176 kg przy tej pojemności. Tak z czystej ciekawości jaki model masz na myśli z konkurencji, który spełnia te wymagania ?
No właśnie żaden. Chłopaki z Yamahy i Aprilia dzielnie walczą, ale jeszcze muszą urwać 20. Trzeba ich motywować.
Gość to totalny kelner jeśli chodzi o jazde.
To może lepiej zostawić te grubasy w spokoju i zachwycać się motorkami w przedziale 50-450ccm🥱 One są lekkie, zwinne… 😉
Takie już mamy. 😉
Wychodzi nowy kove 800 X pro 185 kg
A nie koło 200?
Co to jest to coś na szyi? 🤔
Stabilizator karku