Cách Thay Má Phanh Cho Xe ô tô sử dụng hệ thống Phanh Tay Điện Tử | Manhotovlog
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Cách Thay Má Phanh Cho Xe ô tô sử dụng hệ thống Phanh Tay Điện Tử | Manhotovlog
#phanh_tay_điện_tử
#thay_má_phanh
#suachuaoto
cảm ơn các bạn đã theo dõi video.
trên video do phần cơ bị kẹt phải bảo dưỡng vệ sinh thì mới cần tháo ra như vậy các bạn nhé. còn đối với dòng xe có phanh tay điện tử bạn có thể dùng máy kích hoạt đưa nó về chế độ bảo dưỡng . còn nếu không có máy thì làm theo cách này xem video để tham khảo các bạn nhé .ruclips.net/video/q7bsoG13cFQ/видео.html
Vừa làm con merc hôm qua như cách của bác😅
👌. 😍😍
Rất bổ ích. " Em van bằng kìm vừa nặng vừa dai kkk "
đây là video cách thiết lập chế độ bảo dưỡng cho xe sử dụng phanh tay điện tử . tất cả các dòng xe có phanh tay điện tử đều áp dụng theo cách này . e tham khảo nhé. ruclips.net/video/q7bsoG13cFQ/видео.html
Áp dụng cho xe Mazda nhé các bác. Không cần phải tháo cụm mô tơ lằng nhằng như video.
Xe dùng phanh tay điện tử có chế độ Maintenance Mode, muốn thay má phanh sau, thay đĩa phanh sau thì trước khi làm phải set Maintenance Mode ON nếu không thì tháo ra sẽ dễ bị hỏng mô tơ phanh tay điện tử. Kể cả khi không tự làm được thì cũng nên biết để báo cho thợ biết điều này. Cách thực hiện như sau:
Set Maintenance Mode ON:
-Bật khóa điện lên ON: nhấn nút Start-Stop 2 lần, đừng nhấn phanh chân và cần số để ở P.
-Hạ phanh tay điện tử.
-Nhấn kịch chân ga đồng thời ấn xuống và giữ phanh tay điện tử. Sau đó nhấn nhanh nút Start-Stop 3 lần. Nếu đèn Maintenance Mode nổi là thành công.
-Sau đó có thể tháo phanh sau thay má phanh, thay đĩa phanh như xe thông thường.
Túi làm trong hãng cũng thay bố theo cách này. K cần mở mô tơ
đúng rồi bạn .trên video là cách làm thủ công . giống với khi thay má phanh thường . trường hợp khi phần cơ bị kẹt vẫn phải tháo ra và làm như vậy . cách làm của bạn giống trong hãng . đối với xe mới làm vậy được chứ xe đi vài năm , ở ngoài làm vẫn phải tháo ra và vệ sinh hết. hì.
Thế thay xong thì thoát chế độ này thế nào bác
Thay xong má thì thoát chế độ này thế nào hả bác.thank
Hèn nào mấy ôg ở mình thay má ko lới ren để trả lại hành trình xoay cho phanh tay ko ăn mấy
Rất hay a ạ
Hi ok
Ban oi m cung dang sap lam con santafe thi cung thao ra như nay ha ban
trên video do phần cơ bị kẹt mới tháo ra như vậy . nếu b dùng máy kích hoạt đưa nó về chế độ bảo dưỡng thì ok. hoặc bạn có thể xem video này để tham khảo nhé ruclips.net/video/q7bsoG13cFQ/видео.html
có 2 cái ắc trượt: 1 cái có cao su 1 cái không thì cái nào trước a nhỉ tháo ra quên mất
Mazda 3 kiểu vô lăng này ở VN là phanh cơ
Dùng bình acquy kích được không anh.
K lên dùng bình nha. 1 là tháo mô tơ ra ngoài rồi xoay. 2 là đưa nó về chế độ bảo dưỡng e nhé
Cảm ơn anh.
Còn cách thứ 4, tắt công tắc phanh tay sau đó đạp kịch chân ga, tắt bật công tắc 3 lần là piston quay về hết
😍😍
Áp dụng bao nhiêu hãng xe hả a
Lúc này chỉ cần vam pittong vào không cần tháo nắp moto đúng không bạn? Hay quá
Đĩa phanh vừa thay ra có dùng để lắp cho khách khác ko ông ơi
bên tây họ mới thay thôi anh . còn ở việt nam mình bao giờ mỏng dính khách mới đồng ý thay.. hihi
Mình chích điện để moto tự vào đc k bác
Dc b ạ
Xong có phải xẻ e gì ko anh
nếu bạn tháo phần cơ ra . vẫn phải xả e bình thường nhé,
Hd như b
😍😍