Bicicleta e singurul vehicul prin care omul atinge viteze impresionante prin forțele proprii. Nu uita că tu ești motorul😎👍 și lăsai pe cei ce compară prețul sănătății cu mașinile...plus că pasiunile costă😂altfel nu ar mai avea farmec.
De ce nu îmi iau gravel? (cu toate că vreau) Pentru că nu am bani! Altfel, îmi plac clip-urile tale, mai ales cel din Covasna - traseele mele obișnuite.
A fost foarte faina tura de la Covasna, sper sa ma pot intoarce pe acolo - zona e superba. Multumesc de compliment, speram cu totii la vremuri mai bune.
Foarte fain videoul, sa o stapanesti sanatos! As dori si eu sa achizitionez o bicicleta gravel, doar ca nu stiu la ce caracteristici ar trebui sa ma uit. Ai putea sa imi dai niste sugestii? Am gasit de exemplu un gravel Cube Nuroad ws 2021 la mana a doua, bicicleta arata bine, doar ca nu stiu exact la ce ar trebui sa fiu atent :)
Salutare, cred ca cea mai importanta caracteristica este sa iti placa, serios vorbind, tehnicalitatile sunt secundare. Cred ca e greu sa gresesti cu un Nuroad, atata timp cat cadrul e intreg si nu are crapaturi oricum vei vrea sa faci o revizie si iti va explica un mecanic ce ok si ce nu la ea.
Multumesc mult! In principiu zonele impadurite, poti sa incerci Comana, padurea Baneasa, pe la nord de Moara Vlasiei. Mai la indemana ar fi Parcul Natural Vacaresti, practic cauti drumuri de pietris sau de pamant dar merge aproape la fel de bine pe asfalt ca o cursiera, deci orice traseu pentru care nu iti trebuie neaparat suspensii
pe site-ul Orbea nu poti comanda direct in Romania, poti sa urmezi pasii si te va indruma catre distribuitorul de la noi, transmite-i salutari din partea mea daca vorbesti cu el
Salut, ce lățime are ghidonul? Mă bate gândul să trec la un ghidon de gravel fie și numai pentru că ai mai multe poziții în care poți să ții mâinile. Eu merg cam 90% din timp pe asfalt.
Imi acorzi prea mult credit cred, pare ok vad ca sunt echipari GRX400 ceea ce mi se pare decent. Legat de raportul calitate pret cred ca e o decizie personala in parte, trebuie sa cercetezi un pic piata si sa vezi ce preturi sunt pentru echipari comparabile.
Degeaba, pe plat cauciucurile gravel de dezavantajează puternic. Eu am o cursieră de 8 kilograme Team Castelli cu cauciucuri continental grad prix 5000 ,doar alunecă pe asfalt. Poate doar unde e drumul nașpa să ai avantaj cu o cursieră gravel
Dap, acolo unde performanta conteaza si drumul e bun pe gravel esti in dezavantaj, trebuie sa compensezi din picioare. Avantajele apar cand e vorba de confort si la drumuri cu hartoape multe, sunt cateva situatii pe canal in care m-am felicitat pentru alegere pentru ca pe o cursiera ar fi fost foarte rele drumurile dar asta nu impiedica pe nimeni sa le faca pe ce bicicleta isi doreste.
Salut! Eu am 172 cm inaltime si folosesc tot M la MTB. Ma gandesc sa-mi iau un Gravel, de asemenea, M, dar eram curios de ce a fost mai potrivit M decat L pentru inaltimea ta. Mersi!
@@PedalaCapitala Deranjez cu inca o intrebare. La inaltimea mea de 172 cm, avand inseam 79 cm, marimea cadrului in cazul unui gravel ar trebui sa fie S (51) sau M (53). Multumesc!
Salut, cumva mi-a scapat acest comentariu, e o diferenta destul de mica, cred ca orice ai alege poate fi reglata pozitia din sa si/sau inclinatia coarnelor
Cred ca e o chestie de perspectiva. Am facut cateva probe cand am luat-o in primire si cel putin la distantiere cred ca am nimerit-o. Legat de hood-uri/ergopowere, aici am dubii, nu mai sunt in pozitia pe care o vezi aici, le-am mai aplecat putin de cand am filmat clipul acesta dar trebuie sa ma mai documentez. Sunt si intre M si L ca masura eu pentru cadru si am optat pentru M. In principiu nu am avut dureri legate de pozitie decat atunci cand le-am lasat putin prea jos. Ma rog, e o intreaga discutie si cu reglajele astea, fiecare corp se potriveste altfel si ce vezi la altii s-ar putea sa nu ti se potriveasca tie si invers.
Спорт
Foarte bună prezentare a bicicletei
Asteptam de mult videoclipul asta
🤙💪
frumos!🙂
Bicicleta e singurul vehicul prin care omul atinge viteze impresionante prin forțele proprii. Nu uita că tu ești motorul😎👍 și lăsai pe cei ce compară prețul sănătății cu mașinile...plus că pasiunile costă😂altfel nu ar mai avea farmec.
De ce nu îmi iau gravel? (cu toate că vreau) Pentru că nu am bani! Altfel, îmi plac clip-urile tale, mai ales cel din Covasna - traseele mele obișnuite.
A fost foarte faina tura de la Covasna, sper sa ma pot intoarce pe acolo - zona e superba. Multumesc de compliment, speram cu totii la vremuri mai bune.
Foarte fain videoul, sa o stapanesti sanatos! As dori si eu sa achizitionez o bicicleta gravel, doar ca nu stiu la ce caracteristici ar trebui sa ma uit. Ai putea sa imi dai niste sugestii? Am gasit de exemplu un gravel Cube Nuroad ws 2021 la mana a doua, bicicleta arata bine, doar ca nu stiu exact la ce ar trebui sa fiu atent :)
Salutare, cred ca cea mai importanta caracteristica este sa iti placa, serios vorbind, tehnicalitatile sunt secundare. Cred ca e greu sa gresesti cu un Nuroad, atata timp cat cadrul e intreg si nu are crapaturi oricum vei vrea sa faci o revizie si iti va explica un mecanic ce ok si ce nu la ea.
Superba desi (personal) e tot ce nu as vrea la o bicicleta. Adica tipul ghidonului si rotile.
cum spuneam, trebuie sa stii ce vrei de la ea, si pare ca stii
Salutare. Felicitari si multumim pentru continut. Ai ceva recomandari de trasee prin sau pe langa Buc ce pot fi parcurse cu o astfel de bicicleta?
Multumesc mult! In principiu zonele impadurite, poti sa incerci Comana, padurea Baneasa, pe la nord de Moara Vlasiei. Mai la indemana ar fi Parcul Natural Vacaresti, practic cauti drumuri de pietris sau de pamant dar merge aproape la fel de bine pe asfalt ca o cursiera, deci orice traseu pentru care nu iti trebuie neaparat suspensii
Salut, ai luat bicicleta de pe site-ul Obea sau de la vreun magazin din Bucuresti?
pe site-ul Orbea nu poti comanda direct in Romania, poti sa urmezi pasii si te va indruma catre distribuitorul de la noi, transmite-i salutari din partea mea daca vorbesti cu el
Salut, ce lățime are ghidonul? Mă bate gândul să trec la un ghidon de gravel fie și numai pentru că ai mai multe poziții în care poți să ții mâinile. Eu merg cam 90% din timp pe asfalt.
eu am 42, trebuie sa fii atent pentru ca daca schimbi de la flatbar la asta trebuie sa schimbi echiparea complet, schimbatoare derailloare etc.
Ce zici de merida sillex 400? Merita banii?
Imi acorzi prea mult credit cred, pare ok vad ca sunt echipari GRX400 ceea ce mi se pare decent. Legat de raportul calitate pret cred ca e o decizie personala in parte, trebuie sa cercetezi un pic piata si sa vezi ce preturi sunt pentru echipari comparabile.
Degeaba, pe plat cauciucurile gravel de dezavantajează puternic. Eu am o cursieră de 8 kilograme Team Castelli cu cauciucuri continental grad prix 5000 ,doar alunecă pe asfalt. Poate doar unde e drumul nașpa să ai avantaj cu o cursieră gravel
Dap, acolo unde performanta conteaza si drumul e bun pe gravel esti in dezavantaj, trebuie sa compensezi din picioare. Avantajele apar cand e vorba de confort si la drumuri cu hartoape multe, sunt cateva situatii pe canal in care m-am felicitat pentru alegere pentru ca pe o cursiera ar fi fost foarte rele drumurile dar asta nu impiedica pe nimeni sa le faca pe ce bicicleta isi doreste.
@@PedalaCapitala cam da.
Salut! Eu am 172 cm inaltime si folosesc tot M la MTB. Ma gandesc sa-mi iau un Gravel, de asemenea, M, dar eram curios de ce a fost mai potrivit M decat L pentru inaltimea ta. Mersi!
am ales M pentru ca o marime mai mica permite ca tija de sa sa iasa mai mult din cadru oferind ceva flexibilitate in plus pe drumuri accidentate
Am inteles, apreciez raspunsul. Excelent canalul tau, doar ce l-am descoperit. Spor la pedalat!
@@PedalaCapitala Deranjez cu inca o intrebare. La inaltimea mea de 172 cm, avand inseam 79 cm, marimea cadrului in cazul unui gravel ar trebui sa fie S (51) sau M (53). Multumesc!
Salut, cumva mi-a scapat acest comentariu, e o diferenta destul de mica, cred ca orice ai alege poate fi reglata pozitia din sa si/sau inclinatia coarnelor
Nu ai exagerat de multe spacere sub pipa si o pozitie total anormala a hoodurilor?
Cred ca e o chestie de perspectiva. Am facut cateva probe cand am luat-o in primire si cel putin la distantiere cred ca am nimerit-o. Legat de hood-uri/ergopowere, aici am dubii, nu mai sunt in pozitia pe care o vezi aici, le-am mai aplecat putin de cand am filmat clipul acesta dar trebuie sa ma mai documentez.
Sunt si intre M si L ca masura eu pentru cadru si am optat pentru M. In principiu nu am avut dureri legate de pozitie decat atunci cand le-am lasat putin prea jos. Ma rog, e o intreaga discutie si cu reglajele astea, fiecare corp se potriveste altfel si ce vezi la altii s-ar putea sa nu ti se potriveasca tie si invers.