Me Quedan Manchas, Franjas o Sombras en la pintura. Como Regular/Calibrar Soplete para Evitar nubes
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- Опубликовано: 28 сен 2022
- Les muestro en la practica como regular cualquier soplete sin saber necesariamente como hacerlo. Para evitar el clasico franjeo que se nota especialmente en colores metalizados.
Авто/Мото
Muchas gracias solucione mi problema de pintar y quedará veteado o blanqueado, me sirvió para pintar mis máquinas de gym tienes otro suscriptor 🤗
Me alegra mucho. Saludos
Gracias por dar tus conocimientos saludos desde México
Gracias x ver el canal. Saludos
Que buenos son estos vídeos y que bien van para aprender o aclarar detalles. Se agradece tu dedicación. Un saludo
Gracias. Saludos amigo
Muchísimas gracias! Me he suscrito y no he tenido ni que buscar en el canal, el video anterior editaste enlace directo a éste que justo es lo que necesitaba quiero iniciarme. Gran trabajo en el auto, grandísima narración y explicación en todos tus vídeos. Excelente trabajo detrás de las cámaras muchísimas gracias
Muchisimas gracias. Mis saludos amigo.
Exelente explicación Carlos tus vídeos son muy útil para los que estamos aprendiendo . Te mando un abrazo desde mardelplata
Gracias amigo por el comentario. Mis saludos y deseo de Feliz 2023!!!
Muy buena explicacion carlos ayuda muchisimo mil gracias saludos
Me alegra. Saludos
Muy bien explicado ...saludos desde Venezuela ...
Saludos amigo. Mis saludos
Hermano 😮 buenosdatos.. gracias... Saludos Cordiales desde Venezuela 🇻🇪🇻🇪🇻🇪
Saludos amigo... desde Argentina
Hola carlos saludos des México tu video muy exelente me sirvió mucho gracias
Me alegra. Mis saludos🤛
Super excelente muchisimas gracias...
Gracias x comentar y ayudar al canal. Saludos
me alludo mucho mirar tu vídeo gracias
Me alegra amigo. Un saludo
Que buenos videos
Mil gracias x estar en el canal. Saludos
Buenos puntos
Gracias. Saludos
Mil gracias por responder.
master .Saludos.desde Colombia.Master yo tengo un soplete igual a ese .cual seria la regulacion idonea para pintura y barniz.me la regalaron hace muy poco y casi no la uso.sera que un comprensor de dos caballos la muev idealmente.Gracias.
Duen.video.amigo.estoi.surito.
Muy buena la explicacion carlos
Gracias. Saludos
Carlos buenas tardes se puede lijar el sintetico industrial con 2000 al agua .y pasarle una o dos manos despues
Hola. Para volver a dar mas manos conviene con una 1000
Dale carlos graciasssss
Te preguntaba por que cayeron unas gotas del soplete. Habra que lijarlo y darle una mano mas ..graciad 👍👍👍
Genialmente explicado, ahora le hago una consulta, la graduación del soplete que hizo para la pintura, aplica las mismas graduaciones que para primer y barniz?
Buena pregunta. Para el barniz si. Para el primer cierro el abanico un poco mas para que no pulverice muy seco el producto en los extremos de abanico.
Excelente video!! Una consulta cuando
abre toda la tuerca de d fluido de material en la pistola y desp la cierra media vuelta...mi pregunta es..cuando pinta, aprieta el gatillo a fondo?? Yo porque pinto portones no autos pero las regulaciones son iguales.. y nunca uso el paso de material tan abierto por miedo a que se me chorree la pintura...
Hola.Si. El gatillo deberia ir siempre a fondo. Aunque uno lo va regulando en la marcha
Hola maestro tambien cuando se pinta con pintura mayormente silver deja manchas unas de mis tecnicas es cuando voy aplicar el clear hay que limpiar bien la pistola y no dejar nada de pintura algunas persona despues que pintan hechan el clear sin limpiar el vaso de la pistola
Es verdad. Gracias x decirlo. Aveces por araganes nos pasa eso. Saludos
Excelente video, muy sencillo y claro a aprender. Te puedo preguntar , tengo que poner primer a mi vehiculo un jeep 1968 , y tengo una pistola mota con pico 1.5 , no tengo otra .Yo se que no es el pico 1.8 ,que puede pasar , me sirve igual ?
Si amigo. Te va a servir perfectamente. Hay 2 mañas a tener en cuenta.
Quiza si le cuesta salir primer tengas que diluirlo un poquito mas o levantar la presion para que lo tire mejor. Saludos. Y exitos!!!
Gracias , por el dato , entendi tu sugerencia, Muchas gracias
SALUDOS
MUY INTERESANTE TU VIDEO , ME PODRIAS AYUDAR CON UN PROBLEMA QUE ME PASO. RESULTA QUE A MI COCHE LE SALIERON UNAS MANCHAS COMO SI FUERAN DE GRASA, QUE ME RECOMIENDAS PARA ELIMINARLAS.
Hola amigo. Que color es?? Y que color son las manchas?
Buen video, una consulta para fondeado que regulación puedo usar. Éxitos maestrazo
Gracias. Respecto a la presion depende del soplete. 40 libras aprox.
No tengo regulador de presión cuanto usas de vueltas abajo la presión?
Hola carlos.muy buenos sus videos y sobre todos muy bien explicados para personas como yo que no tengo ni idea como se prepara la masilla.usted no hace curso para poder aprender? Estaria bueno.gracias y cordiales saludos
Hola. Me encantaria dar algun curso presencial. Pero estando en el interiot de Argentina casi en la patagonia es dificil coordinar. De donde sos??
@@chapaypinturaencasadecarlos hola carlos que lastima? Yo vivo en buenos aires en la ruta 3 km39 virrey del pino.estamos un poco bastante lejos.
Carlos amigo la verdad te pasas. Carlos cuando los golpes estan cerca del vidrio de atras o del delantero conviene sacarlos??? aun no me toco tener que trabajar cerca de un vidrio. es dificil sacar y luego volver a poner los vidrios? con que se pegan? . gracias
Hola amigo. Si. Aveces es mejor sacarlos. En mi caso lo mando a sacar previamente a un vidriero. Y al terminar mi trabajo el mismo vuelve a colocar el vidrio.
Hola si queda rallado abajo el color plata se tapa con manos o conviene lijar? Antes de darle barniz
Todo lo que queda debajo del barniz no se puede solucionar despues... A menos que volvamos a pintar.
Es decir que la base color debe quedar pareja sin franjas ni manchones. En ese caso conviene lijar apenas con 1000 al agua y dar color hasta que quede uniforme. Y recien ahi el barniz. Sds
Hola mui buena. Explicación oye.una pregunta llevo tres años pintando y pintente un carro negro y me quedaron esas líneas lo cual. Nunca me abia pasado y menos en un color negro
Hola. En un color negro liso que no tiene perlas ni metales lo mas probable es que fue x humedad. Tambien se corrige abriendo el abanico y no cargar de mas en las ultimas manos.
@@chapaypinturaencasadecarlos como lo arreglo pintando otra ves
Si. Eso se corrige pintando de nuevo
de cuantos litros es su compresor amigo el que utilizo para ese video
Uso un gamma 3hp de 100 lts y anda barbaro.
Cuantos psi calculas que trabaja tu soplete ?
2.5 a la salida de compresor para un soplete devillbis 1.3 que uso para pintar. Y los sopletes para primer son de los baratos y necesitan mas de 4 bares
Que paso bas ha pintar o no?
perdida de timepo se pierde mucho a lo que va... casi te explica como se hace el carro...vallan directo minuto 7 no pierdan tiempo
Jaja. Podrias haber resumido tu frase. Minuto 7.
crees que 50 litros es muy pequeño para realizar trabajos por paño ?
Para trabajar paños normales puede andar bien.
Se complica en los capots y techos. Pero hay una maña... al momento de barnizar conviene dejar salir aire del soplete hasta que el compresor arranque... una vez que arranca hay que escucharlo y prestar atencion al momento en que uno sabe que esta por cortar... ahi en ese momento sin dejarlo que pare hay que empezar a barnizar un capot por ejemplo.
Ojala me explique bien... sino me pides escribir al wp del canal e intercambiamos audio para que se entienda. Saludos
Excelente así lo Haré agradezco su recomendación y voy a seguir visualizando su. Canal muy bueno
Muchas gracias. Estoy a disposicion. 💪🤛
@@chapaypinturaencasadecarlos
Carlos como hago para mandarte un audio con una consulta que te quiero hacer
@@chapaypinturaencasadecarlos
Me tocó adelantar 6 minutos para poder ver lo realmente importante
Lamento su perdida de tiempo. A todos bos ha pasado alguna vez de perder 5' en la vida... aveces mas. Igual gracias x comentar y ayudar al canal. Saludos.
@@chapaypinturaencasadecarlos no Lo tome a mal, el contenido es excelente y de calidad, solo que cinco minutos de información irrelevante…
Si amigo. Uno hace videos.. luego puede pasar que no sea util o interesante. Es logico que pase cuando uno tiene mas de 200 videos subidos. Son muchas horas de trabajo. Aunque logicamente no todo es 100 % relevante para el 100% de los que ven. Aveces uno arranca con 1 hora de video y lo tiene que comprimir pensando justamente en esto de satisfacer al suscriptor. Pero me quedo tranquilo sabiendo que siempre intento hacer lo mejor que puedo... tanto en el oficio como en el canal. Por eso siempre agradezco a quienen ven y comentan. Mis saludos.
Mostró creo tiene mucha presión del aire innecesario! Un sihhhh no un shiiiiiiiiiiiiiiiiiiiíiiiiiiiiiiíii
👍gracias x comentar y ayudar al canal. Saludos
Lamentablemente lo vas a vender.... pobre del que te compre ese Renalut 12 con ese mal trabajo, yo mejor lo venderia tal como esta y no engañar a un posible comprador....eso deja mal parados tanto a vendedores como a hojalateros, que ya de por si hay muchos que hacen cochinadas como esta......
La verdad que si. Un desastre lo que hice. Saludos y gracias x ver y comentar. Eso ayuda al canal a seguir creciendo.
Yo pienso los mismo yo soy pintor y no vale la pena semejante trabajo para un auto barato
Claro. Igual algunos no lo comparten. Pero es asi.
Si esta el renault alpine , este sería el sebra ja ja
🤣