Toyota Corolla Fielder E140 и E160 | Лучше "было" или "стало"? Сравнительный обзор двух поколений.
HTML-код
- Опубликовано: 22 июл 2023
- ★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
Друзья, всем привет! Уже очень давно у нас на канале не было сравнительных обзоров. Пришло время вернуться к подобному формату тоже. А первой ласточкой будет сравнение двух поколений легендарного универсала от глубокоуважаемой компании Тойота. Королла Филдер в кузовах Е140 и Е160 на данный момент присутствуют на вторичном рынке в большом количестве и пока еще доступны к импорту из Японии. Стоит ли отдавать стоимость следующего кузова за хороший экземпляр предыдущего? Попытаемся ответить на вопрос в этом обзоре. Приятного просмотра!
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск - Авто/Мото
Владею 11 лет 141 кузовом в самой простой комплектации Х. Пробег 200+ .Меняю масло каждые 8т км, в вариаторе 50т км. Авто просто песня. Еще поставил проставки 2см стало вообще огонь.Там где нужно проезжаю. Якутия.
Владею 124 кузовом, сердечко поменял когда стало 180 т. км. Авто огонь, сзади поставил пружины и стойки от 10-го Виша. Блин, отличный автомобиль
Аналогичный автомобиль и у меня. Пробил отметку 400т км. Сильно нравится автомобиль. Путешествую на нем.
У меня тоже 124 полный привод. Тачка семейная, недорогие запчасти. Пробег 240000
Здравствуйте а в вариаторе через каждые 50 т км с заменой фильтра или частичные без снятия поддона вариатора?
@@user-bs6pe3vl7h Добрый вечер, я меняю без фильтров т.к. у нас не умеют.
Владею около двух лет 144 филдером обьем 1,5 пробег на момент покупки 110т.км. - 2010 года, брал без пробега по РФ, по технике и внешка всё как новое. Машина очень качественная ни разу не подвела за 40 тысяч пробега, 4 вд и дорожный просвет(без проставок) позволяет проехать много где и зимой на шипах очень уверенно можно ехать, подвеска комфортна но не сказал бы что сильно мягкая, на трассе как утюг. Машина очень хороша недавно в круг проклеял, езжу теперь только с положительными эмоциями, хотелось бы конечно двигатель помощнее - 1,8 но это уже совсем иной ценник. Машинка такова, что если понадобиться или захочется что-то другое то он останется в семье, продавать не намерен .
Здравствуйте! Вы самый лучший обзорщик по моему мнению, спасибо Вам.
Привет Всем!!! Четкие обзоры, всегда смотрю вас. Все интересно и по полочкам.
Отличный обзор (как всегда)!!!
Спасибо большое за обзор! Теперь всё стало гораздо яснее в этих моделях.
Очень приятно слушать грамотную и четкую речь обозревателя 👏👏👏
Успехов Вам в делах👍
Владею 144 филдером с 2013-по н.в. машину люблю, пробег уже 340 тысяч, покупал БП авто с пробегом 82 , менял вариатор на 250 и цепь на 200 , пружины усилиные и стойки KYB Нью ср, теперь машина огонь, управление лучше и не садится на пузо при полной загрузке, машина реально хорошая!!!
Спасибо большое за видео! Очень полезно!
Спасибо! Очень информативно!...
Все по полкам разложил, грамотный мужик!👍
Спасибо за обзор. Очень нравятся. Большая просьба, сообщайте объём багажника в литрах.
Интересно, спасибо )
Снимите сравнение тойота королла филдер комплектация WXB 2019г.в. и тойота королла туринг комплектация WXB 2019г.в . Думаю было бы очень интересно 😊
Спасибо за обзор
Крутой обзор , очень интересно. Побольше таких сравнений 👍
Хороший Обзор! Приятно слушать грамотного обзорщика.
Очень понравился 👍🔥
У меня был 124кузов отличный аппарат ! Теперь владею 141ым ! Машина очень хорошая 👍 Спасибо японцем что создали такую замечательную машину
Комментарий в поддержку данного видео
Филдер - это любовь любовная.
Купила Филю 160 Кузов 2018 года выпуска проехал 280.000 замена только ступ подшипника и все . Но 1,5 мало ему конечно, но мне хватало . Это не гоночный авто надо понимать . Уважение Тойоте и в особенности этой модели . Прям неубеваемая тачка , хоть в старом хоть в новом кузове .
Здравствуйте, какой у вас мотор? 2nr(передний привод)? Или 1nz(полный)?
@@user-js5mg6ky1g здравствуйте. Передний .
140 - это Королла универсал, а 160 - Витц универсал. Всё просто
140 кузов выпускался с 2006г. по 2012г. рестайлинг с 2008г.
да ерунду говорит)
Доброго времени. 7:33 а где ссылка на обзор про двигатели, она не появляется, и на канале я ее не нашел.
Месяц назад стоял выбор- 141 или 161 кузов. Победил разум, купил 141 с оценкой 4, и пробег 39.000 км ну и пусть, что 2010 г.в. Состояние как у новой машины.
На 160 кузов почему то душа не лежит.
Спасибо за обзор!
Такая же хрень. Купил неделю назад 141 душа не на радуется 😅Удачи всем владельцам на дорогах!
В чем отличия 140 и 141 ?
У меня был 140, 160 в разы лучше, как по мне...
Во сколько вышел?
И правильно, 160 это уже платформа от витца.
Доброго времени суток Раскажите про 1 рестайлинг 2004 год 1.8
До сих пор хочу привезти с Японии Fielder в кузове Е140 на механике в G комплектации - больше для счастья ничего не надо)
Я привез ))
@@otec_shimoro6082 мои поздравления 🎉🎊
Ну как сказать, купил 2013 безпробега филдера 2006 года в 140 кузове, проездил 10 лет, что только не возил на нем строя дачу. 300 000 пробега, менял только подшипник в ступице один, и вакуумник тормозной, всё.
Салон был G, на сенсорах.. Пару недель взял 19 го года 160..без пробега
Ну,...новое есть новое, панель пластик лучше, на 140 порепалась в хлам быстро на жаре.
Видимость лучше, чем на 140, в плане приповороте на перекрестках пешеходов лучше видно на 160, на 140 два раза уть не ебнул..
Сиденья на 160 том гораздо лучше задние раскрываются, проще и удобнее.
Руль интереснее... Ну собственно и все вроде
Я не пишу про навороты технические типа ближний дальний свет автоматически переключаются...
Молодец мужик. Рассказите про вашу компанию и сделайте обзор вашей стоянки.
Добрый день! У нас на канале есть ролик презентация ruclips.net/video/p1mOpwCMM9Q/видео.html
Если ищите конкретный автомобиль, лучше все же сразу позвонить, так будет проще проконсультировать.
Год езжу на 142 S aero turer, машина огонь, но надо делать шумовибро
10 лет владею 121 х 2003г.выпуска двс1.5 покупал без пробега РФ, тачка 💪 своей надежностью оправдал, купил второго фила 141 "202" 2010г.в ДВС 1.5 без пробега по рф. Японцы раньше делали вещь а сейчас сплошной пластик, кузов фольга.
Уже 5 лет владею 141, души не чаю. Надёжный, крепкий, комфортный, по запчастям не дорогой. Главное масло по чаше менять, и не будет проблем с двигателем.
Здравствуйте.А через сколько вы меняете масло?
Каждые 5-8 т.км
@@user-tr1fg4ct9d спасибо за ответ
Оговорился, вроде 140 кузов появился в 2006 году.
Да, я катал на 141 2006 года
И закончился в 12
Здравствуйте. Сделайте пожалуйста обзор Фит шатл.
Обзор охренительный, я сегодня купил ФИЛДЕР-140 2014 г.в. 144 л/с 🤘🏼😊 мне кажется я его не продам никогда 😆
Конечно не продашь, 140ой прекратили производство в 2012
@@user-sb1mu6uf3k и я о том же 😆
Особенно 144 лошади
Чего блять😂😂😂с 2013 идёт 160-й кузов
От короллы 160, устал быстро, руль и педали, возит от а до б, скучно
Оба авто❤
Ноя за 140❤
140 кузов это клевый авто )
Ещё с удовольствием бы посмотрел сравнения Авенсис и Премио.
Премио с класс, Авенсис - д. Авенсис надо с камри и аккордом сравнивать, с пассатом
Хороший обзор 🤝
Подскажите пожалуйста, у вас можно приобрести 140 в идеальном состоянии? В простой комплектации, цена?
Миллион)))ну и на хрен он нужен уж лучше ьрать новое поколение
Вот эт я понимаю обзор
Сделайте, пожалуйста, обзор на Ractis 1 поколение, рестайлинг. Очень интересуют особенности обслуживания двигателя 1.3 2sz-fe, вариатора и подвески
2sz мусор. Не едет и жрет масло
В 160м шаровые в передних рычагах впрессованные, в 140 съëмные , что гораздо проще в замене.
Если брать верстю 4 вд то 161 однозначно дополнительный плюс это отдельные пружины .но вот твердая торпеда настораживает сверчки могут скушать все настроение
Немаловажный факт на 160 есть Тойота сэйфети сенс, поэтому в плане безопасности он лучше и кузов более усиленный, да и в целом машина новее и приятнее. Ездил на том и на том.
Здравствуйте, скажите можно ли найти филдера или аксио на механике,желательно полный привод год 2020 , двигатель 1.5 и какая примерно цена с оценкой 4 аукцион?
4WD только с вариатором, ляма 1,5 иметь надо
Более свежий более ржавый по днищу( на вашем видео) , на новом колёсные арки меньше , соответственно и колёса идут меньшего размера, да и с улицы визуально у него багажник меньше в длину видно по стеклу собачника.. По кузову на новом меньше рёбер жёсткости ,что отрицательно повлияло на скручиваемость . По мне так если брать 160 кузов только гибрид , другие на замену не вижу смысла , тем более ценник на них почти в 2 раза выше , надо понимать за что платишь . Надо было также сравнить тоннели на заднем ряду сидений где меньше.
Разные классы машин. Конечно 160 меньше
1.8 4вд 2011 год. Все огонь но вот задние сиденья это пзц.
13:20 этот мягкий пластик иногда трескается как и на мазде аксела BL
а ещё плывет. у товарища ток произошло
140-Й филдер - это автомобиль. - это королла, а 160-й - это филимон
Клево получилось! Владею 160, передний привод, хочу сказать одно - очень мягкая подвеска, даже слишком (задняя просто "масло" при посадке 2 пассажиров) по сравнению со 140, по отделке салона тоже соглашусь 140 ведет.
Балоы в зади не узнаешь машину,советую!
@@user-ip1qv9os8x в этом году думаю поставить баллоны и посмотреть что получится 👍
@@user-ip1qv9os8xчто за баллоны?
@@user-js5mg6ky1g на озоне недорого,поставиш,накачай 0.5 кг и забудешь про раскачку,одни плюсы!
@@user-js5mg6ky1g на озоне выбери,ставить минут 15,накачать 0.5 кг компрессором и все хорошо будет,не узнаешь тачку!
все правильно!
Было 3 филдера в 144 кузове, две 1,5 и крайний 1.8 2011года ,133л.с это самый идеальный вариант для этой машины. Решил обновить ,обновил😢 .ни одна машина ,которая была (а было много) так не нравилась ,как этот филдер 164 кузов. Шарабайка , да ещё и не едет ,только ревёт😂. Сразу поставил пружины с 30, проставки. Всё ровно не то.
Привет.Хороший обзор.Самая удачная трансформация салона считаю авто нисанн вингроуд(новый кузов)вот там Япы сделали всё то,что нашему брату нужно.И переднее и задние сиденье складываються.
@@VSE_ETO_ILUZIA А тебе колоноскопию.
140 филдер в 2006 году начал выпускаться, а не в 2008. и выпускался до 2012 , а не 2015.
Обзоры отличные. При замерах багажного отделения, плохая подсветка, непонятно при сложенных сиденьях пол ровный?
Да, у 160 спальное место 180см.
спасибо
Владею Филей 140 кузов более 10 лет, менял только масло, поставил проставки 2см, машина очень крепкая и надежная. Филдер рулит👍👍👍
Какое масло льёте ?
Тоже стал обладателем такого 5дней назад. Гоняю не нарадуюсь.
@@Energy_of_life.5в30 любое дорогое масло
Добрый вечер. У вас вариатор? Как себя ведёт на бездорожье!
@@user-pe6qe6gb2e на бездорожье вариатор тупо шлифует, не для этого он создан. Не надо его перегревать. В остальном все хорошо
@@Energy_of_life.0w20 лучше в 1нз, а не 5w30.
Мне 140!й кузов больше по нраву
120 по потребительским качествам был лучшим, кроме расхода топлива.
Любая Королла это как автомат Калашникова ❤
Я бы тоже 140 взял. Катался на обоих
Владею 160 три месяца. Подвеска мягкая, комфортная. Но если 5 чел в машине то пузом по дороге. Такая же ситуация если грузить в багажник более менее тяжелый груз. Я поставил пневмобаллонны в пружины, проблема решена. Двигатель 1,5 конечно маловат, особенно на обгоне на трассе. По поводу пластмассы в салоне согласен, очень дешево. В общем машиной доволен. Брал из за большого багажника и 4wd, да и внешний вид понравился больше чем 140.
У меня был 120ый, 140ой и 160ый... На крайних по 400к проехал, мне 160ый больше всех нравится...
На 160м 400 тыс проехали? Что за мотор? Чем 160й нравится, какие плюсы?
@@user-js5mg6ky1g мотор 1.5, не гибрид. Из плюсов больше всего эргономика салона запомнилась, поудобнее чем в 140ом.
@@egordriver38 мотор новый(2nr передний привод) или старый(1nz полный привод)?
@@user-js5mg6ky1g передний привод.
@@user-js5mg6ky1g передний привод, в drive2 в поиске fielder синяя напиши, там про эту машину
А как же про новый двигатель 2nr-fke на 160? Ни слова..
что то по отзывам так себе двигатель. но еще экономичнее
По чьим отзывам? Его выпускают 2 понедельника. Уже какой-то дядя Вася жалуется что на м8г не едет?@@user-yy8wf1pz5m
Машина неплохая, но 1,5 маловато. А 1,8 уже слишком дорог.
20:15 что значит вполне возможно? машина на подъёмнике, ну глянь там 😅
здраствуйте была у меня королла аксио 160 обьем 1.3 литра в целом цена качество 600 тр за без пробежный авто 2015 года состояния нового более чем достойно но есть нюансы первое 1.3 двигатель слобоват надо брать 1.5 второе вариатор хоть и выносливый но зимой резкий старт не возмжен буксует второе это не рекомендую ставить проставки сразу становится калатушка срок владения два с половиной года самоее главное в этой машине цена не разу не подвила надежность агрегатов на высоте
141 рулит
Владел филдером 2007 года, полëт нормальный, пока специалисты рукоопые в эллектронику не залезли и не свернули все катушки зажигания х пойми как, загорелись чеки, продал. Приобрëл не так давно филдер 15 года, белоснежный красавец в обвесах, гибрид, wbx комплектация все дела)) Через месяц навернулась помпа двигателя (на то сказали их болячка). Помпа 18000 тыс(на предыдущий кузов 6000тыс,разница в креплении)+4000 работа. Поездил пол года стали вылетать гирлянды ошибок инвертера, заменили инвертер(4000 плюс 3000 работа, бог бы с ним), но ошибки продолжили вылетать отъехав киллометра 4 от то... Оказалось вышли из строя 5 батареек гибридной установки, итог:35000 руб с работой... Переднее крыло подкрашено, немного деформировано, думал поменять на контрактное (цена в цвет во Владивостоке 32000-35000руб, на предыдущий кузов 6000-9000 руб) решил ездить на таком какое есть) Сейчас стал тарахтеть двигатель при разгоне на малых оборотах... Аааа а-а-а-а-а🤯
Выбирал между 160 и 140 взял 140кузов и не жалею.
Потому что денег у тебя нет. И придумываешь отмазки
Дай Бог чтобы у тебя было всё хорошо.
Длинна толщины шланга багажника 🤣
рычаги как на ярисе/ приус С... такое уже с 2006 года ставят чуть ли не до 2020 года
скорее всего это они и есть, жаль что ходовка не от короллы, вот там реально неубиваемая она и шаровые нормально меняются без еблопресовки на нонейм варианты
Да похоже набазе аквы построили
@@120dolf так и есть, у меня на ярисе такие 2006 года
Понимаю что Ниссан Селфи не очень распространённая модель особенно после 2014 просто хотелось сравнить с Ниссан Сентра
В 2007 году. С отцом был выбор из б/п в Уссурийске, силфи либо королла 1.5, в итоге взяли короллу 1.8 (люксел) 2001г, хорошая, динамичная машина, быстро продалась
140 кузов вышел в конце 2006. А полный привод это 144
Гибрид есть только в новом. А это главное
140- симпатичнее выглядит. 160- решетка во всю морду это пизд_ц какой то
140 филдер под заказ 2011 г 870тыщ, 160 кузов 2020г 1230тыщ. Оба до 100т пробега оценка 4. Как бы разница 250тысяч, но машина на 9лет моложе.
Еще бы в сравнение добавить разницу по запчястям. Потроха наверное одинаково, а вот кузовщина, фары и т.д. На новом пластиковая дверь багажника стоит, видел где то цену в 25000.
Здравствуйте! Слишком быстро все меняется с рынком запасных частей, чтобы можно было это проговаривать в видео. 25000 за крышку багажника это еще не так много, с учетом стоимости крышки багажника на Субару Легаси BH (1998-2002) в 12-15 тысяч рублей. А вообще, кто смотрел цену задней двери на Степвагон RP, того не напугать уже ничем.
Разница 360 тысяч)
Считовод бл))
У 144 филдера багажник практичнее, с поддоном для мелочей, движок удобнее обслуживать салон богаче и лучше. У 160(аксио у меня но разницы мало) багажник ваще жесть но туда только чемодан с сумочкой и не более. NR в ремонте не сильно сложнее но тк развернут на 180° больше хитрой возни, но гораздо экономичнее(16/21км/лгород/трасса против 140.. 14/18.), надежнее. Вариатор одинаково порвет ремень на 250...280 000км. У 160х богаче набор авс, антиюз антибукс стартстоп, корректор фар и проч. в базовом оснащении. Остальное идентично или проще(бензонасос,крепления чашек амортизаторов) или надежнее- автонатяг ремня генератора, стартер, генератор. Машины очень хорошие, достаточно резвые, асфальтовые,надежные и ремонтнопригодные.
В 160ом не нравится выгнутое полукруглое лобовое стекло ((
Почему не говорите, как у них вариатор себя видет? Как в ремонтах она и т, д
Варик только менять😢
все: смотрят видео. я: ищу филдер 2002 года и регион 38
140 кузов с 2006 года
Какой ztr , zr говорить надо
Про год выпуска и габаритные размеры, всё переврали.
Ой ой куда погнал в начале не с 2008 140-й а с 2006 года, а 160-й с 2012, дальше смотреть не охото стало, 160-й уже рест представлен а не следующий представленному какой смысл переход сравнивать.
Что сказать 161 это совсем другая истоитя.был не давно 142 поменял на 161 различия колосальные.перввый 1.8 l второй 1.5l это не суть.салон разный сидения другие на 161 удобнее.142 не втдно ночью дороги хотя стоял штатный ксенон.лучше греет печка на 161.142 проще сделана ходовая .но 161 комфортнее и мягче.рассуждать яб купил бы обе машины но есть не приятные моменты детали кузова и ремонт cvt цена космос на 142.выбор за вами.
на 160ом лобовое стекло выгнутое не заметил ?
@@user-wr8ox8xn8m есть такое.стоит родное.а на багажник разбил... менял... думал что с дверью за45 рупи придётся с владика заказывать.
Взял самые дешевые комплектации , нормальные нужно было 202/wxb
Обзорщик! «Е» буква на леворукие а/м Toyota для Европейского и Американского рынка! Японский рынок данных моделей начинается с NZE141, NZE142, NZE-144(4WD)-1.5 объём двигателя(1NZ-FE)
ZRE142G,ZRE144(4WD)-1.8 объём двигателя(2ZR-FE,2ZR-FAE) Это просто к примеру Филдер/Аксио с 2007-2012г.г. выпуска!
140 филя топ
даже на фарах сэкономили , они тупо меньше размером(задние) , бампер - дырка, капот клюв, салон лада гранта, осталось только название от машины и движок, не удивлюсь если и там чего то не доложили.
Лучше их всех был Кариб. На нём нормальный полный привод закончился. Да и вообще все неломающееся закончилось, а начались всякие егр и тонкие пружины как у мотоцикла
Новый Филдер по мне убогий
Бляяя, а из за вас тоету Сиенту гибрид купил (см ваш обзор) , все работает и Фунциклирует , что делать то , пАмагмте !
Клиренс почти 190???
В инете 135!!!
160 кузов
135 под выхлопной трубой, он там не мерил
Кажется новый филдер та ещё погремушка с ходовой от витца
Не придумывай, 160 лучше.
Как и база то-же, просто машину упростили
У меня и 140 и 160 я считаю 140 лучше... качественный даже кондиционер уже и тут с экономили
@@ivanpavlov2458 ну у него нету даже спереди полноценной колёсной арки из металла, а идёт сразу подкрылок из пластика. Может она и лучше, но машину сильно удешевили
Не сочиняй.
Зачем сравнивать два разных класса? Не корректно
единственное серьезное отличие это размер колес меньше у 160ого))
@@user-wr8ox8xn8m отличная шутка. Проникнитесь в вопрос и отпишитесь. )
@@user-wr8ox8xn8m класс б и класс ц на минуточку!
@@user-wg7zb2mq9l в данном случае ее нет
А зачем 140 кузов, вот 121 был хорошим, мягким, качественным. А 140 это убогое подобие 121 Сравнивать надо 121 и 160
хрень ваш новый филдер, низкий даже. Маркетологи победили инженеров
Ложную информацию несёт .
Он больше о своих ощущениях а не о машинах .
Последний Филдер явно шире , а длина меньше не из за кузова а из за более коротких бамперов , в последнем филдере места чуть больше .
да последий филдер - именно филедр. это уже не тот КОРОЛЛА филдер, а так.Он уже во всём хуже в чём не одинаков
Так он же и говорит-все субъективно!
@@KAce888это так же королла филдер
Шире ьыл только 140-й а все что ьыли до и после все уже
Ахсио снимите пожалуйста