Détails techniques sur la cellule amovible ( fixation, construction, etc...)
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- Parce que ce n est pas très connu, ni très évident de l'imaginer, on rentre un peu plus dans les détails techniques sur le type de fixation, le passage cabine, les suspensions, la construction d'une cellule de camping-car amovible Clemenson sur pick-up 4x4....
Et aussi des astuces et conseils pour bien choisir un ensemble du même style !
Equivalent à Tischer, LogeMobile, Henrymag, ...
#truck#camper#pickup#celluleamovible
Très bonne vidéo qui satisfait un intérêt grandissant pour ce type de véhicule ! Merci Nicolas !
Coucou Nicolas quel magnifique véhicule et tellement bien restauré, bravo
La communication avec la cabine est rassurante , sans penser à pire c’est indispensable et en même temps votre chien à son de repos , chacun sa place . Merci pour le partage. Bien à vous
Je viens de m'abonner, merci pour le partage... 🙏
Enfin une présentation d'un pickup cellule .je suis à réfléchir de changer mon petit fourgon aménagé et mon 4x4 par Un pickup cellule . L'avantage est de pouvoir laisser la cellule pour ce déplacer avec le pickup.
Salut salut, merci pour ces infos et ton partage, toujours intéressant d’écouter tes conseils, à bientôt ✌️
Merci pour le partage. Bonne soirée à tous.
Bonsoir il est nickel cet ensemble, clemenson fabrique toujours, et fonctionne toujours pareil ils adaptent la cellule au véhicule, très bonne explication, merci pour les astuces à savoir👍
Tout à fait. Le système n a pas changé. J ai visité leur atelier à Noël dernier, et pu monter dans une cellule neuve qui allait être livrée, sur un L200 identique au mien : eh bien tout est quasi identique !!
Salut merci pour tes vidéo, les seuls en français sur les cellules, pourrais tu nous faire une vidéo du montage démontage de la cellule pour voir les manip.
Merci d'avance.
Super et merci encore pour cette vidéo explicite. Une petite vidéo sur la mise en place de la cellule sur ses pieds serait intéressante.
Bjr, j'adore l'ensemble c'est magnifique. Bye et à très bientôt.
Bonjour Nicolas, et merci pour tes vidéos, toujours très intéressantes. L'idée du pickup avec cellule amovible me trottait depuis longtemps dans la tête...J'ai craqué début janvier chez Clemenson et j'ai commandé la mienne...Elle devait être dispo courant septembre et malheureusement, Covid a fait son apparition. J'ai reçu un mail de leur part pour me dire que le calendrier était perturbé. Donc voilà, je ne sais pas quand j'aurai la mienne... Au plaisir de te croiser par là...
Super !! As tu choisi une version particulière et des équipements spécifiques ? Des coloris ? Et sur quel pick up ? Ç est reculer pour mieux en profiter !!!
La version choisie, Explo 44 AT2 qui sera posée sur mon Ford Ranger double cabine Wildtrack de 2015. Sur la version de base, j'ai demandé le frigo de 89 L, réservoir eau propre 150 L, batterie 140 A en vue de l'installation de 2 panneaux 150 W, sommier à latte, échelle extérieure, éclairage intérieur led et toit dôme. Le pickup étant noir, elle sera gris claire avec des stripping noirs... Maintenant, il me tarde d'en prendre possession !
@@jean-marcdupas5416 bonjour, quel est les dimensions de la cellule, ainsi que le prix ?.
@@gilbertvandenbroucke7827 Bonjour Gilbert, la cellule fait 4,05 x 2,04 hors tout, hauteur pas mesurée sur le pickup pour 34 K€ avec les options... Bien cordialement
@@jean-marcdupas5416 bonjour , merci de votre réponse , mais je suis en recherche d'une cellule plate en deux plus deux pour le 4×2 avec beaucoup de panneaux photovoltaïques sur le toit donc très peu d'ouvrant et batterie LFP pour essayer dans la mesure du possible de faire fonctionner le vivre à l'intérieur , sauf chauffage qui sera aux fioul et un petit camping gaz très difficile à trouver.
Superbe vidéo merci mon prochain achat plus tard j espère
Les sangles ou ridoirs conviennent très bien pour la fixation de la cellule sur la benne ou attachés au châssis et sans aucune modification constructeur.
Il s'agit de penser à vérifier la tension régulièrement au bivouac.
L'avantage principal est de pouvoir déposer la cellule (20 mn env.) et utiliser le véhicule en solo.
Donc, toute l'année à la maison et lors des voyages pour visiter sans se coltiner la tortue sur le dos notamment en ville lors des passages étroits ne permettant pas 2,20m de largeur et une longueur totale de plus de 6,00m. parfois difficile à garer.
Ce n'est que mon humble avis issu de mon expérience avec 3 cellules "amovibles" sinon... autant choisir un camping-car ou un fourgon aménagé.
Bonjour. La fixation par boulons sur la benne comme le prévoit Clemenson n enlève en rien la facilité de dépose, que ce soit des ridoirs a défaire ou des boulons a dévisser la démarches reste la même... Le plus "embêtant" ici c est la cellule parfaitement ajustée, et le fait de devoir transporter la vitre arrière du pick up sans la casser. Quant à l utilité globale si peu de déposes, ça reste 3x plus polyvalent qu un fourgon ou un Cc classique sur la capacité a sortir des sentiers battus, et ça, ça n a pas de prix !
Bonjour
Nous venons d’acquérir un cellule.
Votre vidéo nous a intéressée
Merci 🙏
Encore une très belle présentation, on pourrait dire très pro' . Le point intéressant et jamais souligné c'est l'achat du paquet complet. Autre chose apporter les preuves que ce type de cellule va bien car cette marque à subit les pires critiques. Nous pensons à un grand "trip" en Amérique du nord et donc acheter la bas un camper sur un Ford ou un Dodge, plutôt au Québec ??
Encore merci, amicales salutations de Bretagne.
Bonjour Nicolas,
Je dois refaire une douche qui est bien jaune sur un Dethleffs de 2004 et j’hésite sur le flacon de faire, éventuellement avec un pistolet... pourrais-tu me dire quelle résine tu as employé pour repeindre le lavabo, et si la finition est lisse. Merci et bonne continuation pour toutes tes vidéos. Personnellement j’avais fais faire une cellule chez Clemenson il y a 35 ans sur une base J9 (6m de long) et c’était génial. Merci pour tes partages réguliers, c’est super. Philippe
Nous avons eu une cellule amovible Henrymag dans les années 1990 Une cellule adaptable à tous véhicules pick up . tel que Toyota hilux ou Nissan Navara. Très pratique, très polyvalente. De bonne qualité . et facile à mettre en place . à l'époque l'ensemble coûtait 200 000 francs ,je vous laisse faire la conversion en €. deux seuls défaut le premier est qu'il n'il n'y avait pas de salle de bain , ce point est souvent négligé mais il est très important . WC , lave main, douche . ce n'est pas accessoire . le deuxième point est la pose et la dépose de la cellule , en effet le verrins n'étaient pas hydrauliques . Ce qui obligeait d'avoir un très grand cric pour soulever la cellule d'un coté puis de l'autre . Les cellules amovible sont un bon compromis entre le camping car et la caravane.
👍👍👍
Merci pour cette video
Holà la Zick Family 😉 cool la vidéo! On est en cellule aussi et on compte faire le même système sur la notre (que l’on va rénover) ces prochains mois. Petite question, à la base la cellule avait les portes sur le coter, celle qui ouvre sur le pont du pickup les grandes transversales? Car on aimerai faire la même chose mais par contre enlever le pont afin de gagner en poids 😊.
On s’abonne c’est cool de voir d’autres voyageurs en cellule! À plus 👋
Bonjour ! Et bienvenue ! Qu'appelez vous le pont ? Je suis désolé mais je ne comprends pas bien votre demande !
@@Camper_car_services la benne à l’arrière 😊 ... en faite je voulais savoir si la cellule est d’origine ou si elle a été modifiée 😉?
@@rafcramatte tout est d origine, aucune modification !
salut et merci a toi pur ta vidéo j'ai atte de pouvoir acheter le mien .
moi j'ai une question qui je pence meriterai une vidéo .
voila quel est le (pv du pick-up + le ptac + le ptra) pour la céllules quel est sont pv +quelle est le chage utile qu'il te reste une que la céllules est sur le pick-up tout plein fait???.
merci d'avance et encore merci pour tes vidéos .
Bonjour. Cette question a déjà été évoquée dans les vidéos précédentes 😉
@@Camper_car_services j'aurai rater une de tes vidéos pas possible????.
c'est la quelle dit moi tout hihihi .
@@Camper_car_services pourrai tu maider je trouve pas l'info a ma question SVP merci
bonjour
Pour les abonnés nouveau site clemenson et deux occasion cellule sur 4x4 si intéressé
@@bernobby9757 bonjours,oui je croix qu'il y a une céllule sur ford ranger couleurs champagne et un land rover avec la célulle monter sur plateau
bonjour. belle renovation. je voudrais moi aussi faire un passage entre la cellule et le pick up mais je me posais la question du controle technique ; faut il remettre la vitre arriere à chaque passage du controle ?
Réponse tardive... Mais utile je pense... Au contrôle technique, démontage de la cellule et remise de la vitre oui !
Bonjour, super boulot de présentation. Nous sommes en questionnement pour l'achat d'une cellule et nous nous posons beaucoup de questions sur l'importance des rangements ? Avez-vous suffisamment d'espaces de rangements ? Merci et encore très beau travail.
Bonjour. Vu le faible volume, ça paraît difficile d avoir plus de rangements... Que recherchez vous ? Regardez les autres vidéos... Vous devriez voir les différents espaces disponibles ! Après, ça n est pas un bus de 12m hein 😁😁
@@Camper_car_services Bonjour, merci pour votre réponse. Nous avons eu un camping car pendant 5 ans et nous nous sommes aperçu qu'il fallait de l'espace pour ranger : les rallonges électrique, les différents tuyaux, les tables et chaises pour l'extérieur, les différents outils, etc. Nous avons un peu peur (après avoir visionné des dizaines de documentations sur le sujet) qu'il n'y ait pas ce genre de volume. Cordialement
Bonjour, te qu'elle année est votre cellule ?
Merci d'avance
Salut et merci pour ta vidéo ,je voudrai acheter une cellule loge mobile ,(7000€)sur le bon coin ,mais je dois acheter un autre pickup,j'ai pensé a un Hilux ,l'ancien pickup est un l 200 ,tu crois que c'est pas trop galère ,qu'en penses tu .
Merci pour ton retour .
interressanr
t! Je suis septique par contre par le système de connecteur s électrique pour l'alimentation par des prises du tupe attelage. As tu déjà eu quelques petits soucis avec ou tu fais du préventif là dessus?
Je ne vois ton commentaire que maintenant... Je réponds car ça peut servir à d'autres. Jamais eu aucun souci sur les prises, ni l'ancien propriétaire. Ça semble fiable malgré tout !
Bonjour Nicolas te revoilà depuis le temps !. En fait cette cellule n’est pas faite pour être démontée ?.
Tu es content de ton store de porte ?. J’aime bien le côté rassurant du passage entre la cellule et le pickup !. Effectivement difficile de trouver un pickup +cellule à un prix intéressant , je confirme !. A bientôt
Bonjour Annie ! Si si... Regarde les vidéos précédentes, tu verras la cellule déposée 😉
À bientôt !
Salut la Zick'Family et merci pour la vidéo 👍Quand j'ai vu ta vidéo je me suis dit "Alleluia !! Je vais enfin trouver la réponse à toutes mes questions !!". Hélas on ne voit pas les fixations...☹J'ai (presque) exactement le même attelage, une vieille Clemenson que je suis en train de retaper et un L200 de 2002 (en extra cab). En revanche j'ai acheté l'une et l'autre séparément et là je me casse la tête pour trouver un moyen de fixer la cellule sur le PU. J'utiliserais bien la même méthode que toi vu que celle-ci a l'air d'être éprouvée mais le proprio précédent a remplacé les fixations d'origines de la cellule par des anneaux 😕J'espérais voir en détail comment tu as fixé la cellule sur le PU, pour savoir quel type de vis il faut prendre et comment les ridelles ont été percées. J'arrive pas à trouver d'informations vraiment détaillées là dessus, je sais plus trop où chercher ou à qui m'adresser ?? Et ça m'ennuie car c'est une étape aussi primordiale que délicate. Bref, si tu as des infos un peu plus précises je suis à ton écoute ! 🤗
Pas de soucis par téléphone ... Ou par mail dans un premier temps. Et je vais faire une vidéo sur les fixations d ici peu !
@@Camper_car_services avec plaisir pour échanger, je sais pas comment on transmet un mail ou un téléphone sans que tout le monde soit au courant ??...🤔
@@gypaetebarbu9216 je le donne officiellement sur mes deux dernières vidéos....va voir a la fin !!! Ou dans la description 👍
Quel pickup tu conseillerais pour ce genre d'installation ? (Année, kilometrage, prix) Super contenu sinon !
Un vieux hilux 4x4...
Moi j'ai acheter après pas mal de recherche une cellule nomade evasion 230 max sur pikup ford rangers 2007 ensemble d'origine .je regrette pas mon camping car de 6,60m .le top .elle s'est mixer par 4 tirrans et sa bouge plus. À PLUS
Bonjour , je voudrais pouvoir vous contacter si possible des conseils pour une cellule que j'envisage acheté d'occasion ici au maroc, merçi
Bonsoir, comme dit dans la vidéo sur de trouver des infos sur le sujet, je me renseigne aussi depuis quelques temps, mais une question ne trouve pas de réponse, est-il possible d'ateller une remorque avec la cellule en place ?
Merci et continue comme ça !
Bonsoir, j’ai un Isuzu double cabine et une cellule Tischer 230. La boule d’attelage se trouve trop en dessous de la cellule pour pouvoir atteler, le port à faux est trop long. Le seul pickup qui pourrait peut-être recevoir une remorque c’est un dodge Ram car le système qui reçoit la boule coulisse, on peut donc rallonger le bras d’attelage. A confirmer. @plus
@@christian50nuancesmarines merci pour la réponse ! Je me renseignerai sur le ram alors ! Merci !
Bonjour , merci pour vos précieux conseils . Sur quels sites faire mes recherches
Pour un achat cellule et pickup ? Merci
Bonjour. D occasion ? Si oui, vérifiez régulièrement le bon coin, et les forums " la tortue de Félix" et " casa trotter"... Mais les ensembles à prix contenu sont très rares !
@@Camper_car_services Oui d’occasion ! Merci pour votre réponse et hâte de voir votre prochaine vidéo !! Prenez soin de vous
Le véhicule porteur et la cellule sont faits l’un pour l’autre et ça se voit !
Sinon, surveiller l’étanchéité d’un camping-car ne va pas de soi pour le néophyte… quand je regarde l’état des joints de toit du mien, je ne sais pas quoi penser !! :-)
Tu as raison Patrick...
D'ailleurs tu es toujours le bienvenu si tu passes par la Touraine !
C’est sympa de le proposer. Merci. C’est une idée qui me plait bien :-) Si on peut déconfiner dans quelques semaines, je te ferai signe.
Salut je possède un l200 avec une cellule clemenson 44 mon frigo dans je l'allume fait clac clac au niveau des fusibles et le voyant s'allume et s'éteint s'allume s'éteint rapidement merci
bonjour
je recherche à l'heure actuelle un ensemble pick up cellule ,et voulais connaitre la puissance de votre l200? on me parle de prendre au moins du 130 cv ? qu'en pensez vous?
Bonjour. Mon L200 est un 100ch de base mais porté à 115ch des le départ pour mieux supporter la cellule. C'est plutôt mou on va pas se mentir... Mais ça roule quand même 😉
Bonjour
Il faudrait apporter un complément d'information (dans la vidéo en ajoutant un texte)
En effet les cellules ne sont plus réalisées à partir de panneau en bois mais en panneau composite
Cette information n'est pas sur leur siten et c'est bien dommage c'est un plus énorme qui écarte tou soucis de pourrissement.
Source : SCAN & OCR de la NOTE EXPLICATIVE SUR LES CELLULES CLEMENSON "EXPLO 44" obtenu sur un salon
PROCEDE DE FABRICATION
De type matériaux composites, les panneaux sandwichs, fabriqués sous presse (dépression à vide de 100 tonnes afin d'obtenir un panneau compact), sont assemblés et
montés pour constituer la carrosserie.
L'isolation tous temps par polystyrène ignifugé est proposée en deux épaisseurs suivant la longueur de la cellule, et en option en version renforcée.
L'extérieur, y compris soubassement, est en stratifié verre polyester sans rivet - sans joint.
L'ensemble est inerte aux déformations, monobloc et autoporteur.
La finition gel-coat (beige ou blanc de série) teinté dans la masse rend la cellule insensible aux rayures, branchages, chocs de cailloux, grêle. Très grande résistance
aux intempéries, même marines.
Bonjour. C est expliqué dans mes vidéos précédentes 😊
Comment a vieillis le chassis ???
@@samdef6213 il va toujours impeccable , 23 ans après la mise en service.
loge mobile, RB Mobile ou Poly composite sont même fabricant (disparu maintenant) mais qui adoptait le même système de fixation que Clemenson... de même Touareg devenu Loisir Koncept adopte aussi un concept de fixation similaire... seul ces fabricants Français (tous issue de Clemenson) ont choisis cette technique, mais elle est très loin de faire l’unanimité dans le vaste monde des cellules...
Merci de ces precisions. Peux tu expliquer le fait qu ils provenaient de chez Clemenson ? Oui, de nombreuses discussions de comptoir à ce sujet... Mais, la longévité est une bonne preuve du bien fondé de ce système de fixation. Je pense que Clemenson aurait revu le truc si les retours des voyageurs au long cours étaient si mauvais...
Ayant eu un système de sangles par le passé, ç était une vraie galère, ça bougeait tout le temps. Mais j imagine que depuis, certains se sont améliorés !!
@@Camper_car_servicesle monde de la cellule est tout petit ;) le système de fixation Clemenson est l'original, mais les les autres fabricants français qui l'utilisent sont issue de la même philosophie et se connaissent bien, ;) Avantage de ce système, il est vrai que l'arrimage est plus naturel et suit les mouvement de la benne pour laquelle elle à été crée... inconvégnant, arrimage demandant d'avantage de précisions (plus difficile de penser désolidariser de manière régulière en camping par exemple), aménagement plus fastidieux (en cas de changement de porteur par exemple), déformation et trou permanent dans la benne (en cas de revente du pickup seul), démontage des élargisseur d'ailes sur certains pickup a cause de leurs proximité avec les pieds embarqués...
il existe autant de cellules que de façons de voyager... il faut que tout le monde y trouve son compte
C'est du sur-mesure. cette vidéo n'a aucune valeur pédagogique. la majorité prendra des cellules adaptables.
Faux... CLEMENSON est une marque hyper répandue, mon modèle est loin d'être unique et des équivalents sont nombreux sur le marché. Les Explo 44 se vendent depuis plus de 30 ans, je n ai en aucun cas fait une vidéo qui ne concerne que mon véhicule. Renseignez vous un minimum svp avant de poster ce genre de choses... Merci !