Это вообще можно делать намного проще . Если есть активные стабилизатора , у заднего стабилизатора откручиваем трубку ближнюю к бамперу и оттуда сливаем весь пентозин. Далее меняем бочек и закручиваем гайку на трубке . Заливаем chf запускаем . Крутим руль и вуаля . Ничего адаптировать , снимать вентиляторы итд не нужно.
таким образом в рулевой рейке у вас останется старое масло , и это уже не будет ПОЛНОЙ заменой масла в гур , да и запуск двигателя нельзя сразу производить , можно ушатать насос
Благодарю за труды, предстоит менять
Бачок и масло пентосин
У меня колечко пробило на активной рулевой рейке, три года назад мненял
Вот интересно а вывешивая кузов домкратом можно прокачать систему стабилизации, если нет компутера?
@@ЮраПодоляк-ы6э нет , должным образом не возможно , без компьютера
Это вообще можно делать намного проще . Если есть активные стабилизатора , у заднего стабилизатора откручиваем трубку ближнюю к бамперу и оттуда сливаем весь пентозин. Далее меняем бочек и закручиваем гайку на трубке . Заливаем chf запускаем . Крутим руль и вуаля . Ничего адаптировать , снимать вентиляторы итд не нужно.
таким образом в рулевой рейке у вас останется старое масло , и это уже не будет ПОЛНОЙ заменой масла в гур , да и запуск двигателя нельзя сразу производить , можно ушатать насос
Добрый день!Спасибо за видео 📹 Если не секрет, сколько сейчас стоит оригинальный бачок гура?
👌 порядка 10 -12 тысяч
Т.е. получается, стравливать воздух с DD не нужно? Снял трубки, слил, вернул назад
На видео все показано
какие уплотнительные кольца ставили? в каталоге не нашел
В каталоге их и не будет , больше 22×3.5 маленькое 12×3.55
покажете как вы сделали адаптацию
через какую программу и как
Rheingold , сервисные функции, ходовая часть , пусконаладка динамик драйв
Какое масло в активной рейке у вас минералка или синтетика?
Chf11s
Читаю вроде синтетика! И как до сих пор работа активной рейки?
@@Andrey-v2b все работает , это масло оригинальное , то что там должно быть
Спасибо!