a "többszáz tonnás szerelvénynek nem 20-30 méter a fékútja" mondat után a "hanem?" kérdésre felelve - annak aki előtt kétséges a válasz - tömegtől, sebességtől függően 5-800 méter is lehet a fékútja, ha szabadjelzése van a vonatnak, akkor a pályán megengedett legnagyobb sebességgel haladhat, ami jelen vasútvonalon egyes szakaszokon 100km/h, több szakaszon 40-50 körül (ezutóbbi számadatokat már a wikipédáról kellett lelesnem). Ha feltételezzük hogy a vonat 50-el ment, a vasúti átjáróban azonnal gyorsfékezett, akkor az a ~180méter egészen reális fékút
a "többszáz tonnás szerelvénynek nem 20-30 méter a fékútja" mondat után a "hanem?" kérdésre felelve - annak aki előtt kétséges a válasz - tömegtől, sebességtől függően 5-800 méter is lehet a fékútja, ha szabadjelzése van a vonatnak, akkor a pályán megengedett legnagyobb sebességgel haladhat, ami jelen vasútvonalon egyes szakaszokon 100km/h, több szakaszon 40-50 körül (ezutóbbi számadatokat már a wikipédáról kellett lelesnem). Ha feltételezzük hogy a vonat 50-el ment, a vasúti átjáróban azonnal gyorsfékezett, akkor az a ~180méter egészen reális fékút
Rendőr: Köszönöm kollega, ezt együtt kinyomoztuk.
Én: Dehát nem is csináltál semmit, csak oda vissza sétáltál és teleportáltál.
Nagyon jó😂
Már megijedtem, hogy az egyessel valam van.
Ez egy játék ?🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣vagy egy videó 🤣🤣🤣🤣
Szép munka kolega..👍
Ezt max hangerőn mert jóféle 3D horror:
ruclips.net/video/-u6kC0fvAvM/видео.html
@Bence Kuhár A 001-es Nohab! :)