Громадський транспорт Києва знищується свідомо чи випадково?
HTML-код
- Опубликовано: 26 июн 2024
- ГО "Пасажири Києва", співзасновником якого є Олександр Гречко, працюють над тим, щоб покращити громадський транспорт.
У відео обговорили такі питання:
Для чого взагалі потрібен громадський транспорт?
Як його деградація впливає на збільшення заторів?
Що зараз з громадським транспортом?
Які наступні кроки можна очікувати від влади Києва?
Як це вплине на розвиток громадського транспорту та міста загалом?
-
Корисні телеграм-канали:
▶ Пасажири Києва: t.me/kyivpassengers
-
▶Хмарочос - t.me/hmarochos
▶Урбаністичний канал Ne:Urban - t.me/ne_urban
▶ ПроМобільність - t.me/pro_mobility
-
▶Підтримати створення контенту: / andriybilyy
▶Для співпраці: / bilyyvlog
Таймкоди:
00:00 Вступ
01:23 Відкриття масштабних об'єктів та руйнація аварійних об'єктів у Києві.
05:36 Про ГО Пасажири Києва та чому громадський транспорт пріоритет столиці.
09:29 Занепад міського транспорту Києва.
13:57 Масштабні проєкти з невичерпним кошторисом. Дегтярівський шляхопровід.
16:07 Короткий лікнеп про транспортні потоки в місті.
20:16 Затори у Києві.
21:37 Бюджет Києва на інфраструктуру 2024.
31:55 Підсумки
![Remble - Colors (ft. Mozzy & Stoneda5th) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/KF-3AU9g9xg/mqdefault.jpg)
про зупинку громадського транспорту в точку. який сенс, люди навпаки, гуртуються біля зупинок, і це небезпечніше.
Зупиняють громадський транспорт ВЦА!Нерозумію дочого тут КЛИЧКО??
@@user-rt7ze6rg8bКличко співголова Ради оборони і від нього жодного разу не лунало хоча б те, що він проти зупинки транспорту під час тривог
@@user-rt7ze6rg8b а ти не забув, як кличко постійно зливає петицію і умисно переадресовує її ДТІ, КМДА і КМВА? Забув, що влада Києва неодноразово виправдовувалася, що комунальний ГТ зупинятимуть до кінця війни, бо то "для безпеки ж робиться"?
@@user-rt7ze6rg8b транспорт зупиняється через рішення Ради оборони міста Києва (таку офіційну відповідь я отримала на своє звернення). Кличко в складі цієї ради.
12:54 відкрив шляхопровід, сфографувався біля трамваїв, через декілька кілометрів трамвай став в заторі через запарковані авто.
Транспортна політика Києва
Так, вся гидота що робиться зараз це робиться спеціально.
дуже гарна думка за кондоном -малі кільця на перехрестях.
перше - зменшує швидкість в житлових районах на прямих
друге - прискорює розїзд на перехрестях.
Дякую за відео! Цікаво глянути подібний ролик про Харків
Щиро співчуваємо столиці. Чекаємо всіх адекватних людей звідти у Львові, разом з їх податками :)
Дякую за відео! Цікаво подивитись про Київ.
Можу сказати стосовно Житомира. Електротранспорт дуже хорошо працює ( тролейбуси та трамвай). Тролейбуси останні вісім років закупаються регулярно,,хоч і б/у, але дуже в пристойному стані. Рух відповідно до електронного табло. Маршрутки ВСІ працюють з валідаторами.
Дуже цікаво слухати Олександра Гречка
так мінюкова сказала, шо легше довести до руйнування і купувати\будувати нове, ніж ремонтувати старе))))
Треба піднімати тему що Київ буквально «порізаний на шматки» залізницею і транспортні потоки направляються в вузькі місця з шляхопроводами бо по іншому ти просто не перетнеш залізничне полотно , треба більше шляхопроводів , або закопувати залізницю під землю
Чи існуює комп'ютерне моделювання пасажиропотоку Києва? І якщо існує, то наскільки точно рахується кількість людей? Бо вхід фіксується, а вихід ні.
Я можу сподіватися, що у Києві хоча б після 2030 року з'являються тролейбуси з автономним запасом ходу або гібриди автобуса та тролейбуса?
Велоінфраструктура... Може дочекаюсь, коли вже діти в інститут підуть
А що там в інших містах? Цікаво в деталях, що там в Дніпрі, Чернігові, Франківську, тощо. А ще, обласний центр без електротранспорту - Ужгород.
"щоб ви до насприєднались". А як до вас приєднатися? Як допомогти? Що я можу зробити? Я писала листи в КМДА щодо зупинок транспорту під час тривоги, але отримала лиш відписку. Я хочу бути корисною, але не знаю як.
Коментар для підтримки відео слава Україні смерть російським окупантам
Ви щойно сказали, що є шанс, що за тендером у найближчі два роки Київ придбає 70 нових тролейбусів. Але це вже будуть не Богдани? Можливо, це будуть взагалі не українські тролейбуси, а з ЄС?
тролейбуси з ЄС мінімум в 2 рази дорожче, тому наші будуть перемагати на тендерах, і я б акцент ставив в бік покращення якості наших виробників. треба розвивати економіку України, а не країн ЄС
Якщо отак викинути з розмови імена і назви, то ніби і про Львів говорите :)
🫣 так і є
Київ просто більш показовий в цьому сенсі
Та ну, небо і земля
В вас сильно чути замість Київ кієв. Незнаю чи це особливість вимови але краще старатись твердіше вимовляти назву.
То говорить російськомовне минуле.. дякую за зауваження! Виправлюсь 🫶
Український національний спорт, з цінного матеріалу виокремити одну річ не дотичну до теми і написати про це) сюди ж спорт з виправлення, вказування і срача на рівному місці. ще пропустили похибки в слайдах.
@@Anna_js та я всяко підтримую канал тут нічого додати транспорт рухається в нікуди, Київ загинається надії немає бо кличка вибирають. Але попросити Київ трішки твердіше вимовляти то ж не таке страшне прохання. Я надіюсь нікого не образила. Сама в свій час вимовляла Київ англійською в російській манері. Виправилась.
@@AndriyBilyy я сама Київ англійською вимовляла в російській манері і виправилась. Ось що робити з поляками коли вини Київ по своєму говорити ось це питання.
@@user-mk9gh9gi5l ми круті глядачі, вийшли одразу на конструктив
Прослухайте себе.ще раз .Ви самі собі заперечуєте.Зразу говорите одне і через хвилину протилежне.
це як Ви так почули?
Можна Білому дизлайк одразу? ніхуф у Львові не зробив, і поліз у столицю...!
😁 дизлайк можна! Демократія!
По-перше, нікуди не поліз.
По-друге, щось таки зробив. Деякі кажуть більше ніж за попередні 20 років:
Нагадайтеся собі:
ruclips.net/video/d4nAA31MLsg/видео.html