Muito bom parabéns pela demonstração. Os barões que só andam de "corola automático" deveriam ver o video do amigo e oque é conduzir um veículo FNM. com maestria.
Tio Ito Bir é talento puro...eu e meu irmão crescemos dentro de um desses FNM, meu pai puxava portas de Coronel freitas - SC., para São Paulo e Rio de Janeiro...que doidera, pura habilidade... Me faz lembrar do nosso velho pai....cambeia bunito demais... Parabéns pelo vídeo...
Vê estes caminhões que fizeram historia, fico muito emocionado e com saudades do meu velho pai. Agora gostaria de vê um destes FNM subindo serra carregado e alguém caminhando como o meu pai fazia
Sr Ito, show mesmo é essa 4a com o cotovelo e já puxando a alavanca de redução junto. o sr é um artista. meu tio também fazia isso mas há muito tempo, largou a profissão. um abraço e que Deus lhe abençoe.
fiquei de boca aberta,que talento hem parabéns !!! se eu dirigi-se assim meu amigo{ jose martins} também seria exibido !!!! concordam comigo meus amigos?
Na minha família, 4 tios trabalhavam carregando cimento nestes caminhões. Para mim, ver estes vídeos é como voltar no tempo, para os anos 70. Ainda me lembro do ronco dos motores, do chiado dos freios a ar, as acrobacias para trocar de marcha e da força absurda que estes caminhões entregavam. Não faz mais sentido que motoristas de longas distâncias toquem tanto de marcha como no passado...a tecnologia ajuda e evolui. Mas não há como não admirar a habilidade e "ouvido" destes profissionais que ajudaram a construir o país.
Sou tão viciado em trocar de marcha sem embreagem que, na última empresa que trabalhei, isso era a minha rotina. Hoje, vez por outra me pego trocando de marcha num corsa classic que possuo como se estivesse ainda pilotando um bruto.
Me bateu uma saudade imensa de quando meu pai me ensinou a arte da dupla "embraiada" num ônibus Mercedes OM352. Eu tinha 14 anos e nunca mais esqueci. Parabéns Sr. Ito.
esses é das antigas ,tambem comecei num desses nessa época pra ser caminhoneiro levava tempo ,passava -se de pai pra filho ,hoje tem essa tal de fabet kkkkkkkkkkk ,cambiar é a parte facil quero ver é tirar 700 km por dia numa maquina dessas parabens to emocionado aqui ,lembro das viagens com meu velho papa fui...
O motorista de verdade, porque dirigir esses caminhões modernos com todo recurso da tecnologia não é muito difícil, quero ver esse aí, todo mecânico e com sincronismo manual dos câmbios
Lembrando meu falecido pai Oglacir Salvador dos Santos que puxava pedra de mármore de pedra preta hoje tunas do Paraná pra são Paulo dois fnm um azul e outro amarelo muito obrigado
ai sim ai tem propriedade pra falar do assunto .olha ai mulecada como é que cruzava marcha era na lavanca e não no botão ,ai eu queria ver neguin chegava muido no fim do trajeto . parabésn pelo video.
eh legal mas che ser perigoso , em momentos tira as maos do volante , bom que estes es=xistem só reliquias pois nas estradas cheias e com caminhoes velozes creio que seria muito perigoso manter-los entre os brutos . este eh um classico e seus donos Artistas , nao eh para qualquer um , parabens esta muito lindo
Acho mais fácil eu ganha na mega sena que troca marcha do FNM se Loko esse caminhão foi prestado pr polvo só pode o cara tem que ser ninja e muita experiência bato palmas para esse senhor o jeito que ele engata o FNM.....
Seu Ito o senhor começou nessa arte com que idade? posso dizer que o senhor não é caminhoneiro mas o "homem transmissão" , dá a impressão que os braços são extensões das alavancas de mudança das marchas!
Ele iniciou com uns 15 anos, viajando com o irmão dele. (Já li a respeito no blog ALFA-FNM). Ele obviamente é muito bom, mas tem outros motoristas de FNM ótimos também. Seu Ito meio que nos vídeos faz como a garotada nova faz nos caminhões modernos. Rsrs, ou seja, gosta de sair cruzando todas as machas e se o FNM tivesse freio motor certeza que ele ia brincando com isso também. Rsrs
HJ FALAM EM MULHERES DIRIGINDO CARRETAS ETC, QUERO VER ELAS DIRIGINDO UM FNM, ISTO SIM QUE ERA SER CAMINHONEIRO, ESTRADAS DE CHÃO BATIDO E OUTRAS COISAS MAIS!!! SAÚDO OS ANTIGOS CAMINHONEIROS.
Alfeiro!!! Saudades de meu finado papai, cresci na cabine de um Alfa 180 vendo papai trocando marcha até sem a embreagem....
Como é bonito ver um motorista de verdade... hoje vemos poucos desses nas rodagens que pena.
Muito bom parabéns pela demonstração. Os barões que só andam de "corola automático" deveriam ver o video do amigo e oque é conduzir um veículo FNM. com maestria.
Tio Ito Bir é talento puro...eu e meu irmão crescemos dentro de um desses FNM, meu pai puxava portas de Coronel freitas - SC., para São Paulo e Rio de Janeiro...que doidera, pura habilidade...
Me faz lembrar do nosso velho pai....cambeia bunito demais...
Parabéns pelo vídeo...
Vê estes caminhões que fizeram historia, fico muito emocionado e com saudades do meu velho pai. Agora gostaria de vê um destes FNM subindo serra carregado e alguém caminhando como o meu pai fazia
Imagina o cara trabalhar o dia todo,nao vou dizer nem dirigindo, e sim operando um desses, o cara tem que ser macho !
Isso mesmo, operador de FNM!
Adoro seu canal e seus videos, poste mais assim que possível.
Os motoristas que trabalharam com estes caminhões foram e são heróis.
Admiro Muinto estes motoristas...
Senhor Ito, um grande abraço índio Velho! Obrigado por permitir estes vídeos maravilhosos.
Boa tarde! Q o Sr Ito é bruto ngm pode negar!!! Toca mto eim Chefão!!!
Esse. E. Do. Tempo. Que. Existia. Caminhoneiro. De. Verdade.
Sr Ito, show mesmo é essa 4a com o cotovelo e já puxando a alavanca de redução junto. o sr é um artista. meu tio também fazia isso mas há muito tempo, largou a profissão. um abraço e que Deus lhe abençoe.
fiquei de boca aberta,que talento hem parabéns !!!
se eu dirigi-se assim meu amigo{ jose martins} também seria exibido !!!!
concordam comigo meus amigos?
Na minha família, 4 tios trabalhavam carregando cimento nestes caminhões. Para mim, ver estes vídeos é como voltar no tempo, para os anos 70. Ainda me lembro do ronco dos motores, do chiado dos freios a ar, as acrobacias para trocar de marcha e da força absurda que estes caminhões entregavam. Não faz mais sentido que motoristas de longas distâncias toquem tanto de marcha como no passado...a tecnologia ajuda e evolui. Mas não há como não admirar a habilidade e "ouvido" destes profissionais que ajudaram a construir o país.
Maneiro dirigir essa máquina,ai sim e piloto.
parabéns sr ito
o que o senhor faz so da mais gaz pra gente
ir tocando em frente obrigado d verdade
The best engine sound FNM. That guy is a master cruzando marchas..!! 👏🏾 BRAVO...!!
Adoro o ronco dessa máquina.
Tenho muita vontade de ter um desse. Caminhao sensacional
Profissional Parabéns pelo capricho
Esse é professor parabens pela habilidade
Sr Ito bir senhor e ninja qualificado dos fnms.showwwwwwwwwwwwwww
Show De Bola, 180, 190, 210 Saudades De Meus Tios !!!
Não tem pra ninguém ito é o cara parabéns mesmo.
Que motorista !!! Parabens
Sou seu fã sr.Ito Bir parabéns sou bitrenzero da segunda região (mococa-sp)
Poxa que bacana Sr. Ito Bir.......muito bacana esse sincronismo com as 2 alavancas de marcha!
Roncao dos Caminhoes antigos,parabéns
Até me arrepiou agora aí e motorista
Toca pra caralho
Esse senhor já é conhecido no mundo dos fnms, cara manja demais.
Sou tão viciado em trocar de marcha sem embreagem que, na última empresa que trabalhei, isso era a minha rotina. Hoje, vez por outra me pego trocando de marcha num corsa classic que possuo como se estivesse ainda pilotando um bruto.
fiquei confuso mas adoro acho que nunca vou aprender é Maravilhoso
Parabéns piloto. Deus abençoe
esse tem que tirar o chapéu mesmo......
Aprende aí molecada:
Câmbio seco não é pra qualquer um. Parabéns mestre
Muito bom!!! Nos 1.29 do video muito massa com o cotovelo kkkkk massa
tivemos um desse prudente a porto velho 11 dias mas e gostoso demais
Ito bir de sao jose dos pinhais.....dirige muito....sou vizinho dele...FNM é com ele.
cambio ishift da época
seu Ito entende do negócio parabéns!
ta de parabens viu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Esse é um motorista de verdade motorista raiz..!!!!!!
Show !!!!🤝👏👏
Me bateu uma saudade imensa de quando meu pai me ensinou a arte da dupla "embraiada" num ônibus Mercedes OM352. Eu tinha 14 anos e nunca mais esqueci. Parabéns Sr. Ito.
Isso que é ter talento!!!!
qro ver essas molekadas nova fazer isso
LINDO ISSO!!!
Já pensou trabalhar dessa forma Deus e mais
Ai sim
aii simm da orgulho..
Seu Ito é foda.....
meus parabeins pela aula eu sim queria pegar essa geração que o cara ai sim tinha que ser bom de braço.... hoje é so caixa automatica!!!
Só chofer qualificado que dirige esses caminhões como FNM
esses é das antigas ,tambem comecei num desses nessa época pra ser caminhoneiro levava tempo ,passava -se de pai pra filho ,hoje tem essa tal de fabet kkkkkkkkkkk ,cambiar é a parte facil quero ver é tirar 700 km por dia numa maquina dessas parabens to emocionado aqui ,lembro das viagens com meu velho papa fui...
da gosto de ver o sr ito pilotar fnms
CE tá doido
CARALHO TEM Q SE BOM MESMO PRA CAMBIAR ESSE FNM C LOKO PARABENS.
O motorista de verdade, porque dirigir esses caminhões modernos com todo recurso da tecnologia não é muito difícil, quero ver esse aí, todo mecânico e com sincronismo manual dos câmbios
Lembrando meu falecido pai Oglacir Salvador dos Santos que puxava pedra de mármore de pedra preta hoje tunas do Paraná pra são Paulo dois fnm um azul e outro amarelo muito obrigado
Sou filho dele meu pai Oglacir Salvador dos Santos trabalhou na marmoraria santa Monica
bom-dia
goiania
Um dia, ainda quero ter o prazer em ter um 180 e aprender a guiar um FNM
Motorista de verdade
Isso é prá chofer, e não pra uns que se acham o melhor do mundo por andar de caminhão novo, quero ver bom no FNM
Tu é loucoo tio.... duvido os caminhoneiro d hj fazer igual...
manja bem esse senhor
ai sim ai tem propriedade pra falar do assunto .olha ai mulecada como é que cruzava marcha era na lavanca e não no botão ,ai eu queria ver neguin chegava muido no fim do trajeto . parabésn pelo video.
Meu pai conta que de Curitiba a Apiaí eram 7 horas de ALFA que eram 140 km , vm 20 kms
eu estou começando agora nesse ramo eu troquei meu carro por um fiat 190 trucado e em breve estarei nas estrada se deus quizer um sonho deste criança
esse sim tiro meu chapeu hoje trabalho com forde gargo caixa seca e ainda reclamo
Isso é ser Caminhoneiro ..., mecheu cmg ...!! , Abrçss'
Precisa ser igual a um "polvo" pra bater alavanca no fenemê
Fui caminhoneiro 15 anos depois mudei de profissão mas foi 12 anos com alfa Romeu tive um 180 lindo depois continuei viajando mas como representante
chofezao de luxoo
Hj é fácil dirigir carro, QUERO ver quem dirige um desses hj..?
Mais um inscrito....
Valeu.
Fim é igual a gaita Só toca quem sabe
Essa do cotovelo foi demais!
Ai tem pressão
Meu Deus me embaralhei todo kkk
eh legal mas che ser perigoso , em momentos tira as maos do volante , bom que estes es=xistem só reliquias pois nas estradas cheias e com caminhoes velozes creio que seria muito perigoso manter-los entre os brutos . este eh um classico e seus donos Artistas , nao eh para qualquer um , parabens esta muito lindo
parabéns!pena que o vídeo é curto!
Tinham os Motoristas de hoje que só andam em Caminhões Automáticos fazerem Teste em um FNM, para depois saírem Dirigirem pelo Brasil !!!
Verdade mesmo kkkk
Quem conhece conhece!!!!!
contabilizei 1635 troca de marchas, durante o video..
Acho mais fácil eu ganha na mega sena que troca marcha do FNM se Loko esse caminhão foi prestado pr polvo só pode o cara tem que ser ninja e muita experiência bato palmas para esse senhor o jeito que ele engata o FNM.....
Parece dificil,mas é muito fácil dirigir FNM.
eu pilotava um desse.
Esse verdadeiramente é motorista de caminhão!!!!
Seu Ito o senhor começou nessa arte com que idade?
posso dizer que o senhor não é caminhoneiro mas o "homem transmissão" , dá a impressão que os braços são extensões das alavancas de mudança das marchas!
Ele iniciou com uns 15 anos, viajando com o irmão dele. (Já li a respeito no blog ALFA-FNM). Ele obviamente é muito bom, mas tem outros motoristas de FNM ótimos também. Seu Ito meio que nos vídeos faz como a garotada nova faz nos caminhões modernos. Rsrs, ou seja, gosta de sair cruzando todas as machas e se o FNM tivesse freio motor certeza que ele ia brincando com isso também. Rsrs
Em vez de Marco véio agora é Ito véio taca le pau taca le pau Ito véio kkkkkkk tudi bão✌
Seu ito sabe tocar um fnm no talento
Sr. Ito Bir mais faceiro do que porco em roça de melancia. Kkkkkkkk
Pergunta de um leigo:
Porque ele passa a marcha com as duas alavancas de uma só vez???
Caraca os caras tinham q ser igual um polvo kkkkkkkk
tem que se bom mesmo.
HJ FALAM EM MULHERES DIRIGINDO CARRETAS ETC, QUERO VER ELAS DIRIGINDO UM FNM, ISTO SIM QUE ERA SER CAMINHONEIRO, ESTRADAS DE CHÃO BATIDO E OUTRAS COISAS MAIS!!! SAÚDO OS ANTIGOS CAMINHONEIROS.
Ai tem q ser águia pra dirigir um desses td dia
esse cara é colecionador que ele faz vídeo só com caminhão diferente😂😂😂😂😂😂😂😂
Eu acho lindo estes caminhões.
Mas acho que deve ser Muinto difícil dirigir.
Parece que é complicado as marchas...
esse é bão kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk